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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速的時(shí)候，因?yàn)檐嚿韷蛑兀妆P很穩(wěn)，給人的感覺很安全。1.5的排量加上無極變速功能，更是讓動(dòng)力直線上升一個(gè)度，誰說電車不如油車的，那是根本沒有的事，起步的反應(yīng)快，加速的爆發(fā)性也很強(qiáng)，就算是去爬山也不是難題，動(dòng)力杠杠的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就在使用的這個(gè)期間，感覺雖然是新能源的車子但是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是很好的，車子在郊外開的時(shí)候提速也是很快的，就是在市區(qū)開的時(shí)候起步和超車也是很輕松也很及時(shí)，這車在動(dòng)力方面我也很滿意
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這油耗挺滿意的，百公里油耗大概4.5的樣子，作為混動(dòng)車來說，我相當(dāng)?shù)臐M意了！起步平穩(wěn)，加速的時(shí)候提速也很快！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從這輛車子的動(dòng)力性能來看，它的動(dòng)力絕對(duì)是值得給一個(gè)高分的，之所以給他扣了一分，主要還是覺得高速上的爆發(fā)力相對(duì)于低速時(shí)會(huì)稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，其他倒是沒有什么問題，整體的平順性也非常的好，加速的時(shí)候也非常的順滑，速度總是在不知不覺中提升！開空調(diào)滿載動(dòng)力:前段時(shí)間這邊降溫，降得比較的厲害，在城市路段跑的時(shí)候，基本上每天都開著空調(diào)，開空調(diào)的時(shí)候，并沒有影響這輛車子的一個(gè)動(dòng)力，動(dòng)力依舊非常的強(qiáng)勁！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：逗你挺強(qiáng)的別看這輛車子是混動(dòng)的車型，但是他有這一套非常好的混動(dòng)系統(tǒng)，這也是這輛車子的一個(gè)最大優(yōu)勢，加上這臺(tái)車的油門調(diào)教非常的靈敏，所以動(dòng)力帶給我的行駛感受是非常強(qiáng)勁的不管是起步，還是加速，動(dòng)力都非常的足！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺有優(yōu)勢的，他的起步非常的快！尤其是在過紅綠燈的時(shí)候，特別的突出！車子基本是在城市內(nèi)開，速度是開不起來的，但是車子的平穩(wěn)性特別的好！動(dòng)力的平順性還是很高的！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前一直覺得新能源車型動(dòng)力應(yīng)該不太好，但現(xiàn)在選擇了混動(dòng)車型，慢慢改變了這種看法。雖然宋PLUS使用的是單電機(jī)，但起步或者低速行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿意的。其次是車輛配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是比較省油的存在，動(dòng)力表現(xiàn)也比較讓人滿意。其實(shí)沒買新能源車之前，我一直覺得新能源車的動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開上了新能源車之后，發(fā)現(xiàn)這種車型動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。特別是提速方面，比很多常規(guī)的轎車提速更加明顯。特別是等紅燈的時(shí)候，紅燈結(jié)束踩油門時(shí)，車輛提速一般比其他車更快，也更讓我覺得這輛車的動(dòng)力挺靠譜的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這車開起來就如同風(fēng)一般的迅捷，別看它發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不大，但它的優(yōu)點(diǎn)就在于多一個(gè)132kw的電機(jī)，在加速的時(shí)候能夠起到很大的作用，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力回饋更加高效且及時(shí)，比一般車開起來要給力多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到110匹馬力，即便是我使用純電模式駕駛電動(dòng)機(jī)，總輸出功率能夠達(dá)到132kw。有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無論行駛在任何路段，都無所畏懼，綜合性能的確要強(qiáng)大不少。我本身對(duì)車輛的動(dòng)力要求比較高，也擔(dān)心買到動(dòng)力不太好的車型。但是當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，就感覺這輛車動(dòng)力挺澎湃的。如今提回家又開了一段時(shí)間，經(jīng)歷了各種各樣的使用場景，確實(shí)覺得這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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