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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾看上去比其他車子要高檔一些,雖然是同價(jià)位的,其實(shí)就是它的外觀外觀看上去有點(diǎn)像燃油的宋plus,還有就是適合我這種年輕人的風(fēng)格,比較時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),第3點(diǎn)就是他有NFC手機(jī)無鑰匙啟動(dòng),這一點(diǎn)也是非常喜歡的,如果我沒有帶鑰匙,我完全可以啟動(dòng)車子,很方便很實(shí)用。
缺點(diǎn):車子的動(dòng)力很給力,所以操控起來也比較舒服質(zhì)量上做得還不錯(cuò),各方面性能也都挺好的,坐在車子里面會(huì)比較舒坦一些,現(xiàn)在的表現(xiàn)我覺得還算可以。
外觀:外觀是我選擇他的主要原因,科技前衛(wèi),車身也很高大,尾燈和輪轂我都很喜歡,可以明顯有區(qū)別于同級(jí)別
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,我想跟個(gè)性啥的,是完全搭不上的,我感覺外觀可以將就個(gè)性,內(nèi)飾還是算了吧,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也是比較糟糕的了,在車子里面開車感覺車子里面有種難聞的異味感了,還是比較刺鼻的,每次都是需要開窗去散味。
空間:大空間,總覺得這樣坐著舒坦,視野也很寬敞,內(nèi)部光線也很好
配置:性價(jià)比同級(jí)別車型中,我想要給我的車打99分!因?yàn)槲矣X得幾乎是這個(gè)價(jià)位的首選車型了!
動(dòng)力:動(dòng)力我認(rèn)為它表現(xiàn)的很不錯(cuò)的,推背感特別強(qiáng)烈,無論是新手還是老司機(jī),我敢說大家都會(huì)愛上它,這種動(dòng)力可完全可以滿足日常使用,起步非常平順,上坡超車無壓力,不會(huì)有明顯的滯后,堵車了走走停停的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常穩(wěn)定
越野:
說到操控,印象深刻的還是這輛車的方向盤很輕便
油耗:這款車的能耗是非常不錯(cuò)的,非常低的能耗,可以開1000多公里
舒適:座椅很舒服的,角度很合適,支撐性也好,坐在上面很舒服,而且做工也挺講究的,細(xì)節(jié)處理的很好,填充物也是柔軟的類型,主副駕的座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還是很便捷的,加熱和通風(fēng)的功能都具備,人性化十足,只是減震效果再加強(qiáng)一點(diǎn)舒適感就完美了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方主要是車子比較大,然后又省油,而且是屬于緊湊型的SUV,其實(shí)家里本身就有一臺(tái)燃油車,但是比較燒機(jī)油還費(fèi)油,所以在我的印象需求里,就想要一臺(tái)省油的SUV,現(xiàn)在入手這臺(tái)比亞迪宋之后,省下了比較多的費(fèi)用,空間還比較大,出去自駕游也沒有壓力,動(dòng)力方面也是值得表揚(yáng)的,只要舍得踩油門,就能夠充分的發(fā)揮出新能源汽車的優(yōu)勢(shì),超車什么的輕松簡(jiǎn)單,車子的外觀也好看,比較大氣,很有氣場(chǎng),而且駕駛模式比較靈活多樣,可以根據(jù)路況的情況可以適時(shí)選擇,最后就是價(jià)格了,也比較適中
缺點(diǎn):人無完人,更別說車了,目前沒發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn),幾乎都在我的預(yù)期,沒有不太滿意,買之前也做了很多車型的對(duì)比,空間的大小決定了我要不要買,不會(huì)特別擁擠,腿部空間也比較有保證
外觀:大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵依然霸氣十足,內(nèi)部點(diǎn)陣式布局的鍍鉻裝飾靈感源于兵馬俑的鎧甲,帶少許弧面的設(shè)計(jì)比單純的平面造型要更講究,配合兩側(cè)“C型”的導(dǎo)風(fēng)口和鏟型前唇,新車的視覺沖擊力非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是那么的復(fù)雜,功能比較齊全,座椅的包裹性很好,特別的順手,中央扶手也比較寬敞,控制起來非常方便,真正做到了實(shí)用和好用。
空間:座位的空間肯定是夠的,如果考慮空間的可以放心大膽入啦,后備箱的話對(duì)我們一家出游可是再好不過了,裝的東西比我們之前的E2達(dá)多2倍呢,所以出游裝的東西多了,帶孩子游玩的次數(shù)也增加了,也不會(huì)覺得很麻煩,想帶多點(diǎn)娛樂小設(shè)施和工具都不成問題
配置:對(duì)于超級(jí)混動(dòng)的宋PLUS dim這輛車來說,空間上的優(yōu)勢(shì)非常的明顯,用車成本這塊也時(shí)非常的省
動(dòng)力:它是完全達(dá)到了的,如果是在高速上,好像沒有盡頭一樣,還是比較充沛的,高速,感覺很舒服,而且他的超車也是毫無壓力的,推背感很明顯,有著一定的爆發(fā)力。
越野:
操控對(duì)于我來說真的是很好,超級(jí)順暢!比擬二十萬以上的車子性能!車子開起來一點(diǎn)都不笨重,方向盤操控很靈活,單手駕駛也沒問題,適合新手老少,上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活,底盤和懸架調(diào)校的也不錯(cuò),坐在車內(nèi)晃動(dòng)和顛簸感都比較小。
油耗:目前在可以接受的范圍內(nèi),達(dá)到平均水準(zhǔn),我盡量避免它們,買車的時(shí)候也考慮過他的能耗,這也是我一開始選擇它的原因,能耗也是可以接受的,而且他這輛車子在家里人看來對(duì)于能耗都會(huì)表示比較的意外了,比我預(yù)期的要好一些。
舒適:座椅很大,坐上去不會(huì)說塞滿整個(gè)座位,屁股兩邊還會(huì)有一點(diǎn)位置,這樣就會(huì)把身體包裹起來的感覺,不會(huì)有整個(gè)人被架起來的騰空感,座椅坐起來很有安全感;開起車來也不會(huì)有很明顯的噪音傳進(jìn)來
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程52公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):是比較長(zhǎng)續(xù)航的新能源車,如果買純電的可能自己暫時(shí)還不能完全接受,剛好有這款可以純電也可以用油,沒有心理負(fù)擔(dān),有可以體驗(yàn)一下新能源的好處,挺好的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車胎噪大,但是也還能接受,后期換米其林,這車就可以說完美了
外觀:整體車身線條很流暢 ,LED大燈還帶藍(lán)色的
內(nèi)飾:不是的,做工也是很不錯(cuò)的,看起來都是很高端
空間:這個(gè)空間完全夠用,整體體驗(yàn)不錯(cuò),坐在車子里面就是舒服寬敞的,很多東西都放下了,他坐在上面挺舒服的,儲(chǔ)物的地方也夠日常用,總之就感覺他很得體很到位,就會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì),不會(huì)覺得壓抑。
配置:性價(jià)比杠杠的,買車也給送了一些東西,全車貼膜、底盤護(hù)甲、車載滅火器、腳墊,后備箱墊、油卡、保養(yǎng)之類的,感覺銷售人挺好的,總之買這輛車我覺得雖然不賺但是應(yīng)該也不會(huì)很虧,很滿意
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,我個(gè)人認(rèn)為他的強(qiáng)勁在于后期表現(xiàn)會(huì)更加的出色一些,后期加速的時(shí)候還是挺迅速的那種,加速時(shí)的推背感比較的強(qiáng)烈,在高速上分分鐘超車也是不在話下,根本沒什么壓力,而且動(dòng)力輸出很平順,即使是換擋加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)是斷斷續(xù)續(xù)的,整體依舊是很流暢順滑,但是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉了,但是這不影響我的使用。
越野:
一輛開起來并不沉重很輕便的車子,車子的視野比較的開闊,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)身現(xiàn)象,而且穩(wěn)定性也很可以,而且每次過彎都讓人感覺很自信,駕駛起來還是很輕松的,所以還是很容易控制的,也相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手,指向性好。
油耗:在市區(qū)這樣如此擁堵的路況,尤其是上下班。宋plus新能源卻可以輕松做到百公里油耗只有4、5升。加同樣的油,可以比以前多跑一倍的路程。此外在純電模式下,宋plus新能源可以支持超過100公里的續(xù)航,如果像我這樣的家庭有充電樁的可以隨時(shí)充電,那么將宋plus作為純電動(dòng)汽車駕駛是沒有問題的。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),支撐性也很好,坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺得腰疼,而且也不是很累
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意的有兩點(diǎn):第一是省油,特別的省油,而且動(dòng)力很好。第二就是空間很大,我178的身高完全空間很富余,外觀也時(shí)尚。
缺點(diǎn):目前來看宋PLUS新能源的調(diào)教比較不錯(cuò),平順路面沒有什么感覺,坑洼路段就會(huì)有點(diǎn)顛了,當(dāng)然我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn),速度慢下來,什么溝溝坎坎的就不是事兒了。
外觀:看見宋PLUS新能源實(shí)車的時(shí)候還是蠻驚艷的,運(yùn)動(dòng)還兼顧時(shí)尚,LED大燈比較犀利運(yùn)動(dòng),再加上進(jìn)氣格柵,給我的感覺是比較強(qiáng)悍的,流暢的線條使車身性感,這也是我選擇這臺(tái)車的原因。
內(nèi)飾:選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感,駕車的時(shí)候操控也比較便捷,而且車子的音響效果也不錯(cuò),這點(diǎn)我很喜歡。
空間:前排后排空間的位置都算很好了,十分的充裕夠用的,車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格,腿部空間很夠用,沒有伸不開腿的感覺,可以放一些水杯或者其它的小東西,不必憂慮家人會(huì)坐著感覺擠,后尾箱的空間,駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間,平時(shí)我偶爾還會(huì)放幾箱東西,儲(chǔ)物格子,我也覺得利用的很好,隨便放毫無問題。
配置:也挑不出什么毛病來,整體不錯(cuò),我覺得我的選擇并沒有錯(cuò),沒有出現(xiàn)什么亂七八糟的費(fèi)用,買車就是為了讓自己覺得方便。
動(dòng)力:加速快起步加速動(dòng)力:起步比較快,動(dòng)力足,秒超 其他的車 !
越野:
操控:說到操控,印象深刻的還是這輛車的方向盤很輕便,媳婦握著不用很大的力道,但是我開起來還是感覺太輕了隨便動(dòng)一下就容易變向,我在設(shè)置里改成了更重一些的那個(gè)設(shè)置。開起來也不是很累,可能是因?yàn)樵趯W(xué)車開長(zhǎng)城的皮卡的時(shí)候開習(xí)慣了,所以還是改的更重一些。油門和剎車片也很靈便,隨便一點(diǎn)就有反應(yīng)了,這樣靈活的操控對(duì)新手的我們來說無疑就是加分項(xiàng)了,動(dòng)能回收開到最大,基本減速的時(shí)候不是到紅綠燈都是直接松剎車當(dāng)減速了,還能回收動(dòng)能去充電。
油耗:能耗:這輛車子充電時(shí)是真香,開起來也很便宜,高速上超過120碼也是一點(diǎn)兒不費(fèi)勁,能耗也很省,基本上在4個(gè)油左右,相比于同級(jí)別其他的車型,混動(dòng)的油耗真的是非常低,我同事都非常羨慕我買的這臺(tái)車,不過冬天的時(shí)候用純電的時(shí)候開空調(diào)續(xù)航掉的還是比較快的,但是在混動(dòng)模式下開了一陣用空調(diào)不是開的非常大溫度非常高也是不會(huì)耗電耗油的,這一點(diǎn)和油車一樣。
舒適:車輛后排座椅空間設(shè)計(jì)很大,長(zhǎng)途坐車是舒服的!短途出行的話,坐后排座椅會(huì)感覺座椅偏硬的樣子!當(dāng)然沒有兩全齊美的,總之我認(rèn)為座椅舒適度是剛剛好的,包裹性都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款宋PLUS來說我自己滿意的地方有很多的,比如外觀、空間自己都很喜歡,主要是這個(gè)外觀真的就是很有自己的歸屬感,而且造型是比較棱角分明的類型了,前后左右都是自己的小心機(jī)在里面,當(dāng)然滿意的地方還有實(shí)用性方面了,我們女孩子用車第一個(gè)就是看顏值了第二個(gè)就是看實(shí)用性了呀。
缺點(diǎn):要說最不滿意的倒也沒啥好吐槽的,說一點(diǎn)就是剛買回來一個(gè)星期內(nèi)會(huì)有味道,甚至是把我老婆給臭暈的那種,她說有點(diǎn)像她坐的公交和大巴的味道,讓她一聞就想吐。
外觀:車燈設(shè)計(jì):近光燈可調(diào)節(jié)高度,尾燈真的好看,回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較棒的 顏色是雙色內(nèi)飾 不單調(diào) 總體還是比較喜歡吧
空間:這款車的空間設(shè)置還是很合理的,當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候就覺得空間能夠滿足我的使用狀態(tài),當(dāng)我開下來之后還是覺得這個(gè)車的空間對(duì)于我來說還是夠用的,我本身的個(gè)子1米76,也不算很高的個(gè)子,只能算是一般的個(gè)子。我經(jīng)常坐后邊和我同事出去吃飯,有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠,而且后排他有獨(dú)立的杯架,小朋友可以在上面放點(diǎn)零食飲料什么的都比較方便。
配置:還可以,中規(guī)中矩吧,特別后來沒有了上市優(yōu)惠之后。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是比較可觀的,而且超車時(shí)候的動(dòng)力效果是非常顯著,在市區(qū)內(nèi)駕駛感覺也挺,這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)足以讓我應(yīng)對(duì)各種路況,起步反應(yīng)速度很快,加速?zèng)]什么太大問題,在行駛過程中沒有出現(xiàn)過行駛無力的感覺,反應(yīng)迅速,挺給力的。
越野:
方向盤手感還不錯(cuò),操作起來真的很舒服,轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢,檔位切換的時(shí)候沒有頓挫感,我挺喜愛這樣的駕馭體會(huì),指向是比較準(zhǔn)確的,長(zhǎng)時(shí)間的操作不會(huì)覺得疲憊,車子底盤也是非常穩(wěn)定的。
油耗:油箱容積是60L,現(xiàn)在油耗每百公里3.5L,算下來一箱油能跑1700公里了,就算燒油,一箱油差不多一個(gè)月,頂多月底再加一次,也費(fèi)不到哪里去,這樣的成本都不敢算,算了自己也被驚訝到了。
舒適:車子的舒適性還是挺理想的,我說實(shí)話對(duì)噪音的容忍度是很低的,但是這臺(tái)車恰好就避開了我的痛點(diǎn),車的密封性很強(qiáng),隔音效果也是很好,在車?yán)锬悴荒苷f一定要噪音也沒有,但是那種噪音還是挺輕微的,還是能夠接受。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從價(jià)位配置方面來說還是按品質(zhì)上來講很好,車子本身表現(xiàn)的就比我預(yù)期的還要更好,特別是這款車在行駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),能挑到一款這么高顏值,高品味的車子,各種方面都能夠滿足我的需求。
缺點(diǎn):最不滿意的地方目前為止還沒有發(fā)現(xiàn),一定要有的話,應(yīng)該就是加速方面,畢竟我的是1.5L的車型,我試駕體驗(yàn)了一下燃油版是1.5T,那加速性能絕對(duì)好些,畢竟純?nèi)加蛙嚭突靹?dòng)是不同的,對(duì)于我來說1.5L也夠用了,咱又不會(huì)飆車啥的!各方面配置也很OK,一些下次小毛病就只能接受了。
外觀:外觀優(yōu)勢(shì)自然是前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格!霸氣外露細(xì)節(jié)耐看哦!就連家里老人都說這車要二三十萬吧,實(shí)際上落地價(jià)格還不到二十萬,顏值帥氣,得到了家人和朋友們一致的認(rèn)可。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以,還是要開窗通風(fēng),而且非常適合我工作的時(shí)候呢,中控區(qū)也很酷,細(xì)節(jié)也不錯(cuò),音響效果很好,給人一種很放松的視覺效果,我很高興沒有異味,整車看起來還是挺暖和的,這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)。
空間:空間設(shè)計(jì)的我感覺很合理,讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮,代步完全夠的,坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的,空間還是比較寬敞。整體的空間感非常好,分布均勻,出行也是很方便啊,坐進(jìn)去很輕松,手腳也能輕松的舒展,細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位,儲(chǔ)物什么的基本上是沒有什么問題。
配置:各方面都表現(xiàn)不錯(cuò),各種小功能上的設(shè)計(jì),會(huì)讓這個(gè)車子開起來更為順手。貨比多家最終才敲定了它,感覺買它自己賺到了。這種配置的車,總的來說我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:宋PLUS新能源動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步也很快,車子跑起來,速度上來得很快,超車也很輕松,開起來特別順暢沒有頓挫感,我感覺非常好,并不會(huì)因?yàn)樗腔靹?dòng)車就動(dòng)力供應(yīng)不上,這一點(diǎn)還是跟燃油車相比還是相差無幾。
越野:
車子很好駕馭,而且駕駛起來的感覺是很高級(jí)的,車內(nèi)的輔助系統(tǒng)功能比較多,適應(yīng)之后駕駛是很輕松的,方向盤的指向也很精準(zhǔn),沒有一點(diǎn)虛位,剎車和油門的性能也很好,靈敏度很高,還有一些提高安全性的系統(tǒng),比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),還有剎車安全系統(tǒng),安全性提高了,駕駛時(shí)候也很方便。
油耗:我覺得很不錯(cuò)了!我提的是頂配110KM,不得不說比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)是真的牛,日常均耗才4L,真的難以想象啊。
舒適:車內(nèi)沒有亂七八糟的噪音,座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,空間的舒適性很給力,車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的,坑洼路段不會(huì)出現(xiàn)大幅度的顛簸,過減速帶的時(shí)候車子過渡平穩(wěn),對(duì)噪音的隔絕能力也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車我最滿意的就是它的油耗跟動(dòng)力十足,然后還有它的空間,還有它的輔助功能,它的語音系統(tǒng),它的智能化
缺點(diǎn):我覺得最不滿意的就是它的等車時(shí)間了,太長(zhǎng)了,我買個(gè)車太不容易了足足等了2個(gè)月,還是能拉低整臺(tái)車在我心中的好感度。
外觀:外觀其實(shí)是我很在意的,讓我意想不到國(guó)產(chǎn)SUV混動(dòng)做的很不錯(cuò),讓我很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常高檔哦,配色很亮眼,皮質(zhì)也好,都是柔軟的皮質(zhì),還帶縫線,中控的大屏幕也滿滿的科技感,車機(jī)系統(tǒng)也挺好用的,9個(gè)喇叭的音響也不錯(cuò),在車?yán)锫牳枋且环N享受,目前還沒有發(fā)現(xiàn)異響,我選的米色內(nèi)飾,雖然不耐臟,但是不沉悶,而且我比較愛惜車愛干凈,會(huì)經(jīng)常護(hù)理
空間:這個(gè)車子不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是比較大的
配置:整車保養(yǎng)起來的話 就是稍微有點(diǎn)麻煩 但是價(jià)格還是比較便宜的 是第一次去保養(yǎng)混動(dòng)
動(dòng)力:開著上下班正好,動(dòng)力夠用,并且山路上開著性能也不差,不會(huì)有遲鈍和卡頓的情況,而且開在不平的路上也不怎么顛簸,動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的,不會(huì)說有那種弱弱的感覺,而且還算省油省電,跑起來是非常的給力的,高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,完全不會(huì)浪費(fèi)車子的動(dòng)力。
越野:
操控方面的話也是很不錯(cuò)的,特別是在嗯轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,或者?康臅r(shí)候很方便
油耗:純電跑的話要比最開始網(wǎng)上測(cè)評(píng)的多,這個(gè)還是很驚喜的,雖然最近天氣越來越冷,掉電速度比之前天暖的時(shí)候確實(shí)要快一些,但是差別不是很大,還在可以接受范圍內(nèi),而且沒電了也可以用油跑,還是比較放心的。
舒適:舒適性還是可以的,畢竟混動(dòng)車型,低俗行駛很安靜的,本來隔音就不錯(cuò),放著自己喜歡的歌曲,每天下班堵在路上也是一種享受,尤其是座椅又軟又大,不光后排舒服,前排的包裹感很好,車提過來1個(gè)多月了,沒發(fā)現(xiàn)有異味
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車到現(xiàn)在除了最看好宋PLUS新能源這副皮囊之年就比較滿意它的油耗了,講真的這車真得很省油,因?yàn)橘I來代步,上下班又都是擁堵的路段,因?yàn)檫@款車是油電混動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車子,一般就是用電跑跑,基本用不到什么油,這也是為我省錢了,這點(diǎn)我非常滿意。
缺點(diǎn):它的后備箱確實(shí)不敢恭維,它的中控中間做的不是很理想,讓我感覺太小了,扶手箱里的水杯架也太小了,都放不下水杯,塑料感太強(qiáng)了
外觀:設(shè)計(jì)的挺有心思,開了一段時(shí)間了,整體還和新的一樣。以夸贊為主的,說明他的設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的,車輪非常的好看,加上底盤比較高,個(gè)人來說比較喜歡車子前臉的設(shè)計(jì),看著時(shí)尚,也挺有神真的很顯眼,有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:懸浮式中控屏,全景影像,全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入,搭載小迪智能語音系統(tǒng),特別實(shí)用。不過要吐槽的是新車氣味有點(diǎn)重,尤其是剛提回來的那幾天,有點(diǎn)嗆鼻子,我琢磨著可能跟這內(nèi)飾有關(guān),內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和布局是非常時(shí)尚的,就是用料有點(diǎn)不盡人意,滿滿的塑料感屬實(shí)是棹了檔次。
空間:空間:本人180的身高做起來完全沒問題,我們?nèi)乙捕枷矚g大空間,前后排坐著都很舒坦,視野也很寬敞,內(nèi)部光線明亮,打開全景天窗的幕布孩子很喜歡往上看,所以當(dāng)時(shí)絲毫沒考慮過轎車。
配置:性價(jià)比無敵,還送了兩年的保養(yǎng),購(gòu)車:這車沒有加價(jià),但是也沒有優(yōu)惠
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)方面,個(gè)人認(rèn)為家庭用車選擇1.5L的動(dòng)力絕對(duì)夠用,因?yàn)樗腄MI混動(dòng),所以別要求它輸出提速有多快,但日常代步是沒問題的,當(dāng)然仁者見仁智者見智吧,有朋友原來就開渦輪增壓動(dòng)力車型的話,開我的1.5L dmi就覺得有點(diǎn)慢,還好我比較佛系,哈哈。
越野:
操控比較安心放心,因?yàn)榉较虮P很準(zhǔn),車的制動(dòng)效果也沒問題,很輕,駕馭起來不會(huì)很困難,跑長(zhǎng)途一路下來很流暢很省心,行駛當(dāng)中車的底盤不松散,跑高速很穩(wěn),不飄,車子大小也正好,停車還是很方便的,老婆開也覺得好開
油耗:能耗也很省,基本上在4個(gè)油左右,相比于同級(jí)別其他的車型,混動(dòng)的油耗真的是非常低
舒適:剛開始感覺坐在車?yán)镆策挺舒服的,顛簸路段行駛舒適度還不錯(cuò),遇到不好的路況也是能夠平穩(wěn)的過去,座椅的柔軟度方面都還是非常不錯(cuò)的,坐起來還是挺舒服的,不容易產(chǎn)生疲勞感,車上的音響效果也很可以,很有現(xiàn)場(chǎng)感,我覺得是挺滿意的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子,車身外部設(shè)計(jì),線條流暢,層次感很強(qiáng)是非常漂亮的,近看也是體現(xiàn)出這車的無限魅力,能夠把線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺充分的展現(xiàn)出來,我很滿意。生活更方便,車是拿來開的。
缺點(diǎn):沒有百分之百完美的車子,這款車多多少少也是有不好的地方,但是優(yōu)點(diǎn)是大于缺點(diǎn)的,作為家用代步也是綽綽有余,價(jià)格也不貴。畢竟這個(gè)車的價(jià)格在這,但能夠有的配置它全部都有。
外觀:我覺得購(gòu)買這款車是我人生中比較有眼光的一次了,我家人其實(shí)都很不相信我眼光的,每次不管買什么東西都會(huì)被否決掉,但這次媳婦和孩子都是我品味不錯(cuò),這臺(tái)車整體看上去很有霸氣感,車頭看上去很有張力,車身線條挺流暢的,看著他出門回頭率很高。
內(nèi)飾:很良心的,整個(gè)車內(nèi)在用料上都很足,整體的設(shè)計(jì)非常美觀,用料扎實(shí)也不會(huì)有太大的異味,配置也很豐富,用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的,摸起來很不錯(cuò),不會(huì)讓人輕易的感到審美疲勞,有一種簡(jiǎn)約風(fēng)格讓我坐進(jìn)去就莫名感覺很舒心。
空間:說是寬體SUV,的確挺寬的,內(nèi)部空間可以,彎腰撿東西都不會(huì)磕到,最喜歡他的后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,這一點(diǎn)跑長(zhǎng)途對(duì)后排乘坐的人非常友好。
配置:宋PLUS新能源自帶的電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入等等我感覺都特別實(shí)用,再加上車上這個(gè)只能車機(jī)更是豐富了我的生活,對(duì)于新手小白來說,這個(gè)車的性能非常夠用,性價(jià)比也很高,滿足日常用車,價(jià)格不貴還省油經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力:用的是1.5L,110馬力,L4的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的表現(xiàn)力還是很穩(wěn)的,比較聽話,沒有一點(diǎn)延遲感,電動(dòng)機(jī)的馬力也有197匹,破百的加速時(shí)間只要7.9秒,這樣的速度是很出色的,上坡的時(shí)候也沒有一點(diǎn)壓力。
越野:
車子的操控還是挺讓我放心的,它的底盤調(diào)教比較的穩(wěn)重扎實(shí),即使急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜度也不是很大。而且方向盤輕重合適,打方向也不會(huì)很吃力。
油耗:油耗高低我自己很有分寸了,我自己也是開車比較斯文的,基本上不會(huì)有大腳踩油門的習(xí)慣,畢竟開車自然也是安全第一的,目前我送PLUS百公里油耗在4百公里左右,對(duì)我來說這個(gè)車子油耗還是可以輕松養(yǎng)車的,很是舒服的一個(gè)車子油耗。
舒適:座椅哎坐起很舒服,噪音也很小畢竟是雙層玻璃,音響很不錯(cuò),有動(dòng)感
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這部車我最滿意的就是它的外觀還有配置,外觀看起來很圓潤(rùn),有種憨憨的感覺,我們家小孩說很可愛,給它取了個(gè)名字叫大白,但也可以看出一股越野車的霸氣在,就很多風(fēng)格化;還有它的配置,相對(duì)其他同價(jià)車來說真的是太齊全了,多的不止一兩項(xiàng)的配置,作為家庭用車來說它的安全系統(tǒng)也挺全面的。具體的下面我會(huì)展開說一下。
缺點(diǎn):外觀用一個(gè)詞來形容就是顏值高平時(shí)開著,空間設(shè)計(jì)得很寬大,當(dāng)我把這輛車開出去時(shí),這輛車還是很容易上手的,出去自駕的話很好用的,感覺還行也暫時(shí)沒有欠缺的了,在市區(qū)上行駛足夠,它整體的一個(gè)表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,他的長(zhǎng)相也很好看,還有他這個(gè)車子的現(xiàn)在的實(shí)力也不錯(cuò)。
外觀:外觀是我最看重的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)就是看上它的外觀,所以慢慢的對(duì)他有一定的深入了解之后,感覺各方面都比較符合我的需求,最后才買了它,總體來說的話,我還是比較喜歡這款車的,他的外觀看上去有一點(diǎn)像燃油的宋plus,感覺大氣不失風(fēng)度,還有就是我覺得比亞迪在外觀方面的提升還是很大的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾哎也還能接受,最主要的是它的座椅不能選顏色,只有白色的,很容易整臟
空間:以前總感覺副駕駛要是比較胖的人士坐在方便,會(huì)不會(huì)影響換擋,但是這一點(diǎn),我是不用需要擔(dān)心的,后排空間其實(shí)我們用的比較少,因?yàn)槲腋依瞎际窃谕獾卮蚱,所以雙方的老人都是在老家呆著,我也是距離老家比較近的,所以我有空就會(huì)開車回去看望老人家了,在城市里面帶一些東西回去給他們,不得不說宋PLUS這款車子整體空間確實(shí)很大很合適。
配置:把他這個(gè)看起來就挺好的,看起來帥氣,它有比較大的空間和實(shí)力,這是我的個(gè)人感受,我覺得算是同價(jià)位同類型的車?yán)锉容^好的一款車,在駕駛品質(zhì)和乘坐舒適度方面都達(dá)到了我的預(yù)期,而且我覺得4S店不管是買之前還是買之后的服務(wù)都很不錯(cuò)很熱情,特別是起步之后在中速行時(shí),空間也比較寬敞。
動(dòng)力:動(dòng)力也是夠用的,高速接近120都不會(huì)飄,而且提速還是挺快,一起步就可以很順暢的開走,就是有一次我上老家比較陡的土坡比較吃力,會(huì)被那種裂開的坑卡住會(huì)頓一下,油門踩到一半反應(yīng)了一會(huì)才出坑
越野:
操作簡(jiǎn)單 ,方便 而且智能化 ,新手也很容易上手 !
油耗:開冷氣電就會(huì)用多一點(diǎn),開高速用的更多,開市區(qū)性價(jià)比會(huì)高一點(diǎn),開市區(qū)建議用純電功能,省油!
舒適:前排座椅包裹性好好,坐墊長(zhǎng)度和填充物舒適度都表現(xiàn)滿意;后排采用極佳的乘坐舒適角度,還可以前傾或后調(diào),加上全景天窗、后排出風(fēng)口、雙USB充電口以及后排的全平地臺(tái)設(shè)計(jì),滿員長(zhǎng)途出行也毫無壓力。
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