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ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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配置：忽略冬季續(xù)航里程的話，性價比我覺得還不錯，從外觀到內(nèi)飾還有動力，我都非常滿意，能耗也不錯，比燃油車省好多，就是冬季續(xù)航里程有點(diǎn)不盡人意，不過我一般都在市區(qū)開，沒電了就及時充電就行了，不用擔(dān)心冬季掉電速度快而被扔在半路。和同能價位的電車也做了比較，從外觀到配置綜合比較之后還是ID.4CROZZ的性價比要優(yōu)，蘿卜青菜各有所愛，所以愛了就覺得值這個錢。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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配置：性價比我覺得還行，從顏值，到動力，到空間，到能耗，綜合評價，我覺得ID.4CROZZ的價位還算合理，和同配置的或者同價位的車做了比較，ID.4CROZZ的性價比還是不錯的，整體感覺超越同價位車一大截呢，雖然買車的時候沒享受優(yōu)惠，但是送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，也算是給我一點(diǎn)安慰吧，總之，對這款車我還是很滿意，我主要在市區(qū)開，就是冬季續(xù)航里程低一點(diǎn)我也不怕。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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配置：性價比還可以吧，不能說很高，買車的時候價格沒有優(yōu)惠，愛人喜歡就買了,就送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，總之，愛人喜歡就好！而且這個車的各方面性能也確實不錯，至于續(xù)航里程上的缺憾那也和我所在的城市的氣候條件有關(guān)，春夏秋三季能有他相伴也不錯!
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程294公里
綜合評分
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配置：性價比我覺得不錯，要是冬季續(xù)航里程能高些，我覺得就太完美了，可惜美中不足，在當(dāng)?shù)囟镜睦m(xù)航里程的確太低，以至于我都不敢讓她開，總之她也做好了不開的打算，那就只當(dāng)為春夏秋三季而買的車吧。買車的時候送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，還讓人心里舒服一點(diǎn)，給我很大的安全感
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
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配置：總體性能來說我覺得這款車不錯，中規(guī)中矩的感覺，對于我這個年紀(jì)的人來說還是相當(dāng)配的，大眾出品必是精品，傳統(tǒng)的車企比起新勢力造車來說還是要靠譜一些。
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