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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車型的動(dòng)力一點(diǎn)點(diǎn)都不用擔(dān)心他的動(dòng)力，爆發(fā)力非常的強(qiáng)，而且平日里我調(diào)的并不是運(yùn)動(dòng)模式，就感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)足夠充沛了，再調(diào)整成動(dòng)力模式之后，在高速上超車簡(jiǎn)直是易如反掌。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：代步來(lái)說(shuō)，比亞迪漢EV ECO模式下的提速已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管是起步還是超車都比較輕松，運(yùn)動(dòng)模式之下，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還有點(diǎn)過(guò)剩，深踩油門能帶來(lái)明顯的推背感，不過(guò)偶爾嘗試一下還是不錯(cuò)的，后排坐著家人的時(shí)候就還是標(biāo)準(zhǔn)模式吧。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看車子大，動(dòng)力可一點(diǎn)都不弱，輕踩電門的時(shí)候能夠感受到源源不斷的動(dòng)力，試駕的時(shí)候試駕的性能版，3.9秒的速度確實(shí)很上頭，不過(guò)我的這個(gè)7.9秒也不差了，畢竟經(jīng)常暴力駕駛很傷電池電機(jī)。高速上開到130都沒(méi)什么感覺(jué)，甚至跑到150都還有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速行駛的時(shí)候勁頭也很足，滿載的情況下依然不受影響，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且后勁很足，提速加速的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前一直以為純電車的動(dòng)力開起來(lái)比較弱，實(shí)際上它比燃油車還要強(qiáng)勁，7.9秒的百公里加速很給力，在綠燈亮點(diǎn)后，它總能輕輕松松的占據(jù)第一的位置，超車的也不用太費(fèi)勁，還可以在運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地模式互相轉(zhuǎn)換。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：燃油車不管是渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力都會(huì)有一些遲緩，但漢EV就不會(huì)，漢EV這車開起來(lái)感覺(jué)比燃油車的動(dòng)力更加的直接一些，加速時(shí)也很給力，這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得比我之前的SUV開起來(lái)更有樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕的時(shí)候就感受到了這款車的推背感很強(qiáng)了，試駕過(guò)程中試駕員給我們體驗(yàn)了一下它強(qiáng)勁的動(dòng)力，好在他提醒了我們注意，不然我跟老爸就嚇一跳了，比A4L 2.0T的動(dòng)力還要強(qiáng)，直接就把我倆頂?shù)阶紊狭�。開了這段時(shí)間很少用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了。
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