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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是比亞迪這個(gè)車(chē)子省油了，看看現(xiàn)在的油價(jià)那么的貴，別人一箱油幾百塊錢(qián)只能跑幾百公里，而我?guī)装賶K錢(qián)能跑一千多公里，當(dāng)年幸虧選擇了它，不然現(xiàn)在真的要為加油而犯難了。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方就是外觀(guān)上隱藏排氣筒的設(shè)計(jì)，整體比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)卻在尾部排氣筒的設(shè)計(jì)上如此含蓄，這是我接受不來(lái)的，我還是喜歡排氣筒外露的設(shè)計(jì)，起碼弄個(gè)雙邊雙出的造型
外觀(guān)：就是沖著這個(gè)外觀(guān)買(mǎi)的，前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)，前臉看著霸氣十足，側(cè)面線(xiàn)條也是符合我的口味，貫穿尾燈造型設(shè)計(jì)風(fēng)格也很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是這個(gè)12.8英寸的大屏幕了，能刷抖音能聽(tīng)歌看電影，平常在車(chē)上等人的時(shí)候都是我?jiàn)蕵?lè)的一個(gè)必不可少的東西。內(nèi)飾不好的地方就是新車(chē)的異味很大，晾了兩周左右才沒(méi)了異味。
空間：對(duì)于這個(gè)車(chē)子的空間我還是比較的滿(mǎn)意，畢竟是2765MM的軸距卻有著接近百萬(wàn)級(jí)車(chē)的空間，前排座椅我一個(gè)一米九的個(gè)頭坐在上面頭部空間距離車(chē)頂還有一拳半的距離，腿部空間活動(dòng)范圍很大，后排空間坐三個(gè)我在上面都不顯得擁擠，還能翹二郎腿。后備箱比較的大，上次去送人機(jī)場(chǎng)，五個(gè)人六個(gè)22寸拉桿箱統(tǒng)統(tǒng)裝里面都感覺(jué)還有剩余空間。
配置：燃油車(chē)看了大狗，混動(dòng)車(chē)看了CRV混動(dòng)，這款車(chē)給我最大的感受就是性?xún)r(jià)比超高，合資品牌的360環(huán)影功能要上探到20萬(wàn)左右，這款車(chē)都有搭載，綜合來(lái)看無(wú)論是隔音，動(dòng)力，油耗，配置及安全性都是超乎預(yù)期，
動(dòng)力：這輛車(chē)挺好的動(dòng)力感受，動(dòng)力輸出源源不絕，也是為我節(jié)省了不少時(shí)間，起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷，并沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，動(dòng)力輸出能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，效果我覺(jué)得還算是做的比較好的，開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸，超個(gè)車(chē)也是比較輕松的。
越野：
這輛車(chē)看上去很運(yùn)動(dòng)，這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這方面表現(xiàn)明顯，張弛有度的程度讓我滿(mǎn)意，簡(jiǎn)單還是比較簡(jiǎn)單的，雖然說(shuō)對(duì)于我來(lái)說(shuō)手感上稍微的有一些不合適，但總會(huì)適應(yīng)的�？傮w操控還是比較不錯(cuò)的，指哪打哪。整體手感不錯(cuò)，自己感覺(jué)都很安心。
油耗：因人而異，不同的人開(kāi)，能耗都不一樣。能耗對(duì)我來(lái)講是比較合適的，也是出乎我的意料了，不高也不低，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)基本上是作為代步工具，反正現(xiàn)在也不用擔(dān)心消費(fèi)不起。
舒適：舒適性讓我們?nèi)叶己軡M(mǎn)意，隔音做的很好，坐在車(chē)?yán)锩妫P(guān)上窗戶(hù)感覺(jué)非常的安靜，比起傳統(tǒng)的汽油車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要優(yōu)秀很多。皮質(zhì)的座椅觸感很好，還很透氣，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了背部也不會(huì)悶出汗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是外觀(guān)，我個(gè)人比較注重顏值方面的東西，去看車(chē)的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車(chē)的造型。外觀(guān)在我看來(lái)很好看了感覺(jué)上就很大氣，修長(zhǎng)的車(chē)身，外觀(guān)接縫緊密，做工出眾，包括整個(gè)車(chē)尾的設(shè)計(jì)以及車(chē)燈的設(shè)計(jì)，也是非常漂亮。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源這個(gè)車(chē)子確實(shí)價(jià)格什么的都還是可以，這個(gè)車(chē)子哪都好，車(chē)子在選的時(shí)候還是挺用心，所以都是挺滿(mǎn)意的
外觀(guān)：這款車(chē)外觀(guān)挺大氣了，前臉部分是很有家族風(fēng)格的，側(cè)身流線(xiàn)來(lái)看，前臉部分是很有家族風(fēng)格的，確實(shí)少不了時(shí)尚的氣息車(chē)子整體顏值不差，做工也挺精細(xì)，各角度看都不錯(cuò)，整體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。國(guó)產(chǎn)越做越好了，很多方面就是比合資強(qiáng)�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):裝了兒歌點(diǎn)點(diǎn)，從此孩子坐車(chē)就老實(shí)多了，標(biāo)清很流暢。
空間：儲(chǔ)物空間有好多好多，儲(chǔ)物格很豐富讓我的車(chē)?yán)锖芨蓛�，坐在前排開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如，內(nèi)部裝飾確實(shí)是比較優(yōu)秀的，頭頂是挨不到車(chē)頂?shù)淖饋?lái)舒適度高，而且它的外觀(guān)開(kāi)出去也很拉風(fēng)，腿部還能隨意的動(dòng)彈，操控很方便操控的時(shí)候完全沒(méi)有問(wèn)題，其他各方面性能也比較不錯(cuò)。
配置：整車(chē)的完成度很高，技術(shù)成熟，各種軟件硬件的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)了超低的油耗，還有上乘的乘坐舒適度與操控感，讓我很是滿(mǎn)意
動(dòng)力：雖然車(chē)上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這是混動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能上也非常強(qiáng)，而電機(jī)也可以很好的輔助它，使動(dòng)力變得更強(qiáng)，在駕駛過(guò)程中，起步很給力，跑起來(lái)更輕快，深踩油門(mén)時(shí)那種激情就像小鋼炮，一般的路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
操控也不錯(cuò)，雖然是SUV，但是過(guò)彎什么的一點(diǎn)都不遜色轎車(chē)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，而且比較的省力氣。車(chē)子還帶了主動(dòng)剎車(chē)，上次加班很晚回家走到十字路口突然沖出來(lái)一個(gè)人我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)子就主動(dòng)幫我剎住了，還好幫我挽回了損失。
油耗：在能耗上他確實(shí)不高，目前的表現(xiàn)我還是比較滿(mǎn)意的，感覺(jué)很滿(mǎn)意，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，能耗我也心滿(mǎn)意足，尤其是在高速行駛時(shí)，我平時(shí)偶爾激情，正如大家所說(shuō)的一樣。
舒適：開(kāi)著總體來(lái)說(shuō)舒適性還是很棒，在急加速的時(shí)候，除開(kāi)胎噪，車(chē)內(nèi)也很安靜，放點(diǎn)小音樂(lè)胎噪就沒(méi)有了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款宋PLUS混動(dòng)版的地方是它的外觀(guān)和內(nèi)飾，還有全家人都稱(chēng)贊的性?xún)r(jià)比。都說(shuō)比亞迪做車(chē)很厚道，果真如此呢！這款車(chē)子兼顧了顏值和舒適性，也更注重內(nèi)外兼修。這樣一來(lái)，我就更加找不到拒絕它的理由呢！開(kāi)了幾個(gè)月了，越開(kāi)越順手，越發(fā)覺(jué)得自己買(mǎi)入很值。
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)有后備箱關(guān)一次關(guān)不上的情況，打算最近去4s店檢查一下，其他方面暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，中規(guī)中矩，路上行駛時(shí)偶爾會(huì)有某個(gè)地方異響，不清楚是不是自己車(chē)?yán)镂锲钒l(fā)出的聲音還是車(chē)子本身。
外觀(guān)：現(xiàn)在是一個(gè)看臉的時(shí)代，不僅是對(duì)人這樣，車(chē)子也是如此，這款車(chē)子的外觀(guān)可以給到一個(gè)大大的贊，它的前臉設(shè)計(jì)的大氣又有科技感，這樣的外觀(guān)設(shè)計(jì)可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)里絕對(duì)是佼佼者的存在。藍(lán)色的大燈在夜晚開(kāi)啟的時(shí)候非常具有科技感。我挺喜歡它的外觀(guān)設(shè)計(jì)的，看著很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：比亞迪在造車(chē)方面一直都很實(shí)在，盡管這車(chē)才十幾萬(wàn)，可內(nèi)飾的質(zhì)感很強(qiáng)，有種豪華車(chē)的享受，手感也很棒，讓我挑不出任何毛病，中控的12.8英寸液晶屏支持旋轉(zhuǎn)，科技感很強(qiáng)，用起來(lái)也方便，很多功能也可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制，就覺(jué)得更省事更安全了。
空間：坐在車(chē)內(nèi)，感覺(jué)這車(chē)的空間很大，后排特別寬敞，主要有數(shù)據(jù)擺在那，外觀(guān)看上去就比較修長(zhǎng)，實(shí)際的乘坐空間也大，前后排的腿部都可以隨意活動(dòng)，后排地板也不高，坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得難受，以車(chē)的定位來(lái)看，有這樣的體驗(yàn)完全可以。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，養(yǎng)車(chē)成本比我家那輛燃油車(chē)低很多呢，而且家用的話(huà)這車(chē)也是非常實(shí)惠的。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的反應(yīng)還是很好的，起步的時(shí)候還有推背感，而且這車(chē)偶爾上個(gè)高速也能響應(yīng)及時(shí)，還會(huì)有一定的爆發(fā)力，就算超車(chē)也是輕而易舉的，而且因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)輔助整個(gè)動(dòng)力輸出的是非常平順強(qiáng)勁的。
越野：
車(chē)子的操控挺簡(jiǎn)單的，對(duì)象剛下來(lái)駕照上我這個(gè)車(chē)，稍微一教學(xué)就會(huì)了。還是很容易上手的，這款車(chē)的方向盤(pán)很輕盈，定向性非常的強(qiáng)勁，很好控制，不會(huì)有那種過(guò)了或者少了的情況出現(xiàn)，而且這款車(chē)轉(zhuǎn)向后輪胎的反饋很充足，能讓你及時(shí)的調(diào)整方向，這款車(chē)給人的感覺(jué)就是很踏實(shí)。
油耗：每天上下班開(kāi)，它的電耗不算很高，經(jīng)常在市區(qū)使用純電模式，好像是用作電動(dòng)車(chē)開(kāi)，要是和朋友出去玩的話(huà)就會(huì)用混合模式，還是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。它是用發(fā)動(dòng)機(jī)工作的，所以電耗不會(huì)特別高。
舒適：這車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)看著很上檔次，布局的非常合理，所以有種賞心悅目的感覺(jué)，座椅設(shè)計(jì)的也很好，軟硬適中，坐在上面再久也沒(méi)感覺(jué)不舒服，駕駛位就更舒服了，空間大又柔軟，調(diào)節(jié)功能也豐富，空調(diào)也可以分區(qū)域來(lái)控制，坐哪都覺(jué)得舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人一直都挺喜歡比亞迪的牌子的，對(duì)于比亞迪推出的每一款車(chē)子基本都有去研究。所以，在攢夠了買(mǎi)車(chē)的錢(qián)之后，就直奔這款性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子。它的高性?xún)r(jià)比就是我最滿(mǎn)意的地方，非常的吸引人，家用也很實(shí)用。畢竟，上班賺錢(qián)不容易，在不影響自己的追求的同時(shí)，還是怎么劃算怎么來(lái)。這款宋PLUS新能源車(chē)型讓我感覺(jué)動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)于這款車(chē)子還是挺滿(mǎn)意的。因?yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)都很不錯(cuò)，著實(shí)讓我歡喜的很。很抱歉，實(shí)在是挑不到毛病了。
外觀(guān)：外觀(guān)一看就非常氣派，年輕人都會(huì)喜歡，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，LED的光源也非常實(shí)用，晚上亮起后更加帥氣，車(chē)身的線(xiàn)條也充滿(mǎn)力量感，給人一種實(shí)力不俗的感覺(jué)，尾部的貫穿式尾燈也非常霸氣，哪哪都讓我喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做的很棒，我很滿(mǎn)意！兼顧了舒適性和科技感，整體感覺(jué)很高檔舒適。12.8英寸的中控屏不僅好看，還非常的實(shí)用，內(nèi)置GPS不用鏈接手機(jī)就可以直接導(dǎo)航，使用起來(lái)真的很方便。
空間：這款車(chē)的空間也是比較不錯(cuò)的，從坐上駕駛位再到后排都能明顯的感覺(jué)到寬敞，頭頂不到車(chē)頂，左右的空間距離也是很寬敞的。后排坐上三個(gè)人也不會(huì)很擁擠，車(chē)內(nèi)整體的空間很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也是比較輕松愉快的。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的，看看配置，再看看入手價(jià)，買(mǎi)的很值！360全景影像，定速巡航，高顏值，它的閃光點(diǎn)很多哈！當(dāng)然了，家用就是要選擇這樣面面俱到的車(chē)型，這樣一來(lái)，駕乘體驗(yàn)才能更佳!
動(dòng)力：在動(dòng)力表現(xiàn)方面，宋PLUS新能源也很給力，用油，用電，都可以任性切換。非常的給力，家用是綽綽有余了。低速狀態(tài)只要啟用電機(jī)就可以工作。高速的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)，切換也很順暢。
越野：
車(chē)子的操控性很好，感受過(guò)的應(yīng)該都知道。買(mǎi)車(chē)那會(huì)是第一次開(kāi)，也沒(méi)有什么上手難度，不用區(qū)分什么新手和老司機(jī)。開(kāi)了幾個(gè)月了，很趁手，也沒(méi)什么問(wèn)題。我覺(jué)得這款車(chē)子還挺好駕馭的，它一點(diǎn)都不挑手。
油耗：在能耗方面，這款宋PLUS新能源很讓我滿(mǎn)意。11.8的電耗，3.6的油耗，比身邊很多朋友用車(chē)都要低很多，他們都夸我駕駛習(xí)慣不錯(cuò)呢！說(shuō)實(shí)話(huà)，反正電費(fèi)省錢(qián)，我就用電居多，更是不用糾結(jié)能耗表現(xiàn)了，敞開(kāi)了用沒(méi)煩惱，養(yǎng)車(chē)沒(méi)壓力。
舒適：座椅舒適性好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么噪音，舒適性配置也特別多，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便，所以不論是什么體型，都可以找到讓自己舒服的姿勢(shì)，何況這車(chē)用的是仿皮座椅，摸著舒服，坐著柔軟，感覺(jué)不比沙發(fā)差，車(chē)上還有給力的空調(diào)，只要坐上了它，就覺(jué)得特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)是新能源的車(chē)，在養(yǎng)車(chē)成本方面非常的經(jīng)濟(jì)，不會(huì)有很大的壓力，而且平時(shí)充電也是非�？斓�，同時(shí)價(jià)位也非常的親民，優(yōu)惠力度也不算小，并且這車(chē)的配置也挺齊全的，該有的都有，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車(chē)頂也有行李架，還有NFC鑰匙的類(lèi)型，電池預(yù)加熱，內(nèi)置行測(cè)記錄儀，座椅方面也是不錯(cuò)的，第二排能靠背調(diào)節(jié)也是非常的方便，而且車(chē)內(nèi)12.8英寸的中控有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，非常的實(shí)用啊。
缺點(diǎn)：還真沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的地方，只不過(guò)車(chē)子剛開(kāi)回來(lái)的頭幾天，感覺(jué)有點(diǎn)異味，我覺(jué)得這也屬于正�，F(xiàn)象，畢竟是新車(chē)都會(huì)面臨的一個(gè)問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)采用的是家族風(fēng)格，設(shè)計(jì)的高端大氣，尤其是前臉，看著氣勢(shì)就不一般，側(cè)面的線(xiàn)條也優(yōu)美，使整體更有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔，是比亞迪車(chē)子和其他品牌的不同之一�？吹秸孳�(chē)，我終于信了。這款車(chē)子的內(nèi)飾做的很好，進(jìn)入內(nèi)飾，讓人覺(jué)得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾都讓人愛(ài)不釋手的。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)子看著就是那種空間非常寬裕的，我自己親身體會(huì)得出的結(jié)論：無(wú)論是駕乘還是載物，空間都足夠。最能發(fā)揮它的大用途的時(shí)候，就是載著父母去超市給爺爺奶奶和姥姥姥爺買(mǎi)一大堆東西，然后奔向回老家的路。
配置：不到15萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)這樣的一款車(chē)來(lái)說(shuō)太厚道了，它的實(shí)力比我想像的要強(qiáng)很多，還有比亞迪的技術(shù)，挺超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用，表現(xiàn)不錯(cuò)，在純電動(dòng)的情況下也可以跑的很快，跟我之前對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的看法完全不同，用油時(shí)的性能也非常強(qiáng)，110匹的馬力應(yīng)對(duì)家用不是問(wèn)題，要是出去玩也可以應(yīng)對(duì)大多數(shù)的道路情況，總之用起來(lái)非常放心。
越野：
它的車(chē)型比較寬大，剛上手時(shí)感覺(jué)還有點(diǎn)費(fèi)勁，朋友說(shuō)是因?yàn)榈谝淮谓佑|新能源車(chē)型才這樣。過(guò)了兩三個(gè)星期后，就感覺(jué)越來(lái)越容易操控了，有種很輕松的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)也可以觀(guān)察到周?chē)那闆r，方向盤(pán)的力度也剛剛好，在高速上還可以開(kāi)得很穩(wěn)，帶來(lái)的操控感真的很棒。
油耗：原本是想買(mǎi)輛純電動(dòng)的，得知比亞迪的混動(dòng)技術(shù)也強(qiáng)，保證了續(xù)航，成本還經(jīng)濟(jì)，所以入手了這輛車(chē)，用車(chē)這期間，每個(gè)月的成本比我想的要少很多，正常在純電的情況下也能跑差不多50公里，混動(dòng)模式的成本也比燃油車(chē)低太多了。
舒適：在舒適性方面，我真的說(shuō)不出宋PLUS新能源的半點(diǎn)不是來(lái)。除了剛提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)有異味讓人不舒服，但是那是幾乎所有新車(chē)都有的問(wèn)題。其他方面倒是感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)子的觀(guān)感和手感，配置和軟實(shí)力都不錯(cuò)，帶給了我們特別舒適的駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的實(shí)力很強(qiáng)，先說(shuō)它的外觀(guān)，設(shè)計(jì)的真挺好看，是比亞迪的家族風(fēng)格，前臉的造型獨(dú)特，開(kāi)出去很搶眼。還有這車(chē)的空間，在緊湊型SUV中，能達(dá)到2765mm軸距的車(chē)也是比較少的，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)可寬敞了。還有它的動(dòng)力，官方的破百時(shí)間只要8.5秒。
缺點(diǎn)：我駕駛了幾個(gè)月了，感覺(jué)這車(chē)的隔音不太到位啊，平時(shí)我會(huì)跑高速，感覺(jué)它的噪音就有點(diǎn)大了，尤其是風(fēng)噪比較明顯一些啊。
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)在車(chē)展上就被這輛車(chē)的顏值吸引了，犀利霸氣的前臉，側(cè)面看比較低趴，戰(zhàn)斗機(jī)造型，很有型，輪轂的樣式也很喜歡，跑起來(lái)很帥，車(chē)后燈感覺(jué)像是黑化處理，造型也很獨(dú)特。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)內(nèi)飾配置很齊全，而且也很高級(jí)，在同級(jí)別車(chē)輛中算是數(shù)一數(shù)二的了，但是可能是我個(gè)人的原因，對(duì)內(nèi)飾的要求比較嚴(yán)格，畢竟是要每天都面對(duì)的東西，所以也不想馬馬虎虎的湊合，對(duì)內(nèi)飾不太滿(mǎn)意的地方就是他的顯示屏不是鑲嵌在內(nèi)的，而且邊角比較方正，感覺(jué)雖然很高級(jí)，但是不太喜歡，有些突兀。
空間：在空間上我覺(jué)得還是非常讓我滿(mǎn)意的，我平時(shí)自駕的時(shí)候多一些，所以空間不是我主要要考慮的一點(diǎn)，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)擁擠，腿部不會(huì)覺(jué)得憋屈，后備箱的載物空間也足夠，平時(shí)逛超市買(mǎi)的好多東西都是可以放進(jìn)去的。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比特別高，要不是因?yàn)樗滴乙膊粫?huì)入手，價(jià)格實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)適用、還有它的實(shí)力真的很強(qiáng)，技術(shù)也讓我認(rèn)可，只有這樣的車(chē)買(mǎi)得才放心，以后養(yǎng)車(chē)也沒(méi)什么難度，非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)話(huà)說(shuō)，我在市區(qū)，1.5L110馬力足夠日常使用了，純電模式下的加速更給力，想要暴躁一點(diǎn)就運(yùn)動(dòng)模式，瞬間爆炸~加速換擋也挺平順，頓挫感不是很明顯~至于抖動(dòng)感？目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，希望一直保持下去。
越野：
感覺(jué)這車(chē)的底盤(pán)非常扎實(shí)，在任何路上都能感覺(jué)車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，方向盤(pán)的力度也剛剛好，車(chē)上還有360度全景影像、定速巡航等，開(kāi)起來(lái)就更輕松了，另外也提供了三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)型的更強(qiáng)。
油耗：感覺(jué)無(wú)論是什么車(chē)，大家都比較關(guān)注平時(shí)使用起來(lái)的耗費(fèi)，我雖然沒(méi)把他和燃油車(chē)做對(duì)比，但是感覺(jué)應(yīng)該是要更省一些的，而且我感覺(jué)這也和平時(shí)怎么使用有關(guān)系，只要平時(shí)用的舒心，我感覺(jué)這方面的耗費(fèi)也無(wú)所謂，我不是那么在意。
舒適：高速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，跑市區(qū)就不會(huì)有這樣了�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款車(chē)子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。外觀(guān)養(yǎng)眼，內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，乘坐舒適性還不錯(cuò)。后座有空調(diào)出風(fēng)口，夏季不悶熱，冬季還可以取暖。全景天窗，抬頭仰望很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意肯定是價(jià)格便宜，上下班用劃算，還有就是我覺(jué)得比亞迪的實(shí)力真的很強(qiáng)，技術(shù)上也比較到位，這款車(chē)的設(shè)計(jì)大氣，獨(dú)特時(shí)尚，大氣低調(diào)有內(nèi)涵，開(kāi)著有面兒。配置豐富，還有非常經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本，開(kāi)著它出門(mén)更加自在。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，畢竟，車(chē)子在同級(jí)中也是績(jī)優(yōu)的了。就是我覺(jué)得車(chē)子上市的有點(diǎn)遲了，我買(mǎi)的是更遲了，如果更早入手，豈不是可以早點(diǎn)感受到車(chē)子的美好。
外觀(guān)：我覺(jué)得車(chē)的外觀(guān)還是非常重要的，畢竟人靠衣裳，馬靠鞍，他的顏值我覺(jué)得還是挺高的，車(chē)身設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，線(xiàn)條流暢。做工也非常的到位，藍(lán)色的大燈在晚上亮起的時(shí)候，非常的別致，而且具備科技感。同時(shí)，這輛車(chē)絲毫不會(huì)覺(jué)得笨重和成熟，反而多了一些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：首先看到的就是12.8英寸的超大中控，從這一點(diǎn)來(lái)看，這款車(chē)的內(nèi)飾絕對(duì)的不會(huì)有錯(cuò)。皮質(zhì)的座椅能明顯的看出質(zhì)感非常的不錯(cuò)，而且坐上去那種涌上心頭的包裹感非常強(qiáng)烈，整體來(lái)看內(nèi)飾很精美。
空間：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的比較合理，空間的利用率很高，何況它的尺寸非常出色，軸距達(dá)到2765mm，這對(duì)輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)是非常出色的，所以坐在車(chē)內(nèi)也覺(jué)得很寬敞，坐滿(mǎn)的情況下也不擠。
配置：我認(rèn)為性?xún)r(jià)比算是比較高的了，最滿(mǎn)意的就是價(jià)格，很合理，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還很巧，趕上了店慶活動(dòng)，不僅優(yōu)惠了，還贈(zèng)送了保養(yǎng)服務(wù)，而且服務(wù)態(tài)度很好，所以錢(qián)花的也很順心，后續(xù)還能免費(fèi)進(jìn)行兩次保養(yǎng)，我真的挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：車(chē)上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)排量不大，但技術(shù)上比較成熟，所以帶來(lái)的性能也比較強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)這輛緊湊型SUV不是問(wèn)題，而且純電的情況下也不肉，沒(méi)感覺(jué)有動(dòng)力不足的情況，上大坡也輕松。
越野：
試駕那會(huì)兒就覺(jué)得這操控不錯(cuò)，一點(diǎn)都不困難，上手真的輕松，而且各種物理按鍵也都非常的好用，打方向也是非常的不錯(cuò)，方向盤(pán)握感很好，非常輕柔，加上很多實(shí)用的輔助功能真的非常加分啊。
油耗：由于是輛混動(dòng)車(chē)型，用車(chē)成本上我沒(méi)有擔(dān)心，它的純電續(xù)航雖然只有51公里，但去近點(diǎn)的地方也夠用，要是遠(yuǎn)的話(huà)開(kāi)啟混動(dòng)模式，一趟下來(lái)也能省不少，不過(guò)我用電的情況比較多，電價(jià)又那么便宜，所以每月根本不用多少錢(qián)。
舒適：宋PLUS新能源的舒適性做的很好，給到我和家人很滿(mǎn)足的駕乘體驗(yàn)。很多操作都讓人輕松自如，后備箱尾門(mén)是電控的，操作非常的方面。方向感也很好抓握，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)沒(méi)煩惱，舒適又上一級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、空間和性能讓我滿(mǎn)意，盡管這是輛新能源汽車(chē)，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比燃油車(chē)還要好，它的馬力足，輸出的性能也平順，感覺(jué)動(dòng)力不斷涌上來(lái)。車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)的也好看，再加上它2765mm的軸距，所以既讓整車(chē)顯得氣派，空間也寬敞。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)送的東西不多，我朋友買(mǎi)吉利還有售后代金券，以后保養(yǎng)什么的能夠直接抵錢(qián)，我問(wèn)銷(xiāo)售要，銷(xiāo)售就說(shuō)申請(qǐng)不下來(lái)，還是讓我覺(jué)得有些郁悶。
外觀(guān)：以這車(chē)的設(shè)計(jì)，絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中的高顏值，這么漂亮的車(chē)開(kāi)出去，到哪都很搶眼，細(xì)看的話(huà)設(shè)計(jì)感也非常強(qiáng)，進(jìn)氣格柵很有格調(diào)，流暢的車(chē)身線(xiàn)條也顯得很優(yōu)美，視覺(jué)效果很棒，足以讓人眼前一亮，我也是先被外觀(guān)吸引到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是非常的喜歡，布局規(guī)整合理，不會(huì)覺(jué)得凌亂，而且是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，沒(méi)有很多的按鍵設(shè)計(jì)，保留基本功能，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)有金屬條有皮質(zhì)的，還是非常到位的。
空間：在空間方面，我滿(mǎn)意的不得了，這個(gè)大塊頭果然夠?qū)挸�，拉人載物真的是綽綽有余了。尤其是它的后排座椅放倒之后，更是寬敞無(wú)比，當(dāng)個(gè)小床小憩也是可以的。當(dāng)個(gè)貨車(chē)搬家更是有著大用處呢！
配置：這款車(chē)十多萬(wàn)說(shuō)實(shí)話(huà)，總覺(jué)得自己賺到了，內(nèi)飾非常的nice而且能耗還低，車(chē)店還給了后期的質(zhì)保什么的，非常的劃算。
動(dòng)力：低扭充足，起步和加速有輕快感，不會(huì)讓我覺(jué)得動(dòng)力不足。變速箱換擋也是干脆利落，沒(méi)有頓挫，但看著轉(zhuǎn)速表的指針?biāo)⑺⒌纳舷绿鴦?dòng)，那種感覺(jué)特別棒。試車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給我找了一條道路讓我好好體驗(yàn)了宋PLUS的加速性能，上到100kmh往上后，依然有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，不疲軟。
越野：
車(chē)?yán)锏暮芏嗯渲枚己軐?shí)用，比如爬坡輔助，特別是從地下車(chē)庫(kù)上來(lái)的時(shí)候，坡上停住再起步對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一次考驗(yàn)，有時(shí)候甚至?xí)型罅镘?chē)的危險(xiǎn)情況，自從換了這輛車(chē)這個(gè)尷尬的情況就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)，一個(gè)新手司機(jī)的朋友前兩天借我車(chē)開(kāi)，回來(lái)跟我說(shuō)特別喜歡三百六十度環(huán)境影像，車(chē)周?chē)那闆r在車(chē)上就能一清二楚。
油耗：之前聽(tīng)朋友說(shuō)，SUV在市區(qū)油耗會(huì)要接近10個(gè)的樣子，但我的宋PLUS還好，油耗并不高，市區(qū)用車(chē)也才8L多，非常經(jīng)濟(jì)，雖然現(xiàn)在油價(jià)貴，但一公里5、6毛錢(qián)，跑長(zhǎng)途高速還能更低，對(duì)我們一般的工薪家庭來(lái)說(shuō)也不會(huì)有太大負(fù)擔(dān)。
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來(lái)非常不錯(cuò)，支撐到位,后排的靠背角度也合適。車(chē)上功能基本都支持語(yǔ)音控制，開(kāi)車(chē)的時(shí)候喚醒一下就行了，比起觸控屏幕按鍵方便多了，而且座椅的填充物非常的厚實(shí)飽滿(mǎn)，長(zhǎng)久乘坐也不覺(jué)得難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源車(chē)子我最滿(mǎn)意的地方就是它的配置了，豐富齊全，在同級(jí)車(chē)型里也是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)入太值了。在這些配置的加持之下，我們才能在駕乘中擁有更加完美的體驗(yàn)。當(dāng)然了，其他方面也很讓我滿(mǎn)意，家用很可以了。
缺點(diǎn)：大體來(lái)說(shuō)，我還是挺滿(mǎn)意自己的選擇的。唯一不合心意的是，這款車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的那陣子異味比較重。
外觀(guān)：外觀(guān)的車(chē)身比例設(shè)計(jì)的很好啊，側(cè)面看車(chē)身袖長(zhǎng)，處理的非常的流暢，層次感強(qiáng)，而且整體造型非常的耐看，車(chē)輪的設(shè)計(jì)也是非常的漂亮，做工方面到位，沒(méi)有廉價(jià)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，懸浮的液晶屏有12.8英寸，看上去科技感非常棒，里面包括的功能也非常多，語(yǔ)音識(shí)別的能力也很強(qiáng)，兼顧了設(shè)計(jì)與功能，還有車(chē)內(nèi)的布局規(guī)整，看著就讓我舒心。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)具體考慮空間方面，因?yàn)槲移綍r(shí)都是自己駕駛的時(shí)候比較多，乘坐區(qū)域的劃分還是非常不錯(cuò)的，非常的方便，就算載家人坐在車(chē)?yán)锏脑?huà)也是充足的，不會(huì)覺(jué)得擁擠憋屈，預(yù)留空間挺大的，儲(chǔ)物空間也是非常的充沛，能放下好多的東西呢。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的，話(huà)說(shuō)，選車(chē)就應(yīng)該側(cè)重于性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，家用最劃算，這也是我挑車(chē)的時(shí)候非�？粗氐囊稽c(diǎn)。360全景影像，定速巡航，高顏值，合適的價(jià)格，一一列舉出來(lái)，是不是覺(jué)得入手很換算呢？
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力很足，市區(qū)開(kāi)始很給力的。我感覺(jué)開(kāi)著很帶勁，尤其是上了高速，那感覺(jué)真爽！動(dòng)力給的足足的，車(chē)子啟動(dòng)很迅速，提速超車(chē)都如行如流水一番，非常的棒!
越野：
方向盤(pán)，靈敏度和油門(mén)的靈敏度特別好。這車(chē)給我的感覺(jué)很好，開(kāi)起來(lái)有種很輕松的感覺(jué)，完全沒(méi)有因?yàn)樗能?chē)身大而有任何影響，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)的車(chē)不多，一開(kāi)上這款車(chē)后就覺(jué)得非常順手，所以更加肯定了它，方向盤(pán)的手感也好，是那種非常飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)時(shí)很有力量感。
油耗：這款車(chē)的能耗還是不錯(cuò)的，非常的適合家庭實(shí)用。宋PLUS的油耗基本上在百公里8升多，像同等的車(chē)系基本上都能高處三四個(gè)油去，這款車(chē)相對(duì)在城區(qū)駕駛還是比較省錢(qián)的，所以對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)還是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：看這車(chē)的座椅就知道設(shè)計(jì)的很用心，包裹性很強(qiáng)，很有設(shè)計(jì)感的樣子，坐在上面柔軟性很強(qiáng)，腰部支撐也不錯(cuò)，后排后背也可以調(diào)節(jié)，保證了車(chē)內(nèi)每個(gè)座椅的舒適性，天熱時(shí)打開(kāi)空調(diào)，沒(méi)幾分鐘就覺(jué)得特別涼快了，而且車(chē)內(nèi)特別安靜，很喜歡這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的能耗方面，然后就是這款車(chē)的外觀(guān)方面，這些都挺讓人滿(mǎn)意的。宋PLUS這款車(chē)平時(shí)上下班駕駛還是比較舒適的，像我們已經(jīng)上班幾年的人來(lái)說(shuō)這么一款舒適的車(chē)還是很溫馨的，畢竟提速可以，然后沒(méi)有什么噪音，車(chē)內(nèi)飾也是讓人有種沉醉的感覺(jué)，整體還是很放松的，以上的就是我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：駕駛的這段時(shí)間，綜合的表現(xiàn)都是非常好的，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方啊。
外觀(guān)：外觀(guān)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧~我肯定是非常喜歡的，不然也不會(huì)選擇它了對(duì)吧？跨界的設(shè)計(jì)，溜背的車(chē)身，硬朗的腰線(xiàn)，霸氣的車(chē)頭，都是讓人著迷不已的~車(chē)燈是LED的，超級(jí)亮，夜晚行駛更安全，輪胎抓地性很好，開(kāi)著更穩(wěn)~鈑金車(chē)漆不作過(guò)多描述，畢竟時(shí)間還短，不能過(guò)早下定論。
內(nèi)飾：懸浮式的液晶儀表是比亞迪的特色，有點(diǎn)意思，不同功能下旋轉(zhuǎn)呈現(xiàn)不同的顯示方式，很人性化。導(dǎo)航地圖十分準(zhǔn)確，線(xiàn)路規(guī)劃也會(huì)根據(jù)不同時(shí)段的路況來(lái)，選擇很合理，比手機(jī)導(dǎo)航好用。
空間：空間相對(duì)滿(mǎn)意，足以滿(mǎn)足日常需求，后排座椅放倒，就是一個(gè)房車(chē)，出行，居家太方便了，裝點(diǎn)大點(diǎn)的物品也是毫無(wú)壓力，非常方便，一家人坐滿(mǎn)，都反應(yīng)空間比較寬裕。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，入手它是個(gè)明智的選擇，看看這車(chē)的空間、配置還有外觀(guān)，體驗(yàn)下它的性能，你也會(huì)覺(jué)得它很優(yōu)秀，而價(jià)格才14萬(wàn)多，要是一輛合資的混動(dòng)車(chē)型，20萬(wàn)恐怕都不止，而且技術(shù)上也讓人放心，六年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)何，還會(huì)有什么顧慮。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)意，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有110匹，但是加上電機(jī)的配合，動(dòng)力日常出行，超車(chē)足夠，變速箱比較滑順，換擋感覺(jué)不到頓挫感，以前也開(kāi)過(guò)朋友日系車(chē)，以換擋平順著名，宋的換擋基本不落后，因?yàn)榧胰擞袝炣?chē)的情況，所以這點(diǎn)我比較在意。
越野：
方向盤(pán)用起來(lái)很輕柔,電子助力在低速的時(shí)候能調(diào)節(jié)得力度很輕,但是方向盤(pán)這么輕開(kāi)高速的時(shí)候還就會(huì)變得穩(wěn)很多，行駛起來(lái)品質(zhì)很好。而且加上很多輔助功能，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有壓力啊。
油耗：油耗低，選擇的這車(chē)是插電混動(dòng)車(chē)型，用車(chē)成本方面不用擔(dān)心，一般我先用電，隨后才會(huì)用到油，綜合下來(lái)的用車(chē)成本非常經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有給我的生活帶來(lái)任何影響。
舒適：這款車(chē)的座椅真的是非常舒適，不是特別的軟，坐著還挺得勁的，能很好的包裹住大腿和臀部，靠背也比較舒服，貼合我們的身體，而且座椅很平整，腳底下也是，沒(méi)有凸起的地方，再加上沒(méi)有噪音，真的是比較滿(mǎn)意了。
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
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指南者
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