一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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油耗:能耗主要還是從兩方面來(lái)看,一個(gè)是油耗,一個(gè)是耗電量,它在這兩方面都可以有比較不錯(cuò)的表現(xiàn),即使在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停,但是耗電量也并不高,在高速上可以暢通無(wú)阻地行駛,油耗自然很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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油耗:開(kāi)了三千多公里,高速才上了兩次跑了不到四百公里,剩下基本都是在市區(qū)及周邊這種短途駕駛的,車(chē)多人多,但是油耗表現(xiàn)很好,百公里耗油在五個(gè)左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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油耗:對(duì)于我來(lái)講,對(duì)它的能耗表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的,本身在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候,基本上都是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子,耗電量并不高,跑高速的時(shí)候就可以使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作,路況好,所以也很省燃油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗:能耗主要還是從兩方面來(lái)看,一個(gè)是油耗,一個(gè)是耗電量,它在這兩方面都可以有比較不錯(cuò)的表現(xiàn),即使在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停,但是耗電量也并不高,在高速上可以暢通無(wú)阻地行駛,油耗自然很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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油耗:我感覺(jué)真正駕駛起來(lái),純電的續(xù)航里程不止110公里,有時(shí)候還會(huì)再多一些,這樣一來(lái)就不需要頻繁充電了,跑高速的時(shí)候路況好,車(chē)速可以提得比較快,所以對(duì)燃油的消耗也不高,整體來(lái)看能耗還是比較低的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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油耗:我買(mǎi)的宋plus這配置是有110km續(xù)航里程的,實(shí)際的續(xù)航里程也很夠,之前純油跑的時(shí)候油耗也是挺低的,非常的節(jié)能。家里安裝了充電樁之后也基本上夠日常的上下班用了,混動(dòng)技術(shù)的車(chē)在節(jié)能這一塊真的很讓人省心和省錢(qián)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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油耗:這臺(tái)車(chē)的總體能耗并不高,我這人開(kāi)車(chē)還是很急的,這可能也是很多新手司機(jī)的共同特點(diǎn)吧。就是喜歡開(kāi)快車(chē),喜歡那種電門(mén)深踩的感覺(jué)。在這樣的前提下,這臺(tái)車(chē)綜合能耗12個(gè)出頭,雖然車(chē)子是油電混動(dòng)用電的情況比較多,但不得不說(shuō)的就是這輛車(chē)真是挺省油節(jié)能的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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油耗:當(dāng)我自己親身駕駛體驗(yàn)之后,慢慢的改變了開(kāi)車(chē)的不好習(xí)慣,才知道這輛車(chē)確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)并且也很劃算,能耗方面比較滿(mǎn)意。但是我個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該還能再經(jīng)濟(jì)一些,整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了,動(dòng)力方面和能耗,感覺(jué)以后還會(huì)更加的穩(wěn)定,穩(wěn)定當(dāng)然便是省錢(qián)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗相當(dāng)?shù)停任翌A(yù)計(jì)的還低,保守估計(jì)是我開(kāi)過(guò)最省油的車(chē)了,提車(chē)回來(lái)后,收到家里親戚和同事朋友的一片稱(chēng)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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油耗:混合動(dòng)力的車(chē)油耗并不是很高,如果你選擇運(yùn)動(dòng)模式的話(huà),切換到燃油也不會(huì)說(shuō)有太明顯的金錢(qián)消耗,如果切換到電力發(fā)動(dòng)的話(huà),平常也只需要一個(gè)星期充一次電,現(xiàn)在新能源汽車(chē)這么多,充電樁也比較廣泛了。
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