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ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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空間：整車空間還是不錯的，三口之家乘坐足夠了。要是五口之家就可以買ID6了。前排乘坐調(diào)整舒適后，后排的空間依然很夠，頭部空間也不顯局促。不放倒后排座椅的情況下，后備箱略顯局促。中央扶手箱設(shè)計有些浪費(fèi)空間，扶手箱表面的手機(jī)插槽位置其實(shí)可以設(shè)計的一樣深，一深一淺，不知道設(shè)計師的初衷是什么。手機(jī)無線充電位更是雞肋，我的安卓手機(jī)支持無線充電，但是不管怎么放都沒法與無線充電板配合使用，拿來放雜物了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10582公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1383公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4896公里
綜合評分
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空間：前排駕駛艙空間充裕，座椅采用了包裹式運(yùn)動風(fēng)格座椅設(shè)計，皮革加織布的組合，舒適性體驗(yàn)很好；多種顏色的搭配凸顯出很高的時尚感，織布上的花紋設(shè)計的很精致，整體質(zhì)感很出色。做起來很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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空間：1.75的個頭，空間非常充裕，頭部離頂還有兩拳距離，后排至少有四拳。后備箱超級大，美中不足是座椅放倒不能全平乘坐空間:前排雙電動座椅，均帶按摩功能，開久了腰累了按摩一下，爽的不要不要的。后排空間很大，電動車長軸距優(yōu)勢明顯，中間沒有凸臺，全平的地板，坐滿三個人一點(diǎn)都不擠
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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空間：前排空間表現(xiàn)層面，調(diào)整到合適的坐姿，座椅調(diào)整到最低，頭部可以釋放出兩拳的超大空間。二排座椅中間地臺是純平布局，即便是乘坐一位成人在高速上乘坐舒適性也還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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