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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的整個造型設(shè)計以及內(nèi)飾的做工,之前看車的時候,曾經(jīng)看過宋PLUS燃油版,覺得他設(shè)計就非常的好看,全新的比亞迪龍顏設(shè)計,不得不說,這輛車子的設(shè)計,非常的具有未來感!
缺點:這輛車子的底盤不低,通過性也挺強的!整個車子開起來都還不錯,但是車內(nèi)的氣味還是比較的讓人難以忍受!就算是幾個月過去了,車內(nèi)還是稍微有點兒味!
外觀:這款車的外觀我覺得還是挺不錯的,這款車在外觀上的顏色比較顯得有氣質(zhì)感,開車外出我覺得回頭率都要高些。
內(nèi)飾:怎么說呢,其實在我看來,這輛車子,對于它的價格,也還稱得上精致吧!至少開出去的時候,回頭率很高看書去的,但是也還不錯,整體來說還是比較喜歡這輛車子的內(nèi)飾的!
空間:車身本身比較長,因為是suv,所以車內(nèi)的一個空間也是非常不錯的,前排后排的乘坐空間相當(dāng)?shù)膶挸,不管是駕駛還是乘坐都會給人一個很寬敞很舒適的感覺,后備箱的話,相對前排跟后排就要稍微小一點了。但是也是夠用的,如果有大件需要拉運,后排的座椅是可以放倒的,擴展后備箱的空間!車內(nèi)還有很多的小儲物空間,比如中控臺下,可以放包包可以放鞋子,還可以手機充電,杯托也是可以調(diào)整的,給人感覺就是很貼心,很實用!
配置:性價比我覺得挺高的,整輛車的質(zhì)感做的很不錯,讓我感覺國產(chǎn)車,不需要彎道超車,直道也是有機會的
動力:這個動力日常代步跑高速還是沒有問題的。起步加速,我感覺都挺輕松的,而且換擋邏輯和平順性上也都還不錯,沒有吃力的感覺。
越野:
操控上面是配飾了360度的的無死角的一個行車記錄儀,以及配置了遙控鑰匙,使我們的操控非常的方便簡潔,
油耗:當(dāng)時選擇新能源的車子,除了朋友的推薦,還有就是這輛車子吸引吸引我的地方就是車子的能耗比較的低,后期用車比較的!我沒去關(guān)注這輛車子的能耗,不過從剛開始提車到現(xiàn)在,加油的幾次屈指可數(shù),整體來說還是很能造的!
舒適:前排座椅的包裹性還挺不錯的,要不支撐的也還可以,懸掛也比較的軟,過一些比較小的坑的時候不會有太大的顛簸感,整體來說,它的舒適性還是不錯的!唯一讓我覺得有待提高的是車內(nèi)氣味重了些!
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車子的性價比了,不僅保養(yǎng)的費用比較低而且油耗和電耗也比較的低!關(guān)鍵是車子的質(zhì)量還不錯,日常出行使用費用低,新能源的汽車用車耗費還是很讓我喜歡的!
缺點:后備箱略微有點小,放倒后排會大,但是就無法坐人,作為家有倆小寶貝,出個門帶的東西太多
外觀:前臉霸氣,屁股也很圓潤。跟長安cs擺在一塊完爆。愛了愛了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計我覺得挺簡單的,基本都是純黑的,然后加一點白色縫線點綴,不過做工還算不錯,細節(jié)處理的都挺好。還有這個中控臺設(shè)計也不錯,是我挺喜歡的地方,感覺很有科技感,尺寸也蠻大的,娛樂功能很豐富,操控起來很方便。
空間:看著外觀尺寸不大,但是車內(nèi)空間的利用率還是挺高的!前排空間沒得講,后排空間也挺大的,后備箱也挺喜歡的!整體來說這幾次車子的空間值得稱贊!
配置:性價比我覺得還是挺高的,主要是這個價格在我看來是挺實在的,而且這款宋Plus新能源的配置,外觀,空間,動力方面設(shè)計的也挺不錯的,我覺得入手這款車還是挺值得的,也挺適合年輕人。
動力:開車最主要的就是一款車的動了這款車在動力上面是顯示的游刃有余,要是在市區(qū)行駛的話在動力上是非常的明顯萬完全感覺不到這款車的換擋遲鈍,簡直是當(dāng)你踩下油門的那一束見,你就感覺的到有種向前行駛的動力。
越野:
方向盤用起來靈活,轉(zhuǎn)向比較的精準,剎車片和油門也非常的靈活!加上車內(nèi)的輔助系統(tǒng)的豐富加入,整體來說,這輛車子的操控還是挺不錯的,上手也非常的容易!
油耗:一般行駛的話就在附近的城區(qū)行駛也沒走遠路,進處的話就用的電耗,一般要是走遠路的話就用的油耗,基本上還是夠用的從來沒吧電耗用玩過。
舒適:前排采用一體式龍脊座椅,主副駕駛都可以電動調(diào)節(jié)。支持通風(fēng)和加熱功能,座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服! PM2.5過濾裝:可以主動過濾車內(nèi)的空氣,顯示車內(nèi)外PM2.5的數(shù)值。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是純電模式行駛下的質(zhì)感,加上這個外觀很大氣,我覺得要比純電版的外觀設(shè)計更好看
缺點:最不滿意的就是這輛車子的座椅沒有腰托,因為是一體式的座椅,所以不能調(diào)節(jié)頭枕角度,不過也不是什么大問題,買個好點的腰托枕頭也就可以解決,另外就是這輛車子的輪胎的噪音稍微有點大,不過我本人平時喜歡開車的時候放放音樂,所以胎噪聲這一塊,也就沒有什么蠻大的影響了!
外觀:碩大的進氣格柵以及龍顏,前臉設(shè)計看起來很穩(wěn)重,貫穿式的尾燈夜晚點亮很漂亮
內(nèi)飾:斥資9.9買了個標,瞬間上檔次!內(nèi)飾都是軟的,用量良心。車機好用可以下載app,看nba很爽
空間:空間還是挺大氣的從車的尾部就可以看出車的空間到底有多大,首先打開后背箱的空間是足夠我們平時的從放空間了,然后再來到后排乘坐的空間是足夠三個人在里面了,完全可以找到你自己喜歡的坐姿是沒的問題的。
配置:滿意的地方是頗多的,不滿意的地方幾乎微乎其微!不管是從外觀到內(nèi)飾,還是從動力到配置,或者是光看這輛車子的經(jīng)濟性,在我眼里都是足足的好,整體來說,買下這輛車子還是沒買錯了!完全符合我的預(yù)期!
動力:這款車的動力簡直是讓我自己都有相信,我在買之前動力上面還是有點懷疑車的畢竟是新能源的車子,對新能源的動力還是有點的懷疑的,自從開會家后動力是超乎我的想象,起步的動力相當(dāng)?shù)拇。輕點油門就有向前的動力。
越野:
方向盤輕,重心高不能像轎車那樣速度快過彎。
油耗:用的時間也不長,目前電耗是14到15度電。比油車合適多了
舒適:舒適度很高,一體式的龍脊座椅,主副駕都是可以調(diào)整,座椅的包裹性,支撐性都很不錯,后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背的角度,特別舒服,車內(nèi)可以主動過濾車內(nèi)空氣,對小孩子來說,這一點,很棒!
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點:在我眼里這輛車子各方面都不錯,外觀突出,開出去一點兒都不丟面!自從買到了宋PLUS,每天出去上班都特別有精神,加上開出去周圍的兄弟和朋友都說這輛車子顏值很高,心底里就更加開心了!
缺點:我最不滿意自己家車的操控了,也許我還沒能對它熟悉,總覺得它缺少點運動駕駛的元素,與它澎湃的動力和運動的外觀相距甚遠,開著的感覺很一般。
外觀:外觀很大氣,尤其是前臉的中網(wǎng)格柵設(shè)計也很寬大,整體的橫向視覺效果都拉伸了,加上車身做工不錯,看起來非常的精致,車漆這塊也不錯!在我的眼里,這輛車子的外觀設(shè)計很完美!
內(nèi)飾:說到這輛車子的內(nèi)飾,不僅僅是中規(guī)中矩,而且車內(nèi)的中控屏看起來挺有科技感的!尤其是多功能的方向盤,按鍵靈敏,加上屏幕的觸屏反應(yīng)靈敏,整個中控臺不僅視覺效果很好,操控效果也是一流!座椅的設(shè)計給我感覺也是依托于人的造型來的,非常的人性化!車內(nèi)的氛圍燈看著很漂亮,尤其是晚上的時候,氛圍特別的強!
空間:坐在車內(nèi)的事業(yè)感非常好,沒有一點壓抑的感覺,另外腿部空間非常的充裕,還有就是非常喜歡這輛車里邊的儲物小空間,非常的實用,平時帶個雨傘啊,帶點礦泉水呀,鑰匙扣啊以及手機呀都有地方放置!因為車子主要用來家用的很少會跑長途,目前車內(nèi)的乘坐空間很好!儲物空間更是不賴!
配置:這個價同級每一個能打的,要是換個和資標得25+30+吧
動力:選車就要選擇動力好的,這是我買車的初衷,畢竟除了帶著我上下班以外,我還寄希望于可以開著它走一次西北的大環(huán)線,小宋這車沒有讓我失望過,它無論是起步加速還是持續(xù)加速的表現(xiàn)都很贊,運動駕駛模式的介入還能更勝一籌。
越野:
車子的減震器比較軟,感覺開起來的駕駛感受不是特別好
油耗:總地來說,這輛車子的油耗還是比較省的,一般都是在市區(qū)里開開,偶爾需要出來個商務(wù)出差也會跑跑高速,高速用車的環(huán)境比較的固定,綜合油耗目前在4.6個油左右,而城市內(nèi)的綜合電耗大概在13.5個左右,總體來說,這輛車子的用車成本還是比較低的!
舒適:這輛車子的座椅還是比較舒適的,前排還有后排的座椅空間都比較的大,如果是比較胖的人坐進去的話,也不會有任何的難受,畢竟它整體的一個空間都比較寬敞,隔音效果又比較的好,關(guān)上車窗基本上就能感覺到車內(nèi)的一個安靜環(huán)境了!
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購買時間2021年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀顏值很高,我很喜歡。流暢的車身線條,看上去穩(wěn)重大氣。碩大的進氣格柵搭載犀利的大燈,龍顏前臉設(shè)計很霸氣。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。2、空間很寬敞,能夠坐下我們一家四口人。后排的空間很大,方便孩子車里玩耍。3、動力輸出很平順,起步很快。加速推背感很強,跑高速的時候不用擔(dān)心動力不足。對于日常代步出行,完全沒有問題。4、性價比很高,可以上綠牌。不用擔(dān)心限號的問題,出行更加方便。
缺點:從買車到現(xiàn)在,眼里都是這輛車子的優(yōu)點!還沒發(fā)現(xiàn)這輛車子有什么特別讓我不滿意的地方,雖然有些細節(jié)地方不是特別滿意,但是都是些小問題!
外觀:我很喜歡宋PLUS的外觀設(shè)計,它有自己的特點,也足夠大氣時尚,這樣的設(shè)計還是很耐看的。特別是前面,進氣格柵的造型,包括線條感塑造的很好。漆面的質(zhì)感也是很好的,漆面很亮,厚度也是沒問題的。
內(nèi)飾:液晶儀表盤有點科技感,大屏可以有一定角度的偏移,大大提升駕駛員的使用便利性
空間:后排空間很大,而且很舒服,提車回來的路上,老婆一上車就睡著了
配置:實惠的價格,買到心儀的國產(chǎn)車,很自豪也很欣慰 。
動力:這輛車子的動力反饋不錯,隨叫隨有,隨踩隨有,而且平時在城市里跑步的時候,超車也挺容易的,一點都不難!
越野:
在操控上面也是很舒服的,這款車的方向感在倒車以及靠邊停車的時候很容易操作,感覺輕輕的打點方向就有種轉(zhuǎn)彎的方向感。
油耗:在電耗上非常的節(jié)省,在你行駛的時候你也可以自由的來切換你需要的模式是相當(dāng)?shù)暮啙嵑秃糜谩?/span>
舒適:舒適性各方面都挺不錯的,隔音效果,減震效果和座椅舒適度來看都還可以,座椅的材質(zhì)挺好的,做工也很不錯,坐上去的感覺就是兩個字:舒服!但是有一個缺點,就是上高速的時候,當(dāng)馬力達到110邁,會出現(xiàn)明顯的風(fēng)燥跟胎噪,時間久了耳朵會不舒服,嗡嗡嗡得,影響心情!
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用了一段時間后,我感覺到他的隔音跟減震能力比較強,每次出行的時候,都可以給自己跟家人帶來一個很安靜而且平穩(wěn)的乘坐體驗,并且座椅的調(diào)試也很不錯,基本可以滿足對身體的支撐性包裹性!
缺點:不滿意的地方也有,比如這款車我發(fā)現(xiàn)它在行駛過程中的減震效果并不是很出色,在開那種不平的路面的時候,車里面還會感覺到顛簸感
外觀:車子看起來是挺帥氣的,顏值也非常的高,尤其是腰線,給我感覺充滿著一股力量感!運動風(fēng)十足!
內(nèi)飾:中控大屏科技感十足,可以刷抖音、玩游戲等等,和平板電腦沒什么區(qū)別。用料也是比較厚實的
空間:我自己的這輛小宋很符合我們家的出行需要,它的車內(nèi)空間還挺大的,雖然車身長度剛剛超過4.7米,但是軸距卻接近了2.8米,作為緊湊型SUV,已經(jīng)表現(xiàn)的非常不俗了,更何況它的車頂還有行李架可以供我使用。
配置:總的來說性比價還行吧,車不算太貴,但是該有的功能一樣不缺,有些甚至做的比同級別的更優(yōu)秀,送了三次保養(yǎng),也算是值了,畢竟在外面4 s店一次要好幾百呢!
動力:動力表現(xiàn)不錯,輸出很平順,特別是運動模式下,加速推背感很強
越野:
操控感還不錯,方向盤輕重合適,平滑不費カ,單手也可以很輕松操控。剎車很靈敏,輕點輕放力度也合適,在市區(qū)平穩(wěn)道路上行駛一點都不累!
油耗:這臺車在節(jié)油方面,那是有著非常好的表現(xiàn)的。因為這款車是一臺插電混動的車型,它就是為了省油而生的,可以這么說吧。它的平均油耗2.7L百公里,這樣的油耗沒啥好挑剔的。畢竟這是一臺緊湊級的SUV了,這樣的車子,車身尺寸也挺大的,能有這么低的油耗,我很驚喜。
舒適:這輛車子的舒適性還是很強的,懸掛調(diào)校軟硬比較的合適,低速過減速帶的時候,懸掛的柔韌性也比較的不錯,坐在車內(nèi),不會有很強的顛簸感!只是老婆不喜歡這輛車子的氣味,每次一上車都要將窗戶打開,還會噴不少香水!
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購買時間2021年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.68萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這輛車子的外觀以及形式過程中帶給我的舒適性了!外觀好看,尤其是前臉的風(fēng)格造型,看起來有一點奧迪車的身影,所以自然內(nèi)心還是非常欣喜的!另外,這輛車子還有一個最大的特性,就是開車過程中,行駛的平穩(wěn)性非常的好,開著這輛車子很舒服!
缺點:我覺的不滿意的地方就是中控臺的設(shè)計,在設(shè)計上不是平面的而是設(shè)計的帶有圓形的設(shè)計這樣的話我們放點小東西就會容易掉落,我覺得這點的話在以后有所提升。
外觀:我還真挺中意小宋的外觀,整個車身用了不少鍍鉻的工藝,看上去靚麗十足,車身的離地間隙比較高,配合上俊朗的前臉設(shè)計,營造出一種濃濃的商務(wù)風(fēng),19寸的五幅式輪轂個性十足,特別受我們年輕人的喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格顏色都非常的好看,設(shè)計簡潔大方,做工精細。中控臺上的那個大屏幕,功能也很多啊,可以刷抖音,可以玩游戲,還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)帶有氛圍燈,也挺有時尚感的!還帶有語音操作,操作起來也是省心省事了!
空間:雖然說這是一款緊湊型的suv,但是空間我的真的是挺大了。前排駕駛室的座椅還可以往后倒,可以在休閑的時候休息,后排的座椅也可以進行調(diào)節(jié),讓腰跟背都能得到一個很好的放松。后備箱的話,稍微緊湊點,但是日常使用完全夠用,一般的需求基本能夠滿足!
配置:比亞迪的新能源技術(shù)成熟、領(lǐng)先,宋PLUS DM-i的外觀顏值高、空間也很大。用車成本低,而且上綠牌,出行更加方便。
動力:這輛車子的動力還是挺充足的,我也就是平時上下班代步,平時碰上紅綠燈堵車時的起步也很快,基本不會有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn),提速時,他的動力反應(yīng)也很快!國慶來過一次自駕游,用著的整體感受還不錯哦,高速上來過一次激烈駕駛,動力也是突突的!
越野:
這輛超車子的操控還是非常不錯的,方向虛偽也比較的小,轉(zhuǎn)向的半徑也不大,看著車身大,其實駕駛起來很靈活,底盤的支撐也比較的到位,高速過彎時,這些的反饋都還不錯!
油耗:宋PLUS這輛車是我喜歡的車,完全憑著自己的感覺來!能耗這塊目前還沒怎么測過!雖然有個表內(nèi)油耗,但是我更加想要親測一下,看看是否和表內(nèi)油耗相符!到目前為止,雖然跑的不多,但是還只加過一次油,充過兩次電,整體來說還是不錯的!
舒適:舒適性表現(xiàn)還是挺不錯的,不管是開車還是坐車,給我感覺都挺好的,座椅包裹性不錯,支撐也到位,長時間坐著不會感覺特別累。車里的噪音也比較小,開著音樂,基本上就聽不到風(fēng)噪胎噪了。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較的喜歡我們自己的品牌,而且售后有保障,畢竟是關(guān)注這款車也很久了,現(xiàn)在終于可以買到這款車了心情是無比的激動,可以說是滿足了我自己的愿望了,我覺得這款車我最滿意的就是,這款車的百公里油耗只有4.4上下是很節(jié)約的一款車了,而且電耗的話在13左右當(dāng)然也有的會有點誤差,大基本上是相差不了多少的,我覺得買這款車的話真的是很劃算的,我基本上是在市區(qū)行駛,用車成本是太滿意了。
缺點:減震有點太軟了,包括方向盤調(diào)的有點太輕了,感覺駕駛起來的性能會不太好
外觀:整體線條流暢,貫穿式的尾燈也非常的有辨識度,整車看起來也很運動!
內(nèi)飾:這款車配備了12.8英寸的主控液晶屏是非常的好用,中控布局也是比亞迪一貫的風(fēng)格從控臺下設(shè)計了一個非常大的儲物空間,非常的方便我們的一些物品的從放。內(nèi)飾的顏色也是搭配的非常的鮮明。
空間:本人身高175厘米,體重65公斤,屬于中等身材,駕駛室的空間還不錯,頭部距離車頂還有一拳多的距離,腿部空間也很寬松!后排的乘坐空間表現(xiàn)也很優(yōu)秀,平時碰到周末帶上媳婦和孩子一家人出去游玩一下,生活也是如此美好!后備廂容積:后備箱的容積很大,家里的皮孩子老喜歡爬到后備箱去耍,說是后面的空間更大更好玩!
配置:外觀顏值挺高的,然后加速這輛車子的動力也挺充足的,空間更是寬敞帶幾個人都非常的舒服,還可以把扶手拉開,長途舒適度也能夠得到很大的一個提升!目前混動的車子的價格也不是很高!所以,在我們看來,這輛車子的綜合性價比還是稱得上他的價格的,也是有過之而無不及的!
動力:說到這輛車的動力,兩個字強勁,三個字很強勁,四個字還是強勁!關(guān)鍵是開車的過程當(dāng)中,這輛車子的行駛平順性非常的好!而且動力表現(xiàn)更是很優(yōu)秀!
越野:
方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位。方向盤有很多中文按鍵,操作簡單方便。360度全景影像,可以通過車內(nèi)看到車輛四周情況! 車道保持輔助系統(tǒng):車速在40kmh的時候,開車壓著線后,方向盤會震動提醒。功能很人性化,防止疲勞駕駛,提高了行車安全! 主動剎車:根據(jù)車速判斷是否可以剎的住,會提醒并且介入。
油耗:電耗的話新能源還是很節(jié)省的,尤其是在高速行駛的話百公里電耗在十二點幾左右感覺是很便宜的了。折合成錢的話是相當(dāng)?shù)谋阋恕?/span>
舒適:座椅很軟,后排坐著很舒適。不過后排過減速坎會彈起比較多,類似五菱后排
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意就是,車子的耗電量,就算是在行駛虧電的情況下百公里行駛低質(zhì)4點幾,也是一款非常省油的車,還有就是在價格上面非常的親民,也是我們這種普通上班族非常的能接受的價格。這款車在性價比上也是非常的受大家的歡迎。外觀上的的話設(shè)計的非常的大氣具有科技的時尚感,也是適合我們年輕人的審美觀念的。以及前臉的進氣格柵交以往設(shè)計的明顯放大的。
缺點:提車周期長,等車4個月。4s店態(tài)度一般,忽悠能力強。車到了剛好碰到西安疫情按揭審批一直卡著沒過,直接全款又被4s店要求2000按揭手續(xù)費只能退一千。
外觀:很漂亮,是要比純電版的前臉設(shè)計大氣很多,尤其是這個中網(wǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很高檔哦,尤其是車聯(lián)網(wǎng)的功能,既然可以在車內(nèi)看抖音,這是我想都不敢想的!
空間:平時后排用的比較少,大部分情況下用的是前排,主副駕駛室的空間都很大,腿部活動的空間更大,更充裕副駕駛是老婆的專座,她經(jīng)常喜歡在副駕駛的座位上盤腿坐著!另外就是車內(nèi)多樣的小空間不僅可人,更是實用!
配置:性價比挺高的,畢竟顏值高,油耗低,而且有著1000多公里的續(xù)航里程,挺方便的
動力:動力滿足我的需求, 這個價位買到這種提速的車,還不錯啦
越野:
方向盤用起來很容易就上手了,尤其是方向盤上的按鍵,挺靈活的!油門和剎車帶給我的反饋也還不錯,挺靈敏的!另外就是這輛車子在過彎時的表現(xiàn)令我很驚訝,并沒有多大的側(cè)傾感!
油耗:這輛車子的續(xù)航能力還不錯的,目前純電在城市內(nèi)行駛時的電耗大概在14kwh每百公里,像我平時用車少,城市內(nèi)上下班代步的距離也不長,用純電的時候特別的經(jīng)濟!上次自駕游時,用了油電混合模式,都還不錯!
舒適:減震效果稍微有點硬,過顛簸路面的時候晃動感有點明顯,不過座椅挺柔軟的,乘坐起來舒服,車內(nèi)也沒什么噪音
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,宋plus新能源這個車子讓我最滿意的就是它的外觀設(shè)計,不愧是出自奧迪設(shè)計師之手啊,整個車身設(shè)計很有設(shè)計感,前臉的龍臉造型和日間行車燈都很有辨識度,給人一種很年輕,運動的感覺。還有一點很滿意的就是他的空間,不管是前排還是后排,家用來說都挺充足的。
缺點:內(nèi)飾布局一般,沒有太多的亮點,其他各方面都挺好的,
外觀:外觀大氣簡約還時尚,我選的能差嗎,哈哈哈
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾上我還是非常的喜歡的,因為從內(nèi)飾上的各種搭配就可以看出比亞迪是在用心設(shè)計,在內(nèi)飾的每一個細節(jié)上還是做的非常的漂亮。
空間:空間很大,很充足,前后排都比較的舒服,后備箱的空間也還比較的大,非常的不錯,能夠滿足我平時帶貨的一個需求!
配置:我覺得小宋就是一款性價比很高的車,它有著寬敞的車內(nèi)空間,可以滿足我們?nèi)业某俗枰,動力比較強勁所以我開著感覺就很棒,超級低的油耗也在向我宣誓它是一把勤儉節(jié)約的好手。
動力:起步很快,動力隨叫隨到。之前一直開油車,開電車還真需要一個適應(yīng)的過程。搭載的1.5L蹺云發(fā)動機,百公里加速7.9秒,加速推背感很強。
越野:
開著挺順手的,操控不費力,車雖然大,但整個車開起來很穩(wěn),有安全感
油耗:作為新能源車,第一要素就是要環(huán)保,發(fā)動機充分的燃燒有著更高的燃油效率,通過電機輔助可以實現(xiàn)動能的有效回收,從而在日常出行的過程中降低油耗,尤其是在紅綠燈比較多的擁擠的城市中穿行,百公里油耗才4.6L,相當(dāng)給力。
舒適:舒適上我感覺還行吧,這車的座椅很有質(zhì)感,坐上去很舒服,支撐性和包裹感也都是很好的。這款車在減震方面還是沒有想象中的好,平時路過稍微顛簸的路段,還是能感覺到顛簸感。
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