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昂科旗
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：近幾年做生意掙了點錢，想著給家里換臺寬敞點的車好帶著一家老小5口人出行游玩也能一車出行，全家歡樂，享受一下三代人的幸福時光，這不開始在各大網(wǎng)站、4S店去看車、選車，剛巧別克昂科旗新車上市，還是七座的中大型SUV,引起了我的興趣，和老婆到4S點一睹真顏。 外觀氣場強大，昂科旗走的是大氣路線，配置、豪華用料、性價比，都完勝漢蘭達和途昂。夏天的晚上把后兩排座椅放倒打開全景天窗，躺里面放上一首喜歡的音樂，仰望漫天星空，別提多愜意。七座的座椅空間也很滿足我的家用需求，各方面都還挺滿意就趕緊入手了。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是這個車的第二排不能一鍵升起，只有三排一鍵升起，唯一美中不足
外觀：車子的外觀很大氣，外觀的設(shè)計看起來非常的強烈和大氣的，車身的造型還是很有肌肉感的感覺，車子前臉的大燈設(shè)計看起來也非常的有人性化了，尤其是那碩大的輪轂，看起來也非常的敦實，讓人感覺非常的踏實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面昂科旗延續(xù)了別克的那種豪華和商務(wù)的氣氛，把別克所有的柔這種精神都發(fā)揮到了極致，做工用料非常好，全都是一些軟質(zhì)材料大皮革，很有美系的感覺，內(nèi)飾的功能操作基本都是觸摸，科技感很出色。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾豪華有質(zhì)感，儲蓄空間多元化使用方便。
空間：空間是我和我的家人關(guān)注的條件之一，所以自從我買了它，我對空間絕對滿意。我1米8坐在這臺車?yán)锩�，頭頂?shù)目臻g仍然很寬敞。而前排乘客艙的空間還是非常豐富的，同樣的后排空間，腿部可以伸展，爸爸喜歡敲個二郎腿也是沒有什么壓力。后備箱空間唯一讓人不舒服的地方是兩側(cè)都有凸起，占的比例有點大，并不是一整塊的平坦空間。
配置：其實買這個車也是看中了它強大的空間布局和外觀造型，動力性能的話2.0T的發(fā)動機應(yīng)該是完美匹配的，舒適性很強。但是內(nèi)部人性化的操控是我最喜歡昂科旗的重要原因。
動力：四驅(qū)的動力那沒得說，一腳油門就有推背感，而且加速也快，渦輪的響應(yīng)很及時，也沒有頓挫感，跑高速回家，輕輕松松。
越野：
其實整個底盤真的是非常的舒服，而且也有那種韌性。但是我不太喜歡，或者說是不太習(xí)慣的地方，就是這臺車的換擋方式了，區(qū)別于傳統(tǒng)的擋桿，這種按鍵式換擋機構(gòu)真的是有點不太習(xí)慣。
油耗：我媳婦總說油耗比較高，但我知道這么大的車，又是四驅(qū)，油耗高也是正常的，好在不是高很多，在我的承受能力內(nèi)，我還算能接受。
舒適：就像前面說的那樣，對于空間布局非常合理，能夠充分利用所有空間。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 忻州
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗那硬漢一般的風(fēng)格，帥氣的外表，還有就是空間方面非常適合家里有兩個小孩的家庭的不二選擇，昂科旗后排可以放倒，簡直就是一個很大的床，這個要出去游玩的時候，唯一的感覺就是車子里面是真的能裝，開出去的時候也非常的有面子，而且別克的品質(zhì)也非常的可靠，性價比也很高，質(zhì)量也很靠得住，外形寬大敦實霸氣，內(nèi)部空間也是寬敞舒適。所以讓我都感覺到挺滿意的。
缺點：最不滿意： 不滿意的地方可能有兩點吧，第一個，新車上市沒什么優(yōu)惠，想著早買早享受，買的時候也沒太在意就訂了，回頭想想要是等段時間降價，我這心里多少還是會有些不平衡吧，還有一個原因是由于疫情的影響沒能帶上一家人出去玩，車子還沒怎么磨合到，按鍵式的排擋桿雖然前衛(wèi)時尚，但是用著還不是很順手。
外觀：這車外觀就是大氣，但是一點都不傻大個兒，設(shè)計感挺強的，車身腰線比較有范，車頭也是層次分明，看著讓人挺舒服的。
內(nèi)飾：軟接觸面毋庸置疑的，車聯(lián)系統(tǒng)是送了終身100g每年的流量，通用這點做的很到位的說。
空間：這么大臺車，空間當(dāng)然會是他的優(yōu)勢。最為體現(xiàn)空間的地方不過于第三排也就是最后一排的座位了。其他的7座車坐后面的感覺就是-這個座位是假的吧？腳都很難放進去了。小孩子倒是還行。而昂科旗的話坐一個大人絕對是沒問題的。我175的身高坐上去剛剛好，再高就會有壓抑感了。全部座椅都可以放倒。儲物空間就不用多說了，大得不行。
配置：整個造型很完美,車身線條流暢 ,車子側(cè)面看起來特別的修長好看，特別漂亮。做工、用料講究,車內(nèi)都是軟材料,功能齊全,凸顯科技感,而且實用性很強。配置也挺豐富的,還有各種人性化設(shè)計,很體貼!
動力：2.0T動力完全足夠了，而且我肯定選大的，要不然車上坐滿人了，跑都跑不動�，F(xiàn)在即使坐滿七個人，起步照樣快，上高速輕松跑上120，當(dāng)然我不建議開快車哈（安全最重要）別看車身大，但是起步很快，完全不輸別的車。
越野：
開慣了轎車本來以為這么大的SUV會不習(xí)慣，沒想到還是挺得心應(yīng)手的，可能我就是比較適合SUV吧
油耗：對于大旗的油耗預(yù)期基本上在十個左右，我都是完全可以接受的，畢竟這臺車這么大的尺寸，而且車身重量也導(dǎo)致自身的阻力是非常大的，不過我覺得這臺9 AT的變速箱對于油耗的幫助也是比較大的，可以說變速箱升檔是非常積極的，我平時上高速相對來說也比較多一些，高速我跑過最好的油耗是7.8，如果定速在110左右巡航的話，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也僅僅就1700多轉(zhuǎn)吧，綜合油耗基本上也就在10.5個左右。
舒適：這款車的舒適性很完美，座椅的包裹感很強，第二排的椅背角度設(shè)計的也很合理，而且靜音效果也很好，跑高速再也不用擔(dān)心胎噪，風(fēng)噪的困擾了，只有安心享受沿途的風(fēng)景就好，很滿意。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為別克全新的旗艦SUV，我覺得別克在昂克旗身上也真的是非常下功夫了，所以我感覺大旗真的是融入了很多的先進技術(shù)的，不管是在動力層面還是在內(nèi)飾層面上來講，都是用的非常好的配置。而且這么大一臺車子，用一臺2.0T的發(fā)動機百公里加速能跑到十秒以內(nèi)也真的是很不容易了，關(guān)鍵是油耗也不是很高，這么大的塊兒頭，平均百公里油耗10.5個左右，應(yīng)該不算高吧？如果這個油耗都覺得比較高的話，那真的就不適合買這種大塊頭的SUV了。
缺點：油耗目前有些高,在11.6 ,可能是在磨合期,而且本人比較喜歡激烈駕駛。
外觀：昂科旗的外觀看起來還是非常的大氣的，這個車整體的外觀設(shè)計可以說是一個全新的風(fēng)格了，除了車子的前臉采用的是家族式的設(shè)計風(fēng)格，和其他的別克車型用的是一樣的前臉，其他的感覺更加的有線條的那種美感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和價位很匹配，不說奢華但是實在低調(diào)有內(nèi)涵
空間：車內(nèi)的空間這個我覺得對于我來說還是很重要的，在看車的時候就考慮要買一個空間大一點的車型，所以我就直接看七座的車型，因為實用性要更強一點，車內(nèi)的空間沒得說，真的非常的大，不管是第二排空間還是第三排空間，都有非常豐富的腿部空間，坐在里面的時候腿部也不會感覺蜷縮，而且最后一排也比較的實用，想放東西的時候就可以把最后一排的位置給騰出來，要坐人的時候也能夠充分的利用了。駕駛位的空間自然就不用多說了，空間非常的寬敞了，頭頂也有一個半拳頭的距離，不會在駕駛的時候頂?shù)筋^。
配置：以30萬左右的車來說，相比大部分的車來說，性價比很高，而且保值率也不錯，這也是解決了我們的后顧之憂，能夠放心用車，家里面人對它也比較滿意，最后還是為昂科旗點贊，之所以選這款車，也是看了很久經(jīng)過深思熟慮之后的結(jié)果。
動力：車子比較大，但動力也去沒有毛病的，一點都不笨重，起步很輕盈的，輕踩油門就感覺車子特別有勁兒，而且推背感很強烈。
越野：
操控方面昂科旗采用的是智能四驅(qū)，脫困能力還是非常不錯的，不過我平時使用也基本都在市區(qū)，對它的要求并不高，當(dāng)然有就更好了，昂科旗采用的是電子按鍵排檔，這還是我在別克車上第一次看到，一開始多少還是有些不適應(yīng)的，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了，感覺還是不錯的。
油耗：油耗有一點點偏高，不過車輛自重以及安全性擺在那，而且新車還在磨合期，原本打算買來過年自駕游磨合磨合車輛的奈何情況不允許，不過作為一款7座的大型SUV，目前11.5的油耗也還能接受。
舒適：這款車子隔音效果很不錯，家里老人坐過兩三次對車子評價也還不錯
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購買時間2019年12月
購買地點河南 開封
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間非常大，通過性也非常好，這兩點是我特別喜歡的，前者意味著坐起來舒服，后者意味著這車開起來更自由，不受路況的限制。
缺點：應(yīng)該是價格，優(yōu)惠幅度太少，有點兒不像別克品牌的一貫作風(fēng)，買車的時候也沒什么贈品，單從這一點講還是有些遺憾的。
外觀：昂科旗的外觀是我在這個SUV級別里最中意的，像途昂雖然比昂科旗大，但是太方正，沒有個性，漢蘭達側(cè)面看和昂科旗差不多，但是正面和背面就略顯小氣了，所以昂科旗的外觀是完勝漢蘭達和途昂的，我買的這輛黑色的昂科旗可以說很有范，大氣磅礴，兩個led轉(zhuǎn)向燈和車身渾然一體，感覺特別銳利，使得這輛SUV不顯得那么臃腫。20寸的亮面輪轂動感十足，讓我忍不住的想立刻上車策馬馳騁。大燈看著有點小，但是晚上打開后還是很亮的，比鹵素大燈亮的多，晚上行車亮度也是夠用的。從前看到后感覺這輛車的外觀還是很突出的，在路上的回頭率那是相當(dāng)高。同事都夸它是單位里最好看的SUV了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺看上去營造的高級感很強，而且都是皮質(zhì)軟包的，摸上去都很舒服，顏色的搭配和中控的地方分區(qū)明確，都是電子按鍵，中間是個8吋的液晶屏，相比之下這個屏幕完全可以在加大些，看上去也會更有科技感，后排有獨立空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，還有座椅加熱功能，多個充電口，設(shè)計的更加合理話。
空間：前排空間沒得說，座椅調(diào)節(jié)都是電動的，第三排的座椅可以直接電動放平，不足的地方就是第三排的腿部空間略顯局促了些。但這卻給后備箱留足了儲物的空間，加上前排可以完全的放平，這樣出去游玩的時候，休息的話就可以完全躺在上面了，儲物格設(shè)置的合理簡單，在后備箱下面還有暗格可以將些小的物件更加合理的儲放好。
配置：開始也是等待奔馳新款的GLB，但是感覺人家一個7座車30多萬還是1.3T的動力，別克一個7作車30多萬是2.0T的動力且無論從內(nèi)飾還是外觀而言，都有優(yōu)勢。所以我何必為了這奔馳標(biāo)去放棄選擇別克昂科旗呢？畢竟這是別克新旗艦！我還是選擇了實用！
動力：動力方面昂科旗采用的是2.0T可變缸發(fā)動機和9AT變速箱，駕駛更平順無頓挫感，在低速行駛情況下也沒有乏力感。
越野：
這車的話，操控性還不錯，可能方向盤稍微有一點硬，沒有日系車那么好！但也很不錯了，精準(zhǔn)方向盤操控感:方向盤手感不錯，真皮全包裹。操控，打圈也不費力，特別是轉(zhuǎn)彎，很流暢剎車表現(xiàn):這車可能是太重吧，美系車，防護比較全面，猛加速剎車可能沒有那么靈敏，但問題也不大，剎車也很急時！底盤懸掛支撐:這車說實話，真的穩(wěn)，美系合資車出了名高速平穩(wěn)，過彎也不會說很難！底盤要是自己不是常去旅游，走的路也是平常的公路。柔一點會好一點！
油耗：考慮到昂科旗的美系出身及自身噸位，買車前就已經(jīng)想到油耗不會低。
舒適：主要我還是想買個大一點的SUV,畢竟現(xiàn)在流行這個,當(dāng)時看到這個車的第一眼,就是確實很大,試駕后的第一感覺,車?yán)镎娴氖前仓k,所有跟人體接觸的地方,全部都是柔軟的,的確是很豪華的感覺座椅舒適性:真皮座椅，我對車的座椅還是有要求的，畢竟那些針織那種座椅坐起來一點都不舒服，要是有時候開車久了，很容易有種不太舒服的感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格33.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程846公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀威武霸氣，分體式大燈魅力十足，修長的身軀，雙腰線的設(shè)計，從外觀上就能輕易判斷出昂科旗作為一臺旗艦車型的江湖地位。
缺點：價格吧，還是優(yōu)惠的少了些，不像別克的風(fēng)格，當(dāng)時這款車的價格出來后還是有點高于我的預(yù)期的，好在訂車優(yōu)惠后也算合適。不過覺得這輛車能夠再多優(yōu)惠點，性價比會更高，銷量也會更好。
外觀：外形相當(dāng)?shù)拇髿�，成熟穩(wěn)重男人的選擇，前臉經(jīng)過特殊的設(shè)計，很寬很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)還是比較高了，絕大多數(shù)的地方都是軟皮的材質(zhì)，摸起來軟軟的，一看就知道是很豪華的SUV車型。
空間：這車長雖然不是大型SUV，但4.9m的車長也不小了！車內(nèi)空間利用也挺充分的�！� 空間設(shè)計亮點:空間分布的話這款車和別克的那款gl8的布局不太一樣，這車是2－3－2的設(shè)計！還可以☆ 第三排空間:第三排的話，二排調(diào)好，我就175左右吧，腿能基本伸135度吧，膝蓋離前背還有一個拳頭多的空間！還行！主要是電動放倒！省事，小朋友也能操作，很方便！車內(nèi)儲物能力:這車的話，銷售和我說一共有20多處儲物小格子，但我現(xiàn)在還沒完全找出來，可能有挺多隱藏的空間吧！小金庫，你們懂的，哈哈。
配置：要說別克昂科旗的性價比，在銷售價格上還是差一些，畢竟沒什么很大的優(yōu)惠。
動力：低扭給力，起步相當(dāng)輕盈。中后段的提速也絕對不讓人失望，一腳重油動力噴薄而出的感覺。
越野：
座姿挺高的視野也好，有種全盤掌控大局的感覺。車子指向精準(zhǔn)，底盤扎實，開起來很自信。
油耗：油耗方面可以說昂科旗超出了我的預(yù)期，因為在我的認(rèn)識了，別克車是比較費油的，當(dāng)然也有一個原因是別克車確實車身比較重，畢竟別克更注重安全，車皮本身就比較厚。我的昂科旗目前來說油耗差不多在10個油，對于這款車我覺得真的一點兒也不高，后期有空多跑跑高速，估計還能降一些。
舒適：舒適性昂科旗的降噪處理還是挺不錯的，車內(nèi)和車外不能說完全兩個世界，那太夸張，不過確實整體感覺在開車的時候噪音挺少的，還是挺安靜的。在路上接打個電話很舒服，沒有太多的噪音干擾。當(dāng)車子速度越快的時候，降噪的效果越優(yōu)秀。獨立懸架的過濾性也很不錯，過路況不好路段的時候車子的穩(wěn)定性還是不錯的。BOSS音響音質(zhì)真心不錯，平常在路上也經(jīng)常聽聽音樂。超贊的音質(zhì)給自己無聊的駕駛增添很多樂趣。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克昂科旗屬于綜合性表現(xiàn)很強的力量中型SUV，各方面表現(xiàn)都很均衡，很難找到最強和最弱，我想這就是這輛車的最優(yōu)秀之處。
缺點：后備箱稍微小一點，三排座椅導(dǎo)致后備箱稍微小一點
外觀：外觀設(shè)計感強烈大氣，不管是側(cè)面還是前臉看過去都是很有肌肉感的樣子，前臉大燈還是霧燈設(shè)計，中間是飛翼的前格柵，側(cè)面輪輞也是多幅雙色設(shè)計輪輞，還是有設(shè)計感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感不是很強，而且用料也不是特別豪華，軟包應(yīng)該要再多點。
空間：這輛車的空間使用率很高，那個按鍵換擋區(qū)下面竟然還藏著一個儲物格，不得不說空間使用率是真的很高了。放倒第三排座椅后空間還是足夠使用的。其實還有一點就是昂科旗的油箱空間相比較同級的SUV也是最大的，這樣在跑長途的時候就不用那么擔(dān)心加油站的問題了。因為之前跑過內(nèi)蒙古，路過陜西和山西有很多新修的高速服務(wù)站還沒供油。油箱小的話，油到用時方恨少。
配置：買新車的話性價比方面肯定有些擔(dān)心呀，不過早買早享受了。
動力：這車的動力話，操控流暢！2.0帶T動力挺猛的，稍微給一點油門就上去了，很滿意！故障-動力系統(tǒng):車剛買，還沒發(fā)現(xiàn)有什么故障的現(xiàn)象，驗車的時候也再三觀察仔細(xì)了！再說了，這車8年質(zhì)保，有問題也不會很慌！加速推背感:剛看車的時候，在他們店內(nèi)可能試車倒沒有很好體驗到順間加速，提車一出門就上高速了，順間提速反應(yīng)挺快的。超車也夠快。很滿意
越野：
方向盤是真皮的材質(zhì)，我的手里很踏實，轉(zhuǎn)動起來不是很費力，根本就不像想象的那樣這么大的車身，控制起來會很吃力，電子助力有很好的效果。
油耗：昂科旗這個油耗的話大概10個左右，如果是市區(qū)得達到十一個。
舒適：到今天為止，坐過我這個車的親友同事都說坐起來很舒服，避震和隔音都處理得非常好。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次選擇車還是綜合了家里的實際用車需求來決定的，感覺昂科旗的設(shè)計比較前衛(wèi)，尤其是前大燈設(shè)計比較犀利。別克家族式設(shè)計，給我的感覺就是前臉大氣側(cè)漏，車子的科技配置比較實用，一家出行我可以在樓上就遠程啟動，然后現(xiàn)在冬天的話是可以開啟座椅加熱的，給我們的感覺就是比較舒爽的，座椅布局是2-3-2的設(shè)計，所以后排空間我是完全不擔(dān)心的，平時日常出行車子還是沒啥大問題，市區(qū)或者郊區(qū)路況都可以輕松的應(yīng)對，畢竟是四驅(qū)版的車型，加上別克品牌的三大件成熟技術(shù)輔助，我覺得給我的感覺和設(shè)計感都是夠用的，7座車滿足了日常家用代步所需要的空間，小孩在后排活躍空間也是比較寬裕的，所以選擇昂科旗既滿足了個人商務(wù)用車需求同時也滿足了全家出行的需求，還是一舉兩得的。
缺點：目前買車完全沒有優(yōu)惠，后期再來看的話可能性價比一般吧，不過管它呢，早買早享受。
外觀：外觀是我喜歡的類型，一眼看過去氣場好強大，細(xì)看這車的車燈、輪轂、腰線等細(xì)節(jié)也都很出眾。
內(nèi)飾：配置該有的都有，實用性不錯，沒有特別強烈的豪華感，但是這個價位也正常。
空間：都這個級別的車了，空間方面根本不用評價好吧，絕對的大。
配置：據(jù)4S店說，這款車后期是不會有優(yōu)惠的，然后我趕上這個活動有一個促銷，5000抵20,000的，我覺得應(yīng)該比較合適一點，希望后期真的不會降價，所以我現(xiàn)在就盼著他后期不會降價，然后一直是原價的，這樣我就不會吃虧了，感覺不會買貴了，心里會更加平衡一點，
動力：中大型SUV的特點，起步的時候都有一些抬頭感，由于慣性產(chǎn)生的，中后段動力很強勁，推背感能感受得到。
越野：
好歹是臺5米長的車，開起來自然不像小車那么活，它這個主要是穩(wěn)，通過性強，不怕路爛路滑有坑洼，能實現(xiàn)路況自由。
油耗：油耗在我期望的范圍內(nèi)，因為車子大，也不可能很低，9個油左右的油耗對我來說感覺已經(jīng)很滿足了，我開車基本是用于上下班，城區(qū)里面上下班路特別堵，剎剎停停的油耗就異常高了。9個油多來說也算是不錯了。
舒適：舒適性方面昂科旗體現(xiàn)出了它溫柔的一面，隔音花了大力氣，車內(nèi)確實很靜謐，座椅的填充物、面料都很好，配置也高。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野實力。上周剛跟一幫哥們跑出去兜了一圈，什么泥濘路炮彈坑都跑過了，還沖了沙地上坡。玩完回來就一個想法，昂科旗這車咱買對了！
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的點，要真說有可能就是它的第二排座椅手動升起吧，不過也不能說不滿意，因為相對這個級別的漢蘭達、途昂連電動放倒都沒有，所以對昂科旗咱也不能要求太多，畢竟30萬的價位這個配置已經(jīng)是業(yè)界良心了。
外觀：形象硬朗，車子漆面和鈑金都足夠厚實，車子燈光配置高，自適應(yīng)遠近燈絕對是好東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂科旗采用的是360環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，真皮打孔座椅帶有座椅通風(fēng)和加熱，還有方向盤加熱，這個冬天再也不用兩個手指頭捏方向盤了。同時還配備有360倒車影像，再也不用擔(dān)心媳婦倒車這個大難題了。
空間：空間非常大，二胎甚至三胎家庭使用起來都是綽綽有余的。
配置：但是參加了個活動。5000抵20000 的，算是優(yōu)惠了15000吧。我去提車的時候那邊人送了個萬寶龍的簽字筆，還有是車的踏板，不過提車的時候沒裝，說是下次做保養(yǎng)的時候或者下次到店的時候再約，會先跟我說好，總體服務(wù)還是不錯的
動力：別看他的外表是個英漢，開起來的感覺，完全像個身體矯健，靈活的小瘦子。一點笨重感沒有，方向盤控制輕便靈活，動力穩(wěn)健而又平順，總之開起來就是特別的順暢，舒服。目前為止的動力表現(xiàn)出來的感覺都是讓我非常滿意的
越野：
關(guān)于這輛車的操控沒什么好說的，都是一些智能性的控制，舒適的方向盤，電子排檔，各項輔助性功能都很全面。
油耗：才開了幾百公里，目前油耗差不多11升，感覺還是有點高了。
舒適：車子坐起來非常舒服，即使是第三排都有足夠的舒適性。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座SUV夠?qū)挸?滿足家里人多的需要 ，同時避開了轎車的視野不寬闊的缺點
缺點：可能是這輛車剛上市的原因，產(chǎn)能不是特別理想，交完定金以后就讓回家等車，差不多半個月的時間才通知提車，我等待得有些焦躁。
外觀：車型外觀整體很大氣，也挺有個性。一輛大車設(shè)計的很有活力，不是呆貸傻大個的感覺。前LED日間行車燈和后尾燈都是L型的，很時尚也前后對應(yīng)。進氣格柵也很霸氣，20英寸的大輪胎很適合這個大車身。身邊的好朋友都說這車挺不錯的。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)飾，我想說的是品質(zhì)很高，電子功能很豐富，小姨子坐我的車那才叫一個有面子。
空間：本人177的身高，七個座位都試過，都坐得下，當(dāng)然前面兩排更舒服一點，總之空間夠用。
配置：這個這要外形有外形，要內(nèi)在有內(nèi)在，比起漢蘭達，價位差不了多錢，而且剛剛上市就能做到將近20000的優(yōu)惠，不像某些車，看在市場上沒有什么競爭力的情況下還需要加裝才賣。可見通用這個品牌還是很有誠意的，希望大眾能接受這款外國造型，中國心的車。選擇了一款4驅(qū)入門款級別的車，當(dāng)然看重的也就是他的性價比，在滿足我的虛榮心的前提下，也滿足了我的需求。
動力：2.0T的發(fā)動機帶這款車足夠用每天上下班，出去玩開都可以。
越野：
方向盤輕，指向性很好，剎車制動力線性，倒車影像范圍較大圖像不失真，車側(cè)盲區(qū)還有預(yù)警。
油耗：市區(qū)油耗較高，11升多。郊區(qū)省道油耗還行，9升左右。
舒適：別克車的降噪做得還是很不錯的，在駕駛中幾乎是感覺不到發(fā)動機的聲音的。試駕的漢蘭達在降噪方面做得就略微有些粗糙了，雜音比較大。還有就是座椅的軟硬度還是不錯的，我220斤重的胖子坐上面還是很舒服的。第一排和第二排的頭部空間和腿部空間還是很寬裕的，第三排的話提車后還沒坐過人，試駕的時候試坐了下還是有點狹小，不過七座的SUV肯定不能跟商務(wù)七座相比的。后兩排的座椅都可以一鍵放倒，這個倒是挺省事的，需要拉點東西的時候，不用彎著身子去一個一個放倒了。還有音響的音質(zhì)是真不錯，聽著音樂不知不覺就超速了，這個真的得夸一夸。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第三次買車，第一次是剛剛畢業(yè)時給自己買了一臺代步車，結(jié)婚后又添了一臺車給夫人開，這些年過去了，生活也慢慢穩(wěn)定下來，就想著把第一臺車換了，這次對于車稍微有了一點點小要求。這臺車樣子很霸氣，一看就是成功人士開的車，就是有點慚愧自己還不是成功人士。車子最滿意的地方就是造型。長長的車頭很穩(wěn)重，設(shè)計感也很強。還有就是車子的空間，大7座果然是不同凡響，空間果然是很大。四個座位孩子爬過來爬過去很舒適。
缺點：講真油耗有點高，不過在買車之前我已經(jīng)就這一點做好的心理建設(shè)。
外觀：外觀算是直男式的設(shè)計感吧？一看就是一種很實在很低調(diào)的感覺，但是卻又讓人很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺舒服的，科技感強！不錯！對比同級還是高出很多！多媒體:音響還是挺不錯的，車自帶考拉FM、網(wǎng)易云什么的。還有車載流量！很人性化
空間：空間對于這臺車來說是不需要說了，因為它本身就是大越野，空間自然不需要多解釋�；旧弦患胰俗锩嬉稽c都不感到擁擠。第三排座椅放倒以后，后面可以放很多東西。大七座的優(yōu)勢就是出門自家人誰都不會落下。都拉上去玩特別合適。五個人出遠門需要帶行李的話把第三排座椅放倒能裝好幾個行李箱。十分方便。像這樣后備箱空間靈活多變的車子真的很實用。
配置：上市不久就大幅度降價是別克車的慣例吧，不過這次昂科旗上市廠家很聰明，做了相應(yīng)的活動促銷，可以5000抵20000，而且還贈送原廠的踏板，加上置換補貼亂七八糟的，總額優(yōu)惠下來其實也有三萬多塊錢吧，而昂科旗作為別克的旗艦車型，估計后期降價也不會像其他車型這么離譜，畢竟像GL8價格一直就比較穩(wěn)定，沒有太大的降價優(yōu)惠，所以估計昂科旗在短時間里應(yīng)該也不會有太大的價格浮動，所以趁這個月還有優(yōu)惠，我過段下手了，正好年前可以開上新車，帶著家人孩子一起回老家過年。
動力：經(jīng)常跑郊區(qū)，車速一不小心就上了一百，這時發(fā)動機似乎還才使出三成力。
越野：
多功能方向盤有很好的手感，掉頭轉(zhuǎn)向，移庫倒庫，有的時候還能上道牙子，停車方面是不用擔(dān)心的。
油耗：高速油耗8.5升，市區(qū)會高點，目前我平均油耗10升左右，可以接受。
舒適：昂科旗在舒適性方面還是下了功夫的，從底盤到座椅，從隔音到空調(diào)，一切都是奔著舒適這個主題來的。
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