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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：充沛的動力還有經(jīng)濟的油耗是讓我最滿意的，先說這個車的動力，在市里開這個動力完全是綽綽有余，起步的時候電機的輸出扭矩大，所以加速很猛，輕松的就把這輛大車帶起啦了，而且混動的緣故，不需要發(fā)動機進行怠速低速工作，把油耗控制到一個很經(jīng)濟的水平
缺點：不太滿意的就是自己在購買的時候并沒有碰上優(yōu)惠活動，所以買的價格稍微有一點高，并且車子當(dāng)時可供選擇的配置比較少，這也是讓我比較失望的一個地方。所幸該有的地方他都能滿足。
外觀：這個外觀設(shè)計毫無疑問是成功的，既有傳統(tǒng)車設(shè)計的影子，也有新能源車的標(biāo)識，越看越喜歡，媳婦也是第一次看這個車就深深的喜歡了。最突出的就是這個車燈的設(shè)計，不同尋常的藍(lán)色日行燈，開在路上很張揚的，整輛車的線條很飽滿，看起來十分有力量。
內(nèi)飾：座椅我開始也猶豫了，藍(lán)色孩媽喜歡，所以我也就接受了，一直想整個唐的內(nèi)飾，看著穩(wěn)重，比亞迪也沒出，最近看論壇，才發(fā)現(xiàn)我買早了，有棕色內(nèi)飾了， 想想，其實也沒啥，畢竟也開了好久，孩媽喜歡藍(lán)色就行了，不糾結(jié)了�！� 內(nèi)置行車記錄儀:車?yán)锏南鄼C，一番就能看到?jīng)]事拍的在車內(nèi)的紀(jì)念照片， 記錄儀也記錄了一直的行程�！� 氛圍燈:晚上氛圍感好，隨著心情換顏色，白天也能看到氛圍燈， 顏色都能選，各式各樣。 一車子都有顏色，挺浪漫?☆ 車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航 去飯店?， 學(xué)校?，去旅游景點，都直接呼喚小迪，她帶我們?nèi)ィ?想聽動畫片歌曲，抖音流行音樂，直接說歌名就行，不用線搜，休閑的時候 可以總車?yán)锞W(wǎng)刷抖音，也不卡，就是網(wǎng)只有5個G ,不夠用， 孩子看個動畫片啥的用大屏當(dāng)pad用，直接就能看，不用手機搜了，用手機網(wǎng)也能給大屏使用， 互相連接一下子網(wǎng)， 大屏，橫著，立著都行， 看是干啥了 ，看抖音就立著，直接刷就行，看動畫片，就橫著，用著好上手。
空間：車子的空間還是挺大的，我偶爾會帶著自己的父母出去玩，這樣就可以坐得下，我感覺整個的空間利用率還是挺高的，本身這個車型就是SUV，所以車內(nèi)的空間就有自己的優(yōu)勢，然后這輛車也是把這個地方做得非常的極致，我還是特別喜歡的。
配置：性價比我覺得在同款車型里面他算是比較優(yōu)秀的，無論是從它的性能還是外觀來說，表現(xiàn)都是特別出色的。
動力：車子的動力表現(xiàn)還是很不錯的，有多個模式供你選擇，如果你切換動力的話就有不同的表現(xiàn)，目前來說我感覺我在高速公路上行駛，它帶給我的體驗感還是很不錯，有如此高的速度，真的是出乎我的想象，一個SUV的車型，但是卻是混合動力。
越野：
控起來簡單上手主要是體驗在他的那個中控臺吧，因為中控屏可以使用很多功能，所以在操控起來還是非常簡單的，本來自己是新手，還擔(dān)心自己會無法掌控這輛車子，但是目前來說還是非常好的，因為它的方向盤精準(zhǔn)性非常高。
油耗：開了三千多公里，還基本都是在市區(qū)及周邊的，堵車紅綠燈是經(jīng)常有的，但在這樣的情況下還可以輕松取得百公里四升左右的油耗，這個成績太讓我滿意了，每個月的油費比起以前少了一半以上。開車的時候也更敢開了，大腳油門踩著也不心疼油耗高，開得很舒服。
舒適：坐在里面開車真的是非常的舒服，因為我覺得他的坐墊非常的亂，首先這跟他的填充物有關(guān)系，整個的包裹感還是很不錯的，并且車內(nèi)還有一種氛圍燈，這樣就可以調(diào)換31種顏色，給你帶來不同的心情。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我沒有想到這輛車的用車成本如此之低，買來的時候本來價格也不是很貴，然后在平常使用的時候也不會浪費我太多的錢，我感覺還是很劃算的，選擇一輛自己喜歡的車，并且這輛車也特別適合你使用，這真的是讓人感到非常的開心。
缺點：不太滿意的就是買這輛車子的時候稍微價格還是有點高，本來是個女生，所以并不想花很多錢在車子上面，只想買一個合適的座駕，但是這輛車子感覺在后期使用的時候還是物超所值，整個的使用感非常的好。
外觀：我特別喜歡這種具有運動風(fēng)的那種車子，其實我感覺他有在細(xì)節(jié)地方體現(xiàn)了他的時尚感，首先是他的中標(biāo)設(shè)計就非常的前衛(wèi)，有一種大氣的感覺，但是又不缺自己的那種細(xì)節(jié)，其次的話我特別喜歡他的整個車線的流暢度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實是非常的合理的，最明顯的一個地方就是它的中控臺，用起來非常的方便，可以與車內(nèi)的各個功能一起相連接，并且還有語音的功能，這樣的話你就可以說一個小迪，就可以使用這輛車。
空間：當(dāng)然宋PLUS新能源的空間的表現(xiàn)我也是很滿意的，不僅乘坐空間好，這個空間的大小還是不錯的，整款車子的空間方面設(shè)計確實算是挺不錯的，如果平時我自己開的話是綽綽有余了，一般的車子肯定也是足夠的，頭頂?shù)幕顒涌臻g也足夠?qū)捲?/span>
配置：這輛車的性價比我認(rèn)為是非常高的。從整體方面來考慮，我認(rèn)為這輛新能源汽車在各個方面來說都是比較完善的。現(xiàn)在國內(nèi)的新能源技術(shù)并不是那么的發(fā)達(dá)，因此，有一些小問題是可以理解的。
動力：輔助功能很方便，孩媽新手，我會偶爾帶他練兩圈， 她雖然有證吧，阿呀，基本沒怎么開，這孩子上小學(xué)了，接送孩子啥的，偶爾也得開開車，方便，這才開始練練手，學(xué)學(xué)車，比亞迪這車開起來很順。動力夠用，夠穩(wěn)！
越野：
上手度還是挺高，自己也是新手，剛考駕照也沒多久，然后我覺得他的中控臺的很多功能都跟當(dāng)今的智能手機有點相似，基本上如果你是個年輕人，并且使用手機較為靈活的話，使用這輛車子的各個功能也能夠很方便。
油耗：和動力的車，其實根本就不用擔(dān)心它的能耗會很大，自己充電的話也就需要五六個小時就能夠充滿，并且續(xù)航能力也挺不錯的，自己開了這么久也不需要經(jīng)常去充電，現(xiàn)在充電樁哪里都有就更加方便了。
舒適：整車的隔音效果也還行，底盤是非常柔韌的類型，整個靠背所提供給我背部充沛的支撐性，車?yán)锎_實很安靜，設(shè)計對前排還是挺友好的，開幾個小時依舊不會覺得有很明顯的疲憊感，坐久了也不會覺得累，車內(nèi)乘坐不會有明顯的顛簸，總得看下來，是我最滿意的了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車的混動技術(shù)，我是非常滿意的。這輛車真的是太省油了，平均4.5升每百公里。并且除此之外，還可以選擇用純電模式，在發(fā)動機不工作的情況下，也可以行駛100多公里，我覺得是非常好用的。
缺點：剛開始的時候我覺得車頭前臉的這個寬大的格柵稍微有點炸眼。可能我也比較喜歡那種設(shè)計上低調(diào)的東西吧，所以這樣夸張的東西，一開始還不是很能接受。但我的家人和朋友們都挺喜歡這款車的造型，覺得整個車頭設(shè)計的很有氣勢，而且也充滿了時尚元素。
外觀：外觀最明顯的就是它的運動風(fēng)格了，比亞迪家族式的設(shè)計就是偏向大氣，并且整個的車型SUV的話，就顯得特別有自己的特色，我還很喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計，以及他的車前標(biāo)都是有自己的風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最明顯的一個地方，就是它的各個功能區(qū)都非常的好用，并且內(nèi)部的音響也是比較高的音質(zhì)，有時候自己下班就放點歌聽，感覺它的音質(zhì)還是很不錯的，就能給我更大的沉浸聽音樂的感受。
空間：讓我特別驚喜的就是他的后備箱的空間真的是非常的大呀，我可以放很多的東西，平常自己去購物的話，買的東西可能稍微有點多，因為家里的人口也挺多的，所以買的東西也比較雜，但是這輛車的后備箱完全能夠放得下。
配置：的性價比表現(xiàn)還是很不錯的，經(jīng)過多方的對比，當(dāng)時買車的時候也是考慮了很久，然后這輛車也就十幾萬的價格，并且又省油。車子還有后期的保養(yǎng)，這樣的話就可以節(jié)省一大筆費用了。
動力：我也都對比了一下，混動和純EV的話我還是更喜歡dmi混動，我不怎么追求速度，只求夠用就行。
越野：
操控起來非常的簡單，因為他的操控感很好，然后從他的方向盤的按鍵可以使用多種功能，重量也恰到好處，使用的時候指向也較為明確，在我轉(zhuǎn)彎的時候并不會覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑很大，這樣就保障了我的安全性。
油耗：能耗方面確實是挺低了，因為混動車型本身就具有省油的優(yōu)勢，這臺車又是有很高端的動力技術(shù)，所以在保證了強勁動力的前提下，也能夠保證經(jīng)濟油耗。百公里的油耗僅僅只有4.5勝。
舒適：車子的隔音效果是真的做得好呀，并且減震效果也挺棒的，本來小區(qū)附近就有學(xué)校嘛，所以減速帶還是挺多的，但是這輛車在過減速帶的時候，車內(nèi)還是非常的平穩(wěn)，我還覺得它的空調(diào)的制冷性也不錯，給車內(nèi)營造了很好的溫度。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)我最滿意的地方就是這輛車子買來的價格并不是很高，并且整個的外觀設(shè)計非常的大氣時尚，LED燈的設(shè)計有它的那種獨特的地方，白天它是藍(lán)色的，然后在使用過程你會覺得它的亮度也能夠達(dá)到你心目中的那個效果。
缺點：讓我最不滿的是這個發(fā)動機噪音，宋plus dmi這個混動模式，市區(qū)里面低速的時候是電動機在工作，行駛起來是跟電動車一樣的，很安靜。但是在在脫離低速行駛之后，由電機轉(zhuǎn)發(fā)動機工作的那段過程，發(fā)動機一下子啟動了，瞬間噪音就變大了，坐在車?yán)锏母惺芎苊黠@，對于乘坐的舒適度打了不少折扣。
外觀：外觀看起來還是十分的穩(wěn)重，但并不顯得老氣，整體還是很時尚的感覺，大大的中網(wǎng)，犀利的車燈以及這個充滿藝術(shù)感的尾燈，線條很圓潤，不是那么棱棱角角的，更適合家用的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分也是有一定的層次感和設(shè)計感的，它的布局非常符合我的審美，就覺得簡約之中透露出一種大氣的感覺，也比較的符合大部分人的審美風(fēng)格。
空間：這臺車在空間方面的表現(xiàn)也是挺不錯的，雖然定位是緊湊型suv，但是在尺寸上和同級別的競品真是有的一拼了。因為這臺車有著尺寸上的優(yōu)勢，所以空間表現(xiàn)力也是很寬松了。特別是軸距達(dá)到了2700多毫米，這個尺寸甚至可以跨入中級suv的行列了。
配置：車子的性價比來說我覺得是蠻高的，因為其實這個牌子在我們那邊銷量也是挺高的，所以我也是等了好久才買到的，這輛車也是經(jīng)過了朋友的推薦，自己的推敲，發(fā)現(xiàn)還是很不錯的。
動力：沒想到加速的時候特別迅猛特別快，我雖然對于動力這方面要求不高，但是它有一個很快的加速表現(xiàn)，就能讓我有一個更加不錯的駕駛體驗，市區(qū)里邊起步的時候，一下子就能把其他車子給超越。
越野：
在操控方面，除了方向盤和油門剎車的質(zhì)感不錯之外，我還比較看重這臺車配備的一些安全配置。因為我買的是高配車型，所以這些配置也是非常齊全的，有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和主動剎車等功能。
油耗：尤浩方面并不是很高，把自己行駛了百公里也就是生多個油，可能是因為自己平常也會使用電力去行使，所以兩個交錯使用的話，并不會耗費太多的用車成本，一個家庭的話能節(jié)省這么一筆開支也是很好的。
舒適：沒有噪音啊，開快了，有胎噪， 開車的時候聽聽歌，也沒啥別的動靜，座椅都挺舒服的，主駕座椅和副駕座椅都有座椅通風(fēng)和座椅加熱，夏天通風(fēng)一開，后背就透涼，還沒用加熱， 主駕駛副駕駛都是電動調(diào)節(jié)的座椅，很方便，換了新車，終于不再是傳統(tǒng)的手動座椅，前后拖拽了。 麻煩， 空調(diào)后排也有單獨的出風(fēng)口，旁邊還有兩個好像是usb口，手機沒電用數(shù)據(jù)線充充電， 現(xiàn)在蘋果12 能無線充電，在主駕駛手幅箱旁邊，有無線充電地方，可以不用數(shù)據(jù)線，方便多了。車內(nèi)噪音異味:發(fā)動機沒啥噪音，聽不著，我以前的油車，加油，發(fā)動機嗡嗡嗡的都有動靜，比亞迪新能源加油聽不著發(fā)動機的聲音，靜悄悄的，剛開始開的時候，都不知道掛上檔了，沒動靜，看液晶屏那才知道 ，已經(jīng)掛上前進檔了。 新車剛進來有一股子新車味道，就跟我買鞋，新鞋的鞋盒子味道是的，剛開始不適應(yīng)， 但是，貼心的服務(wù)銷售很周到，在我提車那天吧汽車上的用品香水早早的放進去了， 好多了，味道變的不那么怪怪了
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車型的低油耗是最滿意的。本來提到低油耗的混動車型，大家想到最多的，可能就是日系車了，但是這幾年我們國產(chǎn)品牌的崛起，在汽車市場上是非常占優(yōu)勢的。比亞迪旗下的這幾款車型表現(xiàn)的都很不錯，我之所以選擇了這款混動的宋plus，一是響應(yīng)環(huán)保的號召，再就是覺得用車成本確實會降低不少。
缺點：最不滿意的地方就是這輛車的動力方面。畢竟是新能源汽車，在一定程度上，和燃油車存在著的區(qū)別還是挺大。當(dāng)我想要猛地起速的時候，必須要多踩一下油門，才可以達(dá)到我的目的，并且在這過程中，還會伴隨著一些很大的噪音，讓我感覺到這輛車在動力方面并沒有很強大的爆發(fā)。
外觀：外觀屬于那種特別有辨識度的，雖然買的是那種大眾的白色，但是他的車的前臉設(shè)計還是非常的時髦，LED燈在白天有他的自己的顏色，晚上的話你也可以發(fā)現(xiàn)他的照明度還是很高的陪伴你一起回家。
內(nèi)飾：累是最突出的一個特點，就是它的科技感從他的中控臺到他的全液晶儀表，你就可以看得出你可以使用很多的功能，首先我可以使用語音控制，這樣的話在導(dǎo)航的時候就更加方便，直接呼叫小迪就可以使用。
空間：空間也還行，雖然外面看著小，但是坐進去還是很寬敞的，不管是前排還是后排坐著頭部和腿部都很放松，不過要裝東西還有點欠缺。
配置：十幾萬的車子能夠有如此高的配置真的是很好，并且充電成本也不是很高，后期養(yǎng)車費用也并不會說會超出我的承受范圍內(nèi)，所以我覺得還是表現(xiàn)較為良好。
動力：車子的動力目前的表現(xiàn)還是不錯，因為是混合發(fā)動的發(fā)動機，這樣的話既可以省油也可以給你充足的動力，在加速的時候你會感覺非常的快，其實跟普通的那種燃油車也沒有什么太大的區(qū)別，整個行駛的過程就是非常的平穩(wěn)輸出。
越野：
做得好的就是前后都是獨立懸掛，底盤的濾震很徹底，大的顛簸也能化解得很平緩，像是遇到減速帶這種地方，開過去幾乎沒感覺，都不用特意減速。轉(zhuǎn)向的手感很出色，控制這么大一輛的suv起來是不費吹灰之力，指向精準(zhǔn)，方向盤手感輕巧。
油耗：總覺得車子在油耗這方面的表現(xiàn)是比我預(yù)期的要好很多，駕駛的時候油耗就比較少，所以正常開車，結(jié)合一下自己的駕駛習(xí)慣就更好了。
舒適：底盤穩(wěn)健朋友開的時候 ，坐著非常舒適的，座椅軟硬適中感覺很舒適，這一點非常出色。估計在冬天的話，它不會涼屁股，夏天的話，腿上不會汗津津的。而且車座椅的舒適性也是很完美的，科技感十足的抬頭顯示，以后也不在低頭去看時速信息
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡這輛車子的很多高配置的性能，這樣就可以提高我們的安全感，自己是個大家庭，孩子現(xiàn)在已經(jīng)上高中了，平常自己周末的時候也會帶他們出去玩，覺得這輛車子還是給了我們很大的舒適性。
缺點：剛買沒多長時間，沒有太不滿意，就是有點胎噪。可能這是大部分車都有的吧，所以也沒有其他不滿意的地方。
外觀：車身側(cè)面的流線很順滑，車頭的設(shè)計我很喜歡，前格柵和漆面都很好看，看著就很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾它是講究的實用性以及時尚性吧，我感覺看起來非常的高端大氣上檔次，摸起來質(zhì)感又好，整個的用料又挺好的。色系搭配是采用了蒼穹灰與日式藍(lán)的搭配，這樣的話就有自己的層次感，我也是沒有想到會有這么大的驚喜。
空間：一般體格的人對這輛車子都是會比較滿意，因為它不是那種狹窄的車，坐在車上也會覺得整個車子的那種空間表現(xiàn)比較充分，每一個座位坐著都會更加自在，不像有些車那樣坐上去比較憋屈或者是比較不舒服。
配置：既然是第一臺車，預(yù)算也不會太高，宋PLUS新能源這款車子的性價比相對來說還是比較高的，雖然比其他家用車貴一點點，但是它貴有貴的道理，就目前來看的話，我對它性價比方面還是非常認(rèn)可的。買車的時候爽，后來越開越爽了。舒適性很高，我十分滿意。
動力：首先這個方面是讓我感到驚訝的，本來還擔(dān)心如果是這樣混合發(fā)動的時候，會不會在駕駛的過程中有一種肉感，但是我目前開了這么久也沒有這種感覺，整個的動力輸出都非常的平穩(wěn)，沒有任何的卡頓感，我覺得還是很不錯的。
越野：
對于宋PLUS DM-i的操控我還是很滿意的，方向盤手感比較輕，開得久也不會覺得累，還是比較符合這個家用車的定位的。剎車踩下去一直子就能剎住，還有它這個360度全景影像，用著真是很方便，車子周邊看得清清楚楚的，倒車就變得很簡單了
油耗：車子的油耗目前來說也不是很高，我是能夠理解的，畢竟這個車子也是那種比較寬敞的吧，所以平常耗油也并不是很多，自己也就兩三個星期才會去充電，因為大多數(shù)時候都是用燃油燃油的話它的動力比較猛。
舒適：車子的氛圍燈真的是好舒服呀，31種顏色供你選擇，每個地方都會帶給你不一樣的體驗感，其次我是覺得他的后排出風(fēng)口做得非常的人性化，在夏天的時候其實特別了，如果后排沒有出風(fēng)口的話，坐在后面也會有那種炎熱的感覺，但是這輛車就很好地解決了這個問題。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次聽朋友稱呼我老宋老宋，這次提了一臺宋，真的做到了于我同行！現(xiàn)在換了稱呼，叫迪宋，都說買了比亞迪汽車?就是迪粉。每次跟哥們喝酒?都夸我車省油，他們還不信，跟我一起出去玩一次，看到了真實油耗，果然，我有了迪友。 我倆一起研究，我還推薦他購買，他思考幾日，便也交了意向金�，F(xiàn)在他與當(dāng)時的我一樣在苦苦等待??，而我已經(jīng)過了等待的漫長期，并且與兩個月前做了首保，記錄了首保的過程，體驗了第一次來店面保養(yǎng)的流程。非常開心。
缺點：我們的圈子里都知道，這個車可是個寶，相當(dāng)難提。
外觀：如果不是外觀我也肯定不來看這個車了，雖說買車還是看實用性，但好看的外觀誰不喜歡呢！車燈設(shè)計車的燈光都是led的，還有那個音樂燈光秀展示，雖然對于我來說是不很用，但是也展示了長安這方面的用心，音響效果也是極佳。車漆色澤車漆有點薄，平時開車要注意剮蹭，其他都還很好。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾方面設(shè)計真的很不錯，讓我非常滿意。她給人最大的感覺就是科技化，智能化。全液晶儀表盤，顯示的信息非常豐富，并且還有觸控靈敏的中控屏幕，蘊含的功能非常的多，平時使用也更加方便一些。
空間：坐車上在也不用屈著腿了，頭頂?shù)目臻g倒還是比較充足的，前邊就不用說了，上下空間也都合適，后排空間也很好里面儲物空間還挺大的，挺適合一家人開車出去來個自駕游的，超載的情況都是非常給力的，這款車在空間方面真是做的沒得說了。
配置：如此高科技的產(chǎn)品，如此高的性能，開起來又舒服，我感覺還是特別好的，價格又不是很高，還是比較親民的，所以我覺得他的這個性價比表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯。
動力：起步的瞬間扭矩很大，速度一下子就上來了，初段由電動機工作，非常有力量，然后在中后段由發(fā)動機工作，動力的儲備依然充沛，各取兩種動力表現(xiàn)的長處優(yōu)勢，給了車子很好的動力表現(xiàn)
越野：
方向盤我太喜歡了，握感舒服，開起來不累，電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎，打舵都可以，孩子媽話說，輕盈。 當(dāng)時科二用這車，倒車入庫，側(cè)方位停車那還是事，哈哈，☆ 并線輔助:左倆后視鏡耳朵，離旁邊車近了小三角都亮了，并道都沒問題，太方便了，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):安全帶系上，沒打?qū)I(yè)燈，隨便并道不行了，這功能開啟，壓線就滋滋滋響，輔助提醒到位。
油耗：現(xiàn)在這個省油能力可是非常強的，選擇這混動車就是因為這一點，我也感覺它這方面表現(xiàn)確實是很不錯，比較適合家用，也比較適合我們這樣開車需求比較多的人。
舒適：底盤的調(diào)教很不錯，避震很好，經(jīng)過顛簸路面的時候車身震動處理得干脆利落的，像是井蓋和路橋連接處這種地方開過去就沒啥感覺的。隔音也很好，我開的過程中，最大的感受就是安靜，舒適度很棒
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這輛車子的外觀了，它的中網(wǎng)是比較有自己的設(shè)計感的，并且采用了銀色的金屬裝飾條來給他點綴，這樣就顯得這輛車子更加的高級，我還特別喜歡這輛車子，它的流暢車線。
缺點：我就是不太喜歡這輛車子，他的內(nèi)飾感覺還是有點簡單吧，并且他的外觀我特別擔(dān)心他的車漆會被其他東西刮傷，稍微有點薄，但是也還好吧，畢竟其他方面能夠補充這個方面的缺點，總而言之，這輛車我還是比較滿意。
外觀：宋PLUS新能源整個設(shè)計來說沒有多大變化，可家用可商用，整體側(cè)面的流線感也很順眼，整個車體的縫隙比較均勻，整體讓人看著感覺很舒暢。外觀總是會給人一種特別務(wù)實的感覺。輪轂的設(shè)計我也很喜歡。
內(nèi)飾：只是有點可惜買來的時候稍微那時的味道有點重，但我也理解，畢竟是新的車肯定會有這方面的問題。后面我發(fā)現(xiàn)他的內(nèi)飾有他的獨立空調(diào)跟USB接口，這樣的話就挺具有舒適性的，體現(xiàn)了他的匠心。
空間：車子的空間稍微有一點點讓我失望吧，其實它的前排空間還是很大的，你在前面駕駛的時候它的前排的座椅是可以調(diào)控的，這樣的話就會帶給你更廣闊的視野，只是說它的后排空間有點小，因為中間地板凸起的有點明顯。
配置：性價比方面，我覺得比起合資的車，這輛車還是挺高的，首先買來的價格就不是很貴，其實它的各方面性能也都挺好的，舒適性和外觀都能夠齊全，相當(dāng)于魚和熊掌都已兼得。是帶給了我挺大的驚喜的，我希望在后期也能夠繼續(xù)駕駛。
動力：我覺得這個動力已經(jīng)非常不錯了，平時起步的時候反應(yīng)比較迅速，走在路上感覺超車都不成問題，正常給都跟得上，加速體現(xiàn)也仍是很能夠的，響應(yīng)性蠻好的，而且沒有任何的卡頓，提速也會很順利，輕輕一踩就給你瞬間的推背感，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度。
越野：
我是人生第一臺車，這臺車功能又多，對于我來說還得多摸索，雖然銷售跟我說了三四遍，但是這種東西還是得自己上手才行，整體操控性能各方面挺好的。
油耗：感覺它的耗量還可以接受，也算是給了我一個很大的驚喜。
舒適：現(xiàn)在天天上下班接送女朋友，我就覺得車子舒適度很好，一方面是空間大，另一方面也是它座椅的材質(zhì)用的不錯，透氣性強，而且坐著還有支撐度比較舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一想到的最滿意的就是這輛車的油耗了，在買回來開的這三千多公里，取得一個平均油耗四個左右的成績，面對這么大的一輛suv，開出這樣的油耗著實讓我意想不到，也證明了這個超級混動技術(shù)確實做得厲害，比亞迪是有點東西的
缺點：這個世界上沒有百分之百完美的車子。內(nèi)飾也不怎樣，朋友一快出去玩坐我的車多少有點掉價
外觀：前臉可以說是很特別了，說實話，剛開始的時候，我不太能接受這種立體的大嘴，總感覺有一點夸張和奇怪。現(xiàn)在已經(jīng)好多了，我感覺這樣的設(shè)計反而是一種氣場和科技感的象征。這款車型在一些細(xì)節(jié)的地方處理得也很不錯，比如特意裝備的是低風(fēng)阻的輪圈，在實施節(jié)能的同時，也讓這臺車有了動感的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色非常高級，看起來更加清新簡潔，這種顏色的搭配也象征了一種新能源的屬性。不僅有一種時尚感和高級感，而且在智能的配置方面也非常齊全。
空間：我自己是覺得車內(nèi)的空間還是挺大的，孩子上幼兒園本來就活潑好動，所以就希望買的車子能夠比較寬敞，這輛車它的頭部空間跟腿部空間都挺大的，并且后備箱的容積也比較大，因為是電尾門，所以開關(guān)也比較方便，如果你想要拓寬空間，可以把后排放倒。
配置：經(jīng)過我這段時間的用心感受，我覺得這臺車的性價比，就像我當(dāng)初買它的時候一樣，各方面感覺都挺不錯的。
動力：動力的輸出較為平穩(wěn)，自己在踩油門的時候也能夠很快的提速，在高速公路上行駛真的是非常的迅速，我這是沒有想到的一個地方，本來還擔(dān)心如果買混合動力的話，會不會在這個方面有所欠缺，但是目前的表現(xiàn)還是挺好的。
越野：
在同級別車中我感覺應(yīng)該屬于佼佼者，滿滿的操控感，方向盤用起來特別的輕盈，路過那些坑坑洼洼的地方?jīng)]有感到車子有大幅度的顛簸，路感清晰指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定指向性也挺精準(zhǔn)的，車身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎也不在話下，明顯得感覺它輸出特別流暢均勻
油耗：買車的時候就看中了這輛車的耗電與耗油，現(xiàn)在我開了也不到半個月吧，但是我覺得它的油耗并不是很高，非常的優(yōu)秀，平常續(xù)航能力也很強，并不需要經(jīng)常去充電，你只要加滿了油就可以開一個多星期，真的是太令人驚訝的一個地方了。
舒適：舒適性方面也沒有任何問題，讓我感到意外的是，在過減速帶的時候稍微減下速，底盤的發(fā)揮就挺穩(wěn)定的，車身沒有明顯的顛簸起伏。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這輛車子的外觀看起來非常的潮流，我買的是那輛有點灰色的感覺，這樣比較適合年輕人去駕駛，當(dāng)時也是一眼看中了這輛車，首先它的中網(wǎng)設(shè)計就很大氣，并且從前排看起來視野也非常的廣闊，整個車線都是非常流暢的。
缺點：最不滿意的就是續(xù)航小了，車子隔音效果也差，速度一塊噪音就大了。
外觀：白色的外觀賦予了他年輕化的形象，整個的車線都非常的流暢，我特別喜歡他的車尾貫穿式的設(shè)計中網(wǎng)，又有自己的大氣之處，這是我沒有想到的地方，當(dāng)時買車的時候他既俘獲了我，也俘獲了我的爸媽。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾風(fēng)格很大氣，很多地方做的還是比較細(xì)膩的，中控臺的屏幕還很大，搭配起來就比較大氣，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。
空間：我就是很中意這種suv的車型，車內(nèi)的空間很豐富，車長還是軸距表現(xiàn)都優(yōu)秀，對比同價位的車優(yōu)勢很大，還有全景天窗的配置，車內(nèi)坐起來視野很寬闊，坐姿動作都不會受到限制。
配置：車子的性價比還是很高的，因為整個的外觀看起來非常的潮流，并且在使用過程中我感覺駕駛體驗感也不錯，就很適合我自己，也在后期養(yǎng)車的時候，我也并不需要花很多的錢。
動力：動力方面前面有說，在駕駛的過程中，我明顯的感覺到了動力不足的問題。如果想要加速的話，整個加速過程中，雖然能夠提高速度，但是持久力并不高，這輛車的爆發(fā)力方面還是有一定的欠缺的。
越野：
操控起來非常的簡單，因為車內(nèi)有很多輔助系統(tǒng)，比如說車道保持的輔助系統(tǒng)這樣的話，如果你開車在壓線的時候，他就會主動的提醒就很適合我，這種開車經(jīng)驗不是很豐富的人，但是又對車子有一種追求還是很不錯的。
油耗：市區(qū)接送孩子，孩媽練車，上下班大多數(shù)都是用電跑，不加油。一公里幾分錢吧。出去旅游，自駕游，用油電跑，一公里3毛錢左右差不多吧！充電:我是用家里充電樁沖的，買車家里有車庫，我再當(dāng)時整積分的小程序服務(wù)里，有個私樁報樁申請的，沒幾天，他們就來按了，沒電了，沖4個小時左右就好了。
舒適：車內(nèi)的舒適性讓我最滿意的就是它的隔音效果了，給了我們家人很好的隱私，這樣的話不管是乘坐體驗感還是駕駛體驗感，都會有一個質(zhì)的提高，整個的坐墊也是很柔軟，前后排的話空間也足夠的大。
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