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Model 3
官方指導(dǎo)價：23.55-33.95萬元
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：雖然座椅不是真皮的，但是我的方向盤是真皮的，摸起來手感一級棒，再就是還可以上下前后自己調(diào)節(jié)這個也是挺不錯的，能找到一個自己覺得挺舒服的位置，前排還有個手機(jī)無線充電的功能用起來也挺方便，但是充電不是特別快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車我最不滿意的點(diǎn)，一開始我沒這臺車前，我不知道網(wǎng)上為什么那么多人吐槽，太簡陋了是在說，塑料感撲面而來，中控過于簡潔就一塊超大旋轉(zhuǎn)屏
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：讓我覺得挺不錯的地方一個是異味，就是新車我剛提的時候味道也不大，另一個就是這個做工還是挺細(xì)膩的，不管是一些小的接縫啊，還是邊邊角角的地方做的都挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就更愛了，MODEL3這個內(nèi)飾把簡約范發(fā)揮到極致了，相比有儀表盤的車子，MODEL3取消掉了儀表盤會讓車內(nèi)有種對稱美。大屏幕也是科技感滿滿，全部的功能都集中在上面了，說它是車子的大腦一點(diǎn)不為過。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.喜歡極簡風(fēng)的會對這個車愛的死去活來，對這套風(fēng)格不感冒的會覺得這個車賊簡陋。 2.內(nèi)飾材質(zhì)里最有逼格的就是兩大條木飾板了，這也是毛豆三內(nèi)飾的靈魂所在。其他地方的內(nèi)飾材質(zhì)和風(fēng)格中等偏上，個人比較喜歡門板的翻毛皮，經(jīng)常忍不住摩擦摩擦摸兩把哈哈。 3.后排沒啥可說的，感覺跟十幾萬的小車車沒啥區(qū)別，中等偏下的水平，而且和前排一樣，座椅偏短，男的坐著無法很好拖住大腿。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔，除了沒有傳統(tǒng)車型的儀表盤之外整體我還是非常滿意的，中控大屏是亮點(diǎn)，顯示清晰，并且可玩性非常高，車輛設(shè)置等等很多功能都集成在了這塊屏幕里。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：比較簡潔有些人覺得簡陋有些人覺得簡單美國產(chǎn)之后內(nèi)飾質(zhì)感有所上升可能比不過奔馳的內(nèi)飾我以前是奔馳E內(nèi)飾確實(shí)好看很多不過這個東西用久了容易膩簡單一點(diǎn)的也許會好一些車機(jī)感覺是一臺電腦科技感比較好
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感確實(shí)非常強(qiáng)，中控屏幕的功能性很強(qiáng)大，全車的信息還有一些功能的控制全都集成到這個大屏里了，使用體驗感覺還是很有科技感的。
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