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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新買(mǎi)的車(chē)哪里都滿(mǎn)意，最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀(guān)，油耗以及品質(zhì)。首先當(dāng)然就是車(chē)子的品牌特別好，品質(zhì)非常有保障，所以才選擇了去看這個(gè)車(chē)子，確實(shí)口碑是真的非常不錯(cuò)的，特別值得人信賴(lài)，然后確實(shí)也是非常喜歡這款車(chē)子，覺(jué)得外觀(guān)特別好看，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，非常符合我的審美觀(guān)，算是我非常喜歡的一點(diǎn)了，而買(mǎi)車(chē)回來(lái)之后發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子確實(shí)真的挺不錯(cuò)的，油耗也非常驚喜，綜合油耗還挺低的，比較省油省心。
缺點(diǎn)：相信大多數(shù)的車(chē)友都不滿(mǎn)意這個(gè)提車(chē)時(shí)間實(shí)在是太久了，從我交定金到我提到車(chē)，過(guò)去了將近三個(gè)月的時(shí)間，車(chē)友群里面每天都是在干等待，怨聲載道的，好在我終于開(kāi)上了這輛車(chē)，也算不負(fù)等待了
外觀(guān)：顏值還是可以的，外觀(guān)辨識(shí)度很高，前臉造型很有氣勢(shì)，側(cè)面的線(xiàn)條勾勒顯得車(chē)身很修長(zhǎng)，很好修飾了車(chē)身的比例，不會(huì)顯得笨重，是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較具有科技感的，特別是12.8英寸的中控屏，看起來(lái)極具科技感，并且其功能性也是比較夠用的。
空間：它的空間還是很寬敞的，前段時(shí)間和朋友一起去野餐了，帶了一個(gè)燒烤架子，后備箱還能塞下，而且還裝了不少食材，另外車(chē)內(nèi)的話(huà)，儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)了不少，隨身帶了一些小東西，都有地方放，而且在乘坐空間方面也是不用擔(dān)心的，滿(mǎn)員的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我選擇這款車(chē)，自然也是認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比夠高，它有太多讓我喜歡和愛(ài)上的地方，外觀(guān)看上去大氣，出門(mén)也比較有面子，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較潮流，讓我覺(jué)得很會(huì)舒心，還有不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)又有激情，還有那么低的用車(chē)成本，能買(mǎi)到這樣一款實(shí)用又省油的車(chē)，我覺(jué)得挺值。
動(dòng)力：要看排量的話(huà)并不是很大，用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能上很強(qiáng)，我想是技術(shù)比較到位的原因，匹配的變速箱也很順暢，所以帶給我的駕駛感很好，平時(shí)用純電動(dòng)的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不夠，燃油的會(huì)更強(qiáng)些，跑起來(lái)很迅速。
越野：
別看它車(chē)身挺寬大，開(kāi)起來(lái)卻不費(fèi)勁，老婆也經(jīng)常開(kāi)這款車(chē)，還不停的說(shuō)好開(kāi)。確實(shí)我也覺(jué)得舒服，方向盤(pán)很輕，但并沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向的很準(zhǔn)，剎車(chē)也特別靈，再加上自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很線(xiàn)性，所以總體的操控感很棒
油耗：油耗還可以吧，正常水平，平均油耗在4-5個(gè)之間，我平時(shí)的用車(chē)環(huán)境也不是很固定，也不會(huì)很單一，所以這個(gè)油耗的參考價(jià)值也是比較大的，大家放心買(mǎi)，混動(dòng)的車(chē)很省油的。
舒適：車(chē)子的做工還不錯(cuò)，所能觸及到的地方都是比較軟的，感覺(jué)很舒服。駕乘體驗(yàn)也不錯(cuò)，急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎都可以保持比較平穩(wěn)的姿態(tài)。在舒適性方面，宋PLUS新能源做的還算不錯(cuò)的。車(chē)子里面入目的都是兼顧科技和視覺(jué)觀(guān)感的配置，操作起來(lái)非常的順手，而且還很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的用車(chē)成本，這也是我選擇混動(dòng)車(chē)型的原因，還有比亞迪的技術(shù)與厚道，所以對(duì)這車(chē)我有很大的信心，自從有了它我也就深深的愛(ài)上了它。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源的隔音效果我感覺(jué)一般，有一次車(chē)內(nèi)放著音樂(lè)，車(chē)外的人也能聽(tīng)到，這多少有些尷尬，此外，車(chē)子的座椅設(shè)置我感覺(jué)簡(jiǎn)單了一些，沒(méi)有其外觀(guān)那么的亮眼，但是座椅的內(nèi)部填充還是比較厚實(shí)的，這方面也是每個(gè)人有每個(gè)人的眼光。
外觀(guān)：外形年輕立體層次感，車(chē)燈部分的那種氣勢(shì)，一下子就把宋plus新能源的基調(diào)給定住了，總之就是一輛很高檔很有氣勢(shì)而且還很有品質(zhì)的車(chē)子，一看就是一輛價(jià)格不菲的車(chē)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾一般吧，內(nèi)飾用料在塑料方面應(yīng)用比較多，整體卻是塑料感比較強(qiáng)，我不太滿(mǎn)意。設(shè)計(jì)的也比較簡(jiǎn)單，內(nèi)飾的風(fēng)格偏家用，雖然沒(méi)有豪華設(shè)計(jì)，但很實(shí)用。
空間：這款車(chē)的空間不是很大，后排位置如果坐三個(gè)人的話(huà)，就會(huì)有點(diǎn)擠。不過(guò)對(duì)于我們一家四口來(lái)說(shuō)足夠了，總的來(lái)說(shuō)空間還可以接受這空間設(shè)計(jì)，導(dǎo)航顯示屏很不錯(cuò)，大屏幕，簡(jiǎn)潔大方，開(kāi)車(chē)時(shí)操作方便。日常出行的行李，后備廂還是是綽綽有余的，容積里還算可以。
配置：我覺(jué)得是一臺(tái)不可多得的高性?xún)r(jià)比電動(dòng)SUV，家人喜歡坐這臺(tái)車(chē)，我也很喜歡去駕駛它，每一次的出行都能夠感受到別樣的快樂(lè)和不同的駕駛體驗(yàn)。哪怕是在新鮮感褪去的時(shí)候，對(duì)這輛車(chē)依舊有很多期待。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。宋PLUS新能源超有力的，起步提速超車(chē)都很給力，駕駛出行還可以在四種模式中隨機(jī)選擇：純電模式，串聯(lián)模式，并聯(lián)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，就看自己的路況適合了。
越野：
試車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)這款車(chē)的駕駛感非常好，開(kāi)起來(lái)有種很輕松的感覺(jué)，不像別的新車(chē)，試的時(shí)候就感覺(jué)很緊張，它的視線(xiàn)好，方向盤(pán)輕，也沒(méi)有虛位，開(kāi)著很省心，剎車(chē)的靈敏度也非常高，駕駛感非常給力。
油耗：我家里沒(méi)有車(chē)位，安裝不了充電樁，一般都是油和電一起用的，我上下班用的話(huà)，加滿(mǎn)一箱油能跑三四個(gè)星期，還是相當(dāng)劃算的。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅材質(zhì)比較摸上去比較高端，坐起來(lái)也比較舒適，特別是座椅的角度很好的支撐起了整個(gè)身體，我覺(jué)得宋PLUS新能源的隔音效果有些不足，在比較嘈雜的路面會(huì)聽(tīng)見(jiàn)道路兩側(cè)的聲音，其他方面都沒(méi)有什么大問(wèn)題。讓我在駕駛過(guò)程中不至于感到勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的一切都讓我滿(mǎn)意，最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)和油耗，車(chē)的設(shè)計(jì)一下子就吸引了我，讓我忍不住靠近它，去深入的了解，而且后期的養(yǎng)車(chē)成本非常低，想想都覺(jué)得很美。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)子可以說(shuō)是挺滿(mǎn)意的，真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)有別的問(wèn)題。首先開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出去，因?yàn)橛斜容^高的顏值，所以回頭率還是蠻高的，我也覺(jué)得自己挺有面子的�？臻g的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，一家三口坐在車(chē)?yán)镆彩亲銐蛄耍渌矫姘▌?dòng)力和操控性能也都很好。
外觀(guān)：比亞迪宋PLUS 新能源的外觀(guān)設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是現(xiàn)在年輕人所喜歡的，車(chē)身線(xiàn)條流暢，很優(yōu)美，走在路上回頭率超高，車(chē)驗(yàn)跟車(chē)尾的設(shè)計(jì)圓潤(rùn)大方，無(wú)論是從前后左右看，都很時(shí)尚。
內(nèi)飾：剛提車(chē)子的時(shí)候進(jìn)入內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)異味，如果忽略這個(gè)感覺(jué)的話(huà)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺讓人歡喜的。兼顧了舒適性和科技型，質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)，里外都兼顧了，坐在車(chē)內(nèi)讓人感覺(jué)特別的舒適。
空間：空間也毫不遜色，有時(shí)候和同事去出差，四五個(gè)人的行李都能放的進(jìn)去，三個(gè)大行李像和各種大包小包都可以，后排座椅是可以坐三個(gè)成年人，還能擠一個(gè)小朋友。累了還可以在后排躺著，后排座椅的空間躺一個(gè)小姑娘那絕對(duì)是輕輕松松。
配置：性?xún)r(jià)比是比較高的，各種基本的功能配置都有了，因?yàn)槭切履茉窜?chē)，在政策上會(huì)有補(bǔ)貼，可以便宜不少，公司和家樓下都有充電樁，充電很方便，在能耗方面也控制的不錯(cuò)，而且4s店保養(yǎng)的費(fèi)用也很低，比亞迪品牌的售后方面也是比較讓人放心的。
動(dòng)力：作為一名新手來(lái)講的話(huà)，這款車(chē)子對(duì)我來(lái)講動(dòng)力也是完全夠用了，雖然沒(méi)有特別猛的動(dòng)力，但是只要肯踩油門(mén)都還是比較充沛的，動(dòng)力輸出感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，而且車(chē)子在動(dòng)力平順性這方面我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別平穩(wěn)。
越野：
在操控方面，我覺(jué)得宋PLUS新能源開(kāi)起來(lái)很舒服。方向盤(pán)很輕，握起來(lái)手感也不錯(cuò)，打方向不吃力，同時(shí)它有著很好的方向感和操縱性。在快速變道的時(shí)候車(chē)的反應(yīng)很迅速，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄起來(lái)，車(chē)身很穩(wěn)，就是底盤(pán)有點(diǎn)硬，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路面的時(shí)候，路感比較強(qiáng)。
油耗：平時(shí)我上下班都是用電，主要上班的地方不遠(yuǎn)，也完全夠了，偶爾出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)會(huì)用到油，綜合下來(lái)的話(huà)非常經(jīng)濟(jì)，比單純的燃油車(chē)要省錢(qián)多了，一個(gè)月算下來(lái)也花不了多少錢(qián)
舒適：舒適性我覺(jué)得還行吧，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)也不是很顛簸，整體感受還行，就是隔音效果一般，坐在車(chē)?yán)锬苈?tīng)到雜音，還有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際的駕駛幾個(gè)月之后，我感覺(jué)這款宋PLUS新能源的操控體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，這樣看下來(lái)我覺(jué)得這款車(chē)駕駛起來(lái)的安全感還是很強(qiáng)的，操作絲毫不費(fèi)力。方向盤(pán)的操作性比較強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中可以比較自如的達(dá)到想要的轉(zhuǎn)彎半徑，并且車(chē)子的配置比較豐富，整體駕駛起來(lái)比較平順，方向盤(pán)的調(diào)校比較精準(zhǔn)，上手也比較簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，從提車(chē)到現(xiàn)在，我真找不出啥不滿(mǎn)意的地方，如果有不滿(mǎn)意的，我干嘛還要提車(chē)回家啊。倒不是我非要追求完美，主要是現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的選擇面比較廣，所以我也不發(fā)愁選不到滿(mǎn)意的車(chē)子。如果非得說(shuō)個(gè)不滿(mǎn)意的地方，那么，就是剛開(kāi)的那兩天進(jìn)入車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味，差不多半個(gè)月左右就沒(méi)事了。這個(gè)方面我倒是也沒(méi)有什么苛求的，畢竟新車(chē)就像新房子一樣，有點(diǎn)異味不很正常嗎？干嘛要苛求呢！
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)的確有著不凡的氣質(zhì)，哪怕是一臺(tái)如此大尺寸的SUV，卻依舊能夠展現(xiàn)出很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，非常喜歡這種低趴式的造型，再加上并不夸張的線(xiàn)條，讓整個(gè)車(chē)身的氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。再加上很多細(xì)節(jié)處的打磨，讓他的辨識(shí)度又得到了提升，比如前臉大燈設(shè)計(jì)以及尾燈的設(shè)計(jì)等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，藍(lán)灰配色的座椅還是蠻高級(jí)的，滿(mǎn)滿(mǎn)的簡(jiǎn)約風(fēng)，而且還是皮質(zhì)的，打理起來(lái)也不會(huì)很費(fèi)勁。我這款51KM尊榮款還帶有多色車(chē)內(nèi)氛圍燈，和小姐妹一起拍照的時(shí)候別提多好看了。
空間：宋Pus新能源的前排位置非常的寬松，我身高178，體重160斤，坐在車(chē)?yán)�，頭部能有接近兩拳的空間，非常的寬放。而且他的后排座椅是加長(zhǎng)版的座椅，大腿部都有很好的被承托住，前后的距離讓我舒舒服服的翹個(gè)個(gè)二郎腿也沒(méi)題，坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得大腿發(fā)酸。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行吧，不貴當(dāng)然也不便宜，但是這款車(chē)畢竟是大牌子，選擇這款電動(dòng)車(chē)也不是單純因?yàn)樗耐庥^(guān)而盲目的選擇。畢竟這牌子的電池都是眾所周知的，口碑是相當(dāng)?shù)暮�。綜合考慮性?xún)r(jià)比很高，所以我買(mǎi)了它。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)依然是很好的，基本上不會(huì)影響到正常的加速表現(xiàn)，雖然動(dòng)力不算很強(qiáng)，但踩一腳油門(mén)就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，我覺(jué)得這個(gè)排顯在城市中生活的我們來(lái)說(shuō)完全是足夠的。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)比較靈活，在換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感，加上這款車(chē)的方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn)，不管是直行還是轉(zhuǎn)彎，我感覺(jué)車(chē)子都有較高的操控體驗(yàn)。加上這款車(chē)內(nèi)部有著豐富的功能性配置，每個(gè)按鍵的安排也比較合理，這讓宋PLUS新能源的實(shí)際操控體驗(yàn)比較高。
油耗：這一點(diǎn)還是讓我非常滿(mǎn)意的，提車(chē)回來(lái)之后在市區(qū)內(nèi)跑，然后坑洼路上跑，各種路況不同他能耗所表現(xiàn)的也不同，但是綜合上來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，所以說(shuō)也是不用擔(dān)心的。
舒適：車(chē)的舒適性做得很到位，尤其是座椅的舒適度，坐在上面軟軟的，還有很好的支撐性，仿皮材質(zhì)看上去也高端，前排還有加熱和通風(fēng)功能，冬天也不用怕冷了，不過(guò)在速度快時(shí)會(huì)有些噪音，要是隔音方面再提升下就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是比較偏向于顏控的，所以我選車(chē)的時(shí)候第一標(biāo)準(zhǔn)就是要看他長(zhǎng)得好不好看，而這款車(chē)我覺(jué)得他的顏值還是挺高的，挺吸引我的，所以我就去了解了這個(gè)車(chē)子價(jià)格配置還有優(yōu)惠程度各方面的東西，了解之后我才會(huì)來(lái)選擇他，但是最重要的還是因?yàn)槲彝ο矚g他的外觀(guān)。
缺點(diǎn)：這是輛混動(dòng)車(chē)型，平時(shí)不遠(yuǎn)的地方我都用純電動(dòng)的，尤其是上下班，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)堵車(chē)，如果是好的路況，電耗也不是很高，但在擁堵的路段，電耗會(huì)明顯增加，當(dāng)然這也正常的，相比燃油車(chē)還是省多了。
外觀(guān)：說(shuō)到外觀(guān)，看過(guò)宋PLUS新能源車(chē)子的朋友們一定會(huì)贊不絕口。因?yàn)樗耐庥^(guān)造型真的很時(shí)尚帥氣，開(kāi)出去那回頭率絕對(duì)低不了。整體的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常自然流暢，大氣的造型更讓人看了就想要，前臉設(shè)計(jì)看著很有科技感。中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)我挺喜歡的，挺上檔次的。有人說(shuō)，沒(méi)有備胎有點(diǎn)遺憾，但是要我看的話(huà)，車(chē)子利利索索的出行多好啊，干嘛要背著個(gè)備胎，那根本就是個(gè)累贅呢！
內(nèi)飾：這部車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)非常的良心。一眼望去，大屏幕最顯眼，搭的系統(tǒng)操作起來(lái)也非常的流暢和簡(jiǎn)單，提車(chē)之后我操作了兩三次之后就上手了，感覺(jué)各種設(shè)計(jì)都非常的貼心，基本按鍵都在主界面直接就能找到。
空間：空間上是相當(dāng)可以的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的空間在日常使用上的時(shí)候表現(xiàn)還是十分充足的，雖然說(shuō)平常最多的情況也就是上下班用，可能多人的情況都非常的少，但是家庭用車(chē)都知道的，怕的是遇到偶爾的情況的時(shí)候車(chē)?yán)锩娌粔蜃軐擂危@個(gè)車(chē)子在多人情況下不僅不會(huì)尷尬，而且還會(huì)有一定空余距離。
配置：在我看來(lái)宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比還是比較高的，雖然宋PLUS新能源的價(jià)位不高，但是其表現(xiàn)出來(lái)的品質(zhì)還是比較高的。
動(dòng)力：這款車(chē)并沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是臺(tái)1.5L自吸式的，但這并不意味著它的性能差，110匹的馬力應(yīng)對(duì)平時(shí)用車(chē)是完全可以的，而且有時(shí)開(kāi)的速度快了，我也可以感覺(jué)到它的激情，哪怕是用電的情況下，也沒(méi)有感覺(jué)到肉
越野：
值得一提的是，在剛上手的時(shí)候，它這種駕駛的感受就讓我覺(jué)得很舒服，可能是我之前有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)吧，但是更多的還是因?yàn)樗陨淼霓D(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。其實(shí)開(kāi)這種大車(chē)子只要是它方向盤(pán)做的靈活精準(zhǔn)，能夠輕松的把車(chē)帶起來(lái)，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易太多了，宋plus新能源外形雖然挺寬大的，但是實(shí)際上駕駛的感覺(jué)我卻覺(jué)得很自如很輕松。
油耗：老公的公司近幾年的業(yè)務(wù)還挺不錯(cuò)的，但是我們還是該省則省，所以買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就把重點(diǎn)放在了油電混合上。這臺(tái)車(chē)子的用車(chē)費(fèi)用確實(shí)挺低的，百公里的油耗僅僅只有3.8升，我們都挺滿(mǎn)意的。
舒適：可能我們女同胞們對(duì)新車(chē)都有一種新鮮感吧，上次帶朋友外出的時(shí)候，大家都說(shuō)這臺(tái)車(chē)的舒適度挺高的，不管是座椅的表現(xiàn)，還是車(chē)?yán)锏倪@種氛圍，都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槊總�(gè)人的審美都是不一樣的，大家的想法也都不一樣，在市面上車(chē)子眼花繚亂的情況之下宋plus新能源與我一拍即合，還是非常合我眼緣的。車(chē)外形好看，而且駕駛的那種感覺(jué)也很吸引我，所以我對(duì)于它最滿(mǎn)意的就是這兩點(diǎn)了，外形好看就能讓我覺(jué)得很有面子，還上檔次，操控容易，就會(huì)讓我覺(jué)得駕駛起來(lái)很舒服，把它當(dāng)成一輛實(shí)用的代步車(chē)來(lái)使用。
缺點(diǎn)：我了解到比亞迪的技術(shù)先進(jìn)，口碑也好，試車(chē)后也覺(jué)得它的實(shí)力很強(qiáng)。當(dāng)然再好再貴的車(chē)也是有缺點(diǎn)的，我對(duì)它只有一點(diǎn)不滿(mǎn)意，就是感覺(jué)內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很高端，當(dāng)然價(jià)格擺在那，我也不能要求的過(guò)高，總體也是可以接受的
外觀(guān)：對(duì)于外觀(guān)我是非常滿(mǎn)意的，這車(chē)停在家門(mén)口時(shí)，很多人都夸我的眼光好，我也是越看越喜歡，車(chē)頭車(chē)尾都有很多看點(diǎn)，那么大的進(jìn)氣格柵顯得很有沖擊力，車(chē)身也顯得特別有力量，尾部有我喜歡的貫穿尾燈，我非常喜歡這車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，整體給人一種低調(diào)深沉的感覺(jué)，內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，看起來(lái)很高級(jí)。中控是一個(gè)大屏幕，可以控制車(chē)內(nèi)的各種功能，還可以自己安裝很多APP，大大提高了車(chē)子的娛樂(lè)性，很智能方便。
空間：空間倒是非常寬大，前排以及后排它座椅的位置設(shè)計(jì)的就特別好，沒(méi)有讓人覺(jué)得有乘坐方面的負(fù)擔(dān)和壓力。我媽坐在車(chē)上副駕駛和后排的時(shí)候，她都說(shuō)這車(chē)子相比于一些小車(chē)來(lái)講可太寬松太舒服了。
配置：宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比還是比較高的，這是一款內(nèi)外兼修的車(chē)子，它兼顧了高顏值和高品質(zhì)，兼顧了舒適性和科技感，豐富的配置，合理的價(jià)格，入手最為劃算了，日常出行挺適合的。最關(guān)鍵的是，它的動(dòng)力和能耗表現(xiàn)也讓人挑不出半點(diǎn)毛病，入手就是分分鐘的事。
動(dòng)力：我以前開(kāi)的臺(tái)中型suv時(shí)，因?yàn)檎莆詹涣朔较虮P(pán)，經(jīng)常會(huì)時(shí)快時(shí)慢�，F(xiàn)在這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我而言也是很夠用了，老公也不喜歡我開(kāi)太快的車(chē)，所以我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，基本上都是中高速的速度。這臺(tái)車(chē)子起步和超車(chē)都挺迅猛的。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，并且依靠靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)，這款車(chē)的操控性還是比較強(qiáng)勁的。
油耗：油耗還是很低的，大部分時(shí)間用的都是電，小區(qū)也安裝了充電樁，每天充電都很方便，下班回家充上去，充一晚上剛剛好。我家離公司距離不是很遠(yuǎn)，充滿(mǎn)一次電，大概用兩天左右吧，還是挺節(jié)能的。
舒適：這個(gè)車(chē)的顏值真的很對(duì)我的胃口，我本身就是非常喜歡國(guó)風(fēng)元素，車(chē)頭的logo采用的是小篆字體，非常的有感覺(jué)。而且我不是很喜歡那種看起來(lái)很犀利的車(chē)，也不喜歡那種可愛(ài)型的，這款宋PLUS新能源款剛好符合我的品位，好看！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)和駕駛感受特別滿(mǎn)意，本人認(rèn)為作為一款熱銷(xiāo)車(chē)型，確實(shí)做得很用心；無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都非常用心。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的味道很難聞，但放進(jìn)車(chē)?yán)镏螅兜谰秃枚嗔恕?/span>
外觀(guān)：我選了一款玄武黑，藍(lán)色的 LED燈配上它獨(dú)特的漢字標(biāo)志，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：雙色拼接式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，時(shí)尚大方。
空間：空間方面，空間還是很不錯(cuò)的，空間和儲(chǔ)物空間都很大。
配置：性?xún)r(jià)比很高，作為一款二十多歲的 SUV來(lái)說(shuō)，它真的很特別；居家的同時(shí)又不失性能。
動(dòng)力：電車(chē)在動(dòng)力方面，速度很快。作為一個(gè)年輕人，他很喜歡這種推背感。
越野：
雖然是越野車(chē)，但駕駛起來(lái)還是很順手的。精準(zhǔn)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向，平順的底盤(pán)；整體操控感很好
舒適：舒服的感覺(jué)非常的好，和它的快、靜、順的特點(diǎn)非常的契合。動(dòng)力強(qiáng)勁，低噪音，底盤(pán)平順�？照{(diào)機(jī)的制冷速度也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，畢竟是比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，我在買(mǎi)車(chē)之前，也看了很多車(chē)分享了一些關(guān)于這輛車(chē)的信息，當(dāng)然，最重要的是它的經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，當(dāng)時(shí)我都想把這輛車(chē)給退了，但是轉(zhuǎn)念一想，我確實(shí)挺喜歡這輛車(chē)的，所以比亞迪必須要提高產(chǎn)量。
外觀(guān)：外觀(guān)就看個(gè)人的審美了，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)很符合我的審美，前臉很寬，尾部很圓，輪轂很運(yùn)動(dòng)，整體看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，手感也很柔軟，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，但是卻沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，這一點(diǎn)必須要點(diǎn)贊。
空間：我一米八二的個(gè)頭，坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)空間還是很大的，家里的人都不高，我個(gè)子高，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)就更寬敞了，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間更大，隨身攜帶的小物件隨時(shí)都能裝進(jìn)去，后備箱的空間也很大，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候裝三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)檫@輛車(chē)的銷(xiāo)量很好，保值率也很高，而且這輛車(chē)的油耗也比較低，維修起來(lái)也比較省油，所以我很認(rèn)可這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步加速能力也不錯(cuò)，雖然車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人，但動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有太大的損耗，總之我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的，雖然是 SUV，但是操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕盈，剎車(chē)油門(mén)也比較靈敏，踩上去感覺(jué)還不錯(cuò)，而且在高速上行駛的時(shí)候特別穩(wěn)定，變道的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有太大的晃動(dòng)。
油耗：油耗比較低，畢竟是比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，在純電動(dòng)的情況下，并不算太大，所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅比較軟，減震和懸架支撐都很好，而且隔音效果也很好，所以我對(duì)他的舒適性還是比較認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是它的油耗了，省油，適合我這種天天在外面耀武揚(yáng)威的人，油門(mén)踩得越深，保養(yǎng)的越好，品牌越可靠，是開(kāi)在市區(qū)上班的最好證明。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀(guān)沒(méi)什么毛病，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂再大一些，那就更拉風(fēng)了，當(dāng)然了，這只能說(shuō)明我的審美觀(guān)有問(wèn)題。
外觀(guān)：這輛車(chē)的造型還算不錯(cuò)，畢竟現(xiàn)在的車(chē)都不丑，設(shè)計(jì)師的眼光還是很重要的，車(chē)漆很亮，但是輪轂卻不大，給人一種隨意的感覺(jué)，車(chē)蓋和后備箱都是緊緊的貼合在一起，沒(méi)有太大的縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上的大屏幕吸引了所有人的目光，可以輕松操控各種功能，這是一款不錯(cuò)的車(chē)，但是新車(chē)的異味還沒(méi)有解決。
空間：這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，我們家也沒(méi)有太大的空間，坐在里面不會(huì)有太大的壓力，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力，這是一條高速，后備箱的空間很大，24寸的行李箱都能裝下。
配置：總之，這輛車(chē)還是比較靠譜的，性?xún)r(jià)比很高，從油耗上來(lái)看，動(dòng)力、空間、操控都不錯(cuò)。
動(dòng)力：光是動(dòng)力，我就喜歡，要快，要穩(wěn)，要穩(wěn)，一開(kāi)起來(lái)就有一種飛馳的感覺(jué)，在高速上超車(chē)的感覺(jué)真好，帶著一車(chē)的朋友在爬坡的時(shí)候，我就能感覺(jué)到他的優(yōu)秀和速度。
越野：
中控臺(tái)的布局很合理，按鍵手感也不錯(cuò)，操作起來(lái)也不復(fù)雜，方向盤(pán)一拿起來(lái)就跟車(chē)融為一體，在彎道的時(shí)候也不會(huì)有太大的吃力，就算是小白，也不會(huì)覺(jué)得倒車(chē)有什么問(wèn)題。
油耗：對(duì)于買(mǎi)車(chē)，我并不是很在意，但是卻很為難，為了不讓油耗束縛住我的出行，我特意選了一輛油電混動(dòng)的車(chē)，省油省心，出門(mén)的時(shí)候可以隨心所欲，速度和保養(yǎng)都沒(méi)問(wèn)題。
舒適：座椅很舒服，底盤(pán)也不是很高，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，懸架也很軟，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有什么顛簸，而且噪音處理的很好，開(kāi)著車(chē)和坐著都很舒服，偶爾還會(huì)聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很合理，很清晰，反應(yīng)也很靈敏，我喜歡這種風(fēng)格的車(chē)，這輛車(chē)看起來(lái)非常的高端大氣，最讓我滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力和操控性。
缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候，它的反應(yīng)能力比我想象中要強(qiáng)得多，還能追上一波又一波的激情追逐，老婆說(shuō)味道大，我也沒(méi)辦法，時(shí)尚大氣，我給她的評(píng)價(jià)是，他們的表現(xiàn)都很完美，買(mǎi)菜什么的都能裝得下。
外觀(guān)：她長(zhǎng)得很漂亮，身材也很苗條，開(kāi)著這輛車(chē)出去也挺有面子的，精致而又高級(jí)，臉上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：開(kāi)著車(chē)很舒服，看起來(lái)很舒服，但是感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有那種復(fù)雜的感覺(jué)，內(nèi)飾的搭配還是很到位的，顏色也不是很華麗，整體內(nèi)飾看起來(lái)很耐看，在旅途勞累的時(shí)候可以休息一下。
空間：空間里可以放一些小東西，滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰�，這就足夠了，而且后備箱的空間也很大。
配置：我覺(jué)得物有所值，可以接受它的缺點(diǎn)，它有自己的風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)比其他車(chē)要穩(wěn)重，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員給我打了個(gè)折，最后還是覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：一腳就能把車(chē)開(kāi)走，超車(chē)的時(shí)候也很利索，動(dòng)力充足，動(dòng)力平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很給力，比其他車(chē)都要快，節(jié)假日出去郊游的時(shí)候，動(dòng)力充足，超車(chē)的信心也很足。
越野：
靈活性適中，女性駕駛起來(lái)也比較方便，感覺(jué)還不錯(cuò)，起步很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫感，腳感特別的舒服，而且現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，駕駛起來(lái)也比較容易，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎和變向的時(shí)候，車(chē)身都非常的平穩(wěn)。
油耗：其實(shí)，他的能量消耗并不大，非常的省油，完全可以放心的開(kāi)著車(chē)跑，一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的耗油量都比較大，開(kāi)了一段時(shí)間挺省，我也很期待，朋友們也買(mǎi)了這輛車(chē)，不過(guò)還是要注意一下。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，隔音效果很好，總能給我最好的駕駛位置，彈性十足，震感不是很好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很巧妙，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)。
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風(fēng)光S560
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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