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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺不錯的，座位包裹性很好，沙發(fā)也特別軟，新車車內(nèi)也沒有異味！☆ PM2.5過濾裝:PM2.5自帶凈化功能挺好的，上次去路邊燒烤攤，煙飄進(jìn)窗子，車機立馬就報警了，自動打開了PM2.5的功能！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架舒服度好 過減速帶顛簸路面時車身不會太晃動 回彈支撐好 過完減速帶后不會有多余顛簸 過彎時側(cè)向支撐也很到位 座椅靠背厚實 填充物柔軟
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性目前遇到的缺點就是跑高速時間長了腰部會有輕微麻木，可能是腰托設(shè)計的有點欠缺，這個希望廠家能改正一下。其他方面目前滿意，包括隔音，胎噪，風(fēng)噪都控制的很好。懸架減震舒適性:懸掛減震不軟不硬，調(diào)教的剛好，不管是跑高速還是市內(nèi)用車都挺舒服，贊一個。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：轉(zhuǎn)向輕，啟動很及時，車子在市區(qū)區(qū)里面開的時候，也比較安靜，給人的感覺非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：電車少了發(fā)動機的振動，車內(nèi)的雜音也減少了很多，看網(wǎng)上車友們說胎噪比較明顯，但我感覺不是很明顯，可能沒在意這一塊，也就感受不到特別突出。座椅我習(xí)慣，軟硬適中，座椅寬度設(shè)計也很合理，開車不會因為這些小細(xì)節(jié)感到很累。車子在行駛過程中也很穩(wěn)，感覺不到顛簸，全景天窗視野很好，隔音效果也很好
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：幾何C的座椅很厚實，里面填充物很多，實際乘坐體驗非常舒適，通過減速帶感覺不到明顯的沖擊感，而且，在遇到連續(xù)顛簸的路面時，底盤也能就地解決振動，車開起來很平穩(wěn)，不會讓人覺得太顛簸，舒適性很好。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤的舒適性和我的君越相比會更跳一些，大的減速帶需要盡量把速度控制下來，不過從整體的舒適感來說，幾何C還真不差，屬于很優(yōu)秀的水平。因為市區(qū)里面開，動力系統(tǒng)噪音是噪音的主要來源，而純電動車這塊幾乎可以忽略不計，低速情況下開著窗也不覺得超，很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性沒有給滿分，主要就是隔音效果沒有達(dá)到我的預(yù)期。另外，本身使用的是非獨立的后懸架，在坑洼比較多的路面上行駛還是會有一定的影響的，兩側(cè)的顛簸相互疊加，車身的震動有些明顯，行駛不夠平穩(wěn)，走爛路乘坐舒適性不算太出色。不過功能方面倒是挺不錯，前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱功能，自動的分區(qū)空調(diào)，后排也有出風(fēng)口。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性可圈可點，首先說它的座椅，比較柔軟，可是又不是像沙發(fā)相同軟踏踏的，而是又賦有支撐感，腰部和腿部都有必定的支撐性，坐在上面很舒服。其次車子跑起來很穩(wěn)當(dāng)，不容易暈車；再有便是隔音效果了，車內(nèi)特別安靜，有時分都懷疑自己是不是忘了啟動，開完它再去開燃油車，就覺得發(fā)動機的聲音是很大的噪音了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7525公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：買車嘛我覺得最重要的就是舒適性了，只要自己開著舒服，那就是一輛好車。幾何C我是覺得最滿意的還是舒適度了，我感覺舒適度比很多車都強，新車幾乎沒有難聞的味道，完全聞不出來是新車。懸掛的過濾性也非常好，車內(nèi)基本沒有什么顛簸的感覺。
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