一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是女朋友真的很喜歡這款車，她滿意我就滿意了。這個(gè)價(jià)格雖然沒(méi)有任何的優(yōu)惠,買到這輛車對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是值得的,
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)偏薄了
外觀：外觀很靚，加上車燈顯得更大的霸氣，高端大氣，漂亮，線條也很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺(jué)得做的不怎么好，質(zhì)感這些看上去還是有的。
空間：99的時(shí)間都是自己一個(gè)人，不拉人不拉貨，完全夠用了，對(duì)空間沒(méi)要求
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的，內(nèi)飾各方面都比較突出，而且開(kāi)著挺省心的，也免去了辦牌照麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨給隨走的感覺(jué)，我跑長(zhǎng)途，高速上開(kāi)起來(lái)很舒服，爬坡走山路也很順暢，不吃力，老司機(jī)親測(cè)好開(kāi)
越野：
整體的調(diào)教和大眾的燃油車差不多。后驅(qū)車嗎？操控和抓地力都比較好。
舒適：內(nèi)飾工作很棒，舒適性一流。后排空間很大，
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的外觀了，設(shè)計(jì)很像豪車，開(kāi)起來(lái)特別有面子。
缺點(diǎn)：雖然一家大大小小一起出門沒(méi)壓力，但對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)太大了點(diǎn)，對(duì)她來(lái)說(shuō)是缺點(diǎn)。
外觀：外觀當(dāng)然很帥呀，我第一眼在展廳看到他的時(shí)候就覺(jué)得我這個(gè)車給人的感覺(jué)是真的很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺豪華上檔次，搭配了科技化的智能元素，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。
空間：后座空間也挺大的，很適合一家子用車。 車后箱的儲(chǔ)物空間也足夠。后座空間也挺大的，很適合一家子用車。車后箱的儲(chǔ)物空間也足夠。
配置：純電家用的話，如果預(yù)算在20w左右的話，確實(shí)是一個(gè)很好的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，提速非�？欤@車在動(dòng)力這我還是感覺(jué)比較意外的。
越野：
簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵，科技感比較強(qiáng)，不能瞎操作
舒適：空間大，坐在車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得被拘束，座椅軟硬適中，就是這車的胎噪聲有點(diǎn)大，聽(tīng)著不太舒服。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜提新車感覺(jué)還不錯(cuò)，最滿意的地方還是非常的多，首先，它是新能源的車，購(gòu)車的時(shí)候沒(méi)有購(gòu)置稅，而且后期用車成本也非常的低，所以整體還是覺(jué)得非常不錯(cuò)的。而且我知道在安全系數(shù)上面這款車還是非常高的。
缺點(diǎn)：提車的話，等了小一個(gè)月。沒(méi)有現(xiàn)車，等車的日子還是很難受的。
外觀：外觀大氣，科技感滿滿。紅色是我最喜歡的顏色。車燈設(shè)計(jì):車燈我要大贊，當(dāng)你靠近車時(shí)，前后大燈和logo會(huì)逐個(gè)點(diǎn)亮，鎖車后會(huì)延遲逐個(gè)關(guān)燈效果。很有儀式感。夜間開(kāi)車車內(nèi)氛圍燈效果很溫馨。車輪設(shè)計(jì):20寸大輪胎，過(guò)減速帶彈跳幅度很小。很穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)用的不是廉價(jià)的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很高雅清新
空間：空間不得不說(shuō)確實(shí)挺大的，車看著不大但是后排挺大，唯一不好的就是靠背不能調(diào)節(jié)
配置：目前感覺(jué)物有所值，品質(zhì)方面確實(shí)是這個(gè)價(jià)位的車，配置也比較高
動(dòng)力：動(dòng)力的話，新能源車根本就不需要考慮動(dòng)力，大街上長(zhǎng)跑的一些車型都可以直接加速上秒殺。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反饋也及時(shí)，駕駛不吃力。
舒適：這款SUV的底盤很高，過(guò)馬路牙子，基本上沒(méi)什么震感
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有一輛亞洲龍想增購(gòu)一輛suv，一直糾結(jié)區(qū)域指標(biāo)和綠牌。最后決定買綠牌還是在充電方面，因?yàn)樾^(qū)不讓裝充電樁。 Id4他有一個(gè)專屬的開(kāi)邁斯充電站，正好家門口洞庭路附近有。買的時(shí)候先去4s店辦理的深度試駕讓開(kāi)兩天。用他這個(gè)充電樁的話幾十分鐘就能充滿了，不過(guò)默認(rèn)充滿好像是80％。 我現(xiàn)在80％電能跑490公里左右，感覺(jué)還可以。官方給的數(shù)據(jù)開(kāi)邁斯快充半小時(shí)能80％，實(shí)際使用也差不多。 還有一點(diǎn)就是外觀方面，尤其是黑天，它這個(gè)氛圍燈不光是燈條，logo標(biāo)也可以點(diǎn)亮，感覺(jué)挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：不滿意動(dòng)力方面有點(diǎn)點(diǎn)不足，還是跟電量直接掛鉤，電少就明顯感覺(jué)慢了點(diǎn)，夏天的話感覺(jué)更明顯
外觀：讓我看一眼就愛(ài)上的運(yùn)動(dòng)外觀，買的時(shí)候很糾結(jié)，這款車的選擇自由度太高了
內(nèi)飾：整整齊齊對(duì)的起。這個(gè)價(jià)格。設(shè)計(jì)很大眾不夸張很好
空間：空間很大，能放很多東西，不會(huì)擔(dān)心存儲(chǔ)問(wèn)題，后備箱空間尤其大，旅行根本不用犯愁，乘坐空間就更不用說(shuō)了，絕對(duì)夠用。
配置：新能源車是免稅的，這就給省了好大一筆，而且車的用料做工都很扎實(shí)
動(dòng)力：動(dòng)力的話，和油車的380差不太多。包括電動(dòng)車的加速感還是比較好的。
越野：
提車的時(shí)候開(kāi)了200多公里體驗(yàn)了一下，提速相當(dāng)順暢，這點(diǎn)很滿意。
舒適：有人說(shuō)這款車的噪音大使用感不好，讓這款車的舒適性狠狠的減分，說(shuō)句公道話，噪音在可接受范圍內(nèi)，再說(shuō)了開(kāi)車的人哪個(gè)不聽(tīng)音樂(lè)不聽(tīng)廣播的。聲音調(diào)大點(diǎn)不就聽(tīng)不到了，還是太矯情了哪那么多問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車開(kāi)了快要三個(gè)月了，整體的感受非常好，外觀很漂亮，開(kāi)出去很有面子！外觀融入中國(guó)風(fēng)元素，看起來(lái)非常唯美，無(wú)論是從整體的線條來(lái)說(shuō)，還是從局部的小細(xì)節(jié)來(lái)說(shuō)都讓人很心動(dòng)！
缺點(diǎn)：可能就是在價(jià)格上沒(méi)優(yōu)惠，新車上市等不及了。
外觀：外觀我太喜歡了，id4是我相中了很久的車，從上市宣傳照出來(lái)的時(shí)候就看到了，外觀是我的菜，整體氣質(zhì)很大氣運(yùn)動(dòng)，車身大小也剛好，車頭比較富有力量感，車漆質(zhì)感很高級(jí)，挺滿意的
內(nèi)飾：座椅看起來(lái)就很帥氣不需要后期加裝座椅，還有紅色的縫線細(xì)節(jié)，有點(diǎn)小心機(jī)呀!
空間：空間大，像我們家基本都是體型比較大個(gè)的人，坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：配置棒，大眾永遠(yuǎn)的神
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速挺快，還是能感覺(jué)到推背感，速度完全夠了，但我女朋友就不希望我開(kāi)很快覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)暈，她本身就很容易暈車,不過(guò)我不開(kāi)110以上就沒(méi)事。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，剎車和AUTOHOLD非�？煽�，懷擋操作需要適應(yīng)一下。特別說(shuō)明也是我大贊的一點(diǎn)的是AUTOHOLD集成在后輪剎車系統(tǒng)里，等紅燈或者堵車時(shí)，輕輕踩一腳剎車。儀表屏上顯示就激活了AUTOHOLD，這時(shí)可以挪開(kāi)右腳，當(dāng)踩下電門即可繼續(xù)行駛。挺方便的。底盤穩(wěn)定性:城市路和高速行駛質(zhì)感很棒，轉(zhuǎn)彎半徑很小達(dá)到48度，大贊。并線拐彎基本感覺(jué)不到側(cè)傾，駕駛起來(lái)很有自信。雨雪泥濘路面:下雨天泥濘路面，后置后驅(qū)255R20的固特異輪胎抓地力很強(qiáng)，放心大膽的開(kāi)。完全不用擔(dān)心驅(qū)動(dòng)輪打滑。倒車影像:360度影像，定位準(zhǔn)確且迅速，很清晰，倒車時(shí)很實(shí)用。上坡輔助:地下車庫(kù)上坡時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。坡起不溜車后輪也不打滑。橫向?qū)Ρ?我提車兩個(gè)月來(lái)實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，底盤，操控都要比同級(jí)別同價(jià)位車型體驗(yàn)好很多�！� 車道保持輔助系統(tǒng):打開(kāi)方向盤上車道保持輔助駕駛按鍵后。能夠迅速接管方向盤，過(guò)大彎路時(shí)很順暢，而且方向盤采用電容時(shí)傳感器，輕輕觸摸一下方向盤即可接管。從不和駕駛員搶方向盤。這點(diǎn)我要大贊�！� 并線輔助:擁堵路段并線過(guò)程中，車身基本感覺(jué)不到傾斜。很穩(wěn)，外后視鏡殼體上有橙色警告燈，打開(kāi)ACC后，可以設(shè)置跟車距離。最小距離可以調(diào)整到和前車2米，防加塞爆贊。而且支持全速域ACC�！� 主動(dòng)剎車:城市道路和高速，ACC感應(yīng)很靈敏，在初始設(shè)置的跟車距離范圍內(nèi)，能迅速的自動(dòng)減速和停車。并保持和前車的安全距離。而且剎車很線性。我印象最深的是有好幾次倒車。車后雷達(dá)感應(yīng)出超出1米多的安全距離，咣的一下自動(dòng)剎停了，嚇我一跳，下車一看車后沒(méi)事只是距離過(guò)近，大眾在安全性方面做的很到位。我還是要夸一下。
舒適：既然選擇了suv可能就是忽略了這個(gè)汽車的一個(gè)舒適性因?yàn)榛旧隙际俏易约涸陂_(kāi)車所以我覺(jué)得主駕駛的舒適性還可以
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值特別高，而且整個(gè)車子操控靈活性以及動(dòng)力表現(xiàn)也是非常棒的，安全性給的很到位，對(duì)于我老婆來(lái)講這真的是非常實(shí)用了
缺點(diǎn)：新車異味有點(diǎn)大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單，還有動(dòng)力還是不如燃油車。
外觀：外觀如果要形容的話，我覺(jué)得他像一個(gè)小獅子威猛，而不失大度好看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，用料還是可以的，就是設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單化了。
空間：空間很寬敞，每次坐在車內(nèi)的時(shí)候都覺(jué)得很寬松，空間還是很優(yōu)秀的，不管是前排的空間還是后排的空間都相當(dāng)?shù)某渥�，坐進(jìn)去后感覺(jué)比較寬敞。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，新能源車本來(lái)就是比較不錯(cuò)的，后費(fèi)用會(huì)省很多。
動(dòng)力：這種動(dòng)力的系統(tǒng)在市區(qū)是完全夠用的。動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，輸岀也比較平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。但是在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力還是有一些欠缺，不如純?nèi)加蛙嚨膭?dòng)力充足。
越野：
設(shè)置基本上在中控臺(tái)的液晶顯示屏上操作，屏幕挺大的，操作起來(lái)也方便
舒適：車子的座椅很舒服，支撐性和包裏性都很不錯(cuò)，乘坐感受就很舒服。還有就是這車的聲音也非常小，隔音做的這很不錯(cuò)，新車異味還是蠻大的。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，三大件可靠，輪轂好看。地盤較高，通過(guò)性還不錯(cuò)，經(jīng)常跑工地和山路，馬路牙子隨便路
缺點(diǎn)：不滿意的地方，其實(shí)使用起來(lái)到現(xiàn)在為止還是比較好的，一些細(xì)節(jié)的處理也比較到位，但是說(shuō)唯一有點(diǎn)不太滿意的就是他的防震效果不是那么好，開(kāi)的快了可以聽(tīng)到胎噪的聲音。
外觀：車子外觀看起來(lái)非常的大氣，車的輪轂特別有個(gè)性。非常喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格依舊是走著簡(jiǎn)約路線，同時(shí)也有一定的復(fù)古氣息，再加上車內(nèi)的用料也比較好，看起來(lái)也是質(zhì)感滿滿的
空間：別人我不清楚，至少對(duì)于身高1米85體重210斤的我來(lái)說(shuō)，無(wú)論前排還是后排都絲毫感覺(jué)不到任何不適
配置：那就預(yù)算300,000左右的車，然后花250,000買了個(gè)電車，還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很猛。起步的時(shí)候給人往前竄的感覺(jué)。剛開(kāi)這車的司機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，哈哈~
越野：
操控很好，手感不錯(cuò)哦
舒適：適度方面還是不錯(cuò)的，尤其是那個(gè)座椅不僅設(shè)計(jì)的柔軟度剛剛好，而且飽滿度也不錯(cuò)，我坐在車上駕駛的時(shí)候感覺(jué)非常舒服。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕乘空間，我1米85身高2 10斤的塊頭，無(wú)論前排還是后排都絲毫感覺(jué)不到任何的拘束壓抑，后排地臺(tái)中間突起幾乎可以忽略不計(jì),因此后排坐.三個(gè)普通體型的成年人也不覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾功能太多搞不清楚。
外觀：還是挺有氣勢(shì)的，id4的設(shè)計(jì)在大眾里面，屬于霸氣的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用還可以，軟硬結(jié)合布局也合理，就是感覺(jué)這中控臺(tái)的觸摸屏尺寸有點(diǎn)小，看著和內(nèi)飾有點(diǎn)不匹配，當(dāng)然了，這都是小問(wèn)題，能接受的了，座椅和方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)還是挺可以的
空間：空間夠用，能滿足日常用車需求。
配置：個(gè)人感覺(jué)，這一款車其實(shí)給我?guī)?lái)非常 多的驚喜的。
動(dòng)力：車子跑起來(lái)，我覺(jué)得可以說(shuō)他是小鋼炮，非常的充足，踩下油]的反應(yīng)也很迅速。
越野：
操控這方面我覺(jué)得還是比較讓我適應(yīng)的，開(kāi)車很輕松，我覺(jué)得輔助系統(tǒng)還是比較給力的。
舒適：開(kāi)車的還是很舒服的，后排坐1到2人，舒適度也是不錯(cuò)，視野特別的好
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買它也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了嘛通過(guò)它的表現(xiàn)來(lái)看我對(duì)于它滿意的地方還真不少尤其是它在空間和操控方面的表現(xiàn)，車子內(nèi)部的空間很充�？梢詽M足我們?nèi)胰说某俗枨蠖也倏匾脖容^簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)也很照顧解決了我們?nèi)胰说某鲂袉?wèn)題還能夠保障我們的安全。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的，可能就是操控吧，感覺(jué)不怎么樣的習(xí)慣。
外觀：比較大氣，黑色的車更有個(gè)性，我提了黑色的，覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配也比較好，非常的有檔次。一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也比較細(xì)心。
空間：空間，如果家人不是太胖的話，基本上沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比可觀，還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：電動(dòng)的車子動(dòng)力還是很足的，而且他的起步也比較快，也很穩(wěn)定，在動(dòng)力方面，也不比燃油的車子差，起步迅速，加速隨心所欲，當(dāng)然了在耗油量這點(diǎn)上也是一個(gè)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
越野：
操縱這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，其實(shí)跟燃油的汽車操作的感受是差不多的。駕駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很吃力，而且還有各種安全配置。
舒適：舒適性還行，車子開(kāi)起來(lái)門窗一關(guān)基本上聽(tīng)不到外面的噪音
|
|
購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寬大舒適的空間，就是能給人一種很舒服的感覺(jué)。還有就是這款車的隔音也很棒，這些都是我很滿意的
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都還不錯(cuò)，要說(shuō)不滿意的應(yīng)該就是價(jià)格吧。談不下來(lái)優(yōu)惠。還有就是新車異味還是挺大的。
外觀：外觀造型犀利、線條流暢、比例協(xié)調(diào)。特別是車標(biāo)是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，將這些體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、科技等不同風(fēng)格的元素高級(jí)。
空間：空間很大呀，這是我開(kāi)過(guò)，感覺(jué)是最長(zhǎng)的SUV了。
配置：家里的第二臺(tái)車買純電動(dòng)車挺合適的，最起碼不會(huì)帶來(lái)太大的養(yǎng)車壓力，而且這輛車給出的配置還極其豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，明明是個(gè)中型SUV，但是動(dòng)力都快比上跑車了，別看是個(gè)電動(dòng)車，推背感很強(qiáng)，超車很輕松
越野：
操控的話，可能是因?yàn)椴惶?xí)慣種新能源的操控吧，感覺(jué)有點(diǎn)復(fù)雜。
舒適：感覺(jué)它在舒適性方面處理的并不是很完美沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，它的隔音能力不是很強(qiáng)但它在減震方面處理的還是蠻到位的每次開(kāi)著它跑在路上都不有什么顛簸感出現(xiàn)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
