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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是非常滿意的，加速給力，給油不費(fèi)勁兒~純電模式下加速更快，電機(jī)聲音很小，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)幾乎就聽(tīng)不見(jiàn)電機(jī)的聲音了，非常棒！
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始沒(méi)發(fā)現(xiàn)車(chē)子有什么異常，是有一次上高速，許是一個(gè)人太過(guò)安靜的緣故，感覺(jué)它的胎噪聲比較明顯，讓我感覺(jué)很不舒服。
外觀：光看這車(chē)的設(shè)計(jì)，那絕對(duì)是高顏值的家用SUV，在這一級(jí)別的車(chē)中，能有氣勢(shì)又顯得高級(jí)的車(chē)還真不多見(jiàn)，車(chē)的前臉霸氣十足，細(xì)節(jié)也都富有設(shè)計(jì)感，一看就不是輛普通的車(chē)，每次開(kāi)出去的回頭率都超級(jí)高。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾給人的感覺(jué)也挺舒服，超大屏的中控操作起來(lái)非常的方便，整體內(nèi)飾風(fēng)格很簡(jiǎn)約。
空間：這車(chē)的空間是真的很大，看外觀就知道它的車(chē)身不小，實(shí)際的尺寸也出色，軸距為2765mm，對(duì)比了同級(jí)車(chē)，這樣的尺寸也算是佼佼者，再加上車(chē)內(nèi)的合理布局，所以前后排都特別寬敞，我一米七八的個(gè)子坐哪都沒(méi)有壓抑感。
配置：購(gòu)車(chē)嘛，很簡(jiǎn)單的流程啦~就是看著朋友開(kāi)了這個(gè)車(chē)很久，而自己也時(shí)不時(shí)地蹭車(chē)開(kāi)，久而久之就喜歡上了，所以二話不說(shuō)就跑來(lái)買(mǎi)了，試駕就是隨便試了下，畢竟經(jīng)常開(kāi)嘛，然后交錢(qián)，磨優(yōu)惠，磨贈(zèng)品，沒(méi)幾天就提車(chē)了~4s的銷(xiāo)售很熱情，也很專(zhuān)業(yè)，給我巴拉巴拉講解了一大堆，雖然我都沒(méi)怎么聽(tīng)……但是對(duì)于購(gòu)車(chē)服務(wù)還是很滿意的，起碼體驗(yàn)到了“顧客是上帝“的感覺(jué)嘛哈哈~買(mǎi)了車(chē)還給我搞了個(gè)vip一對(duì)一，咦，搞得這么隆重我都不好意思~哈哈~保養(yǎng)目前還沒(méi)有到，才兩千多公里，還差一半再保養(yǎng)啦~！對(duì)于宋plus新能源品牌，這些年的發(fā)展有目共睹，希望宋plus新能源能一路堅(jiān)持初心，為老百姓造好車(chē)，讓老百姓都買(mǎi)得起車(chē)！快樂(lè)人生，宋plus新能源相伴，謝謝各位的觀看！如有不妥之處，敬請(qǐng)指教！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，基本是隨叫隨到，特別起步的時(shí)候，有很明顯的推背感，在市區(qū)里面開(kāi)想要超一下車(chē)也是游刃有余,不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)來(lái)不及,速度的爆發(fā)力是完全沒(méi)問(wèn)題的，讓開(kāi)車(chē)很有信心。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)作為輔助它的動(dòng)力輸出真的是平穩(wěn)而有力。
越野：
第一次開(kāi)上這車(chē)，就感覺(jué)很好操控，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指向很準(zhǔn)，讓我可以更好的控制它，車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí)，跑在高速上也很穩(wěn)，不像有些車(chē)飄的厲害，安全感不夠強(qiáng)，車(chē)上的輔助駕駛系統(tǒng)也實(shí)用，像360度全景影像、定速巡航等，感覺(jué)更輕松了。
油耗：車(chē)子的能耗也是很讓人省心的，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)絕對(duì)的是業(yè)內(nèi)龍頭，在續(xù)航和速度和經(jīng)濟(jì)上都能做到面面俱全，讓我們這些平常家庭能開(kāi)上以前不敢想的車(chē)型，讓我們領(lǐng)略到了科技的力量。
舒適：每天都會(huì)坐在車(chē)內(nèi)，家里人也常坐，舒適性我是非常看重的，這車(chē)在這方面也挺重視，座椅柔軟寬大，支撐的也好，前排座椅的調(diào)節(jié)功能很多，就連后排的靠背也可以調(diào)節(jié)，后排也設(shè)計(jì)了杯架，感覺(jué)設(shè)計(jì)的很貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)的外觀，再加上這款車(chē)擁有不小的車(chē)內(nèi)空間。從外觀上來(lái)看，這款車(chē)的顏值已經(jīng)在線了，走進(jìn)車(chē)內(nèi)之后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也非常的漂亮，最新款的車(chē)型再加上無(wú)與倫比的內(nèi)飾，這款車(chē)絕對(duì)的能銷(xiāo)量前幾。2021款很時(shí)髦，非常貼合年輕人，而且朋友里面也有不少買(mǎi)這款車(chē)的，再加上本地的交流群，入手這款宋PLUS我覺(jué)得非常值。
缺點(diǎn)：中央扶手箱不是很大，裝不到多少東西，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)槲姨邋萘�，什么東西都喜歡往扶手箱里扔。
外觀：很多人都說(shuō)，這款車(chē)子的外觀是相當(dāng)?shù)酿B(yǎng)眼，造型帥帥的。車(chē)身線條自然流暢，前臉設(shè)計(jì)很大氣，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)中也是優(yōu)秀的存在了。藍(lán)色的大燈在夜晚開(kāi)啟的時(shí)候非常具有科技感。我挺喜歡外觀耀眼的車(chē)子，開(kāi)出去很有面子的。
內(nèi)飾：作為比亞迪的老粉絲來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)比亞迪的內(nèi)飾一向做的非常不錯(cuò)，內(nèi)外都兼顧，完全沒(méi)有廉價(jià)感，一些細(xì)節(jié)的地方也做的非常的精致。不管是光感還是手感都非常的不錯(cuò)。觸屏式的中控滑動(dòng)流暢，操控簡(jiǎn)單，而且功能還挺豐富的，我還是挺滿意的。
空間：在空間方面，它做的很棒，不僅是人見(jiàn)人愛(ài)的大空間，而且布局也很合理，我們?nèi)胰硕己軡M意，全五星好評(píng)哦！這款車(chē)子本身尺寸就夠大，車(chē)身寬度達(dá)到了1.89米，這樣一來(lái)它的后排座椅就挺寬的，即便是身材寬厚一點(diǎn)的坐進(jìn)去，也不覺(jué)得擁擠。而且后排中間地板是全平的，中間乘客放腳也可以舒展開(kāi)。家用選這樣的車(chē)子正好。
配置：這車(chē)的價(jià)格還不到15萬(wàn)，分析它的實(shí)力，相信你也會(huì)覺(jué)得很超值，要是換個(gè)合資品牌的話，想必也得到20萬(wàn)左右，關(guān)鍵是比亞迪的新能源技術(shù)很先進(jìn)，綜合下來(lái)，我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)得太值了。
動(dòng)力：排量雖然不大，但性能很強(qiáng)，110匹的馬力應(yīng)對(duì)家用不是問(wèn)題，何況它的電動(dòng)機(jī)也有180匹，綜合起來(lái)就更強(qiáng)了，在什么樣的路上也沒(méi)壓力，起步不肉，提速也快，跑起來(lái)能感覺(jué)它后期的力量感特別強(qiáng)，給我很大自信。
越野：
這款車(chē)整體駕駛還是很輕盈的，方向盤(pán)也比較輕盈，駕駛起來(lái)也是非常的靜音，不論是在車(chē)內(nèi)還是在車(chē)外都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。操控還是比較好的，平時(shí)的轉(zhuǎn)彎，急剎，表現(xiàn)的很好，在小區(qū)過(guò)一些小彎的時(shí)候，通過(guò)性是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位。
油耗：油耗方面我沒(méi)有擔(dān)心過(guò)，因?yàn)樗禽v混動(dòng)車(chē)型，主打的就是經(jīng)濟(jì)，實(shí)際用起來(lái)也確實(shí)如此，一般情況下我會(huì)先用電，用完后才會(huì)用油，整體下來(lái)根本沒(méi)有多少成本。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較軟，像個(gè)小沙發(fā)，支撐的也好，我坐在上面感覺(jué)很貼合，所以每次上下班開(kāi)著它，都沒(méi)有覺(jué)得累，前排座椅可以調(diào)節(jié)，后排后背也可以，這就讓后排的舒適性大大提升，空調(diào)效果也很好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)明顯的噪音，挺舒服的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意燃油經(jīng)濟(jì)性，我本來(lái)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的油耗是沒(méi)有報(bào)多大期待的，但是宋PLUS這車(chē)用下來(lái)真讓我感覺(jué)挺經(jīng)濟(jì)，平常都是市區(qū)里面通勤為主，上下班開(kāi)著，速度還不是特別快，現(xiàn)在平均油耗也就是8L出頭點(diǎn)，和轎車(chē)差不多一個(gè)水平。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，再完全的車(chē)也有是點(diǎn)小缺陷，這車(chē)在剛提回來(lái)時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)異味，而且外觀的車(chē)漆我感覺(jué)也有點(diǎn)薄，還有就是車(chē)子有點(diǎn)噪音，這些都不是大問(wèn)題，勉強(qiáng)也能接受，最重要是技術(shù)好，夠安全就行。
外觀：車(chē)子的外觀可以打滿分，開(kāi)出去也很給面兒。霸氣時(shí)尚的外觀應(yīng)該也是很多買(mǎi)車(chē)人比較看重的，出行的裝備，自然是最酷帥就更好的，我也不例外，誰(shuí)不愛(ài)面子啊。LED大燈，夜間照明也很給力。
內(nèi)飾：能做到內(nèi)外兼顧的車(chē)子其實(shí)真的不多，而這款車(chē)子就是為數(shù)不多之一，我很滿意。這也是比亞迪的用心之處，以前經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)比亞迪做車(chē)厚道，現(xiàn)在體驗(yàn)之后果然名不虛傳，我覺(jué)得自己選擇了比亞迪很值。內(nèi)飾很有質(zhì)感，進(jìn)入內(nèi)飾，高級(jí)感立顯。不管是觀感，還是手感，都讓人無(wú)可挑剔。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺(tái)高度的設(shè)計(jì)也偏低，車(chē)內(nèi)空間看著更寬敞了。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，駕乘和載物空間都足夠，進(jìn)入內(nèi)飾和打開(kāi)后備箱，很直觀的就可以看到了，它在空間方面的表現(xiàn)挺讓我滿意的。這個(gè)大塊頭很能裝呢！不是貶義詞哦，是能容納人和裝載物品哦！家用嘛，在空間方面無(wú)外乎就是拉人和載物了，這款車(chē)子都做到了，優(yōu)秀！
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)感受非常棒，動(dòng)力也輸出的很流暢，入手不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，因?yàn)槲移綍r(shí)用的時(shí)候?qū)?dòng)力方面沒(méi)有太高的要求，平時(shí)都在市區(qū)里開(kāi)，很少會(huì)走那些不好走的路段，而且這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還挺充足的，感覺(jué)用電的車(chē)動(dòng)力要比燃油的更充足一些，所以這方面我挺滿意的。
越野：
車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候我就開(kāi)上了，幾個(gè)月下來(lái)更是得心應(yīng)手。之前擔(dān)心的磨合通通不存在，它一點(diǎn)都不挑手，讓我這個(gè)車(chē)技有點(diǎn)遜色的新手司機(jī)也不膽怯了。
油耗：12的電耗，3的油耗，我挺滿意的。宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)完全符合我的預(yù)期。當(dāng)然了，這也是我的良好駕駛習(xí)慣的結(jié)果。話說(shuō)，很多人都要比我的高一些。
舒適：宋PLUS新能源的舒適性我很滿意，當(dāng)然了，剛開(kāi)始我卻是心有不喜的，畢竟，那會(huì)車(chē)子的異味太重了，我想忽略都做不到。為此，我還專(zhuān)門(mén)采購(gòu)了香囊和去味包，而且經(jīng)常的開(kāi)窗通風(fēng)，只為讓車(chē)子室內(nèi)盡快的散掉異味。還好，隨著時(shí)間的流失，味道消散之后，我才重新開(kāi)始建立對(duì)它的好印象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子總體做的很棒，我對(duì)于它各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺滿意的，而我最滿意的地方是它的外觀造型。有人說(shuō)買(mǎi)車(chē)子能用就可以了，但是我覺(jué)得綜合可以的情況下，一定也是要拿得出手的。而這款車(chē)子就屬于那種耐看型的，我挺喜歡的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)，車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重，所以先通風(fēng)了兩天，后來(lái)明顯減輕，他們都說(shuō)新車(chē)有異味太正常了，我也沒(méi)太在意這個(gè)問(wèn)題，希望以后會(huì)更好吧。
外觀：外觀是我比較喜歡的風(fēng)格，也是第一次買(mǎi)車(chē)，自然會(huì)買(mǎi)最喜歡的了，而且我感覺(jué)現(xiàn)在很流行這種，有些運(yùn)動(dòng)感的，最重要的是看著很高級(jí)，開(kāi)在路上一點(diǎn)也不輸給其他車(chē)輛，而且回頭率還挺高，得到了很多的關(guān)注，也是滿足了我的小小虛榮心。
內(nèi)飾：剛開(kāi)回來(lái)時(shí)有點(diǎn)異味，后來(lái)就沒(méi)那么明顯了，坐在車(chē)內(nèi)還感覺(jué)很舒服，看著12.8英寸的大屏，就有種心動(dòng)的感覺(jué)，語(yǔ)音識(shí)別的也精準(zhǔn)，想開(kāi)天窗或打電話時(shí)，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就行，非常方便，感覺(jué)也安全，多媒體系統(tǒng)也很好用。
空間：空間那是沒(méi)的說(shuō)，這車(chē)的長(zhǎng)度為4705mm，軸距達(dá)到2765mm，作為緊湊型SUV，這尺寸自然是非常出色的，實(shí)際的空間也比較寬敞，全坐滿的情況下也沒(méi)有局促感，而且SUV的頂部較高，所以我這么高的個(gè)子坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得壓抑。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，毫無(wú)疑問(wèn)，它是五星好評(píng)，這也是我對(duì)于這款宋PLUS新能源最滿意的地方。14.79萬(wàn)元入手，家人覺(jué)得買(mǎi)入很劃算，因?yàn)檐?chē)子的表現(xiàn)很棒，值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：車(chē)子110匹馬力在后期發(fā)力還是稍微的有一些欠缺的，在100米的沖刺記錄還是非常的優(yōu)秀的，基本都能堪比國(guó)外的各種名車(chē)，8秒多破百還是非常的有動(dòng)力的。
越野：
都說(shuō)塊頭大的車(chē)子肯定不好開(kāi)，我覺(jué)得不盡然。大塊頭，坐姿高，視野很開(kāi)闊。開(kāi)著這款車(chē)子有段時(shí)間了，感覺(jué)挺容易就可以上手，非常的好駕馭。而且輔助駕駛配置也比較齊全，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是輕輕松松的。車(chē)子啟動(dòng)加速和超車(chē)都非常的順溜，操控挺自如的。
油耗：充電時(shí)間很快，快充一個(gè)多小時(shí)就可以完成，續(xù)航里程實(shí)測(cè)50公里，冬天相應(yīng)少一點(diǎn)。用純油的話油耗也不高，邊跑邊充，綜合下來(lái)大概就5個(gè)油，挺省了，值得表?yè)P(yáng)。
舒適：車(chē)子的舒適性做的可以，這也是我很滿意的方面，因?yàn)槊刻於加糜密?chē)，所以我還是比較看重的，這樣可以有一個(gè)愉快的駕乘體驗(yàn)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子的舒適性表現(xiàn)是要比同級(jí)好很多。不僅是我這樣感覺(jué)，家人朋友，只要坐過(guò)我這車(chē)子的人評(píng)價(jià)都差不錯(cuò)，買(mǎi)的挺值的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款插電混動(dòng)車(chē)型，最滿意的當(dāng)然就是它的用車(chē)成本了，因?yàn)槲业能?chē)主要是用來(lái)上下班、接孩子的，要是油車(chē)的話，每個(gè)月的成本不會(huì)低，考慮混動(dòng)車(chē)型更為適合，既不用為續(xù)航問(wèn)題擔(dān)心，也可以省不少錢(qián)，更何況比亞迪的混動(dòng)技術(shù)我信得過(guò)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的外觀，內(nèi)飾，配置和動(dòng)力，等等很多方面的表現(xiàn)我其實(shí)都挺滿意的。如果說(shuō)最不滿意的地方，我覺(jué)得是車(chē)子上市太遲了。
外觀：外觀方面可圈可點(diǎn)看個(gè)人喜好了，我非常喜歡，前臉的沖擊力很足，也顯得比較高大上，這樣的車(chē)開(kāi)出去比較有面子，雖然它的價(jià)格不高，但那種氣勢(shì)很強(qiáng)，整體的年輕感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，讓我感覺(jué)走到哪都能吸引到別人的目光。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很吸引我，現(xiàn)代感很強(qiáng)，也顯得比較上檔次，雖然剛提車(chē)時(shí)有異味，但經(jīng)常通風(fēng)后也感覺(jué)好多了，車(chē)內(nèi)的功能很豐富，12.8英寸的大屏科技感特別強(qiáng)，很多功能也都可以用語(yǔ)音來(lái)控制。
空間：空間還挺寬敞的，因?yàn)槲移綍r(shí)用不上太多的儲(chǔ)存空間，所以后備箱平時(shí)基本都是一個(gè)閑置的狀態(tài)，我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)收納就足夠了，再加上后排空間也很充足，平時(shí)有什么東西就都放在后面了。
配置：價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)，顏值實(shí)力并存，目前行駛沒(méi)有問(wèn)題，比較省心，油耗低，電池組超長(zhǎng)時(shí)間質(zhì)保，很可靠，很放心，綜合實(shí)力強(qiáng)，用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有其他很大的花費(fèi)。
動(dòng)力：這款宋PLUS新能源的動(dòng)力挺充沛的，開(kāi)著蠻有感覺(jué)的，一點(diǎn)都不會(huì)給你拖后腿。關(guān)鍵是還可以省油，比如說(shuō)它在起步的時(shí)候，直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，都不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
起初擔(dān)心混動(dòng)車(chē)型開(kāi)著太復(fù)雜，可體驗(yàn)后這車(chē)反而容易控制，跟一般的車(chē)沒(méi)區(qū)別，而且它的指向更準(zhǔn)，能讓我很好的控制，再加上輔助系統(tǒng)，就更順手了。
油耗：在能耗方面，電耗11，油耗3.9，我覺(jué)得表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩，和同級(jí)車(chē)差不錯(cuò)，也符合我的預(yù)期，在我可以承受的范圍之內(nèi)。本身用電不費(fèi)錢(qián)，所以就沒(méi)有多在這塊糾結(jié)。
舒適：駕駛的這段時(shí)間我感覺(jué)乘坐感非常的好，非常的柔軟，帶給我良好的體驗(yàn)。平常我自己或者說(shuō)是家用的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得很舒適，座椅乘坐有這種沙發(fā)般的舒適度，不會(huì)覺(jué)得硬邦邦的，主要隔音效果有待加強(qiáng)，其他的方面還是非常到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)的經(jīng)濟(jì)性吧，感覺(jué)比一般的油車(chē)要節(jié)省，在養(yǎng)車(chē)成本方面很省心啊。而且平時(shí)我駕駛的這段時(shí)間內(nèi)呢，我感覺(jué)這車(chē)的充電速度是非�？斓模⑶译姾囊膊粫�(huì)很高。其次呢，這車(chē)的外觀是非常霸氣硬朗的風(fēng)格，是我喜歡的。加上這車(chē)的配置挺豐富的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，NFC鑰匙，內(nèi)置行車(chē)記錄儀等，駕駛起來(lái)安全性還是非常高的。
缺點(diǎn)：雖然我用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但車(chē)子開(kāi)回來(lái)后也對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的研究，在跑的這三千多公里中，我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有任何不足之處，也沒(méi)有哪點(diǎn)讓我不滿意的，我看到的全是它的優(yōu)點(diǎn)。
外觀：好看的養(yǎng)眼的就屬它的外觀了，停在那里，看著就想擁抱。造型很帥，車(chē)身線條自然流暢，前臉設(shè)計(jì)很大氣，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，在國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)中也是優(yōu)秀的存在了。藍(lán)色的大燈在夜晚開(kāi)啟的時(shí)候非常具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料太可以了！你能摸得到的地方都是軟的，沒(méi)有某些車(chē)的那種濃濃塑料感。車(chē)嘛，我覺(jué)得是用來(lái)享受的，并不是簡(jiǎn)單的代步工具。中控大屏夠大，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單便利，功能也算齊全，不用再擔(dān)心待在車(chē)?yán)锏热藭r(shí)無(wú)聊了，車(chē)聯(lián)網(wǎng)用著就是好，不用再拿手機(jī)去導(dǎo)航了~多功能方向盤(pán)上可以控制音樂(lè)播放，藍(lán)牙電話，ACC自適應(yīng)巡航等等，再也不想要那種“素“方向盤(pán)了，又不是專(zhuān)業(yè)玩賽車(chē)的選手，家用就要選擇實(shí)用！不知道是不是我不會(huì)用的原因~天窗是全景天窗，夏日帶mm觀星有著落了哈哈~開(kāi)了一個(gè)多月，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么異味，這些年宋plus新能源的用料做工還是看得見(jiàn)的，別低頭皇冠會(huì)掉，不要總覺(jué)得外國(guó)的月亮比較圓，自己開(kāi)過(guò)才知道。
空間：空間還算可以了，緊湊型suv嘛，想要太大的空間也是不現(xiàn)實(shí)的，起碼駕駛室調(diào)節(jié)好座位后排不顯得擠。后備箱不放倒座椅時(shí)可以放兩個(gè)大行李箱，放倒后就寬敞了，直接就是一張床。
配置：宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比挺高的，很多家庭在選車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇性?xún)r(jià)比值較高的車(chē)型，我覺(jué)得這樣的選擇很明智，畢竟，花費(fèi)一筆大積蓄就是要擁有一款很值的車(chē)子才更有意義。家用更經(jīng)濟(jì)更實(shí)惠。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，110匹的馬力，電動(dòng)機(jī)的馬力是180牛米，看數(shù)據(jù)就知道它的性能很強(qiáng)，即便是純電的情況下，也不會(huì)覺(jué)得肉。
越野：
方向盤(pán)很靈敏，指哪打哪，沒(méi)有多少偏差；剎車(chē)很穩(wěn)，不會(huì)有剎不住的那種感覺(jué)，一踩就來(lái)；車(chē)道偏離輔助很實(shí)用，偏離車(chē)道方向會(huì)往另一邊回?fù)�；并線輔助提升安全等級(jí)，超車(chē)變道更安全；懸架調(diào)節(jié)偏運(yùn)動(dòng)化，過(guò)減速帶還是有感覺(jué)的；底盤(pán)很扎實(shí)，穩(wěn)重。主動(dòng)被動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)太可以了，有效避免追尾，安全性能提升！
油耗：這是輛混動(dòng)車(chē)型，用車(chē)成本上是比較低的，這也是我當(dāng)初選它的原因，開(kāi)啟了混動(dòng)模式后，它可以為我很好的切換，綜合下來(lái)的成本比較低，純電的續(xù)航下是51公里，有時(shí)近地方也可直接用電，就更省了。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是非常的用心的，車(chē)座的包裹性挺好的，而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲憊的表現(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛之后腰不會(huì)那么的算，車(chē)座真的很貼心。在懸掛和底盤(pán)上也是做足了功夫，人在車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到車(chē)的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方比較多，最主要的一點(diǎn)就是技術(shù)先進(jìn)，何況比亞迪的口碑也好，安全方面做得也到位，單是這些就已經(jīng)讓我動(dòng)心，何況這車(chē)的實(shí)力不俗，好看的外觀也讓我為它傾倒，總體來(lái)看是輛真正的好車(chē)，開(kāi)上了這樣的車(chē)，我的自信心也明顯增強(qiáng)不少。
缺點(diǎn)：開(kāi)回來(lái)沒(méi)多久的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小小的問(wèn)題，這款車(chē)的動(dòng)力前期是沒(méi)有很大的問(wèn)題的，到了后期在高速上跑的不敢很快，110邁左右基本就可以了。其他方面到是沒(méi)有什么不滿意的，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
外觀：都說(shuō)人靠衣裝，馬靠鞍，而車(chē)子也是我們出行的裝備，也很關(guān)鍵。這款車(chē)子的外觀造型很酷，開(kāi)出去很加分。做工挺精致，看著很養(yǎng)眼，妥妥的顏值一枚了！這么漂亮的車(chē)子開(kāi)出去絕對(duì)的有面兒！它帥到酷的造型，流暢的車(chē)身線條，視覺(jué)效果真的蠻好的�，F(xiàn)在是看臉的時(shí)代，顏值經(jīng)濟(jì)很關(guān)鍵，所以我在選車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有忽略這點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我滿意，很多人都說(shuō)這款車(chē)子的內(nèi)飾做的很好，我也這么覺(jué)得。進(jìn)入內(nèi)飾，讓人覺(jué)得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。配置很豐富，同級(jí)中沒(méi)有更好。
空間：這款車(chē)的空間還是非常不錯(cuò)的，中性的SUV也是很舒適的，在車(chē)內(nèi)的空間能明顯的感覺(jué)出來(lái)很寬敞，比那種轎車(chē)舒服太多了。后面坐兩個(gè)人的時(shí)候，還有很大的活動(dòng)空間，坐三個(gè)人基本上也能蹺二郎腿。后備箱裝的東西也是非常的多的，這款車(chē)絕對(duì)的是家庭一把好手。
配置：車(chē)子是非常不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比真的超高，價(jià)錢(qián)不高而且混動(dòng)的也省錢(qián)不用擔(dān)心出門(mén)充電樁的問(wèn)題，也不用擔(dān)心后期的質(zhì)保，真是家庭一把好手。
動(dòng)力：車(chē)上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為110匹，電動(dòng)機(jī)馬力有180匹，這樣的馬力帶動(dòng)這輛車(chē)不是問(wèn)題，在輸出的過(guò)程中也很平順，應(yīng)對(duì)一般的路況都不是問(wèn)題，跑在高速上也沒(méi)有乏力的感覺(jué)，甚至還有明顯的推背感。
越野：
朋友也開(kāi)過(guò)我的車(chē)，覺(jué)得它很好開(kāi)，我第一次開(kāi)時(shí)也有這樣的感覺(jué)，不需要怎么跟它磨合，就已經(jīng)很順手了，幾乎沒(méi)有難度，新司機(jī)也不是很問(wèn)題，主要是它容易駕馭，方向盤(pán)輕，視線好，底盤(pán)也穩(wěn)。
油耗：在能耗方面，這款宋PLUS新能源不算高，家用很適合。11.8的電耗，3.5的油耗，身邊很多朋友也說(shuō)這不算高。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是絕對(duì)在線的，底盤(pán)的減震也是很不錯(cuò)的，在顛簸路段行駛，車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到那種晃動(dòng)。車(chē)身底盤(pán)以及懸架也很規(guī)矩，過(guò)一些減速帶的時(shí)候顛簸感也不是很強(qiáng)烈。而且，平時(shí)在路上駕駛的時(shí)候也感覺(jué)不到車(chē)子的胎噪，超靜音是絕對(duì)的舒適的。倒車(chē)影像等功能，這些方面的功能，為車(chē)主的駕駛大大的增加了安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)子最滿意的就是它的內(nèi)飾和性?xún)r(jià)比。很多家轎車(chē)的內(nèi)飾做的都比較一般，甚至有些簡(jiǎn)陋，所以，當(dāng)我第一眼看到這款車(chē)子的內(nèi)飾的時(shí)候，我感覺(jué)它挺耐看的，再加上性?xún)r(jià)比比較不錯(cuò)，家用經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，就毫無(wú)猶豫的選定了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的提速是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就是在高速上的時(shí)候，前期猛如虎，后期持續(xù)就不太行了，年輕有激情的人入手這款車(chē)還是稍微欠了那么一點(diǎn)，這款車(chē)比較適合上班族駕駛。因?yàn)檫@款車(chē)還是比較穩(wěn)重的。
外觀：車(chē)子的外觀也是很有特色的，在細(xì)節(jié)上處理的非常好，在大街上一眼就能認(rèn)出這款車(chē)子，那種遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到的霸氣之勢(shì)，近距離的精致之美，絕對(duì)的是現(xiàn)在年輕人的審美風(fēng)向標(biāo)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的比較現(xiàn)代化，中控有12.8英寸的液晶大屏，科技感散發(fā)的比較明顯，而且里面包括的功能也多，很多都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制，讓我在用車(chē)的時(shí)候方便了很多，也更安全，雖然剛提車(chē)那會(huì)有點(diǎn)異味，也是正常。
空間：空間很大，而且布局合理，這樣的空間表現(xiàn)我非常的滿意。上下班開(kāi)著它，一個(gè)人的空間感別提多愜意了，像我這樣的單身貴族，是不是很享受呢。偶爾拉幾個(gè)狐朋狗友出去玩，大家都說(shuō)這車(chē)買(mǎi)對(duì)了。幾個(gè)大老爺們坐著也不擁擠。而且后排中間地板是全平的，中間座位不用被嫌棄。
配置：它的性?xún)r(jià)比挺高的，這也是公眾均為認(rèn)可的。我還專(zhuān)門(mén)把每一項(xiàng)的優(yōu)點(diǎn)都拿出來(lái)看了，然后再結(jié)合它的價(jià)位，又與同級(jí)車(chē)型進(jìn)行了比較，著實(shí)不同。我對(duì)它的支持不單單因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)品牌的緣故，更是因?yàn)樗呢浾鎯r(jià)實(shí)。我的喜歡并不是盲目的，不信我們來(lái)掰扯掰扯。
動(dòng)力：別看這車(chē)的馬力很充足，110匹的馬力對(duì)于這輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)也不算小，它的電動(dòng)機(jī)馬力也達(dá)到了180匹，所以在純電的情況下，也能有推背感，輕踩電門(mén)就夠用了，因?yàn)槌抢锏乃俣纫膊荒芴炝�，感覺(jué)性能特別強(qiáng)。
越野：
操控不是一般的滿意，看車(chē)試駕的那會(huì)就感受了一番，感覺(jué)很不錯(cuò)，很輕易就上手了，沒(méi)有所謂的磨合期。現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月，更是順手，關(guān)鍵是它的配置也很齊，就更不用擔(dān)心操控的問(wèn)題了。
油耗：12.3的電耗，3.4的油耗，宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)讓我很滿意。尤其是用電不費(fèi)錢(qián)，所以，我一般主要是用電居多。而且我一直以來(lái)養(yǎng)成的駕駛習(xí)慣很好，所以，油耗很省的。
舒適：這車(chē)的舒適性做得很到位，尤其是前排座椅，空間上寬大，調(diào)節(jié)的功能也比較多，開(kāi)起車(chē)來(lái)感覺(jué)特別輕松，后排的后背也可以調(diào)節(jié)，感覺(jué)很方便，不過(guò)隔音做得一般，偶爾會(huì)有些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4093公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)操控起來(lái)比較滿意，以前開(kāi)我老公那臺(tái)車(chē)，總覺(jué)得開(kāi)著不順手，轉(zhuǎn)彎也笨重，這臺(tái)車(chē)就挺好的，沒(méi)有那些問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我是五月份提的車(chē)，剛提回來(lái)時(shí)感覺(jué)車(chē)上有點(diǎn)異味，可能是長(zhǎng)時(shí)間環(huán)境封閉的原因，現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了，朋友說(shuō)新車(chē)有味道也是正�，F(xiàn)象，所以也就沒(méi)有糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。
外觀：一進(jìn)4S店基本上就能相中這款車(chē)的車(chē)型外觀，車(chē)頭的LED大燈非常的有風(fēng)格，再加上品牌的LOGO能明顯的感覺(jué)到這款車(chē)的前臉，那種非常霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾品質(zhì)也不遜色，雖然沒(méi)有外觀那么耀眼，但是也很高檔的。用料講究，做工精細(xì)，質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是與眾不同的。觸控的中控屏幕用著
空間：為了讓家人舒服，空間我很在意，看到它2765mm的軸距，我一點(diǎn)顧慮也沒(méi)有了，因?yàn)榧依镉信秩�，坐在�?chē)內(nèi)也可以很舒服，腿的活動(dòng)空間很大，只是我覺(jué)得扶手箱空間小了點(diǎn)。
配置：以這車(chē)的實(shí)力來(lái)看，價(jià)格還不到15萬(wàn)，我感覺(jué)特別值，它有比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，還有那么豐富的配置，要是換成合資車(chē)，20萬(wàn)都不一定夠。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我感覺(jué)很驚喜，非常的給力。尤其是它在起步的時(shí)候，直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，也不用開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還真省油呢。
越野：
車(chē)子也開(kāi)著有幾個(gè)月了，操控感受還不錯(cuò)，非常的好駕馭，混動(dòng)車(chē)子的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)斜街也順暢，如果不去刻意的體會(huì)，你也不會(huì)察覺(jué)到有什么大不同的。
油耗：在能耗方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)也不錯(cuò)。11.6的電耗，3.4的油耗，身邊很多朋友都說(shuō)這點(diǎn)都不高，我也覺(jué)得不算高。這么一個(gè)大車(chē)體，這樣的能耗表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，這些年宋plus新能源的人機(jī)工程越來(lái)越好，希望一直保持下去，再接再厲。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)更高級(jí)，女生都不再擔(dān)心調(diào)節(jié)座椅時(shí)的那種尷尬了，畢竟機(jī)械調(diào)節(jié)有時(shí)候不是那么的好用~車(chē)內(nèi)隔音很好的，窗戶(hù)關(guān)完了過(guò)彎道經(jīng)常聽(tīng)不見(jiàn)別人的喇叭聲音，隔音太好也不是個(gè)好事啊哈哈~空調(diào)很給力，不需要開(kāi)很大，風(fēng)速不錯(cuò)的，后排也有出風(fēng)口，照顧乘客的感受，pm2.5空氣凈化系統(tǒng)是個(gè)健康好幫手，再這污染越來(lái)越嚴(yán)重的城市，空氣凈化是個(gè)好東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)子最滿意的是性?xún)r(jià)比。一直都知道比亞迪的口碑不錯(cuò)，所以，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有多看其他品牌，直接就選定了比亞迪的。而這款宋PLUS混動(dòng)版更是顏值與內(nèi)涵并存，讓我欲罷不能，家里人也都挺喜歡它的，家用，我就認(rèn)定了這款車(chē)子，開(kāi)著很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是很滿意，也不能說(shuō)是雞蛋里面挑骨頭，每個(gè)人都有不一樣的審美，我覺(jué)得它設(shè)計(jì)的沒(méi)有長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。
外觀：車(chē)身有非常豐富硬朗的線條，層次感很強(qiáng)。車(chē)頭LED大燈的造型很特別，看著和其他品牌很不一樣，像是幾個(gè)燈珠并排排列。紅色的剎車(chē)卡鉗，雙色的大輪轂，局部設(shè)計(jì)一樣非常抓人眼球。
內(nèi)飾：坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，空氣清新，設(shè)計(jì)的也潮流，整體的視覺(jué)效果很好，尤其是12.8英寸的大屏，是我最喜歡的，很多功能通過(guò)語(yǔ)音就能控制，既讓我體驗(yàn)到了樂(lè)趣，也非常方便。
空間：在空間方面，這款做的做的很可以，拉人載物都沒(méi)有問(wèn)題，家用是足夠了。無(wú)論是車(chē)內(nèi)乘人空間，還是后備箱的載物空間，這款車(chē)子的空間絕對(duì)夠大。而且滿載的時(shí)候也不會(huì)擁擠。
配置：價(jià)格實(shí)惠，車(chē)子綜合表現(xiàn)均衡，總體看下來(lái)都沒(méi)什么問(wèn)題。我買(mǎi)了2年的延保，相當(dāng)于保6年，以后不擔(dān)心質(zhì)量的問(wèn)題，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：家用不同于賽車(chē)，在動(dòng)力方面其實(shí)只要正常夠用就OK，畢竟，一般也就是上下班和回老家用的多，只要它沒(méi)有的肉和卡頓我覺(jué)得就可以了。事實(shí)上，這款車(chē)子其實(shí)動(dòng)力還挺充沛的，家用絕對(duì)不弱。
越野：
我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控感還是挺好的，比較實(shí)用，而且行車(chē)干凈利落，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較精準(zhǔn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有傾斜，車(chē)身比較穩(wěn)定，而且油門(mén)和剎車(chē)都很好控制，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油電混動(dòng)燃油經(jīng)濟(jì)性那是到位，百公里大約4到5升，每次進(jìn)加油站工作人員都問(wèn)我是不是加95號(hào)汽油，估計(jì)都是看這個(gè)車(chē)很高檔吧，吃的了粗糧，92號(hào)就可以，光每年的油錢(qián)就省下不少。
舒適：底盤(pán)減震效果好，遇到顛簸路段行駛也很平穩(wěn)，車(chē)身的跳動(dòng)并不大，坐著很舒服。而且座椅像是大沙發(fā)一樣，柔軟舒適，后排的靠背角度也能夠調(diào)節(jié)的很傾斜，比其他車(chē)型要有一個(gè)更自然的坐姿。
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