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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點福建 南平
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意比亞迪這個品牌，感覺它是國內比較靠譜的一家車企。特別是在新能源方面，感覺一直走在行業(yè)前沿。我起初買車也不想買新能源版本，但聽說混動車型確實比較深入，于是對此有些心動。實際提車之后，發(fā)現這輛車的綜合油耗特別低，目前是5.5升左右，比很多燃油車要省油不少。
缺點：感覺這輛車的空間不是特別寬敞，特別是后排座椅，整體設計的不是很舒展。我們一家都是體重偏胖的人，后排坐三個人感覺有點擁擠。包括后備箱的設計，感覺入口不是特別寬敞，有時候放東西可能不是特別順暢。
外觀：外觀的設計算是在同價位車型里面顏值也是非常高的，特別的大氣時尚，好看的顏色，車漆光澤度十分不錯，看著不像這個價位的車。襯托了氣場二字，能夠很好的和別的車型區(qū)別開來，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角。
內飾：車子其實買來的時候味道也不是很重吧，然后我也很喜歡這樣的內飾風格，并且中控屏由于它的屏幕比較大，所以在日常行駛的時候可以幫我規(guī)劃好線路，這樣的話也操控起來更加簡單吧。
空間：我朋友和我家里人都是覺得這輛車的前后排乘坐空間還是非常大的，這款車子空間表現比較不錯，別的車做進去太壓抑了，而我的這款車子空間相當的富裕，后排座椅的設計也是非常用心的，稍微有點傾斜度，這樣坐到后排也不會碰到車頂
配置：經過我這段時間的用心感受，我覺得這臺車的性價比，就像我當初買它的時候一樣，各方面感覺都挺不錯的。
動力：我對車的動力還有一些要求，追求速度感，開車不僅是一種簡單的交通工具，也是一種放松的方式。這輛宋PLUS超級混動的動力車可以讓這款車開起來像是電動車，瞬間啟動的速度特別及時
越野：
這這輛車的剎車還是非常的靈敏的，因為它的方向盤指向特別的明確，并不會說有那種虛偽吧，然后其實這么簡單的操控也是挺難得的，因為開車也是一件挺難的事。所以我還是特別喜歡的。
油耗：買車的時候就是因為這輛車他是新能源汽車混合動力的情況下，但是整個的動力還是很足的，還不會很浪費自己的錢，就怕那種養(yǎng)車費用要很多，他的油耗也不是很高，就幾個子油比之前的燃油車好太多了。
舒適：宋PLUS DM-i的舒適性得到了我們全家的認可，因為這款車是我們全家在使用。平時車輛就放在院子里，誰要用的時候誰開。不管是嫂子還是老爸，都說這款車看起來挺舒服的。平時一家人出去自駕游的時候，也感覺這款車舒適性很不錯。特別是安靜的車內，總能讓每一次的旅途變得格外快樂。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是說宋PLUS新能源這款車的底盤操控還是挺不錯的，空間上，車子的空間很充足，坐個四五個人的話，不會覺得十分擁擠，這種車子不管是跑高速還是跑市區(qū)都不需要擔心，尤其是跑高速的時候，那種扎實穩(wěn)定的風格令我非常印象深刻。
缺點：不得不說這個車真的是讓我很滿意，如果非要說一個不太滿意的地方，那應該是車子剛買來的時候，內飾的味道有點重吧，但這我也能理解，畢竟是新車，所以味道重也正常。
外觀：對于顏值派的我來說，整個車身線條設計的非常帥氣，從前方望去，整個車頭都很有氣勢，年輕有活力，視覺效果上做的很漂亮。第一眼看到這款車的時候我感覺非常的有亮點，走在路上還是比較有回頭率。
內飾：可以看得出他的用料還是花了心思的，整個的車內用料很高級，然后是用的pu軟皮這樣摸起來質感也很好，不會有那么多磕磕碰碰，沒有那種廉價的感覺，在使用的過程中我特別喜歡那樣子，因為很方便哦。
空間：空間表現我覺得還是相當給力的，我開車的時候很舒服，坐在駕駛位的時候，我是覺得真的感覺活動范圍非常充足，整個空間配置是非常不錯的，乘坐起來還是挺寬敞舒服的，后排空間也不錯，儲存空間方面的話也是設計的挺合理的，這個后備箱也不小，腿部空間很寬松，坐后排腿都可以舒展，讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服，車內的一些小儲物格很多而且容量也不小，行李箱放日常的東西沒問題，乘坐，儲物都還夠用，最起碼能夠利用價值了。
配置：其實這輛車子買來的價格并不是很高，我覺得還是在我的可接受范圍內吧，然后我在駕駛的時候，我覺得整個的性能表現還是相當不錯的。并且操控也很簡單，我在駕駛的時候覺得特別的方便。
動力：車子的動力真的是相當的給力吧，因為這個車的發(fā)動機本來就是1.5升的，然后又省油，但是整個的動力輸送還是很好的，在紅綠燈的時候你一旦去起動的話，他能夠很快的反應過來，整個的動力輸送感非常的好。
越野：
車子的方向盤手感也都非常好，操控起來也都挺輕松的，剎車和油門都很靈敏，配備有其他的一些安全配置，提高了整車的安全性，安全性能方面我還是很有好感的，還是很全面的。轉彎利落，身姿還是非常靈活，急剎車的時候還是表現的很干脆。
油耗：這個車子還是非常好的，因為自己的工資也不是很多，剛剛開始上班，所以我很擔心自己的車會經常的耗油或者說要經常的充電，這樣的話太貴了，自己根本就開不起，好歹這輛車不會呢。
舒適：舒適度我覺得挺高的，在車窗緊閉的情況下試駕的，車里面的配置也是跟的上現在社會的進步的，只是車子的密封性相對不是特別好，有時候感覺車子的隔音效果還是可以的。宋PLUS新能源這款車其實在這個方面還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格19.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說讓我最滿意的就是這輛車的外觀的他的車線特別的流暢，在我開出去的時候很多人都夸我買的車好呢，我覺得也是挺難得的吧，然后開上街的話回頭率真的是很高挺耳眼的，因為他的外形真的是很好看，感覺像是人群中最閃亮的那一輛車。
缺點：我對比亞迪宋plus dmi的不滿是SUV的底盤相對較高，這使得駕駛起來感覺不如轎車舒適。彎拐得比較急的時候，我能明顯感覺到車輛的側傾，特別是在高速行駛時，變道的過程不是那么的穩(wěn)，這跟開著轎車還是有明顯的差別。
外觀：比亞迪的這個設計還是很不錯的，可以看得出設計師特別的用心在為他量身定做一個適合他自己的那種風格，我覺得再以后我也會特別喜歡這輛車的，外觀特別的耐看，一般我開出去回頭率都挺高的。
內飾：我特別喜歡里面的用料，中控臺不是那種廉價十足的塑料，功能比較齊全，看起來干凈利落。
空間：我想要的是這種大空間的SUV，四米七長的車身，坐起來寬敞的程度不輸給于20多萬的大眾途觀L了，后排乘客的腿可以伸出去得比較舒服，翹著腿或半躺著坐著沒有壓力。尾廂的深度和高度足夠了，放入三個22英寸的行李箱沒有問題。
配置：性價比上仍是比較滿意的，綜合車價及后續(xù)保養(yǎng)，現在開著依然是覺得很滿意，也沒有呈現過什么狀況，歸納上面動力、控制、外形、舒適度等方面體現都不錯，性價比仍是很高的。該有的配置都有，不盲目追求。可以給我一個特別完善的體驗，一直都是還不錯的。
動力：宋PLUS新能源這款車開起來感覺非常的平順，加速的時候非常的快。在低速的時候完全能體驗到低速帶給你的那種穩(wěn)妥，我的車子不管是在起步的時候還是加速的時候表現的都相當好。還是隨叫隨到的感覺，而且還有源源不斷的感覺，非常的省心。路上超車真的是太舒服了。
越野：
操控的話非常不錯，開起來很輕松。方向盤大小合適，上邊的操控鍵的使用也很方便，我崇拜的小媳婦在旁邊看著我說，我看你開車一點也不費勁，方向盤的指向非常精準。
油耗：在可以接受的范圍之內。能耗上是比較滿意的，我基本都是市區(qū)跑吧，偶爾到高速，而且也沒有什么暴力駕駛的習慣，上下班開車的費用下來和做地鐵是差不多的，可是卻比地鐵方便多了，并且還比做地鐵安全。
舒適：有一次帶著自己的父母出去玩，他們都說我的車子很舒服，感覺我的車技有所提高，其實是主要是這輛車子它的底盤比較穩(wěn)，所以整個的減震效果也相當的不錯，給了后排的人很舒適的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買一輛車主要是沖著這輛車的優(yōu)惠活動，如果它的價格合適又適合自己去使用的話，那是真的很好哦，我覺得他的中控臺的屏幕其實真的是很大，使用起來挺方便的，12.8的屏幕在操作的時候也覺得特別的順暢，給了我很大的幫助。
缺點：沒有特別不滿意的地方，駕駛體驗他也做到了非常好，第一眼看的讓人挺驚喜，大家對這款車的的認可度非常的高，在我們看了很多車里面這個車是比較滿意的。
外觀：這個車子其實讓我特別滿意，就是他的外觀，整個的車身設計特別的運動，風給我很大的自信心吧，自己開出去的時候就感覺挺好的，然后有種蓄勢待發(fā)的感覺，然后整個的速度也挺快的就滿分。
內飾：內飾是我比較滿意的一點，它的內飾看起來干凈整潔，用起來也方便，配色什么的也比較大膽。
空間：空間一般般，因為是混合動力車，電池電機還有電池需要占用很大的空間，留給車里的空間就一般了，但是對于日常的乘坐還是不錯的，畢竟車的三圍尺寸是足夠的。尾箱取消了備胎的設計也是為了多留出一點空間來，不然還真可能不夠用。
配置：雖然說買車的時候，并不是說依靠了自己的決策，但是在整個的使用過程中我會覺得特別的舒服，因為它的系統(tǒng)很高級，我沒有想到這個價格能買到這么好的車子，并且還特別的省油，操控起來也很簡單哦。
動力：我覺得這個車子的整個表現還是很好的在我駕駛的時候我覺得整個的動力輸送感還是很強的，一般你去換擋的時候也不會說有什么卡頓的地方非�？�，然后我很喜歡這樣子的感覺，畢竟車子還是很追求速度的。
越野：
suv的操控感不如轎車，底盤重心高，在拐彎的時候比較急的話，會導致車輛有輕微側傾，高速上變道的時候明顯感覺不穩(wěn)定。但是方向盤的感覺還是很好，電動助力的轉向手感很細膩，同時車內有很多輔助功能，駕駛起來挺省心。
油耗：能耗整體的數值從儀表盤上來看還是比較可觀的，油耗不高讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大，能耗表現還是比較不錯的，總體上很滿意。
舒適：它的座椅設計就感覺像家里那個椅子一樣，坐上去也很舒服，包裹性比較強，角度也剛剛好，而且角度也可以自己調，比較靈活，空調也很給力，感覺這個價格買個自己幾年不風吹日曬，還是不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是車本身的品質很好，配置高做工質量都很好，幾乎挑不到什么毛病。本來現在買汽車的時候有太多的事情要考慮，如果想要兼顧汽車的實用性和性價比，這輛宋PLUSDM-i是很好的選擇，作為新能源車它基本上能兼顧一切，長達一千多公里的續(xù)航以及超低的油耗表現，所有條件都很好，多種實用功能，360度全景影像，觸摸屏幕控制使用非常方便。
缺點：總體來講還可以沒有什么毛病，然后其他方面的性能對比起同價位的車子差也差不到哪里去，現在買車子還是很劃得來的，但是剛回來的時候味道確實是挺大的。所以確實是要準備一些專門用來驅散味道的東西。
外觀：宋PLUS新能源車子外觀真的是特別霸氣，穩(wěn)重大氣，外觀很滿意，車漆的顏色還有車身的線條感都是他做的比較突出的地方，對于我這種年級的人來說肯定不會太張揚了。
內飾：內飾風格比較簡單低調，正好符合我的期待，細節(jié)方面也過得去。設計也很簡單，不過里面設計感越少越好，看起來更高級。配合細致的做工，我非常喜歡，內外都很滿意。
空間：這個車子真的是設計感很強，我沒有想到車內的空間利用率這么的高，跟其他的車相比，這個車還是有點突出的設計感的，你可以看到它可以調節(jié)杯托的高低，這樣的話你可以根據自己保溫杯的特色去安排。
配置：駕駛這方面帶給了我極大的便利，買下來價格不算很貴，很適合我現在的生活狀態(tài)，是一款不錯的汽車，自己選擇的就是要選擇自己喜歡的。
動力：我覺得這個車子的動力表現還是可以的，想要超車的時候它能夠很快的提升速度，讓你能夠順利的去超車，然后在你爬坡的時候也沒有任何的頓挫感，沒有一點點問題哦，整個的表現是相當不錯的。
越野：
這輛大SUV操控起來并不難開，反而還是特別的輕巧，電動助力的方向盤，還有各種的輔助駕駛，控制起來又輕有又穩(wěn)。各種盲區(qū)的監(jiān)測，開起來更加安心，不擔心蹭到刮到。全速自適應巡航我經常用，智能的加減速，只需要扶著方向盤就可以了，很穩(wěn)
油耗：提車的里程不多，但超級混動的技術實力可見一斑，確實非常省油。在市區(qū)正常行駛時，油耗為百公里四升到五升，從來沒上過六以上的。越是堵車，混動模式就越能顯示出它的節(jié)油實力，看到同事的車油耗都要去到十個以上了，真是為我的選擇感到明智。
舒適：隔音效果不錯，外界的聲音傳到車里面已經很不明顯了，在高速公路上開車很舒服，沒有以前那種讓我耳朵不舒服的風噪了。避震性表現也很好，穿過那種坑洼的地段，車里的感覺都很輕的
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪宋plus dmi最滿意的是它的外觀，造型很時尚，大燈打開時有藍光的日行燈，很別致的設計。整體設計是偏向年輕化的，車尾采用貫穿一體的設計，當下很流行這樣子的尾燈，車尾還用了一串英文標語來代替車標的位置，還是很好看的這樣子。
缺點：在使用的過程中，其實我沒有發(fā)現什么太讓我不滿意的地方，畢竟我也是挑了很久才選擇了這輛車子，并沒有像之前一樣買車的時候就隨隨便便的看哪個順眼就買了，這個車的性能我還是比較了解的。
外觀：我很喜歡它的顏值，一眼就看中了的，車燈也設計的非常好看，整體的外觀造型看起來非常的有個性，開出去就是拉風。
內飾：我沒有想到他的充電口竟然位置這么的合理，有時候可能自己的手機沒電，但是在車里面還可以充電，他那個放手機的地方也挺合理的，很多功能都一應俱全，給了你很大的幫助，科技感挺強的。
空間：物超所值，空間給我比較多的驚喜，平時老婆去接小孩的時候，有時候還會幫鄰居一起接，然后幾個小孩坐在車里的話可以隨意玩耍�？臻g分布合理，后備箱還可以再大一點就好了。其實我不會過多的糾結這個空間問題，一家三口總是可以容納的
配置：自從我訂車以來，我已經等了很長時間才提車了，放以前很難想象這是一輛國產車的表現，但是考慮到這輛車的產品實力，也是合理，優(yōu)秀成熟的技術和硬件，質量也有保證，性價比很高。
動力：其實這個車子它的油門反應很快的，在高速公路上騎車的話，有一次我跟著自己的家人們一起回老家，在高速公路上行駛，那個速度真的是非常的快，整個的起步非常的平順，你不用擔心說自己開的慢會影響后面的人。
越野：
高速運行的時候也非常的不錯，載不會影響動力的輸出，給油就有反應，提速也很快，動力經過這段時間感覺還是挺讓我驚訝的，各種路況都能應對自如，踩著沒有那種發(fā)動機干吼不出力的情況，，低速行駛也不會斷油抖動，整體配合還是很好，日常使用肯定是沒有問題。
油耗：比亞迪的超級混合動力技術有真材實料的，能耗節(jié)省非常到位，速度低的時候是電動機在工作，所以不必擔心在交通堵塞的時候怠速油耗大，市區(qū)里面的平均油耗才四點多個油，這真的節(jié)省了我不少的油錢。
舒適：隔音的效果沒有我想的那么出色，引擎工作的聲音會傳進來車廂里，特別是前排聽得很明顯。但有些地方還是很舒服的，后排獨立的空調出風口，天氣熱的時候后排也能快點涼下來
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這款車，其實在駕駛的時候它的使用成本并不是很高，因為整個的體驗感是相當不錯的，并且也不是很貴吧，買這輛車的時候，所以我覺得性價比是很好的。我自己是覺得挺適合我自己的。
缺點：其實這輛車在購買的時候就是稍微價格有點高吧，畢竟新能源的汽車最近賣的挺火的，所以也是等了很久，這輛車的價格一直都在比較高的位置，也沒有等到什么優(yōu)惠活動，就是價格方面有點可惜。
外觀：我和老婆對外觀還是挺滿意的，大燈也比較犀利，個人認為整個車最好看的是側身，然后輪轂也十分炫酷。修長的車身，時尚的外觀，非常好看，有層次感。
內飾：內飾用料也還行。車上的走線做工那些都看得出來用心之處，還是比較滿意的，整體風格還不錯，而且這臺車的中控屏幕也是比較合我的心意的，顯得非常大氣。
空間：空間的話還是有一點小問題的，就是后排乘坐空間比較小，要是平常就一個人坐也可以，如果滿載的話，后面坐孩子會好一點。不過我可以接受，因為我就一個人，很少有人坐我的車，本來就是孤家寡人一個，還在外飄蕩，這個車的空間對我來說還是可以的。
配置：我各個方面都了解了一下，偏向綜合實力更為強勁的一方。安全、省心、配置夠用即可，剛好符合條件，顏值方面也不錯，主要是質量好，對我來講，是一次不錯的選擇。
動力：動力的體驗感很好，這一點還是要看自己喜歡，動力其實很夠的基本上是給有就有反應，紅燈起步時候沒有挫頓感，我對于他這一方面也沒有什么過高的要求，所以在使用這個車子的時候只要能滿足日常的需要就可以了。
越野：
操控方面都還不錯，該有的配置都有了，開起來很方便，很適合我這樣的新手。
油耗：本來買這輛車就是看中了他的綜合油耗，從實際的油耗表現來看，確實還是比較滿足的。目前開這款車的油耗是5.5升，比預期中還要低不少。
舒適：其實你在駕駛的過程中你并不能聽到外面的風噪聲，有些車子其實聲音就挺明顯的，然后這個發(fā)動機的聲音也不是很大吧，我在駕駛的時候整個的感受還是很好的，能夠提高自己的舒服度吧，后排的乘坐體驗也不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的低能耗是最滿意的。提到低能耗的混動車型，大家想到最多的，可能就是日系車了，但是這幾年我們國產品牌的崛起，在汽車市場上是非常占優(yōu)勢的。比亞迪旗下的這幾款車型表現的都很不錯，我之所以選擇了這款混動的宋plus，一是響應環(huán)保的號召，再就是覺得用車成本確實會降低不少。
缺點：買車本來就是一個很謹慎的事情，如果隨便買的話就怕會后悔，但是如果后悔的話就根本沒有辦法去挽救，因為你開的車嘛，所以當時也是很小心的去買，也挑了很久，就這輛車子還
外觀：比亞迪的家族式設計依然是很好看，中網尺寸面積很大，幾乎占據了汽車的整個前部。再加上鍍鉻條上凸出的車標設計，效果十分驚艷。LED的車燈點亮效果也十分的酷炫，這個設計再開幾年都不會過時，開著這車真是低調不起來
內飾：細節(jié)方面也過得去，沒有太花里胡哨，配合細致的做工，操作的功能還是挺多的，我非常喜歡。
空間：一家人在車里面一點都不會擁擠，他的后排空間很大，并且后排中間地板凸起也不是很高吧，后面可以坐三個人也不會覺得說坐不下什么的，整個的空間體驗感是相當不錯的，坐在后面腿部空間也挺大的。
配置：上下班的時候就挺方便的吧，我覺得這樣一輛代步的車還是特別劃算的，目前養(yǎng)車費用也不是很高，并且這輛車還是綠牌，整個的安全配置又特別的齊全，安全感十足，真的是特別的好。
動力：高速運行的時候也非常的不錯，載不會影響動力的輸出，踩就有反應，提速也很快，動力經過這段時間感覺還是挺讓我驚訝的，各種路況都能應對自如，踩著沒有那種發(fā)動機干吼不出力的情況，低速行駛也不會抖動，整體配合還是很好，日常使用肯定是沒有問題。
越野：
其實我自己是特別喜歡這輛車的操控的，我現在買車也就半個多月了吧，但是我特別習慣這輛車開得非常的順手，首先我會覺得他的轉彎特別的迅速吧，并且轉彎半徑也不大，給了我很大的安全感。
油耗：我會覺得這輛車的速度還是非常快的，然后但是他的油耗也不是很高，現在充電樁也挺多的，去充電也挺方便的吧，還有很多的抵扣券，這樣就能夠節(jié)省更多的費用了，我自己還是特別滿意這個方面的，挺節(jié)省錢的。
舒適：其實這個車子的隔音效果還是很好的，因為我在里面做的時候并不會說聽到那些亂七八糟的聲音，隔音效果好就給了一個車里面很好的環(huán)境，孩子們都喜歡，這么安靜的車我也很喜歡。然后挺不錯的吧。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車它是超級混動的系統(tǒng)，所以一般在駕駛的時候整個的使用成本并不算很高，油費還是挺節(jié)省的，因為它還可以使用電力發(fā)動整個的動力，輸出感也很好，我特別喜歡它的中控臺，尺寸特別的大，使用起來很方便。
缺點：讓我最不滿意的地方就是這輛車子在買來的時候并沒有碰到優(yōu)惠活動，沒有折扣的買車就感覺不劃算吧，因為有其他車友是遇到了優(yōu)惠活動的，所以感覺自己買來的價格稍微有點高吧，但是性能挺好的。
外觀：這輛車的顏值挺高的，比亞迪最近幾年的設計確實顛覆了我們的看法。其實好幾年前我們就在關注比亞迪，但那時候的比亞迪車型外觀設計比較普通。想不到現在的比亞迪在外觀設計方面做得如此亮眼，甚至鄰居都覺得我這輛車看上去像20萬的車型。
內飾：讓我沒有想到的是它的內飾竟然摸起來這么的好，當時其實買車主要是看中了它的外觀，感覺特別好看吧，但是沒有想到它的內飾用料也這么的高級，雖然說整個的設計比較普通，沒有什么突出的特點，但是平庸就是好呀。
空間：駕駛視野比較好，開車的時候比較輕松，前排空間足夠寬敞，平常開車的話會覺得非常舒適，在日常使用方面的感受也是比較充足的。分配的非常合理，不會讓人覺得前排有擁擠感，后備箱空間還算不錯，也算是挺深的，放東西挺方便。
配置：十幾萬的國產混動車，能同時擁有成熟高效的混動技術，和出色的外觀內飾設計，以及豐富的配置功能，這是十分難得的
動力：起步的時候很快速，扭矩大的電動機驅動來得就很猛，那個動力就是個性能車的表現，只需要輕點個油門，車子一下子就竄出去了，完全不像發(fā)動機還有個反應遲滯
越野：
方向盤很輕也很精準，真的是指哪兒打哪兒，路況不好的路段，也是很好開的。但是感覺我現在的駕駛技術還不是很熟練，還是要多練練。宋PLUS新能源整個車開起來也都特別的爽，剎車的反應速度也是比較的及時。
油耗：我在駕駛的過程中我會覺得他的油并不是很多，尤其是他在店里也不需要經常去充電，因為整個的續(xù)航能力還是很出色的吧，一般你可以選擇用電力去驅動這個車子在市區(qū)內行走，你也不用說，要有多快的速度，就能夠到達目的地就行。
舒適：以前開得久真是腰酸背痛手發(fā)麻的，但是這輛大宋我開著一點都不累，空間大坐姿很舒服，操控輕松手不會酸麻，包裹性支撐性都很好的座椅，對身體起到很好的照顧。車里的靜謐性也很好，還有這個車內的中控系統(tǒng)，很智能，使用起來得心應手
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級混動技術功力強大，不需要經常找地方充電，找個加油站加滿油就能繼續(xù)跑，還可以在城里的上下班高峰期輕松取得百公里油耗四個多，不需要有多高超的駕駛技術，隨便開開油耗都這樣，實在是讓我意想不到的，家里的老卡羅拉怎么努力的開，油耗都沒辦法這么低的，何況那還是輛轎車。
缺點：家有小孩的還是要小心點這個座椅吧，帶上點泥粘上去，清理起來可不方便了。而且提會來味道還是會有的。覺得這個車的方向盤摸著不是很舒服，然后內飾的顏色的搭配單一，不過也不影響使用。
外觀：宋plus的這一款車，其實他的顏值特別的高，承襲了比亞迪家族的那一種大氣的風格，整個的中網設計就很霸氣吧，我就特別喜歡這樣子的感覺，在我駕駛的過程中我會覺得很舒服，開出去也很拉風。
內飾：內飾的風格真的是特別的簡單，但是你可以看得出他的懸浮中控很有特點，一般你在開車的時候可以跟副駕駛的人一起使用就很方便。還可以增進彼此的感情，這樣的車子多不錯呀，就很適合自己吧。
空間：開車去見客戶，車里免不了要放一些公司樣品還有送禮的東西，這方面大宋可以很好的勝任，尾廂是特別的能裝，前排后排的空間坐進去寬敞，五個大男人在車上都很放得開，并不覺得擁擠
配置：性價比是我最滿意的一點了，肯定是高的，而且感覺這是我看過的車里性價比最高的啦。
動力：混合動力的動力性能非常好，切換很順利，沒有突兀的感覺。啟動的時候，電機的爆發(fā)力很強，速度上升很快，這是渦輪發(fā)動機無法比擬的，因為即使是渦輪發(fā)動機也需要發(fā)動機達到一定的速度才能介入，但是電動機的擺放是瞬間的非常快，市區(qū)里面開著是真舒服。
越野：
這個車子的方向盤真的是特別的喜歡呀，首先摸起來的質感很好，其次我覺得它的指向特別的明確，沒有任何的虛位，在駕駛的過程中能夠幫助我更好的達到自己想要去的那個目的地，所以還是很不錯的。
油耗：新能源汽車主要就是節(jié)能環(huán)保，買車就是沖著這輛車它是新的性能混合動力，在使用的過過程中你也不會覺得會有很遜色的感覺，我就很喜歡這樣子的車子，節(jié)省了一大筆用車費用，就很好。
舒適：宋plus的這一款車，其實它的舒適性還是很好的，因為它的座椅是一體式的，然后填充物又特別的多在里面乘坐的時候整個的感受都相當的不錯。就算你開車很久，也不會覺得太疲憊哦。
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