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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上這個(gè)我選的也不是四驅(qū)的，要去要求他動(dòng)力達(dá)標(biāo)我覺(jué)得也沒(méi)必要，這個(gè)價(jià)格同級(jí)車(chē)開(kāi)下來(lái)我自己的漢感覺(jué)還是蠻好的啦，住城里也是車(chē)多的，根本就開(kāi)不快呢，所以在這個(gè)方面我覺(jué)得還是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：試駕的時(shí)候也體驗(yàn)了他的那臺(tái)高性能版的，百公里加速3.9秒的那個(gè)，我感覺(jué)有點(diǎn)hold不住，加速性能確實(shí)是太猛了，有種要起飛的感覺(jué)，沒(méi)有買(mǎi)那款車(chē)，畢竟現(xiàn)在年紀(jì)也不小了，而且這一款車(chē)子的性能其實(shí)也不算差，雖然沒(méi)有那種極致的3.9秒的那種變態(tài)加速，但在這個(gè)級(jí)別，我感覺(jué)也沒(méi)有幾臺(tái)車(chē)能夠超過(guò)他，我感覺(jué)他的這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該和3.0的車(chē)型的動(dòng)力差不多了，在紅綠燈起步的時(shí)候，只要你想，就少有車(chē)子能夠超越它。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力這一方面，新能源車(chē)讓我眼前一亮。因?yàn)殚_(kāi)過(guò)很多的燃油車(chē)。但是畢竟它是純電。提速包括駕駛感受，完全是很平順，沒(méi)有一絲的頓挫，動(dòng)力要有隨時(shí)就來(lái)。并且駕駛很安靜，車(chē)內(nèi)哪怕是高速也很舒服。開(kāi)過(guò)這種電車(chē)之后，就不想再去開(kāi)油車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力，大家肯定也是毋庸置疑的，電車(chē)起步非常的快，而且油門(mén)也是非常的輕，他的轉(zhuǎn)向這一塊的話，也是特別的靈敏。從車(chē)庫(kù)里面上坡的話，也是毫無(wú)壓力的，沒(méi)有感覺(jué)到任何的爬坡費(fèi)勁的感覺(jué)。比亞迪漢這款車(chē)型的話，從動(dòng)力方面以十分為滿(mǎn)分的話，我肯定只能給滿(mǎn)分了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，我覺(jué)得還是比較能接受的，因?yàn)樗奶崴傩Ч际强梢詽M(mǎn)足的，畢竟他的一個(gè)使用啊各方面啊，都還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的，所以我覺(jué)得還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是蠻好的啊，電車(chē)的起步本來(lái)就挺快的，油門(mén)我覺(jué)得也很輕，輕輕一踩速度就提上去了，推背感也挺強(qiáng)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向，還有剎車(chē)，我覺(jué)得也挺靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位無(wú)敵了吧，紅綠燈都是秒殺的，同行的其他車(chē)，只能看到尾燈了。上坡動(dòng)力很強(qiáng)勁，輕松上坡毫不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面在日常了足夠我用的了、看車(chē)時(shí)老爸還擔(dān)心動(dòng)力不足、試駕過(guò)后完全打消了這個(gè)顧慮，起步非常的快也有著很強(qiáng)的推背感，超車(chē)一腳油門(mén)輕松搞定。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：市區(qū)行駛動(dòng)力還是足夠的，提速過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)呆滯和滯后，而且也不會(huì)出現(xiàn)什么動(dòng)力不足的情況，那推背感特別能強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速非常快，感覺(jué)超跑也不過(guò)就是這個(gè)水平。才上手的盆友一定要小心起步，一點(diǎn)就來(lái)勢(shì)，一躥就是頭名喲。滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感
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