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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯(cuò)，感覺車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，感覺它的車型設(shè)計(jì)還是挺符合我購(gòu)車的“口味”，車子的價(jià)格跟功能我都很滿意，選中自己心儀的車型，非常開心，大家對(duì)這款車的的認(rèn)可度非常的高，外形來(lái)說(shuō)有種柔而霸氣，開起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：避震方面不滿意的比較多，路過(guò)那些凹凸不平的地方，比如減速帶和路上的井蓋的，車?yán)锏亩秳?dòng)明顯，特別是后排的感覺會(huì)更大。
外觀：車子的外觀是我最滿意的一點(diǎn)，他的整體車身設(shè)計(jì)屬于運(yùn)動(dòng)行，前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力，碩大的透氣格柵，眼神狹長(zhǎng)后邊往上翹讓車子前臉看著整體往下趴，很有蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，車身線條流暢硬朗，尾部圓潤(rùn)。雙色運(yùn)動(dòng)輪轂也非常的給車子增彩，提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整理的風(fēng)格就是大大方方的看著，不過(guò)它的實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，應(yīng)該配備的基本上都有，感覺他稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味，我覺得非常好看，它既耐用又耐污漬，風(fēng)格是我比較喜歡的簡(jiǎn)潔大氣風(fēng)格，反正就挺適合我的身份，有吸引力。
空間：空間表現(xiàn)讓我可以說(shuō)是稱心如意，車上的儲(chǔ)物小空間設(shè)計(jì)合理，上車之后的一些小東西隨手就有地方放置。后備廂空間也很大，出門的時(shí)候東西都全部放進(jìn)去了還放不滿的。后排的乘坐空間很寬裕，買了這車之后老婆上車就一定要坐在后排了，葛優(yōu)躺的坐姿在后排玩手機(jī)很愜意。
配置：性價(jià)比我覺得還是很好的，如果你的預(yù)算就這個(gè)價(jià)格，然后你還想買個(gè)新能源的SUV車型的，我是強(qiáng)烈建議各位首先考慮這個(gè)車型的。因?yàn)樵谕?jí)別里面，這個(gè)車它的配置和價(jià)格來(lái)講都是最合適的。比亞迪的技術(shù)沒問題，所以還是看大家自己的需求，價(jià)格合適強(qiáng)烈推薦。
動(dòng)力：1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，整個(gè)動(dòng)力總成的動(dòng)力十足，還是很棒的。尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門踩下去之后，車子的推背感很強(qiáng)。這樣的一臺(tái)車，比較適合在城市路況行駛，因?yàn)槌菂^(qū)里面頻繁走走停停，這車電動(dòng)機(jī)起步快，比較適合在城區(qū)路況行駛。
越野：
我之前開的寶來(lái)，這么大的車也是頭一次開，電子助力的方向盤非常輕巧。過(guò)彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)定，畢竟底盤有一塊大電池呢。整個(gè)車給人的感覺就是好開好開�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離和車道保持我基本上都是處于關(guān)閉的狀態(tài)。之前開過(guò)偏離預(yù)警，還是很靈敏的，就是變道不打轉(zhuǎn)向就會(huì)儀表盤發(fā)出聲音方向盤震動(dòng)。不太習(xí)慣后來(lái)就關(guān)掉了。方向盤操控感:電子助力真心的舒服輕便，而且方向盤也有舒適和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)模式可以選擇。操控很好非常舒服。四驅(qū)穩(wěn)定性:在二壞開過(guò)一次90邁過(guò)彎，車身是真的穩(wěn)。馬上快入冬了，哈爾濱冬天的冰雪路面最考驗(yàn)車的性能了。冬天再來(lái)補(bǔ)充。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車距離也很短。總擔(dān)心這么快的提速車子會(huì)剎不住。這個(gè)剎車給了我足夠信心。
油耗：車子的輪號(hào)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牡土税�？畢竟他可以用油，也可以用電用油的話，基本上在五升左右，用電的話，就是在十個(gè)電好左右，這樣子的一個(gè)油耗和電耗極大的降低了我的用車成本，讓我的生活質(zhì)量嗯，還是提高了很多，畢竟在用車方面不用考慮太多的錢進(jìn)去，可以把更多的那個(gè)用車的錢放在其他的地方
舒適：這臺(tái)車真是開著舒服，坐著也舒服啊。因?yàn)檐囕v剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的并不多，所以行駛過(guò)程中能夠保持安靜的環(huán)境，聽不到太明顯的噪音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓人最喜歡的就是這個(gè)寬敞的車內(nèi)空間以及特別低的油耗，不需要很溫柔的去駕駛，油耗都才四個(gè)多，平均下來(lái)每公里都兩毛錢多的油費(fèi)。還可以純電模式下行駛，可以開一百多公里，市區(qū)里面吃個(gè)飯購(gòu)物的時(shí)候就可以直接用電開。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不存在的，現(xiàn)在買來(lái)正是熱戀期，一切都很美好，開起來(lái)十分的新鮮感，很多功能還沒有琢磨透。
外觀：這十多萬(wàn)能買到這樣一輛外觀時(shí)尚前沿的車確實(shí)很值，毫不夸張的講，我車剛提回來(lái)的時(shí)候親戚朋友們好幾個(gè)都說(shuō)這車外觀很漂亮，又有運(yùn)動(dòng)范，也有時(shí)尚的感覺，車身的線條就很唯美，車燈也又大又亮。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾其實(shí)做得很好，就很精致的那種。但是很遺憾的是這款車在新車階段的味道依然是不好的，這個(gè)我不喜歡。如果可以適當(dāng)?shù)奶幚硐聝?nèi)飾味道，這個(gè)就好多了。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是很好的，完全滿足家里實(shí)用還有富余。駕駛空間大，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)碰頭問題，視野很好開闊腿也很寬敞。后排坐三個(gè)人正好不會(huì)覺得擠，腿也能活動(dòng)開，蹺二郎腿都可以。后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，空間利用率好，雙層設(shè)計(jì)，可跟據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整。將后排座椅放倒能擴(kuò)展更大的地方自己躺在后邊都可以。
配置：雖然是老同學(xué)推薦的一款車，但是最終使用者還是我，所以要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查，我才能得出是否要買它的結(jié)論。這臺(tái)車在這短短的時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)得還真是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是隨叫隨到，感覺官方給的零百公里7.9秒很是謙虛了。電機(jī)的那種動(dòng)力輸出太直接了，油門特別跟腳。爸爸開了幾次完全愛不釋手了，說(shuō)開完這車再開自己的油車感覺太肉了。跑高速:跑過(guò)五十公里短途高速，到120再往上動(dòng)力依然還是很澎湃。上坡動(dòng)力:前幾天滿載五人，動(dòng)力絲毫影響沒有。
越野：
我駕駛宋PLUS新能源這款車，我完全沒有困難，方向盤十分靈敏，上手很快。開了這么幾年的車，大大小小也不少品牌的，車雖然大，不過(guò)家用車的調(diào)整還是感覺有點(diǎn)空，車身的穩(wěn)定性得到了一定的提升，油門和檔位控制的配合非常默契。
油耗：續(xù)航里程:這是最滿意的啦，我現(xiàn)在就是在市區(qū)上下班，偶爾到到周邊小長(zhǎng)途。這個(gè)車的油耗是真的喜人，后續(xù)我在補(bǔ)一些我油耗的照片。我最低開到過(guò)3.8個(gè)油，跟那個(gè)小秦差不了多少了。
舒適：我覺得這車的舒適性是非常的好的，對(duì)腰部的支撐很到位，座椅的空間比較好，路面在通過(guò)時(shí)不會(huì)讓人感到顛簸，他的一個(gè)座椅的舒服程度很高，冬天開著空調(diào)非常涼快，坐在上面挺舒服的，汽車的隔音效果也很好，升噪系統(tǒng)不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大宋這輛車讓我最喜歡的還是這個(gè)看家本領(lǐng)超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，能夠讓這么一輛大車的平均油耗才3-4個(gè)，2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)，不到一半的油耗水平，就算是我激烈的駕駛它，油耗也沒有超過(guò)六個(gè)的時(shí)候。這次國(guó)產(chǎn)車的混動(dòng)技術(shù)真的是很有長(zhǎng)進(jìn)，可以信賴。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前還沒有，等我有了我再來(lái)做評(píng)價(jià)吧，現(xiàn)在覺得他各方面都還不錯(cuò)，都比較能符合我的預(yù)期，特別是這個(gè)價(jià)位，選這種車子的話比較好
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的帥氣，整體美學(xué)非常出色，比較的讓人心動(dòng)，很流暢，看起來(lái)大氣沉穩(wěn)，回頭率比較高，有一定的回頭率，開出去回頭率也挺高，我還是喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，可旋轉(zhuǎn)的大屏特別炫酷，車內(nèi)隨處可見的皮質(zhì)包裹、亮面的面板、金屬飾條等等，檔次感十足。我有一朋友開的是本田的皓影，在合資車型中內(nèi)飾應(yīng)該算還可以的，但看了我的宋PLUS之后也說(shuō)非常羨慕。
空間：坐在車?yán)锩婵臻g感特別強(qiáng)，坐在車?yán)锩婵臻g感特別強(qiáng)，三個(gè)成年人一起做也不會(huì)顯得擁擠，好在我平時(shí)基本也是一一個(gè)人用車 ,我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過(guò)，真的可以放很多的東西呀。從來(lái)沒有感覺到擁擠過(guò)，所以獲得的空間位置是比較足的，尤其是我試駕過(guò)別的車以后，感覺同樣是一種風(fēng)格的車子，他的空間就是要大一些
配置：擁有了過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，這輛大宋賣得火爆也是理所當(dāng)然，但是大宋也沒有讓我們失望，上乘的品質(zhì)以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，這么好的性價(jià)比當(dāng)然要支持國(guó)產(chǎn)車
動(dòng)力：加速性能強(qiáng)，特別是在市區(qū)行駛的道路上，我覺得比一些2.0T的SUV都更出色，超車非常有爆發(fā)力，能給我推背感。整個(gè)動(dòng)力輸出的平順性很好，市區(qū)跟車深一腳淺一腳的踩油門也可以保持的非常順滑，不會(huì)有頓挫感。
越野：
操控方面沒有讓我失望，駕駛這款車，我完全沒有難度，方向盤操控起來(lái)容易上手，底盤做得也是扎實(shí)，過(guò)彎道的時(shí)候抓地力也穩(wěn)，剎車響應(yīng)及時(shí)，減震性控制得很好，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾控制不錯(cuò)，在市區(qū)停車很方便，就是下雨天也不容易打滑。
油耗：續(xù)航400公里左右，我的電耗比較高，目前累計(jì)17個(gè)多。一般都是高速居多。
舒適：我覺得它的舒適性還是非常不錯(cuò)的，空間比較出色，感覺他的隔音效果比較棒，適合我，前后排的座椅都挺好，坐在車?yán)锩婢透杏X心情舒暢，而且能夠給我?guī)?lái)一種安靜的環(huán)境，才能夠給乘坐者一個(gè)更好的體驗(yàn)，駕駛起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋plus新能源的外觀設(shè)計(jì)，很新穎的一款，它的設(shè)計(jì)感確實(shí)是與很多普通的車子都有所不同，不管是它的線條走勢(shì)，還是說(shuō)整體的顏色都特別的有品味，是有自己獨(dú)特的小心機(jī)所在的，與眾不同說(shuō)的就是它，尤其是整個(gè)前臉的線條趨勢(shì)，下趴的視覺感可不就是妥妥的豪車嗎，賞心悅目的感覺，根本看不夠，感覺自己把同級(jí)別設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的車輛提回家了。
缺點(diǎn)：宋plus dm的載人空間確實(shí)是一個(gè)短板，我之前買車之前沒太注意這個(gè)，現(xiàn)在仔細(xì)看看確實(shí)后排的空間不盡人意，感覺體型大一點(diǎn)的男的坐進(jìn)去還是會(huì)有些空間擠的。不過(guò)畢竟是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，這樣的空間表現(xiàn)力也算正常，其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題。
外觀：我覺得前臉還是挺漂亮的，尤其是中網(wǎng)的大嘴巴還挺帥，就是屁股太高了一點(diǎn)。整體的外觀造型與這臺(tái)車主打的優(yōu)勢(shì)是完全吻合的。這臺(tái)車主打的就是強(qiáng)勁的動(dòng)力和不錯(cuò)的操控感受。開起車來(lái)也有一種滿滿的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，所以它的造型方面也是非常動(dòng)感時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以，雖然說(shuō)風(fēng)格設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是用起來(lái)還是非常的好用。整體給人感覺布局啊,看起來(lái)眼睛會(huì)很舒服。一點(diǎn)都不粗糙，最方便駕駛?cè)说牟僮魍瑫r(shí)，行駛安全也有了保障。特別是它的中控按鍵還是挺容易找到的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間方面，前排不用說(shuō)完全足夠，后排坐三個(gè)人也沒問題，剛好合適。后備廂的儲(chǔ)物空間也挺好，放2個(gè)大行李箱剛剛好。
配置：之所以看中這款車，它整體給我的一個(gè)綜合用車感受也不錯(cuò)，我覺得還是挺高的，而且不管是他的動(dòng)力還是空間等等，性價(jià)比還是可以的，應(yīng)該有的東西都有，算是可圈可點(diǎn)的吧，這樣就算是一個(gè)比較好的狀態(tài)，在同價(jià)位的車型中算是非常不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：堪比2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)，市區(qū)里面起步超車能力都是一流，控制不好這油門的話，很容易就超速了，所以開車要更加注意這個(gè)儀表盤。車身如果坐的人比較多，還有空調(diào)開得比較大的時(shí)候，也不見這個(gè)動(dòng)力有下滑
越野：
操控的話就是這車的底盤還可以，但是可能是因?yàn)檐囎颖容^大的關(guān)系，它在行駛中的指向并不是很準(zhǔn)確，感覺有點(diǎn)虛位，這是我不太滿意的。我也沒開過(guò)別的SUV車型，試駕的時(shí)候其他的幾款車倒是沒有這個(gè)問題，我也不知道是什么原因。
油耗：能耗方面是比較符合我的預(yù)期的，宋PLUS新能源 的能耗基本是穩(wěn)定的，這個(gè)值還是比較合理的，而且我平時(shí)開車速度是比較快的。
舒適：底盤懸架柔韌，小的震動(dòng)坑洼都能化解掉，遇到大的起伏，四輪也有很強(qiáng)的貼地性，車身不會(huì)產(chǎn)生拋跳。隔音效果好，上高速以后噪音不大，正常聊天說(shuō)話沒有影響。我這款頂配，前排有通風(fēng)功能，在現(xiàn)在的天氣來(lái)說(shuō)，配合空調(diào)吹著特別涼爽。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.我有車位，裝了充電樁，不出遠(yuǎn)門就是純電車駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力強(qiáng)費(fèi)用低，零百加速和我寶馬3系不相上下，那個(gè)車0.75元一公里，這個(gè)宋plusdmi才0.06元。兩三天充一次電就可以了。2.乘坐空間夠大，3-4個(gè)成年人＋1個(gè)小寶寶車?yán)镆稽c(diǎn)不擁擠,后備箱也夠放折疊推車和超市采購(gòu)物資。3.舒適性好。包括車內(nèi)靜音表現(xiàn)，座椅舒適度，音響環(huán)繞效果等等都不錯(cuò)，超越這個(gè)價(jià)位太多，可以向上跨2檔去比較完全不虛
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)，價(jià)格也就別想要什么優(yōu)惠了，不加價(jià)都算好的。作為國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，這種情況還真是不多見，其他品牌大部分都有優(yōu)惠、有現(xiàn)車，宋PLUS真是有點(diǎn)緊俏了。
外觀：它的外觀是前奧迪設(shè)計(jì)師做出來(lái)的，所以整個(gè)車型的話應(yīng)該也不會(huì)太差嗯，我選擇他還是有一部分原因是看中了他的外觀，外觀看上去簡(jiǎn)潔大氣，而且不失典雅嗯，比亞迪現(xiàn)在整個(gè)品牌在外觀上還是花了很多的心思的，能滿足我這樣消費(fèi)者的一個(gè)需求
內(nèi)飾：很有整體風(fēng)格，看起來(lái)視覺效果還行，車載互聯(lián)都很配置齊全，提升了整體的科技感，內(nèi)飾方面我沒有什么能挑出的毛病。
空間：空間非常的充足夠用，不管是坐在車子的前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的。它的空間確實(shí)也還可以，開車的時(shí)候比較輕松，大家坐在里面，感覺空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，頭部距離車頂?shù)木嚯x都有一定的空間，分配的非常合理。
配置：其性價(jià)比完全 OK，空間夠大，完全足夠我們?nèi)胰俗鲞M(jìn)去，所以綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇了。但是確實(shí)要自己實(shí)地體驗(yàn)過(guò)才知道宋PLUS新能源這個(gè)車子的優(yōu)劣程度。性價(jià)比不低，如今想想我真的挺愛這輛車子的
動(dòng)力：這車的動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是過(guò)紅綠燈的時(shí)候，油門一踩蹭的一下就出去了，瞬間甩后車很遠(yuǎn)，起步真的是太給力了，再也不用擔(dān)心過(guò)紅綠燈車熄火了，是真的愛了。
越野：
整個(gè)車子的操控也挺好的，他的方向盤比較靈敏，我打多少方向，他就有能有多少角度的轉(zhuǎn)彎，還有就是車子的剎車和油門也比較靈活，和我之前那個(gè)車子的剎車油門靈活度差不多，所以我在這個(gè)車子的使用上還是增加了很多便利的，其余的話暫時(shí)就沒有什么可圈可點(diǎn)的了，因?yàn)檎w來(lái)說(shuō)的話，操控對(duì)于每個(gè)人的感覺是不一樣的
油耗：油耗穩(wěn)定，這是宋PLUS的一大特點(diǎn)，不用因?yàn)槎萝嚩鴵?dān)心油耗波動(dòng)，使用成本經(jīng)濟(jì)。我自己家和單位附近都有充電樁，平時(shí)充電方便，用下來(lái)就更省錢了。在市區(qū)的話，我大部分時(shí)候都是直接充電用，續(xù)航跑高120km很輕松。
舒適：整體上的舒適性還是不錯(cuò)的，比如駕駛在路上車內(nèi)的安靜環(huán)境，車身的穩(wěn)定，座椅的包裹性很不錯(cuò)等等，然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很強(qiáng)，就算是大熱天大中午的時(shí)候開空調(diào)，車內(nèi)的溫度下降也是很快的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他是超級(jí)混動(dòng)車子，可用油可用電，這樣子可以節(jié)約很多錢，第二點(diǎn)就是他的外觀大氣，上檔次，一點(diǎn)都不說(shuō)，何姿者，高端品牌車型，嗯，這是我最滿意的兩點(diǎn)，然后第三天就是他是一個(gè)suv考慮換車也是換suv，所以它深得我心
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子的隔音效果不是很好，這也是在高速上才發(fā)現(xiàn)的風(fēng)噪胎噪明顯，平時(shí)上下班開還算可以，這不上高速還真不會(huì)發(fā)現(xiàn)。還得吐槽一下新車內(nèi)飾異味太大。
外觀：外觀時(shí)尚好看，我選擇是紅色，大氣，而且蹭花點(diǎn)應(yīng)該也看不出，很喜歡前大燈，19寸的輪轂，還是挺好看的。我最喜歡的還是他的中標(biāo)設(shè)計(jì)吧，跟其他的車并不雷同，有自己的設(shè)計(jì)點(diǎn)，據(jù)說(shuō)是請(qǐng)了設(shè)計(jì)師專門來(lái)打造的。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源這個(gè)內(nèi)飾還算可以吧，坐在車中感覺心情特別的爽，按鍵功能很方便。都是相當(dāng)?shù)耐昝�，選用功能也很快速。給我的感覺很不錯(cuò)。還有所以很多操控按鈕，反而顯得很簡(jiǎn)單，大氣簡(jiǎn)約，用料方面還是挺好的，我覺得挺好看的
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，儲(chǔ)物能力特別的強(qiáng)。平時(shí)出去玩叫幾個(gè)閨蜜帶一些東西都很方便�；蛘呤腔匚腋改讣�?guī)Ш芏嗟臇|西了，再加上后排的座椅也挺寬的，感覺宋PLUS新能源這款車對(duì)于空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的。乘坐的舒適性也是不錯(cuò)的，非常優(yōu)秀
配置：這款車的性價(jià)比還是比較高的，一方面用著省心，另外就是動(dòng)力和油耗這些關(guān)鍵的點(diǎn)上，它也做的很好，所以我對(duì)它的綜合評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：沒想到混動(dòng)車的動(dòng)力是還是很給力充沛的，紅綠燈起步和路上超車都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)源源不斷的動(dòng)力，那種油門一踩速度立馬提升的感覺實(shí)在太好了。平時(shí)有帶人的時(shí)候，跑在高速上也是輕輕松松跑的很舒服沒有壓力。
越野：
方向盤握感適中，打方向的時(shí)候怎么打就怎么開，指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位，方向盤也很好地打，還不錯(cuò)。雖然車子比較長(zhǎng)，但真正需要適應(yīng)的是寬度、方向和視野。車身底盤調(diào)校非常穩(wěn)定。
油耗：他這個(gè)能耗還是因人而異吧，總的來(lái)說(shuō)，我不用來(lái)旅行，我覺得這個(gè)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，我希望它越低越好，但是他這個(gè)能耗表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意，而且我的改的習(xí)慣也不太好，不用憂慮太多。
舒適：軟硬適中弧度方面設(shè)計(jì)的也很符合人體的曲線，在車上時(shí)她覺得很安靜，也很舒適，這樣在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下也不會(huì)覺得腰酸背痛，以前買車的時(shí)候我都很注重汽車的隔音能力，還是非常舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前沒有車的時(shí)候我都是一大早就起來(lái)去等公交車，在我這里最重要的還是這個(gè)價(jià)是體驗(yàn)吧，宋PLUS新能源這個(gè)車我最滿意的當(dāng)然就是它的外觀啦，然后最重要的就是我最看重的駕駛體驗(yàn)，他也做到了,出去拜訪客戶，開著這樣一輛車也不會(huì)丟面兒。
缺點(diǎn)：對(duì)于日常使用倒是沒什么問題，同級(jí)別的車比較起來(lái)還是有很大的優(yōu)勢(shì)，車子硬件沒有什么問題，該強(qiáng)勁的地方絲毫不含糊。我感覺車子的價(jià)位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話，這款車子應(yīng)該會(huì)更加受歡迎。
外觀：當(dāng)時(shí)相中的就是這車的外觀，動(dòng)感流線型，灰色穩(wěn)重。后貫穿式尾燈，晚上特別好看。車身做工:整車鈑金厚實(shí)深沉，爸爸特別喜歡開關(guān)門的聲音。說(shuō)這車給人的感覺就是厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就重點(diǎn)講一下它的色彩搭配吧，首先就是整個(gè)中控臺(tái)最上方是黑色的軟料子，中間是亮面的硬材料，最低部是淺灰色的軟料，在顏色方面是有過(guò)度的，不是黑漆漆的一片，所以看上去之后會(huì)更加的有格調(diào)有品味，所以日常中不管是男孩也好還是女孩也好使用的時(shí)候都不會(huì)顯得過(guò)于的軟弱或強(qiáng)勢(shì)，座椅的顏色也是采用了黑、白進(jìn)行拼接設(shè)計(jì)，把現(xiàn)在很流行的元素都融合進(jìn)去了，很高級(jí)，啞光的質(zhì)感，低調(diào)又耐看。
空間：整個(gè)車型是suv，所以它的車內(nèi)空間不會(huì)太小，嗯，我個(gè)人覺得車內(nèi)空間還是挺大的，畢竟有這么大的一個(gè)車型存在，還有就是他前后排空間也特別滿足我的整個(gè)使用，不會(huì)覺得在里面很壓抑，而且他那個(gè)天窗一打開，還覺得整個(gè)車子的亮談了很多嗯，帶來(lái)很大的滿足感
配置：性價(jià)比不用多說(shuō)了，開這款車的人應(yīng)該都知道吧，它的性價(jià)比是極高的，因?yàn)槭强捎锌傻甑�，我上下班的話就用電，如果是跑長(zhǎng)途的話，完全就可以用，有這樣子的一個(gè)組合的話，就極大的打消了嗯，很多用車走的顧慮，想買電車，又怕那個(gè)李晨不夠，想買油車，又覺得他成本太高
動(dòng)力：車型動(dòng)力也不錯(cuò)吧，之前我們也是去自駕游那個(gè)去那個(gè)哪里嘞嗯？去那個(gè)五千米海拔的一個(gè)山上，當(dāng)時(shí)車子沒有一點(diǎn)點(diǎn)嗯，吃力，而且整個(gè)車子完全能夠適應(yīng)高海拔地區(qū)駕駛，嗯，這一點(diǎn)給我的感覺還是挺滿意的，相當(dāng)于車子基本上不受地區(qū)和天氣，海拔等因素的影響，都能夠駕駛自如
越野：
沒有激烈駕駛，總體感覺操控還行，高速100碼過(guò)彎也沒問題。就是急加速的時(shí)候方向盤會(huì)出現(xiàn)突然加重的感覺。
油耗：目前這個(gè)能耗沒有特別高，已經(jīng)達(dá)到我的預(yù)期。油耗的表現(xiàn)和動(dòng)力、操控有的一比，真的不錯(cuò)。也可能是因?yàn)樵谑袇^(qū)經(jīng)常開車，而且也沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣，對(duì)于我們上班族能耗不能太高，期待后期會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適：因?yàn)樗莝uv車型，車內(nèi)空間很大，所以整個(gè)舒適度也還可以，第二就是他的車內(nèi)的座椅的材質(zhì)比較好，舒適度很強(qiáng)，坐在上面很柔軟嗯，整個(gè)感覺還是不錯(cuò)的，如果有更好的那個(gè)座椅的話，應(yīng)該就更完美了，但是我個(gè)人覺得暫時(shí)應(yīng)該
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是平時(shí)我自己開還是借給家人，在這段時(shí)間內(nèi)最喜歡的當(dāng)然是宋PLUS新能源 的內(nèi)部空間了，我對(duì)我買的這輛車喜歡的地方非常多。未來(lái)的路我需要他陪著我走南床北，希望這輛車不要給我掉鏈子。都是非常令人滿意的。
缺點(diǎn)：懸掛的風(fēng)格比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，在后排坐著的感覺會(huì)略微有點(diǎn)跳。還有操控的部分，它的轉(zhuǎn)向的手感我覺得是不太好的，有些虛位。
外觀：外觀當(dāng)然也是我選它的重要原因，大氣時(shí)尚的外形，有著動(dòng)感的設(shè)計(jì)。本身它很耐看，前臉的LED大燈組亮度很高，而且晚上天黑了之后可以自動(dòng)打開，就很方便，很智能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是很不錯(cuò)的，不過(guò)我覺得這樣也可以了，符合我的審美，也很符合大眾的審美，設(shè)計(jì)上符合我的審美，整體是實(shí)用的，用料上也很扎實(shí)，設(shè)計(jì)很穩(wěn)定，我還是很滿意的。
空間：前后排的空間表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，如果后排座椅能夠和尾箱完全放平就更好了，尾箱空間略小了一點(diǎn)，可能是油電池的原因吧，把尾箱空間占用了。
配置：我買的插電式混動(dòng)的頂配，性價(jià)比也一樣很高，畢竟不用交購(gòu)置稅，相比豐田的雙擎榮放、威蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，既省油、配置又豐富，電池組還有終身質(zhì)保，不需要我擔(dān)心什么，這個(gè)價(jià)格太實(shí)惠了。
動(dòng)力：宋PLUS新能源這款車的動(dòng)力特別足！沒有什么頓挫，起步夠迅速輸出，很平順，動(dòng)力也很平順，油門響應(yīng)也很快，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)一個(gè)很明顯的爆發(fā)，特別舒服。感覺這款車加速非常的平順，也就是城市道路，鄉(xiāng)村道路都很想去，高速超車也可以
越野：
感覺它的操控還是挺容易上手的，在操控上的難度就會(huì)比較低一些，操控蠻簡(jiǎn)單的，就熟悉熟悉，很快就上手，新手也可以輕松駕馭，而且安全系數(shù)也不低，所以現(xiàn)在開著也是蠻放心的，方向盤的手感很好，大小也比較舒服，合適度剛剛好。
油耗：比亞迪全新升級(jí)的混動(dòng)技術(shù)DM-i對(duì)比以前的DM混動(dòng)，進(jìn)步很大，更加的省油了，跟同事的豐田雷凌雙擎比起來(lái)油耗還更低，而且我這還是一輛SUV的車，不愧是比亞迪的新能源技術(shù)，自己家里也裝了充電樁，回來(lái)之后停著順便充個(gè)電很省事
舒適：動(dòng)力系統(tǒng)安靜，車身的隔音效果好，宋PLUS是一輛靜謐感很出色的SUV，高速上也不覺得吵鬧。底盤很有質(zhì)感，可能和本身車身重量大也有關(guān)，不會(huì)太顛簸，遇到連續(xù)的坑洼路面，懸架化解很從容。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:顏值、動(dòng)力、靜音、新能源。從今年1月11號(hào)上市一直開始關(guān)注這款車，剛出的時(shí)候就被宣傳口號(hào)“顛覆燃油車”給震撼了。龍顏設(shè)計(jì)，不怒自威，整體流線設(shè)計(jì)垂涎已久。之前一直資金不夠就是天天在網(wǎng)上翻帖子看評(píng)測(cè)。五月份自己來(lái)試駕了一次，澎湃動(dòng)力和極致靜音更加堅(jiān)定了自己選這車。銷售跟我說(shuō)這是比亞迪刀片電池車型，是全世界最安全的電池。零百加速7.9秒，當(dāng)然還有超低的虧電油耗。雖然還沒提車也被銷售感染了，跟著一起為國(guó)產(chǎn)品牌自豪，哈哈。然后就是要贈(zèng)品，交定金。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的四個(gè)月終于等到了我的宋plus dmi�，F(xiàn)在開了不到2000公里，真的是沒有后悔。
缺點(diǎn)：1.方向盤精準(zhǔn)度不夠好，我之前開寶馬320i，方向盤太精準(zhǔn)了指哪打哪心里完全不虛。2.車子太重了，輪胎吃力，感覺剎車受影響，原廠是靜音胎 極限不太高。
外觀：外觀有點(diǎn)掀背轎跑SUV的感覺，非常動(dòng)感。前臉中網(wǎng)占據(jù)了很大面積，運(yùn)動(dòng)的包圍讓它看著又非常年輕。還有一套19寸的大輪轂，放在宋PLUS車身上特別協(xié)調(diào)，輪拱都快要被填充滿了，很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然算不上非常的高級(jí)豪華，但是在用料方面還是挺讓我滿意的。因?yàn)闆]有難聞的氣味，也由此證明了用料方面比較環(huán)保。車?yán)锏脑O(shè)計(jì)和外觀一樣，也是隨處可見的動(dòng)感和時(shí)尚。
空間：車子的整體空間表現(xiàn)良好，夠大，老公182cm的身高坐上去還有寬裕，我這小個(gè)子坐上就更不用說(shuō)了，孩子們坐在后邊哪就更不用說(shuō)了，更重要的是視線好?
配置：單看價(jià)格的話確實(shí)不算便宜，已經(jīng)能買到一些合資品牌了，只是說(shuō)相比燃油車有省油的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，也不是說(shuō)宋PLUS不值，就是價(jià)格稍微高一些，如果能有個(gè)萬(wàn)吧塊錢的優(yōu)惠那性價(jià)比就無(wú)敵了。
動(dòng)力：車輛搭載了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上電機(jī)，雖然沒有渦輪增壓開的迅猛，但是日常家用車動(dòng)力足夠了。車子起步平順，不會(huì)感覺發(fā)肉，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗，動(dòng)力充沛，油門提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
越野：
操控比起一般的家用車都要好，方向盤是電動(dòng)助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感很輕盈，在車輛高速行駛的時(shí)候，開著就很穩(wěn)重了，高速上開到一百二的時(shí)候依然覺得很踏實(shí)
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)里面行駛也就是5L不到的樣子，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)能做到這樣的油耗真是讓我都沒想到。充電的話市區(qū)續(xù)航5、60km很輕松，還可以進(jìn)一步節(jié)約用車成本。
舒適：后排的座椅盡管可以調(diào)節(jié)靠背角度，但是可調(diào)節(jié)的幅度其實(shí)不大，對(duì)于乘坐舒適性的改善作用微乎其微。而且因?yàn)樗笈诺淖巫鴫|感覺有點(diǎn)短，我這種身高比較高的在后排坐著，大腿的位置有些地方是懸空的，乘坐感受并不是很理想。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他的外表，走動(dòng)也很方便，整體的一個(gè)顏值，對(duì)于他的這個(gè)動(dòng)力方面我就覺得很給力，時(shí)尚低調(diào)又帶點(diǎn)傲慢，后備箱也挺大，整車看起來(lái)更漂亮，就是達(dá)到了我一個(gè)想要的車子的各種要求，而且它的操作性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源這輛車子是相當(dāng)有氣質(zhì)，還是當(dāng)初買的時(shí)候這個(gè)價(jià)位好，對(duì)我這種工薪階級(jí)比較友好，腿部也有活動(dòng)空間，沒有什么拘束感。
外觀：外觀搭配設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好，至少亮點(diǎn)是有的，我其實(shí)還是一個(gè)比較理智的人。夜間行駛高速時(shí)不散開，視覺距離更大，被宋PLUS新能源吸引的還是外觀很好看，汽車整體造型流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局別看簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但是用料一點(diǎn)也不會(huì)含糊，就這四個(gè)車門板上的包裹材質(zhì)和座椅都是質(zhì)感很好的，中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔明了也不會(huì)有很多硬塑料的感覺，車內(nèi)的功能按鍵和中控屏的車機(jī)系統(tǒng)也是方便實(shí)用。
空間：身材比較壯，或者是個(gè)子比較高的人，都可以入手這車，雖然它是緊湊型SUV，但它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還挺合情合理的，坐在里面開車的時(shí)候，不管是頭頂?shù)目臻g還是說(shuō)左右空間都是挺充裕的，可以讓你自由的活動(dòng)一番，包括當(dāng)我坐在后排的時(shí)候，也是挺輕松的伸個(gè)懶腰都是沒啥問題，蹺二郎腿也是可以。
配置：質(zhì)量有保證，當(dāng)然也有一些小毛病就很快解決了，自己選擇車子，買的優(yōu)惠沒有我想象中的那么大，他的各個(gè)方面表現(xiàn)的還是超出了我的預(yù)期，所以家人對(duì)他的評(píng)價(jià)還是很好的，他這個(gè)價(jià)格比較實(shí)惠，店家和店家的政策和贈(zèng)品不一樣，養(yǎng)車成本也不高。
動(dòng)力：這臺(tái)車子因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng)，所以我覺得在動(dòng)力方面是優(yōu)于純電車和燃油車的。也不知道我理解的對(duì)不對(duì)，因?yàn)檐囕v在起步和加速的時(shí)候，是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，所以這就保證了車輛有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力。
越野：
宋PLUS DM-i的操控還是真的肯定的，作為一輛緊湊型的SUV而且還是國(guó)產(chǎn)車，能做到如此的操控水準(zhǔn)實(shí)屬厲害，市區(qū)里面開，方向盤超級(jí)輕，完全不費(fèi)力。上了高速之后，方向盤手感是比較穩(wěn)重的，開著非常的放心。
油耗：能耗一直都是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)，我提車回來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng)，這段時(shí)間油耗值一直也比較低，最低的時(shí)候開到過(guò)1.9升的油耗。純電續(xù)航能力也不錯(cuò)，平時(shí)單純?cè)诔菂^(qū)代步，用純電就可以，充電也很方便，手機(jī)APP就可以預(yù)約充電操作。
舒適：座椅的包裹性非常的舒適，乘坐起來(lái)舒適性很好。而且底盤是比較穩(wěn)的，顛簸性不強(qiáng)。
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