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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(804)+1 性價(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它最吸引人的地方在于它的外形,車頭和車頭都很有氣勢(shì),外形也很硬朗。雖然很少有女生會(huì)選擇這種風(fēng)格的 SUV,但是我就是其中之一。
缺點(diǎn):新車剛買時(shí)確實(shí)有股怪味,大家都想要一輛干凈、沒有異味的車。
外觀:車頭的車燈很有氣勢(shì),整體線條流暢,是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)部工藝更加精細(xì),縫線更加緊密,中控臺(tái)更加人性化,操作起來(lái)更加得心應(yīng)手。
空間:車內(nèi)空間很大,坐滿了人開著車我都覺得空間很大,坐在后排也不覺得擁擠。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,這樣一輛油電混合動(dòng)力 SUV還是很劃算的,油耗也足夠讓我滿意了。
動(dòng)力:我最喜歡這輛車它的動(dòng)力很強(qiáng),開起來(lái)很有力量,一點(diǎn)都不會(huì)有滯礙。
越野:
油門非常靈活,在盤山路上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,非常平穩(wěn),一點(diǎn)顛簸都沒有。
油耗:這輛車的耗油率讓我大吃一驚,直到拿到手才知道它到底有多省油,百公里油耗4.3升。
舒適:座椅支撐良好,腰部支持,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感到疲勞。意外的是減震效果還不錯(cuò),原以為新車減振效果會(huì)很好,但在顛簸不平的路面和減速帶上不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的外觀很不錯(cuò),是一輛中型 SUV才能看到的,前格柵是音階式的,整體看起來(lái)很漂亮。另外,這是一款油電混動(dòng)車型,屬于新能源車型,不用擔(dān)心。
缺點(diǎn):比如我個(gè)子不高,不太滿意,主駕駛的電動(dòng)座椅總是調(diào)整不好,腿伸不直,還不如沒有電動(dòng)座椅。開起來(lái)有點(diǎn)別扭。
外觀:整體來(lái)說,我很喜歡這款車,車身線條流暢,很有辨識(shí)度,尤其是晚上開著車燈,看車的時(shí)候,回頭率很高。比如轉(zhuǎn)向燈,就是一種類似于迪斯科的漸變燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾還算不錯(cuò)。另外,比亞迪的車型,都有行車記錄儀,不需要再安裝。
空間:空間方面就不用多說了,坐上去的時(shí)候空間很大,空間也很大。另外,后備箱連接到后排座椅上,就像是我們平時(shí)出去旅游、露營(yíng)一樣,還可以在車外放電,這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置:我覺得這輛車性價(jià)比很高,從外觀和配置上來(lái)說,并不算太貴,但是做工和用料都很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的外觀和配置,還有刀片電池的加持續(xù)航能力,顏值與實(shí)力并存,所以性價(jià)比超高。
動(dòng)力:因?yàn)檫@輛車有多種駕駛模式,所以我們?cè)谇袚Q的時(shí)候,動(dòng)力和超車的速度都很快。
越野:
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說,這輛車是一款360度全息影像,通過中空的屏幕可以看到兩邊的路況,這樣就方便多了,不用擔(dān)心,這是一款 SUV,操控起來(lái)比較容易,而且方向盤也很精準(zhǔn),所以操作起來(lái)也比較方便。車?yán)镞有語(yǔ)音助手小迪,平時(shí)開車的時(shí)候不能分心,但是如果需要聽歌或者開空調(diào)之類的事情,我們可以給小迪打電話,讓她幫我們解決這些問題。
油耗:因?yàn)槭腔顒?dòng)車型,所以油耗比較低,大概在六升左右,不過一般都是用電的,畢竟我們的續(xù)航能力比較強(qiáng)。
舒適:車?yán)锏目臻g很大,視野也很開闊,不管是減速帶還是坑坑洼洼的地方都不會(huì)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車外觀很漂亮,給人一種很年輕的感覺,我買這輛車的時(shí)候,顏色搭配得很好,很容易超車,很友好,很容易上手,價(jià)格也在可以接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):這輛車最好的地方就是能滿足家里的各種需要,舒適性也不錯(cuò),坐在車?yán)锖苁娣。買它不僅方便了生活,還省了不少時(shí)間,省下來(lái)又能學(xué)到很多東西。
外觀:車燈也很神氣,線條太過復(fù)雜,設(shè)計(jì)個(gè)性十足,我喜歡創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì),外觀不會(huì)過時(shí),也不會(huì)太過夸張,充滿了青春的活力,這不是沒有原因的,我喜歡他的側(cè)臉,很有層次感。
內(nèi)飾:沒有同價(jià)位車的缺點(diǎn),感覺更好了,內(nèi)飾做得很好,空調(diào)也很好,我覺得內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都很主觀,我有我該有的,車?yán)锏奈兜啦恢兀瑑?nèi)飾要精致的多。
空間:坐在后面的人也很放心,這輛車比較實(shí)用,他親自試了試,感覺很寬敞。我們一家人的身材都不是特別魁梧,后備箱的空間也很大,放一些小東西比較方便,我覺得空間還不錯(cuò),可以裝東西。
配置:這輛車的包裹性很強(qiáng),性價(jià)比也很高,維修費(fèi)用也不高,我很信任這輛車,因?yàn)樗闹群芨,所以我?duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力:能夠滿足我的需求,我覺得這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò),動(dòng)力方面我還沒怎么研究過,日常駕駛完全夠用,起步也比較軟,但是穩(wěn)妥,延時(shí)少,動(dòng)力方面還算不錯(cuò)。
越野:
只要不是太堵車,駕駛起來(lái)簡(jiǎn)直就是如魚得水,駕輕就熟,輕車熟路,車身高度高,重心高,過渡感強(qiáng),我覺得這輛車真的很容易操控,操作起來(lái)非常舒服,所以有什么好擔(dān)心的。
油耗:我對(duì)這個(gè)油耗并不是很在意,不過我聽朋友說,因?yàn)槭峭惠v車,所以省油很多,F(xiàn)在每個(gè)月的電費(fèi)大概在兩百塊左右,這還是我每個(gè)周末都要回一趟老家的情況下,我覺得這樣挺省錢的,大家可以參考一下。
舒適:這輛車的減震效果很好,乘坐起來(lái)非常的舒服,座椅有點(diǎn)像是家里的沙發(fā),不過比沙發(fā)要蓬松一些,這輛車的座椅很舒服,長(zhǎng)途旅行也很舒服,平時(shí)開著車在城市里開著車窗也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的性價(jià)比,我覺得純電車出行還是很有優(yōu)勢(shì)的。而且后期的車費(fèi)也很便宜。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,看了幾種車型。不過我對(duì)這輛車還是很滿意的,它的外觀很霸氣,特別是它的前臉,給人一種很不錯(cuò)的感覺。而且車內(nèi)的空間很大。最喜歡手機(jī)操控,我覺得很方便,對(duì)于我經(jīng)常忘記帶鑰匙來(lái)說確實(shí)用手機(jī)方便多了。
缺點(diǎn):總體來(lái)說,還算不錯(cuò)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很大氣,特別是前臉,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),配有攝像頭,讓人看的一清二楚。而且車內(nèi)的氣味也不是很重,內(nèi)飾的整體做工還算細(xì)致。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),空間設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),后排空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:物美價(jià)廉?傮w來(lái)說,駕駛起來(lái)還是很不錯(cuò)的,最重要的是,我覺得質(zhì)量很好,而且純電出行也很方便。1公里也就幾分錢,所以一般情況下,他都能開著車出去。而且它的配置非常齊全,對(duì)于新手來(lái)說,非常的方便。而且還可以遠(yuǎn)程操控手機(jī)。
動(dòng)力:純電動(dòng)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,所以在四川的時(shí)候,這種動(dòng)力其實(shí)是不錯(cuò)的。其實(shí)爬坡是沒有問題的。
越野:
這輛車的配置和功能都很齊全,所以剛開始的時(shí)候還覺得有些復(fù)雜,但是隨著時(shí)間的推移,很快就習(xí)慣了。越野車的通過性很好,車身也很穩(wěn)定。
舒適:這輛車的座椅很舒服,座椅設(shè)計(jì)的很好,獨(dú)立的空調(diào)也很涼爽。車?yán)锏穆曇粢膊粫?huì)太大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很大氣,整體看起來(lái)很酷,所以我第一眼看到它的時(shí)候,就選擇了它。而他的純電動(dòng)汽車,可以續(xù)航505,經(jīng)過測(cè)試,可以達(dá)到48。這一輛車的內(nèi)部空間很大,足以容納一家人。動(dòng)力也不錯(cuò),日常超車和代步都不成問題,全系都是比亞迪的刀片,安全性更高。他的手機(jī),智能程度很高,相當(dāng)于一臺(tái) ipad。日常娛樂還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是等車時(shí)間太長(zhǎng)了,我想選那個(gè)顏色。大概需要三個(gè)月的時(shí)間。所以只能作罷。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車很拉風(fēng),這也是他買這輛車的原因。就像是前奧迪總監(jiān)艾格先生設(shè)計(jì)的一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方,一家人坐在里面都很舒服。
空間:空間方面,他必須要買新的,雖然是緊湊型 SUV,但實(shí)際上,他已經(jīng)超越了這個(gè)級(jí)別。
配置:性價(jià)比很高,所以他才會(huì)選擇這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,總體來(lái)說還算中規(guī)中矩,超車還是沒問題的。
越野:
因?yàn)檐嚶暠容^大,所以操控還算強(qiáng)強(qiáng)。
舒適:因?yàn)榭臻g比較大,乘坐起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋 PLUS是一款非常適合家用的車,內(nèi)部空間十分的寬敞,座椅也非常的舒適,底盤也非常的柔軟。
缺點(diǎn):因?yàn)槭腔靹?dòng)車型,所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
外觀:從外觀上看,我覺得車身很修長(zhǎng),整體色彩對(duì)比也很豐富,很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的屏幕很大,操作起來(lái)也很方便,但是車?yán)飬s有一股怪味。
空間:車?yán)锏目臻g很大,三個(gè)成年人坐在后排也不成問題,給人一種很舒服的感覺。
配置:宋 PLUS是一款性能很好的 SUV,開起來(lái)也輕松了不少。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,家用肯定是沒問題的,但到了后期,加速的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
越野:
我對(duì)駕駛的要求并不高,這款宋 PLUS給我的駕駛感覺很輕松。
油耗:這輛車的耗能很好,現(xiàn)在耗電超過15個(gè),油耗只有5個(gè)左右,大大減輕了我的負(fù)擔(dān)。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣魏苋彳,很有彈性,底盤也很有彈性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的耗油量還算滿意,開起來(lái)太省油了。油價(jià)的上漲,對(duì)我來(lái)說并沒有太大的影響,交通成本一如既往的低。百公里的油耗,也就六升左右。
缺點(diǎn):我覺得它的隔音效果并不是很好,每次開到鬧市區(qū)的時(shí)候,總會(huì)有一些噪音鉆進(jìn)車?yán)。另外,車?nèi)還有一股淡淡的香味,主要是從車內(nèi)散發(fā)出來(lái)的。
外觀:從外觀上看,它的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),前大燈凹凸有致,中網(wǎng)也不難看,給人一種強(qiáng)烈的感覺。車尾造型別致,尾燈設(shè)計(jì)得非常有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),給人留下了深刻的印象。不過,在暴曬的情況下,車內(nèi)很容易散發(fā)出一股刺鼻的味道。想要徹底去除車內(nèi)的異味,可以在車內(nèi)放一些竹炭包,同時(shí)經(jīng)常開窗換氣,這樣可以快速去除車內(nèi)異味。
空間:前排和后座的空間都很不錯(cuò),坐在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠,頭部和腿部的活動(dòng)空間也很大,不會(huì)給人太大的壓力。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很巧妙,門板和副駕駛的手套箱都很大。后備箱的空間很大,一般情況下,拉幾個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:總體來(lái)說,這款車的價(jià)格還不錯(cuò),至少配置比較豐富,同時(shí)還有很大的優(yōu)惠空間。買回家代步,感覺還挺不錯(cuò)的。在買車之前,我要先對(duì)比一下,因?yàn)槊總(gè)店的折扣都不一樣,所以我在三家店里選了一輛車,最后找到了一家比較便宜的車。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較成熟,平時(shí)開起來(lái)很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。超車的感覺很好,油門控制的很好,稍微一踩油門,就感覺很舒服。
越野:
總體來(lái)說,它的操控感還算不錯(cuò),至少在同級(jí)別的車型中算是不錯(cuò)的。方向盤設(shè)計(jì)得非常輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒有絲毫的拖泥帶水。油門和剎車使用起來(lái)也很方便。
油耗:作為一款油電混動(dòng)車型,我對(duì)它的油耗還是比較滿意的。因?yàn)樵诙萝嚮蛘叩退傩旭偟臅r(shí)候,它比燃油車要省油得多。百公里的實(shí)際油耗只有6升,買回家代步也挺劃算的。
舒適:我覺得它的減震效果挺好的,平時(shí)開著它經(jīng)過一些凸起的井蓋或者減速帶都不會(huì)感覺到車內(nèi)的震動(dòng)。隔音效果并不是很好,在經(jīng)過鬧市區(qū)的時(shí)候,能聽到外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為比亞迪純電動(dòng)汽車,我認(rèn)為它最大的優(yōu)勢(shì)在于它的整體駕駛感受,寬敞的內(nèi)部空間,長(zhǎng)時(shí)間的使用,同時(shí)它的使用成本低廉,非常適合我。
缺點(diǎn):駕駛舒適性不高,行駛起來(lái)也會(huì)有些噪音,再加上這輛車的價(jià)格不菲,當(dāng)初買下這輛車的時(shí)候,并沒有打折。
外觀:和大多數(shù)純電動(dòng)汽車一樣,車頭完全封閉,線條流暢,線條流暢,線條流暢,給人一種更加精致的感覺。
內(nèi)飾:我覺得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常漂亮,色彩也非常簡(jiǎn)單,12.8寸的屏幕,分辨率非常高,而且非常清晰。
空間:這款車的體型在小型 SUV中算是比較占優(yōu)勢(shì)的,內(nèi)部空間相當(dāng)寬廣,后備箱更是寬敞,完全可以滿足家庭需要。
配置:不得不說,這款車的成本不算太高,只是價(jià)格比較貴,價(jià)格也比較低,總體來(lái)說,性價(jià)比不算太高。
動(dòng)力:由于發(fā)電機(jī)的緣故,全速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常直接,而且還有明顯的推背感,在中高速上開起來(lái)并不困難。
越野:
底盤很厚實(shí),懸架也很好,開起來(lái)非常平穩(wěn),不會(huì)有任何的停頓。
舒適:這輛車內(nèi)部舒適,但是底盤有點(diǎn)硬,路面顛簸非常厲害,行駛時(shí)噪音很大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):確實(shí)很省油,要比之前家里的燃油車油耗要低多了。理論油耗4.4,我感覺還是很真實(shí)的
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)軟,過彎速度快了就側(cè)傾太大了,但是家用車,也能忍了
外觀:這一塊滿分,毫無(wú)疑問的。就像選伴侶似的,很大一部分原因,是始于顏值。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)大方簡(jiǎn)約,可旋轉(zhuǎn)的中控屏還是很有用的。而且原廠的這套車機(jī)操作反應(yīng)速度很快,語(yǔ)音控制也特別智能。
空間:乘坐空間沒問題,但是杯架太小,像一瓶脈動(dòng)就放不進(jìn)去。就是對(duì)這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不理解,其他都挺好。后備箱容積大小剛好。再大吧會(huì)深,拿東西不好拿,再說后排座椅可以全部放倒,萬(wàn)一拉的東西多,空間是絕對(duì)夠的
配置:配置豐富,安全方面的配置也很出色,各方面都很均衡,但價(jià)格有些偏高。
動(dòng)力:我實(shí)測(cè)最高車速上過180而且提速也快,踏板和有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式調(diào)節(jié),在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,踏板會(huì)稍重一點(diǎn),非常靈敏,舒適模式的時(shí)候比較適合新手,踏板會(huì)比較軟,比較輕,踩的重了以后才會(huì)有反應(yīng),這也是比亞迪非常用心的一個(gè)地方?跑高速:熬起來(lái)非常穩(wěn)定,風(fēng)噪都很小,而且車身不會(huì)抖動(dòng)起步加速動(dòng)力:官方說是百公里提速7.9秒,我實(shí)測(cè)了八點(diǎn)六秒,還是很滿意的,挺猛的開空調(diào)滿載動(dòng)力:沒有影響呀,我們平時(shí)人坐滿動(dòng)力一樣很足上坡動(dòng)力:上坡是真的,一點(diǎn)壓力都沒有,爬坡功能非常強(qiáng),底盤非常穩(wěn)定動(dòng)力平順性:整體開起來(lái),車身不會(huì)有抖動(dòng),而且風(fēng)噪非常小,一般情況,它發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作,開起來(lái)就跟電車一樣平順
越野:
操控的話一般,比亞迪宋Plus Dmi在這方面確實(shí)比起吉利星越L要差一些,不過還在能接受的范圍。剎車表現(xiàn):剎車踏板的靈敏度還行,但是懸掛有些偏軟,前傾還是比較明顯,考慮到又是SUV車身又重所以也能接受。剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng),跟星越L比起來(lái)要弱一些,也可能跟輪胎有關(guān),星越L的高配車型輪胎的胎寬和性能都比宋Plus Dmi強(qiáng)。唉,這點(diǎn)就不理解比亞迪了,一套好點(diǎn)的輪胎都舍不得上個(gè),打算開出磨合期之后給我的大白換一套馬牌或者米其林的好胎☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)還可以,偏離之后方向盤回有震動(dòng)提示,在路上標(biāo)線清晰天氣較好的情況下基本能做到車道自主駕駛
油耗:開了將近1個(gè)月,沒充過電,顯示油耗4.6,和實(shí)際油耗有的誤差,實(shí)際油耗也就5個(gè)出頭。這么大的車,提速操控都很不錯(cuò),油耗5個(gè)出頭我已經(jīng)很滿意了。最主要還不限行。后期裝完了充電樁用EV模式應(yīng)該能耗會(huì)更低,新能源車型確實(shí)省油。
舒適:座椅人體工學(xué)做的不錯(cuò),很舒服。就是這個(gè)空調(diào)界面不是很大,需要按一下,簡(jiǎn)直廠家可以改一下UI這樣行駛途中就可以盲操作了?諝鈨艋迷u(píng)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是宋PLUS-DMI的動(dòng)力和油耗了,之前開的燃油車,提速很肉,雖然沒有實(shí)際測(cè)算過,但估計(jì)百公里提速得10-12秒,現(xiàn)在開宋PLUS-DMI油門一點(diǎn),提速杠杠的,百公里提速7.9秒真不是吹得,駕駛感覺超爽,提速很快油耗卻不高,提車將近1個(gè)月,沒充過電,顯示百公里油耗4.6,實(shí)際比這要高點(diǎn),估計(jì)5個(gè)出頭,這么大SUV,提速這么快,這油耗很知足了。比亞迪新能源真香
缺點(diǎn):車頭前方受引擎蓋造型影響視野一般,車門比較重尤其是正副駕駛車門,關(guān)門的時(shí)候力氣要大一些才能關(guān)上,等車周期有點(diǎn)長(zhǎng)差不多三個(gè)月了
外觀:黑色很普通的顏色,選擇的耐臟點(diǎn),自己不勤快洗車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色是一個(gè)日蝕藍(lán)加蒼穹灰的一個(gè)配色,比較上檔次,不過顏色淺了座椅弄臟了更難看,也不能加座椅套之類的,不然座椅通風(fēng)加熱就白費(fèi)了?☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀還有拍照的功能,而且集成到后視鏡上方更美觀
空間:前排的空間還好,就是后備箱感覺可以做的更大一點(diǎn),不過好一點(diǎn)的是后排座椅可以放倒。
配置:從用車的各方面來(lái)看,感覺這款車性價(jià)比很高,既實(shí)用又美觀,從外到內(nèi)特別有質(zhì)感,大氣有檔次,很方便。
動(dòng)力:充滿電的時(shí)候,那迅猛的提速,尤其是在低速階段,開著太暢快了。相比汽油車,沒有變速箱,不存在換擋,平順性也很好。
越野:
這個(gè)車的剎車偏軟 腳感比較舒服 在轉(zhuǎn)向回彎的時(shí)候 也保持車身的穩(wěn)定 我原以為一個(gè)才十幾萬(wàn)的車 還能好到哪里。開完之后刷新了我的三觀 確實(shí)不能小看
油耗:才剛剛開幾百公里,能耗的話基本在5L左右用電量在15點(diǎn)幾,基本符合官方宣傳,因?yàn)槲议_的都是城市道路,偶爾有一段快速路。而且我個(gè)人還算是新手司機(jī),所以能耗稍高點(diǎn)我也理解。
舒適:座椅比較軟。帶座椅通風(fēng)加熱,這個(gè)天氣比較好用
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