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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和宣傳的相近，很省，混動(dòng)情況下表顯是4.7lkm。手機(jī)app功能很與時(shí)俱進(jìn)，很實(shí)用
缺點(diǎn)：其實(shí)目前使用下來，其實(shí)沒什么硬傷，如果非要挑個(gè)毛病，就是放手機(jī)的地方除了充電的位置，好像找不到其他的地方放置，只能自己找個(gè)匹配的手機(jī)支架，其實(shí)非常智能的車機(jī)已經(jīng)滿足了你對(duì)于智能手機(jī)的需求
外觀：外觀很靚麗。。。。流線型被條，很舒服，。。。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪的一個(gè)特色，確實(shí)挺有意思。平時(shí)聽音樂什么的體驗(yàn)感非常棒。內(nèi)飾顏色也非常年輕，簡(jiǎn)潔大方
空間：這款車的軸距很長(zhǎng)，空間自然也大，駕乘空間都不會(huì)擁擠，相對(duì)來說還會(huì)很寬敞，頭部和腿部的舒展空間都沒問題，我很喜歡后備箱的空間，特別大，有次送孩子去學(xué)校帶著行李，兩個(gè)大行李箱輕松放上去，挺驚喜的。
配置：放棄合資牌子選擇他就是圖性價(jià)比高，配置高，車子大，混動(dòng)也是免購(gòu)置稅，很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力非常的好，起步不會(huì)肉，可以輕松地爬上一個(gè)陡坡。急加速也非常的不錯(cuò)。
越野：
方向盤操控平穩(wěn)，油門隨加隨給，剎車靈敏度還是不得差！車道輔助系統(tǒng)還會(huì)提醒壓線，對(duì)于第一輛車的我還是很實(shí)用，過彎還是要減點(diǎn)速度，安全最重要嘛！☆ 并線輔助:設(shè)置了并線輔助很是實(shí)用！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):畢竟是輔助系統(tǒng)還是要靠自己！我自己高速基本上輔助系統(tǒng)還是不錯(cuò)的表現(xiàn)，讓人還是很輕松不是很疲勞，長(zhǎng)途駕駛中很不錯(cuò)的功能！
油耗：能耗表現(xiàn)真的很棒，首先完全沒有里程焦慮，其實(shí)DMI車型不太需要你太在意電能的補(bǔ)給，只是開就行了，我目前顯示的就是4.9度電和2L每百公里的油耗，可能之后會(huì)增加，但是也是在意料之外的，真的很省油。
舒適：舒適度也還不錯(cuò)，空間比較大嘛，所以坐上去整體是比較寬敞的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源這個(gè)車子它的油耗表現(xiàn)是我最滿意的地方，沒有之一，車子的重量不輕，而且體型不小，而且經(jīng)常要用來拉人和拉貨，換作在之前那臺(tái)老車上，通常都要十幾升油耗打底，但是現(xiàn)在平均油耗可以穩(wěn)定在5升多點(diǎn)左右，如果是跑高速的情況下就更低了，我覺得挺省的。
缺點(diǎn)：最不滿意1.座椅顏色。座椅是淺色，平時(shí)經(jīng)常會(huì)使用到淺色確實(shí)不耐臟。2.車開到海拔3500以上的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。3.作為首批訂車的車主，足足等了四個(gè)多月，也沒有什么特別的優(yōu)惠政策。4.后備箱儲(chǔ)存空間略小。
外觀：這個(gè)車子讓我最喜歡的就是它的外觀了，因?yàn)榉浅５倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)可以看得出設(shè)計(jì)師在它的造型方面還是花了心思，覺得整個(gè)的性價(jià)比也特別的高，買的這輛車還是比較喜歡的，有這么洋氣的外觀開出去都覺得自己有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是拼色設(shè)計(jì)，好看，但是座椅不耐臟，有一點(diǎn)污漬都能很明顯的看出來，中控大屏可玩性很高，相當(dāng)于一個(gè)車載平板，但是容易沾指紋，中控烤漆用得比較多，容易沾灰跟掛花，所以我還自己貼了膜
空間：車輛內(nèi)部空間大，后排地板沒有凸起提高后排乘坐的舒適性。后備廂容積:后備箱略小，如果東西太多需要占用后排座椅空間。
配置：性價(jià)比應(yīng)該是屬于同級(jí)別沒一個(gè)能打的了，各種配置可以說都比較實(shí)用，后期保養(yǎng)也便宜，價(jià)格透明，三電也終身質(zhì)保，能賣這么好的原因基本也在這兒了，燃油車的終結(jié)者沒跑了
動(dòng)力：這款車動(dòng)力方面表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，開車的時(shí)候油門踩到底，可以感覺到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且推背感很明顯，其實(shí)我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里駕駛，所以動(dòng)力方面的要求還不是很高，爬坡的時(shí)候踩油門也是輕輕松松就可以滿足。
越野：
360度全景倒車影像很實(shí)用，顯示的效果很清晰，倒起車來得心應(yīng)手。短途出行的時(shí)候我喜歡直接開純電模式跑，提速很快，開到八十碼了就跟以前的車開四五十碼一樣的感覺。剎車的效果也很好，輕輕一點(diǎn)速度很快就下來了
油耗：一招HEV加ECO模式走天下，我相信大部分買這個(gè)車的原因就是因?yàn)樗挠秃牧耍钦嫦惆�，一箱油真能�?100公里左右，還能用純電模式跑，現(xiàn)在這7塊多的油價(jià)，身邊的朋友都覺得太值了
舒適：360開著很舒服，對(duì)于新人很友好。。。。。。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是他的輪胎了，很多人其實(shí)不看重這個(gè)地方，但是我覺得這個(gè)車子它的輪胎抓地力還是比較強(qiáng)的，在駕駛的時(shí)候整個(gè)的底盤比較的穩(wěn)所以，就特別的有安全感，并不會(huì)晃來晃去，我非常的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是這個(gè)車的儲(chǔ)物空間比較少吧，因?yàn)槲业碾s物是比較多的感覺車上廚空間設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)點(diǎn)少不夠我放雜物。
外觀：宋plus新能源的外觀沒得話說，最美的SUV。大龍臉，側(cè)身很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚尤其搭配的燈光更是點(diǎn)睛之筆，把整個(gè)車內(nèi)空間點(diǎn)綴的很時(shí)尚且不失動(dòng)感，中控儀表完美貼合，車聯(lián)網(wǎng)、語音控制也很實(shí)用，小迪還是蠻聽話的。新車交車的時(shí)候做了一次除甲醛，感覺很有必要，這次之后沒感覺有明顯的異味。
空間：整體寬敞明亮，對(duì)于一家三口用車空間絕對(duì)夠，偶爾滿座五人也不顯擁擠。細(xì)節(jié)上的收納空間也基本滿足日常使用，略顯不足的是少陪水杯架口徑略小，粗一點(diǎn)杯子都放不進(jìn)去☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):麥克風(fēng)的專屬收納充電設(shè)計(jì)被女兒好評(píng)，不怕忘記充電！
配置：我自己覺得車子合適，好用就可以了，至少這臺(tái)車我是覺得越開越覺得順的，而且配置什么的也都挺實(shí)用的，讓我挺滿意的還是。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，有普通模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種，可以自由切換。百公里加速8秒內(nèi)。駕駛平順不會(huì)有顛簸的感覺。跑高速:速度100公里以內(nèi)動(dòng)力沒話說，但是超過速度120公里，想要提速就有些緩慢了。
越野：
我覺著上手還是非�？斓�，操作非常簡(jiǎn)單易學(xué)，還有輔助系統(tǒng)特別好用，我駕駛的時(shí)候感覺過程非常輕松，方向盤也不會(huì)有沉重的感覺，反而非常輕巧，使用起來特別方便，轉(zhuǎn)向也很靈活，車身的半徑也小
油耗：油耗方面這個(gè)絕對(duì)是他的拿手好菜，難以想象這么大臺(tái)車，也是挺重的，但是這個(gè)油耗平均下來居然也就才5升多左右，現(xiàn)在已經(jīng)是穩(wěn)定在了5.3升，盡管公里數(shù)不多,還沒磨合開，但是我相信磨合開了之后他的油耗就不得了了。
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性倒是挺不錯(cuò)的，很寬大，至少比德系車的那種座椅實(shí)在是好太多了，再加上他的底盤什么的也特別軟，就是噪音有點(diǎn)大了，好在隔音方面確實(shí)也算是比較好的了，總體上是非常舒服的了已經(jīng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)于宋plus dm i，我最滿意的有兩點(diǎn):首先是動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗很低，因?yàn)槲疑习嘁蛔�，在市區(qū)里開，基本上都是10km以上的路程，起碼要開50分鐘，但是相對(duì)其他車型油耗都比較高，但是這款車就是越堵越省油。而且起訴還特別快，就是遇到紅綠燈的時(shí)候，速度完全碾壓大部分燃油車。第二大優(yōu)點(diǎn)就是顏值好看，空間還大。光從這款車的外觀就能看到這個(gè)大嘴進(jìn)氣格柵，既霸氣又精致，特別是那個(gè)幽藍(lán)光芒的龍爪前大燈就真的也是巨好看，尤其是在晚上的時(shí)候。在道里邊兒的空間，后排空間十分寬敞，腿部完全可以放直。最大的優(yōu)點(diǎn)還是省錢，滿油滿電的情況下，可以跑1200km，雖然沒有做過實(shí)驗(yàn)，但是我覺得是可以做到的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在上班兒，幾乎都是在用電跑，很少去用油跑，而且用電跑的話，他這個(gè)電耗也比較低，所以說是偷偷的家用小能手，而且這個(gè)上的是綠牌，還免購(gòu)置稅，在以后如果說寧夏在實(shí)行現(xiàn)行的這個(gè)情況下新能源車也占有很大的優(yōu)勢(shì)，所以選他是真的選對(duì)了。好車真的是值得等待。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源各方面都做的比較到位，目前為止還沒有什么不滿意的，如果價(jià)格能再降點(diǎn)，就更好了。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)前臉，方方正正的就像我的為人一樣正直。唯一的不好就是車漆很薄，出差跑工地經(jīng)常石子打在車門那里就有幾道很小的細(xì)劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，特別是縫線和打孔工藝，舒服！車聯(lián)網(wǎng)、大屏幕，特別是K歌功能深得小朋友的歡心。內(nèi)置行車記錄儀很方便，省了自己加裝。氛圍燈可調(diào)節(jié)滿足了老婆看心情換顏色。新車無異味，音箱不算好，但夠用。
空間：儀表盤中控臺(tái)比較喜歡，特別是中控臺(tái)中間的可旋轉(zhuǎn)式的大屏
配置：價(jià)格很香，又省油。相對(duì)很棒！�。。�！而且流線很好看
動(dòng)力：7.9秒的官方0-100加速時(shí)間，確實(shí)不是蓋的，加速非常猛，而且后勁比較足
越野：
無論是方向盤還是剎車系統(tǒng)，都非常的靈敏，指哪打哪。底盤是奔馳的調(diào)教過彎過坎都非常的舒適。
油耗：平時(shí)車上都會(huì)拉著人，開著空調(diào)，總體來看混動(dòng)的油耗優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，現(xiàn)在油耗不到1公里4毛，充電沒算過
舒適：對(duì)于座椅來說舒適性更多地體現(xiàn)在座椅通風(fēng)座椅加熱配置上，還有軟硬度適中的座椅。另外其實(shí)我對(duì)于這個(gè)車的舒適性，我覺得除了座椅之外，更要提出的就是系統(tǒng)帶給我的舒適性，超強(qiáng)的語音識(shí)別率，基本上車內(nèi)你想到的和想不到的操作，車機(jī)都可以幫你完成。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人的用車需求基本都能在“宋小白”這里得到滿足自駕歡快，女兒最愛KTV和逗“小白”通勤好省，老婆最愛舒適且少花錢自然澄靜，本人最愛靜心享受駕駛駕駛平順，開過的人都覺得很好開節(jié)能添綠，節(jié)能環(huán)保濾凈清新空氣出入安心，1000+續(xù)航里程是這臺(tái)車帶來的最大滿意另外，手機(jī)無線Qi充電、NFC鑰匙、智能領(lǐng)航系統(tǒng)和Dilink帶來了不少的用車便利；PM2.5綠凈功能和寬大的駕乘空間帶來不少的舒適的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：空間稍微有點(diǎn)小，后備箱還可以，但后排座位稍微有些擁擠，但還好，我的后排很少坐人，男朋友開車我坐副駕就好了。
外觀：比亞迪請(qǐng)個(gè)奧迪的設(shè)計(jì)師確實(shí)請(qǐng)得好，沒選唐的原因就是宋更好看一些，外觀霸氣又簡(jiǎn)潔，灰色也耐看更耐臟，夜間啟動(dòng)的燈光秀也是真的好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常漂亮，尤其是在晚上點(diǎn)亮背光的時(shí)候，全包圍的氛圍燈，讓整車座艙更加的現(xiàn)代具有科技感，用料扎實(shí)的內(nèi)飾，讓你在感受到科技現(xiàn)代的同時(shí)，還感受到了豪華感，不得不說內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常成功☆ 氛圍燈:氛圍燈凸顯了科技感和高級(jí)感，夜晚點(diǎn)亮的那一刻，讓車內(nèi)更顯得恬靜和溫馨
空間：后排空間非常大，我是172CM身高，坐上去還有三拳的腿部空間車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排的儲(chǔ)物空間還是比較多的，有專門放置手機(jī)進(jìn)行無線充電的手機(jī)倉(cāng)，還有兩個(gè)杯架，還有半臂都可以伸進(jìn)去的手扶箱
配置：購(gòu)車免購(gòu)置稅，直接上了頂配16.98、保險(xiǎn)4200左右、金融服務(wù)費(fèi)3000、上牌費(fèi)500左右！感覺錢花得值！之前等太久想去退了看了很多SUV混動(dòng)可能都要上20W，選擇了繼續(xù)等待，性價(jià)比超高！加油比亞迪！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，破百只需要7.9秒，這速度杠杠的，起步和加速都是又穩(wěn)又快，一共有三個(gè)駕駛模式，在轉(zhuǎn)換的時(shí)候，也沒有多大感覺，還是很順暢的，日常市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式就夠了，省錢還高效。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，給我的駕駛感很強(qiáng)，過彎什么的都是不在話下，底盤很扎實(shí)，跑高速和過萬的時(shí)候沒有傾覆感，而且方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位。最重要的就要說這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)了，沒用到之前是雞肋，用到了之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能很香，上次加班很晚凌晨?jī)牲c(diǎn)多回家，開車路過馬路的時(shí)候突然遇到了一只狗沖了出來，我都沒有反應(yīng)過來車子就幫我急剎住了，當(dāng)時(shí)我的魂都沒了，還好這個(gè)主動(dòng)剎車功能很靈敏，不然都不敢想。
油耗：買車前就挺在意油耗的，所以選擇了這臺(tái)3.8升油耗，目前我對(duì)這個(gè)數(shù)字比較滿意，朋友的車也是緊湊型的SUV，大小差不多，但是油耗開到了8個(gè)多，所以對(duì)比一下我還是很省油的，油耗也和開車習(xí)慣有關(guān)系，但是超級(jí)混沌可以彌補(bǔ)一些技術(shù)上的不足。
舒適：舒適度還是可圈可點(diǎn)的，雖然沒有天籟那種大沙發(fā)之稱的座椅舒服，但是這個(gè)車座椅也是包裹性很好長(zhǎng)時(shí)間坐在座椅上一點(diǎn)感覺不到身體累。減震也不錯(cuò)，平常開山路基本上感覺不到顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛比亞迪宋PLUS的滿意的點(diǎn)有很多，主要還是來源于大氣的外觀，豐富的配置，可以滿足你對(duì)于一輛車的所有的想象，對(duì)于喜歡智能的朋友，比如我，最喜歡的就是豐富的遠(yuǎn)程控制功能，NFC鑰匙，秒殺一切合資品牌，喜歡小資的朋友，豐富的舒適性配置，讓你坐在車?yán)飷芤獾穆犞魳�，而且配有DIRCT豪華音響，并且為手機(jī)無線充電，舒適的座椅讓你長(zhǎng)途乘坐和駕駛都不會(huì)匹配，貼心的座椅通風(fēng)座椅加熱，讓你的幸福感倍增。最最滿意的就是DMI的動(dòng)力配置，多種形態(tài)的驅(qū)動(dòng)方式，可以讓你輕松地應(yīng)對(duì)各種路況，不會(huì)像其他混動(dòng)車輛一樣，為了省油犧牲動(dòng)力，在宋DMI上，你既可以省油，也可以激情，還有不得不提的就是中控車機(jī)的巨大PAD，可以安裝各種應(yīng)用，而且使用非常絲般順滑，特別跟手。
缺點(diǎn)：定車周期時(shí)間太長(zhǎng)，希望能夠盡早提到新車。
外觀：16萬的車，外觀很大氣，不輸BBA三十來萬的SUV
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾我非常的喜歡，因?yàn)槲矣X得智能感十足，一個(gè)車子能夠做到這么實(shí)用，有這么好看已經(jīng)非常不容易了，它的顏色搭配也是很不錯(cuò)的，然后里面的很多功能都特別的方便。還是比較劃算的一輛車子。
空間：最滿意的就是空間了，坐進(jìn)去感覺非常寬敞，而且座椅高看前面的視線也非常好，媳婦兒坐副駕駛也很寬敞，座椅往后調(diào)一點(diǎn)都可以躺著了。后排基本上三個(gè)人不會(huì)覺得擁擠，前后寬敞，不頂頭，偶爾翹個(gè)二郎腿很輕松。另外后備箱也超乎意料的大，地板是平的，放東西很容易，尤其放箱子很規(guī)整。
配置：居家過日子買這輛宋plus dm-i是真的很劃算，盡管要等車，但是價(jià)格還是很合適的，配置高品質(zhì)高，沒插電的時(shí)候也可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)的效果，不會(huì)讓電池電機(jī)成為車子的負(fù)擔(dān)，真正發(fā)揮混動(dòng)低能耗的效果
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了，尤其在用電跑的時(shí)候，在等紅綠燈直接是碾壓所有燃油車，起步特別快，可能你已經(jīng)走了好遠(yuǎn)了，但是后邊兒那些燃油車才是真起步的時(shí)候，動(dòng)力十足，沒得說！
越野：
可能是小車的緣故，操控性很好，停車位輕松入庫(kù)，方向盤相對(duì)較輕轉(zhuǎn)向很靈敏，不過速度120以上感覺車身稍微有點(diǎn)飄，但穩(wěn)定性很好，剎車感應(yīng)很快，開高速感覺自適應(yīng)巡航超好用，讓右腳充分的解放出來，同時(shí)也可以適當(dāng)?shù)木忈岏{駛時(shí)的緊張感。
油耗：沒怎么注意，反正很是省油，因?yàn)槲疑舷掳喽际鞘褂眉冸娔Ｊ剑』乩霞揖突靹?dòng)模式，大約四個(gè)月左右！很大的亮點(diǎn)！滿電滿油1200KM左右！充電:快充一次下來一個(gè)半小時(shí)左右、花費(fèi)12元左右！慢充得沖3.3KW6個(gè)小時(shí)左右！
舒適：座椅柔軟，包裹性強(qiáng)有支撐長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺得勞累�！� PM2.5過濾裝:有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以快速凈化車內(nèi)空氣。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度，尤其是夏天很實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：令我最喜歡的就是這車的配置很高，在開車的過程中很省心，比如這個(gè)360度倒車影像讓我倒車的時(shí)候再也不會(huì)手忙腳亂的了。還有全速自適應(yīng)巡航，開啟之后扶好方向盤就可以了，直接解放雙腳。還有很不錯(cuò)的座椅通風(fēng)功能，對(duì)于南方人這個(gè)配置太實(shí)在了，開啟之后乘坐的舒適感大大提升
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子的新車異味太大了，非常的刺鼻，晾了一周多才漸漸沒了異味。還有就是車漆有點(diǎn)薄，每次出差去工地都是有點(diǎn)細(xì)小的劃痕，雖然不仔細(xì)看看不到，但是新車就這樣還是有點(diǎn)難受。
外觀：外觀前臉犀利，線條流暢，整體車身給人感覺很舒服很時(shí)尚很前衛(wèi)，有點(diǎn)像概念車，尤其后尾部造型與常見的車不同，車燈造型也很是犀利，完美貼合車身設(shè)計(jì)，輪轂稍微有點(diǎn)花，但和車身比較搭，暫時(shí)先用著，后期不行自己再更換吧。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，主要是因?yàn)槔锩娴闹悄芨�，也偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)一點(diǎn)吧，還是比較適合年輕人去駕駛的，平時(shí)也不需要很多時(shí)間去打理，買來這輛車的時(shí)候，那時(shí)的味道也不是特別的重，我自己是很喜歡的。
空間：我覺得一個(gè)車子最重要的就他的空間到底大不大，但是我在這輛車?yán)锩孢�是感覺到了很明顯的空間感，特別的舒服吧，在后面乘坐的時(shí)候，其實(shí)他的座椅的柔軟度也是比較的好，不會(huì)覺得特別的擁擠吧，坐三個(gè)人。
配置：宋plus新能源可謂是比亞迪的良心制作。有置換補(bǔ)貼。顏值高，動(dòng)力起步強(qiáng)， 油耗很低。
動(dòng)力：加速響應(yīng)較快，紅綠燈起步迅速，提速也很順暢，沒有任何頓挫感；冬天開暖氣感覺不到任何對(duì)動(dòng)力的影響，跑了幾次高速，輕松上100，上坡及通過能力也很強(qiáng)。
越野：
操控需求被滿足。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭基本都能一把過。智能領(lǐng)航系統(tǒng)很好用，ACC自適應(yīng)巡航配合車道保持、并線輔助給人安心和穩(wěn)定的感受。底盤過濾感覺也還不錯(cuò)，就是剎車需要適應(yīng)一段時(shí)間，。
油耗：這車是油電混合動(dòng)力，加滿油加滿電可以續(xù)航1200公里左右
舒適：新潮的味道有一點(diǎn)大，然后隔音效果一般吧，雖然市區(qū)里還好，平時(shí)也會(huì)開著音樂，倒是不影響駕駛的心情，底盤懸架調(diào)教的到位，舒適性很好，減震的效果過濾的不錯(cuò)，這里沒有什么顛簸感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是家用還是出差對(duì)我來說都?jí)蛴昧�，一般工作上下班我就是純電，出差的時(shí)候混合模式很好用，動(dòng)力完全不會(huì)有拖沓的感覺，一直都很穩(wěn)，有種無窮無盡的力量似的。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是等這車等了好久，將近半年的時(shí)間，就是特別著急想開車的時(shí)候，卻沒有車，每次問銷售有沒有倒車，什么時(shí)候可以提車，都是沒有準(zhǔn)確的時(shí)間，就是等車之路是真的很漫長(zhǎng)，不過現(xiàn)在的情況已經(jīng)好一點(diǎn)兒了，我們都是前一批的那個(gè)訂車客戶，可能就等的時(shí)間比較久。還有不滿意的就是這個(gè)車，剛貼完膜的時(shí)候，他那個(gè)玻璃不能打開，然后而且新車稍微都會(huì)有點(diǎn)兒味道，就沒辦法通風(fēng)。不過這也不是人家車不滿意都就這狀況嘛，可能都是這樣子。這款車整體用下來，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀還是挺帥氣的，本來還擔(dān)心白色的車不好打理，現(xiàn)在看起來還是非常耐看，開在路上的回頭率挺高的，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺時(shí)尚的，前臉的格柵個(gè)性十足，造型比較獨(dú)特，挺吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，該有的功能都有，而且這個(gè)車還支持手機(jī)NFC鑰匙解鎖，上次吃飯也是在我的哥們面前秀了一把，倍有面子。唯一的不好就是新車內(nèi)飾異味重，晾了一周多才好的。
空間：空間還是挺大的，畢竟是軸距有2765mm，我一個(gè)一米八五的個(gè)頭坐在前排，頭部空間距離車頂還有兩拳的距離，視線也是剛剛好，坐在后排，腿部空間距離前座椅還有半臂的距離，而且頭部空間距離車頂還有一拳多的距離，空間非常大。后備箱就更厲害了，裝個(gè)七八個(gè)二十二寸的旅行箱也是綽綽有余的。
配置：買回來后給我的感覺它確實(shí)是一款性價(jià)比很高的好車，無論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來的動(dòng)力回饋操控表現(xiàn)，都是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的存在，更重要的是它油耗比較低，跟我以前的油車相比，簡(jiǎn)直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，7.9秒加速，這是經(jīng)濟(jì)型都這么快很棒，提速跟腳
越野：
宋PLUS新能源對(duì)我來說上手簡(jiǎn)單，操控輕松才是一臺(tái)好車，這臺(tái)車完全可以滿足我的需要，這方面不需要擔(dān)心，方向盤很靈活，沒有明顯的沉重感，對(duì)新手來說也是一個(gè)好選擇，方向比較精準(zhǔn)，操控感好。
油耗：目前我們跑了一萬多公里，城市道路百公里油耗4個(gè)左右，高速路段油耗5個(gè)。充電:用官方配的普通充電樁一次充滿大概需要5個(gè)小時(shí)左右。
舒適：舒適型，我首先想到的就是座椅，柔軟度和包裹度都非常的高設(shè)計(jì)，也是非常符合人體工學(xué)的在座椅上面做走了不會(huì)特別累，主駕駛和副駕駛的空間也是比較寬敞的舒適性高，還是源于他的空間大吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是駕駛體驗(yàn)，沒有純電車的續(xù)航焦慮，但是有純電車的駕駛體驗(yàn)，安靜，平順，提速快，所以同級(jí)別直接降維打擊燃油車，燃油車的終結(jié)者dmi系列，簡(jiǎn)直無敵了
缺點(diǎn)：這個(gè)車等太久了�。�！我5月定的11月才提車，而且還搞什么戰(zhàn)役也有一些小缺點(diǎn)我不太滿意。作為一輛緊湊型SUV，平時(shí)不怎么用來進(jìn)行越野駕駛，所以她過硬的底盤調(diào)校讓我在城市的道路駕駛中，感受到了不友好，尤其是過一些顛簸路面時(shí)和減速帶時(shí)過濾效果不好，那種硬硬的感覺，太明顯了。還有就是座椅在長(zhǎng)途駕駛后，身體的疲憊感更強(qiáng)，這或許都是過硬的底盤調(diào)校有關(guān)吧！
外觀：就個(gè)人而言還是非常喜歡宋plus新能源這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的，整體比較大氣穩(wěn)重，傳統(tǒng)SUV的造型，經(jīng)典耐看，沒有太多超前的設(shè)計(jì)，但是一些細(xì)節(jié)處理還算精致。最喜歡的就是前臉了，龍臉的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，車身看起來線條感也很強(qiáng)，油漆還挺光滑，沒有凹凸不平的小包包，車尾造型又非常的飽滿，總得看起來就很時(shí)尚耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不好看，只有白色，深色等很久，感覺白色不耐臟
空間：車子的空間還是比較優(yōu)秀的，我覺得儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的特別的好，整個(gè)車子在駕駛位的時(shí)候，其實(shí)整體的頭部空間還是比較大的，不會(huì)覺得特別的擁擠，在后備箱也能夠放得下很多的東西，能夠滿足我的日常出行。
配置：整車價(jià)格16.98萬元，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，宋PLUS-DMI是目前可以買到最好的混合動(dòng)力車型。
動(dòng)力：綜合跑下來：紅綠燈排第一個(gè)動(dòng)力隨叫隨到，幾秒直接甩后面車輛幾十米開外！巴適
越野：
這個(gè)車子我還是比較喜歡他的操控感的，我相信每個(gè)人都能夠體會(huì)得到，作為比亞迪的車的發(fā)揮了自己的優(yōu)勢(shì)。里面的輔助功能，真的是讓我很滿意。在高速公路上行走，車道保持輔助功能就挺方便的。
油耗：能耗非常的低，平時(shí)油耗基本都在5個(gè)左右，不是我的技術(shù)有多好，這就是混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。
舒適：PM2.5濾凈功能強(qiáng)烈推薦！座椅挺舒服的，唯一不足就是缺少腰部支撐，開長(zhǎng)途時(shí)會(huì)不太舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源采用的是刀片電池，比亞迪的技術(shù)有保障，內(nèi)部空間大，顏值還很高，混動(dòng)車成本低。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間確實(shí)是太小了，為了后排乘客的舒適性直接把后備箱的空間給壓榨了，感覺跟老爸的逸動(dòng)轎車后備箱差不多大，每次回老家或者搬東西，后備箱放不了多少東西就滿了。
外觀：最喜歡的就是DMI車型特有的大嘴設(shè)計(jì)，讓整車更飽滿，更有力量感和科技感。車燈設(shè)計(jì):整車最最漂亮的就是大燈的造型，非常具有科技感，而且配置非常到位，全車LED光源，體現(xiàn)了比亞迪的用料著實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)，鋼琴烤漆，金屬拉絲，還有軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹。
空間：宋plusdmi的空間對(duì)于我178的個(gè)子來說簡(jiǎn)直太合適了，后排乘坐舒適性也太好了，一點(diǎn)也不打擠，但是就是后備箱太小了，跟一般的轎車差不多，為了后排的空間犧牲了后備箱的空間不值得，每次回老家都被家里的愛給塞滿，放不了太多的東西。
配置：性價(jià)比就更不用說了，因?yàn)檫@款車首先不用交購(gòu)置稅，就已經(jīng)省了一萬多塊錢了，再加上用電跑，現(xiàn)在充電是真的花不了多少錢，百公里四升油，滿油滿電的情況下，能跑1200km，1200km用人民幣換算下來，也才是不到400塊錢。再想想其他車哪能有這么劃算，而且后續(xù)保養(yǎng)也沒有什么可保養(yǎng)的，換個(gè)機(jī)油，首次保養(yǎng)，還是4S店送的，我覺得這款車整體是不錯(cuò)的，就期待后續(xù)的售后服務(wù)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力我是非常滿意的，因?yàn)橹斑^年的時(shí)候開過表弟的宋PLUS新能源這款車他的動(dòng)力就是非常的強(qiáng)勁的，所以在這方面我也就沒有太大的擔(dān)心，畢竟試駕的時(shí)候也就已經(jīng)感受過了還是挺滿意的。
越野：
整體來說還行，方向指哪兒打哪兒，L2在跑三環(huán)或者高速的時(shí)候很好用，基本解放了，很輕松，但是底盤調(diào)教偏軟，過彎側(cè)向支撐感覺有點(diǎn)不行，稍微有點(diǎn)晃
油耗：這輛車子的能耗表現(xiàn)我還是非常滿意的，相比起傳統(tǒng)的燃油汽車來說，是非常省錢的。充一次電可以跑很長(zhǎng)的里程，而且充電速度非�？�，選擇這臺(tái)新能源汽車是一個(gè)不錯(cuò)的決定。
舒適：底盤偏軟，舒適性較好，后排乘客舒適性很好，空間大不用拘束，還有后排獨(dú)立空調(diào)，然后雙層隔音玻璃直接把車內(nèi)的NVH拉滿，靜音性太好了，還可以遠(yuǎn)程操控提前開空調(diào)，夏天使用感很好
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