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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6941公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力值得點(diǎn)贊，真不是一般的強(qiáng)，以前總覺得純電動汽車開起來有種肉的感覺，可這車比燃油車的動力還要強(qiáng)，最大的馬力能達(dá)到222匹，在城市里超車完全不是問題，即便是在高速上也可以很輕松地體驗到它的推背感，遇到大坡也不用擔(dān)心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我都是在市區(qū)里開的比較多，動力還是比較充足的，車子的提速能力也比較強(qiáng)，在路上超車只要輕輕踩下加速踏板就可以了，沒跑過高速，不知道在高速上怎么樣。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6842公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然這是一款純電動汽車，但在性能上完全不輸燃油車，以前總覺得燃油車非常給勁兒，但這款車開起來比油車更有強(qiáng)悍，官方給出的破百時間只需要7.9秒，從這個數(shù)據(jù)就能看出它的性能有多強(qiáng)，而且在行駛的過程中平穩(wěn)性也很好，上坡一點(diǎn)也不吃力。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1466公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車的性能沒得說，動力非常強(qiáng)，開起來很有快感，盡管車身很大，也能夠跑得很快。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8411公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：上坡的動力真是不錯的，一點(diǎn)都不懈怠，還有起步速度也很快
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10491公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子具有三種駕駛模式，在經(jīng)濟(jì)模式下，車子的動力輸出比較柔和，不會感覺到動力輸出方面有一驚一乍的感覺。在調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式之后，車子的爆發(fā)力就來了，只需要輕輕一腳就可以完成超車與并道等動作。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1984公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車上采用的是一臺單電機(jī)，但馬力上非常充足，可以應(yīng)對各種路況，起步時感覺很猛，爬坡也非常有力，即便是在高速上也可以輕松跑到120。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種駕駛模式可供選擇，能夠按照需要進(jìn)行駕駛模式的自主化調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)到經(jīng)濟(jì)模式時，車子的動力輸出是一種比較柔和的形態(tài)，一腳加速下去，車子的動力不會立刻做出反應(yīng)，但是整體動力輸出還是很平順的。在運(yùn)動模式下，只需要輕輕的一腳加速就可以獲得比較強(qiáng)勁的爆發(fā)力，并在幾秒內(nèi)完成加速，運(yùn)動感很強(qiáng)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車子的動力還是挺不錯的，我感覺這個車的動力在我的使用范圍內(nèi)吧，跑高速的話很方便，像上坡這些都完全不費(fèi)力的，而且經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式差別也不是很大
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很迅速，基本油門輕踩馬上就有響應(yīng)了，跑高速及上坡下坡都沒有問題。
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