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昂科旗
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格33.59萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程144公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，舒適，科技，互聯(lián)，最喜歡的就是暖心
缺點：昂科旗的油耗相對來說高了點，但是沒辦法，它是個大型七座SUV，所以也還能理解的啦，平時就是上下班使用，接送小孩，偶爾回趟老家，所以還是在我所接受范圍得了。
外觀：身外觀不用多說了，結(jié)實有型，大氣而且派頭很足。不過昂科旗的感覺就是成熟和穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一直是別克的良心之作。真皮的質(zhì)感非常好，覆蓋面廣。
空間：空間完全夠用 車內(nèi)一二排空間非常大，車身也比較寬，第三排座椅放倒后，后備箱能放很多東西。二排放到之后 能躺著睡覺
配置：轉(zhuǎn)了好幾家店，配置該有的也都有，對比了一下其實也都差不多，還是比較主動品質(zhì)吧！看著就比較厚重，注重品質(zhì)和安全感！
動力：動力沒得所，尤其是運動模式*^▽^*，就是費油。
越野：
我家的是四驅(qū)版的，整體的操控穩(wěn)定性還不錯，方向盤有點重，手感倒是不錯，真皮手感確實是更好握控，轉(zhuǎn)向沒有空隙感，很順，轉(zhuǎn)彎精準度挺高的，可以一手倒車入庫，哈哈?
油耗：9-19升的百公里油耗表現(xiàn)，對于一臺超過2噸重的中大型SUV來說，算是比較理想 可以接受
舒適：座椅坐起來軟硬適當，上長途會顯示出優(yōu)勢來，基本不會因為乘坐而感到疲軟勞累。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是他的內(nèi)飾和空間吧，內(nèi)飾的設計很簡易風也有科技感，視覺上是比較新潮和舒服的，線條很流暢，空間利用得不錯，7座并不影響后排座椅的空間，第二排設置了前后的調(diào)節(jié)功能保障了最后一排的空間，我就特別喜歡最后一排的座椅，是電動放倒升起的。感覺很貼心也很特別。
缺點：1.后備箱空間有點小，尤其是第三排座椅升起來的時候；2.拿備胎比較麻煩，拆卸比較復雜。
外觀：再說到昂科旗的外觀，整體給人的感覺就是霸氣，肌肉感十足，非常大氣。前大燈的設計非常的具有科技感，全新尾燈造型的布局讓它更加的有質(zhì)感可言。側(cè)面的車體流線型非常的時尚好看，20寸的鋁合金輪轂更加的如虎添翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有質(zhì)感，手能碰到的地方，都是軟包裹的，而且靜音性比較棒
空間：空間還不錯，我183的個子坐車里不頂頭，腿部空間也充足。
配置：優(yōu)惠完的價格挺誘人的，車身尺寸車價，配置，性價比我覺得還是挺高的。重要的事情說三遍，預算充足一定上高配啊，省的后悔。保養(yǎng)維護:送了六次保養(yǎng)，還不錯。還有動力總成的8年16萬公里的質(zhì)�！�
動力：2.0T動力不錯，跑長途后端提速加油還有富裕，最高跑到過145kmh，還挺穩(wěn)的，再沒敢往上跑過。
越野：
車子的操控表現(xiàn)的很好，整個車底盤的行駛質(zhì)感是非常好的，我覺得比我之前的車要好太多了，昂科旗的舒適性做的真的很不錯，昂科旗這個車子雖然說車身尺寸很大，但是它的方向盤指向調(diào)節(jié)還是非常靈活的。
油耗：油耗略高，可能是因為我這個車還沒過首保吧，目前市區(qū)跑的比較多，就去玩過一次，以后跑跑高速，磨合一下油耗會下來
舒適：這輛車的舒適性我不是很滿意，開車途中風噪音大，胎噪音大，尤其下雨的時候雨比較大也會聽見雨打在車上面的聲音，我只能把音樂聲放很大來遮蓋這種噪音。其次是昂科旗的減震效果也不是特別的好，速度開的快的時候過減速帶需要提早就剎車，一點一點的過減速帶，要不然車內(nèi)的震感很明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格32.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個是配置。我覺得在這個價位的SUV里，昂科旗可以說是配置非常豐富的了。像駐車雷達和倒車影像這種輔助操控配置都有，對我這種新手司機來說，確實非常實用。無鑰匙啟動系統(tǒng)和無鑰匙進入功能給我的感覺就是很有逼格，當然手里提著東西不方便開車門的時候，用起來也很方便。第二個就是性能，我的愛車使用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，開起來動力充沛，無論是爬坡還是超車都能輕松。
缺點：油耗比我預期的高了點，不知道有沒有教授一點節(jié)油的小技巧啥的。
外觀：外觀這塊兒吧……我不喜歡看著特別兇的車，感覺昂科旗的外觀有點兒像獅子，就像是那個和兒子看的動物世界里非洲大草原的獅子，車側(cè)面曲線比較明顯，當時看車第一眼我就看到了這，現(xiàn)在……感覺看習慣了感覺這樣的燈有點兒難看，一個大車身，配一個這么小的燈，像瞇縫著的小眼，亮倒是挺亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不錯，舉起胳膊手能碰到的地方都是軟的，手感也比較不錯�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機聯(lián)網(wǎng)這個比較好，在線直接聽歌，不用再去找個U盤下歌了，而且在線隨心聽，不擔心U盤歌曲重復這樣的情況我了，就是擔心流量不夠設，以后手機流量省著點上車的時候共享�！� GPS導航系統(tǒng):導航是高德地圖，還比較方便，和手機上用的一樣，所以無縫對接，操作比較簡單，再加上安吉星的配合使用，完美！
空間：中大型suv空間絕對杠杠的好嗎！第三排座椅基本不用，放倒當后備箱，二排的大座椅很寬也很長，能把腿支撐起來，長途的時候人坐著也不會累，靠背和座椅前后都能調(diào)整，很寬敞�！� 空間設計亮點:用的是電子按鍵檔，所以在檔位的下面就有了一大塊儲物空間，還有一個電源插座。后備廂容積:三排二排都可以用后備箱電動放倒，很方便，也不用再跑到中間去掰座椅，一鍵操作完成，三排放倒后后備箱空間也挺大的，我經(jīng)常把二排的一半放倒，在車上睡個午覺。
配置：昂科旗這款車總體算下來，其實價格跟同級別比起來是偏高一些的。但我一點都不后悔。因為我感覺這款車除了舒適性和內(nèi)飾方面的問題。別的方面都是無可挑剔的。車沒有最好。只有最合適。昂科旗的各個方面我都很喜歡，要顏有顏。要配置有配置，都很齊全。家里人也很滿意。我感覺今年開著這款車去聚會游玩。絕對妥妥的倍有面子，而且也特別的省油，經(jīng)濟實惠，很值得購買的一款家庭用車。
動力：2.0T的發(fā)動機應對現(xiàn)在的路況綽綽有余，我住在鎮(zhèn)上，現(xiàn)在我們這邊很少會有爛路了，基本都是村村通了，兩驅(qū)的有三種模式，舒適，運動，雪地。我也只用過舒適模式。但是還是后悔當時沒直接上個高配四驅(qū)的。動力平順性:9At的平順性很好，頓挫感基本沒有，微乎其微，如果不是特別刻意的去感受的話。80多的時速就能到九檔了。
越野：
操控比較好，車子大，也不敢開得太快，哈哈，反正指哪里打哪里。就是轉(zhuǎn)彎的時候要慢一點就好。怕被掛了。。
油耗：這款車的油耗也是它的一個亮點，這么大的一臺車百公里油耗不到10，平均油耗為9.8L，高速8,8左右L，這對于經(jīng)常開車的我來講真的是很大的一個福音，一年到頭能省下不少交通費呢，真的是讓我太滿意了。
舒適：懸掛很軟，坐我車的朋友都說這車的懸掛坐起來很舒服，很軟，不抖。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車其實是考慮了一段時間，從價位、空間等也對比了幾款車型，身邊也確實有幾個出主意的伙計，眾說紛紜啊，最后還是從自己實際使用情況考慮，買了這個車。外觀看起來比較穩(wěn)重，看著很有安全感，另外就是能滿足家里多人外出的需求，朋友還建議買個商務車，關(guān)鍵是太大，停車都是麻煩，這個尺寸還能接受。
缺點：車機系統(tǒng)有時候會卡頓，但是這個就像是個安卓的平板類似，難免會有點卡。當初買車的時候心疼票子，本來想買四驅(qū)34萬99那款，想著四驅(qū)其實也用不太到，就提了31萬這款，后來開了這個把月，少了這些配置啊什么又想要，但是加不上了，哈哈。所以說，各位買車的時候一定要想好啊，過了這村就沒這店了。想再加配，那也不是親媽生的不是。其他的地方還是都挺滿意的，沒有什么其他的不滿意的。
外觀：外觀大氣，肌肉感蠻強的，車頭很長，坐在里面看得也比較遠，屁股比較豐滿看起來，又高又長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較潮流，是一個雙拼的棕色，還有感覺都是烤漆的，工藝精湛，還有全景天窗，讓車里的空間更加寬敞明亮，第二排也有空調(diào)出風口，這讓后面的人在車里也不會覺得比較悶熱
空間：昂科旗這款車無論是乘坐的空間還是儲物的空間都是非常讓我滿意的，特別是座椅調(diào)節(jié)范圍這方面，第二排座椅可以調(diào)節(jié)的范圍非常大，不僅能讓第二排的乘客保持一拳的腿部空間，同時還能為第三排乘客的腿部留出足夠的空間。二三排座椅支持一鍵放倒，即使有大物件也不用擔心，空間完全夠用。
配置：外觀和車的性能我是覺得是比較中肯的，主要是內(nèi)飾這一塊做得比較出色吧，所以性價比我是覺得不錯的
動力：這車開起來動力夠我用，車子雖然大，但超起旁邊的轎車來，也是輕而易舉的事情，雖然平常在市區(qū)開，開不了多快，但好歹我的車有這種讓我選擇快慢的能力，我不圖多快，但要有那種能力，能明白我意思不
越野：
換擋是按鍵式的 有往上提有按的 手感明顯不一樣 有凹槽 靠摸就可以換擋
油耗：不好意思，并沒有過多在意油耗，不在乎。雖然說得有點任性，但是買大車的人是考慮油耗的人嗎？開玩笑的，當然啦，了解還是有了解到的，畢竟儀表盤上面也有寫，上面寫的平均油耗都是8點多。去外地的比較少，都是在市內(nèi)跑，不過跑都都是那種大馬路。小道倒是沒怎么走過。
舒適：美式大座椅很舒服，支撐性也很好，長途駕駛腰不疼。二排和三排也都有獨立的空調(diào)出風口和照明燈，三排的細節(jié)做的不錯。雖然現(xiàn)在的使用率不高，但是也給考慮到了。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的當然是它的靜音性了，關(guān)上車窗就是另一個世界，得益于米其林的輪胎，胎噪幾乎沒有，就算高速跑到120風噪也不是很大。其次就是內(nèi)飾，能碰到的地方都是軟的，還有仿木紋的飾板、感覺高級感滿滿的。各種舒適性的配置也都挺全，主副駕的電動調(diào)節(jié)、便利下車、通風加熱、三區(qū)自動空調(diào)、電動尾門、離車自動落鎖。。。最后就是空間了，接近5米的車長，內(nèi)部空間絕對寬敞，即使第三排，我這個接近200斤的胖子也能安然入座。
缺點：昂科旗是挺好的，就是自從買完車，媳婦兒一有空都盤算著去哪哪玩，我感覺我這一年的行程都快被安排滿了，以前也沒發(fā)現(xiàn)她這么愛出去玩啊，媳婦兒還是上著班比較好
外觀：外觀看著很大氣，不張揚。車頭比較高，整體看著高、大、猛！車燈設計:前面分體的車燈感覺一般般，嫩大的車兩個燈分開后感覺燈很小氣，都說燈是眼，感覺就像是個瞇瞇眼！車身及車輪:輪轂比較不錯，大，而且用的都是米其林輪胎，關(guān)鍵后期輪胎更換成本比較大，不知道要是換成其他品牌輪胎后跑長途或平時用車胎噪咋樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不夠新穎，不過用料還是不錯，布局簡單，各功能按鍵也都能看的懂。
空間：后備箱空間有點小，如果第三排坐人，后備箱基本上也就只能放兩個行李箱，乘坐空間方面，第一排第二排空間表現(xiàn)都相當不錯，即使是186cm的我坐進去都絲毫感受不到壓抑，至于第三排除了腿部空間不寬裕外，頭部空間還是不錯的。
配置：整體挺好開的，挺容易上手的。操作要方便不少。
動力：我感覺動力還是可以的，和GL8同款，而且坐的有孩子，一般不會特別快，以前老公開車比較猛，有孩子以后真的是穩(wěn)多了
越野：
方向精準，剎車也很靈敏，不是和別的車一樣踩起來很軟，我暫時沒感覺出來剎車軟。
油耗：全程市區(qū)情況10.5個油 堵車時13.5個 跑高速低一點 8.5個
舒適：座椅坐著很舒服，跟家里的沙發(fā)一樣軟硬適中，靠背支撐性好，能貼著身體，減震也挺好的。而且隔音也很棒，就像夜深人靜時的感覺
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格32.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀很大氣，不比BBA差；2.動力不錯，這么大的車身動力很充沛，油門響應比較快；3.整車隔音效果不錯，很安靜；4.多媒體挺好用的，有免費流量，可以在線免費聽歌，不用再擔心U盤上歌曲聽完了重復聽的苦惱；5.座椅很寬厚，坐著挺舒服的，空間也比較不錯，中間檔位下方還有一個很大的儲物空間；6.整車的儲物格比較多，隨處可見儲物空間；7.后排自帶隱私玻璃，不用擔心后期貼膜之后留膠問題；8.燈光亮度比較不錯，晚上很亮，而且照射比較遠。
缺點：最不滿意的地方就是油耗有一些高，目前也有開了兩個多月的時間了，油耗還是維持在11個油左右，感覺真的是有一些高。也可能是我的開車習慣不是特別的好，平時喜歡大腳大腳的踩，另外夏天的話天氣非常的熱�？照{(diào)一開就是很長的時間，過了磨合期應該會降低吧，其他的方面倒還好。
外觀：首先就是非常大氣 非常舒展的前臉 除了好看還有功能性 格柵是主動進氣 高速行駛的時候 能夠關(guān)閉起來 降低風阻 需要更多熱量散發(fā)的時候 它會打開
內(nèi)飾：在設計方面比較人性化，第二排就比較體現(xiàn)，后面空調(diào)可以單獨調(diào)節(jié)溫度，空調(diào)出風口也是設置在上方，涼得比較快。后排門邊也設有杯托。尾箱還有功能按鍵可以控制放倒座椅，很方便的說
空間：空間來說沒有說特別大，同級別的車的空間也差不到哪去，主要體現(xiàn)是在有限的空間里做好空間利用。就像房子裝修一樣，我覺得這車的的空間就利用得很不錯，主要是體現(xiàn)想第二第三排座椅，上面也說到了。而且座椅都可以放倒，這樣載物空間也是相當充足了。
配置：各人覺得我當時買的價格偏貴了點，現(xiàn)在買據(jù)說都可以優(yōu)惠3萬多了，哎，只有安慰自己早買早享受了吧！但是用車過程還是很滿意的
動力：有非常經(jīng)濟的四缸模式 巡航會進入到兩缸的經(jīng)濟模式 非常的省油
越野：
這輛車整體開起來還算是得心應手，最喜歡的360影像，倒車真是方便的不要不要的，但是有一個地方很雞肋，那就是電子排擋，用了這么長時間還是沒習慣啊，怎么樣才能盡快適應呢？
油耗：12個油左右，上班的路段也是相當?shù)亩萝�，特別是臺風天后，突然路況就堵得不行。
舒適：昂科旗的舒適性還是很不錯的，真皮座椅，三區(qū)獨立空調(diào)，而且中控的按鍵是那種飛機撥片式的，不是按的，比較有檔次感
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購買時間2020年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格31.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗主要是打造了舒適和豪華的體驗感覺，內(nèi)飾的用料和做工都做的非常好，配置方便就更不用說了，矩陣式LED大燈，ETRS電子排擋，二三排座椅的電動翻折，這些都是它配置上的一些亮點。最主要的就是配備了五連桿獨立懸掛，這個在豪華品牌才能看到的配置在昂科旗車上也具備。
缺點：動力調(diào)成運動模式的話，與普通模式之間的差別也不是特別大。
外觀：外觀霸氣十足，前臉設計很犀利，做工方面也不錯，車漆厚薄挺均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很多都是軟的，中間大屏還能上網(wǎng)，老婆想聽的歌再也不用拿手機放了。這種按鍵試的換擋還多少有點不習慣，但是看起來這逼格滿滿，哈哈
空間：這個車后面盡量把D柱做的垂直一些，保證第三排座椅的一個頭部空間，第一二排肯定沒的說，基本上就是這樣一個造型了。
配置：性價比還是不錯的，三十萬出頭的價格，科技和舒適配置基本齊全，空間巨大，油耗還行
動力：它的動力輸出對于它這個七座的中大型SUV的車身來說數(shù)據(jù)不是很好看，但是告訴大家動力是足夠用的，能感受到加速感。
越野：
方向盤指向精準，回正速度挺快的，開起來比較輕松。
油耗：油耗還是可以接受，畢竟車身大小、重量都在這放著，希望后期能降一些，這車主要是外出使用，平時上下班用家里的轎車。
舒適：座椅乘坐起來挺舒服的，軟硬適中，就是座椅長度有點短。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：極具功能性又具豪華性 尺寸大 非常大氣 非常智能
缺點：如果說昂科旗美中不足的地方就是它的動力性能稍微弱一點，可能由于太過于注重豪華和舒適，這款車搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機的排量個人感覺稍微有些吃力，起步有點肉，有點小馬拉大車的感覺。
外觀：外觀很忠厚！中大型SUV都這樣吧，才顯得大氣。上方鐮刀型車燈是他的日行燈。下方的才是大燈。不過也對，晚上開車會車的話如果大燈是在上面的話容易致盲對方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，很有質(zhì)感，看著很豪華的感覺，顏色搭配也不錯，做工和用料都很棒。送的流量平時聽歌或者導航也都夠用。
空間：空間就不用過多的說了吧，別克車的空間絕對充足，不管你身高1米8還是體重180，坐進去都是綽綽有余的，雖說坐滿人以后后備箱空間略顯不足，但是它可以靈活多變，后兩排座椅可以完全放倒，躺兩個人在里面是不成問題的，可以嘗試帶媳婦出去野營一下
配置：各項性能都挺不錯，覺得性價比是很OK的，都是家用和出去談業(yè)務用的，也挺體面。性價比主要是看用途吧。對我個人而言是不錯的。
動力：昂科旗的動力我真的要好好的夸一下了，讓我非常非常的喜歡，跑起來很順暢，動力強勁有力，載著一家人出去玩也不會出現(xiàn)跑不動卡住的情況，跑高速的時候就更加的動力十足了。所以說我非常喜歡這款車的動力了。相對于其他款式的車來說，這款車的動力比他們的都要好，上下坡，凹凸不平的路面更是不在話下了，輕輕的一踩油門就走了。
越野：
操控不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，感覺不到是在開大車。方向盤手感也很好。
油耗：昂科旗在油耗方面看起來是沒什么優(yōu)勢的，整體來說平均百公里12個油左右，也在我的心理預期之內(nèi)，畢竟車的油耗與車身自重相關(guān)，美系車向來比較注重安全性，車身重，這么大的車身尺寸要是說省油就有點自欺欺人了。
舒適：舒適性還不錯，隔音做得也很可以，路噪不會很大，座椅的軟硬度和包裹性都很好，座椅質(zhì)地摸起來也特別結(jié)實，比較好打理。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格31.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間和動力了，這款車的空間還是比較的大，無論是前排還是后排乘坐空間都是非常的寬敞，而且駕駛起來也比較的舒服，長時間駕駛也不會因為空間小而覺得累。后備箱的空間也很不錯，可以放下好多好多的行李物品，利用起來非常的方便。其次是這款車的動力也是我非常滿意的地方，跑起來很順暢，動力強勁有力，即使載著一家人出去玩也不會因為人多而動力不足，跑高速也是相當不錯的，這款車的價位對比其他車這個價位的動力還是要強很多的。
缺點：不滿的話可能是它的車頭燈吧，有點小。美感是有點欠缺。
外觀：車燈是自動的，會自己開啟，全部都是Led的，看起來也比較好看，照明效果也比較明顯，車頭比較寬大，看起來很霸氣，車身線條也比較流暢，整體風格比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計挺有質(zhì)感，大部分能摸到的地方都是軟性材料包裹，我感覺挺上檔次。
空間：車內(nèi)空間足夠大，不管是乘坐還是裝貨都夠用。乘坐輕輕松松坐7個成年人不成問題，但是第三排不太適合超過一米七五的成年人，會很擠，座椅的前后距離，車頂?shù)母叨�，都足夠容得下。后備廂容積：后備箱本身不是很大，拉貨時需要把后排座椅折疊，這樣就有了一個比較大的儲物空間。而且如果把后兩排座椅全部疊起來，后邊能放下一張雙人床墊。車內(nèi)儲物能力：車內(nèi)的儲物格不少，有十多個吧，隨手可以放一些小東西，手機鑰匙鏈水杯等可以放在多個不同的地方。
配置：性價比挺不錯的，后備箱和備胎那兒用的都是比較厚的隔音材料，而且輪胎用的都是米其林輪胎，在用料上，昂科旗還是很高級的
動力：提速不是多快，很平順，沒啥遲滯感，輸出也比較線性，雖說是大SUV，也不是一味追求運動，畢竟是為多人乘坐設計的，運動和舒適也在一個比較合理的點上。
越野：
整個車的操控還是挺不錯的。方向盤給我的手感很輕盈，使用起來也不是很費力，指向的話還是比較精準的。雖然這款車很大，但是操控起來真的是很方便。車的底盤很穩(wěn)重，平時轉(zhuǎn)個彎啥的。整個車身不會發(fā)飄，給我的感覺很好，特別的有安全感，另外主動剎車，我感覺用著也很方便，很省心。
油耗：說實話，油耗感覺是有一些高，目前開了也有一段的時間了。雖然說市區(qū)挺擁堵的，但是還是希望過了磨合期之后油耗能夠降低一些吧。
舒適：車的舒適性真的一眼就能看出啦，在看昂科旗之前我看過艾力神，那個座椅一看就很廉價，坐上去怎么能舒服呢？都說車是我們的第二個港灣，除了安全性，舒適性也很重要，試想一個不溫馨的港灣又有什么魅力讓我去喜歡呢？昂科旗不僅座椅使用的材質(zhì)很好，座椅的大小坐上去也剛好好，還有一些比較貼心的座椅加熱，座椅通風功能，真的是賞心又悅目
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗沒上市之前就一直在關(guān)注了，比較喜歡它的空間，六座就更完美了，但是六座只有艾維亞車型有，家用……感覺沒必要買艾維亞了，一直到現(xiàn)在才買當然是有原因了，昂科旗剛上市的時候沒有優(yōu)惠啊，現(xiàn)在感覺優(yōu)惠力度還可以，該出手的時候差不多了比較喜歡昂科旗的大空間，家里孩子加上老人，確實有點兒擠，不帶孩子出門的時候還可以和岳父岳母，我爸媽兩家人一塊兒出去玩玩，要是普通轎車，估計得開兩輛車了，一家人出去玩開兩輛車多不好啊，而且以后出去的機會越來越多，總不能一直將就吧，就一直在關(guān)注空間比較大的車了昂科旗后排可以放倒，而且是電動的，第二排，第三排都可以電動放倒，而且第三排還可以電動升起，就是第二排需要手動升起，不過沒有那么沉，我一只手都可以完成，全部放倒以后空間特別大，好像是可以放一張氣墊床的，目前還沒買，以后可以試試不把后排放倒的時候后備箱可以豎著放大概兩個行李箱，感覺挺不錯的，而且SUV車型，通過性也比較好，出去玩開著也方便
缺點：車是挺好的，就是我不敢停車，主要是車身大，我開車技術(shù)不咋滴，轎車還可以，它四個輪子都有攝像頭，還有一個整車的攝像頭，這應該多練練
外觀：外觀很喜歡，美式的那種大氣，也很穩(wěn)重，車身側(cè)面的線條也很好看，像個L一樣的大燈一眼就愛上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有新感覺，挺多放東西的地方，放手機充電的，中間的扶手箱很深，放礦泉水都沒有問題。
空間：昂科旗的空間還是很大的，三排座位，可以坐七個人，我們一般都是六個人，很少七個人，所以第二排還比較寬松
配置：性價比不錯了，現(xiàn)在優(yōu)惠下來大概有三四萬，比同級別的車型配置豐富，給人的駕乘感受也很不錯，我是真的很喜歡
動力：動力一般，推背感就不要想了，不過路上超個車什么的還是不錯的，這么大的車也可以接受了
越野：
沒有自動泊車，不過我也不喜歡用，我自己也就倒進去了，還用它自動的那么慢嗎，再一個好的，昂科旗四個輪子都有監(jiān)控，尤其是在小區(qū)里面轉(zhuǎn)向的時候，很有用，自己一個人，全車都在掌控中
油耗：目前油耗顯示11個左右，我市區(qū)和高速都有跑，我覺得這油耗還可以。
舒適：前排一個電動座椅，還有座椅加熱跟通風，真皮包裹著坐起來也不會顯得很硬，特別在崎嶇的路段就可以感受的出來椅子的舒適性，第二批是手動的，不過坐起來也是蠻舒服的也可以放平
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