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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：低速時候的靜音效果還不錯，基本聽不到任何一點噪音，高速會有一點點噪音，能接受。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：方向盤和座椅都是用的真皮材質�？墒峭Φ闷鹚膬r格的，座椅的支撐性和包裹性也都還可以。上次開了三百多公里的路程，也沒有感覺疲憊。唯一有一點不足的是，后備箱不是感應式的�？雌饋砭蜎]那么高大上。而且用起來也不是很方便吧。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 九江
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先它的隔音非常棒，畢竟動力主要來源于電動機，特別是在市區(qū)勻速行駛的時候，車廂里非常安靜，個人感覺比特斯拉要好一些。座椅舒適性:真皮座椅用料細膩，摸上去手感很好，坐上去也非常舒服，對身體有很好的包裹性。后排坐墊也比較長，對腿部有很好的承托，而且靠背還可以調節(jié)，坐過的都說好。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程696公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢的駕駛的舒適性還是真的不錯的，走路況不好的路面的一點震動也感覺不到的，座椅也是很柔軟的，坐上去很舒服，時間長了也不會感覺到疲累的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面還是有優(yōu)點的，比如座椅的設計非常棒，腰部支撐對于我這種容易疲憊的人來說剛剛好，每次都能很好的放松一下，但是有一次我半夜加班回家開的比較快，就能聽到明顯的發(fā)動機噪音，可能是開的快所以聲音才比較明顯的吧，不影響使用。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車身的底盤離地面的距離還是稍高一些的，所以能夠給他緩震充分的發(fā)揮空間，當震感反饋回來的時候經過多層的減震，基本上傳到車內的那么一丟丟是掀不起什么波瀾的，不怎么仔細感受的話是不會察覺出來的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：正常的乘坐空間還是能夠得到充分保障的，這方面倒不會影響他的一個舒適程度的體驗，主要問題還是座椅這一塊兒的處理不是很好，首先后排座椅靠背偏直一點，靠上去的話，腰部這一塊兒就沒有一個很好的支撐，其次就是填充物感覺偏硬一點兒，沒有那種下陷感。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：就以我的開車體驗來講的話，它的前排座椅的設計是需要改進的，不太符合人體工學，尤其是靠背這一塊兒。對腰部的支撐還是偏弱一點，開車時間長一點，腰部就會覺得酸困，而且屁股坐著的地方是有點硬的，時間長了屁股會發(fā)麻。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型這個沒有什么可說的，舒適型完全可以達到一個非常好的標準，真皮座椅舒適性是非常棒的。說實話車也挺寬的，后排躺一個人睡覺沒有太大問題。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢的隔音很好，電車又安靜。漢底盤路感不強，但對顛簸過濾的很好。座椅包裹性很好，非常舒服。
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