一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：減震過(guò)濾的效果不是特別好過(guò)，過(guò)減速帶的時(shí)候也會(huì)有明顯的感覺(jué)，座椅雖然說(shuō)看上去比較沒(méi)有質(zhì)感，但是坐上去軟硬的舒適度我覺(jué)得是可以的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：它底盤(pán)的調(diào)教和減震都處理得非常的到位，能夠很好的把一些顛簸路段給過(guò)濾掉，就算是轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎，也沒(méi)有太大的傾斜感。還有就是它的靜音效果也處理的非常的到位，能夠給到我一個(gè)很好的駕駛氛圍。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我這個(gè)配置的前排具有多層隔音玻璃，這樣的確起到了非常大的作用，在高速上我也開(kāi)過(guò)，行駛過(guò)程中車內(nèi)真是一點(diǎn)都不吵，而且前排座椅還都有腰部支撐和加熱通風(fēng)功能，總的來(lái)說(shuō)，坐上去是真的舒服。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這款車的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，座椅坐起來(lái)非常的柔軟，很舒服，包裹性也非常好，唯一不足的就是隔音效果不太好，尤其是跑高速較為明顯。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我們老兩口本來(lái)年紀(jì)就不小了身體坐的不得勁兒了也吃不消，所以孩子當(dāng)初特意給我們挑的舒服一點(diǎn)的車，我們也坐了一段時(shí)間它表現(xiàn)的確實(shí)還挺不錯(cuò)的，感覺(jué)平時(shí)開(kāi)著它出門一路上都不會(huì)出現(xiàn)顛的感覺(jué)這還得多虧人家底盤(pán)設(shè)計(jì)的穩(wěn)當(dāng)，而且座椅對(duì)我們身體的包裹性也挺強(qiáng)坐著挺舒服的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我已經(jīng)感受過(guò)車?yán)锟照{(diào)工作時(shí)候的狀態(tài)了，不管是制冷還是制熱，它都能夠提供一個(gè)比較不錯(cuò)的感受，而且對(duì)于前排和后排的體驗(yàn)是相差無(wú)幾的，除了后排座椅略小一些，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)影響體驗(yàn)之外，其他沒(méi)有任何問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性還可以，它的座椅軟硬度剛好，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得很累。而且懸掛的減震效果也做得很不錯(cuò)，底盤(pán)的調(diào)校也很到位，一點(diǎn)也不松散。電車相對(duì)于燃油車來(lái)的話，都會(huì)比較安靜，所以在靜音效果這一塊兒也是做的非常好的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4046公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅還是比較舒適的，車子的減震性也還不錯(cuò)，只是密封性相對(duì)要差一點(diǎn)，車速快的時(shí)候，偶爾會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
|
舒適：漢ev用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。懸架調(diào)校比較偏運(yùn)動(dòng)，整體底盤(pán)給人的感覺(jué)比較偏硬，所以對(duì)于路面上的顛簸過(guò)濾得不是很細(xì)膩。震動(dòng)感還是有的，只是不強(qiáng)烈，可以接受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
