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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的價(jià)格還是很實(shí)惠的，顏值也非常高，比較小的尺寸也更加容易去掌控，而且車內(nèi)的空間也完全夠用，像幾何C這種純電動(dòng)車在市區(qū)里面的行駛動(dòng)力優(yōu)勢是非常明顯的，開著真的是非常輕松，甚至是一種享受，而且本身它的用車成本也是非常低的，很適合我們的用車環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c的續(xù)航歷程，當(dāng)然是我最滿意的，每一輛電動(dòng)車肯定最在乎的就是它的續(xù)航，接近600km的續(xù)航里程完全滿足我日常的用處。最喜歡的還有幾何c，開起來的感受非常不錯(cuò)。給人一種比較細(xì)膩的感覺，方向盤操控起來感受良好。加速時(shí)動(dòng)力來的很順暢，而且也有著明顯的推背感。靈活的車身也是我比較看好它的一部分，在市區(qū)開起來非常的輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C只用電，不用油，再也不怕心油價(jià)上漲！幾何C作為新能源車，不僅是高顏值的課代表，而且科技感十足，操控方便快捷，給我的整體滿意度都挺不錯(cuò)。既能享受到電車的豪華舒適感，又能很實(shí)惠的續(xù)航能力，現(xiàn)在交通設(shè)施設(shè)備也逐步完善，到處都能找到充電器，也不怕充電不方便，再說隨時(shí)也帶著便捷式充電器，即使有突發(fā)情況，也能應(yīng)個(gè)急。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意駕駛感受。和這個(gè)價(jià)位的汽油SUV比，幾何C的加速性能真的是碾壓，加速很快，開著刺激，油門響應(yīng)還有制動(dòng)性能也都非常出色，開起來十分爽快。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C提車一個(gè)月了，特意來發(fā)帖。目前跑了接近1000KM了，最滿意駕駛的操縱感，加速動(dòng)力。續(xù)航方面，感覺現(xiàn)在這個(gè)溫度，北京的話大概可以開到1：1.1的續(xù)航。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是在事業(yè)單位的上班族，收入不是很高，加上又剛結(jié)婚不久，考慮到買車之后用車養(yǎng)車費(fèi)用不低，于是開始考慮新能源車型，一是由于工作單位離家有點(diǎn)距離也方便以后接送孩子，一開始便去看了吉利的車型，因?yàn)槲矣X得吉利這幾年的車型都非常顏值在線，果然第一眼就被我看中了幾何C，外觀漂亮，動(dòng)感時(shí)尚，很具有科技感，有點(diǎn)特斯拉的感覺，然后還有非常多的駕駛安全性配置功能，試駕過后底盤質(zhì)感非常不錯(cuò)，有德系車的厚重感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航，幾何是永遠(yuǎn)的王，提車后兩天參加活動(dòng)，單程四十來公里，一半高架，全程22度自動(dòng)空調(diào)，市區(qū)走走停停，高架部分擁堵，來回開了將近90公里，只掉了80多公里續(xù)航，平均電耗才12.2kwh100km。真的無敵了，三電合一的提升還真不是吹吹牛皮而已，之前那輛車按照這樣開法百公里起碼14-16度電。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本阿姨可是開了十年車的老司機(jī)了,之前一直開的是汽油車。對(duì)比幾何C最滿意的就是它的長續(xù)航和高科技。以前的汽油車年齡大了而且油耗又大,奈何小阿姨囊中羞澀導(dǎo)致開車都畏畏縮縮,現(xiàn)在好了,深踩油門往前沖,哈哈。還有就是它的高科技真的令我跪拜,雖然我開了十年的車但是倒車入庫和側(cè)方位停車還是模棱兩可�，F(xiàn)在好了,自動(dòng)泊車讓我體驗(yàn)了科技的快感。我每天穿梭于上班,興趣班,家之間，路上有的時(shí)候堵車真的是太難受了,現(xiàn)在好了,車聯(lián)網(wǎng)多媒體可以用QQ音樂聽聽自己喜歡的歌曲,再也不用音質(zhì)查的收音機(jī)了。對(duì)了還有A1助手，沒事叫出來導(dǎo)航,天氣等等。完美啊!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)幾何C的操控性和電耗都很滿意，這輛車的駕駛體驗(yàn)非常好，雖然它不是一款注重運(yùn)動(dòng)的SUV，但它的輔助功能多，駕駛非常方便，可以給我?guī)砗芏囫{駛樂趣。百公里點(diǎn)耗也非常搶眼，平均下來只有15個(gè)左右，百公里不到八塊錢。與同級(jí)很多燃油車相比，這一性能非常出色，后期養(yǎng)車費(fèi)用比較低。
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