暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2609公里
綜合評(píng)分
|
越野：
良好的操控性。有時(shí)下雨天，工地到處都是泥漿。沒(méi)有打滑和側(cè)滑。車(chē)身穩(wěn)定性很好。方向盤(pán)緊致，底盤(pán)懸掛調(diào)整良好，駕駛安全。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
越野：
雙幅方向盤(pán)手感極佳，握感極佳，剎車(chē)踏板更是調(diào)教得更加靈敏，只要輕輕一踩，就會(huì)有反應(yīng)，安全方面有保障。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
|
越野：
作為一款跨界 SUV，操控性是他的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛起來(lái)非常方便，方向盤(pán)輕巧，而且車(chē)身不長(zhǎng)，即使在城市里也非常靈活，底盤(pán)結(jié)實(shí)，在高速上開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，唯一不舒服的就是沒(méi)有倒車(chē)影像，倒車(chē)很不方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這聲音并不響亮，但是操控起來(lái)卻十分的靈活。方向盤(pán)給人的感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕盈，剎車(chē)踏板也很好，剎車(chē)的時(shí)候可以做到線性控制；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我對(duì)操控也不是很了解，但開(kāi)車(chē)還是很舒服的，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)的時(shí)候，我都能感覺(jué)到車(chē)子的反應(yīng)速度很快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
|
越野：
幾何C最大的優(yōu)點(diǎn)是操控好，方向盤(pán)輕重適宜，手感很好，在高速行駛的時(shí)候也很平穩(wěn)，車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎也能很好把控住，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)，車(chē)身傾斜感很小，剎車(chē)靈敏，油門(mén)反應(yīng)快，是一輛特別好開(kāi)的車(chē)子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
|
越野：
幾何C方向盤(pán)輕盈，多功能按鍵操作便捷，底盤(pán)很穩(wěn)，高速行車(chē)穩(wěn)定安全�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:只有在山路上行駛時(shí)才能真正感受到幾何C的良好操控性，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)候傾斜度很小。方向盤(pán)操控感:路感好、輕便、高速、平順，妻子可以輕松控制。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
越野：
比較好開(kāi)的一輛車(chē)，尤其是他的方向盤(pán)，虛位比較小，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活，加速與剎車(chē)踏板配合的都很好，開(kāi)起來(lái)比較的順暢，底盤(pán)有著極高的穩(wěn)定性，在跑高速的時(shí)候很利于自己的操控剎車(chē)表現(xiàn):兩個(gè)剎車(chē)表現(xiàn)的很線性，沒(méi)有突兀感，舒適用車(chē)比較多
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10664公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面就沒(méi)什么可以說(shuō)的，方向盤(pán)是電子助力的，車(chē)子配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)17寸輪胎很喜歡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)子的駕駛輔助配置真是可以用全面來(lái)形容，倒車(chē)的時(shí)候有倒車(chē)影像與雷達(dá)輔助，上坡的時(shí)候幾何C又具有上坡輔助功能，高速上開(kāi)著有定速巡航來(lái)為我們緩解駕駛疲勞，像這樣的配置幾何C還有許多。另外我覺(jué)得幾何C方向盤(pán)精準(zhǔn)度非常高，行駛起來(lái)一點(diǎn)虛位也不會(huì)存在，還是很有手感的。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
