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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格34.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帶家人看了好幾款車，一直在對比來對比去，畢竟價錢不是小數(shù)目，這個車的空間不算最大，但是座椅是最舒適的，畢竟出門帶家人長途還是選擇最舒適的，再者就是這個外觀媳婦也喜歡，比較飽滿，車上高科技也不少，好多我還在琢磨，現(xiàn)在的車競爭很厲害，大家都舍得用料啊
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是它的燈了，分體式的燈，我真的是GAI的不到它的的點(diǎn)，我覺得就是太小氣了。還是喜歡大一點(diǎn)的車“眼睛”，感覺會比較有神，我個人還是一個中規(guī)中矩性格，不過愛屋及烏，還是比較喜歡昂科旗這款車
外觀：對它就是一見鐘情的感覺，給人感覺大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，座椅是法式雙縫線，觸摸起來特別有質(zhì)感，乘坐的感覺老人都說特別的舒適
空間：空間也是我選這個車的原因之一 空間大 儲物格特別多，可以放很多小巧隨身物品
配置：性價比我個人認(rèn)為在同級別里應(yīng)該是非常不錯的了，車身長度差不多5米，又大又寬，外觀內(nèi)飾都很好看，動力操控這些都很強(qiáng)勁，還是別克品牌，能用合適的價位選購到自己舒心的車子，何樂而不為呢
動力：2.0T發(fā)動機(jī)提速比我以前開的長城1.5T的車型好太多了，變速箱換擋也很順暢
越野：
家用車我對它的操控沒有太多要求，畢竟不是性能車嘛，但是值得一說的是，它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，這么長的車身沒想過能這么靈活。
油耗：油耗在市區(qū)開的時候有些高，畢竟車重在這兒呢，不總跑市區(qū)的話也還可以的，綜合油耗在11個左右還能接受，初期沒有磨合好的時候偏高些，做完首次保養(yǎng)后多開斷時間明顯油耗降下來一些，目前感覺還是很不錯的，平時養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也很重要，現(xiàn)在的別克較以前的技術(shù)還是提高了很多的。
舒適：車子有時就是個移動的家，不論上下班還是自駕游，不論對自己還是對乘客來說，舒服很重要！車內(nèi)噪音:靜音效果特好，外加上原車音響也不錯，我開車時喜歡聽歌，所以沒太聽出別的噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格33.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗最讓我滿意的還是舒適性不，無論從座椅的舒適性啊還是空間角度，乘坐車子整體的感覺，內(nèi)飾的成熟穩(wěn)重，儀表盤的布局，中控臺的布局，我覺得自己都是很滿意的
缺點(diǎn)：感覺油耗還是有點(diǎn)高，不過是新車嘛也還有接受，開起舒服，個人喜歡就好
外觀：外觀霸氣，車身線條流暢，車子的側(cè)身很好看，前臉也很好看。
內(nèi)飾：昂科旗車內(nèi)的掛檔是電子按鍵式掛檔，瞬間感到科技感十足。而且車的內(nèi)飾也很豪華，讓人感覺非常有質(zhì)感，大概就是那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵了吧！LED日間燈和大燈是獨(dú)立分開的，設(shè)計前衛(wèi)，創(chuàng)新強(qiáng)。照明效果強(qiáng)，LED使用壽命長
空間：第三排座椅電動升降，省時省力。放下第三排座椅，后備箱電動升降，空間很大，即使把兒子的三折自行車和小寶的嬰兒車及我的買菜拖車同時放進(jìn)去，空間也是很寬余的。☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):空間上，當(dāng)坐在座位上的感覺它的空間高度剛剛好，視野開闊后備廂容積:后備箱的空間大，目前我的情況是完全夠用的☆ 第三排空間:在調(diào)整好第二排空間后，第三排空間也還是可以的，不過通常不怎么用第三排空間。乘坐空間:乘坐空間比較舒適，空間的上下左右都和適中，沒有壓抑感車內(nèi)儲物能力:儲存能力很強(qiáng)，每次出門，要帶嬰兒車，有時候還有大寶的自行車，和小寶的玩具車等家人乘坐評價:媽媽做什么車都暈車，我提了昂科旗之后，再載她出門就沒有出現(xiàn)過暈車的現(xiàn)象。
配置：現(xiàn)在看來性價比還是可以的，畢竟我是在等它有優(yōu)惠了以后才買的車。還有置換什么的，當(dāng)時還和銷售要了點(diǎn)贈品。買車嘛，就得是自己喜歡才行。我買的也不是頂配的車，這個配置我覺得可以，畢竟經(jīng)費(fèi)有限。
動力：動力非常不錯 ，完全夠用了，兩驅(qū)四驅(qū)可自由切換，面對不同路況使用不同的方式通過，開一段時間，上手后還是蠻順手的
越野：
就是從帶操作桿的自動擋車到電子按鍵換擋，屬實有點(diǎn)還不順手呢。
油耗：油耗還行吧，畢竟排量有那么大，我又有點(diǎn)喜歡踩重油門，這個和我開車的習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適性整體還可以，只是跑高速跑快了車?yán)镉性胍簦菂^(qū)還好，沒有什么感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格33.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從我第一次去到展廳見到別克昂科旗就有種特別的感覺，當(dāng)我在展廳看到它，摸到它，打開車門進(jìn)去坐在座椅上的感受，摸著方向盤，整體的舒適感，豪華感都從我藏不住內(nèi)心的喜悅表露在了臉上，從開始買車的時候我就考慮的是要SUV，外觀要好看，大氣，內(nèi)飾空間要大一點(diǎn)但是又要好看精致，后備箱空間也要大，因為考慮到我有小孩需要放兒童座椅，小孩的推推車各方面的玩具，昂科旗是七座SUV所以不用說，肯定是我的唯一選擇啦。⒈給我的整體感受就是動力強(qiáng)，它功率扭矩介于大眾高功2.0T和2.5T之間；⒉而且內(nèi)飾的設(shè)計也很符合家庭口味，線條凸顯；⒊ 當(dāng)我看到換檔方式變成按鈕，既省位置又提高了一個檔次，整個內(nèi)飾都給人一種高級感，對于我這種女司機(jī)來說也就更方便我操作了；⒋ 而且后排的電動座椅航空頭枕簡直太舒服啦；⒌ 坐在里面感受到的是安靜，讓人完全感受不到外面的噪音，玻璃升降、天窗開啟都幾乎沒有嘈雜音；后來通過介紹才知道，別克昂科旗的整車采用都是別克專利的Quiet Tuning靜音科技，大面積的高性能聲學(xué)材料包覆，有效隔絕發(fā)動機(jī)艙噪聲、路噪、風(fēng)噪，帶來圖書館級別的靜音體驗，達(dá)到別克Level A級別的靜音標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意：過減速帶的時候顛簸感真的還蠻強(qiáng)的。當(dāng)時試駕區(qū)域其實也有減速帶，但是當(dāng)時并沒有這個感覺，提車回去自己開的時候感受很強(qiáng)烈，是什么原因呢？這應(yīng)該跟駕駛技術(shù)沒有什么關(guān)系吧？還有一點(diǎn)就是第三排空間小了，三排幾乎沒有怎么做過人，一般都放倒放東西了，就顯得空間很大。
外觀：外觀還是比較喜歡�？粗痛髿�。比昂科威好看多了
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾更是沒得說，用料材質(zhì)都很講究，真皮的座椅和方向盤檔次一下就提高了，中控臺和中央扶手部位的按鍵部位都是采用的鋼琴烤漆面板，很高級感細(xì)節(jié)方面都是無可挑剔。在現(xiàn)在的高溫下車內(nèi)也沒有太大的異味兒，應(yīng)該是用料干的原因。
空間：這款車空間非常寬敞，尤其是后排地板幾乎全部放平，放腳也不會顯得局促，一家人坐不會覺得擁擠，感覺很舒適。
配置：整體來說性價比還是蠻高的 這個價格還算良心 比較滿意
動力：其實這個動力真的是意外之喜，因為當(dāng)時選擇這款車是因為空間，但是試駕之后我比這款車更加喜歡了，加速超車完全沒有問題，而且在轉(zhuǎn)彎時，一把輪直接就過來啦！不用倒好幾手，真的比我想的要優(yōu)秀，而且它的懸掛也是很舒適的，過坑洼路面，乘坐感也很好，聽銷售人員說，是五連桿懸掛，好像是一般這個車沒有這么牛的懸掛。
越野：
車的方向盤很輕，而且很精準(zhǔn)，操控起來很方便舒適。這款車的多功能方向盤帶有定速巡航的功能，特別適合用在跑長途中，一鍵開啟，能讓開車的人輕松不少
油耗：我跑高速的時候最低到了9個，平時在市里開的時候到了11個油，還能接受，我比較喜歡給油，油門踩的重。
舒適：駕駛位配置豐富。座椅還是比較舒服的。有一次帶著同事走了一圈，二排坐著安逸，就是三排擠了點(diǎn)。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格34.89萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間了，車內(nèi)的空間非常的大，而且有這樣的空間也很實用，最后一排的空間可以雙向利用，要坐人的時候就可以坐那個座位上面，如果要放東西的話，就可以把最后一排座位騰出來放行李就可以了，非常的方便，而且車內(nèi)的空間非常的寬敞。
缺點(diǎn)：暫時開了一個多月，還沒用不滿意的地方，最近疫情，也耽誤了用車的時間。
外觀：外觀很吸引我，第一次看見的時候就被迷住了，之前看過漢蘭達(dá)這些車，都覺得不是自己想要的，這款車看見的第一眼就覺得是我心目中想要的車。因為我喜歡這種大車型，看著很氣派特別大氣，而且車身造型也非常時尚，前臉精致的大燈，還有進(jìn)氣柵欄設(shè)計，都很獨(dú)特，尾部設(shè)計很新穎，感覺樣式很漂亮。開出去絕對能吸引路人的目光。每次停在小區(qū)樓下車位，感覺就是屬我的車最霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是有科技感，每一處科可以說都讓我挺著迷的，首先就是中控的按鍵，要著了車才能明顯的看到，按鍵大多都是像鋼琴的那種按鍵一樣，而且中央的屏幕夠大而且屏幕旁邊有按鍵式的老板鍵，能輕松切換導(dǎo)航和主頁面。然后就是它的波箱了，它拋棄了傳統(tǒng)的波棍掛擋，用了提拉和按鍵兩種結(jié)合的方式。前進(jìn)和倒后的檔位都是提拉式的，而P檔和N檔都是采用按鍵式，很好的區(qū)分開來動和靜的操控。后面就是到他的流媒體后視鏡的，簡直是比正常的鏡子還要清晰，而且看的角度都很寬闊，避開了很大一部分盲區(qū)。座椅的放倒升起也無需人工掰動，后備箱那里直接點(diǎn)按鍵就可以了。不得不說用了不小心思呢。
空間：空間相比途昂肯定要小一些，畢竟魚與熊掌不可兼得，想要各方面都最頂級不太容易，不過比漢蘭達(dá)大挺多，平時家用足夠了，畢竟后排平時的利用率也不高，偶爾全家一起出門可能會用到，平時滿員的情況基本很少，二、三排放倒空間還是相當(dāng)大的，當(dāng)然如果只想要大那就是途昂了，畢竟途昂的尺寸確實要更大，對我來說，我是綜合各個方面考慮最終選擇了昂科旗，畢竟在配置方面昂科旗還是要優(yōu)于途昂的。
配置：綜合來說對比途昂和漢蘭達(dá)還行吧！后續(xù)有待驗證
動力：這車搭配的2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),輕輕- -加油門就感受到腳底傳來的超強(qiáng)動力,比較適合我駕車的習(xí)慣,或許也跟操控比較好有很大的關(guān)系,我是喜歡上了開這款車。
越野：
操控的話這個車操控起來也比較方便，方向盤可以四向電動調(diào)節(jié)，也有多功能方向盤上面也有車道，保持車道偏離等些調(diào)整，而且的話，定速巡航在雙手不離開方向盤的情況下就可以調(diào)整，還有電子排擋桿兒也是挺好的，是按鍵式的，防止了我的誤操作，而且操控起來也非常的方便，輕輕一樣輕輕一拉就可以，方向盤的話握感還可以，只是這個車的底盤支撐性能稍微差一點(diǎn)，畢竟不是轎車。
油耗：油耗： 都說昂科旗油耗高，其實你們都不了解它，它所搭載的上汽通用2.0T可變式閉缸發(fā)動機(jī)在城區(qū)擁堵的情況下自動關(guān)閉兩缸，采用兩缸經(jīng)濟(jì)模式，在高速的情況下自動切換四缸性能模式，在這么多種駕駛模式下，你覺得它不省油，不心動么。
舒適：舒適性是真的不錯，駕駛位很合適，空間充足，座椅坐著很柔軟，包裹性很強(qiáng)，長時間開車也不累，而且車上位置比較多，有時候接老婆孩子，在接家里得老人，也都坐的下，也不需要再叫車，還是很方便。而且它車身比較重，行駛途中很平穩(wěn)。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格34.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方， 就是這款車超有勁的動力了，我記得剛提上車回家上高速，感覺還沒有怎么踩油門 不知不覺速度就100以上了，真的沒有任何感覺 ，而且一點(diǎn)噪音沒有，真的很滿意，內(nèi)飾座椅也很軟很舒服，我很喜歡。
缺點(diǎn)：沒有非常不滿意的地方，要說真的不滿意，可能對于駕駛員來說，視角還能再高一點(diǎn)寬一點(diǎn)
外觀：外觀看著很大氣，又不像某漢那么糙,反而細(xì)節(jié)的地方看著有些小精致輪轂是20英寸的,看外觀看著很大氣，12幅輪轂,而且是亮晶晶的，看著很高端,輪胎是米其林的內(nèi)飾大部分用的軟包裹，做工不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾別克的車感覺都不賴，軟皮的地方還是挺多的。
空間：空間大 ，七人座放在一起沒有說非常擁擠，是實打?qū)嵉钠呷俗弧?/span>
配置：昂科旗上市之前我就開始關(guān)注了，官方報價公布之后還是挺出乎我的意料的，價格定的不算高，估計后期降價空間也不會太大，正好廠家有活動還贈送原廠踏板，而且當(dāng)時我作為昂科旗前2000名購車用戶，廠家還另外贈送了華為P30手機(jī)，綜合優(yōu)惠下來也差不多有40000塊錢了，估計昂科旗1年以內(nèi)也不可能優(yōu)惠到40000以上，所以也就下手買下了，早買早享受啊。
動力：動力對于這么大的車來說的話，我覺得已經(jīng)是足夠了，2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其實動力上的感受我能用一句話來做個總結(jié)，那就是對于這么大的車來說已經(jīng)是夠用了，無論是在市區(qū)里面開，還是上高速，這樣的動力都非常的充足，在起步的時候也不會感覺到肉，起步也很輕快，在高速上面行駛的時候，也不會有那種非常強(qiáng)烈的動力，一直都是穩(wěn)扎穩(wěn)打的慢慢前進(jìn)，這樣就能更加的安全。
越野：
也許是因為車子太大的緣故，所以在剛剛上手操作的時候還是會感覺有一點(diǎn)生疏，因為這個是我的第二臺車，我的第一臺車是一個小車，所以開習(xí)慣小車的我，突然換一個這么大的SUV多多少少會有一點(diǎn)不習(xí)慣，尤其是在停車位的時候，就感覺稍微的有一點(diǎn)別扭，不過開的時間長一點(diǎn)肯定還是能熟悉的。雖然車身的尺寸很大，但是方向盤的精準(zhǔn)性還是非常的高的，轉(zhuǎn)動起來感覺非常的精準(zhǔn)。
油耗：目前油耗在11,還能接受,畢竟車身這么大,回頭去拉拉高速,過了磨合期應(yīng)該會好點(diǎn)。
舒適：昂科旗畢竟還是一個七座車，車內(nèi)的空間比其他的車要大，所以也能提高一定的舒適性，車內(nèi)的座椅的包裹性非常的好，坐在里面可以感覺到全身都有被包裹住，然后坐在后排的時候舒適性也會更好，車子的減震效果感覺也非常的不錯，在車內(nèi)坐起來還是四平八穩(wěn)的。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格33.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，里面說不上多大，但是坐滿滿七個人是沒有問題的。而且后排空間沒有人的時候可以完全放倒……出去旅游再好不過了！前排空間也很寬松，個子180還無壓力。保證了駕駛時舒適感，還有外觀我也特別喜歡，絕對的大氣�？粗鴿M滿的高級感，車身整體比較時尚，一句話來說就是沉穩(wěn)而不老氣。內(nèi)飾給人的感覺也不錯。
缺點(diǎn)：但是這款車的缺點(diǎn)就是隔音效果不太好，等有空了就去一個隔音處理。老婆要求的！還有就是操控，因為它車身比較大，所以在一些車多的地方不是很方便。過彎時感覺到不怎么靈活，但是也可能是我開車技術(shù)問題，像我這種沒怎么開過這種大車型的。有一點(diǎn)老火。還有就是油耗有點(diǎn)高，目前為止已經(jīng)過了11個油了，而且估計會有上漲的趨勢。市區(qū)的油耗會比高速高一些。如果是很堵的路段的話可能會更高！
外觀：外觀很有線條感和科技感，新車的設(shè)計語言很前衛(wèi)，是別克的旗艦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計依然是起亞的傳統(tǒng)風(fēng)格，亮點(diǎn)不多，而中控大屏在低配置車型中的功能相對單一。中控扶手不能前后移動，長時間駕駛很難避免疲勞。一般來說，這是標(biāo)準(zhǔn)的。中控屏簡單，但技術(shù)感很強(qiáng)。它是這樣升級的。真皮座椅非常舒適，可以長時間駕駛而不會疲勞。做工很精細(xì)。
空間：還可以吧，最后一排坐個成年人有點(diǎn)小，不過前排挺大的，出去玩后排適合坐小孩
配置：性價比：雖然昂科旗新車上市沒什么優(yōu)惠，但是配置、豪華感、用料，同價位完勝漢蘭達(dá)和途昂，早買早享受嘛，不過能優(yōu)惠點(diǎn)就好了。
動力：動力的話，這個車配2.0T的動力，平常在市區(qū)開的話都是用兩驅(qū)為主的時候多,動力還是蠻不錯的，沒有感覺不足，只是用力踩一下油門就可以了，動力還是有的，這個車的話真的要切換到四驅(qū)，以后確實動力稍微有點(diǎn)兒減弱，感覺米比較明顯，因為是2.0的發(fā)動機(jī)，這個車畢竟說有240多匹的馬力已經(jīng)夠可以了，平常的話開的也比較穩(wěn)，為了省油期間確實也是夠用的，這么大的車子這個發(fā)動機(jī)也是可以了，畢竟考慮到車上使用稅這一塊兒，這個車的話才480塊錢，如果說上3.0以后就要2000多塊錢了。
越野：
操控我開著還不是很習(xí)慣，它的車身比較大，上路感覺不太靈活，過彎的時候感覺有點(diǎn)慢，在車多的時候行駛不太方便。平時出門停車也是個問題。
油耗：油耗也還是在接受范圍內(nèi)，只能說排量那么大，平時在市區(qū)也比較多。所以油耗還是可以理解，但是平時開出去一圈回來的話剛加滿的油就下去了一節(jié)，在高速的話油耗會相對來說低一些。
舒適：舒適性： 整個座椅給人的質(zhì)感還是很好的，一個包裹性，一個厚重感，很柔軟很有美系的那種豪華感，底盤高，減震系統(tǒng)做的很不錯，駕駛感從容、高級，雙層玻璃靜音做的非常好，同時值得一提的擁有130SE的14個音響，給整個車內(nèi)形成了一個非常不錯的舒適感。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上個月月底提的車，到現(xiàn)在都有一個月的時間了，還是比較的滿意的，內(nèi)飾非常的豪華，外觀也比較的時尚大氣一些。
缺點(diǎn)：后備箱空間
外觀：最喜歡的就是外觀顏值，老婆看了第一眼就喜歡這個顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說了，真皮軟包材質(zhì)，無框全觸摸的高清中控屏，當(dāng)時也看過漢蘭達(dá)，進(jìn)入駕駛艙兩款車給我的感受截然不同，漢蘭達(dá)內(nèi)飾比較老舊，昂科旗內(nèi)飾更奢華，按鍵排擋桿也更有科技感。
空間：主駕駛電動座椅，腳拖都還不錯，腰托長時間駕駛也很實用
配置：車子是沒什么優(yōu)惠，總體價格還是算滿意我，主要還是自己喜歡，希望后面不要降價，不然心里多少還是會有落差
動力：2.0T+9AT也真的是很不錯，好多人都說這個車子2.0T的，到底夠不夠用？但是完全可以自己去研究一下這臺車的動力數(shù)據(jù)，如果說是買兩驅(qū)的話，可能在通過性上面稍微遜色那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是要買四驅(qū)的話，那真的是非常強(qiáng)大了，這么大一臺車子，最大扭矩350牛米，百公里加速基本上可以跑到十秒以內(nèi)，其實這臺車本來就不是比加速的，不過速度也確實相當(dāng)可以。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈活,沒有很笨重的感覺!視野比較寬敞,開起輕松!
油耗：別克車比較廢油，一直都是大家眾所周知的，但這么大的車如果想油耗低也不太現(xiàn)實，途昂、漢蘭達(dá)也都在10個油以上，目前，我的昂科旗11個油也還是可以接受的。
舒適：全真皮包裹的座位軟性座椅舒適度很強(qiáng)，而且當(dāng)中的腿部空間最大化的能讓雙腿解放。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格32.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞和座椅移位的便利性。別看他個子挺大一個，但是座位以及操控都挺人性化和便利的。補(bǔ)充要點(diǎn)，老姐覺得我這車后備箱門和第二三排車都是電動放到倒，帶她出去買東西裝貨很方便。不會因為它的大感覺操作呆板。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，畢竟這款車車長也4.98米了，和我之前開的轎車比還是大很多的，特別是停車的時候最考驗車技了，雖然有全景攝像頭，但還是虛，主要是新車也沒有習(xí)慣，畢竟車子的空間夠大了 這種現(xiàn)象也正常。
外觀：就想說幾個字，威武，霸氣，有面。線條犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚，裝飾風(fēng)格很有特色，還是比較符合年親人的審美，顏色搭配比較合理，長時間待在車內(nèi)也不覺得視覺疲勞，給人放松的感覺。中控屏幕科技感十足，外帶時尚的中控設(shè)計，檔次很高，車內(nèi)座椅和方向盤都是真實材質(zhì)包裹。
空間：空間不得不說這個車的話空間挺大的，第二排的空間可以坐三個人一點(diǎn)兒問題沒有，但是美中不足的是第三排，第三排的話不能坐微胖的人，第二排也需要犧牲一部分的空間，前排主副駕駛的座椅空間也是挺大的，因為這個車左右的話，空間很大很寬，第二排第三排整體放倒以后躺上一個一米七的個子的人是沒有問題的，而且放倒起來也非常的方便☆ 第三排空間:第三排頭部還不錯，就是腿部有點(diǎn)擠了，SUV都這樣
配置：同級別的車型，我認(rèn)為無論從內(nèi)飾還是做工，還是它的綜合性能來講昂科旗都是不錯的選擇，我認(rèn)為這個價位相當(dāng)可以了，值這個價。
動力：還算不錯，沒有太強(qiáng)烈推背感，但比漢蘭達(dá)強(qiáng)不少，還算滿意
越野：
開著挺好的，很得心應(yīng)手，第一次開那么好的車，感覺哪哪都好
油耗：油耗現(xiàn)在好多了，記得第一次開的時候油耗14個油，400塊錢的油跑了600公里基本上還是很不錯的，高速上比較不錯，磨合后看油耗怎么樣。
舒適：輪胎噪音和風(fēng)噪控制良好，但減震效果不理想，特別是在汽車在減速帶上抖動時；座椅支撐性好，硬度適中，包裹感好。這個懸掛是真的有點(diǎn)硬，，座椅也是有點(diǎn)硬，支撐一般，不是很軟，但空調(diào)效果還可以。加速的時候發(fā)動機(jī)噪音還是挺大的�？傮w上評分還是不錯。我跑過一次山路，比較多的石子走在上面就跟直接坐在上面沒什么區(qū)別，屁股就是一直在顛，跟坐船的感覺一樣，這臺車還是太在意配置的堆積，感覺在這些底盤或者一些看不見的方面會做的表現(xiàn)要弱一些
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格32.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外表。它能給我一種可靠和安全的感覺。前臉非常的霸氣。還有特別是后尾燈，晚上車燈亮的時候非常漂亮。發(fā)動機(jī)調(diào)校的很厲害，動力充足隨時待命，每天超車沒有壓力。在這個都市路上想要占道，啟動靈敏還是能有保障的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的內(nèi)飾并沒有太豪華，但是價格卻是不便宜，感覺隨便一輛二十萬的車內(nèi)飾都比這輛車要豪華一點(diǎn)。
外觀：外觀：說到昂科旗的整個外觀氣場強(qiáng)大，首先是它的前臉，一個飛翼式的中網(wǎng)，比較有別克家族式的設(shè)計感，中間是一個大的鍍鉻條可以把兩個燈貫穿，前衛(wèi)分體式的大燈看上去沒有一點(diǎn)違和感，在看看側(cè)面很有別克的那種剛?cè)岵?jì)的感覺，線條很凌厲但是卻很柔美，D柱這一塊采用了一個懸浮頂，讓整個車看起來不那么沉悶，也比較有運(yùn)動感，尾部兩個燈中間也是鍍鉻條貫穿式的，尾部設(shè)計也讓整款車顯得十分穩(wěn)重。外觀感受:氣場強(qiáng)大，霸氣、時尚，別克家族飛翼式中網(wǎng)閣，識別度很高。車燈設(shè)計:前衛(wèi)分體式大燈看上去沒有一點(diǎn)違和感，眼神很犀利啊。車身及車輪:配備20寸輪轂+米其林輪胎抓地力強(qiáng)，車身穩(wěn)定力好
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，所有車聯(lián)設(shè)置都有配備，還有按鍵式換擋，給人感覺十分高端大氣上檔次。
空間：儲物空間很大，后面兩排座椅都可以放到還是非常不錯的，要是坐滿人的情況下，第三排的空間就顯得明顯不夠了。
配置：這個價位能買到這輛車，我感覺還是挺合適的，還有就是這車口碑真是挺不錯的，質(zhì)量也過關(guān)，挺好的。
動力：動力方面非常給力，雖然2噸的車身，起步一點(diǎn)都不拖拉，加速也特別的塊.
越野：
操控性很好，不會說是因為大型車輛就放棄操控性。細(xì)微操縱感很舒適。
油耗：油耗很好，7座車沒見過這么低的油耗，不過要多開高速再測試下。
舒適：坐著挺舒服的，座椅挺軟的，就是最后一排不太舒服
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都是讓我滿意的地方,前臉和后尾設(shè)計的很有層次感,車身流線型非常漂亮,符合我的審美。
缺點(diǎn)：最不滿意的是懸掛有點(diǎn)硬，減震效果不是很好，風(fēng)噪和輪胎噪音有點(diǎn)大，其他的都沒有不滿意的地方，奧，還有就是新車味道比較大，推薦各位小伙伴提前準(zhǔn)備除味的設(shè)備，確實有點(diǎn)上頭了。
外觀：整體外觀還是有美式肌肉感造型出現(xiàn)，前臉分體式大燈看上去高檔感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料非常的不錯，真的比較用心，做工也很細(xì)心，還有車載流量全年免費(fèi)，還有全景的天窗，非常的給力。
空間：空間還是挺大的,坐到車?yán)锬苊黠@的感覺出來,很寬敞,畢竟軸距也比較長。
配置：我覺得這款車性價比還是挺高的，如果說買四驅(qū)的車型才30萬，但是如果說買其他車型30萬的話，只能買一個低配的，而且還是兩驅(qū)的，像這個車的話，空調(diào)還是三區(qū)獨(dú)立空調(diào)的，真皮座椅上面的座椅加熱也是非常給力的，而且還有手機(jī)的遠(yuǎn)程啟動，如果說真的要買30萬左右的車的話，買別克的車配置還很低那是不可能的，如果說美大眾途昂的話，這個價位還沒有電動會門，而且的話導(dǎo)航，也沒有智聯(lián)的一些系統(tǒng)，我覺得我買這款車就仿佛買到了凱迪拉克的品質(zhì)，哈哈！值了
動力：動力感受還是不錯，也開過一趟長途，動力還是夠用的。
越野：
雖說整體車空間體積較大，但是方向盤的靈活操控和前方的抬頭顯示使開車起來很方便。
油耗：目前開了差不多2千公里，油耗基本上在11個左右，新車這個優(yōu)惠還是比較滿意，最近油價下降了也不心疼
舒適：別克的車舒適性是沒得說，美式SUV在舒適性上做的確實不錯，靜音效果那應(yīng)該是非常棒了，當(dāng)時看車銷售還給我做了一個實驗來體驗它的靜音性，他的靜音比凱迪拉克XT6還要高一個等級
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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