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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身尺寸我覺得不小,空間足夠用了,尤其是在外觀上,覺得沒毛病,完全不輸其他的合資車型外觀!開了一周,主要是上下班使用,對比原來的油車,肯定是省很多!而且銷售介紹,后期的保養(yǎng)成本并不高!還有就是,電動車確實提速很快,駕駛時候也很安靜,周末帶全家出行也很方便!后排空間給力,讓人舒服愜意!車身重量也很不錯,彎道時候也不會感覺車飄!油錢省不少,油價上漲基本也不會和我有太大關(guān)系了,哈哈哈!也算好事多磨吧,等待了好久,終于開上了!還有就是內(nèi)飾是我最滿意的,說實話,白色內(nèi)飾讓人覺得很有質(zhì)感,特別有高級感!
缺點:不滿意有兩個方面,第一就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力不足,價格上邊可以再優(yōu)惠一點。
外觀:雖然這臺車的價格不高,但是氣勢很足,尤其是前臉給人的視覺沖擊力非常強。前臉進氣格柵不僅增加了這臺車的層次感,同時也提升了這臺車的檔次感,尾部的設(shè)計也是我非常喜歡的,貫穿的尾燈在夜晚打開的時候非常的好看,而且沒有單調(diào)的氣息,個人感覺開出去還是很能吸引路人目光。
內(nèi)飾:一打開車門,看到這個12.8英寸的中控屏就感覺到非常的高級,視覺感非常的不錯,里面的色彩也是非常的豐富,支持語音識別,可以通過語音進行導(dǎo)航、電話、播放音樂等,給整車帶來滿滿的科技感,中控臺的層次感也是非常的明顯,整體看上去非常的有氣質(zhì),主副駕駛的座椅設(shè)計有種轎跑式的風格,看上去很有運動的氣質(zhì),時尚感立馬增強了。但是內(nèi)飾我覺得也有著不足之處,那就是一開始車里的異味還是蠻大的,有些難聞,然后我買了竹炭包放車里,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間:宋PLUS 新能源空間設(shè)計很大,坐駕駛座上覺得哪里都很寬裕,就算開車很久也不會覺得疲勞,后排也是如此,中間扶手還有個超大的儲物格,可以放鑰匙和些小物件
配置:十幾萬能買到這個車子,與同等價格相比,不論是空間還是配置,都很具有優(yōu)勢,而且使用起來如此省心,因為非常的省油呢,作為我們上班一族的同志,油耗的經(jīng)濟性也是非?粗氐囊稽c,我認為這款車的性價比還是很高的。
動力:這種快速起步的感受,真的是挺不錯的,剛上手的時候還有點不適應(yīng)呢。平時超車的時候,車子的速度提速也比較快,踩下電門之后,沒有幾秒鐘,車子馬上就能超過去。
越野: 操控性能簡直得心應(yīng)手。作為一臺性價比很高的車,這款車擁有很好的操控性,話說操控真的是得心應(yīng)手,方向盤比較輕,再加上它的靈敏度也比較高,車子開起來既方便又輕松。
油耗:這臺車的續(xù)航在45千米左右,一般來說,這樣的續(xù)航能力可以滿足市區(qū)內(nèi)正常行駛。如果是上下班使用的話是非常充裕的,需要長途出行還可以使用燃油,根本不用擔心出行問題。
舒適:隔音效果挺好的,之前下班等孩子在車里邊坐著也不會很吵,而且長途旅行也應(yīng)該不會很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它是一款新能源車,本來國家就在提倡節(jié)能減排,而這款車在這方面做得非常的好,而且無論是油耗還是電耗都非常低,續(xù)航里程也非常的可觀,大大降低了平時的出行成本,我認為新能源車可比燃油車香多了。
缺點:不知道是不是用車的時間比較短,對一些功能還不是很熟悉的原因,我總是覺得剎車的表現(xiàn)有一點肉。剎車的距離有一點長,這樣在開車的時候就需要與前面的車保持安全距離。
外觀:外觀方面,造型感滿滿,而且看上去特別的具有視覺沖擊力,沒事,主要是在市里邊跑著跑,感覺還挺好看
內(nèi)飾:我挺喜歡內(nèi)飾的設(shè)計的,簡約風很舒服,還有車內(nèi)音響的音質(zhì)效果真不錯,我很喜歡,360度全景影像也很好用,畫質(zhì)很清晰,使用起來很高端,讓車內(nèi)顯得高檔了不少。
空間:空間肯定是挺寬敞的,畢竟是 SUV 嘛,肯定是相當大氣的,車內(nèi)儲物空間也非常優(yōu)秀,但是這點真的給不了高分,因為不合理,設(shè)計不如我之前的本田鋒范,斜著的格子看似一樣,實際使用效果比平的差多了,后排座椅一般般吧,不能說特別大,坐還是夠坐的,就是不能那么的隨心所欲!后備箱不是很大,但是就我來說夠用就行了!
配置:宋PLUS在我家真是公認的買的值,因為大家對它都很滿意,我當初也是做了許多比較的,也沒想到價格不貴但實力這么強,用了這段時間了,一直覺著是自己賺到了。
動力:1、充滿電的時候全油門加速,推背感很明顯,速度提升非常迅猛,高速上動力也不弱,至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟,而且整體的動力輸出特別平順,對于我油門開度的理解很到位,開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時候稍微有點肉。2、我自己這車作為一款混合動力車,優(yōu)勢就是動力會比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些,尤其是每次起步的那個加速感受都會來的更好一些,可以輕松的實現(xiàn)0-100的加速度,跑高速的時候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。3、動力我覺得完全夠用了,驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動機并輔助一個145kw功率的電機,整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱,加速度杠杠的,非常適合日常在城市中穿行,一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
越野: 車子好開是好開,就是剎車,我還不是很適應(yīng)剎車的距離,總是覺得有一點長。方向盤的精準度挺到位的,不會出現(xiàn)虛位或者發(fā)飄的情況。在輔助配置方面,360度全景影像和前后駐車雷達是最常用的。買車的時間不算長,期間體驗了一次全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),真的是很智能,也很高級。
油耗:這款車的能耗實在是不算高,作為家用車來說是很實惠的,因為是混動系統(tǒng),它是非常省油的,經(jīng)常遇見上下班高峰期還能保持4個油我是很滿足的,這樣油價我也負擔的起,就算天天開著也不覺著肉疼了。
舒適:除去座椅功能我不是很滿意之外,車子給我的舒適度還是很高的,空間的寬敞也讓駕駛的舒適度倍增,還有顏值高,回頭率也不低,開車我感覺變得自信了好多,車內(nèi)也有PM2.5過濾裝置,所以車內(nèi)空氣很好,沒有一點異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這臺車子又便宜又好開,真是讓我挺滿意的,也沒有理由去拒絕它了。同級別的車子也有挺多優(yōu)秀的車型。但我還是感覺這臺車子的性價比在其中是比較突出的。雖然是一臺緊湊型車,但是坐在車里一點也不會覺得擁擠,到處還挺寬松的,這一點也是我滿意的地方。
缺點:說到不滿意的地方,想起了媳婦看著車內(nèi)的大部分的塑料制時的蹙眉,但是車子的外觀很受我們的喜愛,另外懸掛有點硬,過高一點的減速帶的時候震動有些明顯,噪音也稍微有點兒大。
外觀:前臉的大燈很犀利,車子的大輪廓也讓我欣喜,腰身的線條更是很硬朗,再配合著大氣的格柵,整體給我感覺很帥氣,外觀這塊非常合我們的口味,否則也不會買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還都挺全面的,該有的都有,而且功能也很高級,前排車窗是多層隔音玻璃,質(zhì)感也很好,語音識別系統(tǒng)很完善,也很豐富,開車遇到的很多問題它都能幫著解決,還是很人性化的。
空間:駕乘空間都是很舒適的,車子軸距將近兩米八,所以空間上本來也就足,加上設(shè)計的合理,舒適感也就更好了,后排坐滿成年人也沒有問題的,一點也不會感到擁擠,相互之間的空隙也是很足的,自由感很好。
配置:比亞迪有著先進的混動技術(shù),而這款車在各方面也都很厚道,不論是設(shè)計配置還是動力都能夠表現(xiàn)的優(yōu)于同級車,價格方面也非常給力,所以綜合來說是一款性價比很高的車。
動力:動力我覺得也可以吧,動力給我的感覺就是非常的充足,我覺得用起來是非常輕松的,提速效果幾乎是一點就有的,所以我自己也挺滿意的,我覺得他我的感覺非常的踏實,非常的好。
越野: 方向盤非常的輕盈,而且車身采用了輕量化的設(shè)計,操作起來非常的舒適。但是當車輛在高速行駛的時候,能夠聽到非常明顯的風聲,這也是讓我不太滿意的一方面。
油耗:目前還處于磨合期,我們使用的頻率也不高,提車到現(xiàn)在快一個月了我才跑了900公里,現(xiàn)在油耗是百公里4.3 升,這已經(jīng)讓我很滿意了,等到首保完之后,我相信油耗還會有所下降!
舒適:我認為這臺車的使用感很好,舒適性也非常突出,座椅的填充物非常柔軟。而且我很喜歡座椅設(shè)計的角度,不僅能夠根據(jù)自身的角度進行調(diào)節(jié),而且還非常舒適,就算是長途出行,也絕對不會有疲憊感。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪宋PLUSDM-i絕對是達到了最高標準化的,非常的滿意。
缺點:等車的時間有點長,好在過年之前提上了車還是很不錯的,作為家里的第二輛比亞迪,價格也不是很貴
外觀:龍顏的外觀沒得挑剔,外觀時尚大氣,車頂?shù)杰囄驳木條有下降的趨勢,腰線從前往后一直上揚,運動感十足
內(nèi)飾:這輛車的整體內(nèi)飾給人感覺很規(guī)整,設(shè)計風格也很不錯,中控屏這塊給我感覺也很有質(zhì)感,座椅的設(shè)計也非常的舒服,就是塑料質(zhì)顯得車內(nèi)廉價了些,不過這個價格不高,咱們也不能要求太多,足夠?qū)嵱镁秃昧耍?/span>
空間:使用有一段時間了,我對空間還是很滿足的,駕駛位置的舒適度是很高的,自由度也高,可以隨意舒展,腿部沒有任何束縛感,頭部的視野也是相當開闊的,駕駛的時候眼睛絲毫不費力,很舒服。
配置:這款車駕駛起來完全沒有續(xù)航和動力上的焦慮,還有高顏值的外觀屬性,所有的用料都是很考究的,檔次和風格上都有自己的特色,這個定價來說性價比相當高了。
動力:作為轟動的他,這個動力也是很不錯了,比傳統(tǒng)的燃油車要好一點,而且百公里加速也很快,速度很平穩(wěn),適合在城市中穿行起步加速動力:起步穩(wěn),感覺車的動力十足
越野: 畢竟是這么大塊頭的 suV ,而且底盤也比較高,通過性不錯。我也不奢求它有太凌厲的操控,但車身重量分配的均勻,底盤穩(wěn)定性不錯,滿足我們?nèi)粘J媸娣男旭偤蛻?yīng)急變線是沒問題的。方向盤手感不錯,輕重力度合適,開起來一點都不費勁,剎車挺敏銳的,輕輕一點,車速立馬就下來了!
油耗:這輛車子充電時是真香,開起來也很便宜,高速上超過120碼也是一點兒不費勁,能耗也很省,基本上在4個油左右,相比于同級別其他的車型,混動的油耗真的是非常低,我同事都非常羨慕我買的這臺車。
舒適:我是覺著舒適性真的沒有缺點,空間上我就很滿足了,而且座椅的做工很精致,包裹性超好,坐在上面軟軟的感覺實在是舒服的很,還有角度也是貼合人體的設(shè)計,就算跑長途也不會感覺累,當然也可以進行調(diào)節(jié),幅度也很自由。
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購買時間2021年04月
購買地點海南 ?
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8203公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這車最讓我滿意的一開始是外觀,比亞迪真的很會設(shè)計外觀,可以說包含了科技感,時尚和大方為一體,算是正和我的心意,簡直太帥了!當上手后我最滿意的大概是舒適性方面,到底是老品牌,車內(nèi)隔音特別好,濾震也好。第三點就是這車真的省油,雖然不是純電吧,但是百公里就4個油,作為 suv 可以說驚為天人的水平。
缺點:如果說需要吐槽的地方,就是這款車的駕駛座位設(shè)計和傳統(tǒng)的燃油汽車還是有不太相同的地方,坐的時候不太舒服,空間有點小有點雞肋,第3個可能就是電動車的通病,方向盤有稍微的抖動。還有內(nèi)部的問題就是儲物設(shè)計不合理,沒有很好的利用空間.
外觀:外觀也是我最喜歡的,在同級車里,這款車的顏值在我心里是頂峰,不管是不是情人眼里出西施的感覺,反正是很符合我的審美的,迎面看去車頭的造型就很酷,一點笨重感也沒有,還有前大燈我也很喜歡,像兩只炯炯有神的大眼睛,很機靈的樣子。
內(nèi)飾:十幾萬的價格買到這樣一臺車真心不錯,內(nèi)飾的選材也非常講究,而且設(shè)計師還融入了很多年輕化的元素,加入了科技化的配置,看起來非常的上檔次。我認為這樣的內(nèi)飾設(shè)計很適合年輕人,就算是稍上年紀的人使用也不會有違和感。
空間:1、我家的這車空間還是很寬敞的,4.7米的車長,2765mm 的軸距,這兩個數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了,我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi),一點也不覺得擁擠,而且后備廂也很寬敞,后排座椅也能放倒,要帶一些行李物件也很方便。2、我家的小宋內(nèi)部空間還是杠杠的,我平時開車的時候坐駕駛座,就覺得頭部、腿部很寬裕,哪怕堵車或者開長途也不會覺得疲勞,父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。不過有的儲物格稍微小了一點。3、空間方面,我記得當時特意去的店里試駕,我的身高將近1.91米,所以一般的車我開著都會感覺小,尤其是前排的頭部空間,特別的擁擠,宋PLUS新能源的整車空間設(shè)計就很大,在保留了運動的外觀同時,車內(nèi)的空間一點都不受影響,前后排都能擁有較大的儲物以及乘坐空間。不過后備箱開口小了一點。后備廂容積:后備箱空間還是很大的,出去游玩放幾個大行李箱還是妥妥的....................
配置:這臺車子該有的配置都有了,價格方面也挺有優(yōu)勢的,雖然說優(yōu)惠不是很多,但是這個價格在同級別的車型里也是有競爭力的。使用感受而言,我個人覺得還是挺不錯的。
動力:說到這輛車的動力還是有點感想的,低速時開起來感覺很平順,高速時開起來也很有推背感,而且穩(wěn)定性也非常好,隨著速度的加快,車子沒有一點兒飄的感覺,所以動力上必須給滿分。
越野: 車子還是很好駕馭的,電機的反應(yīng)也很迅速,發(fā)動機很給力,能感覺到源源不斷的動力輸送,這種感覺很好,方向盤的精確度很高,雖然車子不算小,但是打彎的時候也很輕松,不會有很大的幅度,方向盤也是輕巧類型的。
油耗:4.2L100km﹣一選車的時候,主要是因為聽說它油耗比較低,畢竟作為混動的車型,非常經(jīng)濟。經(jīng)過幾個多月的用車體驗來看,平均油耗保持在4.2L左右。不僅油耗很低,而且電耗也不高,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),在油耗方面比較滿意。
舒適:座椅對身體的包裹性很好,長時間駕駛也不會覺得很累,最近冬天空調(diào)出風速度快,升溫速度高?吹絼e人說噪音大,其實也是,但是我覺得這個并沒有什么大的影響,音樂聲音加一點就能遮蓋住了,而且底盤懸架調(diào)教的很舒適,60碼的速度過一些坑洼路面或者減速帶的時候,車內(nèi)的動靜很小
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這款車的空間,雖然定位是輛緊湊型SUV,可是越級的尺寸讓這款車的內(nèi)部空間格外寬敞,車內(nèi)部覺得也很合理,坐在駕駛位上感覺特別舒服,后排也能夠坐三個人,儲物格設(shè)計的也很精致,空間方面也夠用,還有較大的后備箱。
缺點:車門,確實不太好關(guān),有時候需要用稍微大一點的力氣才能關(guān)緊,一般女孩子有時候需要關(guān)兩次才能關(guān)緊(太溫柔了都不行,哈哈),其他問題暫時沒有發(fā)現(xiàn)太多,畢竟只開了這么久,而且我也不是什么很精的人,后續(xù)邊開邊看吧!
外觀:車子的外觀顏值非常的漂亮。外觀設(shè)計漂亮,車子顏值也高。
內(nèi)飾:1、可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個特色,確實挺有意思,本身屏幕的顯示效果很好,分辨率高,界面設(shè)計的也很漂亮,操作起來使用順手。還有就是用料方面軟包很多,隨處都可以見到皮質(zhì)用料。2、設(shè)計風格很簡約,一塊懸浮式的大屏立在中控上,而且可以旋轉(zhuǎn),車機系統(tǒng)功能很豐富,使用體驗很好,人機交互感受也非常智能。還有就是用料材質(zhì)幾乎都是軟包,檔次感十足,對于這個價格來說是真的讓我滿意。3、機車是我最喜歡的地方,我經(jīng)常在等我老婆的時候,在車上邊等邊刷抖音,不得不說,屏幕大刷抖音是真的很爽啊
空間:車內(nèi)乘坐空間能力非常棒。
配置:性價比相對來說很不錯的,作為一款混動的車型,而且電池終身質(zhì)保,我感覺很好
動力:1.5L的排量對于家用車來說完全夠用了,我偶爾出差跑高速超車都是很容易的,它的破百加速8.5秒,這個速度是很出色的,在滿載的情況下,車子也不會感覺肉,加速都是很快的,沒有受到因為重量而產(chǎn)生的過多影響。
越野: 雖然車身比較大,但開起來很靈活,也非常適合城市的道路情況,遇到堵車的時候也不用擔心,因為它的指向特別準,讓我能夠更好的控制,另外還有360度全景影像,也為我的用車提供了很大便利,車上還有自動駐車,安全性就更強了。
油耗:車子的能耗表現(xiàn)非常的棒。同價位車型里面,新能源領(lǐng)域比亞迪做的還是比較好的,就是因為它的車省錢省心,新能源車的優(yōu)點目前還就是這么多。能耗在自己可以接受的范圍之內(nèi),這款車算得上是一臺比較劃算的車型。
舒適:車的舒適性體現(xiàn)在很多方面,我覺得這款車在這些方面都做得很出色,座椅寬大柔軟,車的減震效果也很好,而且車內(nèi)沒有什么噪音,空氣方面也很清新,總之坐在車內(nèi)感覺特別舒服,全家人都非常滿意,每次出去玩時坐在車內(nèi)也不覺得擠。
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購買地點山東 棗莊
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子整體的表現(xiàn)力都很不錯,我都挺滿意的,顏值上是我喜歡的款,風格也是比較年輕的,很有活力的樣子,動力也不錯,完全沒有拖泥帶水的感覺,利落的很,座椅的舒適度也很高,內(nèi)部的設(shè)計也很有特色,總之,各方面都不差,跟我的口味很搭。
缺點:在用車的過程中,我偶爾會感覺發(fā)動機出現(xiàn)異響,不知道是不是因為我開車習(xí)慣導(dǎo)致的。
外觀:外觀大氣,融入了中國元素,同時整體看起來非常的年輕時尚,非常的高端,兩個大燈非常有神,車身的線條也很流暢,我認為這款車的外形可以說是屬于經(jīng)久不衰的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色我是覺得有點奇怪,黑色配米色,覺得設(shè)計師的腦洞有點大,我個人還是比較喜歡深色。本來想買個深色的坐墊,但是這個一體式座椅讓我的選擇少了很多,目前還沒選到合適的。
空間:空間還是比較大的,它的空間設(shè)計的比較給力,整體的使用空間比較寬敞,也不會感覺到有擁擠,后排的空間非常的充足。這款車的優(yōu)點特別多,不僅擁有很大的乘坐空間,并且它后備箱的空間也是非常大,放一些小東西也都挺不錯的。
配置:配置這么齊全,而且性能還不錯的車子很多,但是價格還這么良心的就很少了,而且對于我來說能找到顏值讓我這么滿意的也就這款了。
動力:動力充沛,油電切換非常平順,感受不到動力轉(zhuǎn)變,非常滿意。城市道路完美選擇,起步提速非常快,跑高速的話,這速度也是不用擔心的,一腳下去,速度蹭蹭的,要多拉風就有多拉風,有人說速度上來了,那坐在里面會不會有顛簸感,我的答案是一點也不,就算是速度上來了,他的車子平穩(wěn)性依舊很好,不管是駕駛?cè)诉是后排的乘客,都不會感覺很顛簸。我最看重車子的兩個方面:動力響應(yīng)性和平順性,宋 plus這款新能源幾乎做到了滿分,這也是最打動我的地方。
越野: 這款車還是比較好上手的,方向盤的指向很精準,基本就是指哪打哪,而且方向盤比較輕盈,握感很好,底盤的穩(wěn)定性也比較高,轉(zhuǎn)彎的時候也不會側(cè)傾,我是比較滿意的。
油耗:買新車之后別人問的挺多的也就是車子咋樣,油耗高嗎,這樣的話題,我是跟身邊人說起來都很自豪的,因為選擇太對了,油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在四個半的油耗,實在是太省了,雖然是緊湊型的SUV,但看起來可不小,車子的重量也不低,這樣的油耗太讓人欣慰了。
舒適:1、隔音挺好的,在高速上面也不覺得噪音大,不開音樂都沒有多少影響,車內(nèi)人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。底盤也很柔韌,遇到大的溝坎不會直接壓縮到底,懸架的中后段很有韌性。2、后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大,可以放得比較躺,人坐在上面很舒適,非常放松,就像家里沙發(fā)一樣。而且本身他的底盤在顛簸路面和高速上行駛都有一個很有質(zhì)感的表現(xiàn),濾震效果好,穩(wěn)定性也強,乘坐非常舒適。3、我這車乘坐的舒適性還是很出色,無論市區(qū)短途開,還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累,另外底盤調(diào)教的也很舒適,遇到坑洼路段也能很好的過濾掉,所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風噪稍微明顯了一點。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這臺車最滿意的就是插電混合的動力系統(tǒng),正是因為這個原因,這臺車能夠上綠色牌照,日常出行和上下班再也不用擔心限號了。最重要的是這臺車不僅能夠使用新能源,而且還能夠使用燃油,日常上下班可以使用電能出行,出遠門就可以使用燃油,用起來非常的方便。
缺點:動力只能說一般般吧,在100碼以后提速的話爆發(fā)力能感覺到明顯不夠
外觀:龍臉是我喜歡的設(shè)計,不過其實更喜歡橫條的格柵,感覺會更威嚴點。宋 PLUS DMI 的龍臉感覺像是發(fā)怒了要擇人而噬一樣,過于鋒芒畢露了點。最喜歡的是腰線,平直的腰線力量感拉滿。車漆非常吃光線,光照好的時候質(zhì)感拉滿,很有壓迫感,但是光照條件不好的時候就是灰不拉嘰的。
內(nèi)飾:精細化十足。
空間:空間上我自己覺得還是很充足的,基本上是沒有什么大問題的,包括他的前后排的一個充足的表現(xiàn),都讓我能感受到是非常踏實的,非常充足和滿意,所以我自己挺喜歡的。
配置:1、這個價格要是買普通燃油SUV的話,還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i,畢竟電池組終身質(zhì)保,質(zhì)量方面不需要擔心,在使用成本方面又可以節(jié)省很多,用車體驗還更高級,加速暢快,開起來好開,噪音也很小,我覺得太值了。2、出什么毛病。同時使用成本又很經(jīng)濟,買車以后用車還能給我節(jié)省一大筆錢,非常實惠,很有性價比。1、小宋買回來后給我的感覺它確實是一款性價比很高的好車,無論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來的動力回饋操控表現(xiàn),都是同級別中數(shù)一數(shù)二的存在,更重要的是它油耗這么低,跟我以前的油車相比,簡直是低到不能再低了,省到不能再省了。
動力:可能大家對于新能源汽車的動力系統(tǒng)持懷疑態(tài)度,但是根據(jù)我的實際駕駛,我認為這臺車的動力系統(tǒng)是非常強勁的。不僅有新能源汽車動力輸出的穩(wěn)定性,還有燃油汽車動力輸出的持續(xù)性,整體來看,動力方面的表現(xiàn)讓我非常滿意。
越野: 別看車子大,但是坐上去以后,方向盤握在手里很有操控感,轉(zhuǎn)向力度輕,但是在高速行駛的時候方向盤就會變得沉重,車子也不飄方向也不抖,我老婆現(xiàn)在都沒事可以開著車出去自己玩了,而且電動座椅和電動后備箱使用起來也方便,沒想到這個低配車型配置也這么豐富
油耗:選擇插電式混活動力系統(tǒng),就是看中它的能耗低。實時也證明了這一點,在城里面駕駛我一般用電動模式,即使道路擁堵也不用擔心油耗的問題,總之買車之后并沒有因為用車給我?guī)斫?jīng)濟負擔,反而有了它讓我生活變得更加方便。l
舒適:純電模式下駕駛這臺車的時候會感覺環(huán)境特別安靜,混動模式稍微有一點噪音,但是也并不明顯,比一般的燃油車要好很多。座椅的材質(zhì)摸上去很舒服,坐在坐墊上感覺也很柔軟,包裹性很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值超贊,是年輕化的設(shè)計,深受現(xiàn)在年輕人的喜愛,無形中都能帶來很充足的活力感,車身的造型也很別致,設(shè)計原創(chuàng)性很高,辨識度也比較強,開出去的回頭率很高的,是我喜歡的風格。
缺點:等車時間太長了,中間實在是不想等了,這次真的是沖比亞迪的品牌開的,覺得安全才等了那么久!
外觀:外觀是他們家族龍顏式設(shè)計,符合我和我老婆的審美哈哈哈,很大氣。細節(jié)處理的也不錯,而且我發(fā)現(xiàn)這款車的用的漆面比宋pro更高級一些,看上去更有質(zhì)感,更細膩,其中好像有金屬的顆粒,布丁布丁亮晶晶的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料真的很下本,皮質(zhì)很細膩,豪華感中帶著科技感,實車的體感和觀感,比在網(wǎng)上看到圖片感覺還要好,而我見過大多數(shù)車型,特別是國產(chǎn)車都是圖片豪華,實際體驗差,而比亞迪確是反其道而行,做的不錯,贊一個!
空間:這款車的空間使用感很好,基本是可以滿足對空間的任何需求的,平時無論是上下班代步還是假期一家人游玩,這款車都是首選,真的是非常合適的萬能車,而且車內(nèi)的空間也是比較寬敞的,可以容納足夠多的人,車內(nèi)也有儲物格非常方便,后備箱的空間也夠用。
配置:性價比這個東西有很多方面的因素,有的拿它跟豐田本田的混動比,那性價比簡直高太多了。也有人拿它跟燃油版的宋 plus 比,說省下3萬加油不香嗎?但我個人認為,宋 這款油電混動版 和燃油版是有很大區(qū)別的,拋開燃油經(jīng)濟性,動力和行駛品質(zhì)都要好上一個檔次。而且不限號,不限牌,沒有購置稅。所以我認為比亞迪 plusDmi 的性價比還是非常高的。
動力:動力真的是特別的強。一臺混動的車型在提速的時候能感覺到很大的推背感,車子開起來非常的輕松,它的穩(wěn)定性還是非常好的,也沒有什么延遲。
越野: 方向盤采用的皮質(zhì)材料,而且很飽滿,手握感非常舒適,而且操作起來輕盈、靈敏、精準。雖然宋這臺車車身大,但并沒有因此而影響操作。如果是駕駛新手還有360度全景影像可以幫助你看清車子周圍的情況,出入庫也不用擔心。
油耗:這種插電式混合動力的好處就是不用擔心續(xù)航的問題,也不用擔心耗油的問題。油價上漲的太快,對生活帶來的壓力也是不小的,而這種插電混動版,既能夠滿足生活的需要,還能節(jié)能減排。
舒適:后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)并且可以比例放到,座椅的柔軟度也剛好,坐在后排座腿部空間也非常充足,視野也很開闊,過井蓋減速帶這些也很少有顛簸感,總之,這個價格在同等級別里面真的很抗打。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏控的我是最滿意這車的外觀的,外形時尚大氣,而且還是新能源的,不用擔心油漲不漲了
缺點:座椅的功能不是很完善,沒有加熱通風的功能,在使用上面肯定會有點影響,舒適感也會有所降低,要是有就好了,這兩個功能還是很實用的,如果有的話,這車在我看來就太完美了,不過人還有不足呢,這點差異還能接受。
外觀:這款車的外觀非常的大氣,看起來非常的運動和時尚,前臉和后面顏值非常高,比亞迪目前汽車的設(shè)計越來越年輕化。涉及的車輛造型也是越來越接近合資車或者是國外獨資車的水平。而且這款車在眾多車廂里面特別的具有辨識度,一眼就能看出來,這款車特別是車身在陽光的照射下,更加的亮眼奪目,特別的具有回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來我個人認為是比較高級的,而且可以看出來選材也很講究,細節(jié)部位的處理也很到位,中控臺的功能配置也都是比較完善的,很不錯,還有語音識別功能,提升了開車的便利性,非常的人性化。
空間:對于擁有寶寶的家庭來講,對于車子空間的要求真的是越大越好,這款車的空間也能滿足我們?nèi)谥业娜粘3鲂,后排給寶寶安裝了兒童座椅,然后再坐兩個人的話也綽綽有余,平時我們出去購物或者逛街的時候,我會把孩子的手推車放在后備箱里,而且里面還有好幾箱奶粉、尿不濕什么的,統(tǒng)統(tǒng)塞得下
配置:比亞迪秦PLUSDM-i這款車的性價比就是高,這是硬性條件。
動力:因為是插電式混合動力的新能源,所以在動力上完全不需要過多的擔心,而且只電動機的最大馬力就有180匹,這是很好的數(shù)據(jù)表現(xiàn),我之前看一些十萬出頭的純電車,馬力很多95匹的,所以在我看來這款車的動力是很出色的。
越野: 方向盤的手感還是不錯的,很輕,女性也很適合,駕駛感覺很輕快,開車的時候也很穩(wěn),過不平的路底盤支撐也很穩(wěn)
油耗:能耗還可以吧,,基本上它的數(shù)值我覺得都是我比較能接受的,基本都在這個范圍之內(nèi),我覺得只要你自己熟悉了,適應(yīng)了,那么能耗也會穩(wěn)定住,只要自己能接受就可以。
舒適:我認為這臺車的使用感很好,舒適性也非常突出,座椅的填充物非常柔軟。而且我很喜歡座椅設(shè)計的角度,不僅能夠根據(jù)自身的角度進行調(diào)節(jié),而且還非常舒適,就算是長途出行,也絕對不會有疲憊感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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