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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的顏值了，外形給人感覺(jué)非常的低調(diào)沉穩(wěn)，特別適合我所以在第一眼看到這輛車(chē)子的時(shí)候，我就已經(jīng)終于她將她放在心上了后面當(dāng)自己有了一定的積蓄的時(shí)候，想都沒(méi)想就直接去買(mǎi)了這輛車(chē)！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)在剛開(kāi)回的時(shí)候，車(chē)的左轉(zhuǎn)彎燈間隔幾秒中閃一下，好中途有沒(méi)的反應(yīng)的，我一直以為是哪里出了問(wèn)題。到最后還是開(kāi)到4S電里面才找出了問(wèn)題。這點(diǎn)畢竟是小問(wèn)題而且他們的態(tài)度也非常的好馬上就進(jìn)行了維修，而且也快沒(méi)等多就久。
外觀：外觀設(shè)計(jì)在我看來(lái)很受我們這些小年輕人青睞，而且外觀設(shè)計(jì)也是偏向硬朗的風(fēng)格，整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的！車(chē)身的材質(zhì)比較的輕便，開(kāi)起來(lái)很是輕盈，駕駛感也不錯(cuò)，但是車(chē)子不耐撞！不過(guò)也還能接受，有優(yōu)點(diǎn)肯定也會(huì)有不太好的地方的！
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾這一塊整體的風(fēng)格都還不錯(cuò)，看著也比較的和我的眼，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺喜歡的，非常的有視覺(jué)效果，層次感也比較分明！
空間：空間上還是挺合適的，我個(gè)人覺(jué)得用起來(lái)是非常充足的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很好的，我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，然后也讓我覺(jué)得滿(mǎn)意。
動(dòng)力：高速的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身夠重，底盤(pán)很穩(wěn)，給人的感覺(jué)很安全。1.5的排量加上無(wú)極變速功能，更是讓動(dòng)力直線上升一個(gè)度，誰(shuí)說(shuō)電車(chē)不如油車(chē)的，那是根本沒(méi)有的事，起步的反應(yīng)快，加速的爆發(fā)性也很強(qiáng)，就算是去爬山也不是難題，動(dòng)力杠杠的。
越野：
這輛車(chē)子的操控性很友好，用起來(lái)很順滑，剎車(chē)的時(shí)候根據(jù)腳踩剎車(chē)的力度還能分為幾個(gè)檔位！另外就是車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候小心點(diǎn)，再加上這些輔助功能的加入，無(wú)疑加大了整個(gè)行駛的安全性！所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到工作人員介紹到這個(gè)功能的時(shí)候還是挺開(kāi)心的！
油耗：因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)，每天上下班的公里數(shù)蠻遠(yuǎn)的，基本都是在外環(huán)，路況還可以，除非雨雪天氣造成的追尾，早晚高峰基本都不會(huì)堵車(chē)。油耗一直都挺低的，一直維持在4.9的樣子，平時(shí)要是周邊出行，我都是用電，可以基本算是不花錢(qián)的，一點(diǎn)電費(fèi)實(shí)在不值得一提，總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得我對(duì)油耗這方面還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性挺令人滿(mǎn)意的，特別是空間帶給我的自由感，是很多其他同級(jí)別車(chē)型無(wú)法帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。而且開(kāi)這款車(chē)視覺(jué)感受比較好，整體駕駛視野十分寬敞，所以每一次開(kāi)車(chē)出去都感覺(jué)心情舒暢。座椅填充也比較柔軟，每次坐上去都感覺(jué)很減壓，也讓我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性確實(shí)做得挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的方面就是比亞迪宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)了。在我印象中，比亞迪的車(chē)型設(shè)計(jì)好像都很普通沒(méi)有什么眼前一臉的感覺(jué)，但是第一次看到宋PLUS新能源的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是這車(chē)真是不一樣。它的前臉?lè)浅Ｌ攸c(diǎn)，就是那種遠(yuǎn)看很有氣場(chǎng)、近看很有設(shè)計(jì)的感覺(jué)，整體線條也比較流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，酷酷的開(kāi)出去也不會(huì)覺(jué)得小氣
缺點(diǎn)：說(shuō)車(chē)子的各方面都表現(xiàn)都不錯(cuò)的！都挺滿(mǎn)意的，如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的話(huà)，就是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)氣味大，不過(guò)已經(jīng)解決了，
外觀：當(dāng)時(shí)除了看了比亞迪的車(chē)子，也試駕了長(zhǎng)安的車(chē)子還是覺(jué)得宋PLUS的外觀更為吸引人！給我感覺(jué)開(kāi)出去非常的有面，所以想著過(guò)年的時(shí)候，開(kāi)始他回老家，應(yīng)該很有面子吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息，而且用的材質(zhì)也不是很令人滿(mǎn)意，摸上去的手感不太舒但它的做工還是蠻細(xì)致的。懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控大屏，畫(huà)面清晰，觸控靈敏，非常具有科技感。在座椅上，采用運(yùn)動(dòng)式座椅超級(jí)舒服！
空間：車(chē)子的空間是比較大的那種，尤其是他的后備箱，車(chē)內(nèi)也會(huì)有大大小小很多儲(chǔ)物的地方，這樣子的話(huà)，放一些日常用品就不會(huì)覺(jué)得很亂呢？
配置：作為新能源的混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這款宋plusdmi我特別的滿(mǎn)意！不止省錢(qián)還省心！
動(dòng)力：就在使用的這個(gè)期間，感覺(jué)雖然是新能源的車(chē)子但是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是很好的，車(chē)子在郊外開(kāi)的時(shí)候提速也是很快的，就是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候起步和超車(chē)也是很輕松也很及時(shí)，這車(chē)在動(dòng)力方面我也很滿(mǎn)意
越野：
整個(gè)車(chē)我唯獨(dú)對(duì)操控不是很滿(mǎn)意，可能本身是我第一次開(kāi)SUV車(chē)，對(duì)于車(chē)身的姿態(tài)和視線范圍掌握性一般，尤其是在狹窄的小巷中穿行的時(shí)候，每次都格外的小心翼翼，不光如此，我還覺(jué)得它的靈活性表現(xiàn)一般，變向掉頭時(shí)候感覺(jué)明顯。
油耗：自從我買(mǎi)了小宋這車(chē)回來(lái)以后，我再也不用為每個(gè)月高昂的油費(fèi)而苦惱了，它作為混合動(dòng)力的新能源車(chē)，比起傳統(tǒng)燃油車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就在于大大的降低了出行的能耗和成本，我買(mǎi)回來(lái)的這段時(shí)間綜合油耗才4.4L，相當(dāng)?shù)膭澦懔恕?/span>
舒適：這輛車(chē)子雖然說(shuō)是仿皮的座椅，但是手感比較的細(xì)膩，摸著還挺舒服的，加上座椅內(nèi)部的填充物是比較的厚實(shí)，坐感非常的舒適。其次，這輛車(chē)子的底盤(pán)非常的有韌勁，走爛路的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)松散的情況，平時(shí)過(guò)一些連續(xù)減速帶的時(shí)候，也比較的干脆！經(jīng)過(guò)爛路之后，車(chē)身不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的一個(gè)搖換！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，我想應(yīng)該就是它的外觀吧，它的外觀其實(shí)比較好看的那種，而且他的電耗又低，在我們?nèi)粘Ｓ密?chē)的時(shí)候還是挺方便的，不會(huì)說(shuō)去很多的錢(qián)。
缺點(diǎn)：新車(chē)提回家開(kāi)了差不多兩個(gè)多月，大的方面沒(méi)有太多問(wèn)題，小的地方有兩個(gè)我不太滿(mǎn)意的地方。一個(gè)是剎車(chē)踏板的剎車(chē)感受不是特別好，有時(shí)候剎車(chē)需要踩得比較深，才能夠起到良好的剎車(chē)效果。平時(shí)輕輕點(diǎn)剎的時(shí)候，剎車(chē)效果有點(diǎn)欠佳。另外一個(gè)問(wèn)題，感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄。平時(shí)開(kāi)車(chē)明明很小心，但車(chē)身還是會(huì)有些劃痕。
外觀：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)了之后，開(kāi)著出去見(jiàn)過(guò)兄弟和朋友，看過(guò)的人都夸他的外觀好看，漂亮，尤其是前臉大尺寸的中網(wǎng)非常的有氣勢(shì)，LED大燈組也很亮眼，造型也非常的醒目，而且它的側(cè)面帶給人的立體感很強(qiáng)，看起來(lái)也非常的動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體風(fēng)格比較年輕化。而且使用觸感比較不錯(cuò)，體現(xiàn)出了較高的內(nèi)飾質(zhì)感�？傮w來(lái)說(shuō)內(nèi)飾這方面還是比較滿(mǎn)意的。
空間：這款車(chē)在空間上是采用了長(zhǎng)4705寬1890高1680 的數(shù)據(jù)就是單獨(dú)從數(shù)據(jù)上就可以看出，車(chē)的空間是相當(dāng)?shù)拇�，這款車(chē)在空間上完全感覺(jué)不到空間狹小那種，過(guò)節(jié)的那天我?guī)覀兊挠H戚去，縣城采購(gòu)東西滿(mǎn)滿(mǎn)的一大堆放在了后背箱，都能放的下，他們也當(dāng)時(shí)再說(shuō)你們車(chē)子的空間好大哦。
配置：在性?xún)r(jià)比上還是挺不錯(cuò)的一款車(chē)，我當(dāng)時(shí)看中這款車(chē)就是他的性?xún)r(jià)比，畢竟這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)的這種車(chē)型，我覺(jué)得還是挺滿(mǎn)足的，畢竟這款車(chē)在性能上面，還是得到了大家的認(rèn)可的。
動(dòng)力：這油耗挺滿(mǎn)意的，百公里油耗大概4.5的樣子，作為混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，我相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了！起步平穩(wěn)，加速的時(shí)候提速也很快！
越野：
怎么才是一臺(tái)操控舒適的車(chē)，在我看來(lái)最重要的就是第一感覺(jué)，其他的輔助功能僅僅只是能夠幫助你在一些復(fù)雜的路段，減少操作的復(fù)雜性。至少我認(rèn)為在駕駛的時(shí)候底盤(pán)的穩(wěn)定性是真的讓人舒服，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，體驗(yàn)性很強(qiáng)。其次是車(chē)上的語(yǔ)音操作功能，是讓我感覺(jué)比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，不僅操作比較靈敏，交互感覺(jué)也比較智能，再也不用像以前一樣只能操控按鍵了。
油耗：感覺(jué)這個(gè)車(chē)子在不好的路況一定要控制速度，懸架稍微有點(diǎn)硬，顛簸感很明顯，好在咱門(mén)前的路都是油柏路，走那樣的路機(jī)會(huì)不多。座椅很舒服，有不錯(cuò)的包裹性，還有就是隔音效果也好，高速上面耳朵不受罪。
舒適：這方面我給滿(mǎn)分。所有坐我車(chē)的同事，上車(chē)第一句話(huà)就是“你這車(chē)怎么這么安靜啊”。速度60以下基本聽(tīng)不到啥聲音，超過(guò)70之后有明顯胎噪，超過(guò)90之后有明顯風(fēng)噪，但是都比同價(jià)位的別的車(chē)安靜多了。而且只要不地板油，全程基本都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。另外，后排座椅又大又軟又厚實(shí)，那海綿是不要錢(qián)嗎……我按了一下，至少得有15cm厚的海綿.....不過(guò)要注意過(guò)低速?gòu)澋臅r(shí)候控制好速度，不然側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重…...底盤(pán)濾震很不錯(cuò)，溝溝坎坎坑坑洼洼都過(guò)濾得比較徹底。但是很迷的是30碼過(guò)減速帶很舒服，但下一篇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是，就是這款車(chē)的外觀顏值，這款車(chē)在顏值上面是絕對(duì)的不輸其它高端車(chē)型，在動(dòng)力上面采用了插電式混合動(dòng)了，百公里加速是相當(dāng)?shù)目煨旭偲饋?lái)簡(jiǎn)直就跟猛獸一樣，完全顛覆了我對(duì)新能源的認(rèn)知。相信以后唐新能源會(huì)在今后給我們的生活帶來(lái)不一的生活體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我開(kāi)了這段時(shí)間來(lái)看的話(huà)，不滿(mǎn)意還真的是不好找的，但是就是有那么的一丟丟的不滿(mǎn)意，就是座椅的靠背，感覺(jué)有點(diǎn)不符合我們?nèi)梭w的背部，坐久了的話(huà)感覺(jué)腰部有點(diǎn)不舒服，后面還是自己放了個(gè)要不護(hù)墊放在了下面。
外觀：整款車(chē)的外觀看上去很有氣質(zhì)感，連邊LED的大燈在配上中間的中網(wǎng)顯得整個(gè)車(chē)的前臉很有氣質(zhì)感，車(chē)門(mén)兩邊的設(shè)計(jì)更是顯示了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到這樣一臺(tái)車(chē)真心不錯(cuò)，內(nèi)飾的材料也挺厚道的，而且設(shè)計(jì)師還融入了很多年輕化的元素，加入了科技化的配置，看起來(lái)非常的上檔次。我認(rèn)為這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很適合年輕人，特別是我這種喜歡科技感的人。
空間：我這車(chē)的內(nèi)部空間還是比較夠用的，當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候頭部和腿部都能大約空出一拳多點(diǎn)的距離，這種空間氛圍的營(yíng)造讓我很是愜意，家里人開(kāi)車(chē)的時(shí)候我坐在后排可以懶洋洋的靠在座椅上，翹個(gè)腿看窗外的風(fēng)景。
配置：既可以用油行駛也可以用電行駛，操控也是比較的方便！保養(yǎng)也還比較的便宜，工作人員的態(tài)度也挺不錯(cuò)呢！重要的是車(chē)子用著方便，打理也容易，扛孩子們的折騰！車(chē)內(nèi)的配置也還比較的豐富，空間大氣，續(xù)航這塊滿(mǎn)足我在城市內(nèi)純電使用完全沒(méi)有問(wèn)題！在我眼里，性?xún)r(jià)比還挺高！
動(dòng)力：從這輛車(chē)子的動(dòng)力性能來(lái)看，它的動(dòng)力絕對(duì)是值得給一個(gè)高分的，之所以給他扣了一分，主要還是覺(jué)得高速上的爆發(fā)力相對(duì)于低速時(shí)會(huì)稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，其他倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，整體的平順性也非常的好，加速的時(shí)候也非常的順滑，速度總是在不知不覺(jué)中提升！開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:前段時(shí)間這邊降溫，降得比較的厲害，在城市路段跑的時(shí)候，基本上每天都開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，并沒(méi)有影響這輛車(chē)子的一個(gè)動(dòng)力，動(dòng)力依舊非常的強(qiáng)勁！
越野：
這款車(chē)的操控非常的明顯車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候打開(kāi)360度全景影像，簡(jiǎn)直就是整個(gè)車(chē)沒(méi)有盲區(qū)，非常的清晰，這個(gè)功能真正的給我們帶來(lái)了行車(chē)的完全性。 在操控上還配備了定速巡航，駕駛模式切換，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、等很多都模式在行車(chē)的時(shí)候都可以進(jìn)行切換，使我們?cè)谛熊?chē)的時(shí)候更加舒服。
油耗：這臺(tái)車(chē)的續(xù)航在45千米左右，一般來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航能力可以滿(mǎn)足市區(qū)內(nèi)正常行駛。如果是上下班使用的話(huà)是非常充裕的，需要長(zhǎng)途出行還可以使用燃油，根本不用擔(dān)心出行問(wèn)題。
舒適：乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，主要是這輛車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的非常好，軟硬度也很高！另外支撐性也挺好的，給腰部帶來(lái)了很大的舒適性！開(kāi)起來(lái)比較的舒服！唯一不足的就是這輛車(chē)子的噪音，隔音效果不是很理想！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意這輛車(chē)的能耗，起初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有意識(shí)到混動(dòng)車(chē)型能夠如此省油。但提車(chē)開(kāi)了1000多公里之后，發(fā)現(xiàn)混動(dòng)車(chē)型的油耗優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。至于我之前擔(dān)心的電量問(wèn)題，通過(guò)充電就能解決。其次是車(chē)輛的油耗表現(xiàn)，新車(chē)提回來(lái)之后一直低于4升。直到今天，還覺(jué)得這個(gè)油耗有些不可思議。以前一直不覺(jué)得新能源車(chē)，有什么實(shí)際的優(yōu)勢(shì)，看到了現(xiàn)在的車(chē)輛油耗之后，越發(fā)能感受到新能源車(chē)確實(shí)有優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：百分之九十的地方都是很滿(mǎn)意的，說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)子的舒適度稍微差了點(diǎn)，主要還是因?yàn)檫@輛車(chē)的降噪處理有待提高！平時(shí)只要速度稍微有些過(guò)快，車(chē)內(nèi)的噪音還是比較明顯的！
外觀：我覺(jué)得只要你看到這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)時(shí)，絕對(duì)能夠被他優(yōu)美的線條和帥氣的外觀吸引。超大氣的進(jìn)氣格柵再加上與眾不同的大燈設(shè)計(jì)，還有溜背式的車(chē)身造型，整體的顏值極其高。
內(nèi)飾：超大中控屏休息的時(shí)候看電影很爽，而且還可以自己設(shè)置，很有意思，而且音效配置也不錯(cuò)，聽(tīng)車(chē)載音樂(lè)很帶勁。
空間：這輛車(chē)子的空間還是挺大的，平時(shí)更多的時(shí)候都是自己一個(gè)人開(kāi)著，車(chē)子外出一個(gè)人的話(huà)，對(duì)于空間的要求并不是很高，但是全家出行的話(huà)，肯定是需要后排也是利用起來(lái)的！這樣就體現(xiàn)出了這臺(tái)車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)了，后排的橫向距離和縱向距離都挺大的，就算三個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以在我看來(lái)，這輛車(chē)子的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)了！
配置：我買(mǎi)這款車(chē)還是看中了他的性?xún)r(jià)比是非常的節(jié)省
動(dòng)力：逗你挺強(qiáng)的別看這輛車(chē)子是混動(dòng)的車(chē)型，但是他有這一套非常好的混動(dòng)系統(tǒng)，這也是這輛車(chē)子的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)，加上這臺(tái)車(chē)的油門(mén)調(diào)教非常的靈敏，所以動(dòng)力帶給我的行駛感受是非常強(qiáng)勁的不管是起步，還是加速，動(dòng)力都非常的足！
越野：
這油耗我真的能吹爆了，上一臺(tái)奧德賽沒(méi)有10個(gè)油是下不來(lái)的，而新車(chē)從現(xiàn)在顯示的油耗來(lái)看讓我感動(dòng)到哭，這還是在經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)的情況下，對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福利。
油耗：屏幕顯示這輛車(chē)的電耗是12.6kwh，整體能耗相對(duì)比較低。至于充電方面，平常一個(gè)星期充一次就行。而車(chē)輛的油耗，得益于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，油耗穩(wěn)定在4升以?xún)?nèi)，最近一段時(shí)間油耗僅有3.8升。對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)用起來(lái)還是挺省心的。之前一直擔(dān)心新能源車(chē)的續(xù)航不夠，但從現(xiàn)在的實(shí)際使用情況來(lái)看，感覺(jué)還是比較靠譜的。有時(shí)候星期天或者下班比較早的時(shí)候，還會(huì)開(kāi)車(chē)出去跑跑網(wǎng)約車(chē)，也能給我增添一部分的收入。
舒適：在我看來(lái)，這輛車(chē)子的舒適度還是挺高的，我感覺(jué)沒(méi)啥什么問(wèn)題，很多人都說(shuō)SUV的出舒適性不如轎車(chē)，但是我開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的舒適性挺好的，之前坐過(guò)的車(chē)子也挺多的，在我看來(lái)，我的這輛車(chē)子的前后排座椅都挺舒服的，支撐的角度以及軟硬度都非常的合適，是一款舒適性很棒的車(chē)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這輛車(chē)子的內(nèi)飾的質(zhì)感，首先它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，看上去非常的簡(jiǎn)約而且比較的清爽，不會(huì)讓人感覺(jué)太凌亂。其實(shí)，就是這輛車(chē)子的用料，以及它的顏色搭配，都非常的上檔次，甚至都帶著一種豪華感！畢竟車(chē)內(nèi)有很多地方用了軟性的包裹材料，在這個(gè)價(jià)位中，這輛車(chē)子在我眼中我是屬于上層的！
缺點(diǎn)：汽車(chē)降噪能力不太行，提速起來(lái)，噪音就愈發(fā)明顯，隔音性還有待提高，沒(méi)有達(dá)到滿(mǎn)意的標(biāo)準(zhǔn)。然后有些細(xì)節(jié)不是很完美，比如它的內(nèi)飾塑料和顏色搭配，材質(zhì)太多了，無(wú)論如何體驗(yàn)，感覺(jué)不上檔次，不是非常耐看，內(nèi)飾顏色搭配方面，在車(chē)內(nèi)沒(méi)有其他車(chē)型那種豪華感。
外觀：我很喜歡小宋的這個(gè)外觀，感覺(jué)比亞迪的設(shè)計(jì)就很能get到我們年輕人的審美喜好，360度無(wú)死角的顏值我真的是陶醉其中，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我在車(chē)展上就一眼把它給相中了。
內(nèi)飾：當(dāng)我坐在車(chē)內(nèi)，第一感覺(jué)就是整體的設(shè)計(jì)并不是很復(fù)雜，也不會(huì)讓人有一種眼花繚亂的感覺(jué)，亮眼的裝飾板和鍍鉻條，讓車(chē)子的大氣感得到了提升，車(chē)子的用料也很實(shí)在。皮質(zhì)的方向盤(pán)摸上去也有極強(qiáng)的手感，12.8英寸中控屏幕放在車(chē)內(nèi)剛剛好。
空間：很喜歡這輛車(chē)子的空間，前排中央過(guò)道下方的儲(chǔ)物空間非常的實(shí)用！不管是手機(jī)還是錢(qián)包，扔在里面，收取都比較的方便！這個(gè)位置的儲(chǔ)物空間設(shè)置真的非常的實(shí)用！而且看起來(lái)也不用凌亂！另外后排的儲(chǔ)物空間也非常的合理，左右兩側(cè)的中央扶手箱以及空調(diào)出口也很優(yōu)秀，后排的腿部空間非常的充足，橫向空間也很大氣，就算是車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載的情況下，乘坐都不會(huì)覺(jué)得擁擠！
配置：這臺(tái)車(chē)的價(jià)格說(shuō)實(shí)話(huà)不高,在同級(jí)別車(chē)?yán)锼膬?yōu)勢(shì)是動(dòng)力、外觀。配置算是中規(guī)中矩吧,畢竟現(xiàn)在大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌也都能達(dá)到它的配置,油耗比較高,利弊就是這些了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺有優(yōu)勢(shì)的，他的起步非常的快！尤其是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，特別的突出！車(chē)子基本是在城市內(nèi)開(kāi)，速度是開(kāi)不起來(lái)的，但是車(chē)子的平穩(wěn)性特別的好！動(dòng)力的平順性還是很高的！
越野：
雖然是suv，車(chē)身高大，但操控接近轎車(chē)感覺(jué)，可能是因?yàn)榈妆P(pán)都是電池，把車(chē)的重心壓的更低更穩(wěn)的緣故吧，在拐彎的時(shí)候側(cè)傾角度不是很大，方向盤(pán)指向明顯，指哪打哪。配置了360全景影像，在倒車(chē)或者窄道兒的時(shí)候能夠很好的協(xié)助你駕駛，剎車(chē)也一點(diǎn)就剎住了，特靈敏！
油耗：油耗表現(xiàn)還是可以的，車(chē)子現(xiàn)在主要還是在市區(qū)里面開(kāi)的多一些，但卻不怎么耗油，反正我個(gè)人感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。電的話(huà)呢，一般綜合電耗是14到15度電我感覺(jué)還可以，比油更合適多了。。。
舒適：這款車(chē)的舒適度我挺滿(mǎn)意的，座椅做工用料都很精細(xì)，座椅的質(zhì)地相當(dāng)柔軟，讓人坐上去就有想休息的感覺(jué)！底盤(pán)穩(wěn)定性挺好的，偶爾過(guò)一些泥濘道路，也沒(méi)有覺(jué)得跟顛簸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)車(chē)型的外觀是越來(lái)越挑剔了，在選車(chē)的時(shí)候看中了多款車(chē)型，但是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)沒(méi)有足夠好看，都被我否決了。宋PLUS混動(dòng)的主要亮點(diǎn)還是在于它的外觀設(shè)計(jì)，羽毛式的LED大燈總覺(jué)得別具一格。再加上這輛車(chē)不挑人，無(wú)論是我老婆開(kāi)，還是我這個(gè)糙漢子，氣質(zhì)都能妥妥地拿捏�？吹嚼霞业泥従佣继崃诵萝�(chē)，我也加入了提車(chē)的行列。到時(shí)候過(guò)年的時(shí)候，感覺(jué)宋PLUS難免會(huì)成為大家討論的高顏值對(duì)象，哈哈…
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的味道比較大，可能我對(duì)這個(gè)比較敏感吧，然后立即買(mǎi)了活性炭除味，平時(shí)就開(kāi)窗通風(fēng)，大概過(guò)了一周基本就沒(méi)味道了。如果家里有小孩或孕婦的需要注意下。
外觀：外觀還是挺好看的，感覺(jué)這輛車(chē)子的顏值也算是比較高的了！尤其是和同級(jí)車(chē)的其他車(chē)相比，讓我覺(jué)得有種眼前一亮的感覺(jué)，加上車(chē)子的辨識(shí)度也很高，找起來(lái)也是很方便的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上方向盤(pán)采用了皮質(zhì)的材質(zhì)顯得很有手感。以及配置了12.8英寸的液晶屏顯得整個(gè)車(chē)很大氣。
空間：這臺(tái)車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)的SUV車(chē)型，相對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)SUV的內(nèi)部空間較為寬敞。這臺(tái)車(chē)的空間使用感很好，車(chē)長(zhǎng)4705毫米，能夠滿(mǎn)足對(duì)于空間的各種需求。尤其是主駕駛和副駕駛的空間非常寬敞，特別適合年輕人使用。
配置：這輛車(chē)子的配置十分的厚道雖然我買(mǎi)的這輛車(chē)并不是頂配，但是全景影像電動(dòng)后備箱，無(wú)鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)等等這一系列的配置都讓我對(duì)這輛車(chē)子愛(ài)不釋手，總得來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的！
動(dòng)力：之前一直覺(jué)得新能源車(chē)型動(dòng)力應(yīng)該不太好，但現(xiàn)在選擇了混動(dòng)車(chē)型，慢慢改變了這種看法。雖然宋PLUS使用的是單電機(jī)，但起步或者低速行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的。其次是車(chē)輛配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是比較省油的存在，動(dòng)力表現(xiàn)也比較讓人滿(mǎn)意。其實(shí)沒(méi)買(mǎi)新能源車(chē)之前，我一直覺(jué)得新能源車(chē)的動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開(kāi)上了新能源車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)這種車(chē)型動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。特別是提速方面，比很多常規(guī)的轎車(chē)提速更加明顯。特別是等紅燈的時(shí)候，紅燈結(jié)束踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛提速一般比其他車(chē)更快，也更讓我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力挺靠譜的。
越野：
行駛過(guò)程中車(chē)子的穩(wěn)定性控制很不錯(cuò)，剎車(chē)的輔助配置也很好，加上底盤(pán)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，整個(gè)過(guò)程中這輛車(chē)子帶給我的操控感還是挺強(qiáng)的，起碼對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)不怯場(chǎng)，然后就是上手起來(lái)這輛車(chē)子還是很快的！
油耗：能耗他應(yīng)該是表現(xiàn)得比較出色的那一種，綜合來(lái)說(shuō)他的電話(huà)還是挺劃算的，就是不會(huì)用的很多，然后充電本身就比較省錢(qián)。
舒適：車(chē)子的座椅很舒服，不僅硬度適中，而且曲線是貼合人體設(shè)計(jì)，還有腰部支撐，坐著很舒服，不費(fèi)神。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)了有幾個(gè)月了我覺(jué)的在行駛的這段時(shí)間里面，讓我最滿(mǎn)意的還是他的動(dòng)力上面，這款車(chē)作為新能源的車(chē)型，在動(dòng)力上還是做的挺不錯(cuò)的一款車(chē)，尤其是在高速上行駛的話(huà)完全看一體現(xiàn)出一款車(chē)的穩(wěn)定，上個(gè)月開(kāi)車(chē)上高速的時(shí)候還是，體驗(yàn)了一把，高速行駛的時(shí)候感覺(jué)不到那種頓挫感，以及在高速行駛的時(shí)候，當(dāng)車(chē)速行駛到一百碼以上是完全感覺(jué)不到那種，車(chē)聲不穩(wěn)的現(xiàn)象。這款車(chē)的動(dòng)力整的是挺棒的。
缺點(diǎn)：和很多車(chē)友感受是非常相似的，尤其是車(chē)輛的噪音方面，我開(kāi)的這臺(tái)比亞迪宋Plus新能源，雖說(shuō)在某種程度上的確能夠做到比燃油車(chē)要安靜許多，但是在車(chē)輛的隔音效果上有些差強(qiáng)人意。柏油路上的行駛噪音會(huì)更明顯，他會(huì)通過(guò)底盤(pán)直接傳遞到車(chē)內(nèi)，當(dāng)車(chē)速提升至80~90碼的時(shí)速時(shí)，噪音越發(fā)清晰。其次是高速駕駛時(shí)的風(fēng)噪，感覺(jué)也是比較明顯的。尤其是坐在車(chē)輛前排，時(shí)間聽(tīng)久了會(huì)有點(diǎn)腦袋發(fā)麻的感覺(jué)。朋友建議我給車(chē)輛加個(gè)隔音棉，但目前感覺(jué)還沒(méi)有到這個(gè)程度，先用看看吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，是我喜歡的風(fēng)格，底盤(pán)高而且?guī)е\(yùn)動(dòng)風(fēng)，前后的燈組設(shè)計(jì)都很漂亮，給人一種非常獨(dú)特的質(zhì)感，還有一些細(xì)節(jié)方面，讓他顯得更加的時(shí)尚了。開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)有讓我感覺(jué)到不喜歡而是越開(kāi)越喜歡
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾配置挺豐富的，做工和用料都挺好的，而且方向盤(pán)也是皮質(zhì)做的，手感更是不錯(cuò)！加上這輛車(chē)子的中控屏是智能的，科技感也是比較強(qiáng)的！
空間：乘坐空間很滿(mǎn)意，畢竟suv，有高度優(yōu)勢(shì)，并且此車(chē)的寬度接近一米九，后排坐三人沒(méi)有擁擠感，前排和后排儲(chǔ)物空間也是足夠用。但是它的后備箱相對(duì)有點(diǎn)差強(qiáng)人意了對(duì)我個(gè)人而言，深度沒(méi)問(wèn)題，只是這個(gè)高度，還有寬度相對(duì)這個(gè)車(chē)身尺寸稍小了些，左右兩邊的墩子限制了寬度，下面有一個(gè)儲(chǔ)物隔層壓縮了點(diǎn)高度，但對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)也是十分的夠用的。
配置：這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高，不僅僅是因?yàn)樗膬r(jià)格比較合適，而且還是因?yàn)樗兄容^全面的配置空間也比較的大氣，油耗更是非常的省！
動(dòng)力：我這車(chē)開(kāi)起來(lái)就如同風(fēng)一般的迅捷，別看它發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不大，但它的優(yōu)點(diǎn)就在于多一個(gè)132kw的電機(jī)，在加速的時(shí)候能夠起到很大的作用，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力回饋更加高效且及時(shí)，比一般車(chē)開(kāi)起來(lái)要給力多了。
越野：
這輛車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它的車(chē)身給人感覺(jué)是有點(diǎn)傾斜的不過(guò)這個(gè)也可能是SUV底盤(pán)比較高的關(guān)系所帶來(lái)的一個(gè)影響如果轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)速控制的好的話(huà)，就基本沒(méi)什么蠻大的影響！
油耗：能耗方面是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)方面，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也是因?yàn)槭切履茉窜?chē)輛，才特別感興趣，也一直都想買(mǎi)，而且這款車(chē)是混動(dòng)的，所以能耗上的耗費(fèi)并不大，感覺(jué)比燃油車(chē)要更省一些，再加上平時(shí)用的省，比較劃算。
舒適：在舒適性上的話(huà)這款車(chē)采用了仿皮的材質(zhì)，坐在里面完全可以感受到與其他豪華車(chē)行的舒適感，再在里面要是感覺(jué)到不舒服的話(huà)還可以來(lái)回調(diào)節(jié)座椅的舒適性，可以滿(mǎn)足我們?cè)诼糜螘r(shí)帶來(lái)的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于本款混動(dòng)新能源車(chē)型，在舒適性是挺滿(mǎn)意的，它不僅隔音和減震能力比較強(qiáng)，每次出行時(shí)，都能帶給自己和家人一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，而且座椅調(diào)試的也很不錯(cuò)，能夠滿(mǎn)足基本對(duì)身體的支撐性合包裹性。在外觀設(shè)計(jì)上也獨(dú)有風(fēng)味，宋 PLUS DM ﹣在之前風(fēng)格的基礎(chǔ)上融入了全新的設(shè)計(jì)元素，沖擊車(chē)身側(cè)面線條流暢，線條感十足，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，配合前排的鎏光千色環(huán)境氛圍燈，讓駕駛艙充盈運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，非常炫酷。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是自己家車(chē)的操控力了，相比于動(dòng)力的強(qiáng)勁，它的操控就大打折扣，不但沒(méi)有給我運(yùn)動(dòng)般的駕駛體驗(yàn)，反而還有些笨重感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣，比亞迪家族式的前進(jìn)氣格柵，LED的大燈使整個(gè)前臉看起來(lái)很寬闊。車(chē)身線條流暢，降低了風(fēng)阻風(fēng)噪。外觀整體感覺(jué)沉穩(wěn)大氣，每個(gè)年齡段的人駕駛都會(huì)讓人感到很有檔次感。
內(nèi)飾：我比較喜歡他的氛圍燈，因?yàn)榉諊鸁粼谲?chē)內(nèi)的話(huà)就感覺(jué)特別得好，尤其是在晚上的時(shí)候有點(diǎn)小浪漫的感覺(jué)。
空間：車(chē)身在我看來(lái)相對(duì)比較的長(zhǎng)，家用來(lái)說(shuō)后面的后備箱也是綽綽有余了，后排的座椅前后排空間都還可以，準(zhǔn)備再后排在安個(gè)兒童安全座椅，擠一擠還能坐兩個(gè)大人！這樣的空間，相信大多數(shù)人都會(huì)喜歡吧！
配置：我對(duì)于家用車(chē)的性?xún)r(jià)比要求還是挺高的，宋PLUS新能源這車(chē)卻能很好的迎合我的需要，無(wú)論是家用層面還是經(jīng)濟(jì)方面都表現(xiàn)的游刃有余，在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV中絕對(duì)是佼佼者一般的存在了。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到110匹馬力，即便是我使用純電模式駕駛電動(dòng)機(jī)，總輸出功率能夠達(dá)到132kw。有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論行駛在任何路段，都無(wú)所畏懼，綜合性能的確要強(qiáng)大不少。我本身對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力要求比較高，也擔(dān)心買(mǎi)到動(dòng)力不太好的車(chē)型。但是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，就感覺(jué)這輛車(chē)動(dòng)力挺澎湃的。如今提回家又開(kāi)了一段時(shí)間，經(jīng)歷了各種各樣的使用場(chǎng)景，確實(shí)覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
這款車(chē)操控性很好，方向盤(pán)非常輕，不會(huì)像有的車(chē)使勁扳都扳不動(dòng)，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不會(huì)打滑，我覺(jué)得即使是新手也能很快上手。電動(dòng)助力系統(tǒng)，讓我極為喜歡，就算不熟悉，也不害怕，360全景更是猶如神助啊，每次停車(chē)或者靠邊，我都沒(méi)有任何擔(dān)憂(yōu)，說(shuō)實(shí)話(huà)，有了它我真的膽子大了許多，再也不害怕那些磕磕碰碰或者視覺(jué)死角了。還有后視鏡加熱我也很喜歡，遇到下雨天，也不用害怕被雨水遮擋住視線，可以通過(guò)后視鏡清晰的觀察路況，這一點(diǎn)還是非常的一提的。
油耗：開(kāi)車(chē)跑去老家農(nóng)村，19電量出發(fā)，來(lái)回340km，高速里程大概200多km，基本上速度在100-110我開(kāi)車(chē)以穩(wěn)為主市區(qū)里程100km左右吧，回來(lái)的路上還堵車(chē)一個(gè)多小時(shí)。跑完回來(lái)，電量反沖到27，表顯油耗-0.3kwh+41L，油量還剩69。這兩天充上電了，純電跑了20km，更香了。這能耗不錯(cuò)吧
舒適：我覺(jué)得在舒適性上面還是從在一點(diǎn)的缺點(diǎn)，畢竟很多人做過(guò)這款車(chē)他們都說(shuō)，感覺(jué)時(shí)間座久了的話(huà)有些不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這宋PLUS新能源的整體還算到位的，對(duì)于這不滿(mǎn)意的點(diǎn)我也想了想，如大家感想差不多，舒適性和內(nèi)飾方面的配置有點(diǎn)一般，懸架的設(shè)計(jì)比較硬，開(kāi)在不好的路況有一會(huì)就很累，顛簸感比較明顯，好在咱去那種路況的機(jī)會(huì)不多，還有就是車(chē)子的內(nèi)飾有點(diǎn)一般，不在這個(gè)價(jià)位上面，還有待再升華一下質(zhì)感。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是它的價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠，像很多人買(mǎi)新車(chē)多多少少都會(huì)有優(yōu)惠的，但是我的車(chē)感覺(jué)沒(méi)有啥優(yōu)惠。
外觀：內(nèi)飾的質(zhì)感我就是覺(jué)得有點(diǎn)不顯檔次了，沒(méi)有大毛病，畢竟不是豪車(chē)，我可能要求還有點(diǎn)過(guò)分吧，自己喜歡的配置可以裝扮一下，中控和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)還是可以的，有一些創(chuàng)新感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又大方，中控是一個(gè)大平板，基本90操控都在這上面，可以摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料。個(gè)人感覺(jué)配色這塊不是很完美，顏色太淺，很容易臟，如果有其他配色選擇就更好了。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間很寬敞，我是屬于比較壯的身材，坐在駕駛室里感覺(jué)空間還很富余，座位可以自由調(diào)節(jié)，無(wú)論你是小個(gè)子還是大個(gè)子都能找到最適合自己的位置。后排的空間也很寬敞，坐過(guò)我車(chē)的親朋好友都沒(méi)說(shuō)有擁擠的感覺(jué)。后備箱的容積對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了，每次過(guò)節(jié)裝些行李、禮盒之類(lèi)的也都能塞得下。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比可以通過(guò)多方面能感受到，好看的外觀設(shè)計(jì)從來(lái)就不缺關(guān)注，足夠經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn)，讓每一次的出行都很節(jié)能。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以，因?yàn)閯?dòng)力基本上都是非常充足的，然后給我的感受也是比較到位的。
越野：
首先這輛車(chē)子的方向盤(pán)非常的輕便靈活，方向盤(pán)上的按鍵也非常的靈便，反應(yīng)非常的靈敏。其次，油門(mén)踏板十分的線性，操控起來(lái)，總體都能夠達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期值。另外，宋PLUS這輛車(chē)子的底盤(pán)支撐性非常的好，就算偶爾想來(lái)個(gè)激烈駕駛，速度開(kāi)快以后，連續(xù)變向轉(zhuǎn)彎他都能給車(chē)子起到一個(gè)非常強(qiáng)有力的支撐，并不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，車(chē)身給人感覺(jué)是非常平穩(wěn)的！
油耗：在能耗上還是可以接受的畢竟自己，離家也不是很遠(yuǎn)就是在上下班的時(shí)候使用，而且現(xiàn)在充電也方便，基本上在市區(qū)行駛的話(huà)都是用的電耗。現(xiàn)在充電樁也是非常的普遍。
舒適：舒適性我覺(jué)得也不錯(cuò)吧，基本上舒適的地方都挺舒適的，所以我覺(jué)得也還可以。
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