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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我沒買漢四驅(qū)版本，我感覺兩驅(qū)的就夠了，畢竟我買車出發(fā)點(diǎn)不是為了追求動(dòng)力，當(dāng)初試駕的是漢的四驅(qū)版本，起步加速確實(shí)很給力，一腳油瞬間就速度就起來了，腦袋還多少有點(diǎn)充血的感覺，過癮歸過癮但是不太適合我的家庭，所以我選了兩驅(qū)版本，兩驅(qū)的加速和起步也不賴，雖然比不上四驅(qū)，但平常起步超車還是屬于上等的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我入手的不是頂配3.9秒的，是百公里7.9秒，在動(dòng)力一樣很強(qiáng)勁，表現(xiàn)很好，可以說能秒殺路上90的車，起步提速很快，基本是腳踩油門動(dòng)力就跟上來了，上坡動(dòng)力就是滿載也能輕輕松松上坡，最爽的還是高速超車，130碼以上再加速動(dòng)力還是源源不斷的輸出來，動(dòng)力做的很牛
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開過電車的人都知道電車的動(dòng)力，輕踩油門車就出去了，開起來很流暢。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面也并不會(huì)讓人擔(dān)憂，這臺(tái)163kW的電機(jī)最大可以爆發(fā)出330的扭矩，超車提速非常的從容。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10041公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速非�？�，有超強(qiáng)的推背感，平時(shí)開車如果想要超車或者爬坡的時(shí)候，動(dòng)力完全跟得上。但基本上在市區(qū)上下班時(shí)間用車比較多，我開車又比較高穩(wěn)，所以動(dòng)力表現(xiàn)滿分。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力都是眾所周知的，很強(qiáng)，喜歡開快車得人特別是男生就冷很適合選擇這款車。對(duì)于女生來說特別是新手動(dòng)力方面沒什么要求
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺得也很夠用的，無論是啟動(dòng)還是加速，給我的感覺都是很滿意的，動(dòng)力方面沒有什么瑕疵
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力比我上一輛車好太多，電門隨腳動(dòng)力也是即踩即到，老車踩下去油門只聽發(fā)動(dòng)機(jī)想不見車加速，路上偶爾超車總是慢幾拍兒，更不要談推背感了，但是現(xiàn)在路上超車簡(jiǎn)直小兒科兒?，當(dāng)時(shí)試駕的頂配四驅(qū)，那加速，那推背感真好，但是只能等以后有錢再說吧
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20889公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我是7.9秒加速，在電車?yán)锩婧芷胀�，但是城市及高速都完全夠用，甚至因�(yàn)殡娷嚺ぞ貜?qiáng)，起步推背感比同是7秒級(jí)的油車要強(qiáng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11253公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：180最高時(shí)速 完全夠用，7.9s百公里加速，動(dòng)力完全夠用，紅綠燈永遠(yuǎn)第一沖出去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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