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昂科旗
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2443公里
綜合評分
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優(yōu)點：實不相瞞我最喜歡的就是外形，外表這一塊看上去感覺運動氣息比較明顯，特別是車身側(cè)邊的線條，有一股狂野的味道。車內(nèi)的異味沒有感覺很大，買回來一兩天就沒有了。我是一個喜歡大空間車輛的人，同時又希望外觀方面可以漂亮一些，看了市面上這么多同類別的車，感覺還是昂科旗適合我。
缺點：最不滿意的地方就是中排的座椅有一點窄。我朋友都是重量級的，呵呵胖子。他們說坐上去不舒服。不過也無所謂了，因為我家除了我以外都沒有胖人買車是給自己開的，別人做的都很少，肯定是家人坐著舒服，用著舒服就行了，別人說什么都無所謂了。
外觀：外觀造型是我個人比較喜歡的，霸氣又不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分一個是中控的屏幕尺寸太小，二個是沒有用現(xiàn)在流行的全液晶儀表盤，所以在整體的科技氛圍上會差了一些。除此之外倒沒有太多可以挑剔的地方，用料都是軟性材質(zhì)，皮質(zhì)的包裹也很多，觸感上非常柔軟。
空間：空間超大，兩米八的軸距，后排座椅不用的時候也可以放平，擴展后備箱容積，出差，自駕游都很實用。乘坐空間:我身高180，體重90公斤，空間綽綽有余
配置：價錢比較實惠，裸車價再加上那些車船費之類的都不算貴，不過最主要的是外形比較端莊穩(wěn)重，內(nèi)飾方面的設計也是比較豪華，給我臉上添了不少光。無論是前排還是后排都是比較寬闊，即使全車都坐滿人我都還有伸展手腳的余地，不過后尾車廂這邊更大，可以放下比較多的物品，和女朋友血拼回來也不用擔心放不下東西了。應付我日常的上下班代步?jīng)]有壓力，起步的時候比較平穩(wěn)，提速也是挺快，每次下班回家我總是會超車，總不能浪費了這么好的動力性能。方向盤握起來手感不錯，打起方向來也是挺順暢，我再也不用擔心死角的威脅。
動力：這個車子的動力來說的話，我覺得是非常的好的，首先來說是2.0T的排量，帶渦輪增壓的發(fā)動機，動力是很強勁的，而且還是四驅(qū)的，前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，是非常不錯的，這個動力對于家用來說，是完全夠用的
越野：
操控感除了車輛本身的設計之外也和每個人的開車習慣有關系，駕駛經(jīng)驗因人而異，作為老司機的我可以說是經(jīng)驗豐富，所以在剛提車的時候我也能夠感覺他就像是我的老朋友一樣，要說操控肯定少不了方向盤，方向盤的操控很簡單，力度也比較輕盈，我感覺就算是一個新手也是可以輕松的把控。
油耗：昂科旗已經(jīng)被我買回家快七個月了，一共行駛了6900多公里百公里綜合油耗在11.6L，這樣的油耗表現(xiàn)在我預計的范圍內(nèi)是完全可以接受的。
舒適：昂科旗的舒適方面，沒得說。不需要太多廢話，媳婦一直說，錢真是沒有白花的哈，真是這樣的，車子上面，真是這樣，一分錢一分貨。開起來超級穩(wěn)當，靜音也做的好。開了昂科旗家里的小馬六真是開不了了，哈哈?，你說人是不是不能慣。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 眉山
裸車價格35.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得昂科旗這種中大型SUV對一般家庭的實用性是非常強的，當我看到實車的時候感覺要比同級別的其它SUV在體積上要大上不少，車頭從正面看上去很有別克獨特的風格，前臉上貫穿式的鍍鉻條鑲嵌在兩邊的車大燈下沿看上去很有個性，家族氏的車頭設計看上去很有辨識度讓整個外觀得到檔次提高了起來，車內(nèi)的內(nèi)飾設計也飽含現(xiàn)代的科技感，坐進去的感覺整個內(nèi)飾給我一種輕奢的享受，如今夏季是十分的悶熱的但是車內(nèi)的空調(diào)效果很強勁，讓我在炎炎夏日中感受到昂科旗帶給我的清涼，這款車的動力也很不錯，底盤通過性很優(yōu)秀在我遇到的各種路況中都可以很輕松的駕馭。
缺點：目前來看倒是沒什么不滿意的地方，就是感覺降價太快了吧，不知道還會不會降，還有就是流媒體后視鏡用久了會發(fā)熱，不曉得這樣下去會不會壞掉
外觀：外觀我還是蠻喜歡的，既有成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)，但前臉看著有特別的霸氣！
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾和bba相比，顯不出豪華，但屬于第二眼美女，比較耐看型，不突兀，低調(diào)的奢華，反正用著也說不上很喜歡但也不難看，這樣的尺度剛剛好
空間：昂科旗的空間表現(xiàn)很不錯，前兩排可以輕松坐5個成年人，而且第二排座位中間沒有凸起，乘坐的舒適感也很好；至于最后一排則因人而異，我個人覺得正常坐人沒什么大問題，而且最后一排座椅可以放倒用來裝東西；另外車內(nèi)有很多的儲物柜，這些儲物柜可以放置很多零碎的東西，這樣不會顯得車里很亂。
配置：性價比高也是我提這輛車的一個原因，在這個價位的范圍區(qū)間內(nèi)，我試駕了不少車型，該說不說還是滿意昂科旗的品質(zhì)和性能，雖然也曾糾結(jié)過，但是最終還是下定了決心，她的很多方面都挺讓我滿意也能滿足我的需求，挺知足的一輛車子。
動力：這個車的動力是沒得說的。車是2.0t的，而且呢驅(qū)動呢，還可以自動切換。車的4個輪如果在市區(qū)跑的時候，就會切換到兩驅(qū)模式，我如果去工地的話就會調(diào)到市區(qū)的模式，因為工地上的路很爛，都是泥濘的路。我就會切手動切換到四驅(qū)的模式。買車的時候，他們還告訴我有好幾種模式可以切換到，但是呢，我目前只能用到這兩種。
越野：
方向盤這一塊的設計很輕巧，打轉(zhuǎn)方向的時候不會覺得吃力，特別是在急轉(zhuǎn)彎的時候能進行連貫的動作，路段差一點都可以靈活操控了。這車開起來感覺挺簡單，有時候我會需要語音助手的協(xié)助來撥打電話，方向盤上面的一些多功能按鍵可以切換音樂，這一切的設計都挺方便。
油耗：美系車好像都是愛吞油一點，油耗確實比起以前我的車高，13-15個油能經(jīng)常開到
舒適：懸架的減震效果相對而言很好，特別是通過一些比較爛的道路，碾壓到一些小碎石的話車身不會有很大的晃動，這一點設計的很到位。不過胎噪的聲音有點大，我有時候一個人會跑長途拉一下貨很多。跑高速的時候，由于車速比較快，特別是上了120碼之后，不會聽到有較大的噪音和雜音。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格36.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個車最滿意的肯定就是超級大的空間，超級炫酷的外觀，晚上大燈一打開就感覺到了慢慢的科技感，那個日間行車燈跟大燈真的太酷了，就跟特種部隊電影里的白幽靈一樣，太有型了，所以我對這個外觀真是滿意的不行，絕對100分。
缺點：挺好的一車子，我覺得讓我說哪里讓我最不滿意的話，還是挺難的，如果一定要找一點的話，我覺得就是提新車的時候，打開車門的一瞬間，感覺車里會有一些味道，打開車門散了下味后，就感覺好一些了，還去洗車店里去做了凈味處理，現(xiàn)在基本沒有什么感覺了，還是可以。
外觀：談到外觀就仁者見仁，智者見智了，不過昂科旗這種類型的第一次見到它就已經(jīng)打動了我，也是因為這個外觀我們才有了解昂科旗的興趣。外觀感受:最喜歡的就是它的車頭，像一個威武的漢子，上下分體式的大燈也是給它加分了不少。
內(nèi)飾：儀表盤和中控屏是內(nèi)飾的減分項，特別是放在現(xiàn)在各種大屏的時代，顯得有些太小氣了。此外，在用料的搭配上顯得有一些單調(diào)，如果能夠多加入一些金屬拉絲面板或者木紋飾板的話，那么整車的氛圍感就更高級了。
空間：空間也是滿意的，前排坐著很寬敞，后排空間也寬大，不會感覺到約束。
配置：這個級別這個價格就能給到這么多多的配置，真心很值，什么防碰撞，什么車道保持，什么行人保護，什么自動雨刷，什么自動四驅(qū)等等一大堆，別說很多配置用不上，但是一旦用上給予你的就是方便和精喜！
動力：別克的這臺2.0t發(fā)動機帶有可變缸技術，在全力加速時雖然談不上特別明顯的推背感，但是速度的提升還是很輕快的。高速上面，動力儲備很充足，超車時讓我非常有信心。9at的變速箱換擋的動作很快，平順度也沒有問題，即使是市區(qū)里面低速挪車情況下，1、2、3檔低檔位的切換，不看轉(zhuǎn)速表的話也沒辦法直接察覺出來。
越野：
這種大尺寸大車身的七座車型操控肯定是不如轎車的，想要開這個車去瘋還是算了吧，昂科旗能給到我的只有滿滿的安全感，看著它那一大堆的安全配置，心里就特別有底，平常開起來也和它那安全感一樣，穩(wěn)穩(wěn)的，不飄不跳，底盤足夠穩(wěn)，高級感足夠強?
油耗：現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，說實話油耗是真的不低。市里走走停停的路況下，油耗在13.5個左右，日常不堵車的情況大概是11.5個油。跑過一次高速還是挺不錯的，能低到9個油。期待著出了磨合期之后，日常能到10個油吧。
舒適：這款車坐起來很舒服，不管是座椅設置，還是空間大小，我覺得有種讓人放飛自我的感覺，特別是駕駛室的座椅，可以方便靈活的調(diào)節(jié)空間大小，而且背部依靠也是很舒服，不會給人一種塌陷的感覺。不像有的小車，一坐進去，就有種被壓迫的感覺，但是有個小小的問題，就是高速沒人，我開的飛快的時候，胎噪聲有點大，有點呼呼的感覺，當然了，要是正常高速行駛是感覺不到的，除非和我一樣忍不住飆車，才會聽見。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格36.94萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的大旗，自帶優(yōu)越感。自從擁有了昂科旗，感覺我的生活都精致了。最滿意的就是他的顏值，看起來的感覺很上檔次，停在小區(qū)里眾人紛紛議論。
缺點：不滿意的地方就是感覺昂科旗的懸掛有點硬，二三排過顛簸路面的時候，稍稍能感到一點點顛簸。不過也還行，我也聽朋友說，美系車的底盤都是偏硬的，可以接受。畢竟咋說昂科旗也是五連桿獨立懸掛。和豪華品牌也用的一樣的嘛，這個級別的車子，配五連桿，也算良心了。
外觀：前臉看起來比較霸氣，我看車都是先看前臉，不過大部分的車前臉都差不多，唯獨我這臺昂科旗前臉輪廓分明，在停車場很容易辨認。樣子是我最喜歡的，咋一看還以為是進口車，車的顏色確實挺好看，年輕十足，霸氣外露。車身的漆料做工很好，感覺很耐磨，走一些泥沙子路段的時候總是會被飛濺過來的泥沙子都不會刮掉一些車漆，估計以后很少去補漆了，又可以省下一大筆錢了。
內(nèi)飾：還是偏向美式豪華，昂科旗內(nèi)在豪華感很強，能看到的地方基本都是軟質(zhì)的工藝，但座椅顏色稍微單調(diào)了些，外表看似精神小伙，內(nèi)在卻是紳士大叔，如果有些更陽光的顏色就更好了☆ 車聯(lián)網(wǎng):車內(nèi)可以上網(wǎng)，不過流量很少就三個G，但內(nèi)置的流量還是夠用的，聽歌終于可以擺脫插U盤的困擾了內(nèi)飾設計風格:美式的豪華感十足，座椅很舒服，能加熱能吹風
空間：考慮這款車的主要原因就是這個車的空間可以來回來回利用，而且還很方便。后排座椅兩排座椅都可以放得平平整整的，方便我拉一些工地上用的工具。還有就是我家的孩子比較多，可以放得平平整整的，叫他們在上面玩休息都可以。
配置：性價比不錯，對比了來買的，我覺得是很不錯的，比較的實惠，劃算。
動力：動力這一塊的話我還是比較滿意的，市區(qū)開、爬坡之類的都夠用。
越野：
操控方面，我沒太有追求。還是那句話這么大的車子要什么操控。開著舒服就行，不得不說別克車真是靜音技術做的好，車子內(nèi)部的聲音真是很小很小，不管是開起來還是怠速狀態(tài)，都很完美。我比較喜歡車子一定不要噪音大，不然開起來很難受。
油耗：油耗和很多很多的因素有關系，比如和行駛的路況，載人載物的情況，道路擁堵情況和每個人開車的習慣和經(jīng)驗等都有關系，現(xiàn)在我在市里開著上下班油耗相對還算不錯，沒有超出我的預期，整體算下來的話一個月也用不了多少油錢，比我當初預期的還要好一些，如果是跑長途的話油耗還要稍微低一些，整體表現(xiàn)我覺得挺好。
舒適：就是座椅坐著有點硬，不過還能接受。車的底盤有點硬，我去工地的時候因為路坑坑洼洼的很不好走，所以說呢，顛簸的時候很很大，因為工地上的路太差了。買這輛車的原因主要就是去工地的比較多走的壞路也比較多，所以說80才考慮買這樣的車，方便去工地不？不用操心碰底盤的事了。???。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人就是喜歡大點的車型，這款車動力還有空間配置那些我也比較滿意，還有個就是品牌的原因，家里人都比較認同這個品牌。
缺點：昂科旗的輪轂是很大了，不過胎壁要是再厚些離地間距就會更高些，能通過的路面也會更多些。
外觀：外觀真的很帥，就是有點矮，車有點矮，看起來沒有那么霸氣，按說應該在高一些，這樣看起來又高又大又寬，結(jié)果這個車沒有那么高，這點我太不滿意啦，我在這尋思要不要自己搞搞把它搞得高一點，讓我更加喜歡它，這樣我開著就感覺太帥啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的挑，用手碰到的地方都是軟包，方向盤手感特別好，操作很順手，中控臺的設計是別克一貫的偏向駕駛座風格，非常富有現(xiàn)代感和設計感，這樣設計特別好，開車途中不用擔心操控大屏影響開車，功能豐富。8寸液晶觸控屏，支持導航，電話，音樂等功能。按鍵式電子排擋，方便操作，不用擔心操作失誤，目前高檔車的配置。主駕駛座電動調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，還帶有駕駛座記憶功能，可加熱可通風，冬天的必備�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕分辨率高，操作順暢，按鍵觸控都很靈敏。
空間：符合這個級別SUV的標準，像我這樣身高178CM，體重200斤的胖子坐進去感覺一點也不壓抑。后排空間極大，一般家用一點問題沒有。
配置：整體車子的性價比還是蠻不錯的，雖然有些小小的瑕疵也算是不可避免的吧。不論是外觀，空間，還是開起來的使用感受我覺得都值這個價錢，所以性價比算是中上等，在同等價位的中大型SUV中也算是佼佼者了。
動力：動力很足，四驅(qū)車渦輪增壓，真的很給力，我覺得車子牛不牛，厲不厲害主要就是看動力了，這款車的動力真的強的沒話說，不論是爬坡，還是加速，它給我的體驗就是實實在在輕輕松松的毫不費力。
越野：
操控不錯，方向盤用起來順手，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位的。
油耗：油耗我跑12個油，哈哈哈哈，可能我自己駕駛習慣的問題，我的起步猛，油耗就大了我最好的時候跑10個油，我看網(wǎng)上他們說也就十個多點，所以我覺得我的油耗有點高，你們要是開車不能像我這樣，太費油啦???，其實這個車真的沒有那么費油，主要還是得看駕駛員的駕駛習慣吧，平常我都用兩驅(qū)跑，跑高速油耗很低。
舒適：舒適性一直是別克的強項，昂科旗這么大的一輛SUV，在行駛品質(zhì)方面做的也很不錯。首先，它的座椅是很柔軟的，里面的填充物飽滿又厚實，坐進去可以給我一定的凹陷感，很舒服。其次就是別克最拿手的隔音，在高速上面，它依然可以保證一個特別安靜的環(huán)境，不會有明顯的噪音傳入車內(nèi)，即使是第1排和第3排人員之間溝通，也不需要刻意提高音量。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格36.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，昂科旗看起來的確挺帥氣的，沉穩(wěn)十足，前臉的設計也很有時尚豪華感，車燈也漂亮。
缺點：它的儲物空間比較少，有時候想放一些大箱子都感覺不是特別的方便！
外觀：現(xiàn)在別克的車家族性外觀越來越明顯了，家族基因成分越來越重，不過還好是越來越顯時尚和動感
內(nèi)飾：剛開始的時候我也還沒太注意這輛車的內(nèi)飾問題，不過自打提車以后我天天開車有時候也會躺在車里休息一下，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的設計風格還是蠻好，不僅好看也很實用，用料和做工都能說得過去。
空間：駕駛空間我覺得還是不錯的，我本人身高1米75，在調(diào)到一個我覺得比較舒服的姿勢的時候，我腿部的空間和頭部空間都很充裕，后排乘坐空間，在調(diào)到一個前排坐的比較舒服的姿勢的時候，它的后排腿部頭部的空間都還有剩余！
配置：當時要購買的時候就去比較了好幾家店，肯定那的便宜就去那，當時比價的時候送的一些保養(yǎng)啊裝飾啊這些，自己也了解這個車的行情，所以合適就拿下了。
動力：動力絕對優(yōu)勢，2.0T發(fā)動機搭配9AT的變速箱，黃金組合。市區(qū)超車，加速響應迅速。
越野：
畢竟是大型車，操作起來也沒有太容易上手，并且這個車的剎車有點點沉，我覺得還行，但是我老婆就是說踩著費勁，所以不喜歡開它，也不太容易上手，因為倒車的時候車身太長容易看不清后面，還很容易壓線，所以基本上這車就是屬于我自己的。
油耗：昂科旗的可變缸技術能在特定情況下停止兩個氣缸的工作，燃油性能更好；除此之外我認為油耗還和個人的開車習慣、路況等有很大關系；到現(xiàn)在為止昂科旗的油耗基本維持在10.5-10.8之間，一臺2t重的車子能有這樣的油耗我還是很滿意的。
舒適：昂科旗在用料方面非常厚道，無論是中控門板還是座椅身體能夠接觸到的部分，幾乎都用了皮質(zhì)的包裹，觸感很舒適。座椅也是非常柔軟，里面填充物飽滿又厚實，對于身體的貼合度很棒。底盤在遇到顛簸路況時，車內(nèi)的拋跳感不強，也不會有明顯的震動，是一種非常柔韌扎實的感覺，有種懸浮在路面的感覺，與振動隔離了開來。
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方就要說說昂科旗的內(nèi)飾，不僅豪華，而且空間絕對夠大。開始選昂科旗的原因，也是因為家里有了小寶寶，為了后期一家6.7口人出行方便。家里有轎車，畢竟轎車還是空間不行。昂科旗一上市的時候，就關注了。但是一直沒出手，美系車一貫的作風就是開始不優(yōu)惠，然后一優(yōu)惠就擋不住。?，不是剛需，就稍微的等了幾個月出手，朋友還說再等幾個月估計還能降點兒。唉，就這樣了，最終還是沒頂住，出手了，我覺著價格還行。老丈人貼補了點，?
缺點：別克這個品牌在內(nèi)飾氛圍的營造上一直都有著良好的口碑，但是昂科旗的中控臺造型設計我覺得只能算一般。首先是中央的屏幕尺寸偏小，只有8英寸，在現(xiàn)在動不動就是10英寸的年代，昂科旗的屏幕里面顯得有一些太迷你了，看起來不夠大氣。其次，按鍵式的換擋機構用起來不太方便，如果能使用普通的電子檔把的話，效果會更好。
外觀：外觀自然是很大氣的風格，作為中大型SUV這輛車可以說是把越野風格體現(xiàn)的淋漓盡致，車子有著濃郁的青春動感氣息，作為八零后我的我們，挺喜歡這種風格，開著也顯氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這套內(nèi)飾你們怎么看，顏色很特別，很豪華有木有，最重要的是這個色特別耐臟！對于我這么懶個人來說，真的是很貼心啊，決定不給它戴tao了，這個內(nèi)飾絕對昂科旗量身定制的，很符合它的氣質(zhì)，更難得的是手能觸碰到的地方，都是軟的，而且新車里的味道就淡淡的一些，而且會隨著時間越來越淡。
空間：都說七座車坐滿人的空間都會很擠，但是昂科旗坐滿人的時候卻很寬敞，特別是前兩排，非常富余，左右的空間也很大，不會頂?shù)脚赃吶说募绨�，至于第三排，比較推薦身高低于180的人坐，空間會比同級別的其它車型好一些，但也不會太多，好處是昂科旗左右寬度夠大，不會顯得擁擠。
配置：價格應該是最大的優(yōu)勢之一，當然了，我買車也不是只看價格，也不是只圖便宜的，它的配置，尤其是動力方面對我來說是最大的誘惑。后期的保養(yǎng)費用，或者更換零部件的費用，我基本都查了一下，都是比較合理的，不像有的車換個小小的配件都貴的離譜，相信很多人和我一樣，買車只是第一步，養(yǎng)車才是關鍵，當然如何讓車越開越好，那就看個人平時的習慣和愛護的程度了。馬上孩子放假了，來一場說走就走的旅行，讓家人體驗一下自駕之旅，讓他們開心，這對我來說就是最大的滿足。
動力：動力很OK，首先說我買這個車的初衷就是為了家人乘坐舒適，空間大。動力方面我倒不是特別追求，2.0T的發(fā)動機加9AT變速箱完全可以了。買之前也試駕了幾次，只要是正常開，正常行駛，舍得給油，動力還是很不錯的。尤其是按鍵式排擋桿，特別科技，媳婦很喜歡。覺著掛檔很神奇。?
越野：
車身比較大 所以前期甩盤子的時候要多注意看后面，但這應該是我技術也要去開久了就習慣了，但打盤子的時候還是很輕松的。
油耗：油耗目前表上顯示9.8L，也不知道準不準。沒特別關注。不過我知道別克的車比日系車油耗要大點兒，這個可以接受。畢竟說實話，安全指數(shù)也不是一個級別的。之前覺著別克也是皮實。其實現(xiàn)在油耗高低真差不了多少。?，個人觀點哈。
舒適：昂科旗這款車給我的駕乘感受是非常的舒適的，行駛時車身的表現(xiàn)也十分的平穩(wěn)，車底盤的通過性很強對路況駕馭的范圍更廣，每次駕駛它不管到哪里心里面都很踏實，車內(nèi)的空間很寬敞讓我完全不會感覺到有壓抑的感覺，我通過這么長一段時間的駕乘感受對昂科旗的舒適性表現(xiàn)很滿意。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格36.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3887公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該算是外觀和空間吧，外觀看起來很大氣，感覺開出去特別有范兒，尤其是車頭，真是越看越酷。空間也是沒得說，特別充裕，后備箱也能放挺多東西的，對于我家人這種出門特別喜歡帶亂七八糟的東西的人真是太合適了，自駕游也特別方便，上次露營帳篷也能放得下。
缺點：最近跑了一次高速，疾馳感真的不用說，那感覺真的非常的爽，就是速度很快的時候，胎噪聲有點大，當時就我一個人在車里，旁邊也沒人，所以很安靜，相比之下，胎噪聲就顯得格外的明顯，后來稍微減速了就聽不見了，主要是當時我的車速很快。另外內(nèi)飾也有一點味道，開了一個多月還是有點味兒。
外觀：我覺得昂科旗和大多數(shù)SUV相比要更加的精致和現(xiàn)代，車前臉家族氏的造型也非常的具有標志性和辨識度，龐大的車身讓它的風格更加威武霸氣在路上行駛的感覺氣勢很足，外觀上帶給我的沖擊力很強也很符合我對SUV車型的審美。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾方面，是我一直喜歡的感覺。尤其是昂科旗這個車，內(nèi)飾30萬左右的車子，沒有可以對比的。按鍵都是鋼琴烤漆的設計。有點缺點就是，這個天氣手印子有點明顯哈，呵呵?
空間：這個車子的空間方面來說的話，我也覺得是挺不錯的，５門７座的大空間，駕駛位和副駕駛位非常的寬大，還有一些比較好的小的儲物空間，放東西是非常方便的，后排座的位置也挺不錯，坐三個成人是完全夠的，第三排坐２個人，位置也是可以的，坐起來基本沒有什么壓力。
配置：昂科旗的性價比還是不錯的，首先車子綜合性能很好，沒有明顯的短板。其次優(yōu)惠力度也可以，店里還送了保養(yǎng)和不少很實用的東西，相比于其他排隊取車或者加錢取車的還是好不少！
動力：我雖然不是車迷，但是在選車的幾個月里也是增長了很多知識和經(jīng)驗，通過試駕對比我就能夠感受到這輛車優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，像是這么大的車子在使用中沒有發(fā)現(xiàn)肉的表現(xiàn)，開著出門起步提速都挺快，動力挺充足，配置的2.0T發(fā)動機，最大功率174千瓦，這一點我堅信是能夠滿足使用需求。
越野：
操控比較好，這也是當時我選擇昂科旗的一個點，換擋沒有頓挫感，操縱穩(wěn)定性也非常棒，起步非常平穩(wěn)，微微輕踩油門速度就起來了。
油耗：昂科旗的油耗要分高速和市區(qū)來分別說。首先，在高速上油耗是特別經(jīng)濟的，7L多的高速平均油耗，甚至要比漢蘭達還有優(yōu)勢�？勺兏椎陌l(fā)動機確實發(fā)揮了重要的作用，節(jié)省了很多的燃油。市區(qū)里面油耗放在同級車型中是正常水平，不過沒有高速那么省油。因為低速的路況頻繁的走走停停，對于這么大的一輛車會存在不利，而且大部分時間也是四個汽缸的工作，平均油耗11升左右，橫向?qū)Ρ韧墑e的車型，我覺得可以接受。
舒適：座椅很舒服，坐著包裹性好，車內(nèi)隔音效果一般，胎噪和風噪比較明顯。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格34.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3006公里
綜合評分
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優(yōu)點：抱歉，先問一嘴車型被我認證錯了能改嗎? 最滿意就是昂科旗的綜合性能了，我個人感覺昂科旗沒有明顯的短板，無論是外觀、內(nèi)飾、動力、空間還是油耗，昂科旗的表現(xiàn)都很優(yōu)異，綜合性能較強是我喜歡這臺車的最大原因。
缺點：我是一個明事理的人，也知道蘿卜白菜各有所愛，在我眼中這款車子的表現(xiàn)還是挺不錯，在我們家是我媳婦掌管財政大權，雖然支持我換車但是最終還是要經(jīng)過她的審核，該說不說的這輛車也算是滿足了我老婆的喜好，如果我沒記錯這次換車我總共試駕過21款車型，花費了接近三個月的空余時間，還好沒有讓我失望，來到我家的時間還不長，更多的相處還是在以后，特別期待一個美好的未來。
外觀：車頭是別克家族一貫的飛翼式造型。鍍鉻的飾條與LED日行燈連在一起顯得很有氣勢，分體式的大燈看上去個性十足。采用了LED的光源之后，在夜晚行車時也能讓我非常有信心，照明亮度和照明范圍都很出色。作為一款中大型SUV，車身側(cè)面顯現(xiàn)出來了他接近5米長的車身尺寸帶來的氣勢，和一般的緊湊型SUV停在一起，魁梧霸氣。尾部設計相對于簡單，不過大大的尾翼高位的剎車燈，還有雙邊雙出的排氣，營造出了一定的運動范。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾相對于其他美式車平庸的設計可以說是有了脫胎換骨的改變，不規(guī)則波浪式的設計造型和雙拼色的完美搭配大大提高了內(nèi)飾的時尚感，牛皮的高級用料和鋼琴漆營造出濃厚的豪華氛圍，中控液晶屏和儀表盤的無縫連接以及按鍵式的換擋結(jié)構都凸顯出十足的科技感。
空間：我這次提車空間是一個硬性指標，首先家庭方面我已經(jīng)有兩個孩子，一家四口人，父母時不時的也會來家里住一段時間，雖然他們自己有車但是集體外出還是感覺開一輛車更幸福一些；另外現(xiàn)在的事業(yè)也屬于發(fā)展階段，作為獎勵我每個月都會帶著同事一起出去團建一次，所以選擇大空間的車勢在必行，昂科旗接近五米的車身長度配置了七座設計，整體來說還是很給力，有了她不管是家庭還是公司都能夠兼顧，另外后備箱尺寸也還可以吧，有時候也需要拉很多物品，沒有掉鏈子。
配置：昂科旗作為一款豪華型SUV各方面的綜合表現(xiàn)是非常的不錯的，霸氣十足的外觀讓這款車行駛出去很有檔次，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾表現(xiàn)讓坐在車內(nèi)的我也能夠賞心悅目，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)讓我每次駕駛它出門都有很強的安全感，我把它買回家后就越來越喜歡這款車。
動力：車子雖然很大，一直比較擔心動力和操控，感謝通用感謝別克，是我多慮了，超過我的預期。
越野：
在操作上昂科旗給我的感覺是視野足、穩(wěn)重、靈敏有安全感。昂科旗搭配的360度全景影像和并線輔助功能可以為駕駛員提供近乎上帝視角，駕駛員不必為死角問題多困擾，可以將更多地精力投入在駕駛中；另外車子的轉(zhuǎn)向性能很好，方向盤沒有虛位，而且9AT的變速箱沒有頓挫感。在試車的過程中我有時甚至會忘了這是臺2t重的車。
油耗：目前跑了900多公里，還沒出磨合期9個油出頭。還行吧，整天市區(qū)工地來回跑，不到10個我已經(jīng)很意外了。
舒適：昂科旗的美式座椅符合人體工學，支撐和柔軟度都恰到好處，即使長時間開車也不會很累，同時座椅加熱和通風功能也能讓駕駛者享受駕駛的樂趣。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格36.39萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比相對來說還是超高的，這款車的配置符合我的預期，我看了差不多配置的車，價格都比它貴很多，買車對我來說是一件大事，不僅要符合自己的各項要求而且價格也不能太離譜，所以綜合下來，這車我給高分。
缺點：最不滿意的倒是沒有，不過昂科旗的起步略肉，還有內(nèi)飾太容易臟了，算是這輛車的小小瑕疵吧。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，沒啥說的。就喜歡這副大臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡單大方，看著很舒服，中控臺科技感滿滿，配置也好操控。
空間：這空間還有誰？？？后面還能電動放到，跟q7一樣，太有面了，就是沒有那個升降得底盤，要是有的話就更好了，簡直就成了我的dream car啦，而且后面放到了跟個床一樣，出去玩簡直不要太舒服，居家旅游出行必備啊，哈哈哈。☆ 空間設計亮點:第二排很足，可以前后調(diào)節(jié)跟往后仰，舒服。
配置：整體來說這款車的配置外觀還有厄內(nèi)飾，其他方面真的是沒得說的。最最關鍵是這一段時間是雨季，我們這個地方的路都很低~下雨的時候老師積水很高。我這款車都可以安全的通過。而且呢，我們工地上的辦公室放的地方也很旺，總是積水，有一晚上我在工地值班，下了很大的雨，第2天早上起來的時候，其他的小轎車里面都進水了，只有我的安全無恙，當時那個心情啊都不用說了。????
動力：2.0T的動力對于我來說絕對是夠了，使不完的勁。
越野：
我開這個車子還是有那么久的，而且開的頻率也是比較高的，我覺得整體開起來給人的感覺也是很不錯的，科技感十足，特別要說的就是它的自動泊車入位，用了幾次，感覺是比較可以的，還有倒車影像呀，上坡輔助，還有自適應巡航，都是很不錯的，讓我開車的過程中更加的方便，省事。
油耗：問過其它車友，他們說真實油耗都在10個以內(nèi)，和我的差不多，按我說這個車子的油耗真不高，同級別的未必比昂科旗低，想想也是，現(xiàn)在的科技哪里還有什么夸張的油老虎，這個級別的市場車型，油耗多少不會偏差太多。
舒適：昂科旗的美式沙發(fā)很贊?，對身體的支撐很到位，跑長途再也不會腰酸背痛了，座椅還配有記憶座椅，不用再頻繁的調(diào)整座椅位置了，功能非常人性化和方便。
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