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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導價:29.99-35.99萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時間2020年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格37.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的空間和動力,車內(nèi)空間夠大,不僅是乘坐空間大,儲物空間也大,全車的儲物空間均勻分布在車內(nèi)每個空間區(qū)域內(nèi)。放點隨身要用用的小東西很合適。后備箱的空間也很寬敞,如果嫌小,放倒第三排、第二排,都能當貨車用了。
缺點:昂科旗的車懸架沒有我想象中的柔軟,行駛在路況不好的路段時車內(nèi)的顛簸感就很強,車身比較大讓我感覺操控起來比較有壓力,新車剛買回家的頭一個星期坐在車內(nèi)會聞到明顯的塑料味,建議在陽光下的通風處透氣一周。
外觀:外觀是我選擇昂科旗的第一印象,這個外觀代表著沉穩(wěn),看著它就像擁有著實力,昂科旗真的像一面旗幟,一種精神!車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計很獨特,但絕對不另類,我喜歡這個LED車燈的設(shè)計
內(nèi)飾:內(nèi)飾要細品,品它的配色,品它的用料,品它的設(shè)計,品它的操作,還有帶給你的心情。
空間:昂科旗前排的空間真的很大,像我個頭也高也胖坐上去也沒有很小很憋屈的感覺,坐上去很寬敞空間感很強,腿部空間也很富裕,銷售顧問說第二排座椅可以移動140mm我試了試還真的可以移動這么多,除了為第三排乘客上下車提供方便,還能自由分配二三排的空間這樣它的實用性更強了。☆ 空間設(shè)計亮點:第二排座椅可以移動140mm能為第三排的家人提供了方便,這樣上下車也很方便。后備廂容積:如果單純的拉貨我可以把第二排和第三排的座椅都放倒,這樣空間就會更大了,能放很多的物品。家人乘坐評價:一般我們就是一家三口出去玩,老婆感覺空間夠大,動力也足,坐上去很舒服,夏天沒有很悶的感覺,座椅透氣性很好。車內(nèi)儲物能力:這個盒子可以放個鏡子化妝品之類的小東西,用起來非常的方便,也很實用。
配置:這款車作為別克的豪華SUV,和其它品牌相比,性價比當然是很高的,而且別克的幾款車型中,低配和高配都配備了其他品牌低配配不到的功能,當然,選擇昂克其高配的,還是因為看中他的一些輔助系統(tǒng)功能,抬頭顯示啊側(cè)盲區(qū)預警,車道保持,自適應巡航等。
動力:對昂科旗的動力很滿意,超出我的預期,日常駕駛感受。2.0T+9AT黃金動力組合,平順性也好。跑高速:跑高速超車無壓力,很輕松,提速快,跑到100之后仍然加速有力。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)時動力沒有減弱,感覺不出來,三區(qū)獨立空調(diào)很棒。動力平順性:換擋平順,不愧是9AT,市區(qū)堵車時或低速時都很平順。
越野: 車子的操控設(shè)計的很有科技感,多功能的方向盤是用起來最舒服的,而且車子的方向盤手感真是挺不錯的。
油耗:車子的油耗還是比較的可觀,像我這樣的開車亂來的人,還以為車子的油耗會比較高呢,沒想到車子的平均油耗值優(yōu)秀。
舒適:舒適性不錯,還帶有三區(qū)獨立空調(diào)前臺還有座椅加熱,前排座椅偏硬了一點點,但是長途開起來還是非常不錯的。不會很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選車之路真的是好崎嶇啊,看了好多的車都沒有我眼前一亮非常喜歡的感覺,豐田霸道吧感覺樣子很老土了,開起來也沒有什么新鮮感,途昂吧它的外觀和動力我又不是很喜歡,自己有輛小SUV,想換輛大點的出門什么的也方便,,我喜歡自駕游所以免不了出遠門,我就要選個大點的車。經(jīng)朋友介紹說別克出了款昂科旗要不要去看看,在網(wǎng)上我也看過昂科旗的車型沒感覺挺好,可是到了4S店看到現(xiàn)車后還是很激動的,富有張力的車頭搭配盾型格柵還有LED大燈,顏值滿分。哈哈。它的動力也是我很喜歡的搭載了2.0T9速手自一體發(fā)動機,舒適度和空間也很好,后排座椅放倒可以放很多的物品呢,出門放個大件什么的不是很方便嗎!它的安全系數(shù)也很高,聽銷售說它有ACC自適應巡航系統(tǒng),咱也聽不懂這術(shù)語,簡單就是車離近了會發(fā)出報警聲,碰撞時會自動停車,這個功能還是很好的。
缺點:開慣了機械助力的車,剛開始適應電子助力還真是不習慣,雖然比較輕盈,但回正力度還需要適應,我也應該與時俱進,畢竟昂科旗這么舒適,一定能迎合大多數(shù)人的需求。
外觀:說買這個車就是看中它的外觀流線,非常的強烈,肌肉感鮮明。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是低調(diào)的奢華風格,看起來沒啥,但都是真皮的材質(zhì),沒有硬塑料,都軟性塑料的包裹,三十幾萬的車子,這樣的內(nèi)飾也對得起這個價位了。
空間:第一次在4S店見到昂科旗,直接給我產(chǎn)生好感!尺寸,造型大氣,中控鋼琴烤漆面很有質(zhì)感。購買之后也是,在各個方便,細節(jié)都是家用首選!
配置:從買下它的價格來看,我覺得這款車真的是太值了,車子也是非常好用的,性價比非常高。
動力:2.0T帶渦輪增壓的發(fā)動機供給的動力還不錯,這個渦輪增壓只有在車子跑起來,轉(zhuǎn)速上去后才會介入,所以總會感覺到剛起步,車子并不是特別的迅速靈敏,究竟車身重,這么大的一輛SUV,起步相對來說有點發(fā)肉也屬正常,不過,跑起來之后超車啥的絕無問題。
越野: 操控不錯,駕駛感覺還是不錯的!開起來不像那么大的車!
油耗:油耗現(xiàn)在開著空調(diào)的狀態(tài)下一直維持11個油之內(nèi),我市區(qū)開的比較多一些,9速變速箱高速是最省油的,一般開120KM轉(zhuǎn)速還達不到2000轉(zhuǎn),高速油耗維持8個之內(nèi)妥妥的。
舒適:這個車的舒適性是不可能不好的,因為從它的外觀再到它的內(nèi)飾你就可以看的出來,坐在車里面又有座椅加熱座椅可以隨便調(diào)一下,調(diào)到自己合適的位置,在加上這個車真的沒有什么噪音,開起來非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格36.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車讓我最滿意的地方是它的外觀顏值,自己本身也是屬于顏控,當時想買一輛中大型的SUV顧慮點就怕車子看上去很笨重,但是這款車的外觀真的特別吸引我整體充滿著一個時尚感,運動氣息很足,也沒有自己想象中的笨重重感,整體看上去特別時尚大氣,視覺充滿著力量感,開出去回頭率真的是蠻高的。
缺點:這款車整體我都特別滿意,如果說不滿意的地方的話可能是車在內(nèi)飾儀表盤的一小丁點設(shè)計不是那么的盡人意,其他真的很滿意啦。
外觀:昂科旗采用了全新別克家族的設(shè)計語言,透出一種不凡的氣息,前臉設(shè)計層次感很強,比較霸氣,配上矩陣試LED分體式大燈別提多酷了,車身線條簡約流暢沒有太多復雜的設(shè)計,整體充滿了野性男人的氣息,哈哈這是我的感覺了!車燈設(shè)計:車燈采用的是矩陣試LED分體式大燈,眼神非常犀利,科技感很強!
內(nèi)飾:這個別克的我都看了下,都非常豪華,我這款昂科旗中控屏幕偏向主駕駛一點,操控起來也非常方便。中控別看小,但是用起來也是真的好用,靈敏度非常高。抬頭顯示非常方便,尤其像我開長途的時候,不用頻繁低頭去看,也安全了很多。專心看路,還不會超速。
空間:這款車內(nèi)的乘坐空間還挺寬裕的,我坐進去就明顯感覺到昂科旗不愧是中大型SUV,一家老小坐在車內(nèi)都非常的輕松。
配置:昂科旗高顏值的外觀搭配科技化的配置在我看來性價比非常高,如果是對家用車有要求的朋友選擇它肯定不會失望,合理的價格換來豪華的享受,我覺得很值得。
動力:動力的話感覺還是不錯的,發(fā)動機是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,提速感覺吧,雖然沒有轎車那種爆發(fā)性的推背感,但是提速起來感覺還可以,比我試駕的漢蘭達強,大眾感覺和昂科旗差不多。渦輪增壓感覺就是要比自然吸氣的提速快,真的感覺不錯。
越野: 別看它是一輛中大型的SUV,但是它的操控真的是特別的不錯,首先方向盤的輕重就很合適,并且車的底盤很緊實,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好,駕駛的時候安全感十足,車上搭載的智能配置滿足于日常生活的一切所需,給駕駛帶來了很多便利。
油耗:油耗的話因為在市區(qū)開的比較多,所以剛開始我以為車子估計要吃油重一些的,畢竟也是新車期,但是油耗表顯現(xiàn)在也就是十個出頭的樣子,比較讓我意外的表現(xiàn)力。我還想著我因為市內(nèi)開的比較多,路況這么復雜油耗值估計要稍微高一點的。等后期車子磨合好了之后我覺得成績還會更漂亮,我很期待它的后階段表現(xiàn)。
舒適:舒適性做的不錯,座椅是全真皮包裹的,不硬也不算太軟,軟硬適中的那種,久坐也不會很難受,座椅也是配有腰托的,腰部支撐位置剛剛好,能很好的保護腰部。整車的封閉性很好。開車時基本聽不到什么噪音。音箱效果也非常給力。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:別克這個品牌一直給我留下的印象比較好,昂科旗也一直是我比較喜歡的車型,這款車的外觀是一大亮點,最重要的是車定合理沒讓我覺得有溢價的地方,性價比讓我真正感覺到物有所值。
缺點:最不滿意可能就是那個大燈的設(shè)計位置吧,亮是很亮,就是有點接受不了日行燈和大燈分開得太遠了。還有應該設(shè)計一個223的布局,上下車就非常方便了,不用頻繁的去搬凳子進去,平時出去要的話后排也不會太壓抑。
外觀:外觀是我最喜歡的,時尚大氣又高端,車身便面的流線車身線條也很好看,前臉的層次感也很強,非常的高端了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很高級的,用料和做工都比較良心,大多是軟性材料包裹。造型時尚,充滿科技感。
空間:昂科旗的空間表現(xiàn)很贊了,尤其是第三排的空間,頭部空間和腿部空間都很舒服,不覺得壓抑,第二排純平真是太贊了!找了很多車,終于找到四驅(qū)而且中排純平的SUV了!后備廂容積:后備箱空間也很關(guān)鍵,昂科旗巧妙的掏空設(shè)計,能給后備箱非常好的拓展空間車內(nèi)儲物能力:昂科旗的儲物空間可以用奢侈來形容,可以想到地方都做成了大小合適儲物空間。
配置:性價比的話我感覺這輛車表現(xiàn)的挺不錯,車子的空間啊還有性能什么的,都是極為出色的,更何況顏值還這么高,開著就很有面子的。這車開了也有幾個月了,感覺各方面的表現(xiàn)都還是很滿意,沒有讓我覺得有特別不足的地方,可見車子買的挺好。
動力:動力完全夠用了,唯一不足就是急加速的時候有點不是很順暢的。變速箱的平順性正常速度開還是非常不錯的。
越野: 別看車大,非常好上手。方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向非常靈活。剎車也很好使,及剎及停的。之前那輛車我老婆開了一次就不想開了,因為對駕駛能力的要求還是比較大的,但是她開這輛車的時候就覺得還行,很好開。所以其實不是車大就能開,還是要自己親自體驗過才知道適不適合自己。
油耗:我的車9個油,很滿意了,不多說,我不是激烈駕駛的人,但也不會刻意輕踩,所以9個油應該是大多數(shù)昂科旗車主的平均油耗。
舒適:舒適性好,座椅的軟硬度非常的合適,支撐性也好,隔音不錯,開高速車內(nèi)非常的安靜。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間夠用,馬力足,配置高,7座車。外觀挺好看,大燈霸氣。
缺點:最不滿意的要數(shù)他的油耗了,稍微踩幾腳,正常使用都得11-12的,可能是因為車子大吧,吃油也多一點,但是看在他動力充沛的表現(xiàn)上,油耗稍微高點也認了。
外觀:當初第一次見昂科旗時,外觀給我最直接的感受就是帥,尤其是車頭的設(shè)計,它的LED大燈的造型看起來非常的扁,從格柵連接到翼子板那塊,歪著頭看它就像一個七,而且搭配上格柵中間那條裝飾條后,更是襯托出了種酷炫的色彩,看起來非常的舒服,還有昂科旗側(cè)面的設(shè)計,門邊底部從前門到后門連接著一條銀色的裝飾條,讓側(cè)面看起來非常的豪華,而且側(cè)面的線條又非常的流暢,車漆又透亮,整體看起來十分的完美,另外昂科旗的輪胎看起來也很整個車身很搭配,輪轂的造型也非常個性,所以當初看了昂科旗一眼之后我就愛上了它。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾簡約大氣,以前我開的都是檔位的,現(xiàn)在換成了按鍵式電子排擋一開始還不適應,現(xiàn)在慢慢的也喜歡上了它的摁鍵。還有環(huán)抱一體式的座艙搭配內(nèi)飾真有一種座飛機頭等艙的感覺哈哈。
空間:畢竟一個七座車,整體空間還是比較大的,第一排和第二排比較寬敞,我180的身高,做駕駛位都不會顯得擁擠,頭部還能留出一拳左右的空間,腿部也能很方便的活動,副駕駛一般是我老婆坐,空間也非常大,我老婆身材比較嬌小,從后面看都看不到她坐在副駕駛。第二排和第一排差不多,空間很足。但是第三排空間太小了,小朋友坐還行,大人坐就太難受了。還有就是后備箱空間,第三排不放倒的話,后備箱基本是沒什么空間的,最多就能放一個行李箱加兩個包包的樣子,平時還是夠用的,但是出去旅游就必須把第三排放倒才行。
配置:昂科旗的這一款車在它同系列中價格是挺高的,當時自己買的時候銷售有給一定的優(yōu)惠,但是日常的一個油耗和保養(yǎng)總體看下來是有一丟丟貴,不過自己喜歡嘛,也等不到它大優(yōu)惠了,就早買早享受。
動力:2.0T的動力搭配9速的變速箱換擋其實還是有頓挫感的,不過油門稍微重一點的情況下是感覺不到的,提速能力很好,急加速的情況下推背感也完全能到位,高速加速超車都沒有壓力。
越野: 方向盤頭層小牛皮制作,手感還是很不錯,舒適感比起其它品牌也要優(yōu)勢,車子雖然 很大,但是操控起來也很輕便,在極端的時候剎車也很快捷,靈敏度非常高!ETRS按鍵式電子排擋!看上去更上檔次!
油耗:美系車的通病 油耗偏高一點,不過比之前好太多了,現(xiàn)在開長途開的多,油耗在十一個左右。
舒適:舒適度還可以,座椅是真皮包裹的,還有自動加熱功能還是很人性化的,透氣性也還可以,座椅也配有腰托,坐上去剛剛好,整個車的封閉性也很好,在高速上噪音不是很大,但多少會有點!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形很起來很霸氣,開出去倍兒有面子,和朋友出去很多人都會優(yōu)先選擇坐我的車,豪華的氣息內(nèi)飾看起來很精致,別克車子的內(nèi)飾一直做的很漂亮。
缺點:目前車子一切正常,只是熱車后加速感覺發(fā)動機有突突的聲響,不知道什么原因,所以等有空之后到時去4S店讓師傅幫忙看看。
外觀:外觀漂亮,起初就是被外觀吸引了。尤其是那個燈!車身的流線型也挺吸引我的!看車還是看做工!畢竟一分價錢一分貨,通過做工也能反應一個車的品質(zhì)!
內(nèi)飾:對內(nèi)飾設(shè)計上沒什么不滿的,風格是挺大氣簡約,中控面板的科技感很強,看起來會很時尚,而且內(nèi)部的用料挺扎實,基本上手摸到的地方都是軟性的材質(zhì)包裹著,質(zhì)感很不錯。唯獨有異味這一點就有些減分了,車內(nèi)的味道有些難聞,尤其夏天聞著就更加不適,所以后來買了些除味的用了用,這才慢慢好轉(zhuǎn)。
空間:前面兩排的空間又大又舒服,特別最前排的視界很開闊,開車的安全性很高。車內(nèi)每一排空間布局都很合理,并且可調(diào)節(jié)。我是一般身高,反正坐哪一排都感覺非常寬闊。我哥體型較胖,并且也比我高,有180斤體重,身高有1.82米,他在中排和后排坐著,我看了看他頭頂和腿部空間也很富裕,都能夠有將近一拳頭多的距離。這個車的空間還是很舒服的。
配置:這款車的性價比還是可以的,值得入手,我也是看了好多車型最后才決定買這款車的我認為很值得!自己的愛車自己喜歡就可以了。
動力:動力我最喜歡,換擋感覺小而且提速很快!開起來覺得不像一個兩噸的車那么沉!
越野: 這個車的車身和其它七座基本一樣大小,但是它有一個特點,它跟別的車不一樣,就是這個車的方向盤是偏輕的,轉(zhuǎn)起來覺得非常的方便,而且重心很穩(wěn),就算是你速度很快的時候在轉(zhuǎn)彎,這個時候你也不會覺得重心不穩(wěn),也會覺得非常好開,很好把控。包括這個車的剎車是非常靈敏的,就算速度很快的時候,只要你腳踩剎車,車子立馬就停下來,反應是很靈敏的。
油耗:之前的2.4四驅(qū)IX35,5年車況油耗在表顯9.2,實際10個出頭點,第8年油耗表顯9.5,實際在12個了,保養(yǎng)不差,估計是老化積碳什么的。昂科旗目前2.1萬公里表顯9.1實際10個不到
舒適:喜歡他的安靜和座椅舒適!懸掛也是不軟不硬!全家出行家里人很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格36.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2824公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是整體的駕駛感受,動力是2.0T,原以為會動力弱,畢竟2噸的車,但是它給我驚喜了,用強勁來形容也不夸張。再就是它的舒適性,車內(nèi)很安靜,是我想要的那種感覺。
缺點:這車買的時間不長才開了一個月沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,要是非要說的話我覺得第三排的空間有點小,小孩還可以,坐上去空間沒那么小,要是兩個成年人我覺的就有點擁擠了,所以我們家人口少一般前排就夠了,我們要是出去玩就會把第三排放倒這樣還可以放很多的物品。它的油耗我覺得有一點點高,畢竟這么大的排量動力在這擺著呢,在高速上也還可以,不是很費油,這也要看個人的開車習慣吧。
外觀:外觀沒的說,可以說一見鐘情,霸氣豪華是吸引我的地方。車身及車輪:大車身配上大輪轂,看著就很有力量感,車身看起來也豪華,霸氣外露。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀正好形成互補,外觀是比較高調(diào)的造型,而內(nèi)飾是比較低調(diào)的設(shè)計。沒有什么太多亮眼的點,中規(guī)中矩的。不過質(zhì)感還是不錯的,全車85以上都是全真皮包裹,皮包的縫合線也比較整齊,細節(jié)方面處理的很到位。車內(nèi)還有很多小心思的設(shè)計也讓我眼前一亮,所以整體來說,無功無過吧
空間:車子的空間還是挺充分的,七座SUV少有說空間不足的吧我感覺。我們家以前也是輛七座的,但是空間看起來就是沒這輛車寬松,軸距也沒這輛車長。這款車坐著感覺要更加寬敞,都坐上人的話也給人空間很足的感覺,完全不會顯得有空間緊張的錯覺。
配置:昂科旗的性價比我覺得很不錯,因為外觀它是我喜歡的類型,而內(nèi)飾的設(shè)計看上去也滿意,另外空間也大,也能讓家人坐的舒服,所以我很喜歡昂科旗。
動力:都說大型SUV油耗高,個人感覺并不高,我這平均油耗11L我這經(jīng)常市區(qū)跑,以2.0L的排量來說這個油耗并不算高。昂科旗的動力駕駛特點:安靜舒適,行駛扎實穩(wěn)重,主要還有多種駕駛模式,讓你在各種行駛路況有多種駕駛模式。
越野: 操控是真不錯,車型雖然大但是開起來很輕松,轉(zhuǎn)向不輕不重手感特別好,高速行車底盤的表現(xiàn)也很好,開起來非常的穩(wěn)定! 自動泊車入位:自動泊車監(jiān)測車外能力挺強的,倒車入庫還行,側(cè)方位停車不是很精確。
油耗:油耗開下來平均為11左右,這么大的車子應該是很費有的,比起家用轎車來多不了多少,總體來說多點也無所謂了吧!
舒適:座椅都是打孔真皮座椅,透氣性好,坐上去柔軟度極高, 而且第二排座椅都帶電加熱功能,比如冬天比較冷的天氣,我們提前打開暖氣,后排座椅也會隨著加熱,這樣冬天也不會感到一上車都會有冰冰涼的感覺!四向調(diào)節(jié)二排座椅扶手,二排乘客的手臂擺放得到充分的依托,乘坐更舒適!
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最終在眾多品牌中選擇別克昂科旗的確是因為優(yōu)惠力度比較大,在同級車中能優(yōu)惠到4萬的不多。不過顏值也是我比較心動的一部分,前臉的盾型格柵連接著內(nèi)部飛翼式鍍鉻件延伸到LED分體大燈下方,這個設(shè)計讓格柵和LED日間行車燈的組合更有氣勢,在視覺上拉寬了前臉的車體寬度。豐富的條線勾勒和曲面的應用讓細節(jié)設(shè)計很有層次感。
缺點:這一段的用車感受,對昂科旗最不喜歡的有兩點,其間之一就是那個按鍵式的換擋設(shè)計,盡管我剛開始買車時也注意到這個設(shè)計,感覺很新穎又獨特,但在使用過程中的確感覺他的設(shè)計有點反人類,不是很便利啊。另外一點就是盡管昂科旗的裝備很豐厚,可是唯一沒有前駐車雷達,少了這個小裝備了真不應該,特別是晚上泊車入庫時,特別周圍光線欠好時分很不便利。
外觀:車子整體看著很霸氣,當時買車的時候也是看中了這款車外形設(shè)計以及富有科技感的流線車型才選擇的它
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾不是我喜歡的,比起外觀來說,車子的內(nèi)飾有點拉低了整個車的檔次,設(shè)計沒有什么亮點。
空間:空間有點小,后排的這種感覺比較的明顯,四個人坐進去有點擁擠,主要還是覺得兩排之間的距離太窄了。
配置:性價比還行吧,這個價格就最頂配的,音響大牌的,還是四驅(qū),前后雷達,自動泊車的啥都有,真的是只要你想得到的配置他都有了。后期保養(yǎng)也不是很貴,1000左右就搞定了,作為家用來說是非常不錯的一款車。
動力:昂科旗的起步輕快有力,剛上手好感度就超出了自己的預期,別看車身很大,卻全然沒有中大型SUV的笨拙感,開起來一點都不費勁,動力很給力,能明顯感覺到動力源源不斷輸出。并且油門踏板很跟腳,給油的時候很容易控制,輕踩油門后,動力不僅只是一瞬間的狀態(tài),實際上這臺發(fā)動機的后勁十分強勁,能明顯感覺得到動力源源不斷的輸出,上高速駕駛感更加明顯。
越野: 操控非常滿意,當然試駕特意讓試駕專員試駕了一下,過彎,緊急避讓車都是非常穩(wěn)的。
油耗:油耗低于我的想象了,買的時候想著怎么也得15個油,但是開下來也才10個左右,這么大的車完全能接受的。我覺得算是非常省油了。
舒適:座椅都是打孔真皮座椅,坐上去柔軟舒服。懸掛減震也是偏軟偏家用的調(diào)教,在通過顛簸路面時,能有效緩解車身的起伏感,玻璃也采用了隔音玻璃,銷售顧問說已經(jīng)達到了圖書館級別的靜音技術(shù),關(guān)上車窗,確實外面的噪音變小了。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是昂科旗的空間,我本人身高1米75,在調(diào)到一個我覺得比較舒服的姿勢的時候,我腿部的空間和頭部空間都很充裕,后排乘坐空間,在調(diào)到一個前排坐的比較舒服的姿勢的時候,它的后排腿部頭部的空間都還有剩余!
缺點:提車才兩個月,不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn),目前為止都挺好的。
外觀:昂科旗的外觀,是我喜歡的樣子。大氣,別克這個品牌也是首次做7座,果然還可以。外觀大氣時尚。尤其是大燈,采用了這種分體式的設(shè)計,很人性化。雖然咱的車子大,但是也不能欺負人,晚上開車,也得照顧一下對方的感受是不是~
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級感很強,摸到的地方都是皮質(zhì)的,然后座椅也是拼色的那種座椅,看起來就是很高級,然后摸起來也很軟,天窗也非常的大,坐在里面非常的明亮,前面的顯示屏什么的都向駕駛員傾斜,看起來很舒服也不反光! 氛圍燈:就是沒有氛圍燈,就是一白色的燈帶,這個有點拉低檔次了,我自己去加裝了多色的氛圍燈,看起來就上檔次多啦。☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以車聯(lián)網(wǎng),能上網(wǎng),能聽歌,還能導航,好像還帶著那個什么自動升級,反正告訴我得是每年100g的流量免費用,終身免費。這個就讓我很心動! 內(nèi)置行車記錄儀:這個很清楚,而且還是360°的記錄儀,買一個內(nèi)部卡插進去就行啦,就能看到里面的圖像啦,內(nèi)存卡從后備箱裝。
空間:即使我挺直身板頭頂距離車頂還是有一點距離,我之前那臺車這樣搞的話早就碰到頭了。后排的乘坐空間也是非常可以的,我三個弟弟坐在后排打王者沒有出現(xiàn)手碰手的局面,看來后排的空間還是十分充足的。至于后尾車廂,每次跟老婆買日用品的時候都是滿載而歸,不過都從來都不會出現(xiàn)關(guān)不了車廂門的情況。所以總體來講,這款車的空間是絕對對得起寬闊二字的。
配置:昂科旗的價格放在同級別的7座SUV中算是中等水平,但是它能給我?guī)硪粋更加寬敞的空間,在舒適性方面也有很大的優(yōu)勢,我覺得很值,完全能夠滿足我的用車需求,和我買車前的預期也沒有太大的落差。
動力:昂科旗車內(nèi)搭載的是2.0T發(fā)動機有著237馬力讓動力表現(xiàn)的十分強勁,每次踩下油門速度提升至渦輪介入時我坐在車內(nèi)的推背感很明顯,不論是在市區(qū)行駛還是高速公路上需要超車的時候也可以輕松完成,動力方面沒有讓我擔心過。
越野: 操控方面我覺得也是很精準的,一開始拿到車的時候,開回家,就4S店到家里這段距離,我基本能掌控的很好了,方向盤打起來也不重,很順溜,變道,掉頭,停車,都沒有什么太大的問題,特別是剎車,我覺得腳感特別的好,不需要特別用力,輕輕一點就可以,一點也不覺得重,油門也是,感覺很順滑,所以盡管是新車,開起來也特別的舒服。
油耗:這么大一輛SUV,油耗想要和轎車一樣肯定不現(xiàn)實,買車前我就對油耗有了一個預期,F(xiàn)在用下來,我的平均油耗大部分時間在11升左右,和我預期的差不多。畢竟我現(xiàn)在行駛主要是在市區(qū),如果多跑跑高速的話,還有進一步下探的空間。
舒適:我平時開的感覺舒適性還行,家人說后面的座椅稍有點硬,別的沒啥毛病。4星
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是昂科旗的車內(nèi)空間,作為一款7座車型,它的最后一排也非常寬敞,打開最后一排的同時后備箱容積也不算小。雖然和一些大的MPV車型相比可能沒有什么優(yōu)勢,但是放在SUV車型中,可以算得上是非常充沛的了,一家人出行即使?jié)M載的情況下也能捎上很多行李,非常實用。
缺點:最不滿意就是噪音,有些時候,胎噪和風噪會比較明顯。
外觀:車的外觀是沒得說的,因為我買的這個車是最高配的,買車的時候就是按著我試車的那個試駕車的標準來買的。外觀也很好看,主要就是天窗很大前哪兒前面的很寬燈呢,又不像其他車的大燈一樣在上面,這個車的燈呢在中間,晚上去工地的時候照的很亮很亮又很遠。
內(nèi)飾:感覺美系車的內(nèi)飾一直做的都挺不錯了。挺有科技感的。硬說缺點就是中控臺上面有些地方還是塑料的。
空間:身高一米八八,體重一百九十多斤的漢子坐在前排和第二排毫無壓力,我身高將近一米七,乘坐第一排和第二排,翹個二郎腿還是沒問題的,第三排這個噸位的人坐起來就很不舒服了,但是第三排我們基本不坐人,更多的時候就放平三排座椅,拉點東西什么的后備箱空間簡直無敵,偶爾應個急拉個孩子還是非常不錯的! 空間設(shè)計亮點:可以電動座椅放倒第二排和第三排座椅,這一點真的相當方便后備廂容積:后排不放倒估計能放倆行李箱,放倒一排空間就無敵大了
配置:本人80后,有家室有老人,對于我們這樣的家庭來說,車不僅僅是個代步工具了,更是為了提高家庭質(zhì)量。選擇昂科旗這款車也是因為性價比高,別克車還是很良心的,無論從價位還是駕駛輔助系統(tǒng),實用性舒適性上來說,都可以跟高端媲美。在選擇車型階段中看過途昂,大眾還是一貫的套娃風格,沒什么特點,就只是大。還有漢蘭達,還要加價,配置一般,銷售可能感覺他們家的車加價賣,所以對待客戶態(tài)度也一般;丶腋改咐掀派塘苛艘幌,綜合考慮還是選擇了昂科旗這款車。
動力:昂科旗的2.0T動力到底多強沒有深挖過,但是像上高點的馬路牙子昂科旗可以在坐5個人的情況下不用點油門就輕松爬上去,山路暫時還沒有爬過,但是平常開超車什么的給我的感覺就是動力源源不斷,高速上120時油門踩一半就很快就能上150超過旁邊的車,更高的沒開過了,這邊高速抓拍比較多沒敢使勁踩。
越野: 昂科旗的底盤調(diào)校上是下了一定的功夫的,在保證舒適性的同時開起來也很靈活,本身有一種緊繃感,過彎時并不會有明顯的拖沓,轉(zhuǎn)彎和并道都很靈活。我很喜歡它的油門和剎車踏板調(diào)校,非常線性,在市區(qū)擁堵路況下開起來也能夠讓我很好地掌控。
油耗:這個車因為才買了不到兩個月,跑了3000多公里油耗呢,合到12個多一點。還能接受,因為這個車還沒有過,第1次保養(yǎng),聽他們賣車的人說過了,首保二保以后油耗會降下來。像這么大型的越野車,這樣的油耗我還是能接受的。再說了,現(xiàn)在的油也很便宜,哈哈哈。
舒適:舒適度我個人覺得還是比較滿意的,對座椅的包裹性柔軟度都是很舒服,空間也比較大,人坐在里面也不會感覺到壓抑。
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