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昂科旗
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購買時間2020年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格35.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程949公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車空間大座位兒比較多，而且呢，后排的座位呢，可以放倒。因為我是做工程的~后排座椅避免不了要放倒，放平。拉一些電鉆，工地上用的一些東西。還有就是家里的孩子比較多，有三個孩子以后出去玩~寶貝女兒在后面寫作業(yè)休息，真的是很方便的。
缺點：一定要說不滿意的話，就是銷售說要送那個踏板，一定要去淘寶上買個5000抵15000的活動才可以，反正就是送我了，何必多麻煩這一步呢，有點多此一舉了
外觀：昂科旗的外觀設計是屬于非常穩(wěn)重耐看的，車頭采用了別克家族化的造型，辨識度很高。車身側面給人的感覺特別修長，不像途昂一樣，給人方方正正、傻大個的形象，相比之下昂科旗奇就要帥氣很多。
內飾：這款車的內飾顏色搭配還是很好看的，因為這個車的座椅有幾個顏色混搭一體的，反正我個人是比較喜歡的。中控臺那一片兒就是主駕駛前面那一塊兒也很好，我很喜歡，還有就是這個車的音響真的是很棒很棒，有時候去工地不忙的時候坐車上休息一下，聽聽音樂真的是很好。而且后排兩排座椅可以放的平均整整的以后出去帶家人出去旅游，后面在網上買衣服，墊子墊得平平整整的，可以叫孩小孩們在上面玩都很方便的。天窗呢，更不用說了，很大開口的面積也很大，上一回我朋友的，弟弟結婚用的，我的車是坐的攝影車，真的是很高興，有這樣大的天窗的車。
空間：不大不昂科旗?小5米的車身長度，不是蓋的，駕駛排空間，第二排空間都非常大，唯獨第三排稍許局促，好在第三排平時使用率不高，能滿足臨時的使用，第三排放倒的情況下空間真的妥妥的，平時的話也夠用，那天去超市批了點飲料，放后備箱剛剛好
配置：作為一款上市不久的車型，昂科旗在安全性能還有配置等等方面都有一定的優(yōu)勢，而且它的外觀很大氣，車身尺寸也足夠，是一輛可以讓前、中、后三排坐著都很舒適的7座SUV，一家人用車，實用性方面也不需要擔憂。在同級別對比來說，昂科旗各方面都很全面，不會有太大的短板，我認為性價比還是很高的。
動力：五米的大家伙提速動力什么的本來我們是不在乎的，不過昂科旗要舍得踩油門推背感還是非常明顯的，但是突然加速的時候車內的噪音還是相當明顯的，買這種車嘛，本來也不是讓它飆車的，只要安靜舒適就好，何必為難一個七座大型suv飚提速呢？
越野：
本來我覺得這個車這么大的塊頭，也沒指望它的操控性有多好，不過昂科旗這個車雖然大，但很靈活，方向盤阻尼感剛剛好，沒有多余的虛位，高速行駛起來也感覺相當穩(wěn)。故障-操控系統(tǒng):突然加速的時候能感覺到一點換擋的感覺，不過可以忽略不計，畢竟它不是無級變速，是有9個檔的☆ 自動泊車入位:不用不知道，其實這個功能特好用，主要是晚上，天黑的時候后視鏡兩側有時候真的看不清楚，這個功能無視夜晚直接自己泊入車位，我們現在經常用☆ 車道保持輔助系統(tǒng):因為買了車就直接長途了，全程都自動跟車，駕駛員累了可以解放一下雙腳，剛開始還不太會用，不過用過之后都說買個高配真是物有所值☆ 并線輔助:無視盲區(qū)，并線的時候安全感滿滿，尤其在高速，后方來車它有很好的警示作用
油耗：油耗是讓我有點心疼，因為我基本上跑的都是郊區(qū)，偶爾會爬爬山，特別少的情況會在市區(qū)里面開，再加上我開車比較愛惜，所以平均耗油量還可，在我接受范圍之內，但是跑市區(qū)就不行了，太耗油。所以基本上在市區(qū)我是不會開的，帶上全家人旅行平均一下還算比較合適。
舒適：舒適性挺好的，隔音效果不錯，坐在里面是比較靜音的，后排的隱私玻璃的裝配也是很不錯的，能保護我們的隱私，還有車子帶全景天窗，還帶有車載空氣凈化器，PM2.5過濾裝置等等，感覺上是不錯的，只是車子剛買回來，在打開車門的時候，感覺上車里會有一些味道的，讓人有點不舒服，要去做凈味處理，處理后就感覺好多了，現在基本沒有什么感覺了。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格35.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當，內飾豪華，舒適性不錯，科技配置一應俱全，對別克品牌還是有蠻深的情懷，雖然車看了半年，但是最終還是堅持了最初的選擇
缺點：最不滿意就是這個車有點矮，看起來沒有那么霸氣，按說應該在高一些，這樣看起來又高又大又寬，結果這個車沒有那么高，這點我太不滿意啦，我在這尋思要不要自己搞搞把它搞得高一點，讓我更加喜歡它，這樣我開著就感覺太帥啦。
外觀：昂科旗的外觀辨識度很高，既霸氣又穩(wěn)重；昂科旗外觀采用別克家族最新設計語言，現代化的橫向格柵設計提升前臉寬度，銀色飾條橫穿兩個LED分體大燈勾勒出了極具科技感和辨識度的前臉特征。車的側面沒有過多的線條裝飾，顯得很簡潔；車尾的銀色飾條也貫穿尾燈，搭配了外擴式排氣管，不過我感覺車尾的設計要遜色于車頭，略顯中庸。
內飾：內飾還是比較不錯的，做工還有用料都很出色，而且整體看起來也很有檔次感！
空間：空間還是很大的比較寬敞 反正加上一家人還有多的位置，后備箱因為有第三排的位置 后面一邊放一個不是很大的那種行李箱還是可以的
配置：性價比很高，這臺車的綜合表現我還是挺滿意的。足夠霸氣的外形讓你開出去很有面子，空間方面也是非常實用的。就車本身來說，除了油耗高點還沒有發(fā)現其他的毛病。
動力：動力非常的強勁，雖然這車的塊頭這么大，但是開起來一點都不覺得肉。起步動作也是很干脆，并不是那種光吼不走的感覺。中段的加速能力挺強的，持續(xù)性也可以，平時超個車一點問題沒有。而且這個9AT的變速箱在深踩油門的時候降檔非常積極，換擋的時候也感覺不到頓挫。
越野：
我以前從來沒有駕駛過昂科旗這種相對比較大型的車輛，由于昂科旗的車身比較龐大導致我駕駛時對車距和車寬的把握都不太準確，每次駕駛它轉彎的時候我總感覺行車半徑比較廣擔心剮蹭到車的四周讓我很緊張，磨合一段時間熟悉了這款車的性能之后對于車輛的掌控力才逐漸加強，但是車身比較寬大的車對我來說駕馭起來還是比較有難度的。
油耗：剛開始的時候油耗顯示十八個油，銷售說跑跑就好了，然后我就就自駕了，說出來可能你們不信，來回平均高速的時候才七個油，開著空調，車上四個人還拉著一堆東西，市區(qū)的話差不多要十二個油左右吧，但是這都在我們預料范圍內，這個油耗已經很滿意了
舒適：座椅很舒服，而且行駛的時候也很安靜，過一些減速帶什么的不會很顛簸，我覺得這是三十多萬的車最基本的后排獨立空調:后排獨立空調非常棒，而且可以后排自己控制，并且第二排還有座椅加熱，這也是昂科旗帶給我的友好，對后排人員的照顧也無微不至
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購買時間2020年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格36.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：你拼命掙錢的樣子也許會有點狼狽，但是你自己靠自己的樣子真的很美。我很喜歡這句話，因為它道出了我的親身體會，從農村出來的娃都有自己不為人知的一面，提昂科旗這輛車我奮斗了九年，五年多的工作三年左右的創(chuàng)業(yè)，其中的辛酸換來了今天的相濡以沫，我喜歡這輛車最滿意的方面是車子的空間、外觀、配置和舒適性等很多方面，這輛車的品質得到了我的認可，以我現在的情況還是挺適合這輛車。
缺點：油耗的問題我堅信都開過了離官方報的數據了吧，還能超出一大截，如果能解決這個問題就太棒了
外觀：外觀很漂亮，真是一眼就看上了，感覺也算是眼緣吧，比較符合我家的審美，老婆也覺得很霸氣，因為車頭就有種對視覺的沖擊感，看起來就不像是便宜的車。側身的流線也很流暢，整體的長高比例也很合適，沒有覺得看起來很笨重。雖然是屬于大型車，但是看著卻有種很靈巧的感覺。
內飾：用料方面比較良心。車內的軟性材料比較多。我的同事們好多都是開這款車，畢竟看起來真的很像一臺進口車，同時還有一點越野的味道，我就喜歡這種狂野的感覺。不過除了越野的味道外，還有塑膠的味道，而且更加濃郁，我不得不上網去買一堆有吸收異味功能的材料，放在車上去吸收一下，但是無奈的是事與愿違，放了好久了都還是有異味殘留。
空間：昂科旗這款車的內部空間給我一種寬敞通透的感覺，我平時日常駕駛時無論是上下班還是和家人一起出去自駕旅游在車內的空間上都沒有遇到不夠用的情況，完全可以做到一輛車就滿足一家人所有的出行要求，這個車的空間效果我還是很滿意的
配置：這款車的性價比很高，空間大，外觀好看，而且內飾豪華，感覺沒有任何的缺點！
動力：昂科旗上面搭載的是一套2.0t加9at的動力總成，這套動力系統(tǒng)在通用集團下很多車型上都有運用，可以說是非常成熟的。實際的加速體驗上開起來也很強勁，別看昂科旗車身尺寸這么大，車身重量也接近兩噸，但是實際的駕駛感受都非常輕快，并不會有拖沓或者光踩不走的感覺。9at的變速箱換擋的平順性很好，而且多檔位能在高速上能夠將轉速控制在一個比較低的水平，降低發(fā)動機的噪音。
越野：
操控嘛，這個車還是沒什么說的。因為我前兩輛車都不是很好，第1輛車呢是面包車，開了幾年第2輛車的買了一輛國產車也開了幾年。給這個車嘛，簡直是沒法比一個天上一個地下的感覺。當時看車的時候看了好幾家電，看了好幾個品牌是的，車呢車型也比較多，最后考慮這臺車主要都是試車的時候，他們賣車的銷售人員說，這個底盤怎樣怎樣的好，說的很多很多，反正呢，我也不懂，就是開著舒服就行了。早幾天去省外談了一個項目，把車的放到的高鐵站那里。跑高速的時候這個車的方向盤很沉很沉，當時呢嚇了我一跳，后來給他們的售后委員打電話說這個車在跑低速的時候，方向盤就很輕很輕，跑高速的時候這個方向盤就是很重很重，說是可以提高安全。
油耗：這車開了也有將近四個月了，一開始的油耗有點大，不過現在開了一段時間之后油耗有所減少，相比較之前剛買回來的時候真的是少了不少了，我還是挺滿意的。
舒適：別克車的舒適度一直都是很高的，座椅很舒服，軟軟的，中控都是軟包，縫合線很精致。五連桿后懸掛，過坡路，障礙，顛簸也不是很明顯。BOSE音響效果不錯，低音頻量感十足，充滿活動與動力！☆ 空調溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調，后排也有獨立的空調。座椅通風，孩子老人坐在后排也不用擔心夏天怕熱了。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：想要一臺七座SUV，豪華感比較強的那種不會Q7價格又太貴，漢@達總體給我的感覺塑料感太強，坐車里沒有一點感覺，從外觀到內飾沒有一點吸引我，直到遇到昂科旗，深深的被它的霸氣外觀和豪華內飾吸引住了。
缺點：不滿意的地方主要就是內飾，新車氣味很大，讓人聞著非常不舒服。而且中控的屏幕尺寸太小，原廠的導航用起來也不夠順手，這一方面拖了整個內飾的后腿。
外觀：外觀帥氣十足，很符合我的審美，前臉的設計也很有時尚豪華感，車燈也漂亮。
內飾：這款車的內飾品質還是非常不錯的，車內的豪華度并不落后于同檔次的其它SUV，車內內飾的做工和用料完全配得上它的這個車價，我坐在車內感到昂科旗內飾的豪華度和科技感都很不錯。
空間：平常用不到7座的時候，我都是把最后一排座椅放倒，這時候第2排座椅挪到最后可以給我一個特別寬敞的腿部環(huán)境，后備箱容積也很大。后排中間的地板突起不算高，座椅中間非常柔軟，所以在5個人乘坐時，舒適性方面也能夠得到保障。
配置：性價比我沒想，都考慮到這個價位了，也沒尋思什么性價比，就感覺自己喜歡就行啦，沒有太多的想法，在跟奧迪的對比中選來選去就買了這個車，就看中他的空間大，動力好，外觀也好看。然后今天下定買了，反正我自己很喜歡。保養(yǎng)維護:當時買的時候送了六次保養(yǎng)，現在我就不知道啦。我買的時候好像有什么活動給的。
動力：這種車車型這么大，要說有動力不足的情況也可以理解，但是這款車偏偏很完美，不論是爬坡還是上高速，動力都沒得說。一般的車在跑高速的時候到后期可能不是很流暢，因為它的動力有限，但是這款車完全沒有那種感覺，一路都很順滑，在短時間內加速也非常流暢，沒有猛沖的感覺。對于爬坡來說也算是很完美了，絲毫都不覺得費勁。
越野：
操控很好，試駕帶我去走了一段泥很多的路段，水啊泥啊都有，模擬了一段越野路線，然后打開那個越野模式，車在里面感覺很輕松，然后打滑很少，讓我感覺這個車的脫困能力也非常的棒??????，所以我覺得這個點真的也可以進行一些輕度得越野，這個車實力還是有的�！� 自動泊車入位:應該是半自動，還需要自己掛擋。他只能控制方向
油耗：百公里油耗目前來說的話是9.5L，我覺得也還是可以的吧，這么大的一臺車子，我覺得油耗不到十個油，還是挺讓我開心的，油箱也挺大的，加一次油能加不少，也能跑不少的距離，很好。
舒適：我之前的開的車當時提車價格是16萬多點，這輛昂科旗和它相比在舒適性上確實要豪橫很多，空間自然是不用多說，一個五座一個七座差距自然是挺大，另外這輛車的座椅舒適性很好，夏天了一家人外出有空調也不怕熱。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：上汽通用別克這個昂科旗車我覺得真的是很不錯的，讓我滿意的地方也很多，本來也是買的高配版的，整體感覺都還是很上檔次的，第一點讓我滿意的就是它的空間吧，7座的大空間，車子也是中大型的SUV，7個人坐車里感覺是挺好的，不會覺得有多擁擠，一家人用是非常不錯的，完全夠用，第二點讓我滿意的就是它的車內隔音和隱私性還不錯，車子帶的有多層隔音玻璃，車內的噪音還是很小的，而且能阻擋外面大部分的噪音，讓人感覺很不錯，還有它帶的有車側隱私玻璃，這個我也很滿意，感覺能保護自己的隱私，后面還帶的有后雨刷，很可愛的感覺。第三點讓我滿意的就是它的外觀了，外觀是比較大氣高端的，看起來很不錯，車子身形很大，車身線條也可以，車漆質感也好，比較有感覺，還帶有全景天窗，我覺得是非常給力的，讓我滿意的。這個車子總體上都是讓我很滿意的，開了這么久我也是很喜歡的。
缺點：最不滿意的應該算是油耗吧，因為這種車都比較耗油，所以我也做了一些心理準備，但在市區(qū)開真是不太合適，因為真是很耗油，有點心疼，也可能是因為那次交通實在是太堵了，開開停停確實很費，但是長途旅行還算合適。所以現在我基本上就是全家出去玩的時候會開，在高速上跑油量還算正常，但是上班還是開著我家的小甲殼蟲。本來這個車型就比較大，上班一個人也就是不太合適，但是出游確實很爽。
外觀：帶全景天窗的車子，車身也很大氣，所以整體看起來外觀是很不錯的，底盤也比較的高，帶有日間行車燈，白天看起來車子也是比較有質感的。整體車體看起來也是很協(xié)調的，給人一種舒適感。
內飾：內飾比較上檔次，都是真皮的，真皮的方向盤，真皮的座椅，都是非常有質感的，多媒體很好，中控臺也是上檔次的，整個車里看起來算是高大上的，我都很喜歡它的內飾。
空間：對于中大型SUV，空間絕對是它們的優(yōu)勢，這款車也同樣。五門七座適合絕大多數家庭使用，特別是家里人多有老人的，我主要就是想全家一塊出去自駕游，帶上父母小孩之后普通的五座根本不夠用，所以七座就派上用場。上次去露營帳篷放在后備箱再加上一個烤架，那么多人的行李，裝起來都綽綽有余，根本不用擔心東西帶不齊全。因為車身比較長，所以座椅之間的空隙也很大，我一米八的大個頭坐著完全不覺得憋屈。
配置：性價比還是挺高的，這么大的車子還是七座的。價格能多優(yōu)惠優(yōu)惠就好了。
動力：昂科旗配備了2.0T可變渦輪增壓發(fā)動機和9AT智能變速箱，動力十足，除了起步略肉昂科旗無論是途中加速還是超車都是信手拈來；而且20寸大輪轂和適時四驅也能保證車子又快又穩(wěn)。
越野：
之前也在幾個網站上看了關于昂科旗的測評和帖子，總體反響還是不錯，尤其對于四驅的好評，日常上下班使用過程中沒有那么復雜的路況，只是說那么大的車，操控精準度和靈敏度很高，偶爾加個急超個車不在話下，剎車的軟硬程度也一如既往靈敏。
油耗：油耗稍許偏高，不過別克車的油耗一直不屬于低，不屬于省油的，君威開了幾年基本平均油耗也在11.5左右，所以我的心里防線還是比較強，這個油耗也在心里承受范圍內。
舒適：座椅柔軟，隔音效果也不錯，所以我覺著還可以
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購買時間2020年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格37.24萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3342公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體配置很滿意，從轎車換到suv，就圖空間和視野，當然也是內心對于suv的掌控，內心一直有個“越野”夢，所以毫不猶豫考慮了偏大型的suv。用慣了別克車，似乎有親情一般，也沒有多想，在考慮車子的時候，親情分也占到了一部分
缺點：歷時四個月，異味到了現在還是有點殘留，開車都不敢把車窗關緊，多少都要留點縫隙出來，不然悶在里面頭會有點暈。
外觀：昂科旗外觀太吸引人了，通用在外觀上的設計是下了功夫的，車頭很高，車頭部分也比較長，讓車頭的視覺效果更加霸氣，霸氣的外觀，漂亮的車身流線，造型好看的大燈，超大全景天窗。外觀感受:前臉設計風格是別克家族傳統(tǒng)的設計風格，搭配了三盾標志，分體式的LED大燈，倒勾狀的行狀更顯視覺效果，全車的鍍鉻飾條裝飾，增加車輛檔次。車身及車輪:20寸的鍍鉻飾輪圈，搭配米其林的輪胎，米其林的胎靜音效果是非常好的，舒適性也不錯，車跑得快，必須也得搭配一雙好鞋。行李架:給我的愛車加了行李架，有了越野車的感覺，自駕游，說走就走。車尾:雙鍍鉻排氣管，對稱美。橫穿車尾的鍍鉻條，側面拉長了車寬。鍍鉻飾條裝飾:車側把手隨處可見的鍍鉻飾條，給人的感覺比較豪華美觀。
內飾：車子里面座椅都是真皮的，中控高清顯示屏，全環(huán)繞音響，方向盤握著也很帶感。前后排都有儲物的地方，開車的時候隨手就可以拿到，特別方便。一般在第三排坐的話，離前面有點遠，它座椅左右兩個放小東西的地方設計的還挺貼心，也方便了許多。
空間：第2排座椅前后調節(jié)的幅度很大，可以平衡好5座和7座狀態(tài)下第2排的乘坐空間.我身高176，調整好第2排座椅，讓我腿部空間大概有一拳半的距離時，再坐進最后一排，空間上也完全足夠。盡管坐墊離地板的高度比較低矮，乘坐感受方面不如前面兩排那么舒適，但是也還可以接受。如果是對于一般的女性或者小孩，那就更不成問題了。車內的儲物空間方面考慮的很人性化，在擋把下方空出了很大的一塊儲物格，用來放一些隨手的物品很方便。
配置：從到手的價格來看還是比較實惠的，別克的車價一直有比較負面的說法，買的時候就擔心價格會跳水厲害，所以從上市開始也觀望了很久，等了好久等到了價格相對比較穩(wěn)定，趕緊下手，總體讓利后性價比不錯，所有配置，一步到位。而且別克車用了那么多年，大毛病基本沒有，小毛病也不多，平時除了保養(yǎng)去趟店里，基本算比較省心的，另外是售后的那小伙子也穩(wěn)定，有什么事情一個微信就解決了，省去很多麻煩，還是比較喜歡人員穩(wěn)定的店，值得信賴點。
動力：高速超車那些非常給力，動力還可以推背感很足。
越野：
操控我個人還是比較滿意的，方向盤這一塊轉向沒有虛位，車速起來以后，也特別穩(wěn)！
油耗：油耗這一部分應該是大部分人買車的第一個考慮因素，因為我的目標就是買大車，我查閱了很多車關于油耗的問題，綜合下來，還是這款車的油耗相對而言比較低，不像有的越野車，那簡直就是油老虎，開起來，三天兩頭去加油，而這款車，我覺得非常的合理，只要不是那種跑運營，平時代步，外出游玩用，我覺得還是相當的合理的。
舒適：舒適性肯定是很高的，因為出去玩就是要舒舒服服的，它的座椅特別軟，坐的時間長也不會覺得會很累或者腰疼，有時候父母不去的話，孩子還能在后面躺一躺，很舒服。主駕駛的舒適性也是特別重要的，它的空間大所以不用蜷縮腿，有時候小車開的時間長了會腿麻，但是這個還能有空間活動活動，緩解一下疲勞，頭枕也很軟，累的時候稍微倚一下特別舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 日照
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這款車無論從內飾外觀以及配置，都很滿意。
缺點：按照別克一貫的風格，目前優(yōu)惠幅度較小。油門踏板不是那種運動式的。
外觀：這款車主要的特點就是大，從車頭，到車身，再到車尾，都很大，給人的感覺就是非常的大方帥氣，我覺得作為男人就是應該擁有一輛豪華大氣的車，這樣才配得上自己的氣質和品味。我覺得它是一款百搭的車，不管什么年齡段的人開都很適合。
內飾：內飾我覺得也是滿滿的科技感，不管是中控屏也好，還是觸摸式手套箱等等，都讓人覺得非常的高端，唯一有點美中不足的就是有點味道，可能是因為新車吧，所以多多少少都有點，不過也不會產生多大影響，多散散味，這也不是什么大問題。
空間：昂科旗這個車空間方面我覺著完全夠用，沒得說。尤其是二三排直接可以電動放倒，就單純這一個功能我就很喜歡。自駕游出去玩玩兒，拉著老婆孩兒，充氣床一放，睡覺穩(wěn)穩(wěn)的。開始我看的幾款車子，第三排根本坐不下人，我本人185cm，媳婦也不是小鳥依人類型的，哈哈?。對空間方面，我是絕對首選要選大的。
配置：我買的時候價格還算可以了，我也比較了不少。周邊地區(qū)的價格也是看了好久，基本最近都差不多這個價格。要說后期優(yōu)惠多少，我倒是也不太在意了，?愛我所選，就夠啦！
動力：昂科旗這車動力不賴，我家門前有一個小山坡，每次回家的時候都要開車爬上去，不過昂科旗就很輕松的上去了，這方面我還是挺滿意的。這車開起來感覺挺靈活的，雖然車身比較大，車頭有點重，但是不影響駕駛，特別是打方向的時候很順暢。
越野：
我對操控說實話也開不出來什么感覺，給個四星吧，中規(guī)中矩。
油耗：油耗我還是覺得稍微偏高了點，百公里11L，比我原先的轎車高了將近一倍！
舒適：座椅坐著很舒服，就是坐墊有點短，然后后面坐著很舒服，我家人都喜歡坐在后面，因為我們家用不到七個座，讓他就把最后面放到了放后備箱，然后中排有很大的空間，我家里人坐在后面就很舒服，比前排舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我印象中，別克的車型都不怎么省油，昂科旗車身尺寸這么大，自重也不輕，但是現在用下來，他在高速上面的油耗表現確實讓我沒有想到，甚至可以說是非常經濟的。像我一般在高速上面都直接開啟巡航功能，保持100~120的速度行駛，純高速的油耗幾乎都可以控制在7~8升，和一般的緊湊型SUV相比也差不多是一個水平。不得不說，別克上面的這臺2.0t的可變缸渦輪增壓發(fā)動機，燃油經濟性真的很棒。
缺點：昂科旗作為一款中大型SUV在操控方面相較于其它不同的車型是屬于比較硬派霸氣的風格的，我剛開始駕駛它的時候由于車身的體積比較寬大導致我對車與車距離的控制和轉彎時車身半徑的掌控有些不足，特別是經過狹窄路段的時候穿梭在其中對我來說還是很有操控上的壓力的，經過一段時間的磨合我才對這款車漸漸減少了生疏感也慢慢不再感到難以操控。
外觀：可能是新出的車型緣故，昂科旗的外觀給我的感覺就是很超前，很豪華的超前感，不會像同級別那么保守，外觀這種東西其實每個人有每個人的看法，但是昂科旗這套外觀感覺至少不會有人覺得它丑吧，反正給我的感覺就是特別霸氣特別豪華。
內飾：中控臺啊，儀表盤 座椅墊大部分都是真皮還有帶上了流媒體后視鏡真的滿滿的高級感，后期有些東西是我自己加上的。
空間：這款車一共有三排座椅，我覺得都很寬敞，不論是坐人還是放東西，都綽綽有余，第一次開回家的時候，我媳婦坐在前面，我爸媽坐在中間，兒子坐在最后一排，兒子個子很高，為了更好的體驗，他是橫躺在后座上回家的，他說這車真的不錯，空間寬敞，腿也能放直，以后出遠門也不會覺得坐車很累了。
配置：買車最重要的就是性價比，預算三十多萬買的車，要有的必須有，肯定有人會說車就是開的，太多花花配置用不到，但我想說的是，如果我就為了開個車啥配置也不重要，我為什么要買三十萬的車，就是想讓我們享受到這個級別的體驗，因為我看到了聽到了太多類似這種吃不到葡萄說葡萄酸的人，或者性價比每個人心中的定義都不太一樣吧！選擇這款車背后的故事:其實要買半年了，家里不缺車，但要結婚，像樣的車必須有，我是喜歡suv而且越大越好，就是喜歡那種派頭很足的感覺，很多人都要我買漢蘭達和途昂，甚至沒多少人看好昂科旗，覺得費油，但我們家也是深思熟慮了很久，最終結論是，人就年輕一次，難得自己喜歡一回車，不聽別人說的，自己花錢就買自己喜歡的車，途昂看了看，太方正了，漢蘭達我舅舅就有一輛真的沒什么讓我喜歡的地方，我連看都沒看，所以最終我買了昂科旗，越看越喜歡，我相信這款車不會讓我失望。
動力：動力也是滿分，跟我去試駕奧迪感受的動力都強，而且這個也帶四驅，開起來提速很快，也不打滑提速嗖嗖的，然后感覺想超車就有勁，就感覺隨時踩隨時有，非常的舒服，而且我?guī)е遗笥褌円黄饋碓囻{的，他們也都感覺動力很足，隨叫隨到，一直認為動力很強。故障-動力系統(tǒng):這個沒有發(fā)生，肯定我跑的時間少，還沒碰見這種問題，我的車沒有什么故障。
越野：
昂科旗的車頭對于轉向的響應很靈敏，盡管車身尺寸大，但是開起來也有指哪打哪的那份感覺。方向盤的握感很好，粗細適中，皮質非常細膩，力度調教上低速輕盈，高速會變得沉重，整體都特別人性化。
油耗：平均油耗大約在11個油多點，是可以接受的，畢竟是大型七座SUV。
舒適：整體都蠻好的，不過總體感覺副駕的舒適度大于駕駛座，太大的車開起來還沒有太適應，豆花的很，尤其是小區(qū)里停車倒車的時候，雖然有全景倒車影像，還是免不了要顧慮，另外每次小區(qū)門口小路會車，車太大也有點困擾
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格35.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車空間和外形了。首先這個車的外形在我看來很霸氣。男人嘛又高又大又帥,哪個不喜歡呢。然后就是它的空間足夠大,我們一家三ロ可以一起出去玩了。不像我原來的小車一樣一起出去玩擠得很。也不舒服,出超遠門比干活還累呢。還有它的發(fā)動機是2.0可變缸的。油耗方面我也就比較能接受了。在城市里跑就換個模式。用兩杠的。
缺點：確實太大了，不好停車，青島路比較窄，同尺寸的SUV看起來比轎車要大很多，駕駛員也是這個感受，看不見前頭，雖然有360影像，心里其實還不是很踏實，可能時間長會習慣吧。油耗偏大，不過想想這個的車重量也能釋懷了。
外觀：外形充滿了肌肉感，別克飛翼式的中網放在大旗上顯得格外霸氣，20寸的大輪轂放在這臺車上剛好合適。
內飾：昂科旗內飾用料很不錯，夏天皮膚接觸到的部分都是軟性材質，總的來說比較上檔次，座椅通風加熱，座椅記憶，方向盤加熱，抬頭顯示，電子按鍵換擋等等等等，配置太多數不勝數，而且都是很實用，利用率很高的配置，隨著我對車的功能越來越熟悉，驚喜就越來越多。
空間：車輛的空間蠻大的，在車上活動空間很充足，坐到車內很寬敞，車的高度寬度長度，都給滿分，三排的座位載人沒啥問題，第3排后的空間還能載物，一般情況下完全夠用，物品比較多的時候也完全不用擔心，后排座椅都能電動放倒，家庭的適用性很強。
配置：昂科旗的外觀設計、做工用料,還有健康配置在合資車7座SUV的圈子中算得上是性價比很高的車型了,而這樣的中大型SUV自然是值得推薦的值得擁有的
動力：昂科旗的動力完全達到了我的預期，起步反應快，后續(xù)動力能及時跟上，動力輸出非常的足夠，而且變數箱幾乎感受不到換擋的頓挫，據銷售顧問介紹這款車時速94公里每小時就能上9檔，我試駕的時候時速100公里每小時確實做到了這點。這么大的車這種動力表現讓我感覺到跟略顯笨重外觀完全不一樣的感受。
越野：
五連桿獨立懸架讓底盤開著特別自由和輕松，而且剎車片比較好，反應速度快，靈敏，四驅的力量分配的比較均勻，上路更方便。
油耗：我現在是開了四千多公里，剛開始開的時候油耗會高一點，現在慢慢的磨合，油耗也比剛開始的時候降下來很多，現在的油耗是9.1左右，這個油耗對大型七座SUV來說還是比較友好的。
舒適：適度挺好的，桌椅加熱、通風。后排空調出風口和后排獨立的空調溫度控制，方向盤加熱，座椅電動調節(jié)，流媒體后視鏡，第三排座椅電動放倒、升起……等等，舒適性配置挺豐富的。
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.34萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：做滿意的第一方面外觀大氣時尚，開著出去玩很有面子，第二方面座椅的舒適性，靜音效果，這也是開長途的必備。
缺點：我是比較在意外表美觀的，其他方面咱們也不是專門研究車，其實我都不怎么懂，只是用的舒服就好了，就是功能比較多 我到現在都還用不太熟悉。
外觀：昂科旗的外觀也是很戳我的一點，外觀大氣時尚，卻也不失運動感，整體很協(xié)調，遠遠看上去很有辨識感，前臉的車燈也是一大亮點，晚上很有安全感，炯炯有神的還有兩邊的裝飾格條也是閃閃的，讓整體沒有那么的單調，昂科旗不是一味的大氣，但是他在大氣的同時也沒有拋棄年輕人的選擇，講運動和潮流那種年輕的感覺很好的融入其中，還有兩篇全景天窗也是棒，我平常都是打開的，給車內增大了不少的光線。
內飾：本人還是有些強迫癥的，大面積軟搪塑還是有點美中不足，但是比同級很多車還是好很多了，異味很少
空間：作為一款中大型SUV，它的一、二排空間自然是不用多說的，頭部和腿部均保留了超過兩拳以上的空間，坐在里面非常寬松。第三代空間的表現也很不錯，而且第三排如果折疊起來的話，后備箱空間會拓展出不少，最大1970L的后備箱空間堪比小貨車了。車內的儲物格設計不算少，而且放一些日常的雜物，都很實用，中控部分的儲物格能夠把我的大手機放進去，相當不錯了。
配置：性價比這東西也是對比出來的，當時也也有在一開始廣撒網的時候，也有看過其他同級別的很多車型，但是對比來對比起，還是覺得大旗的外觀設計風格，還有同等配置對比都相對豐富一些，加上大旗的價格優(yōu)惠不錯，用車也有一段時間了，整體順暢，表現不錯的，個人覺得還是值得的。
動力：本人感覺動力非常夠用了，高速超車深踩油門，后頸有的
越野：
買的是7座頂配，智能四驅在一些土路還是夠用的，日常駕駛行人保護這種科技配置還是夠用，偶爾激情搭配360全景輕松無壓力脫困能力:開啟越野模式，應對土路和斜坡行車電腦也可以顯示首尾 兩側和方向盤轉向角度，配合360具體到每個車輪的位置，簡直愛了
油耗：這臺車還是相對有點耗油的，畢竟人無完人車無完車有缺點還是要指出來雖然我平時只是在城區(qū)里跑跑但是油耗這個情況還是看在眼里的如果是跑長途的油耗還可以接受城區(qū)的話確實有點高了�？赡苓@還是和個人駕駛習慣有關吧，主要現在還在磨合期如果過了后駕駛體驗上來可能駕駛起來油耗也會變少的。
舒適：座椅就是美系大沙發(fā)的感覺，而且前排座椅還帶有通風功能，現在正值夏季，每次上車之后開啟座椅通風都是一種享受。
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