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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人空間，空間不用多說了，大，寬敞，不夸。外形，外觀其實(shí)見仁見智，我喜歡，我覺得好看，線條，燈組，前臉什么的，都不錯(cuò)。操控性，平順，基本上沒延遲，足夠了，開慣燃油車再開新能源可能真的回不去了。
缺點(diǎn)：車輛制動(dòng)的時(shí)候不太線性，快剎停的時(shí)候有頓挫，新車異味嚴(yán)重，聞久了頭暈，車機(jī)系統(tǒng)不太流暢，用久了有點(diǎn)卡頓，懸掛偏硬，乘坐感覺一般。
外觀：整個(gè)車最值得夸獎(jiǎng)的部分，各個(gè)角度沒什么短板，花大錢請(qǐng)的設(shè)計(jì)師值了。
內(nèi)飾：中控大屏幾乎是整車的核心，大部分功能都能在中控大屏操作，也支持橫屏豎屏切換，也能通過方向盤操作它，行駛中使用很安全便捷，但屏幕大也會(huì)承擔(dān)一點(diǎn)電的流失
空間：前排根本不用說絕對(duì)寬敞，我都覺得跟副駕駛有了距離，后排也夠用，很滿足。
配置：看了很多車，漢EV的性價(jià)比算是比較高的，價(jià)格不算高，但是續(xù)航配置什么的相比同級(jí)的車來說要好很多，空間也都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買漢EV的主要想法還是家用，動(dòng)力其實(shí)沒什么特別的要求，但是我發(fā)現(xiàn)這車起步加速超車都是非常給力的，哪怕是你想平穩(wěn)佛系的去開車，漢EV的起步也都是一瞬間竄出去，剛開始還挺不適應(yīng)這種起步?jīng)]有一點(diǎn)遲滯的感覺，慢慢的也習(xí)慣了，這感覺還挺爽的。
操控：
方向盤操作起來沒有那么方便，轉(zhuǎn)彎什么的要小心一點(diǎn)，畢竟?jié)h的車長(zhǎng)還是挺長(zhǎng)的，大車沒有小型轎車那么好操作。
舒適：舒適型很不錯(cuò)！乘坐感覺都很棒的一款車。后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，看大家的需要程度。比較像躺著的車。老板座椅
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比現(xiàn)在的幾款熱門電動(dòng)車型，國(guó)產(chǎn)品牌除了比亞迪干上來了，其他的品牌都只能暫時(shí)仰望了。第一，刀片電池是我選擇的最重要的原因！第二，智能系統(tǒng)目前比亞迪最先進(jìn)。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程要是再高點(diǎn)就好了，要是可以到1000多公里就完美了
外觀：龍晶喚醒儀式感太足了，還有后尾燈，雖然沒有前臉那么驚艷，但也很有識(shí)別性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，不管從哪個(gè)角度看上去都非常的好看
空間：空間整體還是不錯(cuò)的，很耐看我180的個(gè)子前排空間完全夠用就是個(gè)子太高來有點(diǎn)頂車頂了但是前排空間很大，坐著也舒服，開車最重要就是不要委屈自己，自己怎么舒服就怎么來，后面的空間也是很大的就是儲(chǔ)物空間小了一點(diǎn)，腿部空間也很大，這樣人坐著就很舒服。后備廂容積:我想著沒有備胎，這樣后背廂應(yīng)該會(huì)寬敞一點(diǎn)吧，結(jié)構(gòu)有點(diǎn)讓我失望了，后備箱整體比較規(guī)整，很深，但是內(nèi)部不溝高，所以造成空間比較小.家人乘坐評(píng)價(jià):座椅很軟很舒服，坐墊也夠長(zhǎng)完全是可以翹著二郎腿的，對(duì)腿部支撐很到位，整體評(píng)價(jià)：舒服！
配置：說到這款車的性價(jià)比，我自己是覺得非常高的。為什么這么說呢？因?yàn)檐嚨耐庠冢佒担┖蛢?nèi)在（動(dòng)力、能耗）是同時(shí)兼具的，但是價(jià)格卻很親民（只需要二十幾萬）。擁有超跑的外形，卻有著親民的價(jià)格。比起汽油車，一個(gè)月的電耗下來，只要一百多塊錢。這樣的性價(jià)比，誰能說不高呢？
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟是新能源，每次在高速或者在建道路上，我都喜歡一腳油門下去，但強(qiáng)烈的推背感讓我有一點(diǎn)不喜歡，第一腳油門下去立馬會(huì)上80然后直接上120，隨時(shí)因?yàn)樵诟咚倭奶炝闹闹囁偕狭?50，因?yàn)闆]有聲音所以不知不覺就已經(jīng)100多碼了
操控：
操控也非常的好，特別是油門，基本上給油就走，反應(yīng)非常的迅速
舒適：舒適性我給滿分不是因?yàn)闃O致舒適，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位真的沒得挑。底盤是奔馳工程師調(diào)教的，戴姆勒的功底體現(xiàn)的淋漓盡致，我覺得還是這輛車的一大亮點(diǎn)之前也說過。車輛自帶pm2.5綠凈，這個(gè)配置也是很貼心的。美中不足，沒有副駕駛座椅加熱（低配），全系沒有方向盤加熱。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！還是顏值！要說我對(duì)漢EV這款車最滿意的地方之一，那就是它如時(shí)髦女郎般的外觀了（我買的是紅色外觀的）。第一眼看到這款車，我就被它的外觀深深地吸引住了。有的人可能覺得紅色外觀太風(fēng)騷。可是我看到的這個(gè)紅色，卻是覺得很時(shí)尚，很適合年輕女孩兒開的一款車。作為一個(gè)90后的女孩兒，對(duì)車并不是很懂。但是對(duì)外觀的要求卻不低。所以漢DM的外觀很符合我的預(yù)期。除了外觀，它透出的滿滿科技感的設(shè)計(jì)，滿足了我對(duì)車的內(nèi)在要求。進(jìn)入車內(nèi)，首先看到的是15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，還有方向盤上的各種不知名的按鍵，讓你感覺自己是坐在一輛超級(jí)豪華的車?yán)锩�。包裹式的設(shè)計(jì)，也讓人有種滿滿的安全感�？傊禽v顏值與內(nèi)在并存的一款車了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，我有點(diǎn)吹毛求疵了一點(diǎn)，就是對(duì)內(nèi)飾采用的鋼琴烤漆有點(diǎn)微詞。雖然鋼琴烤漆提升了整輛車的檔次，但是容易留下指紋，有些難打理這點(diǎn)讓我不滿意以外，其他也沒有什么缺點(diǎn)了
外觀：比亞迪漢的外觀還是挺漂亮的，絕對(duì)是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，配上可旋轉(zhuǎn)的大屏真是盡顯豪華。
空間：空間乘坐還是很滿意的，座椅很貼合坐的曲線，尤其后排，完全夠的上北京癱的需求了，后備箱的開口雖然小，但儲(chǔ)蓄空間還可以。一些比較雜碎的小物件也能放好。
配置：性價(jià)比肯定是毋庸置疑的高了，從車型設(shè)計(jì)上來講，不管是外形還是內(nèi)飾，感覺都比同價(jià)位的車要好，都滿足到了家用車的需求，駕駛感與電耗表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，舒適度更是很不錯(cuò)的，是家用車的最佳的，把它作為我的座駕是一個(gè)很合適的選擇。
動(dòng)力：電動(dòng)車動(dòng)力表現(xiàn)都很出色 比亞迪是老牌電動(dòng)車企 這一條沒毛病 頂配帶你飛 中低配也綽綽有余
操控：
方向盤有細(xì)微偏位，操控性確實(shí)不是比亞迪長(zhǎng)項(xiàng)，方向盤較重，希望比亞迪后期改善，然后自動(dòng)駕駛。呵呵，不敢用，還是相信自己雙手吧。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，新車都沒得什么味道，感覺可以。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最滿意的就是它的豪華感，高端大氣真的特別適合用來接待重要客戶。整體顏值怎么說呢，很符合現(xiàn)在的大眾審美，我感覺比特斯拉都高大上不少
缺點(diǎn)：配置里寫的快充半個(gè)小時(shí)，北京國(guó)家電網(wǎng)快充實(shí)沖一小時(shí)，我還沒太明白，沖完還覺得有點(diǎn)小貴。
外觀：外觀有它自己獨(dú)特的風(fēng)格，很有辨識(shí)度的一款車，外觀很耐看，整體非常的年輕化，適合我們年輕人。
內(nèi)飾：可以看到不少豪車的痕跡，有抄襲的嫌疑，整體感覺不錯(cuò)。
空間：車車空間沒的說，吊打特斯拉和小鵬。
配置：性價(jià)比總體不錯(cuò)，主要是車子本身。從車本身講刀片電池，豪華內(nèi)飾和外觀加上七七八八的科技配置。真的很良心了。我唯一不懂的是，低配版本的車型發(fā)動(dòng)機(jī)隔音護(hù)板（見下面的配圖）被閹割了，我很不明白一個(gè)塑料護(hù)板整體下來沒多少錢的東西為什么低配車就不配擁有。4S全體沒有低配版本現(xiàn)車，大部分車主只能試駕高配然后憑感覺去買中低配，很多人都是提車之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置被閹割了，有的人甚至提車后都沒有發(fā)現(xiàn)，這個(gè)很不良心，是我扣分的一大原因。4S店服務(wù)很差，進(jìn)店根本就沒有停車位，購(gòu)車環(huán)境很不好。而且銷售的套路很多，吃相太難看了，在這里就不過多贅述了。不能因?yàn)槭酆蠓⻊?wù)跟不上影響了整車性價(jià)比的評(píng)價(jià)。同樣的道理，低配給主駕駛配置了座椅加熱，副駕駛沒有，這是在激化夫妻矛盾嗎？座椅調(diào)節(jié)也是，主駕駛8向，副駕駛上下都無法調(diào)節(jié)。這些細(xì)節(jié)雖然省了小錢，但是我覺得影響了口碑，不是一個(gè)劃算的決定。最后一個(gè)原因，也是我買這個(gè)車最重要的原因之一，整車三電終身質(zhì)保，相當(dāng)于電車我可以有了油車的使用壽命，很劃算。搭配4500的原廠整車延保，整體使用很踏實(shí)了。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒話說，非常的強(qiáng)勁，畢竟比亞迪當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候就說過，百公里加速3.9S
操控：
方向盤是可以支持調(diào)節(jié)的，因?yàn)槲荫{駛時(shí)有點(diǎn)覺得座位低，方向盤可以調(diào)節(jié)就能照顧頭部空間的同時(shí)還能舒服把握方向盤，多功能的方向盤設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)大方，皮料也好，握感很舒適，指向也很準(zhǔn)確。
舒適：真皮座椅很軟，坐上去很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺得累，而且主副座椅還有電加熱功能，不僅如此，扶手箱后面還有獨(dú)立空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)溫度，讓開車和坐車都是一種享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢ev還用說嘛，最滿意當(dāng)然顏值！不管你們愛噴不噴，我開出去，回頭率，關(guān)注度拉滿就完事，別整那有的沒的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不是很喜歡冬天的，因?yàn)橐坏蕉炀蜁?huì)影響我車的續(xù)航，本來我買續(xù)航版的，還好就是廣東冬天不是特別冷，但是也有點(diǎn)影響我續(xù)航，剛剛好公司放年跑一趟高速指由四百多，還有后備箱空間也算很大，沒有放幾個(gè)東西就滿了，還有我一直以為新能源和燃油車一樣會(huì)有一個(gè)備胎的，我買的時(shí)候也忘記問銷售了，也最近看了一下原來是沒有備胎的，我就想不明白為什么不配一個(gè)備胎呢，就一個(gè)補(bǔ)胎液和一個(gè)打氣泵。
外觀：這個(gè)車的外觀我已經(jīng)說過了，是最吸引我的地方之一了。先說車的顏色，聽銷售了一個(gè)特別的名字，叫“赤帝紅”。本來就對(duì)這個(gè)顏色有好感，還奇怪為什么這個(gè)紅色不讓人反感。聽了這樣一個(gè)好名字，對(duì)車的好感度又進(jìn)了一步。從顏色上就可以看出商家對(duì)這款車外觀的用心了。這個(gè)紅色不僅不會(huì)讓人反感，相反給人一種時(shí)尚動(dòng)感豪華的感覺。與車座的紅色內(nèi)飾遙相呼應(yīng)�？傊褪翘貏e好看就是了。開上街，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始不相信比亞迪能做到這個(gè)程度，原來比亞迪的其他車型也看過，內(nèi)飾一股廉價(jià)感，但漢上面我只看到豪華感，很多地方有奔馳的影子，我以為比亞迪終于會(huì)抄作業(yè)了，結(jié)果人家把奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師挖過來了？？。然后就是中控屏，15.6英寸的液晶旋轉(zhuǎn)屏，科技感十足。
空間：不夸了，不錯(cuò)，C級(jí)轎車了，還說啥呀。啊啊啊啊啊啊
配置：20多萬買這個(gè)車子，總覺得是需要特別有情懷的人，性價(jià)比還湊合吧
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，雖然和頂配的差很多，但對(duì)于我來說足夠了，第一次開漢的時(shí)候覺得就那樣，銷售讓我油門踩深點(diǎn)，然后—就徹底征服了我。
操控：
操控也就那樣，只能用舒服形容，你開車害怕的地方，車都幫你想著了，幫你提醒著。
舒適：車的NVH是大師級(jí)的調(diào)校，前排還有多層隔音玻璃，所以在車內(nèi)是聽不到什么噪音的，我也很享受車上的寧?kù)o，帶著孩子出門，抱著孩子在車上休息完全沒問題。這車還配置了座椅加熱和通風(fēng)的功能，天冷的時(shí)候打開座椅加熱也是很舒服的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是自己通過那么多年的幸苦奮斗，用自己雙手掙的錢來實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想，當(dāng)時(shí)他剛剛出來的時(shí)候我一見鐘情了，看著他就特別有感覺，外觀的設(shè)計(jì)很有中國(guó)風(fēng)，我在網(wǎng)上看了介紹融入很多中國(guó)的元素，那迷人的眼睛，內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也好喜歡，在同等價(jià)位上漢的設(shè)計(jì)最人心動(dòng)了，前排是很寬的坐著也是很舒服，后排自己沒有怎么坐過但是我的那些朋友都說很舒服空間也很大可以翹起二郎腿，還有就是我很喜歡他的隔音效果非常的安靜。
缺點(diǎn)：我有一些強(qiáng)迫癥，就算電量還有90，回家還是要充電，聽說這樣對(duì)電池不好，但就是忍不住。還是有就是高速續(xù)航掉的有點(diǎn)嚇人。
外觀：就因?yàn)檫@顏值買的說實(shí)話，確實(shí)不錯(cuò)。這跟a6在一塊，不遜他吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹很多，質(zhì)感肯定是沒得說的了，再加上15.6英寸超大的中控屏，科技感也不賴。
空間：這個(gè)車的空間快達(dá)到C級(jí)車的水平了，里面的空間非常的大，坐在里面翹腿都沒問題的
配置：電車在現(xiàn)階段不保值，但是使用起來還是比想象中要好很多，提速快，車內(nèi)安靜，充電費(fèi)用較低，若自己有車庫(kù)，安裝了充電樁，充電費(fèi)用更低，所以說這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比很不錯(cuò)了，里程高，焦慮基本沒有。
動(dòng)力：百公里加速只要5秒不到，速度快，剛開始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，跟油車不一樣，需要多多適應(yīng)。
操控：
車比較大，沒激烈駕駛過，過彎加速有時(shí)候有轉(zhuǎn)向不足。
舒適：座椅的填充物飽滿，坐上去感覺到挺舒適的而且主駕駛的座位還有加熱通風(fēng)，冬天開的話，還是讓人感覺到挺溫暖的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車內(nèi)空間寬敞，后排放一個(gè)安全座椅，老大和媳婦還能舒服的坐下，完全體現(xiàn)了車寬的好處2.儲(chǔ)物空間多，中控那里有2個(gè)充電插口，旁邊有一個(gè)長(zhǎng)條形的空間，放手機(jī)很完美，也不怕滑掉3.續(xù)航里程經(jīng)過冬季的考驗(yàn)，市區(qū)一點(diǎn)問題都沒有，高速跑了很多，400沒有問題，完全能滿足我的需要。
缺點(diǎn)：沒有大的滿意 軟件有小bug杯架設(shè)計(jì)不夠科學(xué) 放金屬杯子有異響
外觀：外觀我也是挺滿意的，本身比亞迪王朝系列的的顏值都不差，再加上電動(dòng)車封閉式的前臉造型，還別有一番韻味呢，總之開在大街上回頭率是肯定很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用“豪華”形容一點(diǎn)也不過分，15.6寸的大屏幕，功能很豐富，座椅有賽車座椅的風(fēng)格，儲(chǔ)物空間很大，后備箱縱深很深，但是最里面的東西拿出來就很麻煩，得鉆進(jìn)去半個(gè)身體拿，有點(diǎn)尷尬。內(nèi)飾鏡面材料居多，容易刮花，介意的朋友可以買個(gè)貼膜貼上去。多媒體音箱音質(zhì)比手機(jī)的喇叭好太多了，但是藍(lán)牙音樂有時(shí)候會(huì)卡頓，希望能改進(jìn)�？嵛乙魳凡シ疟镜匾魳凡荒芙由洗尾シ诺囊魳�，每次都得手動(dòng)選擇，很麻煩，希望廠家優(yōu)化一下。
空間：空間特別的大，因?yàn)檫@款車它的空間還是非常寬闊的，因?yàn)檐囎颖容^長(zhǎng)，軸距比較長(zhǎng)。
配置：性價(jià)比我感覺比大多數(shù)車都高，畢竟20多萬，合資車也就b級(jí)車，比亞迪可以買到c級(jí)車，妥妥的物超所值呀，銷售人員接待也很熱情，購(gòu)車等待的時(shí)間有點(diǎn)久了。目前還沒有保養(yǎng)過，不過聽售后人員說純電車保養(yǎng)很便宜。希望比亞迪汽車越做越好！
動(dòng)力：雖然低配沒有3.9S的加速，但是7.9頁不錯(cuò)。電動(dòng)車的響應(yīng)很快。一腳就上來了
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，路感清晰，和原先的油車基本一致，所以說漢的調(diào)教基本上是和油車一個(gè)樣子。底盤也比較厚實(shí)，剎車有底氣，妥妥滴，具備輔助剎車，前些天，有點(diǎn)走神，前車突然停下，漢主動(dòng)幫我剎住了，嚇我一跳，以后一定要專心點(diǎn)。
舒適：這個(gè)車的舒適性確實(shí)很不錯(cuò)，第一是因?yàn)闆]有聲音，第二是它前后都是獨(dú)立懸掛，確實(shí)不錯(cuò)。使用起來完全不像一個(gè)20多萬的車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是車子空間大，油耗還是很低的，它的舒適度很不錯(cuò)，外觀好看家人也都很喜歡，價(jià)格也不貴，配置對(duì)于同級(jí)別車型來說他已經(jīng)很棒了，買來代步或者家用都挺合適的。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程縮水嚴(yán)重，落差太大，而且用電比燃油車并不實(shí)惠多少，從重慶到四川眉山市仁壽縣，全程導(dǎo)航300公里，出發(fā)時(shí)顯示512續(xù)航，電量83％左右，結(jié)果下高速還有5，中后段掉里程那是一個(gè)觸目驚心，感覺差點(diǎn)被丟在高速路上，然后在充電站充電，到百分之九十五時(shí)，基本上花了95.87元塊左右，充電站電價(jià)1.28每度，按照里程算下來，差不多投了接近0.3元每公里，感覺跟一般燃油車差不多，可能確實(shí)用家用電便宜很多（目前還未用過家用電），如果按這筆賬和續(xù)航里程來說，如果可以退車，我立馬退。
外觀：外觀這個(gè)車確實(shí)不用去形容，顏值及是正義，沒有多余的廢話，就是好看。又是龍臉和龍須確實(shí)很符合這個(gè)漢的名字，我覺得比亞迪的設(shè)計(jì)師真的很用心。而且看看現(xiàn)在比亞迪其他車的顏值都不低，真的比亞迪確實(shí)顏值比以前不是高一點(diǎn)兩點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別豪華，軟包檔次感十足。但是這個(gè)內(nèi)飾的味道確實(shí)有點(diǎn)大。
空間：乘坐空間大，后排寬敞，視野開闊，全景天窗打開，更是心曠神怡，最重要的一點(diǎn)就是可以語音控制空調(diào)、平板、天窗，孩子們上車就“你好，小迪”，孩子們覺得有樂趣家人乘坐評(píng)價(jià):家人一致認(rèn)為，這個(gè)車就是好看，坐起來很舒服，沒有味道，沒有味道，沒有味道，
配置：相對(duì)于同樣的新能源車來說漢的性價(jià)比比較高的，model 3的進(jìn)口韭菜咱就不去體驗(yàn)了，但對(duì)于親戚朋友來說這個(gè)價(jià)格為什么不買個(gè)合資車，但我只想花自己的錢買一臺(tái)自己喜歡的車，不想為了一些面子盲目的最求合資進(jìn)口。而且漢開在路上比合資有面子多了。
動(dòng)力：上完牌跑了750km，高速占了70以上，提速快，能耗維持在12-15，早上冷的時(shí)候有-10°，打開空調(diào)，能耗在17-18
操控：
對(duì)于這個(gè)車的操控，怎么說呢，以我這么多年開車的經(jīng)驗(yàn)，這輛車中規(guī)中矩，挑不出一點(diǎn)毛病出來。整體操控可以說指哪打哪，雖然是前驅(qū)車，但是操控感覺比后驅(qū)差不了多少
舒適：新車異味比較大，作為國(guó)產(chǎn)轎車來說，肯定比不上那些合資品牌的車，但也不會(huì)太差作為國(guó)產(chǎn)車，不管是開車的那個(gè)人還是坐在后面乘客，就感受到兩個(gè)字“舒服”，這一點(diǎn)就是我買他的理由，在加上電車肯定比油車安靜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先要數(shù)外觀了，轎跑的造型很吸睛，外觀跟運(yùn)動(dòng)，而內(nèi)飾有顯得穩(wěn)重（紅色內(nèi)飾除外，那個(gè)太騷包了）其次是車車內(nèi)空間了，車很長(zhǎng)很寬，接近5米的車長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)轎車，5個(gè)人座進(jìn)去很寬敞。然后就是新能源的動(dòng)力和續(xù)航了，我們四川溫度基本上不會(huì)低于零度，而且我很少出門（疫情也出不去），有事出遠(yuǎn)門完全可以飛機(jī)+動(dòng)車，所以一般500多的續(xù)航足夠了。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的地方就是輪胎有點(diǎn)噪音，過減速帶的時(shí)候有明顯的顛簸感。
外觀：流線型車身，隱藏式車把手，整輛車看起來就大氣，開在街上都給人一種超跑的感覺。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，就是實(shí)體按鈕太少，不方便。
空間：空間很大，一款轎車的c級(jí)車。從主駕駛到副駕駛還拉不夠的。
配置：看你從哪個(gè)角度來說，舒適型來說還可以。里程嘛，我就只能說呵呵了。
動(dòng)力：提速特別的快，因?yàn)槭请妱?dòng)車提速?zèng)]有延遲，油門很輕。
操控：
方向盤很輕，位置可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且有智能語音功能，想干啥直接喊小迪，萬事ok。
舒適：靜音效果真的絕了！不愧是有自己的nvh實(shí)驗(yàn)室這個(gè)靜音 比我坐過的所有車都強(qiáng)不知不覺就開的很快了 因?yàn)槁牪坏斤L(fēng)噪很多人上車不知不覺就睡著了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華，配置高，靜音，行駛舒適型，車車大氣有檔次，其中內(nèi)飾充滿中華元素，擁有有一定情懷，這也是我購(gòu)買的原因，在這些上充分提現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車的崛起。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車，它的味道太大了，內(nèi)飾手能觸及的地方全部都是軟包的，這樣也導(dǎo)致異味變大
外觀：漢的顏值真是沒得說，無論是車身線條還是車的造型、車燈設(shè)計(jì)，都盡顯高大上，咋一看跟跑車一個(gè)樣，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)豪華，手摸到的地方都是軟包的，接縫比較小，整體效果豪華感十足。
空間：2920的軸距 很舒服 一步到位 座位設(shè)計(jì)的很科學(xué) 后備箱也夠大
配置：性價(jià)比特別高質(zhì)量好電動(dòng)車的領(lǐng)導(dǎo)者。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，eco模式加速就比一般的油車還要快，但是后半截加速就比較乏力，好在平時(shí)超車不多，這點(diǎn)影響不大。
操控：
操控沒得說，操作起來很輕便。都是電子產(chǎn)品，跟我用手機(jī)一樣順手。
舒適：空間和靜溢性都還很不錯(cuò)，座椅軟性適中，腿能伸直。
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