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競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(704+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,我覺得還不錯,方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),剎車跟油門都很靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性還不錯,方向盤不輕不重,操控起來也很方便,尤其是在市區(qū)里駕駛的時候,方向盤比較輕,開起來沒那么費勁,但是跑高速的時候會稍微重一點,我覺得很棒。特別是在高速上開得這么快,能夠避免一些不必要的車禍。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 駕駛起來還算輕松,都說純電車比較好開,老婆開起來也挺好的,雖然車太大了,不方便女司機停車,但配上360度全景攝像頭,對車技不是很好。輔助駕駛的功能也很多,功能也很多,越多的配置,操控起來就越方便。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車開起來很容易,開起來也很穩(wěn),如果是以前開過其他車的話,肯定會覺得這輛車的操控性很強,方向盤的大小剛剛好,不會太重,也不會太輕,這對我們平時的調(diào)頭非常有幫助。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 對于一個女司機來說,倉庫是比較簡單的。這件案子是用中文設(shè)計的,方便了我們的日常生活。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1941公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,我覺得漢 EV的方向盤有點重,可能是因為這輛車太大太重了,如果再輕一點的話,應(yīng)該會更好一些,不過熟悉了之后,感覺還不錯。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程904公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控是我最滿意的,威蘭達最大的優(yōu)點就是平順,一只手就能控制,當(dāng)然,為了安全起見,還是雙手操作比較好。其他方面我覺得還不錯,沒有什么不順手的地方。方向盤的設(shè)計很合理,不大不小,操作起來也很方便,最重要的是,手感很好。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 他的控制力很強。他的控制力很強。底盤做的很好。底盤噪音或者減震過濾起來感覺還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒開過什么性能車,操控感覺也是玄學(xué),相對來說漢的轉(zhuǎn)向手感還是很順滑的,不過車子也比較大,掉頭感覺還是有點吃力
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感挺不錯,而且扭矩力還會隨著速度開快慢而改變,轉(zhuǎn)向的時候方向盤微微轉(zhuǎn)動,車頭就跟過去了,指向性方面做的可以。懸掛也可以,過坑洼路段的時候基本上感覺不到。對于我這種新手來說挺好上手的。
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