一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺車子的降噪效果不是那么的太理想,因?yàn)槠綍r(shí)大多數(shù)開車也是在市區(qū)內(nèi)行駛,吵雜的聲音也都習(xí)慣了,不過有一次在高速上行駛的時(shí)候,雖然車內(nèi)開著音樂,但是耳邊呼呼的風(fēng)聲還是比較強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1428公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先空間是夠用的,所以空間夠了內(nèi)部的乘坐體驗(yàn)就不會(huì)讓人感到壓抑,另外它的座椅也是很舒服的,軟軟的支撐性很好,車內(nèi)的隔音效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的懸架很舒服,在一些小的坑洼路上都感受不到什么顛簸,城區(qū)壓到馬路的井蓋也不會(huì)咯噔的嚇跳了,還有就是座椅很舒服,填充物飽滿,后排的舒適度都很適合小孩子呢,整體感受開著就是享受
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車聯(lián)網(wǎng)不穩(wěn)定,經(jīng)常斷網(wǎng),前后車窗控制非常麻煩,需要切換。開細(xì)碎道路無限carplay會(huì)閃斷。
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