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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橄矚g抬頭顯功能,我選擇了尊享旗艦型。綜合比較一圈,個(gè)人認(rèn)為武漢綠地新華別克公司整體車輛進(jìn)出量、員工素質(zhì)、售后專業(yè)能力、服務(wù)意識(shí)都是我走訪過做的最好的。我前一輛車別克君越已在綠地新華保養(yǎng)七年,所以個(gè)人對(duì)這家公司各個(gè)方面都是很認(rèn)可,這款車我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比高,駕駛很舒服。我曾試駕了XC90、Q5L、Q7等車。最后還是感覺第一,選擇了昂科旗。性價(jià)比高,如果不是品牌問題,可以與Q7同級(jí)別了。
缺點(diǎn):第三排空間真的算一個(gè)槽點(diǎn),家里人多,有時(shí)候還真的是勉強(qiáng)坐進(jìn)去,最主要第三排進(jìn)去也有點(diǎn)麻煩,不過當(dāng)時(shí)礙于不喜歡商務(wù)的厚重感,就買了這款,在慢慢適應(yīng)著吧!不過家里也不經(jīng)常所有人一起出門,這款車也主要是買來辦公用,因此對(duì)空間的要求也不至于那么苛刻!
外觀:20寸大輪轂啊,貌似除了最低配是18的,最高配是21的其他都是20寸的,輪轂貌似不用改了。LED大燈聽說是馬瑞利的,當(dāng)時(shí)聽銷售說這個(gè)燈多好多好,不過帥是真的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這東西把,見仁見智,我是不喜歡太花俏那種的,簡單,快捷,不過你太花俏了,也不符合這個(gè)車的商務(wù)感。這個(gè)車現(xiàn)代感也不錯(cuò),眼睛看著布局簡單,但是實(shí)際很多東西都是可以通過語音控制的,用不著動(dòng)手。慢慢用著還挺方便的!包括導(dǎo)航都是語音控制的,更新起來也方便!
空間:空間足夠的大,昂科旗的三排座椅從前往后依此增高一點(diǎn)點(diǎn),就好像劇院那樣的。坐在后兩排視野也很廣。車輛的第三排支持電動(dòng)放倒和電動(dòng)升起第二排僅支持電動(dòng)放倒后兩排可以放平,空間拓展特別大。第三排空間比較緊張,我個(gè)人坐進(jìn)去腿部剛剛頂住第二排座椅背部,活動(dòng)空間小,但依舊配了水杯架以及儲(chǔ)物格還能放個(gè)手機(jī)什么的。第三排座椅的左后方,后備箱的位置還有一個(gè)儲(chǔ)物格,坐在第三排很方便取東西。
配置:滿 意:可能最滿意的算是我老爸老媽了,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是他們說這車行,要得,然后也沒怎么再去看別的車了!不過確實(shí)除開價(jià)格,其他各方面表現(xiàn)大致在意料之上!不滿意:油耗有點(diǎn)高吧操 控:駕駛昂科戚有種開“大車”的感覺,比開德系車那種緊繃繃的感覺略顯松弛,操控還是可以的,跑山路過各種彎也還沒問題,方向指向比較清晰,不過側(cè)傾感還是有的;中低速方向盤較輕這點(diǎn)不錯(cuò),在市區(qū)日常駕駛就比較輕松啦;變速箱在高速行駛中急加速時(shí)還是有遲滯現(xiàn)象,一腳重油門下去反應(yīng)慢半拍發(fā)動(dòng)機(jī)才開始使勁。性價(jià)比:除了油耗都好,外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾都是不錯(cuò)的給人挺舒服的感覺,這車值這個(gè)價(jià)動(dòng) 力:動(dòng)力還算可以,但是感覺想象的那么強(qiáng)勁,適合溫柔駕駛,深踩油門的話會(huì)有延遲,而且轉(zhuǎn)速狂升,慢慢開的話一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔,基本感覺不到渦輪介入,偶爾有推背感,還算是平順,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加油門速度卻提不上去,可能是設(shè)計(jì)的動(dòng)力甚至可以比上某些3.0自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。舒適度:座椅舒適性很好,符合人體工學(xué),腰托很好用,避震還可以。空調(diào)強(qiáng)勁,座椅加熱和座椅通風(fēng)很不錯(cuò)。開高速或是路況較好時(shí),使用ACC和車道偏離輔助接近于自動(dòng)駕駛,有助于減輕駕駛疲勞,很好。空 間:這個(gè)只能說做人的空間相當(dāng)好,后備箱大外 觀:這個(gè)問題因人而異,適合自己才是最好的。我喜歡沉穩(wěn)內(nèi)斂中不是靈動(dòng)的風(fēng)格,個(gè)人覺得大威的樣子確實(shí)有點(diǎn)過于老陳了,沉穩(wěn)有余,靈動(dòng)不足,所以提車的第二天就進(jìn)行了各種改造,增加了大威的動(dòng)感和靈氣,通俗的說,原來的大威就是個(gè)“悶騷”,現(xiàn)在透出點(diǎn)兒“內(nèi)外兼騷”的感覺。
動(dòng)力:日常加速快,提速快,動(dòng)力真的沒法說,一個(gè)字,好,三個(gè)字,沒毛!
越野: 一開始會(huì)擔(dān)心按鍵的檔位用著不太習(xí)慣,但是一個(gè)多星期之后也感覺適應(yīng)的差不多了,方向盤我覺得還是蠻精準(zhǔn)的吧,五一出去玩兒的時(shí)候,其實(shí)走下路的路況不是很好,但是大旗的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),方向盤很輕很好操控,其次就是剎車踏板的設(shè)計(jì)很合理也比較人性化,剛好是一抬腳就能碰到的位置,其實(shí)除了這些還有很多智能的操控,我這都快開了兩個(gè)月了,有的功能還沒完全弄明白,真的太多了,還有很多操控的功能得再學(xué)習(xí)一下,后期再給大家科普吧。
油耗:油耗很滿意,這么大一臺(tái)車的油耗在9左右,比意料中省油。
舒適:這款車的舒適性我覺得是最好的,別克車主打安全性和舒適性,尤其是它的座椅就像大沙發(fā)似的坐著很舒服,座椅的軟硬度上很好的考慮到了人體的支撐性,長途駕駛也不會(huì)覺得累,而且還有腰脫能很大的緩解腰部的酸軟。還有它的三區(qū)獨(dú)立空調(diào),很是方便,可以根據(jù)不同需求滿足不同溫度,再有就是它的BOSE音響的音質(zhì)非常棒,酷愛聽音樂的人士真的是超享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是顏值控,而且比較喜歡電子產(chǎn)品,表都是光波表。不為別的,就為能夠接觸到最新的科技。按鍵式檔位科技感滿滿,而且試過溜車自動(dòng)掛擋功能,確實(shí)好用,內(nèi)飾也是我很滿意的地方。看了這個(gè)價(jià)位的大型SUV,本來之前看的途昂,感覺內(nèi)飾還可以啊,結(jié)果一看這個(gè),貨比貨還是有點(diǎn)差距啊!變速箱也挺滿意的,9AT聽說是全球十佳變速箱,時(shí)速上90可以上9檔,目前還沒試過,不過加速絲般順滑倒是真的給力。
缺點(diǎn):油耗,都很滿意但是如果非找出不滿意的地方就是油耗吧,但是畢竟是大型車加上市區(qū)堵車開空調(diào)11個(gè)油也是可以接受的
外觀:終于談到我最喜歡的部分,外觀!這個(gè)外觀可是我一見傾心的地方,對(duì)比了好多同類型的車,要么就是太俗氣了沒有一點(diǎn)自己的特色,要么就是太繁瑣了看著一點(diǎn)都不使用。這款車的外觀,無論你是從前往后還是從左到右,都沒有難看的地方。包括車燈大小,車頭的造型,周圍人都給與了高度評(píng)價(jià)哈哈。外觀感受:整體造型不沉重,又給人一種高檔質(zhì)感。特意來到這片樹林中感受一下,沒想到陽關(guān)正好。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾很精致,也很顯檔次尤其是中控臺(tái)給人很奢華的感覺,安吉星功能也很方便,可以空調(diào)預(yù)熱和遠(yuǎn)程啟動(dòng)!很人性化!還有米色的內(nèi)飾給人很溫馨的視覺感受
空間:空間上來說,主駕駛肯定是沒問題,相當(dāng)寬敞,而且座椅是電動(dòng)的可以前后調(diào)節(jié),我體型不是很胖,所以坐在里面感覺相當(dāng)?shù)膶捲,腿部空間也能舒展開,但是整體的空間來說,后排空間還好,實(shí)際做7個(gè)人的話是有些擁擠的,做6個(gè)人其實(shí)是剛好,之前還比較擔(dān)心第三排會(huì)坐著不舒服,但對(duì)比了其他車來說,已經(jīng)算是一點(diǎn)都不憋屈了,哈哈哈,和你朋友五一出游的時(shí)候,在第三排睡覺的可是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
配置:最后,真的很多人問我為什么會(huì)選擇昂科旗,我這個(gè)人呢,是比較懶的,看車時(shí)帶了比較了解車的朋友,他是一個(gè)非常細(xì)心又喜歡車的人,他幫我對(duì)比了所有同價(jià)的車型,一一對(duì)比,一一試駕。在這個(gè)過程中,我也是深有體會(huì)。最終選擇了別克,選擇了昂科旗。在對(duì)于車的選擇時(shí)仁者見仁,智者見智,以上是我個(gè)人的一些看法,希望能夠給到大家一點(diǎn)幫助。
動(dòng)力:昂科旗用的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9at的變速箱。這種黃金組合帶來的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁。油門較為輕,但動(dòng)力反饋快,所以行車一定要注意,不然很容易超速的。
越野: 我發(fā)現(xiàn)這車真沒開大車的感覺,方向盤挺輕的,而且方向盤沒有虛位,低速的時(shí)候打一下下就有感覺了,速度越快越穩(wěn)。剎車模式也很可以,試過80急剎,瞬踩三分之一,發(fā)現(xiàn)防抱死剎車都出來了,就挪了一個(gè)多車位的樣子,本來以為是不是壞了,結(jié)果人家就是這樣的,自動(dòng)檢測踩剎車的速度,自動(dòng)加力。
油耗:還是那句話,車太大了對(duì)油耗的要求沒有那么高,我的心目中其實(shí)市區(qū)13個(gè)油之內(nèi)就可以接受。經(jīng)過一個(gè)月的使用,市區(qū)油耗一般不超過12個(gè)也就是11個(gè)大幾。還是比較滿意的。
舒適:不管開車的還是坐車的目前反映的都是舒適度高,我自己平時(shí)都是開車,難得坐一次車,開起來真的很舒適,駕乘感受很好,全包真皮座椅軟硬適中讓第二排的乘坐感受舒服,聽了家人的感受真的讓我選擇昂科旗不后悔。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意它的隔音處理了,坐在車內(nèi)非常安靜,幾乎感覺不到噪音。不得不說一分價(jià)錢一分貨,以前開的車噪音大的那是沒法說。駕駛的時(shí)候就算躺后排睡覺也完全沒問題。
缺點(diǎn):說到想吐槽的地方,我覺得就是這個(gè)車有些費(fèi)油了,在市區(qū)的時(shí)候平時(shí)都得跑13個(gè)油左右,要是跑高速還好一點(diǎn),要是油耗能低一些就好了,現(xiàn)在開了快兩個(gè)月了,后期磨合在看看吧,幸好現(xiàn)在油價(jià)是真便宜,哈哈,五一出去玩兒這一圈也沒顯著有多費(fèi),要是按照現(xiàn)在的油價(jià),這個(gè)油耗還算能接受,其次就是一開始我還真是開不太習(xí)慣這個(gè)按鍵的檔位,總是下意識(shí)的想去抓掛擋,然后才反映過來再去按鍵,大概過了一個(gè)多星期才適應(yīng)過來,其他的我覺得都還好吧。
外觀:昂科旗前大燈采用分體LED大燈,第一次去看車我還沒弄清楚那個(gè)是大燈,還鬧了笑話!日間行車燈造型犀利,很好的勾勒了車頭的線條。我在昂科旗身上看不到那種傳統(tǒng)SUV的臃腫感,反而覺得線條堅(jiān)韌流暢,給人-種莫名的安全感和依靠感。鍍鉻飾條對(duì)車窗的勾勒更顯得豪華。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾顏色是深色的,棕色內(nèi)飾很耐臟也很高級(jí),而且全部都是用的軟包材質(zhì),都是真皮的很有質(zhì)感,如果中控大屏能夠再大一點(diǎn)就更完美了。
空間:昂科旗的內(nèi)飾是個(gè)亮點(diǎn),亮漆面板漂亮,儀表盤布局合理,扶手箱空間很大,20款車機(jī)屏幕似乎也變大了。先前已經(jīng)把外形更具動(dòng)感、價(jià)格更有優(yōu)勢的探界者作為第一選擇了,但坐在探界者車?yán)锏母泄賹?shí)在太別扭,有一種20年前的感覺(也純屬個(gè)人偏好),這才下決心選了昂科威?臻g前面已經(jīng)說了,我那位1米9的兄弟都覺得寬敞,我這1米7多的還有什么可說呢。后排腳下中央沒有隆起的設(shè)計(jì)也意味著這車后排甚至比前排更舒服;
配置:買車就像找對(duì)象不能只靠漂亮的外表,安全配置還是第一位的。本身對(duì)別克的印象都比較好,身邊開別克的小伙伴給我的反饋一向也是比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位來說空間顏值安全配置都在線的車子來說屬實(shí)不多,還有安吉星功能也是很棒,只需要一個(gè)app就可以實(shí)現(xiàn)多種操作,還有客服聯(lián)系起來也是十分耐心專業(yè),店里的售后工作人員也是十分認(rèn)真負(fù)責(zé),專業(yè)這一方面沒的說,每次繞道去洗車都很用心。點(diǎn)贊!
動(dòng)力:這款車是2.0t的動(dòng)力,我覺得沒什么毛病,動(dòng)力表現(xiàn)杠杠的。剛開始我甚至覺得動(dòng)力可能有點(diǎn)太猛了,我還不太順手,現(xiàn)在駕駛習(xí)慣了以后一般動(dòng)力小的車我都不喜歡開,起步太肉,后勁不足。這款車就完全不會(huì)有這樣的問題。尤其是超車加速,輕輕松松。
越野: 操控感很靈活,根本感覺不到有這么大的車,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎路也沒有側(cè)輕感,四驅(qū)轉(zhuǎn)換很方便,剎車很靈敏,輕踩剎車表現(xiàn)就很好。
油耗:油耗有點(diǎn)大,看著不斷減少的油耗對(duì)應(yīng)公里數(shù),會(huì)很肉疼
舒適:這款車舒適性沒的說。美系車主打的就是安全性和舒適性,噪音也小坐在里面聽聽音樂很是愜意。它的座椅到了冬天可以加熱很是人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子從外形到里面內(nèi)飾各種小細(xì)節(jié),我都比較滿意。如果非要說一點(diǎn)的話,我會(huì)說是這輛車的行車感受最終打動(dòng)了我,讓我覺得它值得我寫一篇文章來進(jìn)行贊美一下。整臺(tái)車子從啟動(dòng)開始,如果你是開習(xí)慣了SUV的車友的話,那我感受這輛車絕對(duì)會(huì)給你一個(gè)最完美的行車體驗(yàn)。當(dāng)然說法有一點(diǎn)夸張,但是感受絕對(duì)的獨(dú)一無二。我感覺不關(guān)你事商務(wù)合作開出去,還是帶著全家老小出去旅行,又或者是逛逛街約約會(huì),這款車都能實(shí)現(xiàn)。
缺點(diǎn):重量,太重了1.8T,看看同級(jí)別的車哪輛車超過了1.7T,重量直接影響油耗。
外觀:外觀就不用多說了,開出去非常大氣檔次有面子,也滿足了我小小的虛榮心[噓]外觀感受:飛翼式的造型加上橫向的水波紋格柵 拉寬了前臉的視覺 給人大氣穩(wěn)重且不失時(shí)尚質(zhì)感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,個(gè)人感覺別克的內(nèi)飾一直是同級(jí)別中最好的,甩了漢蘭達(dá)好幾條街。儀表中控:中控用料挺足的,用手能摸到的地方基本上都是軟的。多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)很好用,界面也很漂亮。自身還帶著4G的流量,真的很方便。
空間:這款車空間沒的說,畢竟是中大型的SUV前排座椅和第二排座椅非常寬敞,第三排空間略小,不過坐兩個(gè)瘦的成年人也沒多大問題,第二三排可以全部放倒,二三排放倒后可以放很多的物品,放個(gè)大件什么的也不成問題。你像我個(gè)子比較高體型偏胖坐在駕駛座上一點(diǎn)也沒有很狹小的感覺,它的高度很適合,空間也夠大!后備廂容積:第二排和第三排放倒后可以放很多的物品,一家旅游用的東西都可以帶上,它的空間可以滿足一家四口的所以行李家人乘坐評(píng)價(jià):家人感覺空間夠用,我們家除了我都是瘦的所以對(duì)空間還是比較滿意的,坐著也很舒服。時(shí)間長了沒有很硬的感覺車內(nèi)儲(chǔ)物能力:你像這個(gè)可以放個(gè)手機(jī),放個(gè)鑰匙 水杯什么的都很方便
配置:這款車還是值得購買的,當(dāng)初買這款車還是有點(diǎn)顧慮的,因?yàn)橹皼]看過美系車,不知道它的性能怎么樣,當(dāng)初也看過其他牌子的車,但是試駕以后還是覺得昂科旗無論動(dòng)力和舒適性都很滿意,而且銷售顧問的講解很到位也很體貼,服務(wù)很好,所以果斷的選擇這款車,沒想到它沒有讓我失望,性價(jià)比很高值得購買!
動(dòng)力:大旗搭配的是2.0T動(dòng)力,雖然個(gè)子大,但是力量很猛,滿載的情況下起步、爬坡都有勁,不肉。
越野: 皮質(zhì)的方向盤非常的貼合手感,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。9檔變速箱使它的動(dòng)力輸出非常的平順。操控方面得配置也非常的齊全,360全景影像,定速巡航,坡道輔助,流媒體后視鏡等等。有三種不同的駕駛模式,我一般選擇的是標(biāo)準(zhǔn)舒適的,外出會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式。
油耗:目前開下來11個(gè)左右,可能駕駛習(xí)慣還是有一點(diǎn)影響,有時(shí)候再城區(qū)一腳剎車一腳油門的,以前開1.5排量的感覺油耗好低,相比起來還是有點(diǎn)高。
舒適:昂科旗的靜音做的很讓我滿意,運(yùn)用了主動(dòng)降噪功能,通過前后排的接收器,配合上Bose音響。放一-首喜歡的歌曲,簡直是一種享受啊。座椅包裹性良好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)調(diào)節(jié)的空調(diào),空調(diào)按鍵是撥片式的操作起來反饋性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間,配置高,內(nèi)飾高級(jí),外觀是我喜歡的類型,霸氣又不張揚(yáng),很大氣!
缺點(diǎn):現(xiàn)在的油耗稍微有點(diǎn)高了,因?yàn)榧依镂恢迷谥行母浇,人流量大,紅綠燈也多,每天上班像趕集一下,走走停停的,整體車子也比較重,比較小排量的車自然油耗高了,希望后面可以再降一點(diǎn)。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還是比較穩(wěn)重的,沒有什么年輕化的氣息,比較成熟穩(wěn)重,大燈都是LED的,前大燈也是分體的,這個(gè)設(shè)計(jì)增加了犀利的感覺!
內(nèi)飾:真皮座椅包裹性較好,感覺像坐在自己沙發(fā)上面,烤漆按鍵精致,高清流媒體后視鏡 女車主的福音,100g安吉星的流量,日常聽歌什么的基本可以滿足,安吉星互聯(lián)系統(tǒng)可以隨時(shí)查看車輛使用情況和按鍵操作
空間:乘坐空間舒服,儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)的很合理,我很喜歡,使用起來很方便,特別放寶寶水壺那些東西。后尾箱空間剛剛好夠用,放多點(diǎn)東西可能就點(diǎn)擠了。
配置:關(guān)注這個(gè)車的時(shí)間也不算太長,也和朋友打聽了這個(gè)車的價(jià)格,變動(dòng)的幅度也不大,價(jià)格也挺穩(wěn)定的,畢竟品質(zhì)、生產(chǎn)成本在這!入手了,深度發(fā)掘昂科旗的魅力!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),沒什么好說的,開起來一點(diǎn)不馬虎?筛屹I的四驅(qū)有關(guān)系,有條件的一定要買好的配置,如果錢不夠只能買喜歡的車的低配,那我建議你去買普通的車高配。高配低配就跟兩款車一樣的感受,說法有點(diǎn)夸張,但是你在路上一開便知啊。就跟襪子破了洞只有自己的知道了一樣。特殊路況行駛動(dòng)力:上次濟(jì)南下大雨,正趕上我在南部山區(qū)回來。整個(gè)路上很平穩(wěn),完全沒問題。
越野: 這么大的車其實(shí)對(duì)操控沒有什么期待的,畢竟還是比較側(cè)重舒適性。但是給我的感覺還是不錯(cuò),方向盤比較緊致,轉(zhuǎn)向阻尼感也很高級(jí),沒有虛位很精準(zhǔn)。真的是跟MPV沒有可比性。選了昂科旗現(xiàn)在還是很慶幸的。底盤及懸架:支撐性很好,底盤濾震也很高級(jí),細(xì)碎路面過濾的很徹底。還沒有機(jī)會(huì)走過爛路(當(dāng)然也不舍得哈哈)。回頭去郊區(qū)感受過了再做追評(píng)山路:青島靠山,上周末開車去嶗山景區(qū)走過一段盤山路。昂科旗給的信心還是挺足的,轉(zhuǎn)向時(shí)支撐很到位。剎車也比較靈敏。沒有什么壓力
油耗:油耗還是差了那么點(diǎn)意思的,在10到13個(gè)左右,即使是高速上也沒有明顯的降低
舒適:這臺(tái)車?yán)镌O(shè)計(jì)用料講究豪華,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我看這臺(tái)車的時(shí)候,順道也看了別的車子,尤其是如果對(duì)比我前面看的另一款價(jià)格相差不多的車子,就有一種由奢入簡的感覺,在用料和整個(gè)舒適度還有就是車上的各種細(xì)致度的營造上至少是用了一些心思的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):二排和三排座椅電動(dòng)放平,空間真的是超大了。帶LOGO投影的電動(dòng)尾門,腳掃一下就可以自動(dòng)開啟,放東西啥的很方便,23尾門高度開啟貼心了,滿意的太多,我家大白可鹽可甜!C位出道,值得擁有它的姓名!
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)如果真的要我說的話,因?yàn)槲伊?xí)慣開SUV,所以習(xí)慣了后備箱的存在。這款車可以把后排座椅放倒存放東西,但是放倒之后再放東西不就沒有第三排座椅的必要了嗎?所以如果是帶著全家人旅行的話,最后排如果需要坐人的話,有很多大件物品不好擺放是真的。
外觀:外觀很霸氣,前臉設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),線條也很也很大氣,不像途昂和漢蘭達(dá)那樣笨重,當(dāng)然這只是我個(gè)人的看法。哈哈
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該就是按照低調(diào)的華麗感覺來設(shè)計(jì)的吧。這輛車不管是外形還是內(nèi)部,男的看了絕對(duì)傾心的類型。隨便拍了一張儲(chǔ)物盒給大家看看,整個(gè)內(nèi)飾都這個(gè)感覺,很人性化又很有科技感。材質(zhì)的質(zhì)感特別舒服,座椅上面縫制的很平整柔和,用家人的話說就是很有安全感。多媒體:音響效果很棒,買了大家一定要試試~環(huán)繞音效的感覺,以前的車那個(gè)音質(zhì)跟這個(gè)沒法比。
空間:空間那是太滿意了,當(dāng)時(shí)我剛買下這款車我爸都不太理解我為什么要買這么大的車。但是事實(shí)證明非常實(shí)用,尤其是和朋友或者家人一起出去玩,或者公司有活動(dòng)的時(shí)候,一個(gè)車頂他們兩個(gè)車。而且后兩排空間也很寬,我原本還擔(dān)心最后一排空間會(huì)比較緊張,但是實(shí)踐證明,坐個(gè)成年男人是完全沒問題的。后兩排還可以收起來,裝個(gè)貨,躺個(gè)人,想怎么用就怎么用。
配置:性價(jià)比這感覺因人而異吧,每個(gè)人所需求的方面不忙一樣,而我所需要的外觀檔次大氣有面子 動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng)等等這些昂科旗都能滿足我,所以就認(rèn)定它了!
動(dòng)力:多種駕駛模式可以選擇,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行選擇駕駛模式感覺市區(qū)和高速路段動(dòng)力都比較充沛,家庭用車足夠
越野: 操控很方便,車子搭配了全景360了,走狹窄路段的時(shí)候也不用慌,看著視頻慢慢走也過得去。
油耗:油耗是有點(diǎn)高啦,我有個(gè)車友群人家其他車主都比我低一兩個(gè),可能因?yàn)槲业穆窙r不一樣吧,問過之后才知道人家?guī)缀醵际桥芨咚伲抑挥性诳沼鄷r(shí)間才舉家出去耍。但是還好吧,我還可以接受,希望后面降下來。
舒適:我比較滿意的是它的降噪處理。以前開過朋友的車,一啟動(dòng)在車內(nèi)就會(huì)有很大的噪音,更別說跑高速的時(shí)候速度到100邁以上了。坐在后排壓根聽不見駕駛座上的人在說什么。這款車的隔音處理非常棒,平時(shí)在市區(qū)駕駛車內(nèi)可以說是零噪音,即使是速度提起來,噪音也很小,把音樂聲調(diào)大一些就完全蓋住了。座椅的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的,腰部支撐很到位,對(duì)于常年開車的老司機(jī)來說非常友好,還有座椅加熱和通風(fēng)的功能,不過我還沒有用過。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科旗這個(gè)車買的時(shí)候就挺神奇。一開始是沖著昂科威去的 。結(jié)果看錯(cuò)了一個(gè)字,陰差陽錯(cuò)。銷售介紹的時(shí)候才知道是自己看錯(cuò)了。奔著先看看的想法就先體驗(yàn)了一下,結(jié)果就喜歡了上了。 首先是這個(gè)車的空間很大,這么長的車身,前排的駕駛空間就不會(huì)很擁擠,完全可以容納下我這個(gè)胖子。這對(duì)我來說真的是一個(gè)好事。 買這個(gè)車當(dāng)然是為了舒適了!它的氛圍燈和環(huán)繞揚(yáng)聲器特別的牛。無論是前排還是后排都可以完美的聽到動(dòng)感的音樂。加上可以推到的后排座椅,我們出去玩的時(shí)候完全可以在后面睡覺。比在副駕駛睡覺舒服太多了 。
缺點(diǎn):這么大的車 功能配置這么多,不滿意的地方肯定是有的,就比如說第三排座椅雖說是電動(dòng)折疊比較方便,但電子類的東西保不齊哪天沒電了,又不能手動(dòng),那不就只能干看又無能為力。還有第二排座椅能電動(dòng)放倒 又不能電動(dòng)升起,手動(dòng)還可費(fèi)力,感覺真的是增加了不必要的麻煩 ,弄了兩次座椅心里都窩火,希望后續(xù)能改進(jìn)下吧。
外觀:外觀很滿意這也是選它的一個(gè)重要原因。大氣沉穩(wěn)。有一種內(nèi)斂的穩(wěn)重。車燈設(shè)計(jì):燈設(shè)計(jì)的很漂亮,分體式的,LED的亮度也很高。省下了一筆改燈的錢哈哈
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì),朋友都贊不絕口座椅豪華,儀表燈很滿意。
空間:它的空間還是不錯(cuò)的,中排空間很夠用,而且座椅還能前后自動(dòng)很方便,第三排空間我不是很窄的一條過道,第三排不坐人的情況下完全放平空間更大,能放好多東西。
配置:這個(gè)車總體來說,這種比較高級(jí)的駕駛感的,對(duì)于一個(gè)7座的SUV來說,因?yàn)槲疫x擇的這個(gè)款式還是比較高檔的,所以這個(gè)價(jià)格雖然比我預(yù)算高了點(diǎn),但我覺得還算合理,還是難能可貴的是,車身穩(wěn)定系統(tǒng)在行車過程中真的是發(fā)揮了很大的作用,從而提升了我的開車的安全性,如果坐進(jìn)昂科旗里邊的時(shí)候,把車窗全部關(guān)上再打開音樂那種城市,外邊的各種喧囂全部會(huì)隔絕在外,會(huì)讓人很快沉浸在自己的音樂里。
動(dòng)力:剛剛說到我最滿意的就有動(dòng)力,實(shí)話說,82年的我過了那個(gè)沖動(dòng)的年齡,而且買這種車的,開起來舒服是重點(diǎn)啊,網(wǎng)上看到過這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)有三種模式,三種模式還可以自動(dòng)切換。本來怕切換的時(shí)候會(huì)都抖動(dòng),結(jié)果還真沒有?赡芨荫{駛習(xí)慣有關(guān)吧。開起來不拖沓,不過高速注意點(diǎn),美系車高速都愛超速,剛提車的時(shí)候,沒注意,高速一下子就超120,建議剛買美系車前期注意點(diǎn),血一樣的教訓(xùn)啊。油門省著點(diǎn)!
越野: 多功能的方向盤手感不錯(cuò),在行車過程中指向性表現(xiàn)出色。昂科旗還有三種行車模式,運(yùn)動(dòng),舒適,越野。運(yùn)用場景豐富,并不是紙老虎.車輛還配有并線輔助,車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)的安全配置,太貼心了。
油耗:對(duì)1.8T的車子來說 高速巡航100邁油耗才8個(gè)油 相當(dāng)給力 目前跑了3500公里 平均油耗9.7
舒適:舒適性很好,噪音很小,這算是美系車的優(yōu)點(diǎn)吧,確實(shí)是日系比不了的。以前家里的RAV4開起來感覺輕飄飄。開完美系車在開日系真的有點(diǎn)不大想開了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開起來這款車真的很舒服,有高級(jí)感選車的時(shí)候試駕了很多車型,昂科旗的行駛感受是最好的?臻g很大前排座椅比較軟。2.0T的動(dòng)力很夠用,市區(qū)提速基本上怎么踩怎么有。第三排很人性化的可以一鍵電動(dòng)放倒,省時(shí)省力。
缺點(diǎn):人生的第一臺(tái)車,圓夢車,沒有什么不滿意的,有了昂科旗覺得幸福感滿滿的。
外觀:耐看型的外觀設(shè)計(jì),大氣,比較適合國人的審美,銷量能說明一切,大燈亮度很不錯(cuò),海拉6的透鏡雙乳光線。車漆感覺還行,有次大風(fēng)天讓大門刮了,看到車門以為刮掉漆了,去洗車店用蠟使勁擦了以后球事沒有。車門和車后保險(xiǎn)杠下面的黑色塑料用料真的不行,泥污油污根本洗不干凈。外觀感受:外觀沒得說,沉穩(wěn)大氣又不失活潑好動(dòng),就是人們說的高端大氣上檔次炯炯有神的一雙大眼行駛在路上就告訴他們別惹我,去了車后備設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不太盡如人意,稍微有點(diǎn)木怵
內(nèi)飾:昂科旗的工作臺(tái)呈現(xiàn)的不對(duì)稱造型。軟包材質(zhì)手感比較好,中控屏周圍采用觸控按鍵,充滿科技感,但遺憾的是他的中控屏依舊很小。觸控式的手套箱按鍵提高了車內(nèi)存放物品的安全性。配置也很棒,流媒體的后視鏡,我這款車還配置了360的全景影像倒車停車特方便。
空間:前排真的很舒服,這款車還是很偏向駕駛員的。駕駛位座椅軟硬適中,包裹性也還可以。儲(chǔ)物空間也很足,門板上,中間扶手箱的空間都很大,可以放很多東西。后備箱底下還有一小塊空間可以放一些零零碎碎。乘坐空間:我身高一米七八左右前排的空間隨便調(diào),怎么都舒服。調(diào)好后第二排空間還是很大,蹺二郎腿完全沒有壓力。最滿意的雖然是四驅(qū)車但是中間地臺(tái)是純平的。這點(diǎn)很舒服。全家出游時(shí):只有一次全家滿載出行,最后一排座兩個(gè)小孩,前面座五個(gè)大人一點(diǎn)壓力也沒有放行李:第三排做人的情況下后備箱只能放一個(gè)40寸行李箱了,或者兩個(gè)小箱子。裝載能力完全沒有......所以滿載想自駕游只能加車頂行李箱了。
配置:目前開下來不管是空間還是舒適度家人都很滿意,當(dāng)時(shí)對(duì)比了同級(jí)別的七座SUV還是覺得昂科旗空間更加實(shí)用,本來當(dāng)時(shí)初衷就是方便一家人出行,要舒適呀安全,昂科旗剛好滿足我們的需求。
動(dòng)力:雖然車很大也很沉,但是2.0T的動(dòng)力完全夠用,市區(qū)只要舍得給油推背感還是很強(qiáng)的。滿載的時(shí)候如果開著空調(diào)就感覺稍微有點(diǎn)乏力了。特別上坡,需要踩得比較深轉(zhuǎn)速上來才能達(dá)到想要的動(dòng)力動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順,說實(shí)話以前對(duì)通用的變速箱沒報(bào)什么太大的希望,但是試駕完后真的很驚喜,平順性太好了。加速渦輪介入的也不沖突。起步提速時(shí)換擋也很平順。跑高速:暫時(shí)沒跑過高速,不過跑過市區(qū)快速路,速度也能達(dá)到90~100公里小時(shí)。行駛感受和好,噪音不大隔音很好,也非常穩(wěn),90公里的時(shí)候提速還有推背感?傮w很滿意,期待上高速的時(shí)候的行駛感受。
越野: 雖然車比較大,但是方向盤指向性良好,停車入庫方向盤靈活準(zhǔn)確輕松方便
油耗:油耗目前有11個(gè),不知道是不是時(shí)間短跑得少,降的也不多,等再用用看吧!
舒適:陽光灑落在車內(nèi),心也被點(diǎn)亮了仿佛。很舒服的感覺,孩子經(jīng)常在車?yán)锷舷绿鴦?dòng),車內(nèi)大部分的軟包和空間大也不會(huì)碰到磕到邊邊角角上,空調(diào)三區(qū)獨(dú)立不管孩子還是老人都有合適的溫度。隔音和降噪也是一級(jí)棒,我也是心大,后來才了解到用到的是堪比圖書館靜音級(jí)別的降噪技術(shù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外形,和空間,外形給人感覺很大氣很高端,整車前臉層次感很強(qiáng),大大的前臉很奢華。本來想買途昂的,可是途昂的空間太大,操控起來不是很靈活,而且沒有昂科旗的內(nèi)飾高端,所以果斷選擇了昂科旗。平時(shí)帶孩子家人出去玩,它的空間沒的說如果拉貨的話可以把第二排和第三排放倒這樣可以放很多的東西,放個(gè)大件也不成問題,還有它的LED大燈在夜晚能更有效的進(jìn)行照明,非常安全。
缺點(diǎn):要說不滿意的話我覺得還是它的第二排座椅可以電動(dòng)放倒不可以電動(dòng)抬起來,第三排的座椅是可以電動(dòng)抬起和放倒的,如果都可以電動(dòng)抬起的話那就更方便了,直接在后備箱的位置操作完了所有的事!
外觀:外觀很猛,美系肌肉男的感覺,修長的車身,帥帥的前臉,開出去一直不差回頭率,嘿嘿!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于典雅端莊類型的,座椅、中控用料都良心的。缺點(diǎn)就是前面的說的皮革異味,消散慢了一些。
空間:車?yán)锏那昂笈趴臻g來說,寬度還是可觀的,尤其是最后一排,坐上人還有一定的腿部空間。讓我更欣喜的就是車?yán)镞叺母鞣N儲(chǔ)物槽,特別是車門跟前的這個(gè)儲(chǔ)物,旁邊副駕駛位置的手套箱也不是那種非常庸俗的那種,反而是按下之后就明顯能感覺到那種高級(jí)感,不會(huì)有馬上就掉下來的感覺,這樣的設(shè)計(jì)的很有豪車那種貼心感。還有中控跟前的儲(chǔ)物,也是很多的,不管是手機(jī)還是一些卡片,都有地方可以放置。
配置:性價(jià)比很高,三十多萬的中大型SUV有這樣的配置也是獨(dú)一分了,主動(dòng)安全的很多配置很實(shí)用。娛樂系統(tǒng)的很多配置甚至都用不大到雞肋配置:最不想要的就是自動(dòng)啟停。每次上車都要手動(dòng)關(guān)掉。感覺省的這點(diǎn)油換電瓶的時(shí)候都就換回來了。期待的配置:流媒體后視鏡跟抬頭顯示真的很高大上的感覺,也確實(shí)方便了不少。都是裝*利器哈哈哈。
動(dòng)力:我一般開著車都是出遠(yuǎn)門或者出去自駕游一下,2.0可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),加上可以切換的巡航,運(yùn)動(dòng),越野模式,反正對(duì)于我來說完全夠用了。
越野: 操控方面我覺的還可以吧,我是一個(gè)很穩(wěn)的人,不像別人開起來很猛,我覺得它的操控很輕便,剎車反應(yīng)也很快。方向盤操控起來很輕盈。
油耗:油耗有點(diǎn)高,在高速上還不如很明顯,在市里就有點(diǎn)高了。還好有變缸發(fā)動(dòng)機(jī),在市里的時(shí)候我還可以調(diào)整一下,讓我多多少少有一點(diǎn)心里安慰。
舒適:舒適性真的比我之前的車好太多了,這個(gè)車無論是駕駛位置還是副駕駛,或者是后排的位置,開起來你多感覺穩(wěn)穩(wěn)地很愜意。因?yàn)槲壹依锖⒆佑袝炣嚢Y狀,以前那車帶她出去走太遠(yuǎn)就喊著不行了,都得在路邊停一會(huì)緩緩。換了這一輛車之后狀況好很多,我一直以為是我車技有問題,現(xiàn)在看來車也有責(zé)任。后排獨(dú)立空調(diào):第三排空間也很大,不像有的多座SUV,第三排非常擠人,老人或者孩子都沒法乘坐。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2703公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意當(dāng)然是外觀嘍,我這個(gè)人可是個(gè)顏控,選車第一眼看到的當(dāng)然是它的外表,我這個(gè)人平時(shí)沒什么愛好,就是喜歡拉上三兩個(gè)朋友出去走走,現(xiàn)在天氣也剛剛好,五一的時(shí)候出去自駕游了一個(gè)星期,感覺還蠻不錯(cuò)的,一路上的風(fēng)景很美,尤其是打開超大天窗的時(shí)候,車?yán)锏牟晒夂芎,我們四五個(gè)人一起在車?yán)锵喈?dāng)?shù)臒狒[,好久沒一起出來玩兒了,疫情期間大家也在家里快憋壞了,我們五個(gè)人是第二排坐了兩個(gè),誰要是困了就直接在第三排橫躺著,還是蠻舒服的吧,不管怎么說,大旗的外觀在路上回頭率還是挺高的,朋友跟我玩兒著一圈,夸我車技好了,哈哈哈,我覺得這里面有我大旗的功勞。
缺點(diǎn):最不滿意大旗的內(nèi)飾皮革異味,放了幾個(gè)炭包,開了也有一段時(shí)間了,依然還有一些,后來咨詢了一些身邊老車主朋友,說真皮的異味是要大一些,希望后面慢慢的消散沒了。
外觀:可以說是我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,整個(gè)展廳車?yán)锏妙佒祿?dān)當(dāng)了,一眼就瞧上了,整體的造型肌肉感很強(qiáng),鋁合金的大輪轂給我的感覺很震撼,我覺得這個(gè)車子不僅適合有活力的年輕人,也很適合穩(wěn)重的成功人,酷炫的外表下又給人一種神秘感,家里人也比較喜歡這個(gè)外形,覺得開出去還是蠻有面子的。
內(nèi)飾:中控超大屏幕加上觸摸按鈕,總有一種在我掌控,觸手可及的快感,工作忙碌,生活平淡,偶然開車在路上聽著一首自己喜歡的歌那種感覺真的很美妙。瞬間治愈,能量滿滿,真是愛極了它。
空間:我選這個(gè)車就是因?yàn)檫@個(gè)車的空間!前面駕駛座我不用窩著。完全可以放開我這個(gè)肥胖的身軀。后面五個(gè)座位完全滿足我們一家人一起出行的打算。在加上后面的座椅是可以放倒放平的,完全就是一張床。這比打個(gè)帳篷舒服太多了乘坐空間:我個(gè)人比較胖,原來開的小車就很憋屈的。不是很舒服,昂科旗的前排駕駛座空間很大 ,完全夠我用的。坐著根本不會(huì)覺得憋屈后備廂容積:單純的說后備箱不是很大,但是第三排第二排的座椅都是可以放倒放平的。如果裝一些大件放不下就把第三排放到,一般就夠用了。如果說還想裝更多,搬家或者長的東西 ,就直接把第二排也放倒,躺著睡覺都沒啥問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手空間還是可以的,隨手的水杯還有別的雜物,外面里面都有放的地方
配置:總之覺得是一臺(tái)家用很不錯(cuò)的suv車型,推薦購買,別克車的品質(zhì)可以保證,3年10萬公里的質(zhì)保用車相對(duì)放心
動(dòng)力:平時(shí)開習(xí)慣了小排量的車,突然遇到這么一個(gè)龐然大物,還是有點(diǎn)無法駕馭,剛拿到手說超個(gè)車,猛踩了一下油門,給我的反響太快了,提速快,超車無壓力,中段加速給力。
越野: 開起來非常的穩(wěn),跑高速的時(shí)候跑到140碼,一點(diǎn)飄的感覺都沒有,轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)彎半徑時(shí)候也比較小,很容易就轉(zhuǎn)過去了,而且過彎的時(shí)候也比較穩(wěn)一點(diǎn)側(cè)傾都沒有,不像其他的SUV開起來晃晃的,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加9速變四箱,開起來整體操控感也比較強(qiáng),而且比較平順,動(dòng)力比較充沛,操控整體我比較滿意的。
油耗:說起油耗,目前跑了6000公里了,綜合在11個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)車身的大旗,我覺得在自己用車預(yù)算之內(nèi)的。
舒適:舒適性還是非常不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮的就是平時(shí)周末放假多抽時(shí)間帶家人出去自駕游,也多看看祖國的大好河山,座椅的包裹性非常好,長時(shí)間開也不會(huì)感覺很累。
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