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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3176公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前宋PLUS新能源已經(jīng)開了一段時間了，我最滿意的還是它的油耗表現(xiàn)，而現(xiàn)在平均只有5個油左右，對于平時經(jīng)常開車去市區(qū)的我來說，還是很友好的，不會有太大的壓力，宋PLUS新能源的外觀本身確實很時尚，感覺這款車還挺穩(wěn)的，我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風(fēng)格，中控的按鍵看起來很舒服，簡潔干練的中控臺，讓我回想起那段路~
缺點：我對宋plus基本沒有什么不滿，只是訂車等待時間太長，對比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
外觀：看車的過程中，同級別的宋plus dmi的出現(xiàn)非常搶眼，正面看起來很運動，側(cè)面車身線條飽滿對稱，看起來很有力量感，隱藏式排氣管的設(shè)計讓尾部線條看起來更加整齊美觀，再加上這個顏色，個人覺得還是挺豪華的，畢竟了解車性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，整體的不覺非常的合理，小的儲物空間也是很多的，細節(jié)不錯
空間：空間大，還可以野炊，一家子出門野炊，拉風(fēng)
配置：性價比很高，就是一個字，買買買。強烈推薦。這幾個月他的銷量一直穩(wěn)居第一。真的是實至名歸。群眾的選擇肯定是對的。跟著買這款車絕對沒有錯。只要你能等得住?
動力：車子開起來平順，輕點油門就串串的，666
越野：
過轉(zhuǎn)彎時，車子的穩(wěn)定性很好，不會打飄，而且特別喜歡駕駛輔助功能，對我這種不長期開車的簡直太友好啦
油耗：我平時上下班的路況其實還是挺好的，在可以接受的范圍內(nèi)，市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要。
舒適：環(huán)繞式座椅舒適度足夠，后排的座墊比同級別的車寬大幾厘米，而且厚一些，老人坐的時候腿是有支撐的，靠背可以多角度調(diào)節(jié)，如果長期做，可以多調(diào)整一些姿勢，比亞迪的車機系統(tǒng)很實用，天氣熱，打開空調(diào)，制冷還是比較快的，很正常的燃油車無異。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)兩個多月，對于這一次的選擇還是非常滿意的。之前一直想換一輛SUV，可是有擔(dān)心油耗比較高，現(xiàn)在新能源混動車的能耗真的顛覆我對大車耗油的認知，開下來真的太省了。再說一下外觀，看上去非常的大氣，車身看上去很修長，我個人非常的喜歡。內(nèi)飾空間方面就是座椅是一體式的那種座椅，坐上去非常的舒服，后排空間也非常的大，而且后排中間基本上都是純平的，坐三個人也不感覺到擁擠，后排座椅還可以角度也很大，感覺像躺上去，非常的舒服。最后說一下開起來的感覺，銷售跟我們說比亞迪的混動是沒有變數(shù)箱，開起來非常順，動力也很強，開起來真的像一個純電車，車里非常的安靜，一些輔助功能也很實用，總得來說沒選錯很滿意。
缺點：不滿意的地方可能就是發(fā)動機介入工作以后稍微有點噪音。能和搭配的佳通的輪胎也有一定的關(guān)系。但是這個噪音也是在能承受的范圍之內(nèi)。另外哥進去之后味道可能有點重�；耸畮兹f卻買了這么高配置的車型。真的是物超所值了，但是在使用了幾個月之后的話，為了也沒有那么明顯。另外這輛車空間雖然夠大，但是如果是個七座的車型就更完美了，另外后備箱空間相對于來說稍微有點小，不過后排座椅可以放倒，放倒侯也還是可以的。新能源車型沒有備胎，有時候擔(dān)心如果出去了走到半路輪胎有問題了咋辦，真的是挺擔(dān)心的。希望廠家能配個備胎。再就是雖然有液晶顯示屏，但是功能不強大不能把導(dǎo)航投射到液晶顯示屏上。希望廠家可以改善。
外觀：外觀方面，大尺寸的輪轂與宋PLUS的車身很協(xié)調(diào)，無論是行駛還是靜止?fàn)顟B(tài)下，它的顏值都非常耐用。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計挺簡單的，功能定位合理，使用方便。
空間：空間就不用多說了，試駕過的應(yīng)該都會覺得這個車很寬敞，后排空間很大而且地毯是純平的
配置：在這個價位里無論是配置，還是用料都還是非常值得，性價比很高。
動力：車子百米加速7.9秒。提速非常的快，比同級別的燃油車要快好幾秒。用電來跑低速，又快又省費用。比亞迪的這個混動設(shè)計還是非常牛的。比亞迪這款混動車子里邊沒有變速箱，所以它的駕駛感更加的平順。滿載動力也不錯。平時我都是自己一個人開，所以車子在動力對我來說絕對夠用。
越野：
方向盤使用起來還可以，轉(zhuǎn)向的時候360影響會打開，挺實用的感覺☆ 并線輔助:挺實用的，如果偏離了會震動報警，再也不擔(dān)心開車時間久了打瞌睡，帶來的危險了，哈哈☆ 主動剎車:主動剎車還沒有用過，也不敢太依賴哈哈哈
油耗：充電速度還是是挺快的，支持快充，大概四十分鐘左右就能充滿。不過是在外面充電樁充電的。續(xù)航里程:續(xù)航里程買車以來充了一次電，平時也就上下班代步，用純電跑充電:在外面充電樁上充電大概也就四十分鐘左右
舒適：座椅帶通風(fēng)加熱功能，坐上去感覺也很軟和，很舒服，噪音的話，就是有時候走一些路面不好的時候，感覺噪音有些大，其他的都還和好�？諝膺^濾也有，空調(diào)的話溫度也可以分區(qū)控制，感覺很有人性化。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的一點，大概行駛了700公里，從4s店出來倒現(xiàn)在半個月還沒有加過油，空間也足夠大，一家人出行完全足夠，在行駛過程中非常安靜，可能主要是因為純電跑的原因吧。在高速情況下也跑過，感覺還行，比之前來的車好多了，高速行駛車輛底盤也比較穩(wěn)，總體感覺還是非常不錯的。選擇這款車的主要原因還是低油耗，畢竟現(xiàn)在油價這么貴，純電跑下來一公里才幾分前。在就一點大氣的外觀也是吸引我的主要原因，畢竟什么都是第一影響，又一個吸引你的外觀是非常重要的。
缺點：唯一就是內(nèi)飾不愛臟，顏色較清淡，不過這個不影響什么，自己多清潔就可以了，總之還行。
外觀：外觀方面，座椅賽車的設(shè)計，車身寬度快到一米九了，看起來很經(jīng)典，腰線貫穿全車，腰線在同一水平線上，從側(cè)面看著很舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)的空間很簡潔，里面還有手機的無線充電功能，使用起來比較方便。
空間：我身高1.75，偏瘦，坐到前排感覺也寬敞，后排的話，基本上坐三個人也不會太擠，加上地板也平的，不管是乘坐還是放東西，空間也完全夠用。
配置：保養(yǎng)和維護費用也不貴，做保養(yǎng)服務(wù)也很周到。智能大屏，用著很給力:12.8的語音互動懸轉(zhuǎn)大屏，很受全家人的喜愛。品牌評價:比亞迪，大品牌，現(xiàn)在一經(jīng)走到世界的前列，用的放心。購車:比亞迪全國統(tǒng)一售價，沒有感覺被啃的感覺。
動力：一般是在城市里面用車，體驗加速很少，官方標(biāo)注7.9s，閃電小王子
越野：
車子開起來非常的平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺也不大，穩(wěn)定性很好，開起來很放心。
油耗：對于它的續(xù)航里程表現(xiàn)，我覺得還是能夠打個滿分的，確實油耗非常的低。
舒適：車內(nèi)很安靜，相較于油車的那個怠速聲，沒體驗過電車的就不明白有多安靜有多舒服！
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第二輛車，再一次交給了比亞迪！以前覺得沒錢買比亞迪，現(xiàn)在也覺得沒錢買比亞迪！風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)啊，我最滿意它的幾點，1.充電真的很省錢，也會上癮的，每次充電都感覺到“又省了二三十塊錢”。2.快充必須要有，快充決定了你的車可以充電，起碼可選多了，沒有愛快充，除非你自己有充電樁，否則基本告別了充電。3.提速明顯，十幾萬的車，二三十萬的提速，nice。4.座椅通風(fēng)yyds，媽媽再也不用擔(dān)心我開車一后背的汗了，哈哈哈～
缺點：對他有了更深的認識，各個細節(jié)方面都處理得蠻好的，我開這輛車也挺長一段時間了，它的整體還是優(yōu)點大于缺點的，所以我還是比較滿意的。
外觀：獨特的家族化設(shè)計，前臉大氣的進氣格柵，前大燈的設(shè)計很特別，還有尾燈貫穿了整尾部，在夜晚非常的醒。
內(nèi)飾：比亞迪的大屏特別好用，它可以根據(jù)軟件的不同自己旋轉(zhuǎn)。還支持語音喚醒功能。還可以自己下載喜歡的軟件。是一個很智能的旋轉(zhuǎn)pad,科技感十足。
空間：這款車不管是前面后面乘坐空間都非常充足，200斤的人做坐都綽綽有余
配置：現(xiàn)在還沒有到售后的時間呢購車:新車沒有優(yōu)惠，不過是之前定的，也沒有漲價，分期也就是那些費用，感覺有點高，懂得都懂。哈哈，要是分期的費用能在低一點就好了保養(yǎng)維護:只有首保免費，如果比亞迪能多送幾次保養(yǎng)就好了，只有一次首保真的有點不實用啊品牌評價:比亞迪這兩年做的還是挺好的，不管是從各方面來說都挺好的。提車的時候還送了花感覺還不錯。能多送點禮品就好了
動力：動力非常的大，座滿5人，用純電上山?jīng)]一點點問題跑高速:高速加速也快，油耗也不高，比較經(jīng)濟實惠。
越野：
動力十足，馬力全開。電車非常舒適，平穩(wěn)。
油耗：從買車到現(xiàn)在，每天就是上下班來用，現(xiàn)在的電耗是在十六千瓦時每百公里，這已經(jīng)算不錯的一個水平了。
舒適：前后排的空間都可以，座椅包裹性好，駕駛員跟乘客都是非常的舒服
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 天水
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車就是它的整體外觀設(shè)計給人嗯。覺還是很不錯的。前臉設(shè)計上面也非常大氣。側(cè)面的線條感也非常的不錯。而且在配置上面來說也是整體非常的齊全。
缺點：開的還沒一個月，目前為止一切都很好，網(wǎng)上說的底盤異響，發(fā)動機轟聲大，pad卡都沒遇到過，車子隔音很棒，車內(nèi)唱k外面完全聽不到，很多人吐槽底盤三連桿垃圾，我也擔(dān)心了很久，但實際駕駛中，只能說以家里的路況和我的敏感程度，還不太能感受出底盤的差異
外觀：外觀不陌生，路上能見度很高。19寸的大輪轂、一路上揚的腰線，看著非常有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是非常的簡約，車內(nèi)有很多自帶的功能，也都是非常的實用。
空間：空間方面，與其他同級車相比，宋PLUS的車身設(shè)計得又寬又長，所以在空間上也有相當(dāng)強的優(yōu)勢，在乘坐空間，不用擔(dān)心頭頂?shù)目臻g，載貨能力方面，宋PLUS的后備箱寬度和深度都足夠，尤其是后排座椅放倒后，是一款SUV該有的表現(xiàn)。
配置：光看價格好像不便宜，但考慮到完善的用車體驗還有經(jīng)濟的用車成本，我覺得宋PLUS DM-i是真的值。
動力：在電車里面已經(jīng)算很好了畢竟電車的油門踏板都是比較棉柔的
越野：
操控起來其實也是非常的容易，主要現(xiàn)在我覺得新能源的車科技感都還是非常的強，很多功能也能實現(xiàn)語音操作，非常的方便。
油耗：電容度18.3度電，在市區(qū)滿油的情況下能跑一千多公里，冬季對混動車型幾乎不影響
舒適：舒適性整體較好，空調(diào)非常柔和，隔音也好，基本靜音非常滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是經(jīng)濟的用車成本和便利的用車體驗，這也是我選插電式混動的一個重要原因。
缺點：這個后排座椅舒適度有點太軟了遇見一個坑洼的路面就感覺很不舒服
外觀：側(cè)面看上去很修長，整體感覺很漂亮非常大氣。
內(nèi)飾：全液晶的儀表盤和中控可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏非常nice
空間：乘坐空間:我大概1.75的個子，后排坐著還有2拳多的空間，而且后排是純平的設(shè)計，滿座也很合適
配置：比亞迪硬核技術(shù)，主打新能源市場，一直是銷量榜的第一，硬核技術(shù)，國民市場
動力：動力方面，搭載電機和發(fā)動機，中低速時動力表現(xiàn)出色，當(dāng)速度達到110碼時，電機停止工作，由發(fā)動機單獨驅(qū)動，此時動力表現(xiàn)不如中低速階段充沛，超車的時候，感覺就像把油門踏板踢向發(fā)動機，當(dāng)然市區(qū)也夠用，就是高速超車不太好。
越野：
操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向很舒服，媳婦也能輕松的駕馭，比我以前開的那個標(biāo)致301的方向輕，四個輪子都是獨立懸掛的，坐在后排的舒適度感覺就像一個過濾器。
油耗：滿油滿電的情況下，可以跑1200左右吧！因為充電不方面，平時也多數(shù)以油跑，感覺下來一公里也就5個油左右，相比之前開的燃油車，已經(jīng)很心滿意足了。
舒適：車子靜音效果比較好，底盤的懸掛調(diào)教的比較舒適，但是座椅支撐性很一般，坐久了會感覺不舒服，而且座椅的通風(fēng)功能不好用，開啟座椅通風(fēng)之后，會有比較大的聲音干擾。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 武威
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這款宋PLUS的顏值，整個車身寬度將近一米九，搭配比亞迪的六邊形進氣格柵，所以前臉看起來是一種寬體的視覺效果，大燈配置的LED大燈光線充足，還具備自動大燈的功能，在黑暗中行駛可以自動打開遠近光燈，減少了遠近光燈的操作，操作起來更加省時省力，內(nèi)飾布包裹了一定的軟皮，多媒體的設(shè)計讓車輛內(nèi)部不僅有一定的科技感，還營造出了檔次感。
缺點：等待時間過長，真的是一車難求，開起來的時候風(fēng)噪還是很明顯的
外觀：整體設(shè)計還是很符合我的心意的，車身線條修長優(yōu)美，辨識度還是挺高的。
內(nèi)飾：白色內(nèi)飾，看著是舒服點，就是不咋耐臟，要特別注意一下
空間：車里面的空間是很大的，即使我一米八的大高個后排空間，對我來說也是綽綽有余。
配置：我覺著這個車各方面表現(xiàn)都非常好，這個價位，性價比可以說是無敵，在這個油價飆升的時代，太香了！
動力：單看發(fā)動機很多人覺得1.5升的自然吸氣發(fā)動機，會感覺動力不足，但是真正駕駛起來動力一點也不會疲軟，市區(qū)通勤用車比較多，市區(qū)出行基本上都是電機在驅(qū)動，宋PLUS DMi的電機總功率145kw，一腳油門下去車子就啟動輕快而有力。
越野：
油門響應(yīng)速度非�？�，點多少動力就輸出多少非常直接。沒有延遲體驗感非常好
油耗：因為我在城市里面有車比較多，所以怠速的時間比較長，稍微耗電一點，110大概用3天左右
舒適：這輛車的座椅軟硬適中，不像其他車不是太硬就是太軟，這款車剛剛好，座椅包裹的很好，對腰部的支撐也很好，特別適合我們這些喜歡跑長途的人，久坐也不會覺得特別累，這輛車也很安靜，即使在高速上，也感覺不到車外的噪音，新車的氣味不是很大，所以我買回來后會通風(fēng)一天，沒有異味。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是這臺車的續(xù)航了，這臺車滿電滿油的情況下，跑1200公里沒有問題的，現(xiàn)在比亞迪的混動技術(shù)已經(jīng)足夠牛！?
缺點：車內(nèi)中控臺基本上沒有實體按鍵，很不適應(yīng)，還好可以用聲音來控制。
外觀：車的前臉和車身整體非常的流暢，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大屏非常喜歡，空間足夠，雙拼內(nèi)飾非常喜歡
空間：空間設(shè)計方面，我覺得挺大的，尤其是前排的兩個座位比較寬敞，宋PLUS新能源的座椅坐起來也挺舒服的，后排空間也不錯，三個人沒什么大問題，平時老人坐后排比較舒服，后備箱深度也夠，很容易放三四個行李箱，開著它在自駕行感覺還是挺不錯的。
配置：比亞迪的新能源是數(shù)一數(shù)二的，尤其是免費質(zhì)保的電池，這就對于我來說完全消除了我對換電池的顧慮，沖著這一點比亞迪品牌就值得信賴。
動力：這款車無論是它的起步或者是加速，動力都還是非常不錯的。
越野：
方向盤是電子助力的，很不錯，感覺很有靈敏度，油門感覺有點輕，剎車感覺也可以，響應(yīng)速度也快，在有車上的智能駕駛功能也很好用，比如車道保持，并線輔助，主動剎車也都有，完全夠用了。
油耗：車子滿油滿電，號稱可以跑1200km。我自己實測了一下，跑了1000km。在市區(qū)里開的這個場景還是很驚人的。冬天續(xù)航暫時還不知道。最近天氣比較暖和，充電能跑個100公里左右。車子會動能回收，所以有時候開著開著電量還會增多一點。
舒適：舒適性方面，配備后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度可分區(qū)控制，讓冷暖空氣快速充滿整個車廂，并且后排配有隱私玻璃，這些細節(jié)大大提升了整車的乘坐舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS DMI法人外觀很漂亮，我很喜歡，它看起來很優(yōu)雅，底盤比較的高，通過一些特殊路段，城市里停車也很方便，而且還是上的綠牌，可以隨時在市內(nèi)不限號行駛，開起來也比較輕巧，想在高速上踩油門，關(guān)鍵是沒有燃油車的頓挫感，超車更容易，從側(cè)面看，后排的隱私玻璃與前排的玻璃顏色形成對比，既保護了后排乘客的隱私，又豐富了側(cè)面的層次感，這些細節(jié)的處理，讓宋PLUS DMI有了一定的階級感。
缺點：饋電狀態(tài)下，動力衰減較大，不說動力弱，但就是會給人落差。剎車腳感偏硬，我看網(wǎng)上制動性能也只是一般，這方面有待提升。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，只能說不難看，也不能說很驚艷的感覺車燈設(shè)計:大燈還可以，日間行車燈挺好看的車輪設(shè)計:19寸的車輪，可以說挺大了，反正在這個價位來說挺不錯了，只不過個人不太喜歡這個樣子，如果輪轂樣子能原裝就更好了車身做工:車身做工還可以，畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車的車型還是可以的，要是車能在高一點就好了，感覺車稍微有點矮的感覺
內(nèi)飾：有個多色的氛圍燈，挺好用的，晚上高大上☆ 氛圍燈:多色的氛圍燈，晚上挺好看的☆ 車聯(lián)網(wǎng):有比亞迪的云服務(wù)，還有語音喚醒，挺好用的的，還有全民K歌功能真的很好用，很實用異味異響:新車味道稍微有點大，不過能接受的范圍以內(nèi)吧☆ 內(nèi)置行車記錄儀:有行車記錄儀，清晰度還可以的如果斷電之后還能繼續(xù)使用就更好了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾是軟包的，摸起來還可以的，座椅坐上去也舒服，還有座椅通風(fēng)和座椅加熱，整體感覺都是不錯的。屏幕音響:中控屏12.8寸的，挺大的，還可以旋轉(zhuǎn)，科技感挺強的，音質(zhì)可以說是中規(guī)中矩吧，沒有說有多驚艷的感覺
空間：宋plus dmi的車內(nèi)空間真的很大，前排和第二排座椅寬敞舒適。
配置：同級別中性價比最高，油耗最低續(xù)航最常。當(dāng)之無愧的最美SUV混動車型
動力：如果是高電量的狀態(tài)，開起來感覺挺好，動力響應(yīng)迅速，超車很迅猛。只是饋電狀態(tài)時，動力沒那么強，表現(xiàn)只能說同級一般。
越野：
方向盤很輕，無論在高速公路上還是城市里都很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，自適應(yīng)巡航功能非常好用，我們家都喜歡在周末出去自駕行，通常我一個人開車到終點，一個人幾個小時還不休息，挺累的，自從我學(xué)會使用自適應(yīng)巡航功能后，解放了我的雙腿，讓我感到放松。
油耗：能耗開上去比之前的油車省的太多了，不是一點半點。
舒適：我覺得隔音降噪能力的表現(xiàn)很一般，在這方面只能說基本可以接受。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2224公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是油耗比較低，另外的話，加速的話也比較快。就是上下班正常代步。就是行駛在10km左右。和朋友會開出去玩一下。這群內(nèi)心時，如果說正常的事基本上都是車輛有電的情況下，都是純電的狀態(tài)�；旧犀F(xiàn)在的話跑到1800km。話也非常低，現(xiàn)在跑了1800km，也就用了箱油，相對來說非常滿意。另外就是換擋的平順性也非常好。配置的話也非常豐富。像前排的座椅通風(fēng)座椅加熱都有。尤其這兩天天比較熱，打開座椅通風(fēng)上去的話真的非常舒服。車還配備了麥克風(fēng)和朋友平時出去的話也可以k歌。因為買的是110km的，所以支持快充，平時充電的話也比較方便。最滿意的地方還是只是一個快充，平時和朋友出去可以野炊。
缺點：在用車過程中，我覺得他的表現(xiàn)都還是非常不錯的。
外觀：美觀度方面，宋PLUS DMi做到了內(nèi)外兼修，進氣格柵上大面積的鍍鉻條讓宋看上去很精致，“宋”字車標(biāo)又增加了它的中國文化風(fēng)，我比較喜歡和宋相處。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆、金屬的面板，中控臺搭配起來很有層次。DiLink系統(tǒng)非常智能，語音識別很精準(zhǔn)。
空間：我的身高176坐在車內(nèi)空間還是非常充足的，只不過可能后備箱空間比較小。不過也夠用了。頭部空間稍微有點小乘坐空間:后排腿部空間挺大的，坐上去挺寬敞的車內(nèi)儲物能力:中央杯托太小了，放不下去一個水杯后備廂容積:后備箱空間相對于來說稍微有點小，后備箱要是能大一點就好了。
配置：性價比確實還是非常的高，而且配置來說的話也非常的齊全。外觀設(shè)計也霸氣，駕駛起來的感受還是非常好的。
動力：動力輸出的很直接，起步直接就是用電機帶動的一腳油門下去，就能感覺到它的力量感。
越野：
操控性非常好，按鍵和檔位非常好操作，和中控操控檔位整體都非常的完美。
油耗：它的油耗沒有很多人說的那么低，但是還是不錯的，差不多6到7個油耗，畢竟車型屬于SUV。
舒適：空調(diào)還可以吧，不過制冷效果不太好感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩個溫區(qū)，左邊右邊都可以設(shè)置☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)速還可以的，出風(fēng)挺快
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