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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-20.76萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是感覺車漆有點(diǎn)薄。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車子買回來也沒有多久吧，其實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題，對比過很多同級別的車中，我感覺她是比較符合我心意的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我開車時(shí)間也不長，說實(shí)話到現(xiàn)在沒有什么不滿意的，如果非要說一個(gè)不滿意的點(diǎn)，可能就是內(nèi)飾稍微差了些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程953公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是動(dòng)力方面，每次電量用到一半不到的時(shí)候明顯感覺到提速速度慢下來了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意的是這車的剎車感覺太過于靈敏了，初段就很硬，我還是喜歡那種帶緩沖的剎車的質(zhì)感，還有就是新車異味比較大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不太滿意的地方就是車子比較大，減震效果可能沒有那么的完美，這只是相對來說。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
缺點(diǎn)：新車的時(shí)候車?yán)锩嬗行┪兜�，別的就是沒啥特別的問題。大部分的新車都有這樣的問題，我就不說什么了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的�？傮w感覺都是很好的，我個(gè)人還挺滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：感覺車子在設(shè)計(jì)上面不是太用心，就是一些基本的款式，沒有什么太多的亮點(diǎn)普普通通的。車內(nèi)的配置也不算是很豪華的那一類型，不過就我個(gè)人來講，也沒有什么太多的影響。
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