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榮威RX5 eMAX
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車子最為滿意的就是它的能耗了，真的是要比油耗車省得多，以前這耗電的跟吃油的比起來真的是小巫見大巫，光每個月的油錢省下來攢攢都得一堆，我這充電的簡直少到可以忽略不計，最主要的是還節(jié)能減排，十分環(huán)保了。
缺點：我是覺得最不滿意的和大多數(shù)的車子都一樣吧，我也聽不少的朋友說過，買新車的時候車上都有異味，必須要有一段時間才能消散去，我從小鼻子就是受不了刺激的，就怕聞到異味，那樣非常難受，雖然說這個味道是一般的新車都會有的，沒有辦法避免，但是我覺得讓我說最不滿意的地方我覺得還是這點我的感受是最強烈的了，好在的就是確實透氣透了一個星期左右的時候味道小多了，也不知道是味道小多了還是我已經(jīng)聞習慣了，反正后來味道就沒有那么明顯了，不過我的炭包也還是一直放在車上在，還有我覺得RX5 eMAX畢竟是個SUV的原因吧，所以底盤會比較一般的轎車來說要高很多，所以說重心也高很多，所以在轉彎的時候怎么都會有點側傾，會比一般的轎車要明顯一些，我轉彎的時候都不敢把車速放的太快，過彎盡量蠻點，不過也沒有那么夸張，正常50碼左右過彎還是沒有任何壓力的。
外觀：RX5 eMAX的外觀我覺得是時尚的，車身的流線我覺得設計的也是不錯，車的前臉我覺得是最帥氣的，寬大的進氣格柵，看起來就彰顯霸氣,不過我覺得外觀這種東西，還是自己喜歡就好，我反正是挺喜歡RX5 eMAX的外觀
內(nèi)飾：方向盤的手感很好，說是真皮的，功能又全，儀表盤跟中控屏都很大氣，用的也很智能化的系統(tǒng)，語音啊，什么記錄儀導航這些功能都有，音響也是很好的，音質(zhì)很好
空間：RX5 eMAX的車身本來相對一般的SUV來說就比較大，所以空間方面自然而然的就要大很多，一般的SUV軸距就在2650左右，但是RX5 eMAX超過這個軸距很多，所以稱作的空間相對就比較寬敞，車身的長度也算比較長的，所以不僅乘坐空間充足，后備箱的空間依然充足，自駕游旅行，堆放行李不在話下。
配置：我覺得RX5 eMAX的性價比就對標這個級別的插電式混動SUV來說，價格要實惠一點，配置要豐富一點，所以相對來講，性價比也會比較高一點。
動力：動力很強，起步的時候輕踩油門就覺得有用不完的勁，爬坡的時候也是充滿了源源不斷的動力，不管是在城區(qū)還是跑高速的時候都很給力。
越野：
操控感還不錯，這個車子重心是挺高的，但是駕駛起來并沒有感覺到有任何的不適感，底盤的穩(wěn)重感就很強，在過彎的時候這種感覺會更加的明顯，側傾就控制的很好。方向盤的力度也很舒服，還能根據(jù)自己不同的喜好來調(diào)整駕駛模式，不同模式下方向盤的力度也會有比較顯著的差別。
油耗：最近車子的油耗有了一個比較明顯的上升，畢竟經(jīng)常開著空調(diào)，不過綜合的油耗也還是在五以內(nèi)，加一箱油真的能跑很久。
舒適：舒適度方面我對于RX5 eMAX是最滿意的了，其他的方面我就不多了，就這個隔音效果我真的是要說一說，可能是我之前的車子隔音效果太差了的原因吧，反正一上高速，那風噪確實是高，聲音特別大，但是現(xiàn)在開RX5 eMAX完全是不一樣的感受，上了高速，車窗戶一關上，車內(nèi)馬上就變的很安靜，車上的音樂聲音也不用放的很大，車內(nèi)交流完全無壓力，不需要特意的把聲音提高音量，交流很輕松。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1753公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，很喜歡這個外觀，樣式的設計，空間很大，提速快，油門隨便踩一下就上去了。很智能化，不像以往的車型一樣，只能做個代步車，現(xiàn)在的車很智能化。
缺點：讓我覺得不滿意的地方還是有，車子肯定是有毛病的，RX5 eMAX畢竟作為SUV吧，底盤還是要比一般的轎車要硬一些， 不過底盤相應的也要高一些，其實在我們這市區(qū)里面開車的時候并沒有感受到任何的顛簸感，除非有時候過減速帶的時候才會發(fā)覺，原來減震確實是要硬一點，一般的情況下還好，還有一點，和許多的車子，不管是轎車還是SUV都會有的一個毛病就是新車內(nèi)飾有味道，其實不管放炭包或者是什么，最有用的方法還是把窗戶打開透氣，再加上買點香水，就會感覺好些
外觀：RX5 eMAX的外觀不用多說，很霸氣，我相信大多數(shù)人和我看到RX5 eMAX的感覺是一樣的，霸氣的外觀，前臉也是比較硬朗的那種，說實話，還是臭味相投吧，也許有的人不喜歡RX5 eMAX這種造型，但是我非常喜歡，很喜歡這種SUV的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計基本上大多數(shù)都是我想要的，我覺得這種內(nèi)飾設計還是挺時尚的，比較符合年輕人的審美觀，而且很多人對這種外觀我覺得應該都是蠻喜歡的吧。
空間：空間很大，這一個車子的后排和前排都特別的寬敞，我到現(xiàn)在還沒有遇到誰坐在這個車子里面，感覺空間不夠用的。
配置：我沒有拿這個車去和其他的車做太多的對比，因為其實我個人是認為這個車的性價比是非常高的，無論是說后期的保養(yǎng)，而且還可以省很多油費，所以對我來說我覺得是挺劃算的。而且性價比的話不僅僅只是看價格，還可以從很多方面來表現(xiàn)的，我其實有一些不太滿意的是當時的服務態(tài)度不是特別好，主要是那個銷售他不是特別專業(yè)，有很多問題，我問他他根本就不知道，所以我覺得是稍稍有一點不愉快。
動力：RX5 eMAX的動力完全沒問題，除了本身發(fā)動機的動力之外，還有電機的驅動，只會說是更強。
越野：
操控方面我覺得RX5 eMAX表現(xiàn)也是十分不錯，雖然說作為SUV吧，不能和操控比較好的轎車相比，但是我覺得就在我開過的SUV當中來說，RX5 eMAX的這個操控已經(jīng)是不錯了，好多SUV開起來像開船呢，然而RX5 eMAX并沒有。
油耗：充一次電可以跑很久，而且我們那邊充電也很方便，所以我覺得這個車對我來說真的是非常的有用，油耗也真的是太低了，值得夸獎。
舒適：舒適度方面我覺得首先RX5 eMAX的座椅設計的非常舒服，是那種包裹型，坐在上面會感覺座椅剛剛好，柔軟度也是非常的適中，不是特別的軟，也不是特別的硬，剛剛好。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的是很漂亮，非常喜歡這樣的外觀，有一些柔美又帶有一點霸氣，開在路上的回頭率簡直太高了，很多人買這個車我想都是因為它的外觀比較好看吧，其實我也是這樣覺得。
缺點：買這個車當然是大多數(shù)都是滿意的地方，基本上沒有哪地方不滿意吧，就是當時買車的時候送東西送的太少了，所以有些心里不舒服，因為我問了一下我的朋友，他說他買車的時候店里面給他送了很多裝飾品，但是當時我買車的時候基本上沒有送我什么東西。后來我自己去問了銷售銷售的解釋是說因為我這個車的價格已經(jīng)很低了，所以送不起東西了，如果說沒有優(yōu)惠有很大利潤的話是可以送的，想了一下解釋的也算是比較合理吧。
外觀：RX5 eMAX的外觀我覺得算是比較時尚的那種吧，是我比較喜歡的那種SUV車型，蠻對味的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很好的，跟從了現(xiàn)在新能源車設計的潮流，兩塊屏幕都是特別大，設計的界面感覺科技感也很強。中控臺這一塊超大的屏幕使用起來嫩流暢，加上很不錯的智能語音助手，使用起來的體驗就像是車里面安排了一個屏幕很大的手機。這個車子的內(nèi)飾用料很厚道，基本都是軟性的材料了，但是不得不吐槽一下新車的時候車里面的味道真的很大，停車以后正好又趕上了一段時間的晴天，每次打開車門車里面的味道都很重。
空間：挺大的車內(nèi)空間，車座椅的空間很寬松，前后排之間的間隔也很大，坐滿人的時候感覺車里就挺寬敞，車子空間大感覺就是爽，放東西的地方也不少，并且容積也很大，車內(nèi)的儲物格或者后備箱都挺能裝東西。
配置：買這臺車就是沖著性價比來的，現(xiàn)在新能源市場五花八門，但是論起品質(zhì)性價的話我覺得還是榮威更勝一籌，畢竟跟前很多親戚朋友也開的這車，要是不好大家也不會都買，開了這么段時間也證明了這車的確不錯，顏值實力俱佳。
動力：提速真的是太給力了，非常喜歡這個車的動力，只要踩一下油門兒車的速度立馬就起來了。
越野：
方向盤是非常好掌控的，我就是比較喜歡這種操作，反正開起來是輕松自如的。
油耗：我覺得油耗也是讓我比較滿意的地方了，混動的技術真的不是開玩笑的，現(xiàn)在油耗才5個出頭,如果不是混動的技術，可以想象這么大個SUV,在市區(qū)里面跑油耗才只這么一點嘛，不是混動的技術是完全不可能的
舒適：我覺得RX5 eMAX畢竟是SUV吧，所以在舒適度上來講和轎車肯定是不能比，懸掛還是有點小硬的，怎么說也是SUV，所以懸掛有點小硬也是可以理解的，不過一般我在市區(qū)上下班代步，道路都比較好，所以懸掛稍微硬一點也無所謂，基本上感覺不出來。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1878公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得還是RX5 eMAX的油耗方面吧，畢竟是新能源，油耗確實控制的十分不錯，想要也可以純電續(xù)航，而且是上綠牌的車子，比較好選車牌。
缺點：這個車的外觀確實跟我想象中的是不一樣的，我總覺得它選擇的顏色有些太少了，其實現(xiàn)在的車基本上都是大同小異的，有很多車顏色可以選擇的真的非常少，而且基本上大多數(shù)都是白色和黑色的，我對于這兩種顏色又不是特別的感冒。因為我覺得太普遍了，我需要的顏色是一種非常特別特殊的與眾不同的顏色，但是很多品牌基本上沒有我想要的，所以我就覺得稍微有些遺憾吧，但說實話這個車開起來真是不錯的，基本上沒有出現(xiàn)過什么毛病，或者說有什么問題，所以我覺得自己的眼光綜合來說還是不錯的。
外觀：外觀的線條是比較柔美的，這樣的外觀讓別人一看就會覺得眼前一亮。開在街上的回頭率當然是非常高的，因為這輛車在這里，它就是一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾：我第一眼被內(nèi)飾所吸引的就是它的這個中控的設計，真的是神來之筆，相比懸浮屏和嵌入式的，我覺得這種更為獨特的風格更讓我喜歡，大大的屏幕感覺操作也很順手，其他的地方也是挺不錯的，做工啊以及用料上都是相當完美的。
空間：空間方面我覺得RX5 eMAX很有優(yōu)勢的，比一般的這個價位左右的混動SUV空間都要大一點，反正坐上面就感覺視野很開闊，乘坐空間非常大，2760的超長軸距也能說明這一點了。
配置：我覺得大家買東西其實無非就是想圖個便宜，就是想自己買到的東西也便宜越好，當然我也是這樣想的，因為誰掙錢都是不容易的。如果單純的說價格的話，其實這個車的價格還算是可以的，性價比算是中等吧。買這個車當然是大多數(shù)都是滿意的地方，基本上沒有哪地方不滿意吧，就是當時買車的時候送東西送的太少了，所以有些心里不舒服，因為我問了一下我的朋友，他說他買車的時候店里面給他送了很多裝飾品，但是當時我買車的時候基本上沒有送我什么東西。后來我自己去問了銷售銷售的解釋是說因為我這個車的價格已經(jīng)很低了，所以送不起東西了，如果說沒有優(yōu)惠有很大利潤的話是可以送的，想了一下解釋的也算是比較合理吧。
動力：動力相當優(yōu)秀，尤其是提速很快，起步加速明顯感受到很強烈的推背感，跑高速也是很輕松，到120都是簡簡單單的，沒有什么壓力，就是滿座五人下對動力也是沒有什么影響，開的也是很平順，沒有頓挫感。
越野：
車子操控感不錯的，車身平穩(wěn)性很好，轉彎時候不會有太明顯的側重感，方向盤手感緊致，輕重感也比較合適，指向的精確度高，沒什么虛位，實際開起來感覺是很好的，而且比燃油車我覺得更輕快一些，剎車的踏板高度也正合適，反應比較靈敏。
油耗：電能消的很快，不知道為什么，總會率先用到電，充電又麻煩，基本上是靠發(fā)動機的，續(xù)航看上去一下子就不見了幾公里，不敢看這個，哈哈，不過油耗相對來說不高，計算了一下，大概平均下來是6毛一公里吧，可以接受，
舒適：RX5 eMAX的舒適性確實是不錯，車子很寬大，不僅僅是駕駛位舒適度不錯，寬大的空間也保障了家人乘坐的舒適度也是非常的高，而且混動的，靜音效果還特別好，一點都不吵。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 eMAX的舒適度非常的高，特別是隔音的效果我覺得非常的好，之前的車子一上高速，那風噪大的嚇死人，耳膜感覺都要震破了，得把音樂的聲音開到很大，但是現(xiàn)在開著RX5 eMAX上高速給我的感覺完全不一樣，只要把窗戶關上，車內(nèi)十分的安靜，也不需要特意的去調(diào)大音樂的音量，車內(nèi)正常說話的音量就可以很順暢的交流了。
缺點：有一點我覺得設計的不是很好，就是我覺得RX5 eMAX的前臉設計的有點太夸張了，本來車身是屬于比較沉穩(wěn)的那種類型，前臉設計的很大，很夸張，就感覺有點點不協(xié)調(diào)了，內(nèi)飾整體的質(zhì)感還是很不錯的，非常的有科技感，還有豪華感，很多高端的實用的配置，不過剛提車的時候車內(nèi)還是有一點異味，可以很明顯的聞見，這個讓我有點小不舒服。
外觀：外觀我很滿意，可以說我一眼就看中了，車頭很寬，看起來很有霸氣，側面看起來也是力量感十足，我開回老家的時候，隔壁家的大爺還以為我這個車要幾十萬呢。呵呵，我覺得這款車我沒有買錯。
內(nèi)飾：很有科技感的內(nèi)飾，中控的設計很超前，看起來比較高端一些，整個的用料也很足，皮質(zhì)的包裹更多一些，所以看起來內(nèi)飾相當?shù)挠匈|(zhì)感，豪華又不是時尚的風格，我很喜歡。
空間：RX5 eMAX的前排空間挺不錯的，駕駛位置很舒服，視野很棒，后備箱的空間也還可以，本來我對于后備箱的空間要求不高，平時也就是上下班，說實話也沒啥東西需要裝后備箱的，但是后排的空間我覺得如果身材稍微小一點的人坐還是沒啥問題的，但是如果我在前排開車，后排再坐一個我這樣比較高大的身材的人，還是有點小吃緊的。
配置：性價比還行，總體來說，這個車的配置很高，功能也很多，外觀設計的也是非常大氣，內(nèi)飾科技感又強，就是價格上沒有什么優(yōu)惠，還是想價格上能便宜一點。
動力：RX5 eMAX的動力還是比較強勁的，高速上，市區(qū)開，都是很有勁，隨時開起來都很有推背感，油門很輕，輕輕一點，就有很大的動力上來，開的很爽。
越野：
我覺得RX5 eMAX方向盤的靈活度倒是有點讓我校意外，本來以為SUV的方向盤會比較偏重一些，但是事實上，方向盤很輕松，一點都不費力氣，不過車子還是太大了吧，剛上手有點難以掌控，總覺得有點摸不準車子的邊緣在哪里，太大了調(diào)頭也不是特別方便，沒有小轎車那么靈活。
油耗：買車到現(xiàn)在也不是特別長的時間，我也不知道現(xiàn)在的綜合油耗5.3L到底準不準，都是看的儀表盤上的油耗，也沒有自己實際的測算過，不過從跑的情況來看，反正還是很省油的，應該來說偏差不會很大。
舒適：乘坐舒適性還行，唯一不完美的地方就是車子的風噪很大，可能是因為SUV的風阻系數(shù)太大的原因，反正速度快了就感覺很吵。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我平時是個對于聽歌要求很高的人，所以在音響上有點小挑剔，但是RX5 eMAX的音響是BOSE的，大品牌，音質(zhì)的效果確實不同凡響，和一般的音響就是有區(qū)別，特別是聽一些音樂劇之類的歌曲的時候，把車窗全部關上，完全就像身臨其境一樣。
缺點：RX5 eMAX這個車我覺得相對來說還是比較符合我的理想車型的，不過車無完車，誰又能沒有一點自己的毛病呢，車子上我是挑不出來什么毛病，不過價格上，優(yōu)惠力度更給力一點，我當然是更歡喜的。
外觀：車子外觀我覺得很有那種硬派的風格，線條平直規(guī)整，看起來很內(nèi)斂，車身雖然大了些，但絲毫不會給人笨重的感覺，而且更加的穩(wěn)重大氣，跟它的設計感有關，視覺上給人的感覺就很酷，無論是哪個角度看上去都會讓人覺得這是一臺好車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分的有科技感，12.3英寸的全液晶的儀表盤，360的全景影像，256色的全車氛圍燈加上14.3英寸的中控大屏，這些加在一起，內(nèi)飾怎么能沒有科技感，光是想想就是科技感實足，質(zhì)感倍佳，不過新車內(nèi)飾的小味道還是有一點，影響不大，不影響我享受內(nèi)飾的豪華品質(zhì)。
空間：空間可以說是很大了，后排坐三個人一點都不會感覺到擁擠的，而且還會覺得空間非常大。
配置：我覺得從省油的方面來說，RX5 eMAX的性價比真的挺高的。
動力：提速可以說很快了，我從來不覺得這個車的動力有多么的不好，反正一直都是很看好的。
越野：
方向盤有些大會覺得這個車身稍微大了一些，總覺得停車的時候會有些不方便。現(xiàn)在開習慣之后覺得還可以了。
油耗：我開始考慮SUV的時候，就是有點擔心油耗方面的問題，因為SUV的車型一般都很大，自身的重量比較轎車也會重很多，所以油耗自然也會相對高一點，所以也一直在糾結到底要不要入手SUV，但是后來發(fā)現(xiàn)新能源混動的SUV是個亮點，油電混合的，既不用擔心跑長途電量不夠用，因為還可以燒油，在市區(qū)的話，配合上電力驅動，即使是這么大的SUV也能非常省油，我現(xiàn)在的表顯綜合油耗是5.2L，SUV能有這個表顯，真的是讓我很欣慰。
舒適：舒適性一般吧，因為SUV的懸架都是偏硬的，所以我覺得跑高速還行，但是走爛路的時候就很顛簸了，沒有轎車舒適度高。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于RX5 eMAX我覺得最爽的事情就是，新能源的車子，上綠牌，然后牌照這個麻煩的事情解決了，而且綠牌免除了購置稅，真的是一舉兩得。
缺點：后排座椅中間位置有些凸起，有點擱屁股，減震效果有點偏差，不是特別滿意。
外觀：RX5 eMAX的外觀造型屬于比較沉穩(wěn)的那種，我也比較喜歡這種風格，是我喜歡的類型，不過我覺得這種造型配上有點夸張的前臉有點不協(xié)調(diào)，我是感覺前臉設計的太大了，有點點過于夸張了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得RX5 eMAX的內(nèi)飾用豪華來形容一點都不過分，很多高科技的配置，我就看看就覺得內(nèi)飾比較舒服，質(zhì)感做工都是一流的。
空間：乘坐空間相當大，一家人完全不用為空間在發(fā)愁了，上一輛小車就是空間有點憋屈才考慮的換個大空間的車，這個車的前后乘坐空間來說非常充足，后排坐著最為寬敞，頭部跟車頂起碼還有至少兩拳左右的距離，腿部很放松，蹺二郎腿，或者做好后前面站個孩子都沒有問題。出門在外的時候還可以充分的利用后排空間，可以在后排上休息。后備箱的容積也很大，放行李至少三個大箱子是一點問題都沒有的，孩子的折疊車也是能輕松裝下。
配置：性價比算是可以的，因為相比同價位的其他車型來說，榮威RX5MAX新能源的車子空間更大，動力更強，而且油費也是最低的。所以我對這款車還是非常認可的。
動力：雖然車子的排量不算大，1.5T混動的車子，但是動力是完全夠用了，169匹的馬力城市代步通勤有什么不夠的呢，超車很有力，主要是車子給油之后反應的非�？�，基本上沒有什么遲滯的現(xiàn)象。
越野：
操控很好，轉彎的時候力度很輕，方向盤開習慣的一只手完全可以操控，能緩解點駕駛疲勞感，底盤很高很雜實一般的少量點的泥潭路段還是可以輕松應付，不過基本上不怎么碰到這種路況，看到這種路況多半就是繞道了，哈哈。
油耗：RX5 eMAX我覺得那是相當?shù)氖∮�，畢竟是新能源插電式混動的車子，和一般這個大小的汽油SUV的油耗那不是一個級別的，一般的汽油SUV這個大小的差不多都要9到10個油了吧，但是我的RX5 eMAX現(xiàn)在的綜合油耗才5.1，這么大個SUV，如果不是新能源的，這個油耗真的是難以想象。
舒適：車輛的舒適性一般，因為懸架是很硬的，所以這樣的車開高速上面很爽，但是走到鄉(xiāng)下的時候還是很顛簸的。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我覺得RX5 eMAX還是很炫酷的吧，外觀很霸氣，也是我喜歡的SUV模樣，這點我還蠻喜歡的。
缺點：車子的隔音效果不是很好，高速上開起來噪音很大，聽著就讓人不太舒服，這是一點，另外一個就是車子轉向時候的虛位有點大，開著感覺就不太好，感覺榮威在方向盤的調(diào)校上還是有待加強的。
外觀：高顏值在線，非常的帥氣，個頭又比較大，配上LED日間行車燈非常的拉風，出門的回頭率也高，好幾次和朋友們?nèi)ハ雇Ｔ谶吷峡吹铰愤呌胁簧偃藭P注一下。車漆面我覺得還是有點薄了，在買沒有多久一次回鄉(xiāng)里面，還是老婆開的車，她每注意旁邊的枯樹枝直接一腳油門開過去，聽到很明顯的刮聲下車一看車門上就是一長條印子，而且還有點深，說實話還是有點心疼的，畢竟是新車，專門還補漆了要不還真有點影響整體的美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大面積的皮質(zhì)包裹，能摸到的地方都是軟材質(zhì)，功能也很豐富，坐在車里視覺感官一流，但是聞起來就少了點意思了，還有一些氣味聞起來讓人不是那么的舒服。我放了很多炭包在車里，但是味道還是有，希望異味早點全部消失。
空間：空間算是很充足的，我的身高是182，體重170斤，我坐在主駕駛和副駕駛感覺位置都很寬裕，我老爹身高178，體重160斤，他坐在后排蹺二郎腿都沒問題。所以乘坐空間完全不用擔心，后備箱也很大，過年的年貨基本上我一車就拖回家了。而且車子前排儲物格也很豐富，門板儲物格也很大，用起來很方便。
配置：RX5 eMAX的性價比是十分不錯的，不說配置這么高了，就這個油耗，我覺得就能提升性價比很大一部分，畢竟燒的都是錢。
動力：RX5 eMAX的動力給人一種源源不斷的感覺，我到現(xiàn)在為止上高速的次數(shù)也不是很多，但是就感覺油門不敢踩到底，怕速度太快了，加速的推背感是十分明顯的，特別是從起步開始到60碼左右的那段時間，能很明顯的感受到加速的推背感。
越野：
操控性很好，車子的轉向很輕盈，方向盤的握感很好，轉向回饋的力度也很好。懸架的支撐也很好，車子轉彎的時候側傾很小，不需要減速太多，開起來很容易就找到了人車合一的感覺。給駕駛者十足的信心。
油耗：RX5 eMAX的油耗真的是沒毛病，我現(xiàn)在的平均油耗是5.2L，從買車到現(xiàn)在，平均油耗也一直是在這個水平左右轉悠，有一點點小小的浮動，但是也不會很大，而且我基本上算是沒有跑過高速，都是在純市區(qū)跑的，而且我這種上班族，每天都是跑的最堵的路況，上班也是堵，下班也是堵，我真的是很慶幸我買了RX5 eMAX，不然隨便買個汽油車SUV，真的不知道這樣的堵車狀況，油耗能開出多高呢，真的是給我省了不少的油錢。
舒適：這個車開起來都還是不錯的，反正隔音效果不錯，我喜歡的就是這個車的音響效果比較好，所以平時我還挺喜歡坐在這個車里面呢，因為坐在車里面很安靜很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的還是作為這么大個SUV來說，RX5 eMAX非常的省油，是一般的汽油車不能比的，還有RX5 eMAX是插電式的混動車型，是可以上綠牌的，這點非常好，購置稅給免除了，省去了一大筆費用。
缺點：一般的車大大小小都是有點優(yōu)惠的，這個車確實一點優(yōu)惠也沒有，這點讓我還是有點不舒服的。
外觀：車子外觀造型很是霸氣，看著就給人很威風的感覺，車子線條比較平整，前面方方正正的感覺，看起來棱角分明，側身修長飽滿的腰線也十分的美觀，車大燈的感覺也十分的犀利，是一款帥氣有型的好車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實也沒有什么大問題，基本上所有的新車內(nèi)飾都會有味道，但是這個是我自己最受不了的吧，我鼻子從小就聞不了那種刺激的味道，新車的那種味道更加是受不了，不過好在一個星期左右的通風之后就好了很多，也不知道是聞習慣還是什么，反正后來就逐漸沒有聞味道了，內(nèi)飾的材質(zhì)布局我覺得還是相當好的，非常的有檔次，看起來摸起來都很舒服。
空間：空間很滿意，這款車的車身尺寸很大，內(nèi)空間更不用說，不管是主駕駛還是副駕駛都是很寬裕的。后排坐過三個大男人還不覺得擁擠。后備箱的空間也很大，我出門的很多行李箱放在后備箱也不成問題。車內(nèi)儲物格也很豐富，副駕駛的手套箱很大，中央扶手很深，用起來都很方便。
配置：性價比這東西RX5 eMAX做的很好了，畢竟有這么大的車身尺寸的SUV賣的價格和合資車的比起來便宜了很多，而且我覺得現(xiàn)在新能源車這方面還是國產(chǎn)車做的比較好。
動力：車子動力還是挺不賴的，動力的介入感比較自然，不會讓人覺得突兀，而且輸出感覺也比較有力，十分的平穩(wěn)，在高速開起來超車還是蠻輕松的，市區(qū)就更不用說了，動力是富富有余的。
越野：
RX5 eMAX的方向盤很好控制，多功能的方向盤有很多按鍵可以方便操作，360的全景影像真的是一大福利，看的又比較清楚，配置和前后雷達的使用，這樣一來，對于我掌控這樣的大SUV一點壓力都沒有，即使在非常狹窄的地方也能操控自如。
油耗：很多人都擔心這個車不好充電，但實際上現(xiàn)在很多地方都有充電的。所以完全不用擔心，而且這個車的續(xù)航里程非常高，反正平常我都是一個星期才充一次電的。
舒適：前排是多層的隔音玻璃，在使用起來的時候的確能夠感覺到對降噪有著很明顯的作用，聽著的時候稍微開一點點窗戶和把窗戶完全關起來就是兩個不同的世界。車子的避震也沒有特別的硬，車子前后都是獨立的懸掛，行駛的時候感覺到這個車子的濾震效果很好，在市區(qū)里面的舒適性就和轎車是一樣的。
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購買時間2020年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置很高，可以用豐富來形容了，功能上相當多，也是挺實用的。車內(nèi)的空間也大，一家人的乘坐都很舒心。
缺點：我是覺得RX5 eMAX的后備箱空間是比較淺的，其實裝載能力是比較一般的，不過好在后排的座椅可以放倒，提升了不少RX5 eMAX的后備箱裝載能力，還有車子轉彎過彎的時候感覺一定要輕輕帶一腳剎車，這樣過彎的平衡性會好很多，不然就會有一點側傾的感覺出來。
外觀：其實每個人對于外觀的要求可能是不一樣的，我是覺得這個車的外觀稍微有些普通版，但是總體來說看起來還是比較經(jīng)典的，就算是看時間長了也不會覺得說審美疲勞或者說覺得不好看呢，我覺得它是非常耐看的，這種設計還是可以的，不過我覺得也有一些小缺陷吧。這個車的外觀確實跟我想象中的是不一樣的，我總覺得它選擇的顏色有些太少了，其實現(xiàn)在的車基本上都是大同小異的，有很多車顏色可以選擇的真的非常少，而且基本上大多數(shù)都是白色和黑色的，我對于這兩種顏色又不是特別的感冒。人無完人，車無完車，所以對這一點的話我是完全可以理解的，我覺得對我來說沒有太大的影響吧，反正看時間長了基本上都是差不多的。
內(nèi)飾：RX5 eMAX的內(nèi)飾確實是比較豪華，看起來觸摸起來都比較舒服，內(nèi)飾的質(zhì)感很好，按鍵的阻尼感也非常好，材質(zhì)也用的很好，感覺內(nèi)飾方面很完美吧。
空間：空間很大，我比較少開，還是有點怕這么大的車，一般都是我老公在開這個車，我和閨女就坐后面，坐著很舒服，不像轎車那般拘束，
配置：RX5 eMAX的性價比也是十分不錯的，對比其他品牌的這個級別的插電式混動SUV，不說別的，就是說比亞迪唐，價格上都比RX5 eMAX都要貴出不少來，所以感覺入手RX5 eMAX還是比較值得和劃算的，至少我個人是這么認為的。
動力：動力方面我覺得完全夠用了，我其實對于動力的需求不算太高，城市代步嘛，也就是上下班嘛,能要多大的動力呢，超過60碼的時間都是少數(shù),所以說我覺得RX5 eMAX的動力完全是夠了的
越野：
RX5 eMAX我是感覺轉彎的時候還是有一點側傾的感覺的，SUV嘛，底盤要高一些，所以怎么都會帶一點側傾的，只有轉彎的時候速度慢一點，或者帶一腳剎車會稍微好點，不過方向盤的力度還是很舒服的，開起來很順手。
油耗：RX5 eMAX是插電式的混動車型，所以油耗也是很好的，新能源的車型不是開玩笑的，我現(xiàn)在的綜合油耗5.1L，每次加一箱油都可以跑到忘記，這點還是十分爽的，這么大個SUV，一箱油都跑的不記得什么時候加的了，說出去還是很有面子的。
舒適：RX5 eMAX畢竟是SUV，所以底盤還是有點小硬的，一般市區(qū)的道路上開的很平穩(wěn)，很舒服，感覺不出來顛簸，不過走一些比較稀爛的路，顛簸感會稍微帶出來一點。
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