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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點河南 開封
裸車價格17.43萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗低，駕駛體驗好，底盤穩(wěn)定。
缺點：1.低速純電的時候，輪胎的噪音有點大，我用的是佳通輪胎，雖然結(jié)實，但感覺有點硬。
外觀：外觀中網(wǎng)大嘴的外觀，確實很霸氣，整體車型也比較大方
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏幕非常的舒服，智聯(lián)車機(jī)，一個旋轉(zhuǎn)的 iPad，整體的色彩更加的豐富，色彩豐富的氛圍燈也非常的漂亮。
空間：后排空間很大，坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：性價比來說，它滿足了家用、上下班、低油耗、低維護(hù)成本，物美價廉。
動力：每次等紅綠燈的時候，他都會比別人更快，很享受這種感覺。
越野：
駕駛輔助系統(tǒng)是L2級別，剎車和油門也是一清二楚。
油耗：冬天暫時還不知道油耗，夏天真的很低，綜合油耗比官方給的還要低。
舒適：座椅加熱和通風(fēng)給駕駛者帶來了很好的舒適感，座椅很軟很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 PLUS新能源已經(jīng)開了有一段時間了，最讓我滿意的還是它的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在平均油耗只有5個多油，對于經(jīng)常開車去市區(qū)的我來說還算不錯，不會有太大的壓力，宋 PLUS新能源的外觀確實很時尚，給人一種穩(wěn)重的感覺，整體風(fēng)格很有藝術(shù)感，中控臺很舒服，中控臺簡潔，讓我想起了那段路~
缺點：我基本不會對宋 plus有什么不滿，就是等車時間太長了，比亞迪的生產(chǎn)效率讓我很失望。
外觀：外觀方面，第一次看到這輛車的圖片，感覺很大氣，當(dāng)你看到店里的實車時，會有一種難以忘懷的感覺，兩邊的大燈夠犀利。
內(nèi)飾：宋 plus的新能源車，做工精細(xì)，超大的懸浮屏幕，簡直就是哄孩子的神器，只要放一部動畫片，孩子就會乖乖地坐在里面。
空間：前排身高177 cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗還不錯，最后就是儲物空間了，前排和后座都是杯架，后備箱里可以放很多東西，后備箱空間一般，但是放一些工具和生活用品還是沒問題的。
配置：之所以選擇比亞迪宋 plus dmi，是因為性價比高，實用性強(qiáng)，油耗低，配置好，空間大，就是訂車時間太長，讓比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
動力：比亞迪宋 plus這款新能源車的動力表現(xiàn)確實不錯，畢竟是一款高性能車型，所以它的動力非常強(qiáng)勁，加速速度也非�？臁�
越野：
比亞迪宋 plus這款新能源 SUV確實比一般的 SUV要大得多，操控起來自然要困難得多，而且我從來沒有開過這種車，就算有輔助系統(tǒng)，開起來也很吃力。
油耗：目前油耗變化不大，還是比較穩(wěn)定，省油省心，經(jīng)常在市場上開車，經(jīng)常堵車，油耗有點影響，不過還能接受，如果小區(qū)里沒有單獨的充電樁，那就只能去公共充電樁充一次電了。
舒適：舒適性方面，這車的座椅軟硬適中，不像其他車那樣太硬或者太軟，這車剛剛好，座椅包裹的很好，腰部的支撐非常好，特別適合長途跑長途的人，坐久了也不會覺得太累，而且這車很安靜，即使在高速上，也感覺不到外面的噪音，所以我買回來之后會通風(fēng)一天，沒有任何異味。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：買她主要是為了省油。充電費也就幾塊錢，足夠我跑上兩天了。
缺點：內(nèi)飾顏色太淺，有點不滿意。至于杯架，那就更不用說了。太小了，只能放礦泉水什么的。
外觀：還好買的不是純白的，而是白色的，后來想了想，還是買了灰色的比較好，白色容易發(fā)黃。時光灰雖然很普通，但是真的很漂亮。很大氣。
內(nèi)飾：為什么不能定黑色和棕色的內(nèi)飾，原來是黑色和棕色的，但是一直沒有！她現(xiàn)在還沒有孩子，如果有了孩子，那就麻煩了。
空間：空間很大，比其他車的空間都要大。
配置：感覺就算是三十萬的合資車，也是綽綽有余了。雙方都很滿意。最重要的是，三電終身保修，比亞迪是國產(chǎn)品牌，一定要買！
動力：由于疫情的原因，高速公路還沒有開通，在市區(qū)開起來絕對是無敵的，試了一下130碼，感覺非常穩(wěn)定。挺好的。反正我只是普通的代步工具。
越野：
可能是因為還不習(xí)慣，所以手感并不是很好。也許再開開點就好了。
油耗：一周只花了十幾塊錢的電費，真香！
舒適：座椅非常舒適�？臻g也挺大的，只是覺得外放這個功能有點雞肋，一直沒怎么用過，沒電，只能偶爾用一下。音響效果不錯，在同級中能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面，開了這么久，感覺還不錯，進(jìn)氣口很大，看起來很舒服，里面的空間比我想象中要大得多。
缺點：硬件方面還算不錯，動力也不錯，內(nèi)飾豪華舒適，隔音效果差了點，方向盤和座椅都不差，車身也沒什么問題，開出去也挺拉風(fēng)的。
外觀：比普通的車燈要亮得多，作為一個年輕人，它的層次感讓我印象深刻，我最喜歡的就是它的線條，現(xiàn)在的年輕人，誰不注重外觀呢？
內(nèi)飾：看起來很舒服，里面的顏色搭配得很好，用料也很好，無論是導(dǎo)航還是歌詞，都很不錯，看起來很有科技感，而且里面的配置也很豐富，沒有任何質(zhì)量問題。
空間：這輛新車的車體比較長，中間的位置也比較舒服，可以滿足我的日常需要，每個人都有一個舒適的乘坐體驗，空間還算不錯，車內(nèi)的空間還算合理，不會有太大的壓力。
配置：這輛車比較符合我的口味，每個人的需求都不一樣，對車的要求也不一樣，這輛車很適合我，開起來也很舒服，我覺得這輛車物有所值。
動力：這輛車的感覺和其他同級別的車型差不多，我可以開得更快一些，畢竟這輛車是我買來代步用的，尤其是在高速上開起來的時候，開起來非常的舒服，而且加速的速度也很快，平時在高速上開起來會很舒服。
越野：
我很喜歡自己的車，在泥濘的道路上開了一段路，我對這輛車非常的滿意！這款車的方向盤很輕，上一次在鄉(xiāng)下走泥濘路的時候很輕松，剎車也很靈敏。
油耗：開挺久說是個不錯的選擇，這個級別的車是省電的，一般情況下我都不會卡太久，事實上，這輛車的能源表現(xiàn)還算不錯，成本也不算太高。
舒適：舒適度還不錯，關(guān)上車窗的時候很安靜，這方面我越來越重視了，開了這么久也不覺得累，也不顛簸，很舒服，其實我也不想說什么，底盤很舒服，開起來也挺舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.38萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的性價比，它的價格比其他車要好很多，我能接受，也很滿意。
缺點：唯一的缺點就是隔音效果不是很好，有時候跑起來的時候會有很大的風(fēng)聲。
外觀：它的外形大家都看在眼里，我爸媽看到這輛車的時候，都覺得我選對了車。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾沒有別的車那么簡單，但我覺得它很精致，手感也很好。
空間：雖然我不喜歡空間太大，但如果空間足夠大的話，坐在里面也會很舒服，后備箱也很大。
配置：說實話，我對這個價格還是很滿意的，尤其是它已經(jīng)展現(xiàn)出了它應(yīng)有的實力。
動力：起步的時候雖然沒有那么刺|激，但是大部分時候還是很有動力的。
越野：
那時候很簡單，很多輔助功能都做的比較好，操控起來非常精準(zhǔn)，車子的抓地感也非常不錯。
油耗：一開始我很擔(dān)心油耗問題，但用了一段時間后發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是杞人憂天，正常行駛根本不會有什么大問題。
舒適：它的舒適性是毋庸置疑的，座椅設(shè)計的很舒服，但是隔音效果卻不是很好，偶爾還會有一些雜音。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是油耗，省油，即便是在市區(qū)里，一箱油也要用很長一段時間，一百公里也就四箱左右，這還只是試車的數(shù)據(jù)，定期保養(yǎng)的話，油耗還會降低。
缺點：中控臺有些俗氣，不夠時尚，隔音效果一般，在高速上開不了多快。
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，就連我這個不怎么注重外表的人，都喜歡上了它的時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還不錯，要是中控臺再時尚一些就好了。
空間：開著車，兩條腿輕松自如，后排還翹著二郎腿。
配置：這是一款性價比很高的車，配置也很好，外觀也不錯，油耗也不高。
動力：動力很足，一百二十邁的速度幾乎是秒達(dá)，很適合年輕人開車。
越野：
方向盤的材質(zhì)很好，手感也很好，安全方面也很不錯。
油耗：這輛新車的油耗并不高，一百公里的油耗，完全可以滿足家用。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，但在高速上，隔音效果并不好。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)有半年時間了，我對這輛車的整體系統(tǒng)非常滿意。感覺很智能，可能是因為它自帶探測功能，遇到緊急情況時，可以直接啟動語音交互功能。除了能夠智能提醒你系好安全帶外，它還會自動檢測車窗內(nèi)的霧氣，當(dāng)霧氣達(dá)到一定程度時，自動開啟除霧功能。
缺點：我覺得和比亞迪宋相比，這款車的性價比有點低。因為這個價格，可以買到一臺插電混合動力版的比亞迪宋，但是如果是純電動版的話，那就只能買入門級了。雖然價格相差不大，但我覺得價格太低了。
外觀：外觀是我最喜歡的設(shè)計點之一，我覺得整個外觀設(shè)計非常霸氣，而且看起來非常穩(wěn)重。整體設(shè)計非常出色，并且融入了龍顏的設(shè)計理念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很漂亮，給人一種高貴的感覺，而且廠商也舍得用材料。
空間：其實車?yán)锏目臻g還是很大的。后座空間很大，不像一般的緊湊型車那么擁擠。而且駕駛艙內(nèi)的空間非常靈活，不管是身材瘦小的人，還是身材魁梧的人，都能坐得很舒服。但是我覺得小一點的儲物空間太小了，有些杯子根本裝不下。
配置：性價比還是很高的，但是和插電式混合動力車比起來，還是差了一些。
動力：這輛車有三種駕駛模式，可以在不同的場景中自由切換。不過我平時開的是 eco模式，在這種模式下，動力系統(tǒng)足夠了，超車的速度也很快。在高速行駛時，我會切換到運動模式，感覺動力更強(qiáng)了。
越野：
不得不說，這輛車的操控非常的精準(zhǔn)。尤其是方向盤，方向感很好，讓我有一種指點江山的感覺。而且這輛車的底盤非常穩(wěn)定，無論在什么樣的路面上，都能輕松的通過。
舒適：這輛車比燃油版要安靜得多，感覺在路上行駛時達(dá)到超靜音效果。有些車在行駛時會聽到很大的噪音，這輛車的隔音效果非常好，所以車內(nèi)非常安靜。所以我覺得這輛車很舒服，座椅很舒服，音響效果也很不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，這就是買電車的出發(fā)點，二十塊錢的電費就能跑一周，比燃油車的花費省得多。
缺點：充電費時，家里的充電樁還沒安裝好，只能在外面充電，高峰期的時候還要等。
外觀：外觀還行，車身簡潔大氣，我最喜歡的就是前臉的藍(lán)色 LED大燈，看起來很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯，大屏幕娛樂羨慕，按鍵用中文，方便，但座椅有點臟，所以買了一個墊子。
空間：駕駛室很舒服，視野開闊，后排空間也很大，腿部的距離超過了兩拳。
配置：我買的是低配版的車，至于無線充電什么的，對我來說并不是很重要，畢竟開著車還是要看個人的駕駛能力的，沒必要花那么多錢，最重要的是充電省錢，一年下來比燃油車省了一大筆錢。
動力：在低速行駛的時候，動力是很足的，如果超過100碼的話，動力就會大打折扣。
越野：
起步很快，一踩油門就走了，這一點燃油車是沒法比的，剎車還算穩(wěn)定，不過感覺剎車距離有點遠(yuǎn)，如果速度快的話，踩剎車的時候會踩剎車。
舒適：舒適的還行，寬敞的空間，涼爽的空調(diào)，舒適的座椅，開了幾次車都沒感覺到腰疼。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了有一段時間了，最讓人滿意的就是它的日常使用，比起燃油車來，純電車的成本要低得多，而且這輛車的外觀也非常的漂亮，這輛車的外觀也非常的漂亮。
缺點：這輛車開了這么久，最讓人不滿意的就是它的噪音。車速越快，噪音也就越大。第2點是關(guān)于這款車的車身尺寸，我覺得有點太大了，老婆開起來不太合適。每天停車都要費很大的勁。打了好幾個方向才能停下來，這讓他有些不適應(yīng)，畢竟開慣了車的他，突然換成了 SUV，還需要適應(yīng)一下。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計非常符合我個人的審美，乍一看還挺大氣的，之所以會選這輛車，主要是因為這輛車的外觀設(shè)計，開了這么久，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整輛車都是用柔軟的材料包裹著，摸起來很舒服。
空間：對于這款車的空間方面，目前開了這么久，還是比較喜歡的。主要是因為這輛車的體積實在是太大了，所以一輛車的前、后排空間都比較寬敞。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是不錯的，開了這么久還算滿意。
動力：我個人對動力的要求不高，我覺得這輛車的動力很足，從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。整體表現(xiàn)還不錯，目前開了這么久，動力方面還算滿意。
越野：
總體來說，駕駛起來還是很舒服的，就像是在高速上行駛一樣，在高速上行駛的時候，懸掛可以很好的支撐住路面的橫向支撐，而且車子還擁有定速巡航功能，在高速上行駛的時候不會感覺到太累，整體感覺還不錯，但是在行駛的時候噪音比較大，我覺得是因為隔音材料比較少。
舒適：舒適性方面，懸掛在坑坑洼洼的路面上，對震動的過濾效果比較好，日常使用的時候不會有太大的震動傳遞到車內(nèi)，整體感覺還不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是省油，其次是這輛車的配置讓我很滿意，第三，這輛車的外觀讓我很滿意。
缺點：最讓我不滿意的是它在高速上的表現(xiàn)，實在是太累了，我記得500公里的時速應(yīng)該在300左右。
外觀：其實我個人覺得宋 EV的外觀很耐看，越看越好看，總覺得那個藍(lán)色的 led燈給我一種高端大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾：我要吐槽的是淺色的內(nèi)飾，太不耐臟了，尤其是家里的孩子，玩過之后，更是不堪入目。我要把它換成深色的。
空間：這輛車的空間很大，四個成年人坐在后排都不會覺得擁擠（四個人一起開車，一定要遵紀(jì)守法），平均體重一百二十左右，建議和朋友一起去4S店體驗一下。還有它的全景天窗，看起來很舒服；
配置：我覺得物有所值，因為我在市里用電才50塊錢，跑500公里50塊錢，太劃算了�，F(xiàn)在的油價很貴，很多同事都把車扔在家里了，就買了一輛電動車，現(xiàn)在想想，買一輛純電動自行車多好啊。
動力：這輛電車非常的平穩(wěn)，并沒有燃油車的那種突兀的感覺，稍微深踩了一下油門，動力就上來了，這種感覺非常的舒服，沒有那種只有聲音和動力的感覺。
越野：
操控感覺不是很好，因為我對操控沒什么概念，只覺得方向好就是好車，哈哈哈；
舒適：舒適度還算不錯，前排、后排、中間位置都很不錯。以前我開的是燃油車，每次坐在中間的時候，都會覺得很不舒服，坐在中間很不舒服，現(xiàn)在中間的地毯是平的，坐起來也不會像以前那樣坐在后排，雖然我現(xiàn)在已經(jīng)很少坐在后排了，但我還是很開心的。宋這個座椅給我的感覺也是加分的，哈哈哈；
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