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昂科旗
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗讓我覺得最滿意的地方就是它獨特的外觀設(shè)計了，大氣時尚耐看，我對昂科旗可以說是一見傾心，而且開起來也特車有面子，車身修長大氣，氣場十足。其次是各功能配置相當齊全，全景大天窗，音響效果也是杠杠的。
缺點：懸架太硬，過點坑坑洼洼的車身晃動的厲害，感覺這套懸架還不如昂科威上的那套。其次剎車偏硬，要用力踩，不然踩不動（不過比之前試駕的XT5要好點）。第三排座椅填充物有點少，靠前的地方坐久了硌屁股。還有就是中控屏不能關(guān)，晚上開車時很影響視線。最想不通的是遙控鑰匙可以一鍵降四個車門的窗戶，可是不能升窗，只有天窗在翹起的角度可以用遙控鑰匙關(guān)閉。
外觀：外觀大氣，寬大的前臉配上動感修長的車身，還有四只20寸的大腳，那叫一個霸氣威武
內(nèi)飾：除了車里顏色搭配不太滿意，其他沒什么毛病。當初買車時專門挑的全景天窗，還想跟媳婦出去浪漫一把呢，到現(xiàn)在還只是個想法，沒有行動�。�
空間：昂科旗的空間很不錯，一家人坐著后面再加上行李箱正好，一家人出去野餐，帶著孩子夏令營啥的都很完美手機照片可能清晰度有限，上次出去野餐媳婦兒手機被車輪壓著了，然后……它就變成我的手機了?
配置：想買這車的人可以做個對比，同樣的空間、配置、性能的SUV，在對比下價格，就會發(fā)現(xiàn)相當?shù)膭澦?
動力：車子雖大，但是加速反應(yīng)絲毫沒受影響，起步加速還挺快
越野：
像昂科旗這樣一臺7座SUV，它的操控性是出乎我意料之外的，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向非常輕，一只手就能很輕松的操作。方向盤的指向精準，沒有一點虛位。過彎比較平順，側(cè)傾的角度不是很大，過彎很平穩(wěn)。9AT變速箱換擋真的超級平順，基本上不會有頓挫感。駕駛模式隨時切換，駕駛體驗感非常的不錯。
油耗：油耗沒什么感覺，4000多斤的車子油耗在12個都能接受，應(yīng)該多跑跑高速油耗能降下來不，爭取今年自駕游跑出10以下的油耗。哈哈
舒適：昂科旗的很多舒適的細節(jié)都做的很好的，包括多個區(qū)域的空調(diào)出風口，照顧到每個車上的人
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的外觀和內(nèi)飾，外觀滿滿的肌肉感，內(nèi)飾看得到的地方全部都是軟的，真的超級舒服，最舒服的還是行駛起來的靜音效果，外面一點雜音都聽不見，還有駕駛起來特別是走那種爛路的駕駛感受，真的太舒服了。
缺點：油耗感覺有點高，看多跑跑是不是能拉下來，還有就是第三排做老人小孩還行，做成年人，高點的稍微感覺欠點。
外觀：外觀很是霸氣，選它的時候也有被它顏值吸引，當初對比車型的時候，也是被這個昂科旗的外觀拉好一部分心理分數(shù)
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計不是很符合我的想法，設(shè)計的很普通，中規(guī)中矩的，而且摸起來手感比較的差，車內(nèi)的裝飾物大部分都是塑料材質(zhì)，很不容易清洗和打理，如果有小孩就很容易弄臟，就很難清洗，其次是車買來的時候車內(nèi)的異味比較大，在車內(nèi)放了活性炭和香包，大概放了一兩個星期也沒能把車里面的那種皮革異味去掉。這種異味太頑固了，也不知道要開多久后，這種異味才可以消失，長時間坐在車里會讓我覺得有點頭暈，很影響我的駕駛感。
空間：第一排空間湊合著座，要說大其實也還好，大的范圍還是在第二批跟第三排，一米八個子坐第二排也不覺得擁擠，第三排給，一米七以下的坐就跟寬敞，一米七以上的就感覺有點窄了
配置：預(yù)約準備做首保了，第一次估計也就日常清理跟更換機油跟機油濾芯，費用一般幾百塊就搞定，別克車還是屬于降價的比較大的，相對于入手新車來說，性價比也是可以的了，同樣的配置同樣的車身價，要便宜一兩萬，也是值得考慮了，不過還是看朋友你們自己本身，個人觀點別克車要開過才知道它到底好在那里，那里適合你，開車也是一個享受的過程，能買到一輛自己喜歡，開起來舒服的車更是不容易，有大旗的朋友不妨聯(lián)系我，隨時可以交流開車心得，感謝分享
動力：是2.0渦輪增壓的，動力對于我這種沒太大需求的，是足夠用了，因為有老人小孩在車上，我想大部分司機都懂不愿拿家人的生命開玩笑，所以還是盡量避免，不選擇開快車，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空
越野：
電子的排擋還是用得比較不習(xí)慣，因為掛擋和平常那種電子剎車操作有點太相似，所以設(shè)計師也是特意吧電子剎車位置放到了車燈按鍵那邊。
油耗：一般般吧，我基本上100公里也就11升的油耗吧
舒適：乘坐安靜這個是很值得表揚的，玻璃升起來整體空間瞬間安靜了下來，隔音做的不錯，后期跑長途這個很舒服，不用再對著發(fā)動機的噪音煩惱了，車輛的音樂聲音也會隨著車速度變化而變化這個感覺挺有意思�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:獨立空調(diào)很實用，可以根據(jù)乘坐人員的實際情況自己調(diào)整，比較人性化，比我老車上面要好一些，老車上面平時要是小孩坐在上面就得一會調(diào)一下一會調(diào)一下，這個完全可以規(guī)避，點贊！
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購買時間2020年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格32.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3579公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡昂科旗霸氣的外觀，你還別說，我當時就是看這個車好看，才做的進一步的了解的，其次就是它的腿部感應(yīng)電動門，這個配置很少見，也很貼心，手機提著東西只要用腳感應(yīng)一下后備箱就自動打開了，很方便
缺點：我感覺車子起步有點肉，動力會有點延遲，沒那么順暢。
外觀：這款車的外觀和非常喜歡，符合我的審美，車頭十分的大氣。分體式的車燈真的是非常的亮眼。特別的有質(zhì)感，感覺非常的時尚前衛(wèi)，整個車身的線條也是非常的流暢，肌肉感很強，充滿了運動風，平時開出去感覺回頭率都是特別的高，家里人也是特別的喜歡，覺得我選的這款車沒有錯。
內(nèi)飾：用工很講究，科技感滿滿，看上去很顯檔次，尤其是鋼琴烤漆材質(zhì)的中控，奢華感油然而生
空間：整體空間寬敞，放倒三排座椅后備箱空間巨大。乘坐空間:空間寬敞，即使是第三排，在第二排稍微謙讓點的情況下，空間依然比較充裕�！� 空間設(shè)計亮點:設(shè)計用心，前門門板竟然有兩個放雨傘的雨傘槽☆ 第三排空間:第三排空間充裕，出風口、杯架等配置也都有
配置：這款車子的性價比我感覺真的是很不錯，雖然買車的時候，沒有什么太大的優(yōu)惠，但是我感覺這款車子無論是從動力還是配置都值這個價格。當時買車的時候也剩了一些保養(yǎng)，而且這款車保值率也挺高的，真的不后悔買了這一款昂科旗，特別的滿意。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力隨叫隨到，日常出行游玩動力方面完全夠用，超車也不是問題。
越野：
操控方面當然比以前的小騏達好了，沒法比的，不過這車確實挺穩(wěn)的，避震不會很硬。當時銷售給我介紹的時候也在說什么5連桿什么的，反正說避震好就是了。方向盤不會很沉，開起來不會很費勁。中控的觸摸屏雖然并沒有很大，當然也沒有很大必要，畢竟也不可能拿他看電視。反而旁邊有幾個老板鍵，非常貼心和方便，導(dǎo)航、首頁旁邊一按就可以了。因為在開車的時候點觸摸屏確實不太方便，按沒按上也不知道，而有按鍵的話就方便和安全很多了。還有個亮點在尾箱，后面兩排的座椅都可以通過按鍵式放倒，最后一排起來也可以直接按鍵升起，很方便不費勁。
油耗：將近2噸的車身重量，油耗能在11到12之間我很滿意了，這個和我以前開的轎車差不多的油耗，所以昂科旗的油耗表現(xiàn)給90分，剩下10分留著看它以后的發(fā)揮
舒適：昂科旗采用了ANC主動降噪技術(shù)，由ANC處理器、揚聲器和MLC麥克風三大部分組成，發(fā)出與噪音聲波相反的抵消聲波，有效抵消車內(nèi)噪音，帶來了更加靜謐的空間。配有五連桿獨立懸掛和米其林輪胎更讓它的舒適性提高了不止一個檔次。座椅的包裹感很強，坐上去也是非常舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格31.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4307公里
綜合評分
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優(yōu)點：年前在選車的時候，糾結(jié)的很。看了途昂，外形大氣，但是總覺得和途觀這些我分不出有啥特點，除了大點?途觀的品牌力確實還是在國內(nèi)很受認可的，不過我這個顏值控還是沒法接受和同品牌低級別的車外觀一樣。再看了漢蘭達，目前都還處于加價的狀態(tài)，果斷放棄了。對比了下來還是覺得昂科旗不論是顏值還是配置還是很符合豪華SUV的格調(diào)的。因為平時就上下班，偶爾出去周邊旅游一下，銷售就推薦了兩驅(qū)版尊貴型，價格各方面都是在我的期望之內(nèi)。加上家里人也覺得昂科旗性價比確實不錯，也就一致通過就買它了
缺點：后備箱空間有點小，尤其是第三排座椅升起來的時候。其次拿備胎比較麻煩，拆卸比較復(fù)雜。
外觀：最開始就是昂科旗的外觀吸引了我的，我才考慮看這個車，最終了解了它買了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不錯，比較有質(zhì)感，而且別克挺注重細節(jié)的，主駕和副駕都有化妝鏡，而且化妝鏡上配的都有燈，燈還是漸亮的那種，很不錯，不刺眼
空間：我們一般一家出行至少是5個人，就算坐在最后面的閨女想躺就躺，而且空間的合理布局，完全照顧了每個乘坐的人
配置：對比同級別車型來說，性價比還是挺高的，配置都很實在，其他方面也滿足我的要求，我覺得買的挺值。
動力：動力屬于正常接受吧，畢竟我不喜歡開飛車的，我們出去周邊爬山都是ok的
越野：
操控還是滿意的，有一次在三環(huán)路上面，又是下雨天，突然有個不自覺的轎車一下就變道到我前面，還好我反映快，馬上打方向，當時車速達到100碼了，如果換做我之前的轎車，估計免不了交通事故的發(fā)生，但是我的突然猛打方向，居然昂科旗都能應(yīng)對自如☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我方向沒注意打偏了，確實如之前銷售說的那樣，昂科旗自動修正方向，讓我安心不少
油耗：油耗目前感覺是偏高的，自己在市區(qū)跑的多，爬過一次山，高速沒走多長就到了，后期熟悉車了以后估計能拉下來點，這么大個車，油耗還在可接受范圍吧。
舒適：靜音效果很好，前排座椅不錯，第二排座椅偏硬，第三排就呵呵了，坐久了硌屁股。懸架太硬，坑洼路面感覺比較顛簸
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機配備了主動閉缸的這樣一個技術(shù)，懸架部分我覺得它的大坑洼的過濾很好很舒服
缺點：最不滿意的就是這款車的舒適性和內(nèi)飾了。舒適性不是很好，開車途中風噪胎噪都比較的大。而且內(nèi)飾的材質(zhì)看起來不是特別的好，還很難清理，異味也有點重。
外觀：還是中意昂科旗的樣子啊，好看好看好看，我自己買的迎賓燈，晚上一開門一個大車標就投在地下了。晚上日行燈一亮，格外的好看，還有性感的大屁股，這車買的稱心如意。車燈設(shè)計:著重說一下昂科旗的車燈，我沒刻意的去拍照，燈光用手機拍出來還是差點效果，晚上在沒有路燈的情況下打開遠光就跟開了一排照明燈一樣，照射的路徑很廣，而且亮度也很高。別克對車燈真是下功夫了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我覺得最有亮點的，明顯的內(nèi)飾設(shè)計和用料就很用心，無論是視覺上還是觸覺都非常的不錯，中控視覺上都是流線型的，不會像傳統(tǒng)方方正正的設(shè)計，看上去會舒適一些，按鈕基本上都是要著車了以后才會顯示出來，而且有些按鍵是像飛機倉那樣是上下?lián)軇诱{(diào)節(jié)的，整體周邊都是軟包，縫線接口都沒什么瑕疵。顏色也搭配得不錯，我就不太喜歡全黑的內(nèi)飾設(shè)計，開車會感覺有點壓抑。
空間：第二排標準的可以做三個大人 第三排頭頂有單獨的出風口 還是非常舒服的 頭部空間還是有的
配置：當初選擇昂科旗就是因為它的血統(tǒng)比較純正，源自這個通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)的平臺C1平臺打造。整體的表現(xiàn)在我購車以后還是非常滿意的，擁有很多的這個科技配置，豪華的內(nèi)飾，非常好的舒適性。當初買這個車的時候優(yōu)惠力度也是讓我心動的一個方面。開了這幾個月身邊朋友也有因為我的推薦購買的，搞了個小型自駕游，山路的表現(xiàn)沒有因為前驅(qū)而打折扣，表現(xiàn)還是讓人滿意的�？傮w而言，如果車友們對于動力性要求沒有那么高的標準的話還是非常值得入手的一款車型。
動力：說到昂科旗就得說說它這套2.0T可變缸發(fā)動機了，作為一臺7座大SUV，發(fā)動機排量只有一個讓人有點失望，車子起步有點肉，但后期的渦輪介入還是有一點推背感的，不是很追求動力的老鐵也完全夠用，個人感覺2.5T的發(fā)動機配昂科旗會更好一些。
越野：
車大但是操控很好，方向很輕沒有虛位，指向性也很準確，every thing is ok. 反光鏡上有盲區(qū)預(yù)警，變道的時候挺實用的�！� 主動剎車:碰撞預(yù)警，主動剎車什么的還沒使用過，就是車速高的時候如果跟車很近的話就會在前擋風那里閃爍提示。
油耗：目前綜合油耗在10.2個油左右，對于中大型SUV來說，這個油耗表現(xiàn)不錯，超出了我的預(yù)期。
舒適：座椅的做工很不錯，摸上去手感很舒服，而且填充物感覺也是很飽滿。給我的支撐性和包裹性都是非常的舒服，就算長時間的開車也不會感覺到特別的累，感覺還是挺不錯的。另外，這款車的懸掛減震我感覺做的也很好。平時過一些山路，或者說路過一些減速帶什么的也不會太顛簸。這款車子的隔音效果安感覺做的也是非常的給力。主動降噪功能真的是很不錯，平時開車的時候噪音非常的小。就算是速度很高的時候，也只能聽見很小的聲音，真的是很不錯了。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格32.49萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，一家人坐在車里既寬敞又舒適，開車出去玩也方便。
缺點：不滿意的可能就是電子檔位了，雖然是挺有科技感的，主要是習(xí)慣問題，D檔和R檔都是像電子手剎那樣是提起來的，而P檔和N檔是按鍵式的按鈕。一開始我覺得設(shè)計師也是挺好的，把“動”和“不動”的按鍵方式都以“拉”和“按”區(qū)分開來了，但是我一開始的時候總是把檔位和電子手剎搞混。想拉電子手剎的時候就掛了D檔或者R檔。不過現(xiàn)在習(xí)慣了之后還好。
外觀：一說到這輛車的外觀我就覺得很驕傲,因為這輛車的外觀實在是很好看,駕駛起來也感覺很帥很酷。我選的是黑色的外觀，看起來很沉穩(wěn)大氣，側(cè)面流線型很強，讓車身看起來特別的修長，增加了外觀的整體顏值，停在路邊，經(jīng)常有人問我這是什么車，這么好看，頓時讓我覺得面子十足呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，環(huán)抱式座艙，按鍵式換擋，仿木紋飾板，軟質(zhì)包裹，全景天窗感覺逼格滿滿
空間：空間是真的大沒的說，不然怎能稱得上是中大型呢，但對我來說只能說是剛剛好，我180斤的身材，之前開的騏達，開了6年了。我一上車基本上就算是滿座了。有種像是成年人開兒童車的感覺。那開車姿勢可以腦補一下�，F(xiàn)在開昂科旗明顯寬敞了。頭也不用低著了，第二排的過道也很寬。第三排就算了，我是坐不進去了。但是第三排確實是比其他同級別的腿部空間稍微要大一些。座椅可放倒這個就不多說了，類似的SUV都有的吧。放倒后我這個身材躺上去睡覺也不是問題。
配置：性價比不錯，配置豐富，即使不是高配車，但該有的功能也都有了，日常駕駛沒問題。
動力：作為一款2.0t的發(fā)動機表現(xiàn)真的是沒有讓我失望，日常使用覺著是足夠用了，大部分時間主要是在市區(qū)里開，加速和超車都挺輕松的，雖然整個車的體積比較大，但是開起來也不會那么的笨重，提速非常的快，上高速的話也是完全沒有問題的，給我的推背感也比較舒服。
越野：
操控的話基本都是可以單手完成，打方向盤啊，也有電子助力，這款昂科旗也是電子排擋的，方便操作，顯示屏也加了部分觸摸按鍵，這車還有360度全車影像，特別實用的功能
油耗：油耗還是不錯的，目前跑了三千多公里，市區(qū)最高到過13~14，一般在11~12，跑高速最低也跑出了6.4。對于這大塊頭，簡直是驚喜。
舒適：座椅舒適性不錯，軟硬合適，長時間開也不會太累，減震也不錯，會有一些路感，但不會感覺顛簸。主要想說的是靜音是真不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格32.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車最滿意的地方就是它的外觀，外觀真的是非常的讓我滿意，總體的設(shè)計也時尚大氣，前臉的設(shè)計特別的時尚，非常的前衛(wèi)，前臉的進氣格柵造型十分的獨特，整個車身的線條也比較的流暢，看起來也非常的有力量感，飽滿的尾部造型也讓這款車更加的靈動。另外，這款車的空間我也是十分的滿意，作為一臺中大型的SUV，真的是能夠滿足我們一家人的需求，七座車用起來特別的方便。平時一家人出去玩。感覺還是挺不錯的，坐上去也不會感覺到擁擠。
缺點：用車半年了，除了覺得油耗比我之前的車高，其他的都還能接受的。我咨詢身邊懂車的朋友說畢竟昂科旗車重2噸多，油耗11升都算是非常溫柔的了??我自己覺得只要沒超過15升，還是覺得可以吧
外觀：外觀除了車頭燈其他也都還不錯，車型整體外觀是夠霸氣了，就是車頭燈有點小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是非常舒展的線條 非常大的儲物的地方 充電的地方無處不在 非常漂亮的流媒體的后視鏡 更廣的視野 看東西非常清晰 晚上也不怕遠光狗的攻擊
空間：儲物空間沒什么可說的，挺多的，放東西也比較方便，最后一排座椅放倒的話后面可以放很多東西，挺大的。前兩排空間乘坐也比較富余，第三排如果坐成年人就略顯擁擠，后面基本放不了什么大件物品了，平時4-5人出去是剛好的，
配置：性價比整體來說挺不錯的，沒有在保養(yǎng)這塊兒出過錢，就是保險感覺有點兒貴
動力：別看昂科旗這么大一個車，動力還是很不錯的，有時候市區(qū)一個人開著你完全感覺不出來它有那么大，加速超車很給力，深踩油門還能感覺出來后勁很足，動力是不用擔心的
越野：
怎么說呢，隨動性，稍微調(diào)的可能更激進了一點，談不上竄，但是會很靈敏，需要適應(yīng)一下。
油耗：就是可閉缸的那套技術(shù)，在高速，以及一些城市縣道這樣來走的話，8.9-10.9之間這樣的一個浮動值，這是一個大概的油耗。
舒適：駕駛座的座椅的質(zhì)感是我非常喜歡的 有很多的調(diào)節(jié) 包括腰托 很簡單很快就能找到自己非常舒服的乘坐的位置
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格31.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這輛昂科旗是因為他的大空間，高顏值，任由兩個孩子在車上玩耍，也不覺得擁擠，高顏值是它那大車頭，顯得跟一個肌肉男一樣，有力量視覺的沖擊，還有拋光的輪轂也比較搶眼
缺點：不滿意第三排的空間，確實小了點，長時間乘坐難受。
外觀：分離式的大燈，第一次看那個宣傳圖的時候，我都沒看出來，總覺得這塊有個燈似的，就是這么個反鉤的造型，它把燈往下挪了一下，也是LED的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有豪華感，從儀表盤到中控屏，都很順眼不突兀，而且能觸摸到的地方基本都是軟包，非常的舒服，中控下面的是鋼琴按鍵設(shè)計，細節(jié)決定一切�！� 車聯(lián)網(wǎng):分辨率挺高的，但是信號不穩(wěn)定，就和手機一樣，手機的流量信號有時候也會卡。觸摸還是挺靈敏的。
空間：空間這一方面真的是很滿意，當時買車的時候特意就買一個七座的車。因為能夠滿足我的一家需求，整體的空間布局很合理，我一米七六的身高，坐在主駕駛的位置，不會感覺到擁擠，頭部距離車頂也有一定的空間，開車絲毫不會感覺到壓抑。平時一家人出去玩特別的方便，第二排的座椅很寬敞。身材微胖的人坐在第二排完全沒有問題。第三排的空間還可以，偶爾要放一些貨物也是很不錯。
配置：個人感覺比較不錯，在買這車之前也看過一些其他品牌，對比之后家里還是決定這車，1.安全；2.低調(diào)；3.家用商用都可以兼顧。購車:優(yōu)惠力度不很大，著急著想開新車，所以也就沒怎么計較了，至少我自己提前享受了，希望好好愛惜。置換補貼20000。
動力：動力夠用，加油就來，反應(yīng)還是很快，只要舍得給油，動力杠杠的，看起來很笨重的車子，開起來還很輕快。
越野：
昂科旗的配置還是挺全的，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，泊車預(yù)警，車道保持這些功能都是有的，畢竟已經(jīng)到了這個價位了，不過這個配置沒有自動泊車和自適應(yīng)巡航，對于我來說就不是很友好了，自適應(yīng)巡航?jīng)]啥用，感覺自動泊車可以配的啊?，有行人識別功能，可以看看汽車之家上的車型配置表
油耗：油耗的話個人還是可以接受，畢竟快5米長的suv了，還有輪轂也那么大，油耗高點也是正常的，算能接受
舒適：座椅挺舒服，靠背角度適中，坐著不累，隔音效果也不錯，在高速上基本沒有聽到什么風噪胎噪。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格31.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車的外觀就是非常的吸引人，分體式大燈的設(shè)計非常的時尚，車頭中間的鍍鉻裝飾條一直延伸到了LED日間行車燈里面，非常的動感非常的漂亮。然后我選擇的是白色。白色的車頭顯得更加的寬大。還有20寸的鋁合金輪轂給人一種很強大的安全感。美式suv的設(shè)計非常符合我的審美。而且還是和凱迪拉克XT6一個平臺出來的。挺好的。關(guān)于內(nèi)在方面，別克的內(nèi)飾相對于同級別的其他產(chǎn)品，做的已經(jīng)是最好的了，很有檔次感。說實話，已經(jīng)花這些錢買車了，不能只買個大殼子了，還得要開著舒舒服服的。
缺點：最不滿意的就是新車味道太重了，聞起來有點不適應(yīng)，放了香水了還是有一股味道，雖然不是說很難聞，但就是感覺開車的時候特別不適應(yīng)
外觀：別克的外觀，顏值還是比較不錯的，比較實用，大燈不用管它，全部都是自動的，轉(zhuǎn)彎的時候大燈也會跟著轉(zhuǎn)，真的是很智能，以前我都沒有發(fā)現(xiàn)過，別人開著的時候我才發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了異味有一些大，其他的我都是非常的滿意。整體的做工特別的好，摸上去觸感特別的舒服，整體的布局感覺也是特別的合理，一些細節(jié)做工都很好�！� 車聯(lián)網(wǎng):用起來特別的方便，清晰度很高。而且功能也比較的齊全，感覺真的是很不錯�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):對于我這種路癡來說真的是非常的實用，導(dǎo)航真的是特別的準。
空間：乘坐空間比較寬大，坐著比較舒服，做點也比較寬厚，頭部空間預(yù)留也比較充沛，本人個頭178cm，坐著不顯局促。☆ 第三排空間:第三排坐著不很舒服，小孩在后面還可以，大人在后面做坐姿不很得勁，有點小憋屈，短途乘坐還好，不建議長途旅行大人乘坐。后備廂容積:后備箱放倒比較平整，但是當三排座椅都升起來的時候后備箱非常小，也就只能放一些簡單隨身物品，如果需要放大件的話，第三排座椅還是得放倒。
配置：個人而言覺得性價比超高，之前對比的車型要么超預(yù)算，要么有些地方或多或少的有些點總感覺不舒服，這個車起碼沒有明顯讓我覺得不舒服的地方，既滿足了自己帶老人和孩子同時出行的需求，本身車也很大氣豪華，自己開著也很舒服，我覺得就可以了，畢竟自己用，自己覺得好就行。
動力：起步不太順暢，有點肉，不過后期速度上來以后還是挺輕松的。
越野：
駕駛起來很輕盈，起步很輕松，車子響應(yīng)還是比較跟腳的，方向盤很輕，底盤穩(wěn)，駕駛很舒服。車上一些按鍵使用起來也比較方便，想什么很快就能找到。
油耗：油耗方面在買車之前就做過心理準備，在市區(qū)開的話這個油耗屬于偏高，還好我日常開車的路不怎么堵，綜合油耗超了些心里范圍
舒適：很細致的，路感很強的一種緊繃的感覺，這輛車大坑大坎的時候的那種過濾，貼合地面的那種感受，包括給屁股上的一個感受都很好。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到昂科旗，我最滿意的是他的舒適度，原來以為別克車就GL8舒適呢，買了昂科旗之后我感覺原來的我太沒有見識了，SUV的舒適度也可以杠杠的簡單說一下買昂科旗的情況吧，本來我們不在許昌這塊兒，正好老公公司到許昌這邊發(fā)展了，而且老公老家就是許昌的，家里兩個孩子，現(xiàn)在還經(jīng)常往老家跑，原來的轎車很明顯坐不下了，就考慮著換輛車，我原來倒是沒想過買這么大的車，他們都說大了比小了強，看車的時候去了好幾個人，那畢竟三個臭皮匠，抵過一個諸葛亮不是剛開始我還覺得昂科旗大，覺得GL8都挺不錯的了，誰知道GL8太受歡迎，店里面有的車配置都比較高，而且還有加裝，有點兒超預(yù)算了，又去其他4S店看了，感覺GL8的行情差不多也就是這樣了，試駕昂科旗以后感覺挺不錯的，靜音性特別棒，音響效果也很好�，F(xiàn)在用了一段時間以后才感覺，車，要買就買大點兒的，現(xiàn)在回一趟老家，兩個孩子坐最后面，老人坐中間，我家前排，這可就滿載了……家里人多，沒辦法。昂科旗的舒適性真心不錯，走許昌外環(huán)都沒有多顛簸，而且晚上開著昂科旗回家的時候車里很安靜，音響效果很好，真有一種放松的感覺，這點兒很贊
缺點：目前對電子排擋還沒接受，開車的時候總是習(xí)慣性的掛檔，可能還要熟悉一陣子了，其他一切都覺得蠻ok的
外觀：外觀是我最喜歡的了，霸氣中帶著一絲時尚我本身就喜歡別克車的顏值，尤其是近幾年，別克車的顏值越改越好看
內(nèi)飾：當初看中這款車內(nèi)飾是非常吸引我的一個方面，昂科旗的內(nèi)飾整體采用了非對稱式的風格，中間采用了一道貫穿式的面板，黑色的軟包內(nèi)飾更加的豪華上檔次。三幅式的多功能方向盤，空調(diào)的出風口風格也是非常細致，鋼琴式的按鍵非常有情調(diào)感。ETRS電子排擋既節(jié)省空間又提升了檔次感還更加的安全。標配的電動手套箱非常的便利，再也不用附身過去拉開手套箱了。電子防眩目后視鏡讓我體驗到了什么叫做科技感已經(jīng)來到我們的身邊。二三電動翻折座椅更是讓昂科旗的豪華內(nèi)飾在提升一個檔次。
空間：空間第三排小了點，第二排座椅移動之后很寬敞
配置：昂科旗帶給我更多的質(zhì)感 更多的駕駛樂趣 是一個不錯的選擇
動力：動力吧，那么大的車動力出奇的不錯，2.0T的四缸發(fā)動機提速還挺快。缸內(nèi)直噴的一個發(fā)動機，滿座還沒試過，5成年人坐里邊也絲毫不影響我的開車速度，正確來說應(yīng)該是6個人，因為我一個頂倆
越野：
跑起來底盤沉穩(wěn)，方向盤握感也不錯，指哪打哪，轉(zhuǎn)向輕松。
油耗：跑了一共有1000多，基本都是城鎮(zhèn)路比較多，不堵車，油耗基本也就在10個左右，2噸重的車這個油耗挺滿意的，等做了首保應(yīng)該還能少點吧。
舒適：舒適來說車里面的內(nèi)飾質(zhì)感還不錯，都是皮質(zhì)包裹的原因吧，沒有過多是塑料裝飾。座椅的硬度稍微就有點硬，像我那么有質(zhì)感的身材還是坐習(xí)慣了軟凳。開車環(huán)境也相當?shù)暮�，流媒體、360全景影像、盲區(qū)預(yù)警、剎車預(yù)警等等除了顯得比較高級之外開車也是很省心很安全�？臻g也到來了很不錯的舒適性。
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