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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在六周左右，開了大概四千公里，說說感受。主觀駕駛感受方面我覺得因人而異，我個(gè)人這方面并不是很挑剔，大家可以綜合看看其他車主的分享，整體上評(píng)價(jià)都是不錯(cuò)的。做工上一向的蔚來風(fēng)，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車還是挺有誠(chéng)意的，超纖龍頂棚和新的臺(tái)面材料個(gè)人感覺質(zhì)感都很不錯(cuò)，也更具高級(jí)感�？臻g上，EC6由于是coupe造型，相對(duì)ES6會(huì)小一些，但是實(shí)際使用上感受并不明顯：首先后排由于全景天窗，頭部空間足夠，我180身高后排覺得沒有任何問題；尾箱體積也有所減小，但實(shí)際使用并不影響（此結(jié)論董買買有一篇文章有詳細(xì)介紹可以參考）。全景天窗awesome，雖然可能稍微熱點(diǎn)，夏天我覺得商城的遮陽(yáng)簾也能應(yīng)付的了，但是換來的視野和感官感受真的很難用文字描述，前排感受不明顯，主要是后排。大np和nop，輔助駕駛我覺得是新能源車要成為優(yōu)等生的一個(gè)必要條件，蔚來的np整體相對(duì)保守，使用上體驗(yàn)還不錯(cuò)。Nop主要在高速上使用，基本覆蓋所有大小高速，以及城市環(huán)路。能耗方面，我的黃金右腳市區(qū)16-17，高速19左右（輕易不上110），有家充，換電站不遠(yuǎn)（但是實(shí)在人太多了），市政充電布局完善價(jià)格實(shí)惠，再加上我家庭使用習(xí)慣都沒有經(jīng)常的長(zhǎng)距離（單程大于250公里）使用要求，所以本身在購(gòu)買的時(shí)候電車就是比較契合自己使用場(chǎng)景要求的，所以比較沒有焦慮。
缺點(diǎn)：開高速電池續(xù)航短，需要提前合理規(guī)劃路線。
外觀：無論怎么看，ec6的外觀簡(jiǎn)直超贊，尤其加裝擾流板以后，帥氣逼人，上班總是同事們討論的焦點(diǎn)，路上經(jīng)常遇到路人指指點(diǎn)點(diǎn)，一個(gè)字，帥就完了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 做工用料還不錯(cuò) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化 但缺點(diǎn)豪華感
空間：EC6的空間感覺不差呀，掀背式影響了一點(diǎn)點(diǎn)后備箱的空間，對(duì)后排影響不大。大全景天窗，視野很好。
配置：對(duì)于新車來說，性價(jià)比不高，但是如果算上后期的服務(wù)包括換電等運(yùn)營(yíng)成本的話，還是物超所值的。這也是蔚來不一樣的地方。
動(dòng)力：推背感非常強(qiáng)加速快感非常好感覺在過山車非常好
越野：
操控主觀體驗(yàn)因人而異，就不展開了。主動(dòng)剎車、駕駛輔助這些都很優(yōu)秀。制動(dòng)成績(jī)硬性指標(biāo)上也是很好的數(shù)據(jù)。
舒適：方向盤加熱很快，空調(diào)加熱很快，對(duì)比油車來說，這就是電車的優(yōu)勢(shì)了
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的加速推背感了哈哈哈，五秒多的百公里加速，加速的那一下子真的太爽了！！是普通油車無法體驗(yàn)到的！
缺點(diǎn)：冬季實(shí)際300公里續(xù)航，續(xù)航偏少。低速踩剎車有刺耳的聲音，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差
外觀：溜背式的流線性美感更佳，更時(shí)尚，顏值優(yōu)越性也很出眾，我買的是做活動(dòng)新款，因?yàn)槲揖拖矚g標(biāo)新立異，另外，EC6的穹頂視野更加開闊，我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，如果有伸縮就更更更更好了車燈設(shè)計(jì):大燈囧囧有神車身及車輪:輪轂噴了亞光黑 剎車鉗噴了紫色外觀感受:整體車身改了spirt新出的消光黑比諾紫 超級(jí)酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不多說了，喜馬拉雅紅非常體現(xiàn)設(shè)計(jì)感
空間：空間很大，絕對(duì)夠，后排和后備箱，以及儲(chǔ)物空間，都非�？梢�
配置：當(dāng)時(shí)買車，考慮過tesla，但看到滿屏幕的“割韭菜”“做工差”，一想到買幾十萬的車就得來了這么幾個(gè)字，頓時(shí)就失去了興趣。買車不能只看噱頭，一時(shí)興起購(gòu)買還會(huì)陪伴你很久，所以即使目標(biāo)已經(jīng)確定是新能源汽車，依舊挑選了很久。最終決定蔚來也是思考很久的結(jié)果，在發(fā)布會(huì)上對(duì)EC6一見傾心，經(jīng)此開始不斷了解蔚來，了解它的做工，設(shè)計(jì)，服務(wù)，售后，不斷了解是不斷發(fā)現(xiàn)驚喜的過程，不能說蔚來是否是一輛性價(jià)比很高的車，只能說，他真的是一輛很值得的車。
動(dòng)力：百公里4.9秒的實(shí)測(cè) 435匹馬力，500多扭，這個(gè)動(dòng)力換成汽油車起碼3.0T起，可能還需要刷個(gè)一階對(duì)比家中其他車:EC6對(duì)比model3的話更快，雖然特斯拉已經(jīng)有非常強(qiáng)大的推背感，但是后段跟蔚來差距比較大。作為油車的話我的奔馳glk300雖然是3.0排量，但是完全沒法跟ec6比，ccoupe的話2.0t的排量更沒法較量。
越野：
加速很快的，方向盤很小的彎度，電門和剎車都很靈敏
舒適：你看這舒服的大天窗還說啥呢 你體會(huì)你品味 你感受
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型+整體的配置：油車開了快10年，感覺電動(dòng)車的智能互動(dòng)、提速的感覺、駕駛的感覺更好，雖然之前的駕駛習(xí)慣也在慢慢的適應(yīng)電車中，但智能化的感覺，真的很爽~
缺點(diǎn)：冬天電耗相對(duì)比較高，nfc的鑰匙比較不方便。無線充電板充手機(jī)容易掉線，還沒有usb好用。
外觀：真車比圖更好看 我一直覺得ec6不夠上相 但是你相信自己眼睛吧 去店里看看 大部分人會(huì)喜歡上的 銷量也會(huì)越來越好 現(xiàn)在據(jù)說完全是產(chǎn)能限制 訂單都排到春節(jié)后了
內(nèi)飾：nomi很可愛的，這個(gè)內(nèi)飾顏色好看簡(jiǎn)介，豪華，氛圍燈也很贊
空間：超大空間可以放下好多東西，高爾夫球桿包啥都都沒問題，狗籠子啥的也行
配置：服務(wù)很到位，比奔馳寶馬保時(shí)捷好的多了去了
動(dòng)力：開個(gè)車一言不合就是嚴(yán)重超速通過。我真的覺得我沒開那么快，但野豬兒跑慣了，油門踩得重，這個(gè)事情還要慢慢改。12月報(bào)告還沒出，11月開了半個(gè)月就這樣。
越野：
方向盤很輕，很舒適。主動(dòng)剎車很好……對(duì)于不懂車的女司機(jī)來說這就夠了。主動(dòng)剎車提醒挺好的，放置走神而沒看到行人或者車輛
舒適：這款運(yùn)動(dòng)版沒有帶空氣懸掛 但是選配了21寸大輪配上pzero輪胎在城區(qū)里開太舒服了 比我老公的es6舒服 他是20寸的mc6輪胎。 高速上我還沒開過 我老公說上高速還是有空氣懸掛的首發(fā)版es6更舒服 城市里就是我的車舒服 他經(jīng)常想開我的ec6
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀夠帥，蔚來的車還是蠻有設(shè)計(jì)感的。動(dòng)力雖然不及model3這種轎車，但肯定是夠用了，開運(yùn)動(dòng)模式電門突然踩到底那絕對(duì)可以讓乘客尖叫。操控感的話不像傳統(tǒng)suv那么笨重，并沒有開船的感覺，可以說是個(gè)靈活的胖子
缺點(diǎn)：續(xù)航略短，期待150度的電池。其他方面多多少少也會(huì)有些小問題，但是蔚來可以升級(jí)，可以迭代，期待每一次更新！
外觀：自己感受，買它90都是因?yàn)轭佒怠Ｌ貏e是溜背造型，回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿科技感，智能，做工不錯(cuò)，皮質(zhì)的地方很多，非常好
空間：買車主要是為了來回代步，就也沒特別大的空間需求，相比較蔚來其他的車型而言空間是小了許多，但外觀也變成了我喜歡的溜背造型。日常的空間需求完全可以滿足，帶著孩子有很多雜七雜八的東西，還有許多大件兒嬰兒車，都可以裝的下。車內(nèi)空間也很充足，和家人一起，不會(huì)擠。
配置：看你怎么比 比國(guó)產(chǎn)車和model3肯定貴些 但全鋁車身這么大馬力也值 和bba的油改電比就是超值 銷量也說明了問題
動(dòng)力：提速很快。跑高速電耗大概在16左右，蔚來很適合勻速開車。起步提速快，注定會(huì)比較耗電一些。
越野：
調(diào)教性很強(qiáng)，方向盤輕重可以調(diào)節(jié)，動(dòng)力回收強(qiáng)度也可以調(diào)節(jié)。剎車很靈敏。有些人說方向盤虛位比較大，但我使用覺得還是很好的，指哪打哪
舒適：隔音真的很棒，減震很軟像開船，上下班代步很舒服
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一就是動(dòng)力，隨叫隨到；第二就是舒適度，車身高度較高，坐姿舒服；第三采光，大玻璃不要太爽。
缺點(diǎn)：確實(shí)沒什么不滿意的地方，如果非要有那就是這車要是能小一點(diǎn)那對(duì)女駕駛選手應(yīng)該更友好！
外觀：必須給我的小白打call?。瞇瞇眼的led大燈，xbar的前臉設(shè)計(jì)，大溜背，流線型更自然，就很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我非常喜歡非常高級(jí)不錯(cuò)哈哈哈完美
空間：空間很大，座椅之間留的空間很寬敞，后備箱的空間也很不錯(cuò)！這大概就是SUV比普通轎車的優(yōu)勢(shì)所在！也是EC6的優(yōu)勢(shì)所在了。而且EC6的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)太好了。那個(gè)中控底部?jī)?chǔ)物格可太實(shí)用了。
配置：電費(fèi)一公里7分，還說什么 這性價(jià)比必有車是不知道高多少呢
動(dòng)力：動(dòng)力加速很快，但是沒有躥的感覺。想超車就超車，剎車也很平穩(wěn)
越野：
體型大，底盤扎實(shí)，很沉穩(wěn)，車略寬，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，剎車很靈敏！
舒適：座椅略不舒服，買個(gè)腰靠才解決問題，車內(nèi)靜音和音響效果值得夸贊，感受一級(jí)棒，然而車速上去七八十胎噪聲明顯變大，可能與我選裝21寸輪轂有關(guān)吧
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車品牌力的認(rèn)可度高，服務(wù)好，智能化程度高，行車品質(zhì)不錯(cuò)，車友會(huì)氛圍強(qiáng)。
缺點(diǎn)：電耗還是太高了，開空調(diào)一般都是20左右，多的話可以上23度百公里，這樣續(xù)航基本上在7折nedc已經(jīng)算很不錯(cuò)了。再就是70度電雖然市區(qū)夠用了，如果出門不租大電池那續(xù)航焦慮還是很明顯了
外觀：好多車主都在馬路上捕捉到了我，發(fā)到車主群里，都特別羨慕我開上了EC6，雖然前臉還是ES6的前臉，但從側(cè)面看還是美翻了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)的，它的智能10色氛圍燈我很喜歡。還有LED閱讀燈，很實(shí)用。
空間：空間沒得說，感覺比gle還寬敞，后排沒有凸起
配置：之前看youtube一個(gè)做菜博主叫約翰廚師，他經(jīng)常說得一句話就是“多花點(diǎn)錢買點(diǎn)貨真價(jià)實(shí)的”這句話應(yīng)用到ec6非常應(yīng)景
動(dòng)力：百公里說是5.4吧 實(shí)際應(yīng)該更快 老公開我的車飆過幾次 他說除了追taycan費(fèi)力 其它什么amg類的油車都不在話下 很輕松
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎很靈敏，剎車很穩(wěn)，安全提醒做的到位，好幾次都幫我提醒到位安全
舒適：座椅舒適，但是腰部支撐還有待改進(jìn)�？諝馇逍虑逍虏诲e(cuò)
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ec6富有朝氣和運(yùn)動(dòng)的外觀，大氣而不輕浮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看ec6的車身整體，就能感受到它的氣勢(shì)了，遇到它的第一刻，早已成為我心中的那顆痣，久久難以忘懷
缺點(diǎn)：一、其實(shí)蔚來有著神奇的口碑，車主絕大部分都是滿意的，但是很多沒開過甚至沒坐過的鍵盤俠會(huì)各種吐槽，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)風(fēng)評(píng)兩極分化，這也會(huì)讓很多人的家里人反對(duì)購(gòu)買。二、雖然絕大部分人每天都不會(huì)開超過200公里，一年偶爾兩三次長(zhǎng)途，但是目前充電設(shè)施還是集中在經(jīng)濟(jì)較為完善的地區(qū)，如果充電不便或者需要經(jīng)常長(zhǎng)途，還是需要一輛油車，另外低溫會(huì)導(dǎo)致續(xù)航縮水，北方用戶家里還是要有輛油車。我現(xiàn)在95以上開蔚來，偶爾一兩次長(zhǎng)途開下C200
外觀：溜背設(shè)計(jì)非�？幔@個(gè)側(cè)面看非常好看，不過我個(gè)人覺得從后面看es6的屁股更好看一些，另外就是我發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和性能版選不同的輪轂，還是有講究的，由于我是第1批提車的，之前也沒有真正看到過運(yùn)動(dòng)版實(shí)車，我在選輪轂方面稍微有些后悔，我購(gòu)買的是運(yùn)動(dòng)版，由于車身比較高，輪胎到輪眉框的距離越大，而且不像性能板那樣可以調(diào)上調(diào)下，所以選21寸輪轂就是最好看的，大輪胎縮小輪胎和輪眉框的距離，視覺上最協(xié)調(diào)，我選的20寸都感覺小了點(diǎn)，可想而知19寸就最難看了，而如果選擇是性能板，由于底盤可以升降，標(biāo)準(zhǔn)高度下的輪胎輪眉距離也不是很大，選20寸輪轂是最好看的, 21寸就有點(diǎn)兒太大了，不過不會(huì)很難看，土豪要上21寸碳纖維，當(dāng)然無論是運(yùn)動(dòng)版還是性能版都最酷的。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕和黑色相間的搭配很運(yùn)動(dòng)，整體很上檔次，moni很萌。
空間：相對(duì)同級(jí)別車型內(nèi)部空間充裕，本人183，前后排乘坐感受都不錯(cuò)。
配置：這個(gè)車落地40萬左右,選擇保險(xiǎn)無憂,使用放心省心，現(xiàn)在還可以使用baas模式,雖然我沒有選擇,其他車友可以考慮一下,之后如果續(xù)航不滿意,可以申請(qǐng)加差價(jià)換成100度電池,完全彌補(bǔ)了這個(gè)短板,少了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮后,這車加上nop功能,讓人玩遍全國(guó)也不在話下。
動(dòng)力：雙電機(jī)動(dòng)能是足的，省電模式下輸出不是很平順，電車通病吧
越野：
方向盤有三個(gè)度可以選，輕度 標(biāo)準(zhǔn)和重度。適合不同駕駛路況和駕駛習(xí)慣
舒適：1：輪胎外徑。輪胎外徑越大，過坑洼路面輪胎相應(yīng)起伏會(huì)減少，對(duì)舒適性會(huì)有提高。2：輪胎扁平比。胎壁的尺寸（扁平比）越高，通俗點(diǎn)說就是輪胎越厚，緩沖效果越好。3：輪胎自身的軟硬程度。 我相信網(wǎng)上一直說的小輪轂可以提高舒適性主要針對(duì)的是第2點(diǎn)。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，前排都可以翹二兩腿，能坐能躺能睡倒。充電換電方便，一言不合就去換電，關(guān)鍵還免費(fèi)！真的太香了！兩個(gè)月開了4k多公里，在補(bǔ)能上才花了100的電費(fèi)，其余時(shí)間都是去換電站換電，方便又快捷！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅的皮質(zhì)吧，也快40萬了，竟然全系不標(biāo)配真皮座椅？？？，加真皮，還要加兩萬一，讓人稍微有點(diǎn)不爽，不過標(biāo)配的織布座椅，是采用雙拼色，看起來也會(huì)運(yùn)動(dòng)一些，勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受吧，要不然真應(yīng)該加錢，直接上真皮
外觀：外觀不錯(cuò)，遛背suv是我喜歡的，也是我選擇ec6的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高級(jí)，做工精細(xì)，而且豪華感很強(qiáng)，非常好，不過有些細(xì)節(jié)還是有待完善
空間：整體的空間布局算是合理。一家四口輕輕松松容納，但是后排坐的乘客就是頭頂上的蒼穹天幕有點(diǎn)壓抑。后備廂容積:這算是有顏值擔(dān)當(dāng)?shù)募彝ビ密�，所以置物容積也相當(dāng)充足，尾門打開是最高的狀態(tài)，能輕松地搬放行李。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物空間很贊，設(shè)計(jì)相當(dāng)合理，做工細(xì)節(jié)都可圈可點(diǎn)！
配置：EC6在這一代平臺(tái)里算是性價(jià)比最好的了~
動(dòng)力：動(dòng)力充沛源源不斷，動(dòng)力隨叫隨到，可惜我不開快車。
越野：
因?yàn)槲抑伴_的是轎車，所以一直擔(dān)心SUV過彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)不會(huì)太大，所以之前一直沒有入手es 6，本來是要等蔚來來出轎車的時(shí)候再買，直到EC6出了以后，試駕的時(shí)候70碼緊急過彎，感覺也還好，沒比轎車差太多，所以也就買了，懶得等那么久
舒適：懸掛挺舒服 沒有很硬 也不會(huì)太軟 隔音很好 空調(diào)會(huì)自動(dòng)
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：（排名不分先后）1.外型超酷2.自動(dòng)輔助駕駛在快速路、高速、堵車時(shí)候真的超級(jí)好用和方便3.女王副駕可以后退到貼近第二排，可以很好的跟第二排的寶寶做互動(dòng)。而且腳托的設(shè)計(jì)，讓坐車更舒服，午休躺上，公司的人都羨慕～4.nomi 基本可以滿足所有車上的操作（開關(guān)車窗、調(diào)節(jié)氛圍燈等），只要發(fā)出語音指令，nomi就能完成～還有很多表情、會(huì)講笑話，開車不再手忙腳亂、不再無聊～5.終身免費(fèi)換電，換電速度賊快，電池?fù)p耗都不用自己背（換電站會(huì)淘汰不合格的電池）6.無感上下車，多種開鎖車方式，手機(jī)app遠(yuǎn)程控制等小細(xì)節(jié)。7.服務(wù)服務(wù)服務(wù)！售后不會(huì)找不到人，終身質(zhì)保，一鍵上門取送車維保，終身免費(fèi)道路救援，終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)，免費(fèi)上門補(bǔ)胎。有啥問題，專屬群一問，馬上就能解決，24小時(shí)服務(wù)，回復(fù)超快！8.會(huì)員活動(dòng)也很贊，運(yùn)動(dòng)手工藝術(shù)旅行應(yīng)有盡有，感覺買了一輛車后，還有數(shù)不清的福利，有趣的活動(dòng)，溫暖的車友……
缺點(diǎn)：1.自動(dòng)泊車真的有待加強(qiáng)2.nappa皮如果可以做菱格紋，可能沒有那么容易皺。（如果ec6有像es系列的合成皮就好了）3.座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇怪，坐的不太舒服，要墊上腰靠才會(huì)好。
外觀：完美啊，回頭率，圍觀率這么高，還有啥好說
內(nèi)飾：全車內(nèi)部中間一塊中控大屏，包含了所有所需要的操控，使用nomi的語音助手，可以使操作更加安全。全程絨布車頂，皮質(zhì)包裹，內(nèi)飾的檔次相當(dāng)之高，充滿質(zhì)感
空間：乘坐空間寬敞舒適，后排的兒子終于踢不到前排靠背了。
配置：40萬只能買到入門的BBA車型，但卻可以買到這部全鋁車身，超強(qiáng)底盤懸掛，狂暴加速，鮑魚剎車，智能駕駛，空氣懸掛的中大型SUV，性價(jià)比可以說挺高了
動(dòng)力：整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò) 百公里加速4.7秒 秒殺汽油車
越野：
操控輕松，方向盤很靈活，指向性中等，畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)車型
舒適：主駕副駕雙層夾膠玻璃，靜謐性非常有保障~
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為蔚來新人，EC6新車主，駕齡十年以上，本身是汽車標(biāo)定工程師的我，選擇蔚來沒有后悔！隨時(shí)響應(yīng)沒有遲滯，輕松超車的動(dòng)力，是與油車最本質(zhì)的區(qū)別。蔚來的電門調(diào)教非常線性，與預(yù)期一致，剎車的調(diào)教前段微軟，但沒有豐田車這樣過軟，總體油車到電車適應(yīng)很快。外觀內(nèi)飾都幾乎沒有挑剔的地方。人機(jī)交互，nomi，有些可以更加改善的地方，比如反應(yīng)速度，識(shí)別率，還對(duì)于直男，完全都在可接受范圍。開車兩周就補(bǔ)了次胎，app下單后，蔚來奶媽車直接開到公司給補(bǔ)胎，也是讓同事驚嘆了一把！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒找到有什么不滿意的地方，希望以后也不會(huì)有~
外觀：本車廣告藍(lán)，由于沒洗車只能放提車時(shí)的帥氣照了。這藍(lán)色夠活力四射，很符合青壯年的時(shí)尚有朝氣的個(gè)人氣質(zhì)哈哈哈。附送一個(gè)加錢藍(lán)給大家點(diǎn)評(píng)。在室內(nèi)和燈光加持下，加錢藍(lán)果然必須得花錢呀哈。車燈設(shè)計(jì):車大燈十分明亮，有時(shí)候會(huì)莫名收到對(duì)面車道的車按喇叭提示我關(guān)遠(yuǎn)光燈。車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候出現(xiàn)問題，無法強(qiáng)制關(guān)燈，重啟就好了。車身及車輪:流線型掀背設(shè)計(jì)是我最喜愛的！雞蛋里挑骨頭吧，還是BMW 的掀背最男人帥！
內(nèi)飾：相比之前全皮的座椅，其實(shí)我更喜歡這種拼接類型的。這次我特地沒有選Nappa真皮，就是覺得織物的座椅在冬天時(shí)，感官上會(huì)覺得溫暖一些。當(dāng)然主要還是因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)，看上去比較好看吧。
空間：中大型SUV空間滿意，后排并沒有因?yàn)榱锉常瑩p失太多的頭部空間~高個(gè)子坐在后排座椅也不會(huì)有腿無處安放的困擾。后備箱容量巨大，非常方便放東西。
配置：考慮到售后服務(wù)和免費(fèi)換電我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，單看車可能理想one性價(jià)比更好點(diǎn)
動(dòng)力：加速感，推背感十足，碰到超車不像以前汽油車那樣猶豫不決
越野：
在方向盤轉(zhuǎn)彎方面，因?yàn)槭俏业牡诙v車了，雖然新車，但讓人能很快適應(yīng)，過彎道可以一把過，如果是小一點(diǎn)的彎道的話，稍微調(diào)整一次也能過彎了。剎車方面，全車使用布雷博剎車，給人剎車有十足的信心，剎車腳感軟硬合適
舒適：座椅很軟很舒服，特喜歡預(yù)約加熱，冬天進(jìn)車再也不怕凍了
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