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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是非常喜歡它的外觀設計，車體扁又寬，設計獨特有辨識度，設計前衛(wèi)線條流暢，開出去很吸睛。再者就是我當時買車的時候就打算的是買純電的車，而這輛車的電耗方面還是挺不錯的，續(xù)航能力也很強，和燃油車對比的話不僅經濟節(jié)省在動力方面也絲毫不遜色.我個人覺得相比燃油車要更省一些，更加劃算，平時都是在市區(qū)開避免不了擁堵的情況，而燃油車在這種情況下是比較費油的，而純電的車型就不會有這個顧慮，充電的話也沒有油價高。
缺點：要說最不滿意的地方就是覺得沒有前后備箱，實不實用就是另外一回事，起碼可以裝多一點東西
外觀：車子看上去有種神采奕奕的感覺，尤其是前臉的設計更加深了我對它的這種主觀印象，而且還是越看越好看的類型，我當初就是第一眼看覺得還行，之后就越來越上頭了，直到最后的非買不可為止。算得上顏值比較高的一輛車子，跑在路上回頭率還是很高的。
內飾：內飾看著還是非常的簡單大方的，嗯，有一點點奔馳的感覺，但是中控放杯架的位置本來應該是有個蓋子的，但是好像就缺了這個蓋子，因為也看過漢的那個內飾。應該還是成本縮減，把那個蓋子給簡配了
空間：宋PLUS新能源的定位雖然是一款緊湊型的SUV，但是其內部空間還是比較大的，至少空間的層次感很強，每項功能都安排的比較有條理。
配置：之所以選擇宋plus這一款車型，就是覺得它的性價比很高。因為是純電動車，相對于來說經濟節(jié)能性非常的高，不用交購置稅，而且再也不用擔心油價上漲，充電的費用非常便宜，續(xù)航里程對于我上下班或者接送孩子都已經足夠了！
動力：動力不算很強勁，畢竟是EV電動車，但是考慮家庭用車，所以也足夠了，城市里生活基本都是上下班代步，很少會激烈駕駛，一般我都是佛系開車，以防遇到路怒的人，還是佛系一點開更安全。
越野：
這款車型的操控是比較簡單、輕松的。雖然說我是個老手司機了，也開過很多不同的車型，但是一開始開這臺車心里還是有些忐忑。怕一個不留神刮了蹭了，但是這臺車的操控很簡單，方向指向也很精準，沒開幾公里就已經完全適應了。
舒適：純電動車靜音效果比較好，給人乘坐的感受非常舒服，另外座椅也比較柔軟，雖然比不上家里的沙發(fā)，但是我要比家里燃油車要舒服的多，空調也非常給力，還可以進行分區(qū)控制，給乘坐的每個區(qū)域都有非常舒適的溫度。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這車的時候我一般都在市內跑，純電的就是不一樣，給人感覺安靜又舒服。駕駛的時候也不卡檔，行云流水般的動作令我很是驚喜，操作起來感覺特別輕盈舒適，沒有什么壓力，這就是我一直追求的舒適感。
缺點：儀表盤太小了，不是很好看，而且看的話也有點費眼睛，但是時間長了就習慣了，你就這樣吧，車沒有那么完美的車。
外觀：外觀這個東西，前面辨識度很強，大部分人應該沖著這個前臉去的，但是我最喜歡的還是這個后尾燈，紋理很清晰，一層一層的，像我就是一個理性大于感性的一個人，所以very good！
內飾：這款車方向盤的材質做的很不錯很精致，按鍵做的也是比較合理的。它的整個座椅的材質看上去也不是那么粗糙，還有就是導航系統(tǒng)比較精準，為我們出行提供了很大的便利。
空間：雖然說這臺車子內部空間確實挺大的但是感覺它設計的不是很合理，前排乘坐空間比較充裕但是后排就遜色很多每次滿員出行時有一種拘束感放不開腿腳坐的不是很舒服，但是車子的儲物能力還是蠻強的尤其是后備箱開口比較大而且深度也在那兒擺著呢平時可以放不少東西。
配置：我和這臺車子也相處半個來月了，用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質量問題車子的質量還是很有保障的，而且它在用車期間各個方面表現(xiàn)的也比較符合我的用車需求反正在我看來它的性價比就是很高的。
動力：動力很強，起步快，高速超車很輕松，Normal模式下已經比我2.0T的燃油車強勁了很多，Sport模式更是甩一條街；我是屬于開車比較暴力的那種，開了兩天宋plus ev，已經嫌棄家里的2.0T燃油車了。
越野：
轉向很是精準，剎車也靈敏，這讓我感覺車子的安全性還是很高的。在必要的時候，剎車能夠做到一踩下去就停，帶給了我滿滿的安全感。車身也不是很大，它不光看上去好操控，實際上是真的好操控，女孩子還是很適合的。
舒適：說起舒適性，這里著實是值得表揚一番的。有了車子我們在工作之余免不了要來一場說走就走的旅行，但如果在途中有著濃濃的顛簸之感，相信再美好的心情也會毀于一旦吧。車子的底盤懸架調校得不錯，基本沒有什么顛簸感，每次出行都能與車很好的“融合”，感覺非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于宋新能源這款車的話，我覺得自身來說是整體上都很滿意的，比如說它的電耗上面是非常低的，按我們平常用的電價來算的話，你駕駛了大概幾百公里可能才十幾塊錢的樣子。而且他這輛車的續(xù)航里程特別長，你都不用擔心跑長途的時候會突然沒電，你只要充滿電上路都會非常安心。再者就是它的整體舒適性特別高，我也知道這種耗電的車子是比較靜音的所以開在里面特別舒服，而且它的內部配置也蠻高的，座椅的舒適性也挺不錯。
缺點：車子的靜音效果還有提升的空間，市區(qū)行駛的時候沒什么問題，但是高速上，車里面的噪音還是有點明顯的，這個我覺得應該再做好一點。
外觀：喜歡的就是它的前臉，這款車的車頭設計很獨特，很有辨識度。尤其是兩個大燈，特別有神的那種，看上去非常吸引人的眼球。輪毅的造型也不錯，很動感很時尚，側面看車身的比例也是挺協(xié)調的。
內飾：宋PLUS新能源的內飾方面，不管是用料還是布局都比較貼近純電動的科技主題，而且細節(jié)處做得也比較人性，如在前后均配置了中央扶手，后排還有一個杯架的設計，這樣的設計既保證了內飾的功能性，又顯得比較高端。
空間：空間可以，內部儲物空間的話，我覺得是可以滿足我的需求的。
配置：車子的配置以及舒適性都是挺不錯的，在駕駛的過程中它在不斷的向我反饋著自身的優(yōu)秀，讓我越來越感受到選擇它是沒有任何錯誤的，所以我現(xiàn)在依然覺得買下它是個很劃算的舉動。它用實力證明了自己是擁有著高性價比的好車，希望有更多的人發(fā)現(xiàn)我的這款寶藏車子。
動力：這款車他的一個爬坡動力非常的好加速也特別的快只要4.4秒基本上比較滿意
越野：
操控整個的話就還算是比較舒適的了，它的方向盤不大不小，而且也不是會很重，我操控起來的話比較方便，就算是女生來駕駛的話也沒有太大的難度。還有就是它的各個的按鍵旋鈕都比較清晰，比較容易操控。它的剎車系統(tǒng)的話也比較靈敏，踩下去也不會有太大的慣性。
舒適：說到這臺車的舒適性，就不得不提座椅的這個設置了。我發(fā)現(xiàn)了很多國產車的座椅，雖然表面上看起來挺好的，但坐上去就不太舒服了。這款車型的座椅支持多種調節(jié)方式，最主要的是有厚實柔軟的坐墊和有支撐力的靠背。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間整體布局我覺得挺好的，內部空間也還可以，是相對寬敞的類型，滿載人的時候不會覺得很擁擠
缺點：或許現(xiàn)在也是處于新鮮期吧，當然更主要的是車子本身的實力比較強，總之就目前看來，我覺得這臺車子各方面的綜合水平都是非常強的，大大小小的方面也沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀：說起外觀我最喜歡就是宋的前臉大燈，延續(xù)了龍頭臉家族化語言設計，再加上鍍絡條上面的“宋”字，很有中國風的設計元素
內飾：內飾看起來滿滿的高級感，雖然算不上豪華，但是設計特別有科技感，鑲嵌式的儀表盤，再加上中控旋轉屏，每一處設計都非常的用心，扶手箱的儲物格設計非常實用。
空間：空間很大，這也是電動車的優(yōu)勢，堪比家里的7座SUV燃油車，我173的個頭，頭頂距離車輛還有很大的一段距離；后排座椅空間更為突出，坐在后排，膝蓋到前排座位差不多有2-3個拳頭的間隙，三個同事下班坐在后排，體驗和原來的7座SUV差不多；
配置：值得肯定的是電動車的養(yǎng)車成本肯定是低的多，尤其對于市區(qū)用車過于頻繁的家庭來說就再合適不過了，再說這輛車的各方面配置也很到位，尤其是豐富的安全性配置讓人覺得車子開著非常安心。
動力：動力就更沒得說了，135千瓦的電機，動力十足，瞬間馬力直接185，前勁沒得說，我跑了跑，150邁，輕松就上去了，上班代步，錯錯有余，這電車不能開太快，還是慢點安全，適合年輕人，我這歲數吃不消啊，哈哈動力平順性:加速非常的平順，沒有頓挫感，比燃油車要開的舒服。
越野：
宋PLUS新能源依靠豐富的內部配置，在駕駛的過程中還是有很強的操作感的，并且，其該有的駕駛輔助系統(tǒng)以及安全支撐系統(tǒng)一樣都不少，有效提升了駕駛的便捷性與安全程度。
舒適：這款車的舒適型還是非常的好，座椅通風我覺得很爽，座椅的整體質感也很好，一點都不輸豪華品牌的內飾，內飾的細節(jié)也處理的非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是我自己的選擇，因為我選擇了這款車
缺點：車子的外觀看著不錯，內飾也是中規(guī)中矩的，而這輛車子的動力也很強勁，操控上也還挺上手的，基本沒什么不太滿意的地方！硬要說點缺點的話，就是這輛車子的底盤比較的硬，對車內的舒適性還是有點影響的！
外觀：這款車的顏值很高，中網大氣，浮雕的車標很有現(xiàn)代科技感，整車的腰線也是非常的流暢自然，給人感覺運動感十足，貫穿式的尾燈，在晚上辨識度很高！
內飾：這輛車子的內飾用料非常好，好好感也挺強的懸浮大屏也很有科技感，加上車內采用的軟性材料，手能接觸到的地方都是皮質的還是挺舒服的，但是唯一不太好的就是這輛車的座椅的頭枕設計！
空間：這個空間還是挺不錯，家里人，包括我父母他們都是很喜歡旅游的。平常周末的時候我們就開著車子帶他們出去玩，空間方面，一家人坐在車里面也不擁擠。我一米八的個子坐在駕駛座上，頭頂還有一拳多的距離，腿部也不會感覺到擁擠。后排的腿部空間兩拳，頭頂也有一拳的樣子。所以這款車的空間的話是我是覺得夠用的。
配置：整個購車過程都相當愉快，銷售小姐姐很好，很專業(yè)，雖然價錢沒有便宜，但是保養(yǎng)還有有送幾次，也是省下不少一筆，4s店一次都要大幾百呢！
動力：現(xiàn)在基本上我用電跑的多一些，動力上也感覺非常不錯，絲毫不比油車差
越野：
對于這輛車內的輔助駕駛配置，在我看來是加分項，特別是主動剎車和巡航功能，跑起來不僅很輕松，同時這輛車子的安全性也很高，可以放心的開，尤其是對于新手來說，這輛車還是很值得的！
油耗：這個新能源車對于開車來說還是挺劃算的，而且宋Plus新能源的這個油耗我感覺在SUV的車里邊也算不錯了，綜合也就在5個左右，高速的時候是最省的，反正我覺得綜合起來宋Plus新能源的油耗還算是挺省的，適合我們這樣的工薪一族。
舒適：座椅舒適性包裹性都不錯，出差路上時間久一點，倒也沒感覺不舒服，主要是空間大，坐在里面可以伸開
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購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣內飾豪華，加速平順。用車費用低。
缺點：現(xiàn)在貌似還沒有不滿意的地方，唯一覺得有點不太喜歡的就是剛提車的時候，車內的氣味有點兒重，影響舒適性！
外觀：外觀顏值很高，碩大的中網設計，浮雕的車標很有現(xiàn)代科技感。車身腰線動感十足，電光藍的日間行車燈，辨識度很高。
內飾：說實話，當我第一次坐進車內的時候，它的內飾還是驚艷到了我，溫馨的感覺從心底升起，方向盤是皮的，座椅是皮的，中控也用了軟包，質感超好，特別居家的感覺。車內的功能也很齊備，別的車上有的功能它也都具備了。
空間：整個空間還是相當的大了向我們一家五口的話坐在里面上是綽綽有余的，完全感覺不到有擁擠的。后備箱的空間更大，我們們喜歡禮拜天在外面去吃燒烤，后備箱燒烤架又是我老公的釣魚工具，都不覺得擁擠，我覺得這款車的空間是足夠我們一家人用來，完全不用擔心空間的問題。
配置：我覺得這款車的性價比還是挺不錯的，畢竟在價格上還是得到了大家認可，期間也是看來其它的車型，但是看過來看過去我覺的始終是沒的這款車好看，我覺得選車還是要相信自己的第一眼。
動力：這款車的動力還是完全可以滿足我平時用車的動力了，在則么說1.5是完全夠我們用了在市區(qū)行駛超車的那動力是跟速度相當的快，在高速行駛的話還有種推背的體驗。
越野：
操控上面感覺這款是還是挺好操控的沒的他們講的那種不好操控的現(xiàn)象，還是要看平時自己操控的順不順手，像我的話平時都是我自己在開車，基本上已經熟練掌握了。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本上都是用的電耗，沒有啟動過油耗，畢竟作為家用，平時用車還是相對來說比較少的！綜合電耗在13.5個左右，在我看來確實很經濟！
舒適：首先，值得肯定的就是這輛車乘坐舒適性非常不錯！另外就是車內的空間挺大，儲物空間設計靈活，實用性很強！加上這輛車子的底盤調教不錯，車內的整體舒適性還是挺強的，唯一的缺點就是提車的時候車內還是有氣味，影響舒適性！
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購買時間2021年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車子的高顏值和大空間！首先外觀上看起來很大氣，車身線條不僅流暢更是硬朗！另外就是這輛車子的空間非常大氣，雖然開的店子不大，但是偶爾也需要隨著車子帶點貨，自然越大越好了！而這輛車子的空間確實不錯，滿足我目前的需求完全是綽綽有余了！
缺點：不滿意的地方就是提車時車內的氣味比較重！本來買這輛車子我就覺得他的外觀造型很時尚，看著就如同一輛豪車，但是氣味的增加一下子感覺掉檔了！
外觀：外觀還是很吸引我的，我也不會用什么詞語形容，總之就是喜歡他的外觀，看上了這輛車子的外觀才買的！
內飾：中控屏的設計很顯科技感，另外就是檔把握著很舒服，后排的中央扶手的加入也使得這輛車子的舒適性增加了不少！
空間：2765cm的軸距，保證了車內乘坐空間的寬敞。后排地板很平整，坐墊比較長乘坐起來很舒服。后備廂容積:后備箱空間很大，而且還有電動尾門，開口比較大，開關也很方便。沒有備胎，但有補胎液和氣泵。如果需要大物件拉運的話，后排座椅可以放平，這樣后備箱空間就很大了。車內儲物能力:車內的儲物空間很多，前排車門可以放兩瓶礦泉水，也可以放手機充電。
配置：因為是通過自己的努力換來的，車子整體在我眼里還是挺不錯的！尤其是剛開始買車的時候，店內工作人員很善良，給我爭取了兩次免費的基礎保養(yǎng)，來的很實在，很暖心！
動力：混動的車確實和燃油版的車不太一樣，起步加速，電機的力量很足
越野：
方向盤調焦很準，指哪打哪的感覺，方向盤上很多的按鍵，很簡單，很方便，剎車表現(xiàn)很穩(wěn)，不像學車的教練車，太硬，行駛的時候會覺得太費腿，這個車就很好，不累！
油耗：加滿油屏幕顯示續(xù)航1100km，市區(qū)開著很省油，目前油耗在4.8L左右。這也看個人的駕駛習慣，不要急加速急剎車的。
舒適：坐在車上，我可以邊放著音樂邊享受著出行的樂趣，這就是小宋所帶給我的快樂，它的舒適型表現(xiàn)很不錯，支持前排無鑰匙進入以及無鑰匙啟動，對于我這種丟三落四的馬大哈太友善了。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是空間吧，車內的每個人都能有舒服的位置，不會有局促感，第二就是能耗了，作為可油可電的suv，真的是為我省下不少一筆油費，以前每個月加油都要大幾百，現(xiàn)在我上下班代步，我一般都是用電，省錢不少！
缺點：跑高速的時候，車內胎噪聲音比較大。提車的時間比較長，其他方面還是比較滿意的。
外觀：外觀比較難亮眼，比亞迪最新家族設計，看著非常大氣，也很有運動化，貫穿式尾燈也非常不錯，晚上的辨識度特別的高，LED的大燈也很霸氣，前面的龍顏更是非常的精神！
內飾：座椅的包裹材質比較的柔軟，摸起來柔柔軟軟的，車內的軟性材質比較的多，看起來很高級，中控臺的配置也使得這輛車子看起來科技感十足！
空間：軸距在同級別還是比較長的，有2765CM，在這個級別是佼佼者，后排的坐墊也很長
配置：這個價位比較的中等，車內的配置也很豐富，性價比不錯，很值得購買的一輛車！
動力：提速快，平順。除了純電車，馬路上基本上是隨便秒。
越野：
這輛車子雖然是SUV的車比較的高大，但是操控給我的感覺還是接近于轎車，可能是因為底盤是電池的緣故，把車子重心壓的更穩(wěn)的緣故吧，拐彎的時候，這輛車子的側傾角度也不是很大，方向盤的指向更是比較的明顯，指哪打哪！
油耗：因為是油電混用的混動車，所以在能耗這方面毋庸置疑，那就是一個省，比起純油的車來說，可以省下不少一筆，而且我平時市區(qū)開的多，基本都是用電，油都很少用，所以沒去加過幾次油！
舒適：這款車的舒適性上面還是有些欠缺的畢竟開車的坑坑洼洼的路段的話，就可以體現(xiàn)出一款車的減震到底好不好了，我覺得在行駛了一段路后感覺減震的效果還是有點不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡宋plus新能源的外觀，顏值很高，超大的進氣格柵看上去很穩(wěn)重。油耗很低，比亞迪新能源技術還是挺棒的
缺點：我感覺我這款車我最不滿意的地方還真的不知道從何談起開了這么久了要說不滿意的話那就是，舒適性有點沒得那種高檔汽車的氣質的，當然也是各人的乘坐舒適感的不同的原因吧。
外觀：外觀挺不錯的，時尚大氣，霸氣的車頭配上肌肉感滿滿的線條，給人感覺就是一個陽光大氣的帥小伙！但是有一個缺點，車漆比較薄，開車的時候要格外小心，一不小心就會破臉（這點我試過了，挺心痛的）
內飾：車里面我最喜歡的還是那塊中控大屏幕了，用起來挺順暢的，一點都不卡，還有很多功能，而且都是很實用的功能。座椅質感還挺好，儲物格也設計的很合理。
空間：宋PLUS在空間上面還是做的比較的大方，因為我們一家人坐在里面的話空間完全是夠用的了前排和后排的空間是非常的足夠，以及后備箱是相當的大。
配置：總的來說性價比我覺著很可以，主要是車實用性強哦，開的這段時間，感受到了國產車的強大，車的整體都不輸大品牌
動力：動力十足，沒有起步慢沒有力的感覺，提速可以，而且平順，爬坡的時候，動力表現(xiàn)的挺出色的，不用擔心爬不上去或者熄！日常超車那是毫無壓力，輕輕一踩，說走就走！
越野：
在我眼里，這輛車子的底盤調教還是偏向于運動性的，高速轉向的整體感覺也還比較的舒服，作為一款家用車型整體的超控，已經相當的夠用了！☆ 主動剎車:很喜歡這輛車子的主動剎車，平時不僅方向感比較的差，其次開車的時候自己的反應靈活性也不強！雖然說自己開始比較的慢上一次要不是這輛車子的主動剎車介入，差一點就跟前面的車親密接觸上了！
油耗：偶爾我要到周邊城市出差，油耗還是很穩(wěn)定的，上班路程不是特別遠，電基本一個星期左右充一次
舒適：首先，他的空間非常的大，其次，它的占比較小，然后外觀是比較完美的，底盤濾震也還不錯雖然說沒有達到我的預期值，但是整體的舒適度還是比較高的！
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.93萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓我滿意的一點就是外觀了，宋PLUS新能源的外觀還是很好看的，大氣時尚，很有質感的這么一款車，我很喜歡這樣子的設計。其次就是這幾個月開下來，我覺得它的動力也是很給力的。
缺點：最不滿意的地方就是提車前一個月，車內總有一些味道，聞著難受死了，還好，現(xiàn)在總算是沒有了，然后就是一個噪音的問題，提速太快太急的時候，就會出現(xiàn)明顯的噪音，影響心情！
外觀：外觀設計上線條設計的非常的到位，整款車的外觀線條也是非常的精準，顏色漆的搭配承托出了一款車的整體外觀的表現(xiàn)。
內飾：內飾設計簡潔，清新。淺色內飾給人一種溫馨感，就是不易打理。中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉，內置了很多軟件�？梢宰穭�、玩游戲、刷短視頻等等，操作起來很順暢。車內有31種氛圍燈，很有科技神秘感。
空間：除了帶孩子出門東西多一些后備箱會有點擁擠，其他空間都可以
配置：我覺得這款車的性價比還是挺多的，新能源現(xiàn)在的發(fā)展是相當的快，我一只比較關注這款車的動力，以及內飾這兩樣綜合起來還是挺不錯的。
動力：平時大部分時間在城市內跑，還比較的給力！一點都不比那些豪車差，動力上邊非常的充足！來到高速上，這輛車子的動力表現(xiàn)也不賴，超車也還比較的輕松！滿載的時候車子的動力也是從來也有掉過鏈子，所以總得來說，這輛車子在我眼里的動力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的！
越野：
方向盤很輕盈，轉向精準。底盤調教稍微偏硬，過彎沒什么側傾感
油耗：車子是8月份提的，經歷了顏色的夏天，也熬過了好冷的冬天！夏季和秋季用的電耗比較的多，當時的穩(wěn)定電耗在15.5kwh每百公里！而現(xiàn)在在最坑的冬天，我基本上用油耗比較的多，大概在5.1左右，這樣的油耗表現(xiàn)對于底層的我來說非常的經濟咯！
舒適：在舒適性上我覺得就沒的那么的舒適了，在行駛的過程中，我總感覺不到那種高端車的乘坐感的，感覺這款車在鄉(xiāng)村路上行駛的減震效果沒的那沒得明顯。
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