一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比沒問題，價(jià)格也很公道，我個(gè)人覺得 ID.4 CROZZ還是很劃算的。因?yàn)檫@輛車的價(jià)格并不貴，雖然不是很貴，但是畢竟是新車。而且這輛車的配置也很好，科技感很強(qiáng)，耗電低，成本低，綜合來看， ID.4 CROZZ的性價(jià)比還是很高的。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比一般，現(xiàn)在感覺新能源車的價(jià)格波動(dòng)比較大，整體來說比較高。而且他買車的時(shí)候，并沒有得到任何的補(bǔ)貼。跟同價(jià)位的其他車型比起來，就差遠(yuǎn)了。既然是自己喜歡的車型，性價(jià)比就不算什么了。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7553公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
配置：相比起其他合資車的油改電，以及國產(chǎn)新能源車的本末倒置，這也就意味著，特斯拉并沒有太大的吸引力，尤其是自動(dòng)駕駛，誰會(huì)買毛豆3？
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
