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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：19.39-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：忽略冬季續(xù)航里程的話，性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)，從外觀到內(nèi)飾還有動(dòng)力，我都非常滿意，能耗也不錯(cuò)，比燃油車省好多，就是冬季續(xù)航里程有點(diǎn)不盡人意，不過我一般都在市區(qū)開，沒電了就及時(shí)充電就行了，不用擔(dān)心冬季掉電速度快而被扔在半路。和同能價(jià)位的電車也做了比較，從外觀到配置綜合比較之后還是ID.4CROZZ的性價(jià)比要優(yōu)，蘿卜青菜各有所愛，所以愛了就覺得值這個(gè)錢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比對(duì)比同價(jià)位的車可以說太香了，建議去4s試試哦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4

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配置：性價(jià)比我覺得還行，從顏值，到動(dòng)力，到空間，到能耗，綜合評(píng)價(jià)，我覺得ID.4CROZZ的價(jià)位還算合理，和同配置的或者同價(jià)位的車做了比較，ID.4CROZZ的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，整體感覺超越同價(jià)位車一大截呢，雖然買車的時(shí)候沒享受優(yōu)惠，但是送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，也算是給我一點(diǎn)安慰吧，總之，對(duì)這款車我還是很滿意，我主要在市區(qū)開，就是冬季續(xù)航里程低一點(diǎn)我也不怕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：總體來(lái)說，性價(jià)比較高，除了冬季續(xù)航里程太少、內(nèi)飾稍差之外，沒有別的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3

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配置：20萬(wàn)左右肯定還不錯(cuò)，花29買國(guó)產(chǎn)品牌要考慮他什么時(shí)候倒閉，大眾最少我個(gè)人覺得是不會(huì)倒閉的
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：對(duì)于大眾車而言，性價(jià)比沒毛��！想想奧迪新款的純電動(dòng)車型也是后鼓剎，就足以證明這款車研發(fā)時(shí)考慮的周到性和科技含金量。不用糾結(jié)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比還可以吧，不能說很高，買車的時(shí)候價(jià)格沒有優(yōu)惠，愛人喜歡就買了,就送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，總之，愛人喜歡就好！而且這個(gè)車的各方面性能也確實(shí)不錯(cuò)，至于續(xù)航里程上的缺憾那也和我所在的城市的氣候條件有關(guān)，春夏秋三季能有他相伴也不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程294公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比我覺得不錯(cuò)，要是冬季續(xù)航里程能高些，我覺得就太完美了，可惜美中不足，在當(dāng)?shù)囟镜睦m(xù)航里程的確太低，以至于我都不敢讓她開，總之她也做好了不開的打算，那就只當(dāng)為春夏秋三季而買的車吧。買車的時(shí)候送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，還讓人心里舒服一點(diǎn)，給我很大的安全感
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：綜合實(shí)力當(dāng)然是ID，空間，安全，品質(zhì)，品牌，都有保證
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：總體性能來(lái)說我覺得這款車不錯(cuò)，中規(guī)中矩的感覺，對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說還是相當(dāng)配的，大眾出品必是精品，傳統(tǒng)的車企比起新勢(shì)力造車來(lái)說還是要靠譜一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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