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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：要說幾何C這款車不滿意的地方呢，也沒有太討厭的點(diǎn)，應(yīng)要說的話就是后排座位沒有上下調(diào)節(jié)功能，后排乘客坐著不舒服，希望幾何汽車后期可以改進(jìn)，提升后排座椅的設(shè)計(jì)，提升后排空間，使后排乘客坐在車內(nèi)更舒適更享受，希望幾何汽車能多多進(jìn)步
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
缺點(diǎn)：感覺它這個(gè)淺色的內(nèi)飾確實(shí)不耐臟，其實(shí)黑色的內(nèi)飾也不錯(cuò)，看上去有檔次，在平時(shí)也比較好打理。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：純電車動力上天生的弱點(diǎn)，就是速度快的情況下掉電太快了，不太適用跑高速，基本也就是上下班市內(nèi)代步開開了，不過魚和熊掌不可兼得，也沒什么可吐槽的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后備箱太小了，上次老丈人生日的時(shí)候，他拉了50個(gè)禮盒，后備箱都裝不下。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
缺點(diǎn)：雖然有缺點(diǎn)，但也有缺點(diǎn)，目前看來，這款車的配置并不算太好，性價(jià)比也一般。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我感覺幾何 C起步有點(diǎn)慢，到了中后期感覺還行，可能是因?yàn)檐囍氐脑虬伞?/span>
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1663公里
綜合評分
缺點(diǎn)：外觀好，配置好，空間大，舒適度也不錯(cuò)，每次出門都會有人問這車多少錢，滿足了我的虛榮心。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2393公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不得不說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，配置也不錯(cuò)，唯一的問題就是新車有點(diǎn)異響和異味，儲物格也夠用了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8331公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是內(nèi)飾，一個(gè)是我不喜歡的設(shè)計(jì)，儀表盤太小了。還有新車的氣味，這也是我在新車階段特別討厭的地方。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：幾何 C的外觀看起來很眼熟，并沒有什么特別之處，比如前臉，就是封閉式的，雖然說幾乎所有的電車都是這種封閉式的，但是說實(shí)話，和燃油車比起來，還是差了不少。包括門把手，都是隱藏的，沒有什么新意。
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