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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：14.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：19.39-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比不錯，終端優(yōu)惠下來大概22左右，這個價格沒特別多競爭對手
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：我覺得價格是比較有誠意的，希望做到進(jìn)一步透明公平。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比高，用車便宜。充電快。保養(yǎng)簡單。底盤扎實。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16942公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：id.4的使用成本其實相對于傳統(tǒng)油車是蠻低的，自從有了新能源車，傳統(tǒng)油車好像都不怎么開了，它沒有什么后續(xù)的維護(hù)方面的這個費用，所以開這個車的話就更多一些。在開了一段時間之后，會發(fā)現(xiàn)，這臺車的給出的續(xù)航空真實的，不會說，夸大它的續(xù)航里程，就沒有那種用電焦慮感，對于還是能源車來說，電量的真實性還是蠻重要的，所以我覺得ID.4 這臺車還是不錯的，讓人感覺挺可靠的！購車:本來合計提車要年后了，沒想到年前就給我打電話提車了。十分的開心！
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：作為電動車來說，比燃油車要節(jié)約很多費用，維修費、購置稅、電費都比較低。電動車在機(jī)場，高鐵站等大型公共設(shè)施停車場不收取停車費。對于我們這里要限行的城市來說不受影響，上下班都能輕松面對。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：優(yōu)惠較多，金融政策好，置換補(bǔ)貼給力！整車下來24以內(nèi)，還送兩年的保險，很良心了～
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：做工用料，行駛品質(zhì)對得起20萬級別的車，保養(yǎng)費用低
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：二十萬多的價格，買到一輛這樣的新能源汽車，性價比還是非常高的，有朋友看到這輛車，還以為要三十萬左右。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在ID都有一定的優(yōu)惠，優(yōu)惠完之后，性價比非常高，同價位的車子，應(yīng)該是ID的駕駛感受最好了。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程748公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價位對比“蔚小理”趕緊性價比還是非常高。不論是續(xù)航還是工藝品牌。
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