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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從提車之后最讓我感動的一點就是它的后期花銷了，想必能選擇電動車的司機都是將車子的后期成本看的比較重要一些，一個月的花銷確實控制的比較低廉一些，而且整個的舒適性設(shè)計的比較有質(zhì)感些。
缺點：最不滿意的就是他那個底盤吧，底盤稍矮了一點，容易掛的上面很心疼的
外觀：不帥我就不買了灰色銀灰確實很不錯相信很多車主都選了灰色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我選的棕色，看著比較成熟這一點，也挺耐臟。
空間：內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)某渥�，它是那種不管是坐在哪一排坐著都會比較舒服的那種，空間大了，腿腳伸開坐著也更舒服。
配置：這輛車是非常值得買的，性價比非常的高，這個動力還有空間在這個價位我都沒有找到比它更香的，車子的外觀很好看，空間也很大，動力也是很強勁，還有車上也的一些小細(xì)節(jié)真的不會讓你后悔買他，這輛車我買完之后家用和娛樂都是兩不誤的，比較不好的可能就是他的保值率了，不過新能源車的保值率都不高，我當(dāng)時也是有想過的，因為這輛車能瞞住我生活中用車方方面面的需求了，所以我不會賣，也就不用考慮這些東西了。
動力：加速比較快，非常猛，推背感十足，上坡也是非常非常輕松的
操控：
漢斯調(diào)校的地盤開著挺穩(wěn)的，一百二三車一點也不會超，而且轉(zhuǎn)彎啥的支撐力也非常強！
舒適：這車座椅我很喜歡，舒適，秋天了，到時候冬天到了座椅加熱功能就很實用了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的地方其實有挺多的，主要就是車子的外觀，我覺得生活挺驚喜的，因為一開始沒有看到車子的時候，我覺得它的外觀肯定不會像燃油車子設(shè)計的那么時尚動感，但是當(dāng)我看見的時候，我覺得他的設(shè)計種類還是挺多的，而且能夠挑到自己喜歡的，這是讓我比較喜歡的一個地方，在這就是設(shè)置的性價比方面也是很值得夸獎的，本身車子的保值率我覺得已經(jīng)是很不錯的了，而且它的價格也是在人的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，而且店家還可以贈送免費保養(yǎng)的次數(shù)。
缺點：目前來說對于這款車暫時沒有什么不滿意的地方，就是車子的價格，一點都沒優(yōu)惠。
外觀：這輛車外觀看起來很高檔，開出去的時候辨識度很高，能夠迎來滿滿的回頭率，買車的時候，我首先也是被它的外觀所吸引住的，尤其是這輛車的前臉和大燈設(shè)計，有一種非常時尚的感覺，符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：整體看上去蠻有科技感的，給人一種上檔次的感覺，做工比較精致，上手去摸能覺得手感舒適，而且沒有什么線頭的存在，縫合的很嚴(yán)密，接近15.2英寸的中控大屏，聽歌導(dǎo)航，一應(yīng)俱全。
空間：空間：空間很棒，前后排都非常舒服，內(nèi)部空間自然是寬敞又舒適的，坐在后排完全沒有束縛感，主副駕駕駛座都是電動調(diào)節(jié)位置的，備箱空間嘛，其實也夠用，就是感覺還差了點點，總體還是可以放不少東西，很適合家用。坐在車內(nèi)感覺非常舒服，全景天窗，把天窗打開的話增加車內(nèi)空氣流通。個人覺得空間亮點是氛圍燈，夜間看上去真的超美。
配置：這車配置方面，讓人充分體驗到了現(xiàn)代的科技、之高，之實用。是我很喜歡的點，性價比高不高也不在意了。這個價入手漢感覺挺值的。
動力：動力：四驅(qū)的新能源車，動力不用說你們都知道，動力非常足，在ECO模式下，動能儲備很棒，相比燃油車的加速延遲，漢瞬間可以直接達(dá)到全功率輸出 經(jīng)濟運動模式加速：經(jīng)濟模式下，提速能力可以達(dá)到7.1S 運動模式 boost下提速可以達(dá)到3.8～4.1S之間 特殊路況行駛動力：在爬坡路段，可以感覺到漢的高扭矩帶來的動力輸出，這點在燃油車上很難體驗到，雖然耗電量增加，但依然不覺得這是臺很笨重的車，非常靈活，這車百公里加速3.9秒，就跟飛機起飛一樣。他的起步非常想有優(yōu)勢，即停即起完全沒有什么問題。開起來非常平順，不管起步還是加速都能跟得上節(jié)奏。燃油車跟他沒法比，真實速度與激情同在。
操控：
操控還是挺不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，指哪打哪。底盤還是挺扎實的，跑高速的時候一點都沒有那種松垮垮的感覺。車子帶了主動剎車功能，上次過紅綠燈就是遇到了鬼探頭，一個小孩突然跑了出來，我都還沒反應(yīng)過來車子就幫我穩(wěn)穩(wěn)的剎住了，讓我也是避免了損失。
舒適：舒適度是蠻不錯的，它的減震效果調(diào)教的很好，整體的座椅感偏舒適，隔音的效果不錯，聽不到外面的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車兩個月了，對于漢這車最滿意的地方是續(xù)航里程，常規(guī)一般在500多公里，很夠用，新能源車還是要買續(xù)航長的，不然頻繁充電太麻煩了。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計讓我看到有一點小失望了，本以為它內(nèi)飾設(shè)計的會充滿著豪華感和科技感，但是它的內(nèi)飾用料還有一些小的細(xì)節(jié)地方的做工，都沒有說做得特別好。
外觀：這個溜背我很喜歡，過來炫酷，晚上大燈一打，真的被問過好幾次這是什么車，內(nèi)心自豪感，無以言表。
內(nèi)飾：座椅很舒適真皮材質(zhì) 透氣柔軟，音質(zhì)不要太好 里面中控臺都是進(jìn)口實木的 很有質(zhì)感
空間：沒有我的老唐80高大但是內(nèi)飾做工的升級和老車比不是一點兩點能比擬的哈提升實在太多了
配置：它的性價比讓我覺得非常滿意，因為從最開始入手的一段時間里面，我就能夠明顯感覺出來，每天出行的開銷少了很多，跟燃油車的相比它的省油魅力是很強的，是最重要的這個點，也是它性價比高的一個地方了，我是盡自己的可能讓它在這方面做得更好一些，也是對它充滿著信任。
動力：自從買了這個車，就感覺是買了個跑車一樣，每次紅綠燈起步的時候都是穩(wěn)穩(wěn)的第一個沖出去，每次的推背感都讓我很陶醉。因為現(xiàn)在也天氣熱，所以每次開車也都是開著空調(diào)，但是對動力來說也是毫無影響。
操控：
當(dāng)時在試駕的時候就覺得這款車的手感和我的駕駛習(xí)慣比較吻合些，關(guān)鍵是它可以將整個的車身轉(zhuǎn)向性和設(shè)計層次感布置的比較勻稱，在方向盤打轉(zhuǎn)向的時候，角度和力度都比較適合，而且剎車也很快，可能是整個的車重比較輕一些，加強了它的操控性！
舒適：體驗感還是很不錯 車內(nèi)沒有異味，座椅通風(fēng)加熱都有 減震效果很好
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車滿意的地方還是蠻多的，第1個是他的外觀足夠吸引我，能夠讓人眼前一亮，但有一種驚艷感，既有豪華的魅力，又有運動的感覺，車身線條流暢一氣呵成，給人的視覺沖擊力很強，尤其是在晚上，當(dāng)他的燈光亮起的時候，老遠(yuǎn)就能夠看到了。采用的最新的刀片電池技術(shù)，完全可以解決新能源車的電池問題，500公里的續(xù)航足夠解決日常出行了，動力非�？�，最高可以達(dá)到百公里加速3.9秒，在同級別車?yán)锩�，動力算是非常出色的了，充電也不用�?dān)心，在家里也是可以充電的，為我解決了充電的煩惱。
缺點：后備箱的容量比較小，被我老婆吐槽好多次了，女人東西就是多，有時候放一些大的物價高度受限。
外觀：看著外觀就是好看一些，而且我買得還是紅色，更加顯眼一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不比豪華車子差，整個感覺就是類似比較高級，豪華協(xié)調(diào)，簡潔大方
空間：擁有2.9米的軸距，前后排都有比較寬闊的空間，尤其是后排翹起二郎腿也沒有什么問題，水杯等儲物格可以合理的夠用，一般是被我用來放鑰匙等雜物。
配置：性價比：這輛車性價比說真的，對于我個人而言，已經(jīng)很高了，他的配置方面也非常的豐富，但作為一名普通車主，我很佩服比亞迪的定價。
動力：動力是比較強的，高速上面最快可以達(dá)到120公里一小時，動力是這個車最大的優(yōu)點，接近500的馬力，讓我擁有一馬當(dāng)先的舒適感，別的車只能看到我的尾后燈。
操控：
因為它的車身比較長，所以轉(zhuǎn)彎半徑很大，在停車和超車的時候，老是感覺會被別人蹭
舒適：空間大，對于一個身高186cm來到后排，腿部空間兩拳，頭部空間兩指，外觀又是有著轎跑造型來說，這樣的車內(nèi)變現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，基本現(xiàn)在對于這個車各方面都很滿意，首先外觀好看，這個車的顏值真的是在線，內(nèi)飾做工也是非常的講究，很有品質(zhì)，每個細(xì)節(jié)都做的不錯，坐進(jìn)去感覺很好，然后車子整體的性能也是不錯的，提速非常的快，這些都挺滿意的，
缺點：提車時間不長，才一個多月，暫時沒有什么不滿的，對于漢這車是純純喜歡，不然也不能買是吧。
外觀：外觀設(shè)計在路上帥的一比，尤其是車洗凈以后，在路上回頭率百分之百，回頭率超高～
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾搭配 符合我的氣質(zhì)真皮實木加4.0加持
空間：我身高一米七八，坐在前排開著挺舒服的，后排朋友坐上也能翹個二郎腿～
配置：這款車的性價比很高，純電動車子，而且它的續(xù)航公里很長，如果一個小長途的話，基本不用擔(dān)心電耗或者是續(xù)航公里數(shù)
動力：車子的動力挺不錯的，百公里加速3.9秒，這個記錄是汽車企業(yè)里面90以上的車子都趕不上的，這動力杠杠的
操控：
自動泊車有一點雞肋，我用了一下覺得不是很好用，并線輔助的時候方向盤會震動，這一點確實能夠給人一種提醒的感覺，車速開快了，會有一點發(fā)飄，因為方向盤有點輕，沒有因為車身的速度快慢而有輕重變化。
舒適：不光是方向盤的操控感受非常好，它的很多油門剎車等等其他功能配合的也都必須要到位，我覺得坐在車?yán)镞呏涡院軓姡肄D(zhuǎn)彎的時候也沒有什么明顯的側(cè)傾感，不管是速度快還是速度慢，都有這種情況發(fā)生，
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV整車非常舒適，之前有同行試駕過漢EV，認(rèn)為這輛車的底盤使用筷子懸架，非常不好，但我想說的是，好不好暫且不論，但漢EV是一輛家用車，要的就舒適性，家里人坐車內(nèi)感到舒服，這才是符合一輛家用車的定位。就算是用賽車底盤，但缺乏舒適性，難道這就是好車嗎？顯然不是，好或者不好，這要看用途是什么。
缺點：既然是老車主置換自然有什么不滿意都能接受畢竟第一代唐系列過來人比亞迪的品控也是近幾年越做越好
外觀：外觀不吹不黑真的超級帥，國產(chǎn)終于擺脫了只會抄襲的口號，我最喜歡的就是他的前臉，特別的有進(jìn)攻型，還有前面的兩顆大燈，顯得整個前臉特別的低沉，而且車身線條到后面變寬了，顯得尾巴比較大，整個車看起來就想要沖刺一樣非常有運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是我最滿意最欣賞的了，它給我的印象就是簡約大方，充滿著時尚感和科技感的目光是。一些小的細(xì)節(jié)，比如說中控顯示屏，儀表盤等等這種細(xì)膩而且有充滿著科技感的設(shè)計，更多的是在后續(xù)使用的過程當(dāng)中感受到這些美好的內(nèi)飾，用料做工都細(xì)膩有魅力。
空間：車內(nèi)空間還是挺大的，平時家人坐后排都在說空間比較大，畢竟作為我這個司機來說，對空間的概念沒有太明確，只是聽坐過的人都說不錯，那肯定就是不錯了，然后我覺得讓我唯一不滿意的就是后備箱空間，真的好小啊，這個要是再大點就好了。
配置：不管是它的配置還是帶給我的用車體驗，都令我滿意，就是這個價格稍微高了一點，一直以來也沒有什么優(yōu)惠政策，但是新能源車能夠更省錢，動力也比較強，顏值挺高，不管是用來做商務(wù)車還是自己家用也足夠了。
動力：加速的過程非常順暢，它雖然是一輛電動車，但是所展現(xiàn)出來的那種實力卻非常不錯。電動車加速過程很快很迅猛，再就走了。
操控：
剛開始上手的時候不太適應(yīng)的是它方向盤的這種輕盈感，或者說它整個車子的那種很輕的感覺，但是后來慢慢適應(yīng)了一下方向盤的設(shè)置，很靈活，而且精準(zhǔn)度高。
舒適：首先這個自動泊車系統(tǒng)，剛好有一次用到這個功能了，這個對于車位不好停的時候，真的是非常的方便，然后遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)，這個也是讓我非常滿意的一個功能。包括整個座椅的設(shè)計，然后中控那個地方，有時候放放手也是很舒服的。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪漢的外觀最滿意，漂亮的外觀，年輕的感覺，人見人愛的感覺。
缺點：選車一定是滿意和不滿意，我想說出真相，它的不滿是底盤懸掛調(diào)校太硬，可能是因為主打運動風(fēng)格，也可能是因為底盤調(diào)校實在不行，所以我就是我我感覺有時候駕駛手感偏硬，有時候震動明顯，所以這方面還是有缺陷的。
外觀：很多人都說比亞迪漢的外觀很美，當(dāng)然，我也覺得很漂亮，無論是車頭還是車尾，側(cè)面都是45度，感覺很帥，乍一看，感覺像跑車，這款車看起來很有攻擊性，LED燈上方微微的凸起讓這款車看起來更有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的豪華感特別到位，而且感覺用料和品質(zhì)都挺不錯的，我看到內(nèi)飾的時候就覺得比較喜歡，車子的風(fēng)格有一些復(fù)古，但是看起來非常的高級，每一處做工都非常的精致，在這個價位里面能擁有這個內(nèi)飾其實是非常好的。
空間：我感覺是要舒話多了，空間的利用率高，駕駛座以及副駕位都比較舒話，后排空間也是沒有問題的，媽媽爸爸坐里面感覺也還是可以，腿部空間非常的充裕，再也用擔(dān)心行駛過程中頂?shù)杰図斄�，沒有那種空間狹小的壓抑局促感，我這常用的東西都有地方放，不會擁擠。
配置：他們賣車沒優(yōu)惠的，我也糾結(jié)了兩個月，后來沒得還價就這樣了為。保養(yǎng)項目:保養(yǎng)一次200，很便宜。應(yīng)該比油車要省的。售后服務(wù):銷售服務(wù)也還可以的，比較熱情，跑進(jìn)跑出的吧
動力：動力表現(xiàn)很不錯，動力能滿足日常所需，發(fā)動力的動力回饋非常的及時，跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，加速輕巧靈活，反應(yīng)很快的很靈敏，速度跑起來之后開著比較順，加速，提速各方面挺得勁的，總是有種后勁很足的氣勢。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比亞迪的忠實粉絲，已經(jīng)用比亞迪快十年了，然后想置換車子，還是開通了比亞迪，它的外觀，特別是漢
缺點：新車階段還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要一定說一個不滿意的地方，那就是后備箱的空間了，后備箱的空間真的有點小，對于這個級別的車來說，其實后備箱在平時使用頻率還是挺高的，所以有個大一點的后備箱還是很有必要的。
外觀：第一眼就是被這車的顏值吸引的，外觀這個就是見仁見智了，喜歡就喜歡，不喜歡就不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來是可以的，因為新車拿回來之后的異味是正常的，散幾天、放一些去味的東西就會改善很多，但是我發(fā)現(xiàn)它整個的內(nèi)飾材質(zhì)在太陽曬過之后的味道比較重一些，而且整個的味道消散的時間也比較慢一些，對于整個的內(nèi)飾來說會大打折扣。
空間：這車的空間方面很不錯，很寬敞的感覺，腿和頭部空間很寬裕。
配置：同價位的性價比是沒得說的，目前已經(jīng)開了3000多公里了，進(jìn)行第1次保養(yǎng)是提前預(yù)約的，服務(wù)態(tài)度還是蠻熱情的，一直在進(jìn)行跟進(jìn)，因為首保是免費的，所以做起來也不心疼充電大部分都是在家里充，能夠更節(jié)約一點。
動力：新車將提供單電機前驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版可選，其中前橋電機最大功率163kW，峰值扭矩330牛米，后橋電機最大功率200kW，峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組（磷酸鐵鋰電池），前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km，四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
操控：
操控起來的話它是比較方便的，比較適合我們女性來開，本身車子安全系數(shù)很高，油門和剎車反應(yīng)都很快。但是配置的輔助功能我覺得是不太齊全的，好在握的話也是不太依賴于那些輔助功能的。
舒適：坐的還不錯，很多人都被后面座椅舒服點贊，做工手法很不一般的。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從安全角度來說，這是最好的選擇。比亞迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，在日常使用中，確實沒有出現(xiàn)過自燃、爆炸等危險情況。HEV搭載的磷酸鐵鋰電池仍然是目前市場上刀片電池中安全性最高的一款。從外觀和安全性上來說，這是最好的選擇。其他方面也表現(xiàn)出非常鮮明的競爭力，漂亮的外觀設(shè)計，很有“面子”的內(nèi)飾設(shè)計，舒適的體驗，易用的豐富的技術(shù)配置，這些都體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車制造商的成熟和穩(wěn)重，加速時的推背感也很好，如果有需要的話可以嘗試一下。
缺點：沒有現(xiàn)車，如果不需要等車，馬上付款提車也不成問題！
外觀：外型設(shè)計更美觀，整體不錯；
內(nèi)飾：內(nèi)飾更大氣，更耐臟；
空間：非常大√；
配置：現(xiàn)在比較，電池還行，一年兩百多塊錢，保養(yǎng)一次；
動力：這輛車的最高時速是3.9秒，而我的配置是7.9秒百公里。
操控：
現(xiàn)在這輛車，
舒適：開起來加速也能坐在后座上，簡直就像是老板的座駕，很舒服，還能翹起二郎腿。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是駕駛平順，駕駛起來比較順滑。
缺點：不滿意的可能是家庭充電速度太慢，而現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)的快充覆蓋太少。
外觀：外觀就不用多說了，光是這張臉，就足以讓人回頭率大增。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，材質(zhì)也很扎實，在同級別中算是不錯的了。
空間：后排空間很大，軸距也很大，兩個孩子應(yīng)該不成問題。
配置：購車還算滿意，性價比方面，我還是比較滿意的。
動力：動力也很好，上坡還行，中半段就不行了。
操控：
方向盤大小舒適，轉(zhuǎn)彎半徑適中，還有主動剎車。
舒適：車子的隔音效果很好，風(fēng)阻系數(shù)也很低。
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