一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(702)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2423公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于擁有第一臺(tái)車的我來(lái)說(shuō),操控什么的其實(shí)也沒(méi)什么感覺(jué),剎車油門都很靈敏,底盤坐起來(lái)也比較舒服,方向盤指向也很精準(zhǔn),但是方向盤打方向有點(diǎn)偏重,比燃油車稍微重一點(diǎn),是因?yàn)樘崴偬,怕方向盤太輕打錯(cuò)方向嗎?哈哈哈
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得,比亞迪漢的操作非常簡(jiǎn)單易懂,就算是新手司機(jī)也只要一摸就能夠很快的熟悉起來(lái),因?yàn),我媳婦兒是才考的駕照,車買回來(lái)以后我還他也叫他看了一下,他說(shuō)非常好看,那是肯定都沒(méi)有問(wèn)題了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
最不滿意的就是腳踏板,每次抬腳都會(huì)踢到,甚至出現(xiàn)過(guò)卡腳的情況,非常影響開(kāi)車安全。其次是剎車并不是想象中那么線性,有時(shí)候還會(huì)很重。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
鍵位都比較好找,而且開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng),路面過(guò)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn),基本上沒(méi)有任何的側(cè)傾轉(zhuǎn)向,很精確,可以說(shuō)是指哪就去哪,還有3D的全景影像,ACC智適應(yīng)巡航等功能,讓這些智能功能更好的輔助我駕駛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很穩(wěn),自動(dòng)駕駛對(duì)長(zhǎng)途駕駛有利緩解疲勞☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助有利于安全駕駛,但是舒適度不高,轉(zhuǎn)向生澀
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
陜西意拓汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤設(shè)定很從容,不管是佛系開(kāi)還是激烈開(kāi),它總能做到合適的拉拽,以保證開(kāi)的時(shí)候得心應(yīng)手。特別是過(guò)減速帶和快速過(guò)彎的時(shí)候,你能感覺(jué)到車身的晃動(dòng)非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺(tái)優(yōu)秀的性能車。有厚重感,有足夠的力道,還不會(huì)發(fā)飄
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤是非常扎實(shí)的,沒(méi)有那種松散的感覺(jué),所以操控很放心,方向盤材質(zhì)好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),感覺(jué)不到虛位。
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