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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設(shè)計很漂亮，龍顏家族前臉風格。碩大的進氣格柵，看上去很霸氣，貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。2、百公里油耗4.4L，搭載1.5L蹺云發(fā)動機+ DM-i超級混動技術(shù)，提高了發(fā)動機的熱效率，降低了車輛的油耗。3、空間很寬敞，乘坐起來很舒服。車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件很方便。后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。4、性價比很高，上綠牌出行，免購置稅。
缺點：里面的裝飾風格稍微欠缺了一點，看起來有一點廉價。
外觀：設(shè)計大氣運動。不管是選擇家用還是商用，都是比較合格的外觀造型。
內(nèi)飾：藍色的內(nèi)飾挺好看的，座椅坐下來包裹性很nice的，就是用料方面覺得是很用心去做了，不管是線條里面的設(shè)計感都是比較上乘的，里面的做工我很喜歡，很多人都說我里面的這么豪華的，那肯定是需要很多米的，聽到這樣的就心里很是舒服的。
空間：空間還是挺不錯的，前后排都很大，乘坐一點都不覺得擁擠。
配置：性價比可以，沒有購置稅，配置高，雖說不優(yōu)惠但是技術(shù)好，省油。
動力：動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。搭載1.5L蹺云發(fā)動機+ DM-i混動技術(shù)，提高了發(fā)動機熱效率，油耗低，百公里達到了4.4L。搭載刀片電池，開起來更加安全，可以行駛50公里。
越野：
車子操控挺簡單的，剎車比較靈敏，輕輕點一下就剎住了，我經(jīng)常性的被這個剎車逼的往前傾，雖然感覺會不舒服，但是這樣靈敏的剎車才安全吶，當然油門也是很輕的，一點就走。方向盤也靈敏，但可能是車身比較大過急彎是建議放慢速度來。
油耗：因為宋PLUS是混合動力車，是用一部分電能和一部分燃油，所以不像一般的燃油車那樣費油，宋PLUS新能源的油耗還是比較低的，這也是我購買宋PLUS新能源的其中一個原因，我感覺車子省油就可以為我省錢，自然是很喜歡的。
舒適：車子的舒適性還是不錯的，比較友好，座椅的柔軟度適中，腰部支撐的比較到位
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己之前就是比亞迪的車型，所以對比亞迪還是比較信賴的，因為之前是個燃油車，所以現(xiàn)在想更換一臺新能源車型，畢竟我是比亞迪的忠實粉絲，所以還是會選擇比亞迪滴，而且這個車型油耗也低，而且還可以上綠牌，既不耽誤我日常的出行，還可以跑長途，所以還是比較不錯的。
缺點：不滿意的除了等車還是等車時間太長了，其他都不是問題
外觀：我是沖著混動去的，所以外觀是就沒有那么主要了，主要宋普拉斯第而母矮的外觀也不會難看。前臉還是比較有特色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看上去比較的溫暖，觸感很柔軟，中控質(zhì)感很感級，不過這種配色會非常容易臟☆ 車聯(lián)網(wǎng):如果想在車內(nèi)用中控屏看視頻刷抖音玩游戲的建議鏈接自己的手機熱點，不然我擔心你的車機流量不夠用，這可是我自己的血淚教訓，剛提車那會控制不住自己的激動心情，連著在車內(nèi)刷視頻，可好一下就把車機流量用完了，可把自己坑死了
空間：空間足夠用了，前排的儲物空間也很多，小的設(shè)計很用心，比亞迪自從換了設(shè)計團隊以后，真的是改變挺大的。中央扶手的位置很舒服，后排座三個成年人一點問題都沒有，主要后排座椅的地板是平的，中間沒有凸起，坐著也舒服。
配置：到目前看來，宋PLUS新能源所呈現(xiàn)出來的也不僅僅是溫馨的內(nèi)飾，整個車子的性能都是挺不錯的，尤其是宋PLUS新能源的低油耗，會減少我們家每個月的開銷，對于我來講自然是特別滿意的，這樣的車子性價比確實是不能小瞧的。
動力：動力輸出平順，搭配了刀片電池，開起來更安全。
越野：
油門踏板和我之前的車型也不一樣了，之前的油門踏板踩時間長了特別的累，現(xiàn)在的油門踏板踩時間長了也不會特別累，方向盤比較小一些，但是手感沒得說，方向盤依舊還是電子助力的。
油耗：耗方面也十分經(jīng)濟，不充電的時候平均才4L多，感覺要比很多豐田的混動都更經(jīng)濟。而且我這款是51km續(xù)航版本，日常如果充電方便的話，都可以不用油跑，使用成本就更低了。
舒適：座椅整體偏軟，坐著很舒服，方向盤摸著也還不錯，有質(zhì)感
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力方面1.5l的發(fā)動機完全不屬于2.0t的渦輪增壓2.省油也是塔的一大特點，百公里饋電油耗4.4升，一公里才3毛53.新能源汽車免購置稅，上綠牌不限行不限號，走南闖北都不怕4.比亞迪汽車APP帶來不一樣的便利體驗5.大空間，大軸距不一樣的享受
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，等過了磨合期在和大家分享。
外觀：可能是品牌設(shè)計師的原因，覺得他帶有一點奧迪的樣子，外觀看起來是比較大氣的。
內(nèi)飾：氛圍燈這些還是挺贊的，科技感強，各種功能都比較實用
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間內(nèi)飾的用料和設(shè)計在同價位的性價比還是很高了，就是淺色內(nèi)飾不太耐臟，因為經(jīng)常會在老家拉一些特產(chǎn)啥的，難免會碰到，漏點啥的乘坐空間:空間方面除了后備箱，其他都沒得說，非常的合適，正宗五座，后備箱小是小點，正常家用也沒什么問題車內(nèi)儲物能力:儲物空間倒是大，但是水杯架都在大家都在吐槽，我是覺得放車載煙灰缸不方便，開車抽煙是違法行為，所以大家要抽煙還是停下來抽吧Ｏ≧?≦Ｏ
配置：宋plusdmi性價比還是可以的，現(xiàn)階段是一款神級產(chǎn)品，基本上同級別沒有任何競爭對手。
動力：動力也是不錯的，一腳油門滿滿的推背感，就算是全車坐滿人也是絲毫不減動力。
越野：
方向盤很輕盈，過彎的時候車身比較穩(wěn)定，功能挺多的，自動剎車，360全景影像等等。
油耗：混動車在油耗上低了很多，現(xiàn)在開油耗才4點多，以前是不敢想的
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計，乘坐起來很舒服。車內(nèi)的靜謐性很好，關(guān)上車窗聽不到外面的噪音。后排有獨立的空調(diào)出風口和USB接口，對于后排使用空調(diào)，提供了便利。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 池州
裸車價格16.93萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可油可電，虧電的時候油耗也比較低，出差的時候也不用擔心續(xù)航的問題。
缺點：就是等車足足等了兩個多月，時間太久了，比亞迪的混動太火了，下訂要排隊很久，還好沒放棄吧，終于等到了。太開心了。
外觀：外觀非常的漂亮，挺大氣，吸引人的設(shè)計感，比較偏現(xiàn)代化，沒有一些爛大街的設(shè)計，很有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，看的到的地方都是軟包，摸起來手感很絲滑。就是新車有異味，也是晾了很久才沒了。
空間：空間上我也很滿意，我比較在意的就是儲物空間，比起乘坐空間的大小，我更在意的就是車內(nèi)的儲物空間夠不夠用，因為我的東西太多了，平時上車如果沒有地方收納，就會經(jīng)常找不到，我看這臺車的收納空間就挺多的，平時使用起來也很方便，屬于比較實用的。
配置：這是目前使用下來的整體表現(xiàn)，還是挺讓我滿意的，主要是安全配置比較齊全，新能源汽車也比有優(yōu)勢，養(yǎng)車成本不是很高，雖然現(xiàn)在的價格要比那些，但考慮到以后的使用體驗來說還是挺劃算的
動力：宋的爆發(fā)力還可以，駕駛感還滿足，點下油門就有很強的推背感。
越野：
操控方面的話，給我的感覺就是非常的精準，助力和轉(zhuǎn)向大小的路感反饋等多方面都有很明顯，給人一種指哪兒打哪兒的感覺！還有就是多連桿式的獨立懸架，走比較顛簸的路段，也不會覺得不舒適，加上本身電機驅(qū)動噪音比較小，平順性也非常的好，整體的舒適度大為提升！
油耗：比預期的省油多了,這方面真的是非常的有優(yōu)勢了。
舒適：舒適度不錯，這車的隔音很好，跑高速的時候基本聽不到胎噪和風噪。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和動力，試駕之后再開燃油車就覺得太悶了，踩油門都不走的感覺。這車的座椅舒適度也不錯，坐久了也不累，包裹性很好
缺點：說對它有不滿意的地方，提車時間太長，等了很久的車子了，其次現(xiàn)在比亞迪都不優(yōu)惠么，基本標什么價格賣什么價格。車子開的時間不長，感覺整體的性能還是挺不錯的，但是也發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，過減速帶有點顛呀，懸掛再軟點就好了。隔音上高速的時候有點大，其他還不錯。
外觀：這么好看的外表確實挺令人滿意的，我買就是白色的車身，看著沒有那么的老氣橫秋的感覺，就是灰塵多容易看的見的，車子的縫隙做的比較很緊的，隔音能做的這么好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是挺好，看得出材質(zhì)不差，音響效果也還行，就是新車感覺有點異味
空間：這里的空間還是比較大的，對于我們一家人來說完全足夠用，駕駛室的空間，頭部和腿部都比較充足，可以充分的舒展開
配置：從買回來到現(xiàn)在，還從來沒有保養(yǎng)過了，但是聽說保養(yǎng)成本不是很高，基本上半年保養(yǎng)一次都差不多了。而且價位也非常合適，十來萬買個油電混合的，算是很劃算了
動力：這輛車的動力表現(xiàn)絕對是沒得挑，1.5L的發(fā)動機有電動機作為輔助它的動力輸出真的是平穩(wěn)而有力，尤其是在市區(qū)行車時用純電模式能明顯的感覺到電動機的動力優(yōu)勢，畢竟中低速時的動力輸出很猛，這臺1.5L發(fā)動機后期的動力儲備也同樣是比較充足的。無論低速還是高速，可以隨時隨地起飛
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。車上有很多輔助駕駛功能，比如:ACC自適應巡航、自動剎車、360度全景影像等等。
油耗：目前用的還是送的那個電，純電模式大約50公里，沒開空調(diào)的情況下。后續(xù)電量如何，回來追加的
舒適：車內(nèi)的隔音不是特別好，有時候上下班途中肯定會經(jīng)過車比較多的公交站，聲音還是比較嘈雜的，這時候要想讓外面的聲音不傳到車內(nèi)，只有打開音樂才可以適當?shù)木徑庖幌隆?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他可油可電，虧電油耗也很低，我平時上下班通勤，來回也就在五六十公里，晚上回家充電。沒有特殊情況的話，一個月大部分都是用電的，每個月都省下不少。
缺點：高速上電量比較低的時候發(fā)動機的抖動和聲音還是比較明顯的，但是音樂聲音還是蓋得住，畢竟這和價位，能做到這樣還是性價比很高的，51公里續(xù)航的確實感覺電不怎么夠用，110續(xù)航的應該會好一些
外觀：挺好看的，但有自己的設(shè)計風格，霸氣，辨識度也比較高。
內(nèi)飾：淺色有點不耐臟，需要打理得勤快一點，淺色看著要好看一點，我喜歡，哈哈哈
空間：宋PLUS新能源的空間沒有特別之處，乘坐空間是足夠用的，即使?jié)M載也不會感覺到在擁擠，是一個正好的空間表現(xiàn)，腿部不需要蜷縮著，頭頂上也不會有壓頭感，除非是體型非常特殊的人，可能會覺得不合適，正常體型沒有任何問題。
配置：因為在網(wǎng)上看到宋plus DM-i現(xiàn)在的銷量特別高，而且網(wǎng)友對他的評價也很高，都表示很喜歡，包括我，也很喜歡，而且我覺得性價比也比較高。
動力：有人擔心宋plusdmi的動力不夠用，畢竟是搭載了1.5l的發(fā)動機，馬力只有110匹，如果你這樣想就大錯特錯了，他的動力和1.5發(fā)動機沒有關(guān)系，你應該關(guān)注的是宋plusdmi的電機，這款車的電機功率是132kw，扭距為316N.m,性能完全可以匹敵1.5t的燃油車，擔心動力不夠，其實你完全沒有必要。百公里加速大概在八秒多，SUV有這樣一個動力，是非常不錯的。
越野：
剎車剛開始有點不適應，但是習慣半個月就好了，新手也很好上手，女朋友第一次開的時候除了剎車不太線性，其他方面都沒啥毛病
油耗：官方標的百公里油耗在4個多油，但是我一直不充電，油耗跑的稍微高一些，再加上可能在自己駕駛會比較激烈一些，所以油耗會稍微高一些，其實車剛提到的時候自己開的油耗還是比較低一些的。
舒適：前排座椅兩側(cè)包裹性還是滿滿當當?shù)�，特別是兩側(cè)的支撐性，如果在高速過彎的時候側(cè)向支撐還是比較不錯的，再加上前后都是獨立懸掛，過個小坑什么的事完全沒有問題的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪品牌的進步還是比較大的，比如這臺宋plus配置就比較完善，在我們這邊買的人還是比較多的，我就是上一次在路上看見了，覺得還不錯，稍微了解了一下，關(guān)鍵的核心技術(shù)超級混動，油耗比較低，空間也大，關(guān)鍵是外觀也好看
缺點：等車等的人心煩，從來沒有見過遇到過這么煩人的廠家，自己造的車主怎么樣心里沒點數(shù)嗎，老是產(chǎn)能跟不上，被罵也活該
外觀：外觀非常大氣，不是全封閉的前臉，像大嘴巴。日間行車燈的形狀很個性，天蒙蒙黑的時候特別顯眼
內(nèi)飾：設(shè)計的是一個雙色系的內(nèi)飾進行拼接的皮質(zhì)感，一般塑料的情況還是有點明顯。
空間：后排放倒可以，像床一樣疲勞了，在上面躺著休息一下，挺不錯的。
配置：性價比我個人而言是不錯，混動的SUV這個價格已經(jīng)知足了
動力：一開始確實會有動力方面的擔心，但是實際使用下來覺得他的動力還挺強勁的，百米加速大概在8秒多，完全不用擔心動力問題。
越野：
操控方面的話，雖然說不是特別的出色，但是在suv了來說，這款車的一個操縱感還是比較可以的，無論在方向盤還是在油門，特別是他在一個風琴式的一個油門踏板，比傳統(tǒng)的懸浮式油門踏板更好一點。底盤穩(wěn)定性:整車在高速行駛，然后一個側(cè)傾方面的話，表現(xiàn)還是非常不錯的，給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整車非常的整，不會給人一種松散的感覺。我也特意嘗試過網(wǎng)上人家說的后排抖動的情況，我感覺有一點，但是自己還是可以接受的。
油耗：我基本沒給他沖過電，就是下班回到家的想起時候才給他沖著，開了也有這么久了。我上下班的路程是30多來回的，一次來回就60多點的，就剛好就是夠是用電用的，所以是有了這個車就很少給去加油的。
舒適：之前沒提車的時候老是有人說后排振感比較強，可我試過了感覺也還好，并沒有那么振，家人做了也說沒有感覺出來，我就在想會不會是比亞迪廠里收到評價后改進了一下車子的舒適度，反正我自己的車子沒有這種情況我就很開心，座椅舒適性:座椅的舒適度也是很不錯的，材質(zhì)比較軟，做起來比較貼合
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我等這臺車燈了好久了，就是為了平時上下班能開著省油的，而且開的大多數(shù)都是在市區(qū)的時候跑跑來用的，而且還是刀片電池的車子會更加的安全一些的。
缺點：車子的胎噪聲會比較大，如果開快了，外面的風噪音也很清晰。
外觀：雖然我對車子的外觀不是特別的注重，但仔細端詳宋PLUS新能源還真的是挺精致的，整體設(shè)計的線條非常流暢，尤其是車前臉的部分會顯得更加時尚一些，車身也顯得很飽滿，但卻不是那種臃腫的造型，朋友們也都夸我的車子漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還挺喜歡的，風格設(shè)計的比較大氣，而且色彩搭配也很合理，看上去很高級很有檔次，尤其是再加上中控臺的智能化，就更討人喜歡了。
空間：我乘坐的空間里面還有很寬的位置的，就是比其他車子SUV要高好多的，我米87都能可以坐的下去的頭部的空間都還有剩余好多的，起碼有一個拳頭大小的位置的。就是儲存的地方不多，但是小件點的東西是絕對可以放的下的。
配置：太值了，使用成本很經(jīng)濟實惠，省到不能不了油耗簡直低，小宋承擔了我一部分壓力真是雪中送炭啊。
動力：車子的平順性很好，油電切換的時候也沒有卡頓，各種時候都是動力滿滿。
越野：
轉(zhuǎn)彎指向精準，變道流暢，沒有虛位，減震對我來說沒有太大感受，因為開過的車不多，這個我感覺很不錯
油耗：油耗比較低，百公里只需要幾個油，市區(qū)代步電量足夠使用了。
舒適：隔音效果稍微差了一點，還有就是后排中間的座椅坐著有點硬。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3743公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市表現(xiàn)完美，很平順，動力足，堵車情況停車很穩(wěn)，駕駛感受沒毛病。高速跑過幾次，表現(xiàn)完美，超車體驗好，ACC自適應巡航好用。發(fā)生過一次小磕碰，沒什么痕跡，對方后備箱凹進去了。
缺點：對這臺車的操控和舒適性不是很滿意，感覺這臺車更適合老手開，對新手和女生來說，都不太好友好，我是感覺不太好操控，尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車的時候，沒有點技術(shù)是要弄好久的。
外觀：選擇這款車的原因，有一部分是顏值的原因，外觀是讓人一眼就能相中的那種，非常的運動，線條也非常的順暢，尤其是前臉格柵非常的帥氣，家族式的設(shè)計風格，貫穿式的尾燈，在大街上的辨識度還是非常高的，非常滿意
內(nèi)飾：宋plusdmi的整體跟內(nèi)飾的話是一個雙攝色系的內(nèi)飾，皮質(zhì)感一般。座椅及靠背都很軟，但包裹性一般。
空間：空間還是非常寬敞的，比我的老車空間大多了，而且呢后排座椅坐上去還是比較舒服的，坐上去比較軟，現(xiàn)在的座椅還有座椅打孔，像我之前的老車座椅都沒有座椅打孔，現(xiàn)在有了座椅打孔，相信明年夏天座椅坐上去時間長了也不會感到特別的悶熱了而且后排座椅還可以放到，放到之后可以當一個大床了。
配置：性價比還是很高的，買車的時候送了我兩年的免費車輛檢查還有全車膜，感覺賺到了。
動力：起步和百米以內(nèi)的加速都很輕松，推背感太強烈了，電門一踩下去，立馬給你感覺，尤其是紅綠燈起步，秒殺所有的車，只留給他們一個貫穿式后尾燈。沒有自動擋車的那種頓挫感，開空調(diào)對動力影響不大，目前沒感覺出來
越野：
不知道是我的原因還是車子的原因，總感覺操控起來很不合心意，而且也磨合了很長時間，但現(xiàn)在還是感覺有些陌生，就好像開了別人的車的感覺，也說不上哪里不對，可能就是不順手吧，方向盤也不太好掌握，所以我決定以后就交給爸爸開了，我就專心坐車。
油耗：新能源車的主打優(yōu)勢就是省油，沒買宋plus dmi前在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信，后邊開了自己的車整體在市區(qū)的油耗基本維持在5.4L左右，這已經(jīng)算省油了，這就是比亞迪的混動車，還是一輛SUV.
舒適：這款車的座椅是運動風格設(shè)計的，包裹性能非常好，坐上去非常的舒適，后排的座椅軟硬也合適，家人乘坐的舒適度是很不錯的，腿部承托的也比較好，長時間乘坐也沒有什么不適感，不上高速的時候，很安靜，上了高速有風噪。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的混動車，還是很香的，之前一直都有關(guān)注混動的車，宋普拉斯第而母矮上綠牌，又不用購置稅，就購置稅就可以身1萬多呢
缺點：等車時間太久了，我都等了四個多月，本來是想要110公里的，后來改了55公里的終于提車了。比亞迪的速度還是要提高啊
外觀：宋pulsDMi他整個的外觀有點偏奧迪的一個感覺，整車的外形啊還是非常的大氣。特別是晚上的時候宋plusdmi藍色前燈光是非常的騷氣。
內(nèi)飾：用料方面軟包很多，隨處都可以見到皮質(zhì)用料。屏幕音響:可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個特色，確實挺有意思，本身屏幕的顯示效果很好，分辨率高，界面設(shè)計的也很漂亮，操作起來使用順手。音響同級別價位效果感覺最優(yōu)。
空間：腿部空間和頭部空間都很寬敞，不會有被壓著的感覺，后備箱也很大。
配置：這個價格要是買普通燃油SUV的話，還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i，畢竟電池組終身質(zhì)保，質(zhì)量方面不需要擔心，在使用成本方面又可以節(jié)省很多，用車體驗還更高級，加速暢快，開起來好開，噪音也很小，我覺得太值了。
動力：動力的輸出是非常強勁的，這一點在自起步的時候完全可以體現(xiàn)出來，發(fā)動機會有比較明顯的爆發(fā)力，所以起步會特別順暢，提速也沒有任何卡頓的情況，是比較平穩(wěn)的，動力的供應也很線性。
越野：
操控比較容易上手，方向盤操控很輕，是電子助力的，配置比較多，對操控挺滿意的
油耗：開的里程不是太長，但是可以覺得出油耗確實低，家里安裝了充電樁，可以保持一個充足的電量，都不需要燒油了
舒適：舒適性還不錯，座椅好軟，坐得舒服，車基本沒有噪音
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